Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 30. 10. 2018

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 30. 10. 2018

dolů

autor	příspěvek
Matthew_CZ	Neděle, 07. října 2018 - 20:24:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2018	749 250-7 Doubí u Turnova-7.10.2018
Matthew_CZ	Pondělí, 08. října 2018 - 14:12:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 9-2018	749 250-7 při přepravě historických vozů z Lužné u Rakovníka do Liberce-7.10.2018 VIDEO- https://www.youtube.com/watch?v=ruh5XeQHjDE
Hynďa	Pondělí, 08. října 2018 - 18:01:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 9-2007	M152.0604 v Martinicích při cestě do Žacléře
Njorloj	Úterý, 09. října 2018 - 13:25:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 5-2007	Malý exkurz ze sobotního výletu po 040 a Schlimpeho budovách. Celou dobu bylo slunce proti mě a to bohužel doslova. :-) Hostinné Chotěvice Lázně Bělohrad (..a hory dřeva) Nový Bydžov Náhodně zachyceno - M152 Chotěvice / SP 1810 Hostinné / Mn v Bydžově jede pro plech (2ks) (Příspěvek byl editován uživatelem Njorloj.) Po kolejích Českého ráje - www.vlakregion.cz
Japen	Úterý, 09. října 2018 - 14:26:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 7-2017	Dnes byly do Butovsi Mn dovezeny k nakládce kulatiny 4 vozy, zde 742.285 na odjezdu z Jičína s vozy loženými a dnešní odklonové písky jako včera se stroji 753.765+762
Šari	Středa, 10. října 2018 - 15:55:57
Moderátor Číslo příspěvku: 15881 Registrován: 11-2005	Ja bych chtěl touto formou poděkovat Hynďovi a kolektivu za sobotní akci do Žacléře. Opravdu parádní a pohodová akce. Ten skanzen Dolu Jana Švermy v Lamperticích byl úžasný. Celkově akci hodnotím velmi pozitivně a myslím, že jsme si všichni přišli na své. Jak fotografové, tak ostatní (i rodiny s dětmi). Právě účastníci byli ti, kdo akci tvořili tou pohodovou. Žádní ultras a pomatenci, které lze na zvláštních jízdách potkávat. Ještě jednou díky moc! Fotku dám jen "od nás" jednu, zbytek později, až je zpracuji. 810.604 - Žacléř lokomotivy.net FZF
Hynďa	Středa, 10. října 2018 - 16:04:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 9-2007	Šari: Díky, moc nás těší, že se akce líbila
Sato	Čtvrtek, 11. října 2018 - 12:22:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 1-2010	Dnes odklonové písky v Jičíně se stroji 753.779+757
mirek55	Čtvrtek, 11. října 2018 - 20:13:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 7-2017	Týden nově upravený (k lepšímu) přejezd v Martinicích má první zářez v živici ve směru na Studenec. Mirous jak to vypadá s kamennými žlaby. Od 1. 10. jsem se zatím nedostal k obhlídce.
Wartg	Pátek, 12. října 2018 - 08:10:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 5-2006	Jedná téměř sehraná dvojice v Ostroměři v 8 hod.
Mirous	Neděle, 14. října 2018 - 20:52:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4490 Registrován: 11-2006	mirek55: kamenné žlaby z vnější strany, tedy té, která je směrem ke svahu, jsou asi ve stavu, v jakém byly před opravou. Vnitřní strana, tedy směrem ke kolejím, je nově na několika místech poškozena, resp. kameny jsou vytrhané a odvezené. Jak je vidět, v odvodnění je voda i v tomto suchu. (Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)
jarosmichal96	Neděle, 14. října 2018 - 21:14:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2017	http://www.iidol.cz/aktuality/4558:zefektivneni-provozu-na-trati- martinice-v-krk-rokytnice-njiz.html
Mirous	Neděle, 14. října 2018 - 22:49:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4492 Registrován: 11-2006	No nevím, nezdá se mi, že by byla trať slabě využívána. Ten šukafon alespoň do Jablonečku se naplní.
