| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 770, 771 - čmeláci » Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 11. 09. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 770, 771 - čmeláci do 11. 09. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Deltacze
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 7-2010 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 12-2007 
|
Radar007: Zatímco u ČD se to pravděpodobně nedělo tak na Slovensku velmi vzácně ano. Jezdil tak například 771.001 a pravděpodobně také 770.075, i když u něj se mi nepodařilo najít průkaznou fotku. (Příspěvek byl editován uživatelem Ondra770.) |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3655 Registrován: 5-2002 
|
Jo, 771.001 a 770.075 opravdu měly "na skle" UIC označení. Fotky 75ky, kde to je patrné, sem strkat nebudu, sice jsou z netu, ale nemám poznamenané autory. Drtivá většina drážních čmeláků (0 i 1; CZ i SK) měla otvory po sklech s číslem zavařené plechem a zatmelené, ale výjimky se našly i u nás, např. v Děčíně jezdila 771.186 se skly s kryšpínovským T669.1186 až do svého konce. Možná byly i jiné mašiny, ale to je na hodně dlouhé bádání.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11593 Registrován: 4-2003 
|
Hle co jsem našel ....
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11594 Registrován: 4-2003
|
Datum nevím bo jsem v práci a dělám,že hrozně pracuju ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6889 Registrován: 1-2010 
|
Radare: to jsi pěkně utřel.![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Asi ti ten radar nefunguje?![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2471 Registrován: 11-2006 
|
771.001 má nové označení na skle dodnes.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Šmajchl
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 9-2011 |
Tajemný_em: Drtivá většina drážních čmeláků (0 i 1; CZ i SK) měla otvory po sklech s číslem zavařené plechem a zatmelené Technologické okénko pohledem do jednoho hnízda s výskytem čmeláka: Protože na čmelákovi je díra pro sklo na hranaté obdélníkové krabici, zrušilo se původní sklo přidáním záplaty, která je na celé boční ploše této krabice (a obvařena). Pohledem od kompresoru jsou vidět díry v původní kapotě, jen zalepené. Nebylo nutné složitě vyřezávat záslepky, trefovat se se svářením, brousit a kytovat. Na hektorovi původem z hutí jsem viděl kompletně vevařený kus plechu se zakulacenými rohy o něco větší, než původní sklo (absence gumy), navíc s nutností broušení a tmelení. Tam by postup použitý na čmelákovi šel hůř zamaskovat. |
|
Radar007
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 7-2010 
|
Lubošku a všichni ostatní: Přečtěte si pořádně příspěvek od Tombart 1088 ........ On se ptal na stav v 80tých letech !! Né na nové značení po roce 1988 ......... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 1-2007 
|
770 527 to má namierené do Olomouca na zvážanie dreva.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2018 
|
Je pořád T669.0085 mezi vraky v ČT?
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 2-2012 |
Zadar Volán: je v depu, ale něco se okolo ni děje, snad se nebrakuje .... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2018
|
To já nevim, ale možná sešrotován nebude nejspíše tam bude ještě nějakou dobu stát, než se ho někdo ujme.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21186 Registrován: 1-2006 
|
771 137 opět v ČB ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8217 Registrován: 6-2006 
|
škoda, že před léty byla zmrvena 046ka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2018
|
Takže 137ka bude zrušena?
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21193 Registrován: 1-2006
|
Zadar Volaj - jak si na to přišel ?
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2018
|
No, odtamtud se často lokomotivy nevracej.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2018
|
Jo aha splet sem se přečet sem to jako ČT.![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 8-2011 |
Pročpak stojí 771 182 na hříži s vyvázanou a rozebranou prostřední osou? To se poslal z Ostravy do ČB na opravu |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 10-2017 
|
Ne, bulhaři to určitě zničili ještě předtím, než to vůbec nahodili |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3393 Registrován: 6-2007 
|
Na Ostravsku se teď zas bude častěji objevovat S251 ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2017 |
Tak tohle může napsat jenom hlupák. A kdyby něco, tak ten čmelda má smydlený kola, je téměř bosý ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2018
|
Vojtag Aspoň, že tomu nedaly ty brutální polský světla. To by vypadalo příšerně.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3396 Registrován: 6-2007
|
Ale ona má polské světla... Samozřejmě v originále to mělo klasické světla, protože to byla mašina co jezdila dříve pouze v huti v Krakowě a ne na síti PKP. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2018
|
Nojo, ale ne ty co vypadaj takhle. Ty by tam snad ani nešly.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3397 Registrován: 6-2007
|
Proč by tam taky měly být? Úprava světel se dělala až nėkdy v roce 2014 a použil se nový typ reflektorů, které jsou prostě už rozměrové menší než ty staré kýble co se používaly v dobách kdy asi nebyly k dispozici tak dobré zdroje světla jako dnes. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 12-2007 
|
Vykukl na mě jeden dávný sken zrcadlícího se čmeláka v okénku 750.032, aneb setkání dvou postrků.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 8-2018
|
negattor Takže se na něm vymění to smydlený dvojkolý, nebo se na to nalisuje nová obruč?
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12380 Registrován: 11-2002 |
Zadar_Volaj: ty co vypadaj takhle. Ty by tam snad ani nešly - tohle ale žádný čmelák (ale ani T448p) v PL nikdy neměl.![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") A že tam slouží i desítky let.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2018
|
Já vím, to mě jen tak napadlo.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2014 |
Jena: Opravdu,ani jedna 740? Sice nikdy do PL nedojela,ale měla je. https://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/albums/userpics2/1262559 636.jpg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2018
|
Vypadá to zajímavě, ale ty co má ten čmelák vypadají líp.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12381 Registrován: 11-2002 |
CZL: díky za upřesnění , mám holt mezery.. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6896 Registrován: 1-2010
|
CZL: jak nedojela? Ta s těmi světly právě z Polska přijela. Tudíž tam tak musela jezdit. A má je jen z jedné strany.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 4-2003 |
Radar007 + další: hádáte se o blbostech. Já bych prostě jen potřeboval na tohle najít číslo. Něco, co v takovýhle podobě jezdilo na přelomu sedmdesátých a osmdesátých let. To číslo je takový drobný, ale nakonec jsem zjistil že i docela zásadní detail. Kdyby někdo měl fotku s datem, budu rád. Dík |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 1-2007
|
Tombart: Parádna patina a skvele odvedená práca ako obvykle. Náhodou, 771 v pláne bude ? Pozdravujem.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2017 |
Zadar Volaj: Smydlené/ojeté dvojkolí se vymění za nové, ale hned se na soustruhu musí upravit na správný profil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 5-2017 |
Břeclav 30.8.2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 1-2007 
|
Jena: a co taková původní S282 (a nemyslím tím S282II)? Ta měla polské lampy..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 1-2007
|
Skúsim sa opýtať ... snáď to nebude tak infantilné, ako isté doplnky v oknách 75X v inom vlákne Z výroby T669 pre ČSD vychádzali s jednoduchým zábradlím, viď foto 771 001 a 082 vyššie. Pravdepodobne koncom 80. rokov sa pri opravách navarovali približne v polovičnej úrovni pozdĺžne ďalšie medzikusy, viď foto 771 128 a 137. Malo to nejaký bezpečnostý dôvod, či ?
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 11-2006
|
Áno, na základe niekoľkých pracovných úrazov, kedy rušňovodič alebo dielenský personál "vypadli" z ochozu na zem. Prevádzkovateľ (v tomto prípade ešte ČSD) sa rozhodol z hľadiska bezpečnosti pre zavedenie prevádzkovej úpravy, ktorá mala zabrániť podobným úrazom. Výsledkom je doplnenie strednej vodorovnej rúrky ochranného zábradlia pozdĺž celého ochozu. Poslednýkrát sme toto na žiadosť úseku prevádzky dopĺňali na 770.059 a 771.056 v roku 2013.O tom, ako dôsledne sa táto prevádzková úprava v praxi dodržiavala, svedčí nejednotnosť výzoru jednotlivých strojov.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 5-2016 
|
Byť se jedná o video přejezdu, je na něm zachycen 2x stroj 770 505 - 6. Byl jsem šťastnej, když jsem na něj měl štěstí. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") 770 505 - 6 │ přejezd ELE Mělník Mohu přihodit i fotečku. (Příspěvek byl editován uživatelem lokomotivy_bardotky.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3350 Registrován: 1-2007 
|
Pridám jedného krásavca zo žilinského depa,ktorý je zatiaĺ na posune v depe.Časom snáď aj na rajeckej štreke.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6926 Registrován: 1-2010
|
Tak, tak. Už zítra premiéra do Rajca.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3351 Registrován: 1-2007
|
Áno info potvrdené zajtra na prvom Mn 86 540 do Rajca.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6927 Registrován: 1-2010
|
Měl by jezdit až do pátku. Může mi někdo poradit nějaké pěkné místo na Rajecké? Nikdy jsem tam nebyl. Děkuji. Peter: to foto je z dnešního dne? Jsem si tě nevšiml. Bylo focení na točně.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3352 Registrován: 1-2007
|
Foto je z dnešného dňa,foto na točni to neviem prišiel som z váhy z Vrútok so 721.096 + 671.007,čmelda bol na posune na el.strane,strojmajster mi len potvrdil,že pôjde zajtra aj v stredu na prvom Mn.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 1-2007
|
Dobre vidím z iných fotiek, že z neho demontovali tlmič a pôvodný výfuk zaslepili ?
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6928 Registrován: 1-2010
|
Tlumič má.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4382 Registrován: 10-2005 
|
Maršál: Snad mi to autor fotky promine, ale z této bych taky soudil, že mu byl demontován. MInimálně není ve stejné pozici jako před MH. 771.020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11632 Registrován: 4-2003
|
Jakou barvu zelené měly 770/1 z výroby ?? Vídám plno odstínů zelené ,ale vlastně nevím která byla ta uplně puvodní ..
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 1-2007
|
Alešt: Dík, z tejto fotky som vychádzal. Prevedenie úprav na kapote je rovnaké, ako na 771 054 a 072, takže najskôr ho fakt nemá,
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19932 Registrován: 3-2005 
|
Se divím, že ještě tedy nevyjel v nových barvách ZSSKC ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Ale toto je pecka ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6930 Registrován: 1-2010
|
Alešt: tak jsem asi hluchý, když jsem v něm i jel. Autor určitě, když jsem toto focení vybavil já.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6931 Registrován: 1-2010
|
Jestli vyjde předpověď, tak ho v pátek na Rajecké.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6932 Registrován: 1-2010
|
Manemb: ano. A v Žilině se ještě lakuje 240.093 a ta bude ještě taky červená. A zatím nikdo o modrém laku nic neví. (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19933 Registrován: 3-2005
|
Maršal No první 131 už je ale v laku |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6934 Registrován: 1-2010
|
Jo. Tak já to zas tak nesleduji. Akorát se teď vyskytuji v Žilině, tak píši aktuální informace. O tom, že je tu v MH 742.001 asi taky moc lidí neví?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6935 Registrován: 1-2010
|
Manemb: a jinak za mne modrá 131 pěkný humus.![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
