| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 19. 06. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 19. 06. 2018dolů |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8215 Registrován: 8-2012 |
Rychnov-Liberec či Rychnov-Turnov je s autem v podstatě nastejno ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Proberte se! Jediná relace, kde auto prohrává, je Brod-Semily, všude jinde je to jednoznačně pro něj - s "dálnicí" Turnov-Liberec zvlášť. (Nemluvím už vůbec o tom, že vlak jede jednou za půldruhý hodiny a že většina zájemců necíluje v Liberci na Jeřábu, půldruhýho kilometru od těžiště města.)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 5-2002 
|
Pravý schotousch porovnává jen a pouze čistou jízdní dobu v dopravním prostředku, u auta lze obohatit ještě "kroužením v cíli a hledáním parkování". Naopak cesta na nádraží a z nádraží je přece zanedbatelná. Ohledně ceny pravý schotousch kalkuluje každé zdražení benzínu, k tomu samozřejmě paušál za opotřebení auta dle aktuální vyhlášky MPSV. Kdežto režijka či přinejhorším In100 v kapse prostě je. Co do ekologie pravý schotousch nemůže přijít na jméno "smradlavým gumokolům"; stav spalovacích motorů lokomotiv (začasté tristní) jej naopak nechává v ledovém klidu*). Dojde-li přece jen na rozpočítávání emisí škodlivin, pak u vlaku se rozpočítává na plnou teoretickou obsazenost, kdežto u auta zásadně pouze na jednoho člověka. *) Pozn. z praxe: nedávno jsem jel horním patrem Bmto a to, co do něj vypouštěl náš vlak vezoucí brejlovec, mému zdravotnímu stavu nejspíš zrovna moc neprospělo. Zlatá Praha při smogové kalamitě! ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2017 |
Tak těžiště města Liberec se nyní nachází ve FORU a ne na náměstí, což je nějakých 850 metrů. No a takový úsek Mechov - Perníkov je po železnici víc než konkurence schopný. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8216 Registrován: 8-2012 |
se nyní nachází ve FORU a ne na náměstí, což je nějakých 850 metrů Nojo, nemocnice a spol. šotouše asi zatím netíží, ale ani šotomermomocí se to blíž než na kilometr k nádraží přitáhnout nedá... (Ono taky právě kvůli té odlehlosti nádraží vznikla v Liberci tramvaj jako druhá v českých zemích po Praze.) Ještě ad Mechov- Perníkov: bydlel jsem osm let v Polabinách, takže mi nemusíte povídat, jak je to se vzdáleností od těžiště u pardubického nádraží... ale OK, "problém" je akorát v tom, že autem při cestě Liberec a okolí - Pardubice vůbec nezajíždím do Hradce. Fakt bych doporučil hledat jiné přednosti než cestovní rychlost ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 1-2010 
|
Podtrosecký rychlík na odjezdu ze Sobotky. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 7-2017 |
Neboj, až vám tam udělají barevné parkovací zóny, tak se něco naběháte. A to už vůbec nekoukám do světlých "euro-elektrozítřků", až se budete prát o kabel. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 12-2017 |
Nezajíždím do Hradce. Přesně tak. A proto se přískoky prcasim na plotišťskej kulaťák a než se dostanu na ctyřproudovku je vlak z Pardubic zpátky. | |
|
750371
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12313 Registrován: 9-2007 |
Jsi Hádku v zeměpise chyběl,ne? Co třeba celý úsek Tur-Sem-SP-Jaroměř!
