Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu) » Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice (p... do 14. 09. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice (p... do 14. 09. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5831 Registrován: 11-2009 |
Martin b : ten se ještě neprobudil a kdyby přeci jenom, tak by si měl vzít brýle ..... Včera Pn 62154 měla přesně 2155 tun, 33 vozů ..... Jestli chlapci za těma uhlákama nevidíte vozy z pražcema, jak budete vypadat ve dvaašedesáti .... Tímto zdravím i Luboše. (Ale malá chybička tam přeci je, má býti 742.403) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 12-2007 |
Upe já viděl fakt jen ty uhláky a myslel jsem, že si děláš srandu! |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6912 Registrován: 1-2010 |
Jardo, sranda musí býti. Nevíme, jak byl vlak dlouhý, třeba tam byl jen jeden plošiňák. Z fotky více patrno není.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6913 Registrován: 1-2010 |
A též posílám pozdrav.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5833 Registrován: 11-2009 |
V pohodě, já jsem pro každou srandu, proto ty smajlící .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 1-2010 |
To vypadá jako že oživla Prefa. Když jsem tam jezdil na záloze tak jsme tahali každý den z vlečky kolem 2000 tun. A to šlo vesměs na Prahu a něco do Budějic (jako relace). Tak z Veselí odjížděl z druhé koleje na Prahu(tenkrát Vršovice)dvoutisíci tunovej vlak každý den. A do Budějovic ze čtvrté 16-1800t. Chlapci, tak jsem si zavzpomínal, dík a hezkou neděli. Jo zálohu jezdil 669 1101 severní a jižní 669 0009. Foto archiv depa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5294 Registrován: 5-2007 |
Pérák zajímavá fotka už proto,že v levé dolní části je k vidění stará postřikovací souprava PS-74. Foceno nejspíš z osvětlovací věže,ne?
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 1-2010 |
Paveldačický : Ano je to z osvětlovacího stožáru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3672 Registrován: 1-2010 |
Náklad se samými vozy Res s pražci s laminátkou v čele jsem potkal v pátek v Jílovicích (Velenice-Budějce), takže budou tyhle pražce asi také z toho směru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 8-2006 |
Jakže to je? Expresní vlak Českých drah je vlak vyšší kvality? Hm, hlavně ty Jižní, jako např. Ex 535 se starýma ušmudlanýma šunkama Vždyť to jede "jen" do Budějc, že... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 7-2015 |
Důvodem toho byla ranní mimořádná událost, kdy došlo k prohození souprav vlaků Ex 538 a R 726. Vlak Ex 538 byl veden až do stanice Praha-Holešovice, kdežto R 726 pouze do stanice Praha hl.n., kde otočil na R 709, který byl výchozí ze stanice Praha hl.n. (kvůli mimořádné události - projetí návěsti stůj nákladním vlakem...). Tím pádem souprava od Ex 538 zůstala v Praze-Holešovicích a točila odtud R 721. A klasická souprava od R 726/R 709 pokračovala v oběhu Rx 714/Ex 535. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 7-2010 |
No to je hruza, jiny dopravce riznul vyhybku, zablokoval nadrazi na pul dne a hnedka se bude kopat do CD za operativni reseni MU za kterou ani trosku nemohou. Jak by to asi vyresil soukromnik ala LE, ten by cekal na vyreseni problemu a pak 2 dny jezdil +250 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 7-2015 |
