Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 383 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 05. 04. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse 383 a další nové lokomotivy zahr... do 05. 04. 2018

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 10. března 2018 - 10:44:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8091
Registrován: 5-2002
 Z podobných důvodů existuje na 380 "země" VUZ, aby se dalo na okruhu normálně žít.

A je pod heslem nebo volně k dispozici? [biggrin]
Sobota, 10. března 2018 - 16:33:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2652
Registrován: 9-2009
Sobota, 10. března 2018 - 17:55:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15972
Registrován: 5-2002
 PŠ: A je pod heslem nebo volně k dispozici?
Se přiznám, že nevím...
Neděle, 11. března 2018 - 19:51:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 10-2017
 Chtěl bych se zeptat, nevíte jestli někdy pojede zase do Chebu Vectron v ČD nátěru (jako náhrada za Eso nebo kvůli nějaké mimořádnosti...) na nějakém Západním expresu nebo Rx? Nebo kdy zase pojede na nějakém nákladním vlaku klasický zelený Vectron? (Toho už jsem v Chebu viděl stát 2x) Prostě řečeno, kdy (jestli) uvidím a na jakém vlaku v Chebu Vectrona? Děkuji
Pondělí, 12. března 2018 - 03:45:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 6-2012
 Dead04_Trains: Jelikož se vždycky jednalo v nějakém způsobu o mimořádnost, tak ti to nikdo takhle dopředu nebude schopen říci...
[fotic][fotic]Flickr[fotic][fotic]
Desiro
Pondělí, 12. března 2018 - 11:01:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3252
Registrován: 2-2004
 záměrnou debilitou projektu
Konspiraci bych v tom neviděl, to je prostě jen ... neznalost potřeb. K tomu je dobrý mít v Polsku nějaký to VDV, Žesnad, Svaz dopravy, aby jim to shodil ( to v tomhle případě bude schůdné).
Pondělí, 12. března 2018 - 13:29:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15990
Registrován: 5-2002
 Desiro: Konspiraci bych v tom neviděl
Víš, jak to říká klasik: to, že jsi paranoidní, ještě vůbec neznamená, že po Tobě nejdou...
Pondělí, 12. března 2018 - 13:34:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7334
Registrován: 8-2012
 K tomu je dobrý mít v Polsku nějaký to VDV
To je problém německý (změna obojího bude na německé straně) a zástupce VDV Herr G. se za to (proti tomu) bil a zástupce DB NETZ mu do očí řekl, že to tak má být a že se k tomu mají postavit čelem výrobci vozidel.

P.S. celé jsem si to samozřejmě vymyslel a mistr světa včetně přilehlých galaxií všude byl, všechno zná a má zase jako vždycky pravdu.

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Desiro
Pondělí, 12. března 2018 - 13:43:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3255
Registrován: 2-2004
 Chtěl jsem místo těch třech teček napsat "debilita", zkorigoval jsem se, neměl jsem to dělat.
Úterý, 13. března 2018 - 16:57:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5047
Registrován: 5-2010
 V Regensburgu dnes viděni dva kousky Vectronů 383 202 a 383 203,slovenské společnosti S Rail Lease,údajně určené pro slovenské Cargo.
Úterý, 13. března 2018 - 18:51:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 9-2013
 Neděle, Všetaty a 383 050 -2