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
|
Jaydeesq
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 9-2008 |
T_._H_. já nemyslím relaci Tu-Li kde to nemá smysl srovnávat, ale mezirelace pro rychnováky, kde to je vlak vs auto cca 1:1, ano taky zvládnu autem zajet např. za 10minut, ale to už není zrovna dle předpisů při normální jízdě to vychází cca nastejno, nikoliv že by vlak vítězil, ale ani nějak zásadně neprohrává |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8219 Registrován: 8-2012 |
než se dostanu na ctyřproudovku je vlak z Pardubic zpátky Tak to asi jezdím po jiné silnici. Protože obvykle stačí vyjet hodinu po vlaku (resp. vzhledem k nepřípojům od Liberce v Pardubicích jezdím jiné časy, ale za dvě hodiny běžně). Hele, bude to snadné vítězství, ale můžeme to zkusit v reálu, co vy na to? Nejedu teda na České Dráhadny, ovšem příležitost se určitě najde... Proč nemůžete jednoduše vytáhnout jiné přednosti, jako průběžné pochlastávání alkoholu, "práce na počítači" (čumění na filmy na notebooku, za tři hodiny stihnete dva) anebo základní šotoprávo otevřít si okno (aha, to jde vlastně v autě taky )? mezirelace pro rychnováky, kde to je vlak vs auto cca 1:1 Zkuste mi podrobněji popsat ježdění vlakem vs. autem v případě Rychnováků, to bude fakt vtipný (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
|
Jaydeesq
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 9-2008 |
T_._H_. z Rychnova to dle navi trvá do Liberce 14 minut a vlak jede 16 minut (Os 20minut), to si nemyslím, že vlak na této relaci je tak mimo, stejně tak do Turnova, taky je to v podstatě nastejno jako jízda autem, u toho Turnova je akorát problém se VHD dostat někam mimo nádraží, v Liberci pokud je to na tramvaji, je ten přesun poměrně rychlý. V průběhu pracovního dne to vlakem vyjde někdy i rychleji, protože než se vystojí fronta u Babylonu, pak u Fügnerky, pak pod Šalďákem a pak než projedu v Plaze 3x dokola parkoviště abych našel místo, už jsem při kombinaci vlak+tram dávno na magistrátu a zrovna na tuto relaci, když to vyjde časově dobře, volím vlak, ale na nádráží si dovezu zadek autem, v Rychnově si v pohodě zaparkuju narozdíl od všedního dne přes den okolo radnice. Samozřejmě pokud mířím někam jinam krom čistě centra na tramvaji, tak jedu autem. Ale často jezdím magistrát či CHKO a tam ten vlak je s autem srovnatelný, ale jezdím to jen když to časově vyhovuje, nikoliv že sem na vlak odkázaný. Ale co pozoruju, tak tuto relaci i s dojezdem k nádraží do Rychnova autem nejezdím zdaleka jedinný. "Tak to asi jezdím po jiné silnici. Protože obvykle stačí vyjet hodinu po vlaku (resp. vzhledem k nepřípojům od Liberce v Pardubicích jezdím jiné časy, ale za dvě hodiny běžně). " on myslí Mechov-Perníkov, nikoliv od Liberce.. (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8220 Registrován: 8-2012 |
z Rychnova to dle navi trvá do Liberce 14 minut Očekával jsem, že budete nějaký ten teoretik "trvá podle navigace"... A samozřejmě se nepočítá čekání na vlak a relace je klasická šotokombinace nádraží-nádraží. co pozoruju, tak tuto relaci i s dojezdem k nádraží do Rychnova autem nejezdím zdaleka jedinný Jo, někdy tam na pětimístnnném parkovišti bývají i tři auta . Úplný P+R. vlakem vyjde někdy i rychleji, protože než se vystojí fronta u Babylonu, pak u Fügnerky, pak pod Šalďákem Hele, to je ale divný, ne? Z čeho se tam teda tvoří ty megadramatické kolony (zřejmě taky nějaký alternativní Liberec), když to je vlakem tak výhodné? a pak než projedu v Plaze 3x dokola parkoviště abych našel místo No jo, jedete na magistrát nebo na CHKO (což je v Šolcově domě na Rybníčku, čertví proč čekáte na Fügnerce a na Šalďáku?), ale potřebujete zadarmiko parkovat v Plaze... Hele, jsem rád, že jezdíte vlakem, aspoň někdy teda, ale časový argument tu je fakt hodně absurdní a tak nějak vidím, že si toho jste sám vědom. on myslí Mechov-Perníkov, nikoliv od Liberce.. Pochopil jsem potřebu zatáčky jinam, ale ta diskuze začíná tady.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 12-2017 |
Bych chtěl vidět Tomíka minulou sobotu na I/35. V Radvánovicích díra, v Jičíně veteráni, Stračov semafory a Sadová nehoda. Sakumprásk tři krásné objížďky. Pořád se to dá zajet autem rychleji, vo tom žádná. Ale kvalita žádná. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2803 Registrován: 9-2003 
|
Šestižlutotřídní Drník: Zatímco na dráze nebývají výluky ani se nikdy nic nestane?