A nebo RegioJet, ten by určitě našel operativní řešení a nasadil by vozy ještě "vyšší" kvality, než jsou "předepsány". A nebo GWTR? NAD to jistí... Ono by bylo fakt možná lepší, kdyby ten vlak nevyjel vůbec a byl zrušen, protože mimořádně jednou po jaké době na tom jedou, jak se píše výše "ušmudlané šunky"... Ale to ne, to by zase bylo špatně, protože České dráhy. Vyjede vlak, v "nouzovém" řazení, je zase špatně, protože zase ty Český dráhy (a jejich vyšší kvalita a popř. jejich zpoždění). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 8-2006 |
PJ3623: "Důvodem toho byla ranní mimořádná událost, kdy došlo k prohození souprav vlaků Ex 538 a R 726. Vlak Ex 538 byl veden až do stanice Praha-Holešovice, kdežto R 726 pouze do stanice Praha hl.n., kde otočil na R 709, který byl výchozí ze stanice Praha hl.n. (kvůli mimořádné události - projetí návěsti stůj nákladním vlakem...). Tím pádem souprava od Ex 538 zůstala v Praze-Holešovicích a točila odtud R 721. A klasická souprava od R 726/R 709 pokračovala v oběhu Rx 714/Ex 535." Děkuju za vysvětlení. Tak to je pro dnešek, ale ono to nebylo jen dnes. Podobné excesy se totiž na těchto vlacích staly už několikrát. Ono je trochu hloupé, když si chcete vychutnat jízdu a ono se přisune toto. Mimochodem, vozy které už měly být dávno někde na šrotišti. A s blbečkama typu R_206 se nejen o tomto bavit nehodlám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 7-2015 |
To je sice pravda, ale neděje se to každým dnem přeci. A zřejmě máte namysli nedávné nasazení soupravy od Sp 1833, ovšem to bylo způsobené poruchou Esa na Rx 714 v Dyníně, tudíž nebylo možné sehnat soupravu a jelo toto. A opět, lepší, když v nouzi vyjede alespoň tohle, než kdyby byl spoj zrušen bez náhrady, ne? Jinak nevím o tom, že by tyto výstavní soupravy tam jezdily denně, jen občasné nasazení A149, ale ani to nebývá tak často. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 7-2010 |
Pockat, hledam cesky vykladovy slovnik... Ahaa, blbeckem je nazyvan clovek majici obvykle pravdu, ktera neni pro oponenta prijatelna Pro ostatni slusne diskutujici: Ano, nedavno doslo k neschopnosti Esa v zst. Benesov u Prahy, kdy byla pote operativne vyuzita souprava od Sp 1833 pro Ex 535 tak, aby ten odjel relativne vcas a dovezl vsechny do cilove stanice misto odreknuti daneho spoje a dovezeni cestujicich +60 naslednym spojem. Cestujici prvne koukali co to prijelo za plecku, nicmene i tak souprava prisla velmi vhod a nikdo se nevztekal, ze jede vozem Bdt, naopak byl rad ze jede vcas. Dodejme ze od prosincove zmeny bude Sp 1830/3 precislovan (z hlavy nevim jiste, asi Sp 1482 Sazava) a presmerovan v sudem smeru do Kutne Hory. A co je dulezitejsi, postarsi Bdt s velkou pravdepodobnosti konci, dojde k doplneni prvni tridy. P.S. minuly tyden jsem Ex 535 videl 2x, v razeni: 362+Bdpee+Bdpee+Bee238+Aee, tedy presne dle planu a smlouvy. (Příspěvek byl editován uživatelem R_206.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3532 Registrován: 5-2002 |
Tak Bčka jsou na Exech k vidění jako posilové vozy dost často. |
Dj_cargo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 11-2005 |
To vypadá jako že oživla Prefa. Náklad se samými vozy Res s pražci s laminátkou v čele jsem potkal v pátek v Jílovicích (Velenice-Budějce) Bezpochyby pražce z Nových Hradů. |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7856 Registrován: 1-2007 |
Tak aspoň, že se to v Hradech s novým vlastníkem zmátořilo. Jeden čas to tam bylo pomalu na zavření podniku.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 1-2005 |
Brr: Některé posily jsou takto řazeny plánovaně. Obvykle se dá sedět pouze v modernizovaných vozech (při plné obsazenosti), ale když lidi raději volí starší Bčko s nižší obsazeností, co je na tom špatně? "Tak Bčka jsou na Exech k vidění jako posilové vozy dost často." Vozy jsou využité a jestli to někomu vadí, je to jeho problém. Jet tím nemusí. Standart: Maršále, proč se stydíš podepsat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 7-2015 |