https://youtu.be/chwfAjR2mmo
Úterý, 13. března 2018 - 19:53:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 8-2010
 Všem držičům palců a pěstí Škodovce: I v Dánsku už se rozhodli, že kusová výroba není to pravé.
jagg
Středa, 14. března 2018 - 09:43:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 5-2012
 Jsem patriot a palce Škodě a 380 držím dál. Zvlášť když Škoda zůstala v českých rukou a zakázky jsou, třeba teď ty Pantery do SK.
Středa, 14. března 2018 - 11:14:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2543
Registrován: 3-2004
 Pernion - neškodilo by dát link [wink]
Středa, 14. března 2018 - 11:23:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7350
Registrován: 8-2012
 To je problém německý (změna obojího bude na německé straně)
Oprava a doplnění k Horka-Węgliniec: změna zabezpečovačů bude na polské straně (v obvodu odbočky Bielawa Dolna) a infrastruktura tam na rovinu naplánovala "Betriebshalt".
Od 12/2022 bude ETCS na polské straně ve verzi (baseline) 2.3.0d, německé 3.4.0.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Čtvrtek, 15. března 2018 - 07:00:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 10-2017
 Dne 11.03.2018 se do ELBTALU po prvé ukázala nová lokomotiva řady 111 215 Railadwenture tato lokomotiva přivezla jednotku TransPennine UK na zkušební okruh VÚŽ Velim :-)
v Kurort Rathen
Marcel_s
Čtvrtek, 15. března 2018 - 14:35:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 3-2007
 Kolín
Čtvrtek, 15. března 2018 - 21:52:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2018
 Od 24.3. by se měl opět jeden z Vectronů ČD objevovat na jihu... Na obratu Ex 537/R 700
Neděle, 18. března 2018 - 16:11:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 8-2011
 V Pirně je již od středy další přírůstek do rodiny ITL - 193 784
Deltacze
Pondělí, 19. března 2018 - 17:59:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 7-2010
 Česká Třebová (010)
RJ 1031 (Praha hl. n. - Bratislava)
8.3.2017


Flickr
DKV Plzeň 36x
TS 301, 302 a 304
TS 305
Středa, 21. března 2018 - 11:53:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5061
Registrován: 5-2010
 Vectronek 383 051 UNIDA,dnes pojede z velimského okruhu domů do Mostu.
Středa, 21. března 2018 - 13:38:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5062
Registrován: 5-2010
Lukys1987:
"V Pirně je již od středy další přírůstek do rodiny ITL - 193 784"
Tak tak a již je v polepu,koukal jsem na tabulku a celkem zajímavá D/A/H/PL/CZ/SK/RO/NL.
A v Pirně další reklamní 185 548 Captrainu s Sherlockem Holmesem co hledá fíry... [happy]
Středa, 21. března 2018 - 19:15:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5063
Registrován: 5-2010
 [pozor]Na Pnku IDS Carga od rakouského Hohenau do Prostředňáku,míří v čele ucelenky Transwagonů Vectron 193 821 SETG
Středa, 21. března 2018 - 20:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 8-2010

193.276 v Hegyeshalom
Čtvrtek, 22. března 2018 - 11:25:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5067
Registrován: 5-2010
 Tak pokud se nepletu,tak včera nastal jeden historický okamžik u IDS Carga a sice,že jel bez přepřahu jejich vlak z Rakouska durch,až do Německa s výše jmenovaným Vectronem 193 821 rakouské Salzburger Eisenbahn Transportlogistik.
Čtvrtek, 22. března 2018 - 16:12:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2017
 Na VUZ Velim míří nová lok.Re 494 505 Traxx Dc3!!!
Čtvrtek, 22. března 2018 - 21:52:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 10-2017
 Chtěl bych se zeptat, nevíte, jak často jezdí do Chebu Vectron 193 276, který vozí nákladní vlaky se dřevem z Německa? (Už jsem ho viděl v Chebu 2x). Popř. Kdy zase do Chebu přijede a jaké má ten nakladni vlak číslo? Děkuji
Čtvrtek, 22. března 2018 - 22:08:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6539
Registrován: 8-2007
 jak často jezdí do Chebu Vectron 193 276, který vozí nákladní vlaky se dřevem z Německa?