Wartg	Pondělí, 15. října 2018 - 13:06:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 5-2006	Tak to vypadá, že jsou RN mimo hru, jak jinak: Ostroměř ve 13.: Os na Turnov - 810.597 + 012 Os na HK - 714.219 + 012 + 010
mot	Pondělí, 15. října 2018 - 17:00:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 7-2017	Ostroměř v 16: 810 343 a 810 50? (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
jarosmichal96	Pondělí, 15. října 2018 - 18:25:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2017	Mirous: "No nevím, nezdá se mi, že by byla trať slabě využívána. Ten šukafon alespoň do Jablonečku se naplní." Souhlasím. Využití není nijak závratné, ale myslím si, že na zastavení provozu to rozhodně není. Ta trať k životu potřebuje zejména návaznosti v JnJ směr Rokytnice, které ne vždy jsou (popř. jsou s čekáním 20 minut, což to spojení značně poškozuje. Chtělo by to udělat alespoň nějakou základní investici typu zabezpečení nejhorších přejezdů (Horní Sytová, Poniklá...), čímž by se odstranily propady rychlosti a zkrátila nějaká ta minutka jízdní doby. K tomu by bylo fajn, kdyby se dalo hlásit se dirigujícímu dispečerovi přímo z vozidla pomocí radiostanice/MT, zatímco dnes se musí chodit do dopraven, což jsou opět minuty navíc. Výsledek by mohl být ten, že v Jablonci nad Jizerou by byly obousměrně těsné přípoje na linku IDOL 942 (apod.) směr/od Rokytnice, což by trati velmi prospělo. Současná vozidla 810 po revitalizaci (vysoká sedadla, kompletní IS...) mi přijdou jako v tuto chvíli vyhovující.
Nechic	Pondělí, 15. října 2018 - 19:06:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2323 Registrován: 4-2010	Velmi by pomohla jednoduchá zastávka v Jablonečku-centru a okamžitou návazností na autobus. To by bylo malé krkonošské Švýcarsko
Petr_vlček	Pondělí, 15. října 2018 - 20:15:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12228 Registrován: 5-2004	Tak hlavne ze jsou sranky v jablonecku na namesti kde prakticky vlak nejezdi.
Mirous	Pondělí, 15. října 2018 - 22:15:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4493 Registrován: 11-2006	Zajímalo by mě, kolik za tu studii zaplatí a jestli to dělá někdo, kdo tím vlakem aleapoň jednou jel , to se raději měli zeptat tady zadarmo a nebo udělat anketu mezi místními.
modely-masinek	Úterý, 16. října 2018 - 17:04:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2017	Něco z dvoudenky na 042 810.652-8 810.493-7
jarosmichal96	Úterý, 16. října 2018 - 22:21:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2017	modely-masinek: Hezká dokumentace :-) Ostatní: Nevíte, k čemu slouží ty velké sloupy, které jsou patrné v dopravnách D3 i na fotografiích výše, a které vyrostly nově v tomto roce?
mot	Úterý, 16. října 2018 - 23:31:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 7-2017	Mobilní sítě?
K6S310DR	Středa, 17. října 2018 - 08:52:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 5-2015	Vysílačka. Po celé trati se bude dát domluvit po simplexu.
modely-masinek	Středa, 17. října 2018 - 09:38:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 7-2017	jarosmichal96: Díky Ještě tedy něco málo z víkendové služby 7.10.2018 Trať 042 a 810.565 v koncové ospalé stanici Rokytnice nad Jizerou Kvalita fotek nízká, je to na reklamaci telefonu...