Přesně tak, při takovém řazení je možnost si vybrat mezi novějším a starším vozem a myslím si, že člověk by si měl dokázat vybrat, kam si sedne. A navíc, cestující má možnost se předem seznámit s plánovaném řazením vlaku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 1-2010 |
S posilovým Béčkem nemám problém, ať už z důvodu od Neznámého, nebo z toho, že když už si tedy vyberu jízdu ve špičce, měl bych počítat s větším náporem lidí či horšími vozy - to se děje všude. A zatímco u ČD pojedu i ve špičce za stejnou cenu, ale možná trochu horším vozem, kde bude méně lidí, tak třeba Flixbusem pojedu sice nacpaným lux busem, ale klidně za dvojnásobek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5834 Registrován: 11-2009 |
Pérák: "Jo zálohu jezdil 669 1101 severní a jižní 669 0009. " Nex 58720 Roudná - Soběslav 5.9.2018 |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25877 Registrován: 5-2002 |
Dnešní soumrak nad mizejícím ranžírem a Maxima: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 8-2006 |
A co dnešní Ex 534 s koženkovým B na konci? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3533 Registrován: 5-2002 |
A co jako s ním? Tak se to posiluje, no. Já jsem radši, když vidím, že si ty vlaky našly víc cestujících, než kolik se očekávalo, a je potřeba je posilovat, byť i starými vozy, než aby jezdily prázdné a hrozilo jejich zrušení. To tady taky mnozí věštili. Ale proč dost často jezdí na Ex 538 (příj. v osm do Prahy) BDs? To je tam tak velká přeprava kol, je potřeba mít další prostor pro vlakovou četu nebo něco jiného? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 5-2007 |
Brr: Problém je, že ten expres měl celkem 4 vozy, ne 6
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8981 Registrován: 8-2012 |
Posílení ze tří, no ne?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72922 Registrován: 4-2003 |
Brr: Jezdí tam pravidelně protože souprava obrací na rychlík na dvanáctou do Budějc (a nějak se do Prahy dostat musí)."Ale proč dost často jezdí na Ex 538 (příj. v osm do Prahy) BDs? To je tam tak velká přeprava kol, je potřeba mít další prostor pro vlakovou četu nebo něco jiného?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 8-2017 |
Já jsem radši, když vidím ... To je nějaký nový relevantní údaj ? Ekonomická stránka praví něco jiného, tedy, co jsem se dočetl. I dráhy sami přiznávají, že nárůst je +10% včetně R. Jinak souhlasím, Standart má nějaký psychický problém Národní dopravce revitalizuje další vozy starších řad |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 8-2006 |
Simyv: A jednička byla klasické A + 2×Bdpee + B. "Brr: Problém je, že ten expres měl celkem 4 vozy, ne 6" Víte, o co mi jde? Že ty expresy pomalu ale jistě skomírají, co se týče úrovně souprav. Místo vozů Bdpee, které na nich jezdily, když expresy začínaly, se řadí stará Béčka, případně Bee, což jsou jen přečalouněné nebo potažené koženkové sedačky. Dokážete si představit, co je pod tím hadrem za binec? Pokud tam nechali tu koženku? Nehledě na to, že ta zažraná špína z těch vozů úplně čiší. Ale pokud to bude všem jedno, tak to nebude dlouho trvat, a budou tu zase staré soupravy, které jen nebudou zastavovat ve všech rychlíkových stanicích. Expresy oslovily a přitáhly plno lidí na rychlé spojení s Prahou, ale taky na moderní, nový interiér. Prostě ten vlak měl úplně jinou (podle mě lepší) úroveň, než to co se tu desítky let objevovalo. Já vím, že se tu budou ozývat jedinci, kterým vadí, že nejdou stahovat okna, že klimatizace je moc studená, že a a a... Jenže domů