1.dřevo nejezdí z Německa,ale do Německa.
2.Vectron nemůže do Chebu jezdit z Německa,protože tam není elektrifikace.
Pátek, 23. března 2018 - 07:58:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5070
Registrován: 5-2010
 Vectron 383 051 Unipetrolu již včera večer,vyrazil na svůj první výkon z Mostu do Petrovic u Karviné.
Pátek, 23. března 2018 - 08:08:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 10-2017
 Appllo_17: Nojo, to je vlastně pravda, že z Chebu do Německa není elektrifikace, proto Vectron nemůže jezdit do Německa. Proto také vždy stál na 3.nástupišti S část asi pro přeprah na trase z Chebu dále přes Česko. Děkuji za upozornění, že jezdí do Německa.Odkaz na diskuzi, kde jsem posílal fotku Vectrona a ostatní psali, co přitáhl Jaké číslo má ten nákladní vlak a jak pravidelně jezdí? Děkuji
Pátek, 23. března 2018 - 14:05:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 2-2013
 193.298 s měřícím vlakem přes Vysočinu
Pátek, 23. března 2018 - 15:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5071
Registrován: 5-2010
 Lukys:V Allachu je již nachystán další kousek pro ITLko a sice 193 785
Pátek, 23. března 2018 - 16:03:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 8-2011
 Drak_ze_skalky: sehr schön, jinak 784-786 by měly mít stejné vybavení (NL)
Pátek, 23. března 2018 - 16:24:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2017
 V kasselu stojí další přírůstky pro akiem/HSL 186 381 a 186 382 jeden v červené a modré barvě [happy]
Sobota, 24. března 2018 - 14:34:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 3-2006
 A trocha previdelného provozu v Polabí:
Sobota, 24. března 2018 - 19:17:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5085
Registrován: 5-2010
 Tak EP Cargo již má prvního Traxxe AC3 pro provoz v Německu a sice 187 085.
Neděle, 25. března 2018 - 20:54:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 9-2003
 Drak_ze_skalky: Což je bomba kšeft, protože to jsou neodebrané 187 DB, úplně jiné, než jiné 187, neupgradovatelné pro provoz v jiných zemích, nespřahovatelné s jinými 187 (nebo 186, 185) etc.
NOBLE BRICKS
Neděle, 25. března 2018 - 21:13:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 8-2010