NOBLE BRICKS
|
|
|
750371
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12315 Registrován: 9-2007 |
Jenže Igorku, o výlukách se dočteme, ale o tom, že někdo chce projet stůj se těžko cestující dozví předem.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8224 Registrován: 8-2012 |
Bych chtěl vidět Tomíka minulou sobotu na I/35 To by bylo nějakých +10 minut, pořád hluboko pod cestovní rychlostí R-030. Asi není potřeba vytahovat podobně absurdní argumentaci např. výlukou Košťálov-Brod z předminulého týdne. Spíš mě fascinuje úporná snaha něčím frustrovaných jedinců za každou cenu dokázat mou pomýlenost a za pomoci úplně směšných "důkazů" potvrdit svou jedinou správnou pravdu...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
|
Jaydeesq
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 9-2008 |
Jo, někdy tam na pětimístnnném parkovišti bývají i tři auta [happy]. Úplný P+R. zajímavý, že většinou tam na parkovišti není volný místo žádný a parkuju na štěrku či podél silnice a to nejen já, ale je to jak kdy, někdy tam je prázdno Hele, to je ale divný, ne? Z čeho se tam teda tvoří ty megadramatické kolony (zřejmě taky nějaký alternativní Liberec), když to je vlakem tak výhodné? k tomu nevím co snad dodat.. nebo jako myslíš, že Rychnováci jedoucí autem do Liberce zacpou celý město? Nebo, že by to třeba bylo tím, že se v tom Liberci sjedou ze všech směrů? A ono těch lokalit, kdy jakákoliv VHD do Liberce je celkem očistec je docela hodně, např z toho Turnova, o všech okolních vesnicích jižním směrem od Liberce nemluvě.. ne na CHKO fakt nejezdím parkovat do Plazy, to byl další příklad, kdy cesta vlakem není nijak problematická a s autem srovnatelná, když to budeš srovnávat od domu k domu, tak těch případů, kdy jakákoliv VHD bude rychlejší než IAD najdeš fakt málo a to v rámci celý Evropy, zvlášť na takhle krátký relaci, tady ani kdyby byl přímej koridor na 200 do centra, tak to stejně se najde spousty relací, kdy auto vyjde lépe. Já nikde netvrdil, že vlak tady auto deklasuje, ale že tahle je relace je s autem srovnatelná a použítelná. Pokud je základní přepravní doba mezi městy stejná jako auto, tak je jasné, že při použití vhd musím počítat s dalšími věcmi, jako např. přesun z/na nádraží/zastávku, ale když ten přesun je celkem obstojný (což v Liberci díky MHD celkem je), tak taková relace má smysl, narozdíl od relací např. Liberec-Turnov, kde jen základní přepravní doba mezi městy je auto vs vlak dvounásobná a případný přesun v Turnově je rozumně jen pěšmo, když se k tomu nabalí ještě přesuny, sme klidně na rozdílu hodina vs 20 minut a to už je nepoužitelné. A to i tak takhle jezdí poměrně hodně lidí (mají můj obdiv). Když se to vezme tak ani na relaci Brod-Semily není vlak vždy rychlejší, např. relace Sklanda a sídliště Řeky vyjde autem rozhodně rychleji než vlakem a to je to celkem častá relace spojení střední školy s velkým sídlištěm.. ono i náměstí-náměstí vyjde tím autem rychleji a jak jsem už uvedl, cca v 98% relacích v čr to auto před vlakem vyhraje a dlouho tomu nebude jinak, stejně tak oproti jakékoliv VHD, ale myslím, že spousty dojíždějících by ještě za takovéto spojení jaké nabízí vlak Rychnov-Liberec byli rádi.. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 7-2017 |
Tak snad abych se vrátil k tématu tohoto vlákna, příští sobotu pára Stará Paka - Ostroměř.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 1-2010
|
Pokusím se též narušit dnešním Podtroseckým rychlíkem ve Valdicích, bohužel slunce nespolupracovalo. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8230 Registrován: 8-2012 |
je to jak kdy, někdy tam je prázdno No to je na tý dialektice potřeba zapracovat (nejvíc plno je tam v neděli odpoledne, když rodiče přivezou studenty na R1273). K tomu je tam spousta aut místních (barák naproti, autoservis). jedoucí autem do Liberce zacpou celý město? Aha, tak teď už jsme v alternativním Liberci u "zacpaného celého města"... by to třeba bylo tím, že se v tom Liberci sjedou ze všech směrů? No vzhledem k přestírané výhodnosti R-030 ze všech destinací, kterými projíždí, ti ucpávači budou samozřejmě místní Liberečáci? když to budeš srovnávat od domu k domu A jak jinak bych to měl srovnávat? Já chápu, že šotouš potřebuje z nádraží na nádraží, že čekání na spoj se do cestovní doby nezapočítává a že autem se přece nejdřív projede 3x dokola parkoviště . těch případů, kdy jakákoliv VHD bude rychlejší než IAD najdeš fakt málo Ale já přece nejsem ten, kdo tu vymýšlí debilní důvody a jako argument pro preferenci vlaku si vybral zrovna časové hledisko... vždyť je taková spousta jiných - průběžné pochlastávání, koukání na filmy, otvírání oken, nebo dokonce mileniální póza nevlastnění gumozla ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") . Rychnov-Liberec a Turnov se prostě bez auta jezdí vlakem, protože tam jiná VHD není (účelové busy pro Intevu nepočítám), to je celý. Vůbec přitom neřeším, jestli by někdo byl rád nebo ne za odjezdy sudá:02 + sudá:30 a pak půldruhý hodiny nic, jen komentuju zdejší stupidní argumentaci zrovna časovou výhodností...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2017 |
Sp Český ráj dnes po delší době s červeno-krémovou soupravou. |
|
|
Marcel_s
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 3-2007 
|
Návštěva v Turnovském depu a Legio vlak |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 7-2017 |
Podtrosecký rychlík v Jinolicích. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 7-2017 |
Mírová pod Kozákovem je novonázev (z min. režimu) několika sloučených obcí se sídlem OU v Chutnovce. Bohužel navrhované silniční úseky nižších tříd s omezením rychlostí, v zimně neudržované a těžko průjezdné, od května do září plné školních výletů, turistů a menších, či větších skupin znám. Zvláště záživný je úsek Pulečný, Malá Skála, Koberovy. Za normálních podmínek 1/2 hodiny jen tento úsek. pokud zde potkáte skupinu cyklistů, či skupinu výletníků musíte nějakých cca 10 minut přidat. Minulý a předminulý týden ve všední den pod Suškami živo díky cestářům (příkopy) a lesákům (nakládka) a rázem se vám tento kousíček cesty změní na 1 hodinu. Z Plotiště do centra (případně k terminálu či nádraží ČD-SŽDC) naberete poskakováním ve špičce dalších 20-30 minut. K tomu navíc nyní semafory mezi Klenicemi a Vrchní odbočkou k Dubu. V pátek průjezd směr Sadová na několikero rozsvícení zelené (+16 minut). Objížďka nemožná-zákazy, rozkopané vesnice (kanalizací) a policie ČR vydělávající si na chléb náš vezdejší. Jinak na vámi popisovaných úsecích po silnicích nižších tříd přeji nepotkat žádný traktor ve směru jízdy, nebo protisměru, aby se rázem neprodloužila neúměrně jízdní doba. Přeji v současné době hodně úspěchu jízdou gumokolem mezi Turnovem a Hradcem za kratší čas, než jede rychlík. Též přeji i úspěšné zaparkování jak v H.K. tak v Turnově. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8238 Registrován: 8-2012 |
Přeji v současné době hodně úspěchu jízdou gumokolem mezi Turnovem a Hradcem Nápodobně
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
|
Adamek
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 10-2007 |
Sice 67 minut zpoždění, zato šotozážitek, z Hodkovic do Pardubic s 742 v čele. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 12-2017 |
T. H. přece jasně napsal, že výše uvedené "překážky" na I/35, by znamenaly deset minut navrch. Je na tom snad něco nejasného? S4991023 neboli rozplizlé Volvo? Každou chvíli chlapče se něco sere jak na kolejích tak na asfaltu. Tedy pokud se tomu ementálu dá říkat asfalt. Nařízená objížďka přes Štěpánovice je zářný příklad. | |
|
750371
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12326 Registrován: 9-2007 |
To kucí z Metransu neřeší, 300 z místa a objížďky neobjížďky... Jen Radvánovice jsou na 10 min, u JC frézování na dalších 10 min...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
|
Nechic
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2209 Registrován: 4-2010 |
Pánové jezdím relaci Olomouc - Jablonec/Liberec vlaky, autem i na skútru a má pozorování jsou následující: Auto je samozřejmě rychlejší celkově, nicméně kdybych to počítal do ŽB, vlak a auto jsou prakticky srovnatelní, resp. auto neztrácí tolik. Relace, kde vlak může porazit auto jsou Turnov-Semily, ŽB-Semily/Stará Paka/Dvůr srovnatelně i Jaroměř, ale stále musíme počítat cestu dveře-dveře ne nádraží-nádraží. Cesta autem je místy o nervy. Je to sice rychlejší, ale někdy bych si radši půl hodinky poseděl navíc v klidnějším vlaku než řešil kdejakou situaci, xtou objížďku nebo nehodu. A to nepíšu o "podhorských stezkách" co vedou v oblastech mezi Turnovem a Jaroměří. Opepřené uzavírkami, objížďkami a objížďkami objížděk. Průšvih je ŽB - Liberec nebo Jablonec. ŽB - Jablonec trvá hodinu skoro kamkoliv, busem, vlakem, přitom je to tak blízko! ŽB - Liberec trvá taky hodinu, i na tuhle vzdálenost je to dost značná ztráta. Turnov - Liberec tam to taky ztrácí strašně. Dá se říci, že v tom kraji "použitelné" spojení do světa vlakem začíná pro Jablonec v Železném Brodě, pro Liberec v Turnově. Tuhle jsem jel po I/35 a cestou z Olomouce zažil kolonu na uzavírce před M.Třebovou, převrácené auto s bydlíkem za hřebečským tunelem, kolonu u Janova před Litomyšlí, objížďku Litomyšl - Mýto, nehodu kamionů u Sadové. Vše na jedné cestě najednou. |
|
|
Jaydeesq
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 9-2008 |
mirek55 už začínám chápat vaše jízdní doby, když se bojíte dojet a hlavně i potkat traktor.. dyť tam po těch trasách jezdí běžně i autobusy a z Koberov dál je to v podstatě silnice skoro jak první třídy.. pak jen u Lomnice-Paka je dejme tomu trochu užší, ale pořád dost široká na bezproblémové předjíždění i míjení traktorů či nákládníchch vozidel... a za 30minut jsem běžně někde v Lomnici, nikoliv v Koberovech T_._H_. ty si na všecno najdeš protiargument a nejlépe všechno otočíš, tak s tebou diskutovat je těžký, já netvrdím, že R-030 je výhodný do Liberce ze všech směrů, naopak jsem tvrdil, že smysl to má v podstatě jen pro Rychnov, ostatní dojezdový časy jsou dost bída a ani jsem nevtrdil, že vlak je nějak výhodnější časově oproti autu, jen říkám že pro jízdu do centra, je vlak v podstatě srovnatelný a není to žádný propadák, od nádraží jede VHD v podstatě max do 5minut a za dalších 3-5 jsi v centru, autem ušetříš tak 5-10 minut a to za dobrých podmínek, realita všedních dní je kolikrát delší než ten vlak a srovnávám srovnatelný, tzn. cesta z domu-do cíle, nikoliv nádraží-nádraží, takže tam započítávám i to hledání místa k parkování a můžeš se zkusit předvýst jak rychle najdeš v centru místo k zaparkování a nebo jak rychle přeskáčeš ucpaný křižovatky a jestli tu budeš tvrdit, že Liberec zasekanej nebejvá, tak už veškerá diskuze nemá dál fakt smysl. Jasně v 8 večer je to pohoda a oproti vlaku tam o těch 10 možná i 15 minut dřív budeš v pohodě včetně parkování, ale zkus si to někdy ve všední den odpoledne a povíme se jinak tu už přestaňte srovnávat nehody, uzavírky atd. ono když se pak něco semele na železnici, tak je to většinou ještě horší, protože autem je přecijen mnohem víc možností jak to objet, takže srovnávat nehody a uzavírky s běžným grafikonem je úplně zcestný, včera večer nebyl seklej jen 1277, ten byl jenom nejvíc.. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16858 Registrován: 5-2002 
|
TH: Jediná relace, kde auto prohrává, je Brod-Semily Asi tak. 6YC: No a takový úsek Mechov - Perníkov je po železnici víc než konkurence schopný. Což je ovšem vzhledem k mírně (HK) resp. nemírně (PU) excentrické poloze nádraží vůči centru celkem -gh-... M55: Mírová pod Kozákovem je novonázev Těch je tam vícero - též Radostná pod Kozákovem nebo Háje nad Jizerou. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8240 Registrován: 8-2012 |
Cesta autem je místy o nervy. Je to sice rychlejší ... kdejakou situaci, xtou objížďku nebo nehodu ... uzavírkami, objížďkami a objížďkami objížděk No vida, to je ta správná šotorétorika. Ne rychlost, tím samozřejmě neoslníte ani v případě Železného Brodu (nemusíte oblbovat, jsemť rodákem ), ale je potřeba vytáhnout "stresované řidiče v kolonách", "zacpaná města", "objížďky objížděk", k tomu přihodit nějakou tu betonovou lobby se spiknutím proti železnici a uzavřít to čtením knížek, prací/učením a průběžným požíváním alkoholu. To jsou samozřejmě použitelné argumenty, ale neblbněte s rychlostí... Vše na jedné cestě najednou Možná je to karmou. P.S. Mimochodem, advokáti dřívbylolípu by mohli připomenout, že za lidumilného socíku jely po 030 ty rychlíky všehovšudy tři (ráno, odpoledne a v noci) a v odpolední "špičce" byla z Brodu na Turnov dvouhodinová díra.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16863 Registrován: 5-2002
|
TH: za lidumilného socíku jely po 030 ty rychlíky všehovšudy tři Neboj se, uber ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") , v době "předperšingové" (míněn R480/481) dokonce jen dvaapůl - a to ta půlka byl "jen" spěšňák a "jen" z Hradce (ale zato byl rychlejší než ten rychlík). |
|
|
Jaydeesq
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 9-2008 |
ale já tu nikdy netvrdil, že vlak je rychlej jak blesk a auto pomalý, já jenom konstavoval, že i na mizerném úseku Li-Tu, když se vezme pro Rychnováky, tak je vlak s autem konkurence schopný a v některých relacích může být i rychlejší, toť vše, přitom sama relace Li-Tu je tragická a tam nepomůžou ani nervy za volantem a ucpané silnice, protože tam auto vyhrává naprosto jasně, kdyby se to podařilo zrychlit pro R na 30 minut už by to aspoň nebylo tak ostudné. Jinak 030 v dálkové dopravě prohrává boj i vlak vs vlak, kdy přes Kolín i s 18minutovým pobytem v Kolíně je to rychlejší, pro cestu na Moravu navíc zásadně rychlejší, díky stihnutí metropolitanu a dýchá mu na krk i zastávková regionova přes Jíčín, kdyby jezdil R tudy, jel by relaci Tu-Hk rychleji tak o 10 minut a to i při ne zrovna dobrým stavu 041, kdy by se revitalizací dalo udělat Tu-Hk pod 1:30 úplně v pohodě | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11988 Registrován: 5-2004 |
Hájům jakožto novotvaru mohlo přibejt leda to "nad Jizerou". Aneb proč asi byl původní název stanice na 042 Sytová - Háje... Ten "půlrychlík" co byl "spěšňák jen z HK" byl odpolední rychlík Pardubice - Liberec (Sp až někdy od půlky 70-tejch) a byl to na rozdíl od dvou párů Liberec - Brno motorák (prapůvodně asi kredenční, já ho pamatuju jako hydrát). Převod R na 041 získá pár lidí v relaci Liberec/Turnov - HK. A něco z Jičína. Přijde o Brod/Tanvaldsko, Semily, přestupy v Pace a Dvůr s okolím. Cesta by se prodloužila i z Mlaskaly díky ůpřestupu v Turnově... |
|
|
Nechic
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2210 Registrován: 4-2010 |
T.H.: Jděte se bodnout s tím vaším přiřazováním do "šotoskupinek". R na 030 jsou většinu času docela pohodlné, rozprostřené skutečně do celého dne (která trať to může říct? V 21h se člověk pořádně nedostane ani z Ostravy do Olomouce a to je koridor), mají návaznosti a v určitých relacích (hlavně v případě ŽB) jsou pohodlnější. Zásadní problém je, že stačí třeba místo Paky jet i do Levínské Olešnice nebo Studence a auto je rychlejší násobně. Samozřejmě problémy objížděk se autem dají řešit snáz, ale opravdu kroucení volantem a doufání, kde mi kdo kam skočí nebo jestli proti mně nevyrazí Chuchulík z lomu každého nebaví (navíc může pít) a mezi Rychnovem/Turnovem a Jaroměří ty rychlíky smysl mají. Co mě štve, připomínkuji to každý rok a skutek utek, že nelze jet z Turnova do Kolína a přestoupit pohodlně na dálkový vlak na sever Moravy. Jezdí to tam jak metro a v Kolíně se musí čekat snad 50 minut. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 7-2017 |
Mukařov Filka - Malá Skála sokolovna to jede autobus 15' Malá Skála sokolovna - Koberovi brusírna to jede autobus 7' dohromady = 22" K tomu si připočtěte ještě ten úsek z Pulečného do Mukařova Filka, tam žádný autobus pokud je mi známo nejede a máte to tu 1/2 hodinku. To nesmíte dojet žádné cyklisty, skupinku turistů, natož nějaké pomalejší vozidlo. Předjíždět na těch úzkých silničkách plných zatáček je vopruz. Jezdím to pouze občas, úsek Koberovy-Malá Skála minimálně jednou týdně, ale tu celou trasu znám velmi dobře. Zatím jsem v tomto úseku nepotkal těžkotonážníky Chuchlíkovce. Zato kamion s kládami ano a za nimi ještě ten linkový autobus. Ten to také skutečně nedal dle jízdního řádu. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8242 Registrován: 8-2012 |
jel by relaci Tu-Hk rychleji tak o 10 minut a to i při ne zrovna dobrým stavu 041, kdy by se revitalizací dalo udělat Tu-Hk pod 1:30 úplně v pohodě Sice by nepobral žádné cestující (místo Brod + Semily + Dvůr + Jizerky + Krkonoše jen Jičín + Řáholec ), ale bylo by to (nachvíli) superšoto, protože qedlice. Jo, i já jsem bejval takovej trotl, že z Brodu do Pardubic místo Nisou přímo jsem jel večerním spěšňákem přes Jičín na dva přestupy a dýl, ale já jsem šotouš a jezdili tím kamarádi. (navíc může pít) Ale vždyť já už jsem přece napsal, že uznávám i skákající bubáky při "kroucení" i průběžné pochlastávání (šotouši musí být do jednoho závislí na alkoholu...), jen prostě neargumentujte rychlostí.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
|
Nechic
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2211 Registrován: 4-2010 |