si taky nekoupím 40 let staré křeslo. Nebo vy ano? A to pomíjím, že ty staré vozy mají maximální rychlost 140 km/hod. Když to táhne eso, tak je samozřejmě jasné, že to postačuje. Ale ony některé ty vlaky táhnou už taky 380. A to by mě hanba fackovala, když kvůli jednomu dvěma vozům nemohu využít 160 km/hod. Opět očekávám hlášky typu: "že těch tratí na 160 tu máme" apod. To je ovšem irelevantní a vy, kteří to hlásáte o tom moc dobře víte. Martin_zlivský: Martine, ale jezdilo to tak už od začátku GVD? Nevím, ptám se. Mimochodem, vozy Bbdgmee se také někam ztrácejí a místo nich se na řadě vlaků objevují právě BDs. "Brr: "Ale proč dost často jezdí na Ex 538 (příj. v osm do Prahy) BDs? To je tam tak velká přeprava kol, je potřeba mít další prostor pro vlakovou četu nebo něco jiného?"Jezdí tam pravidelně protože souprava obrací na rychlík na dvanáctou do Budějc (a nějak se do Prahy dostat musí)." A koneckonců, kdo si chce prohlížet krajinu z otevřeného okna, může jet jakýmkoliv rychlíkem. Dokud ty vozy ještě ČD mají. Nevím ale, co budete dělat až jednou i tyhle vozy jezdit nebudou. Nechci tu za nikoho mluvit, ale mě osobně štve, když se chci svezt vlakem na úrovni, a ona přijede taková plečka. To je celé. A jak už jsem řekl, kdo se chce vozit rychlíkem s otevíracími okny, má možnost. Já mu ji neberu. A ještě něco na závěr. Je mi úplně jedno, jestli ten vlak veze Franta nebo Pavel (potažmo ČD nebo ARRIVA či RJ, LEO a kdovíkdo ještě), ovšem pokud se chlubí, že má vlak vyšší kvality, tak se má starat, aby to tak bylo. Anebo se tím nechlubit. A Maršál fakt nejsem HOWGH |
Administrátor Číslo příspěvku: 72926 Registrován: 4-2003 |
Standart: Jezdilo to tak už i vloni, ale ne od začátku GVD - pouze v sezóně. "Martine, ale jezdilo to tak už od začátku GVD? Nevím, ptám se." http://www.zelpage.cz/razeni/18/vlaky/cd-538 Vlak (nejen tento) má jízdní doby na 140 počítané, vyšší rychlost a možnost využití vyššího rychlostního profilu slouží především k větší možnosti krácení případného zpoždění. I se soupravou na 140 a 362 se dá krátit docela dost (na rychlíku kolem 20 minut, na expresu přes 10). Tj. pokud někde chybí vozy, jejich náhrada na tomto rameni napáchá škod nejméně (navíc v případech, kdy jde o posily s prachbídnými proběhy, zatímco jinde by takový vůz jezdil celotýdenně). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4777 Registrován: 9-2005 |
Tak se ještě chvíli kochejte závratnými rychlostmi, neboť přijdou Sudoměřice – Votice: uzavírky silnic a výluky provozu A díky částečné uzavírce I/3 mezi Miličínem a začátkem D3 (do 8.12.), kde jsou kolony i 60 minut to bude zajímavý. NAD za osobáky pojedou po zastávkách, tedy po okreskách ale R a Ex právě po tý I/3. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12730 Registrován: 3-2007 |
Hezké shrnutí, Simbovi děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25880 Registrován: 5-2002 |
Plešoun: "A díky částečné uzavírce I/3 mezi Miličínem a začátkem D3 (do 8.12.), kde jsou kolony i 60 minut to bude zajímavý. NAD za osobáky pojedou po zastávkách, tedy po okreskách ale R a Ex právě po tý I/3." Ach ta koordinace . |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 1-2005 |
Plešoun: po přečtení Simbova článku začínám přemýšlet, kudyže se na ten Jih vůbec dostat... Začíná to být docela hustý! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4779 Registrován: 9-2005 |
Rob: já na jih jedu dnes odpoledne. Autem to bude docela opruz takže vymýšlím alternativní cestu. Asi vyhraje trasa přes Neustupov a Vožici a na D3 najet až v Čekanicích. Doufám jen, že stejně chytrejch nebudou další stovky včetně oblud. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3535 Registrován: 5-2002 |