Hegyeshalom
Pondělí, 26. března 2018 - 13:28:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 7-2002
 Což je bomba kšeft,
Tak on to ale taky nebyl nákup jen tak pro dobrý pocit z vlastní lokotky s tím, že by se teď hledalo kam s nimi, ale pro už běžicí zajištěný kontrakt v rámci vlastní skupiny, kde jen nahradí najaté traxxy, viz zde. Takže za těchto okolností to naopak mohlo být i docela výhodné.
Pondělí, 26. března 2018 - 15:50:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 8-2010
Úterý, 27. března 2018 - 13:24:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5092
Registrován: 5-2010
Kade:
"Což je bomba kšeft,
Tak on to ale taky nebyl nákup jen tak pro dobrý pocit z vlastní lokotky s tím, že by se teď hledalo kam s nimi, ale pro už běžicí zajištěný kontrakt v rámci vlastní skupiny, kde jen nahradí najaté traxxy, viz zde. Takže za těchto okolností to naopak mohlo být i docela výhodné."
Přesně tak to je, mají být nasazovány na vlacích s popílkem a energosádrovcem z Branderburgu a Saska do Stralsundu.
A když už to tu řešíme, tak mám již ze dvou zdrojů potvrzeno, že zítra by se měl ten 187 085 EPC podívat na vlaku HSL Logistik do Elbtalu.
Tak uvidíme.
Úterý, 27. března 2018 - 14:06:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3842
Registrován: 9-2004
 Netušíte někdo, kdo je konečným příjemcem toho sádrovce ve (u) Stralsundu? Musí toho být docela značné množství... děkuji
Úterý, 27. března 2018 - 14:53:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5093
Registrován: 5-2010
 [pozor]Tak do Bádu aktuálně míří to multifunkční "hovado" z Kasselu 188 001, veze ho tam pod hlavičkou RailAdventure Traxx 185 612 a jede si tam pro něj pod CZL Berta 752 069 a pak tradičně na Velim.
Oranžový_petr
Úterý, 27. března 2018 - 15:06:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 7-2005
 Kubrt: Knauf.
Úterý, 27. března 2018 - 15:14:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5094
Registrován: 5-2010
 Jen pro připomenutí zde je ten 188 001
Úterý, 27. března 2018 - 21:07:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3843
Registrován: 9-2004
 Oranžový_petr: to jsem si taky myslel a hledal na googlu nějakou sádrokartonovou továrnu kolem Stralsundu, ale tam nic takového není. Pak jsem našel, že jedna z hlavních aktivit stralsundského přístavu (který je jinak docela malý) je překládka sádrovce do lodí, které proudí zejména do skandinávských provozů - Knaufu (přinejmenším dominantně), resp. přilehlých přístavů, protože přímo u moře asi není žádný z těch provozů.
Středa, 28. března 2018 - 07:08:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5097
Registrován: 5-2010
 Tak můj zdroj nezklamal a 187 085 EPC je v Pirně.
A Vectron 193 821 SETG se vrací z Německa pod IDSC směr Břeclav a Rakousko.
Středa, 28. března 2018 - 07:25:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 10-2017
 Drak_ze_skalky: Pojede ten Vectron přes Cheb, když jede z Německa?
Středa, 28. března 2018 - 09:34:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5099
Registrován: 5-2010
 Nepojede, jel přes Děčín a státní hranici měl ráno ve 3.hodiny.
Aktuálně projel Březovou nad Svitavou.
Středa, 28. března 2018 - 09:37:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7565
Registrován: 8-2012
 Obávám se, že i když by se ten Vectron v Plauen oberer Bahnhof hodně rozjel, tak to až do Vojtanova výběhem stejně nedá.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Středa, 28. března 2018 - 14:50:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3530
Registrován: 5-2004
T_._H_.:
"Obávám se, že i když by se ten Vectron v Plauen oberer Bahnhof hodně rozjel, tak to až do Vojtanova výběhem stejně nedá."
Mimochodem drát Plauen-Vojtanov je v německých prioritách někde okolo posledního místa, že? Osobce předpokládám absence drátu nevadí, když to tam vyjezdí v RS1 nebo Desirech, a odklony je tama potřeba protáhnout jednou za uherskej rok…
Středa, 28. března 2018 - 15:24:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5100
Registrován: 5-2010
 Tak ten Traxx AC3 187 085 pro EPC se předával dnes v Děčíně
Středa, 28. března 2018 - 15:25:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5450
Registrován: 9-2011
 jednou za uherskej rok
Tak by na to mohli přispět Maďaři, ne? [wink]
Pátek, 30. března 2018 - 19:47:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3476
Registrován: 3-2006
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Neděle, 01. dubna 2018 - 22:05:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 10-2017
 Zdravím, chci se zeptat: 17.2. byl v Chebu Vectron, který vezl Pn 53102. Jezdí tento nákladní vlak pravidelně? Pak jsem ho viděl v Chebu znovu 28.2. (Posílal jsem fotku a příspěvek v diskuzi osobní vozy)
Úterý, 03. dubna 2018 - 19:16:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 8-2010

Plattling, Donau-Isar-Express, die Kreuzung.
Bílý_petr
Úterý, 03. dubna 2018 - 20:24:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2282
Registrován: 7-2005
 Dneska vpodvečer na nádraží Hluboká nad Vltavou Zámostí:



Jo a nepřesunul jsem si v aparátu čas takže v exifu je pravý SEČ [proud]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Úterý, 03. dubna 2018 - 20:57:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5122
Registrován: 5-2010
 Koukal jsem u AWT jezdí nový přírůstek v podobě Traxxe Railpoolu 186 423, co sloužil u Rurtalbahn Carga.
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 12:40:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 4-2003
 máte někdo vyfocenou tabulku brzdících vah těch vectronů osobky? Má to započitatelnou elektrickou brzdu? Má to brzdný odporník funkční i na střídavině? Dík
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 20:31:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 2-2014
 Láďa 2:tabulku vyfocenou nemám,ale odporník je na střídavině nefunkční tudíš se brzda nezapočítává.Rekuperace nuceně vypnuta.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru