Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 16. 06. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 16. 06. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 12-2007 ![]() |
NJN, nebýt kamionů fy Chujchlík, nemusely by být silnice z KUNDratic na Semily, Jilemnici a jinde totálně na sračky. Ale holt to vyjde levnějc. Sice ne stát a majitele aut a busů, ale podnikatele ![]()
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12295 Registrován: 9-2007 |
pod Táborem
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 5-2006 ![]() |
Jamesc: ozvu se... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4988 Registrován: 12-2004 |
Ares1: Co jsem si tak všímal u děcek a mládeže na Kung Fu a KM nebo i fotbalu, tak bych to zdaleka tak černě neviděl. Jde o to, aby je někdo(rodiče,kamarádi,holky...) přiměl někam pravidelně chodit. Když už pak bude součástí party která něco dělá, tak se např. při zápase nebude soustředit na to, jestli není zrovna něco new na ksichtoknize apd. A poměr "čumícího času" oproti "aktivnímu" se víc vyrovná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8151 Registrován: 8-2012 |
Děcka jsou rozmazlený Jak jste si je vychoval, takový je máte.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12292 Registrován: 8-2004 ![]() |
Už jsem to psal, ale asi jste to nějak nedočetl... Nejen moje maličkost, ale znám řadu dalších lidí, kteří nemají problém (a to nejen fyzický, ale i mentální) ujít i víc než 25 km a na vojně nebyli. Žádná příčinná souvislost mezi schopností ujít 25 km a vojnou není. Koneckonců Vy jste tu žádný argument podporující Vaši teorii neuvedl (už i couváte, že se nějací najdou) a chcete jej po mně.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 5-2002 ![]() |
Fyzickou zdatností se obvykle nejvíc ohánějí ti, kteří nemají jinak co nabídnout... Ostatně i US Army tvrdí, že války blízké budoucnosti budou vyhrávat obrýlení chlapečkové s nadváhou, živení hamburgry a kokakolou, protože právě ti mají nejlepší reflexy při práci s joystickem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 7-2017 |
Právě teď v Chlumci 720 113-0 + 830 098-0 + 2x rudý Blm (foto nelze, stojí proti světlu). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 7-2017 |
Ve Skřivanech v okolí přejezdů vyskládané nové betonové pražce (bude nějaká výluka?), na mostě přes Cidlinu pomalá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 5-2002 ![]() |
Ve Skřivanech likvidace veškerého kolejového rozvětvení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 3-2011 |
Jj dnes se navážel materiál do Skřivan,byl tam kocour SGJW HK a prý se motal i nějaký kocour AWT po 041,11-13.6.2018výluka Hněvčeves-Ostroměř![]() Ad Wartg:Můžu poprosit také foto těch vozů v Ostroměři ![]() Od pondělí pomalá jízda (30 km/h)přes most mezi Dohalicemi a Sadovou nutná výměna některých prvků ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 7-2017 |
Ares1 Uhlobaron v Košťálově ale stále vykládá uhlí na nakladišti (směr Libštát) a vozí si to na rampu, nebo přímo k zákazníkům. Viděno i minulý týden na vlastní oči. Bohužel po revitalizaci nádraží mu byla znemožněna vykládka přímo z železničních vozů na rampu. Chuchlíkovi kamiony jsem na rampě skládat neviděl. Bohužel tam nemohou najet a zároveň vysypat. Jednou jsem viděl pokus o zacouvání na rampu. Následovalo sjetí a vysypání před nájezdem na rampu. Od té doby jsem tam kamion s uhlím nezaznamenal. Tím to ale nevylučuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2017 |
Joj, už to visí: 14.-27.6. nepřetržitá výluka Ostroměř - Chlumec, NAD. A pozor: v Chlumci nebudou čekat R do Prahy. A jak tak na to koukám, tak to nebude navazovat ani opačně a ani v Ostroměři. To bude dobrej bordel. 20.-27.6. uzavřen přejezd ve Skřivanech. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 7-2017 |
Počítejte s tím, že se vám cesta od Prahy přes Ostroměř dál protáhne o 1 - 2 hodiny. |
Radekedar
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 6-2008 |
![]() "Joj, už to visí: 14.-27.6. nepřetržitá výluka Ostroměř - Chlumec, NAD. A pozor: v Chlumci nebudou čekat R do Prahy. A jak tak na to koukám, tak to nebude navazovat ani opačně a ani v Ostroměři. To bude dobrej bordel." Návrhy na lepší řešení NAD jsou samozřejmě vítány ![]()
www.atlasvozu.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2017 |
1.června byl Sp Paka - Trutnov zesílen o Bafika ![]() HK - zvl.vlak a Skřivany Ostroměř a Nová Paka dnes (Příspěvek byl editován uživatelem modely-masinek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2017 |
V Jičíně dnes bude málo kolejí, souprava od Sp1917 je odstavena na nákladovém. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 7-2017 |
Japen A počkejte až začne jezdit od příštího týdne rychlík Humprecht. Nyní je problém protáhnout a vykřižovat v taktové dopravě na jednokolejkách náklady (převážně s kalamitním kůrovcovým dřevem) po revitalizaci nádraží. Další problém kde nakládat/vykládat na zkrácených/zrušených manipulačních kolejích, prodaných rampách a podobně. Další problém je nedostatek železničních vozů. Ingousti nějak nepočítali s kůrovcem. Nyní přijdou na řadu peněženky daňových poplatníků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 1-2010 ![]() |
Dnes na 041, potažmo v Jičíně opravdu rušno- foto řazena chronologicky - 464.008 před Hořícemi, Podtrosecký rychlík ve Valdicích, 464.008 na příjezdu do Jičína, neočekávaný příjezd 721.517, trošku ucpané nádraží, a míjení se 721. ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 7-2017 |
Tak ta výluka/NAD asi jinak nešla, neboť by došlo k rozes.ání veškeré dopravy. Leč jen tak upozorňuju, že pro cestu do Krkonoš použijete 2 Sp a přijedete o 2 hodiny později. Což bude zcela jistě úžasný zážitek pro víkendové výletníky. Chcete tam být v 10? Tak tam budete ve 12. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 7-2017 |
V Ostroměři podbíječka, ve Smidarech sypáky se štěrkem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2018 |
Souprava v 15:00 stále odstavena na nákladovém nádraží a pohled na zrušenou část nádraží |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 9-2008 |
Rakev se tam podívá nejspíše i zítra, je to každoroční klasika, kdy jezdí zdvojené 814 Tanvald - Brod kvůli jarmarku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 2-2013 ![]() |
nějaké fotky z dovolené v Č.ráji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 1-2010 ![]() |
Dnes na na Podtroseckém rychlíku v Jičíně opět Hektor, z Liberce bohužel 814, jedna "retro" fotografie ze včerejších Popovic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 5-2006 ![]() |
Jamesc, Af78: máte ode mne pozvánku v mailu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2006 |
V době výluky na trati Jeřmanice - Rychnov u Jablonce nad Nisou, jezdí vlak mezi zastávky Liberec - Pilínkov - Jeřmanice mimořádný vlak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 1-2010 ![]() |
Dnes se na trati 030 v úseku Liberec - Jeřmanice vyskytuje Stadler 841.017-7 jako náhrada za soupravu 843+943 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2017 |
Dnes "posilový" Os 8514/8521 do Lomnice ve složení 810.098 + 015 + 810.181 zaznamenaný v Kněžnicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 4-2010 ![]() |
Wartg (903): Děkuji mnohokrát! ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 3-2011 |
Ad Wartg:Též děkuji![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 5-2006 ![]() |
Jamesc, Af78: pánové bylo mně potěšením ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 9-2003 ![]() |
Dnes do Nové Paky dorazilo hned 8 Easů, do nichž se bude nakládat dřevo! Tolik vozů najednou je tu docela rarita. Dokumentačně z mobilu:
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8172 Registrován: 8-2012 |
Mimořádnost v provozu Trať 030 | (Hradec Králové -) Jaroměř - Liberec (a zpět) V úseku: Turnov – Sychrov Probíhající mimořádnost Pravidlo: Odklon vlaku 12. června 2018 07:30 12. června 2018 17:30 Z důvodu nepředpokládaného uzavření železničního přejezdu nelze obsluhovat náhradní autobusovou dopravou zastávku Doubí u Turnova. Odklon vlaků mezi stanicemi Sychrov – Turnov Mimořádně nezastavují ve Doubí u Turnova Poznámka Práce SŽDC s.o. na železničním přejezdu. He? Jak jako, že SŽDC "nepředpokládaně" zavře přejezd v době, kdy přes něj má probíhat NAD?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2017 |
Mitsubishi Outlander? Ne Mičupiču Intracker. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 7-2017 |
jachachá...![]() |
363084
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 1-2010 |
vypadá to na tradiční Borek |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 9-2008 |
na týhle silnici mě to celkem překvapuje.. u muzea je to jasný, tam vidět není.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 12-2013 |
Dnes na večerním nákladu z Hk do Trutnova a zpět 750 287+222![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 3-2011 |
Vozy Sadová+Hněvčeves 0,v Hořicích ložen jeden Eas dřevem![]() |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 9-2008 |
https://zdopravy.cz/souboj-o-rychliky-liberec-pardubice-stat-chys ta-rozstrel-o-dvouletou-smlouvu-12797/ |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12304 Registrován: 9-2007 |
Hlavně néé další ojetiny od DB, 843 nejsou terno, ale stále je to o level výš než 628 a pod.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 1-2010 ![]() |
Dnes se v Jičíně objevil 742.535, na Mn dorazil 742.209 a nakonec zaplněné nádraží po jeho příjezdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 12-2017 |
No jo dědci na MD musí cálovat více keše za režijku, tak si vymysleli tuhle chujovinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 7-2017 |
To nějak s tím srovnáním se silniční konkurencí v tom článku popletli. Jediná možnost, kde je jízda po silnici rychlejší je mezi Libercem a Turnovem bez obsloužení Rychnova. Pří má trasa Liberec - Hradec, případně Liberec - Pardubice (bez obsloužení ostatních stanic, směr Pardubice bez obsluhy Hradce). Již problematické je to z Turnova do Hradce, nebo z Turnova do Pardubic za dodržování silničního zákona, nesmí se dojet za několik kamiónů, nedej bože traktor, nebo kombajn a nesmí to být v pátek odpoledne, v neděli odpoledne a navečer nebo pondělí ráno. Vše ostatní vlaky R zvládají rychleji i s tou vatou a šílenými pobyty na křižování i s plánovaným čekáním na vlaky nižší kategorie. |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 9-2008 |
ono i na relaci Tu-Li to není k zahození na mezirelaci, Rychnov-Liberec či Rychnov-Turnov je s autem v podstatě nastejno, samozřejmě na relaci Li-Tu vlak prohrává, ale při nasazení něčeho rychlejšího a po odstranění 30ky u Rychnova by ani tahle relace nemusela být vyloženě ostudou a mohlo by se to dát zajet okolo 30ti minut..i s rakví naplno se to dá zajet za 31 minut se zastavením v Rychnově a dodržením 30ky, opačně nahoru za 32 minut. Jinak v úseku Turnov - Jaroměř je vlak v podstatě rychlejší, ale tam zase záleží na konkrétních relacích, kdy po silnici by se třeba jelo jinak a tím pak může dojít ke zrácení, jinak pokud budeme držet stopu, tak se auto nechytá, nakonec nedávná výluka Košťálov-Brod a 40minutové zpoždění to jasně ukázalo. Bohužel ale na dálkové dopravě je díky trasování špatně konkurence schopná a ani ve zmiňovaých relacích Tu-Hk či Tu-Pardubice se nechytá, já nevím jak jezdí mirek55, ale z Turnova do Hradce teda skoro 2h autem nejedu ani při plným provozu, ani kdybych se pověsil za první kamion co dojedu..(je to 75km, vlak jede 1:52, to je průměrná rychlost 42,5km/h - to fakt nemá ani kamion) Tu-Hk se i při velkým provozu udělá autem minimálně o půl hodiny rychleji, to stejné Pardubice, tam nakonec tahle trasa prohrává i s jízdou přes Kolín, kde se díky tomu navíc chytne metropolitan, takže pro jízdu na Moravu či dál naprosto zásadní (i když teď už dobře navazuje i Regiojet na Liberecký R) a v Kolíně je na přestup 17 minut, což je dostatečný čas na bezpečnou jízdu, navíc tam je i nějaká čekačka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 12-2013 |
Dnes večer se to na trati 032 pěkně obrejlilo Na R do Meziměstí 754 048 Po ni hned náklad s 750 287+222 a 24 vozů ![]() A po nakladu na Sp 1796 754 060 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 7-2017 |
Pane kolego snažím se jezdit předpisově dle silničního zákona a daných dopravních značek a omezení. Nesmíte věřit jen navigacím a nějakým počítačovým výpočtům jízdních dob. To je pouze orientační a často zmatečné. Pokud zanedbám nějaké cca 2 hodinové zacpání Turnova díky osobě pádem z mostu, má v současné době Turnov jedinou průjezdnou silnici směr Jičín, tak je nyní velmi častým jevem jízdní doba od terminálu (Bus, vlak), na okraj Turnova k benzínové stanici i 1/2 hodiny. Pak vás překvapí překopaná silnice v Radvánovicích s komplikovanými objížďkami po úzkých silnicích s patřičným rychlostním omezením a mnoha zákazy vjezdu či průjezdu na které dohlíží státní a městské orgány. Tak za Ktovou budete mít s busem již za sebou i 3/4 hodiny jízdy. To se již bude rychlík pohybovat někde ve Staré Pace, nebo dokonce za ní, pokud nebude výluka, či spadlý strom. Navigace a různé vyhledávače vám řeknou, že ze Ktové do Hradce na terminál to je již nějakých cca 56'. Bohužel to nepočítá s místní omezenou rychlostí i na 30 km/h a žádným zdržením v jedoucí koloně, samozřejmě ani s dalším omezením od Jičína do Úlibic (která snad bude již ukončena). Zkuste si to někdy projet nejlépe v pátek po druhé hodině. Pak mi možná dáte za pravdu. Já to absolvoval právě včera podveče. Jinak to jezdím cca jednou za týden. Taktéž si nyní zkuste jet z Turnova na Černý Most, či opačně (především v pátek odpoledne). Věřte, že to pod hodinu s těmi (čtyřmi) omezeními co tam jsou nedáte. No a Jančura díky dalším omezením mezi Libercem a Turnovem to prý dělá i 2,5 h dle situace. Nekamenujte mne, řeklo mi to již i několik cestujících. Já to také nyní jel již několikrát cca dvě hodiny z Turnova. Kamioňáci to prý také jezdí z Turnova až 2,5 h (přímá informace od nich). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 7-2017 |
Za povšimnutí stojí, že některé NAD za R mezi Rychnovem a Libercem to krátí proti jízdním dobám vlaků o 1,5-2 minuty. Většina ale jízdní dobu prodlužuje až o 5 minut. Je prakticky jedno kterým směrem jede. Hlavní příčinou jsou semafory v Nákladní ulici a hustota provozu. Ještě se ale vrátím k tomu směru Turnov - Hradec. Často se mi stává, především v ranní a odpolední špičce, že jedu od křižovatky na Svobodné Dvory (před kruháčem na Plotišti) k terminálu (nádraží SŽDC) 20-30 minut a jsou to pouhé cca 3 km. Bohužel hledání jiné trasy nevedlo k lepšímu výsledku. Není pravdou, že v relaci Liberec-Turnov (terminál/nádraží) to vlaky R prohrávají. Nyní je to fifty fifty a to díky dlouhodobému uzavření Nádražní ulice v Turnově od sjezdu z dálnice k Fučíkově ulici. Špuntu v podobě jednoho pruhu na počátku Ohrazenic. A nyní denním omezením mezi Libercem a Turnovem o jeden pruh v úsecích cca 2 km (často i obousměrně) díky sečením porostů středového pásu, nebo krajnic. Stažením o jeden pruh a zipováním se zdržíte o cca 5 - 10 minut. Osobně jsem zažil několikrát tento týden, naposledy včera. |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 9-2008 |
mirek55 ale je těžko porovnatelné srovnávat JD v situaci s objížkdami a sebevrahem, když v zápětí dodáte, že na železnici nesmí být zrovna výluka či spadlý strom, tak to chce srovnávat srovnatelné, ale i s těmi omezeními se to dá zajet rychleji jak vlak, ono by to přes Jíčín zajel totiž i ten vlak rychleji, kdyby tam nějak R jel a to ta trať je dosti pomalá..i regionova co staví na každý mezi jede přes Jíčín jen o 20minut déle..když se odečtou zbytečné prostoje, sme někde na 2h a to chcete tvrdit, že autem nezajedete čas zastávkové regionovy po pomalé a kroutící se trati? Já trasu na Hradec znám jak svý boty a rozhodně to neberu z nějakých propočtů či navigací, ano současná situace na trase není nejlepší, ale pořád výteží nad vlakem a navíc se jedná o výlukový stav.. když byla výluka např. ŽB-Košťálov tak