kudyže se na ten Jih vůbec dostat Po D4 a I/4. souprava obrací na rychlík na dvanáctou Teď to, s prominutím, nechápu - rychlík musí mít BDs? Vždyť rychlík o půl deváté večer z Prahy (číslo se mi nechce hledat) vozí taky souprava od Ex a BDs tam, pokud vím, není. |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 7-2005 |
Plešoun: "Tak se ještě chvíli kochejte závratnými rychlostmi, neboť přijdou Sudoměřice – Votice: uzavírky silnic a výluky provozu A díky částečné uzavírce I/3 mezi Miličínem a začátkem D3 (do 8.12.), kde jsou kolony i 60 minut to bude zajímavý. NAD za osobáky pojedou po zastávkách, tedy po okreskách ale R a Ex právě po tý I/3." Parádně napsanej článek - nejen že jsem se poučil ale i pobavil - díky
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 25881 Registrován: 5-2002 |
Brr: "kudyže se na ten Jih vůbec dostat Po D4 a I/4." I do Tábora? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3537 Registrován: 5-2002 |
No tam blbě, to je fakt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 8-2009 |
Autem to bude docela opruz takže vymýšlím alternativní cestu. Asi vyhraje trasa přes Neustupov a Vožici a na D3 najet až v Čekanicích. Doufám jen, že stejně chytrejch nebudou další stovky včetně oblud. Kdo ví kudy tak se tady s tím chlubit nebude
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15645 Registrován: 6-2003 |
Cca ve 12:40 mezi Strašnicema a Hostivaří viděn regio či interpanter mířící na jih. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 11-2011 |
14:15 Heřmaničkami sólo zelený ELL Vectron na jih. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15646 Registrován: 6-2003 |
Ve Strančicích nocují KDS: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15647 Registrován: 6-2003 |
!!! Mezi Prahou a Strančicemi bude pendlovat štokr, už zítra: Městské slavnosti v Říčanech 9.9.2018 Městské slavnosti v Říčanech se v letošním jubilejním roce ponesou v duchu první republiky. Dobovou atmosféru navodí hudba, kostýmy i doprovodný program. Prahu s naším městem 9. 9. spojí několik jízd historické parní lokomotivy. Ve 12:24 odjede ze zastávky Praha - Hostivař vlak s TGM. Masaryka na říčanském nádraží přivítají a doprovodí na náměstí členové mnoha spolků. Místní koleje ozdobí velmi vzácný exponát – originál salonní vůz TGM. Zasazena bude i památeční lípa v parku A. Švehly. Slavnosti vygradují koncertem známé rodačky Anety Langerové. Jízdenky na parní vlak již v předprodeji. V tradičním zářijovém termínu proběhnou v Říčanech městské slavnosti. Významné výročí, které letos naše republika slaví, propojí seriál akcí počínaje právě městskými slavnostmi 9. 9. 2018. V tento den se Říčany navrátí zpět v čase do dob první republiky. Jak by asi vypadala návštěva TGM v Říčanech? Pokusíme se navodit tehdejší atmosféru - kostýmy, hudba, dobový program. Na říčanském nádraží bude po celý den vystaven originál prezidentského vagonu, který TGM dostal ke svým 80. narozeninám. Cestoval s ním nejen po vlasti a na zahraniční návštěvy, ale i za odpočinkem. Historická parní lokomotiva 556.0506 "Štokr" spojí hlavní město a Říčany několikrát denně. Jízdu nově rekonstruovaným vlakem oživí hudební produkce. Vlak, kterým pojede TGM, odjíždí ze zastávky Praha - Hostivař ve 12:24 h. a Vy můžete jet s ním. Zájemci odkudkoli si mohou zakoupit jízdenku online https://www.smsticket.cz/skupiny/265-parnim-vlakem-do-rican-nejen -na-mestske-slavnosti. Místenkové jízdenky za jednotnou cenu 80 Kč (plus manipulační poplatek prodejce) jsou v předprodeji také v infocentru (rondelu) na nádraží v Říčanech (85 Kč). (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 1-2012 |