R_1463Úpa	Čtvrtek, 18. října 2018 - 13:55:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 12-2007	Mirouš: Souhlas. Pokud studii dělá někdo, kdo na Jilemnicku nikdy nezved z pro někoho, kdo zde nikdy nezved z , tak je taková studie k ničemu. Psal jsem dvakráte na Liberecký kraj, jak krásně jde při současném nasazení vozového parku navázat např. busy z Horních Míseček/Benecka na vlaky na 042. Příklad za všechny: Bus z Míseček přijíždí do Jilemnice 18.58. Vlak odjíždí 18.55. a takových případů je víc. Za zkorumpované šraňky v Jablonečku se měla uděla vlaková zastávka u bývalé normy v Jilemnici a zde provázat s autobusy. Přesun mezi vlakem a busem by byl tak 30 vteřin po rovině. A zde by šel vlak provázat s mnohými bus linkami. Další zastávky by pak měly vzniknout v Jablonečku v centru a v Pinklau přes Jizeru naproti počtě a spojit to mostem. Zajistit možnost bezpečného a legálního parkování např. na vlaku v Jablonečku, Jilemnici, Hrabačově, Poniklé. Plus jak se psalo výše, Chtělo by to udělat alespoň nějakou základní investici typu zabezpečení nejhorších přejezdů (Horní Sytová, Poniklá...), čímž by se odstranily propady rychlosti a zkrátila nějaká ta minutka jízdní doby. K tomu by bylo fajn, kdyby se dalo hlásit se dirigujícímu dispečerovi přímo z vozidla pomocí radiostanice/MT, zatímco dnes se musí chodit do dopraven, což jsou opět minuty navíc. Výsledek by mohl být ten, že v Jablonci nad Jizerou by byly obousměrně těsné přípoje na linku IDOL 942 (apod.) směr/od Rokytnice, což by trati velmi prospělo. Současná vozidla 810 po revitalizaci (vysoká sedadla, kompletní IS...) mi přijdou jako v tuto chvíli vyhovující. Dále je dementní 2 h takt. Lidem do Devra je k prdu, stejně jako v Atesu atd. Školákům asi taky nevyhovuje. Imho, např. minulou sobotu jsme jeli s kolama tím jediným vlakem do rokytnice a až do Jablonečku bylo 49 míst obsazených, nejednalo se o skupinku ale o náhodné cestující, navíc byla výměna jak v Hrabačově, tak Pinklau, tak Jablonečku.. PS: Je téměř jisté, že v té studii nebude zohledněna ani jediná reálie z života kolem trati 042. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
mirek55	Čtvrtek, 18. října 2018 - 15:32:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 7-2017	R_1463Úpa jen doplním. Také chybí návaznost od vlaků směr Benecko, Vítkovice i Mísečky. To sezonní autobusové spojení je skutečně trisktní. O mimosezonním ani nemluvě. Oni totiž ti pánové, co o tom rozhodují (od stolu), nějak ještě nepochopili ten potenciál cestujících o který tvrdě přišli a přicházejí zoráním zdejší dopravní obslužnosti. To nemluvě o taktickém postupném rušení vytížených dělnických a žákovských spojů. Jejich taktiku se pokusím vysvětlit: Nejdříve zrušili jeden vytížený vlakový spoj (například ze zaměstnání). Potenciální cestující tedy přejdou na jiný duh dopravy. Mělo to nahrát dopravě autobusové. Bohužel se tak nestalo, Nejčstěji cestující přešli na osobní auto. To mělo za následek budování parkovišť u Cutisinu-Devro. Atesa-Brano, Salcmanky-Technolen-Mehler a dalších firem. Tímto zásahem samozřejmě přestali cestující jezdit i předchozím vlakovým spojem do zaměstnání, Tak se zrušil i tento spoj. Pak se zrušil další vytížený spoj na jinou směnu do zaměstnání. Po roce následovalo i zrušení spoje z této směny když se rapidně logicky snížil počet cestujících ze zaměstnání. No a jak vozit žáky do školy když by musel jet do výchozího bodu motorový vůz jako SV. Tak se zruší i tento a všechny následné vložené. Ve finále zůstanou pouze spoje k a od spěšných vlaků řešící dopravu dálkovou, na některých spojích přecpané k prasknutí, až to i cestující přestane bavit a zajistí si vlastní dopravu osobními auty. Tyto zůstavší spoje ale nelze nazvat místní obslužností. Bohžel na místních samosprávách až dosud obalamucení a oblbnutí zastupitelé krajskými organizátory dopravy na tuto taktiku přistupovali. Musíme jen doufat, že dojde k brzkému obratu. Ne vždy musí zvítězit arogance mocných hájících pouze své zájmy a špatná rozhodnutí.
mot	Pátek, 19. října 2018 - 08:49:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 7-2017	Něco s přejezdem v Ostroměři? V 8 jsme se přes něj plazili sotva 10.
modely-masinek	Pátek, 19. října 2018 - 09:23:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 7-2017	Od včera odpoledne je tam dáván rozkaz na pomalou jízdu 10 km/h pro lom koleje km 50.000 - 50.100
Sato	Pátek, 19. října 2018 - 12:29:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 1-2010	Dnes Mn do Jičína díky výluce od Libuně. (Příspěvek byl editován uživatelem SaTo.)
mirek55	Neděle, 21. října 2018 - 16:29:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 7-2017	Mirous V Martinících vedle skladu jsou dvě hromady štěrku. Na té jedné zašlého makadamu (možná z té čističky) se válelo několik otesaných kamenů pravděpodobně ze žlabů. V pátek tam již nebyly, pouze čtyři zbytky nějakých otesaných odštěpků. Možná jsou nějaké původní otesané kameny ještě v té hromadě makadamu.
