Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 06. 11. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 06. 11. 2018dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Malý_fotograf
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6744 Registrován: 5-2002 |
Nějaké to posílení určitě v plánu je. Viz jízdní řád navrhovaný pro výběrko.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 7-2017 |
To není někde v ČR pár Bmdtee navíc? | |
T478.4019
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 6-2016 |
Po skončení výluky se z Vejprnic do Domažlic vydá ucelenka obilí 31 vozů na 4x742. | |
Moderátor Číslo příspěvku: 15920 Registrován: 11-2005 |
T478.4019: Kde se vzalo v Plzni tolik provozních hnacích vozidel? "31 vozů na 4x742." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 12-2007 |
Jirka67: Cekal jsem, ze se doprava z Rokycan do Plzne posili, kdyz se budou rusit autobusy, treba i za cenu toho, ze by se vozil vzduch. Ale hlavne, aby se zachytil nastup pripadnych novych cestujicich | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 8-2017 |
Ad návrhový JŘ: Tak nevim, kdo je větší diletant, jestli ten, kdo navrhne stanici bez předjízdné s hranou, nebo ten, kdo do ní namaluje pravidelné předjíždění. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11761 Registrován: 4-2003 |
Dá se někde dohledat kdy byla Zelená Lhota degradovaná na hlásku ?? Případně nevíte to někdo ??
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2016 |
Na 360 souprava ABmvz+Bm+2xBdmpee. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2016 |
351 - vyluka SRN - Plzen. Stav v Plzni: ohlášení nástupiště v 8:46, souprava dle řazení, ovšem 3 vozy uzamčený, loko napojena v 9:14. Odjezd v krásných 9:18. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6784 Registrován: 5-2002 |
Nějaké to posílení určitě v plánu je. Viz jízdní řád navrhovaný pro výběrko. Otázka asi spíš byla na tento prosinec, jestli budou busy ládovat nově cestující do vlaků v Rokycanech, kterých bude pořád stejně, tak jestli se to posílí nějak... Škoda že tam třeba nemůže stavět ranní Mnichovák, v 5.45 z Prahy to asi narvaný nebude... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 4-2003 |
souprava dle řazení, ovšem 3 vozy uzamčený aspoň to vypadá jako normální vlak, stává se, že přijedou někdy jen 3 vozy a jednou už jsem zažil i mezinárodní expres v podobě chcípáku s jednou loko a dvěma vozy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 3-2017 |
Ex 359 +40, Ex 361 +30 z důvodu zastavení provozu ve stanici München. Takže následující 2 vlaky z Plzně směr München budou mít pravděpodobně min. +30 na odjezdu... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 7-2017 |
Přestupy bus-vlak v Rokycanech jsou pěkné, ale dosud bohužel neexistuje technický prostředek, ani komunikační kanál, který by umožňoval operativní počkání několik minut navíc v případě nepravidelnosti. Mmmade in PoveD & 2018-19 ®. Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 4-2003 |
T2F2C: do večera se to nesrovnalo, ba naopak zpoždění narostlo až k hodině, ale aspoň bezproblémově zafungovala alternativní přeprava za ujetý přípoj od Ex350 v Domažlicích. Pokud se to děje teď častěji, tak se to asi dopravci pěkně prodražuje - pro představu za taxi za 14 km cena 330 Kč. (Příspěvek byl editován uživatelem suri.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 3-2015 |
Dnes jsem zabrouzdal taky na nový jízdní řád, který začne platit od poloviny prosince. Zajímají mě rychlíky Praha - Klatovy a Železná Ruda. Prý zde boudou nasazeny komfortnější vozy, stačí když zůstane Bdtee kde jdou otevírat okna. |
|
Rybák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 5-2008 |
Tak to asi budete mít smůlu šotoušku, soupravy budou celoklimatizované a má to svůj pádný důvod a tím je tunel Ejpovice... A celkově jezdit 140 km/h s velkoprostorem se stahovacími okny není moc příjemné a lepší to není ani na staré trati z Prahy do Berouna, kdy v létě při postahovaných oknech člověk neslyšel vlastního slova. (Příspěvek byl editován uživatelem Rybák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 8-2016 |
Ty Bdtee jako pravidelný cestující mezi Plzní a Prahou úplně nenávidím. Podle mě to na takovým vlaku nemá co dělat. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 6-2011 |
Aby to s tou moderní klimatizovanou soupravou nedopadlo jako s tou s tou současnou, která je tak moderní že z Rx je zpátky R. A mezi Prahou, Plzní a Klatovy se místo ABpee, Bbdgmee, Bee a Bdtee často prohání A, BDs nebo B |
|
Ghost
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 1-2011 |
Samozřejmě, plán řazení asi bude obsahovat soupravu solidní, spekulovalo se o řazení Abpee + Bbdgmee + Bmz + Bdpee. Ovšem skutečné řazení bude asi často opět improvizací, o tom bych vůbec nepochyboval. Jinak označení Rx naštěstí končí od nového GVD úplně a to všude. | |
Jirka67
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 7-2011 |
Tak řazení na R16 může být od nového GVD opět improvizací, ale zřejmě by se tam moc staré vagony bez vakuového WC (kvůli tunelu Ejpovice) snad objevovat neměly. Přeci jen na osobáku to WC průvodčí uzamkne asi snadněji, popř. bude uzamčené delší dobu, ne-li trvale, nevím .... Ale na rychlíku si to moc dobře představit nedovedu. Jen aby to nedopadlo tak, že když nebude dostatečný počet nových vozů, pojede R16 třeba třívozová. To by mezi Rokycany a Plzní nebylo už skoro ani na stojáka, když zde budou skoro všechny autobusy zrušeny. Ale uvidíme. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 8-2017 |
Ale na rychlíku si to moc dobře představit nedovedu. Jak přesně nedovedete? Při pobytu v Rokycanech nebo Plzni průvodčí konktrétní WC kličkou uzamkne a za tunelem odemkne, práce na pár desítek sekund. Jelikož při ježdní 140 km/h dlouhým tunelem by bylo skoro na úrovni doby mít tlakotěsné vozy, tak uvažovat Béčka a jejich zamykání mi beztak připadá trochu nonsense... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12297 Registrován: 5-2004 |
Mně by zajímalo odkud se vůbec ty vozy vylíhnou resp. ukradnou. Protože nejen R16 ale i na Děčínech je většina vlaků psaná s dětským kinem a "kolama na háku" s povinnou rezervací (což bude podle frekventovaný Labský stezky v létě lahůdka...). Přičemž je obecně známo že moderníma vozama není zdaleka pokrytý ani současno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6786 Registrován: 5-2002 |
Jinak teda když budou jezdit tunelem staré střepy už za chvíli ( co se přepojí první kolej), tak krom WC taky nebude přemostění záchranné brzdy nebo vlakový rozhlas. Bude nějaké školení nebo postup pro nádražáky co dělat když v tom retrovlaku v tunelu někdo zatáhne za záchrannou brzdu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 1-2012 |
Myslím, že tohle je příležitost ukázat, že nejsme zaostalá země a tyhle "srandy" v tunelu opravdu netolerovat. Vzhledem ke zprávám o redukci tunelových propojek ze 14 na 8 věřím, že není příliš prostor pro ústupky v tom, aby bylo co nejvíce sníženo riziko zastavení vlaku v tunelu např. při požáru. Tunel se mezi Ejpovicemi a Plzní neobjevil ze dne na den, takže by pro dopravce nemělo být žádným překvapením, že pro provoz v tunelu budou platit nějaká pravidla. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 7-2017 |
V řazení na 4vz dnešních zastavujících R vozy B nebyly a taky tam celkem hojně jezdí. Nejen na posilách na 5vz, ale hojně i v základním režimu. Každopádně zamykání WC do tunelu v r. 2019, to zase bude špek např. pro TV Noha :-x Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Jirka67
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 7-2011 |
Tak ono dnes jelo B misto Bdmpee i na Ex 359. Fakt jsem zvedavej, kdyz jim takhle budou obcas chybet vozy, zda radeji do tunelu nepojedou s kratsi soupravou nez zarazovat B s vyse uvedenym omezenim a moznymi problemy | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 8-2016 |
Musím se smát tomu jak tu řešíte úsek Rokycany-Plzen, který bude na R16 na stojáka. Jeli jste někdy taky Praha-Beroun? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3182 Registrován: 5-2002 |
Fakt jsem zvedavej, kdyz jim takhle budou obcas chybet vozy, zda radeji do tunelu nepojedou s kratsi soupravou nez zarazovat B s vyse uvedenym omezenim a moznymi problemy A položme si otázku - na základě jakého zákona svůj požadavek SŽDC vznesla, jak bude dodtžování zákazu kontrolovat a jak bude vymáhat co - pokuty, zakazovat jízdu drážních vozidel schválených pro provoz na síti SŽDC s platnými revizemi... - za jeho nedodržení? Takže ve finále, zase jedno plácnutí do vody.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14514 Registrován: 10-2004 |
Johny11: A není náhodou třeba přidělení dopravní cesty potrvzenou nějakou smlouvou? Stačí to do ní uvést a žádný zákon k tomu není potřeba. A dopravce, který neuposlechne smlouvu, riskuje to, že tu pokutu zaplatí, když se to SŽDC dokázat povede. Dominantní dopravce je tam jenom jeden a pokud by se v tunelu našlo něco, co tam dle smlouvy být nemá, dá se vytušit, kdo neplní smlouvu. A pokud by nedodržování bylo časté, není nic těžkého tam zakázat vjezd takových vozů zcela. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3184 Registrován: 5-2002 |