se jelo Tu-Hk 2,5hodiny.. často v době dopravní špičky či uzavírek jsem volil tuto trasu (jezdím z Rychnova), ale je použitelná i pro Turnov a vyjet směrem na Mírovou a pak na Lomnici, sice není nijak rychlejší, ale je pohodová s mnohem menším provozem.. ale přijezd do HK je stejně problematický, ale to a krom průjezdu Novou Pakou (naštěstí krátký úsek) jsou jediné problematické místa na trase, jinak člověk jede na pohodu. Případně volím variantu z Lomnice na Železnici a pak přímo do Úlibic, to je rychlejší varianta - zde. Ale jinak i s ostatním souhlasím, provoz je čím dál větší na všechny strany a ani na Prahu to neni žádný med - už jsem to tu rozebíral dříve, ale byl jsem často ukamenován, s provozem před 10-20 lety se to vůbec nedá srovnat, to byla D(R)10 poloprázdná.. (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) (Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 7-2017 |
Pozdrav z Ostroměře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 7-2002 ![]() |
Jedna do pranice: Dnes ve 14:00 jsem autem odjížděl z depa v Turnově a ve 14:18 jsem po zaprkování vystoupil u NC Nisa.... Max. rychlost nepřekročila stanovený limit, naopak jsem jel po “dálnici” většinou jen 100 - 110... (v místech s omezením ještě míň). Dopoledne absolvovaná trasa Liberec, Kunratická - Turnov, depo trvala cca 25 minut. Vzhledem k nákladu v autě jsem jel pomalejc. Rychlostní omezení na “dálnici” z důvodu údržby zeleně byly celkem 2, zácpa se ale nekonala. A i průjezd Nádražní ulicí v Turnově byl bez komplikací... Vlakem jezdím hodně rád (Li - Tu, Li - Lípa/Mácháč/Děčín), cestu si vždy užívám, dokud to ještě jde (neklimatizace/stahovací okna), ale popřít fakt, že Liberec - Turnov je vlakem časově 2x delší než autem (a to nezapočítávám cestu MHD na nádraží, která je občas i delší, než samotná Li-Tu), prostě nemůžu... A ve středu absolvovaná cesta vlakem Tu - Rychnov+ NAD Rychnov - Liberec... NAD přijela před staniční budovu v Liberci v 19:59. Takže taky načas... Je možný, že v určitou hodinu za určitejch podmínek (nyní rozkopanost Liberce a Turnova + údržba na “dálnici” či nehoda) způsobí, že provoz vázne...Ale i tak je to autem prostě rychlejší. I tak u mě zatím ale na plný čáře na výše uvedenejch trasách vyhrává vlak ![]() ![]()
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12314 Registrován: 8-2004 ![]() |
Zkušené nepřekvapilo...![]() ![]()
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 7-2017 |
Tak jsem si dnes prubnul náhradní trasu do Podkrkonoší. Rx 869 Špilberk, Praha hl.n. 13:58 - Kolín 14:36. Sp 1815 Kolín 14:46 (+4 min) - Chlumec 15:20. NAD Chlumec 15:25 - Ostroměř 16:05. Sp 1815 do hor odjížděl 16:13 (+ 15 min). Autobusy z Chlumce jely dva, jeden přímo, druhý vymetal zastávky. Sp z Ostroměře zpožděn z důvodu zpoždění na příjezdu a obratu soupravy. Takže celkově je to z Prahy časově docela vychytaný (Nymburk, Poděbrady mají holt smůlu), jinak je to ale opruz cesta (zastávkový spěšňák, drkotání po okreskách). Otázkou pak je, jak by to na sebe čekalo při zpoždění Rx nebo Sp. Pro případné zájemce o tuto cestu drobné upozornění. Rx je rychlík do Brna přes Pardubice a ČT. O 7 minut později jede R do Brna přes Havlbrod a ten už v Kolíně Sp nestíhá. A dopolední Sp z Kolína nejezdí denně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 7-2017 |
Dnes prvně vyrazil Humprecht. Sleduje někdo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 12-2017 |
Myslíš toto? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 1-2010 ![]() |
Ne myslí toto a v zavěsu Český raj, oboje v Jičíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 7-2017 |
Ano, myslím kolejový Humprecht. Není trochu předimenzovaný? Sp 1807 Ostroměř-Trutnov si veze + 27. Vzhledem k tomu, že už do Ostroměře si vezl + 10 a jede 854+054, tudíž musí šíbovat, se není co divit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2017 |
V Jičíně 749.259 s Podtroseckým rychlíkem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 7-2017 |
Na Sp 1813 jede 810+010 a veze si +22. |