Bubáci možná ne, ale zvířátek vidím na silnicích přejetých až až ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") A v zemi, kde se drží v konzumaci piva světová špička, kde je téměř společensky nemožné, aby se více přátel sešlo bez alkoholu, to je celkem pádný argument. A fakt by mě zajímalo srovnání relace ŽB - Dvůr/Jaroměř auto vs vlak. Podle mě to nebude vysloveně tragický (jako LB-Turnov) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11991 Registrován: 5-2004 |
Mch když už byla řeč o těch 2,5 párech rychlíků, tak nutno taky dodat že se tehdy daleko víc jezdilo osobákama protože R = +16. A taky autobusama - těch dálkových linek co křižovaly oblast Podkrkonoší a maj to dávno za sebou byly možná desítky. Mnohdy relací víc než prapodivnejch kde "ved" Harrachov - Přerov (přes Trutnov, Náchod...), Švindl - Žiar nad Hronom, Pec - Lipno... Na centrumu maj hezkou fotogalerii Florence. Na ni je hezký srovnání jakej tam v diskutované době byl šrumec proti dnešní žlutozelený mrtvole. No a co se týče místních silnic - letos opět na takový 1/14 jsou mezi Sytovou a Jablonečkem momentálně troje semafory. Jako ostatně každoročně už asi 7 let. Tankodrom je to furt stejnej, semafory slouží pouze pro opravy zdí. Díry ponechávány. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16867 Registrován: 5-2002
|
Vlčoun: nutno taky dodat že se tehdy daleko víc jezdilo osobákama protože R = +16 A k tomu zas dlužno dodat, že u osobáků už argument rychlosti padá zcela (teda přísně vzato vlastně ne, protože jedinej uznatelnej úsek Semily - Brod je jedna stanice)... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8244 Registrován: 8-2012 |
nutno taky dodat že se tehdy daleko víc jezdilo osobákama Ovšem v rámci této advokacie dřívbylolípu se rozhodně nesmí už vůbec argumentovat rychlostí spojení... Osobákama až do Hradce/Pardubic, s dlouhými pobyty v Pace a Jaroměři, se za bolševika jezdilo právě jen kvůli socialistickým systémem vyvolaném nedostatku automobilů.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11993 Registrován: 5-2004 |
No, ono Brod - Turnov je ca 20/20 minut, Semily - Turnov 30/30 a je celkem jedno jestli R nebo Os. Přičemž rychlíkovej bus (ten zbytek náhod) je ze Semil do Urnova pomalejší i než ten osobák. Ono obecně velmi málokde je VHD ale i MHD rychlejší než auto. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11255 Registrován: 4-2006 
|
Takový to nálepkování dřív bylo líp je takové ubohé. Když nemám argumenty začnu někomu vkládat do úst ten co tvrdí dřív bylo líp. Bohužel to ukazuje na jednoduchost úsudku a hloupost autora.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8246 Registrován: 8-2012 |
Tak hlavně když nemám argumenty ve prospěch "dvouapůlpáru" rychlíků, začnu jednoduše "argumentovat" osobáky, kterými se dálkově jezdilo z donucení a byly mezi nimi i ve špičce dvouhodinové díry, protože tak vycházely oběhy... asi nejde jednoduše uznat, že taková nabídka byla k hovnu a taky to se zlepšením dostupnosti aut dali lidi ČSD rychle najevo.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12319 Registrován: 8-2004 
|
 Nechic:"Co mě štve, připomínkuji to každý rok a skutek utek, že nelze jet z Turnova do Kolína a přestoupit pohodlně na dálkový vlak na sever Moravy. Jezdí to tam jak metro a v Kolíně se musí čekat snad 50 minut." A "open-access" se určitě nebude řídit přestupy v Kolíně. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") To jsou holt ty jeho průvodní jevy.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
|
Jaydeesq
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 9-2008 |
T_._H_. R přes Jíčín není žádná šotoušovina, ale příklad toho jak R přes Paku je pomalej, že i kdyby jel po lokálce tak dojede rychleji.. i když na druhou stranu si nemyslím, že by si to cestující nenašlo, ono to tam tak marný taky není, akorát za současného stavu tam železnice je spíš pro okrasu, např relace Turnov - Jíčín jednou za 2h s jízdní dobou hodinu...nějaký zrychlený vlak typu rovensko-libun-jicin-ostromer-horice-sadova-vsestary by se tam celkem nabízel či přímo R jíčín-ostromer-hořice, samozrejme ne celodenne, ale tak 2 páry ráno a 2 odpoledne (místo vložených OS) a pak o víkendu 1pár výletního typu (což se tam teď už něco chystá) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8248 Registrován: 8-2012 |