dá se vytušit V právním státě je vám takové vytušení na...přesně to, co tam SŽDC mít nechce . Dopravce prokáže, že pokyn vydal, čety ho splnily...a že má cestující čtyřhran... Nehledě na to, že státní organizace SŽDC těžko bude něco zakazovat státem vlastněnému dopravci plnícímu objednávku státu na dopravní obslužnost.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6881 Registrován: 8-2007 |
H_k: Bude nějaké školení nebo postup pro nádražáky co dělat když v tom retrovlaku v tunelu někdo zatáhne za záchrannou brzdu? A co by je tam měli školit?Naprostá většina vlaků tam jezdí s Esama a ty žádné přemostění neumí(kromě pár exemplářů se zásuvkama UIC na čele).Takže po zatažení záchranné brzdy vlak zastaví a odjede až po uzavření hlavního potrubí u stržené záchranné brzdy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5456 Registrován: 9-2005 |
Konstrukce sešroubovány, mostní ložiska vybourána, vlaječky SMP vlají. Velmi reálně se už asi bude počátkem týdne v Pňovanech otáčet první pole: odkaz |
|
6540131
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2017 |
V pátek se na Hlavním objevila Fata morgána! Co se u Národních stalo, že se vozidlo po několika měsících hraní na schovávanou v jiných krajích vrátilo tam, kam patří?? Dostal někdo přes prsty?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 8-2016 |
Dnes 761 místo Bee jede B. Jinak kolej směr Praha už napojena za Doubravkou do tunelu. Probíhá už trhání koleje. | |
Cogwheel
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5995 Registrován: 1-2012 |
Před časem jsem (asi v jiném vláknu, které je t.č. nefunkční) poukazoval na nevyužitý potenciál ČD - cestování "golfové klientely" vlakem. Nyní se z tabulek nového JŘ s úžasem dozvídám, že dosavadní zastávka Dýšina (u golfového hřiště) má být přejmenována na Dýšina-Horomyslice a výhledově zrušena. Má ji nahradit nová zast. Dýšina (blíže zástavby obce) - asi někde u ul. Školní. ČD v tomto případě tedy hodlají rezignovat na cestování nejen "golfové klientely" vlakem, ale i zaměstnanců hřiště a hotelu. Kromě toho budou vlaky kupodivu stále zastavovat i na dosavadním nádraží Chrást, které dále ztratí na významu (a osídlení v bezprostředním okolí nádraží je minimální). Nedaleko (vhodně u centra obce) totiž je další zastávka Chrást u Plzně - obec. A před velkým viaduktem přes Klabavu další zastávka. Nebude na budoucí lokálce na Chrástecku přeci jen trochu "přezastávkováno"? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 7-2017 |
Cogwheel: Zastavení v Chrástu ničemu nevadí. Osídlení je tam sice minimální, ale ne nulové. A chodí tam v současné době dost lidí z Dýšiny (nebo aspoň co znám). NERUŠIT. Co se zastávek v Dýšině týče, je to údajně složitější. Je snaha, aby zůstaly obě. (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.) |
|
Cogwheel
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5996 Registrován: 1-2012 |
Zaslechl jsem ještě, že i na hlavní trati (mezi Ejpovicemi a tunelem, asi u silničního nadjezdu) měla vzniknout zastávka "Dýšina - průmyslová zóna". S touto zastávkou se už nepočítá? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7497 Registrován: 12-2005 |
Ukaž mi kdo by se chtěl s golfovýma cajkama tahat sockou?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Cogwheel
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5998 Registrován: 1-2012 |
O tom se obsáhle debatilo v jiném vlákně, též v souvislosti s ježděním na golf na kole. Nechtěl bych toto téma znovu otevírat. Na tu hypotetickou zastávku "Dýšina - průmyslová zóna" na nové trase hlavní trati 170 (u nadjezdu silnice 180 Kyšice - Dýšina) by v hojném počtu mohli docházet i lidé z Kyšic - z nich je to docela blízko (a z kopce). Uvažuje se o ní, nebo ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7498 Registrován: 12-2005 |
Aha tak to mě minulo. Ale předpokládam že si většina lidí uvědomuje jaká je to kravina.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Cogwheel
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6000 Registrován: 1-2012 |
Bylo to ve vláknu, týkajícím se koridoru: https://www.k-report.net/discus/messages/28/2284.html?1541353432 Některé tamní příspěvky, patrně od aktivních hráčů golfu , kteří zřejmě běžně jezdí na golf autobusem, vlakem (či na kole ) - byli jiného názoru. | |
Martinmarilynmanson
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10709 Registrován: 12-2007 |
No, na koridoru se už určitě nic dělat nebude.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 5-2013 |
Dostavení se ke hře golfové veřejným dopravním prostředkem, by mohlo býti pojato obdobně jako přestupek proti golfovému "dress code" . | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3189 Registrován: 5-2002 |
Sey: Když o tom víte kulový, tak to nekomentujte...
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 5-2013 |
Zřejmě jste v mládí pojedl méně vtipné kaše, nebo snad spojení golf+vlak berete vážně? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3191 Registrován: 5-2002 |
Sey: Představte si, že před časem jel golfový vlak z Prahy an Čeladnou a bylo to docela zábavné. A moje dospělá dcera jezdí do Hodkoviček na golf tramvají - a lituje že tam není vlaková zastávka, měla by to z domova pohodlnější než tou . A není sama, těch mladších to takto provozuje více. A "kupodivu" (pro vás) to nikdo z našich z našich přátel a spoluhráčů za nějaké "porušení dresscode" nepovažuje... Bez ohledu na to čím sami jezdí.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2016 |
Chlapi, spojení vlak a golf pro ty "opravdový" hráče opravdu není. Stačí mrknout v Mar. Lázních, KV a v Dýšině co tam u toho parkuje za auta a dojde vám to :D | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2016 |
Tak 362 má dnes povedenej den. Nejdřív 40-60 minut na odjezdu z Prahy kvůli trakční poruše a pak u Radotína mu tam někdo skočil. A jeje :/ | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 5-2002 |
Možná kdyby někdo na ten golf tím vlakem jezdil...tak by si ti ostatní ten vlak taky koupili... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3297 Registrován: 5-2002 |
R776 měl v 8:15 v Plzni na hl.n. předvídané zpoždění 150 minut. Sebevrah v Černošicích... | |
Martinmarilynmanson
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10710 Registrován: 12-2007 |
V pátek se na Hlavním objevila Fata morgána! Co se u Národních stalo, že se vozidlo po několika měsících hraní na schovávanou v jiných krajích vrátilo tam, kam patří?? Dostal někdo přes prsty?? Za to ráno ze Svojšína 810 s vlekem, pak jela někam na Žihli
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 9-2009 |
Záleží také jakým vlakem na ten golf jedete. A to potom ty ,,za auta" parkují u dobře vypadajícího nádraží v Bolce, neboť spoj Bolka - Čeladná, golf - Bolka a běžné vlakové občerstvení za jízdy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5232 Registrován: 12-2004 |
Pavel reiser: Dívka(žena) posluchala asi něco zajímavýho, ale výsledek stejný, jako u těch sebevrahů | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3299 Registrován: 5-2002 |
Kdesevzaltusevzal > Takovéto kultuře cestování já rozumím | |
6540131
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2017 |
Martinmarilynmanson: Depo se neumí starat o vozy a posílá 810+010 místo 844? Tak to chce od GVD 19/20 přímé zadání pro další roky někomu jinému než ČD, když to tak vedou. Popřemýšlejte na kraji o tom. Lepší ojetá 628 od soukromníka, než-li zrezlá 40 let stará 810+ BDtax. On jim ten smích přejde. (Příspěvek byl editován uživatelem 6540131.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 7-2017 |
6540131: Myslíte hypermoderní 810, dokonce i 816 GWTR místo slibovaných 654 na Jihu? Ale no tak… Tady pomůže spíš správně nastavit pravidla (což nynější smlouvy, narozdíl od těch nových, tolik neřeší). | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 11-2005 |
Ad golf: co není kůl dneska, může být kůl zítra. To byste se třeba divili, jak se chytnul Šachový vlak "to přece nejde, by se jim na výhybkách pokácely figurky" Ad 844: není lepší 810+010 než vysoutěžené "fällt heute aus"? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14278 Registrován: 12-2007 |
není lepší 810+010 než vysoutěžené "fällt heute aus? Argumentační faul zvaný falešné dilema. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 7-2017 |
David: V tomhle případě by ale o falešné dilema nešlo. Podívejte, jak to vypadá na severu (kde jezdí Desira přes Rumburk) nebo i v té samotné Plzni (DLB), když se vysoutěží dopravce s vozy přesně na provozní soubor. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14279 Registrován: 12-2007 |
Podívejte, jak to vypadá na severu (kde jezdí Desira přes Rumburk) nebo i v té samotné Plzni (DLB) Nutno dodat, že ani linka Rumburk - Sebnitz - Děčín (dopravce na českém území: ČD), ani expresní linka Plzeň - Domažlice - bod Gr. (dopravce: ČD), NENÍ vysoutěžená (srov. s tvrzením než vysoutěžené "fällt heute aus). (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
|