Sato	Pondělí, 22. října 2018 - 12:26:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 1-2010	Dnes na Mn do Jičína opět stroj 742.081 a sobotní foto 810.590 po průjezdu přejezdu v Dolním Podulší - tento stroj na 041 o víkendu nahrazoval soupravu Českého ráje.
modely-masinek	Úterý, 23. října 2018 - 08:54:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2017	Trať 047 s 810.541-Kristýnkou
Af78	Úterý, 23. října 2018 - 15:59:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 3-2011	Tak na 041 docela sílí nákladní doprava,dnes Mn 83450 12 vozů a byl vypraven další vlak do Hořic jako přetěž se 6 vozy a včera viděno v Hořicích cca 7 vozů ložených kulatinou.
750750	Úterý, 23. října 2018 - 18:22:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2017	Nevím, zda už to zde někdo psal. Od nového GVD začnou jezdit ČD opět do Svobody n.Ú. V sobotu a neděli pojedou Sp 1784/1791 a 1790/1797 v trati HK - Svoboda n.Ú. a zpět. Vlaky pojedou v řazení 854 + Bdtn, takže budou ve Svobodě n.Ú. objíždět.
Wartg	Středa, 24. října 2018 - 10:49:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 5-2006	Navážu na Af78: aktuální Hořice rychloobrazem, zajímavá skladba vozů...
Wartg	Středa, 24. října 2018 - 17:21:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 5-2006	A ještě doplním, L. Bělohrad celkem 5 + 5 vozů! Ostroměř, N. Paka 0 v.
471015	Čtvrtek, 25. října 2018 - 13:45:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 6-2005	Z tratí 061 a 062: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
mot	Čtvrtek, 25. října 2018 - 15:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 7-2017	Copak se dělá během nepřetržité JC-Kopidlno?
754_030	Pátek, 26. října 2018 - 15:56:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 12-2013	Zdravím, jak často jezdí uhlí do Trutnova? jede každý den? A jezdí stále v nočních hodinách? díky za info.
Af78	Pátek, 26. října 2018 - 21:22:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 3-2011	Ano uhlí do EPO jezdí každý den ve večerních/nočních hodinách okolo 22-23 hod z HK,postrk se pak vrací do HK nad ránem kolem 3-4 hod.Před ním jezdí Pn HK-Trutnov mezi 19-20 hod. V denní době jezdí snad jen Mn HK-Smiřice(Předměřice n/L) nebo uhlí Dvůr Králové n/L,popř.se jede na Horka u St.Paky.
mirek55	Pátek, 26. října 2018 - 22:27:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 7-2017	Od Jaroměře směr Dvůr - Horka se jezdí v noci no posledním R, na Horkách (Po,St,Pá) kolem půlnoci.
jarosmichal96	Pátek, 26. října 2018 - 23:07:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2017	750750: "Nevím, zda už to zde někdo psal. Od nového GVD začnou jezdit ČD opět do Svobody n.Ú. V sobotu a neděli pojedou Sp 1784/1791 a 1790/1797 v trati HK - Svoboda n.Ú. a zpět. Vlaky pojedou v řazení 854 + Bdtn, takže budou ve Svobodě n.Ú. objíždět." Zdroj? Je někde odkaz na aktualizovanou verzi JŘ?
Radekedar	Sobota, 27. října 2018 - 14:34:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 6-2008	Bohužel v tabulkové podobě JŘ to zatím není, neboť v aktualizovaném návrhu JŘ z konce srpna to ještě nebylo a novější tabulky nikde nejsou. Konečné JŘ budou snad každým dnem.
mot	Sobota, 27. října 2018 - 15:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 7-2017	Jestli jsem dobře koukal, tak 045 v návrhu vůbec není uvedena.
Radekedar	Neděle, 28. října 2018 - 06:37:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 6-2008	Tam je manažerem infrastruktury PDV Railway. Zveřejněním návrhu se asi netrápí. Každopádně pro důkaz by stačilo mít aktuální 032 a řádek „do stanice“ tamtéž.
Sato	Neděle, 28. října 2018 - 19:47:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 1-2010	Včera na Os5507 nasazena souprava 810.100+010+810.113 v Jičíně 810.113 odpojen aby tvořil náhradní soupravu Českého Ráje, což pravděpodobně plnil i dnes - viděn c 17.36 v Jičíně.