"open-access" se určitě nebude řídit přestupy v Kolíně Tak hlavně že se "bagger-access" přestupy v Kolíně řídí... Nebo v Pardubicích, kde ke nepřípoj od/na Metromolitany v řádech jednotek minut. Pozn. Než se ztopoří hateři - já naprosto přesně vím, PROČ ty přestupy nejdou, a PRÁVĚ PROTO mi připadá ta neustálá ideová válka proti open-access směšná (když nejlepší letošní přestup v Pardubicích z R-030 je na LEO Express). příklad toho jak R přes Paku je pomalej, že i kdyby jel po lokálce tak dojede rychleji Tak vono je to taky dál (z Turnova)... Jenže ztráta takových zdrojů prostě nevyrovná "zrychlení" pro těch pár zbylých (pro R-030 je rozhodující úseková frekvence, vždyť to jsou spěšňáky akorát převlečené za rychlíky). samozrejme ne celodenne, ale tak 2 páry ráno a 2 odpoledne Čili vzorová šotoušovina, nějaký náhodný výstřely. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
|
Jaydeesq
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 9-2008 |
T_._H_. já vím jaká je doprava na 030 a rozhodně jí nechci nějak omezovat či rušit. Stejně tak za šotoušovinu se dá považovat každý posilování ve špičce, jistě mi dáš za pravdu, že celodenní R na 041 jsou pitomost, určitě minimálně za současného stavu tratě, ale jezdí tam vložené Os, který by se mohly předělat např. na Sp/R, ačkoliv je taktová doprava dobrá, na dojíždění do škol či práce zas tak úchvatná není, takže vloženky v dobrou dobu rozhodně o obsazení nemají nouzi, protože ty lidi si to prostě najdou |
|
|
Nechic
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2212 Registrován: 4-2010 |
Jezdívám R-030 co jedou v 16 a 18h z Liberce a v neděli jsou napráskané po střechu i ty pětivozy. Často ti kdo nastupují v Pace a Dvoře tak i stojí. Takže v neděli např. v 17 a 19h z Liberce přes Jičín do HK-Pardubic by marný nebylo. Ekvivalentně čt,pá? Jenže ta trať je vážně tristní a na to kolik tam jezdí nákladů, na ni SŽDC dost kašle. | |
|
Jaydeesq
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 9-2008 |
16:44 z turnova jede sp na který by měl navazovat v jíčíně další sp..ale nevím v jakým to je stádiu a trochu škoda, že to je přesně v době R-030, původně si měly Sp v Libuni o 5 minut ujíždět, druhá varianta byl půlhodinový pobyt v Jíčíně..což ani jedno není ideální EDIT: tak je tam půlhodinový pobyt a jezdí jen v sobotu, takže to je pro nedělní špičku k ničemu Nechic: ale aspoň útěcha od září bude 1273 jezdit 6ti vozový, dle potřeby dokonce 7mi (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) |
|
|
Jaydeesq
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 9-2008 |
Adamek co tam jelo za 742 a odkud se vzala? Já se jen divil, že nevzali v Rychnově stojící rakev na 5433 a 742 nepoužili jen na Os..nakonec by tam měli půlhodinu k dobru, takže by Os jel s +15 (což jel nakonec stejně) a R by jel relativně načas..přecijen 1277 je v neděli celkem využíváná |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8250 Registrován: 8-2012 |
Takže v neděli např. v 17 a 19h z Liberce přes Jičín do HK-Pardubic by marný nebylo Omlouvám se Jaydeesq - tohle je typická šotoušovina.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
|
Marcel_s
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 3-2007
|
749 259-8 - Podtrosecký rychlík 16.6.2018 Sobotka https://youtu.be/5-eaE1jARjY |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 9-2004 
|
Věděl by někdo v jaký čas a jakým Mn probíhá obsluha České Skalice? (ne Agro) | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 3-2010 |
Aspoň občasné Sp (R) na 041 by nebyly žádná pitomost, kdyby ovšem byl zájem, hlavně ze strany objednatele dopravy a tomu úměrný tlak na SŽDC ve věci zlepšení parametrů tratě. Ale zájem krajů jsem nějak neevidoval.. |
|
|
Nechic
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 4-2010 |
Já bych ty vlaky využíval, ne šotil (tedy nemám ani specifické požadavky na řazení). Mě jde jen o to být na koridoru rychleji a nemuset furt používat auto (a moci si před cestou zajít na pivko). | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8260 Registrován: 8-2012 |
(a moci si před cestou zajít na pivko) Vidím to jen já, nebo je opravdu v šotokomunitě problém s alkoholismem?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16876 Registrován: 5-2002
|
TH: Vidím to jen já, nebo je opravdu v šotokomunitě problém s alkoholismem? §11: Vlak, ve kterém není WC, nemá smysl...? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2017 |
Lomnice nad Popelkou 19.6.2018. | |