Miličínu, kde líně silničářské lemry zvolna hrabou cestu se dá vtipně a rychle vyhnout, jen je třeba znát "místní poměry" :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2018 |
Štokr v Horních Měcholupech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5839 Registrován: 11-2009 |
Ex 1543 |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2436 Registrován: 7-2005 |
Paráda - i ten linečák A ještě tedy nějaké ty stroje na kolejích ode mě - neděle 9. září 2018 - Neplachov: - Dynín: - a dostal jsem hlášku že v Ševětíně stojí souprava co naváží přes týden štěrk ze Zlaté Koruny na stavbu 2. traťové koleje (no sluníčko ale svítilo jinak než bych chtěl a stroje si nehrály na modelky ) Celkově to bylo se sluníčkem tak nějak že chvíli svítilo - pak zase ne - a když jo tak jinak než bych často chtěl
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4780 Registrován: 9-2005 |
KPtrain: "Miličínu, kde líně silničářské lemry zvolna hrabou cestu se dá vtipně a rychle vyhnout, jen je třeba znát "místní poměry" :-)" Já ty místní poměry znám dost dobře. Ale problém je v tom, že aby se zabránilo tomu ty "znalosti místních poměrů" využívat, jsou ty vtipné zkratky osazené zákazovými značkami. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 11-2008 |
Tak jsem znovu juknul do návrhu GVD 2018-2019 (https://www.szdc.cz/provozovani-drahy/navrh-jizdniho-radu-2019.ht ml) a na Jižních expresech ani v aktualizované verzi k 31.8.2018 stále není uváděn žádný minibar (na Západních expresech tomu zpočátku bylo taky tak u "chebských" Ex, ale v aktualizovaném návrhu po projednání již minibary jsou i na "chebských" Ex). Bulharsko opět jedno velké NIC. Nevím, ale z mého pohledu by zrušení občerstvení u Jižních Ex (a vybraných obratových R, Rx) bylo docela podstatným zhoršením kvality cestování. Jihočeskému kraji je to zase jedno? Víte o tom někdo více?
"Všeliké kvaltování toliko pro hovada dobré jest..."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4782 Registrován: 9-2005 |
Ještě si dovolím já jeden dotaz: od GVD bude jezdit z Olbramovic do Prahy Sp 1484. Máte někdo možnost zjistit co to bude za soupravu a kde se tam tak poránu vezme? Podle jízdní doby to 810 že Sedlčanky nebude 😀 (Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 11-2015 |
I já se připojím s nedělním Štokrem https://www.youtube.com/watch?v=VohkwAEddbs |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 8-2017 |
749_262-2: Až na pár výhrad konečně někdo se špetkou citu a vkusu, co si našel na zabetonované benešovské pár míst (a že je tam najít, je čím dál tím těžší), které k "páře" tak nějak ladí |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12744 Registrován: 3-2007 |
Budvar_mike: "Tak jsem znovu juknul do návrhu GVD 2018-2019 ( Víte o tom někdo více?" Především vím to, že hlavičky vlaků se dělají definitivní až s definitivním řazením, takže zbytečně plašíte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 11-2015 |
Kaneki: Díky. Nevím, jestli je za co chválit, zpracovat to šlo jistě lépe, to přiznávám. V plánu jsem měl třeba ještě právě likvidované seřadiště ve Vršovicích, ale už nebyl čas. A rozjezd páry ze starých Strašnic už bude zanedlouho taky minulostí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5846 Registrován: 11-2009 |
Bílý_petr: pěkný report. Veselí nad Lužnicí 10.9.2018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2018 |
Se Štokrem do Říčan: https://www.youtube.com/watch?v=y_8TmuyPl6I&t=65s |
Administrátor Číslo příspěvku: 72932 Registrován: 4-2003 |
Ex 1547 dneska osmivizový: 380+Bdpee+Bee+Aee+WLABmz+WLABmz+Bdpee+Bee |