041	Pondělí, 29. října 2018 - 09:27:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 2-2018	Ještě,že ten 810ovy postrk jel. Když se setkají dvě nehlášene skupiny 40dětí bylo by to pro cestující výživné.
mot	Pondělí, 29. října 2018 - 14:18:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 7-2017	VÝLUKY na 040: Nepřetržitá: Stará Paka - L.Bělohrad, 5.11. 8:00 - 7.11. 16:00 (copak se bude dělat? Nová Paka?) Ostroměř - N.Bydžov 8.11. 7:30 - 17:30
Petr_hradecký	Pondělí, 29. října 2018 - 17:08:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 4-2015	Kdyby někdo čekal na kolínský Sp od Chlumce dál do Trutnova, je teď poněkud nejasno, co jak pojede. Sp 1815 - porucha HV, zkejsl ve VOseku a má být údajně výchozí ze St. Paky. Sp 1817 jede s +6 aktuálně VO - Kanín. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
mot	Pondělí, 29. října 2018 - 17:37:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 7-2017	Babitron 1815 neukazuje (ještě by měl jet), takže tipuju suplování Sp rychlíkem 929, 935 (V.O. - CHC) a Sp CHC-TU holt o 2 hoďky později.
Petr_hradecký	Pondělí, 29. října 2018 - 18:10:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 4-2015	@mot: buď jela kmenová jako SV do St.Paky, nebo z Paky náhradní souprava (zřejmě sólo 810, která se tam občas vyskytuje). Aktuálně Sp 1815 s + 60 v Kunčicích, Sp 1817 s + 9 Ostroměř. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
mot	Pondělí, 29. října 2018 - 19:00:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 7-2017	Tak Sp 1820 do Chlumce na odjezdu z Trutnova +23.
Nuts	Pondělí, 29. října 2018 - 21:11:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2644 Registrován: 9-2003	Jel jsem ve tři z Prahy rychlíkem na Hradec. Souprava zdechlého Sp stála stále ve Voseku, stavěli jsme mimořádně Velký Osek, Dobšice nad Cidlinou a Převýšov. Os na Paku pak logicky narván notně ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
mot	Pondělí, 29. října 2018 - 21:15:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 7-2017	No jo. Jeden šukafonek...
mirek55	Úterý, 30. října 2018 - 09:33:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 7-2017	Tak na trati 030 se to dnes řádně zadrhává R 1276 sic odjel z Pardubic takřka na čas 5:05, do Jaroměře 5:40 ještě pokrátil, z Jaroměře již s +20'. Do Dvora na větrný rozkaz prodloužil na +34. Zde si ale hodinku počkal a odjížděl s +98. Na Mostku si v 7:57 (+107) vykřižoval s pravidlem. Pak již přednost před vším. Nevadí že zasekával vše ostatní, místo aby občas ještě 2' přidal. Nyní aktuálně Rychnov +99. Os 5404, slušně narvaný, převzal od St. Paky Jeho funkci, momentálně jedoucí takřka na čas těsně pře R z Jeřmanic ku Liberci. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55	Úterý, 30. října 2018 - 10:01:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 7-2017	Tak na trati 030 se to dnes řádně zadrhává R 1263 odjel z Liberce také takřka na čas 6:08 s +6'. Do Turnova dokonce i mírně pokrátil. Pak ale to začalo. T Turnova +12, Malá Skála +18, Brod +28', Semily +36', St. Paka vykřižování s R 1267 +52', Mostek 8:57 (+74) kde vykřižoval R 1274 (tomu přidal na zpoždění +25'). Nyní aktuálně za Předměřicemi +89min.
Japen	Úterý, 30. října 2018 - 18:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 7-2017	ad mot: Copak se dělá během nepřetržité JC-Kopidlno? oprava mostu v km 28,7 ve Pševsi.
Japen	Úterý, 30. října 2018 - 18:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 7-2017	Semínova Lhota, Pn 64200 a Mn 84150
mot	Úterý, 30. října 2018 - 19:37:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 7-2017	Japen: už jsem se lekl, že výhybna Bartoušov
Hroch	Úterý, 30. října 2018 - 19:38:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12512 Registrován: 8-2004	mot: "VÝLUKY na 040: Nepřetržitá: Stará Paka - L.Bělohrad, 5.11. 8:00 - 7.11. 16:00 (copak se bude dělat? Nová Paka?)" Oprava přejezdu v km 72,574, svařování, SVP, kácení stromů, čištění příkopů, podbíjení. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru