| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 05. 11. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 05. 11. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 1-2005 
|
S_123 + Abdul: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Navštívil jsem o víkendu Popelín, kde probíhá dost rozsáhlá výluka. Přejezd č.6183 (km 44,155) - tedy ten zbylý mechanický byl také v opravě, ne tedy závory, ale přejezd jako takový - položeny nové koleje a vkládány gumové přejezdové prvky. Dle sdělení JPP zatím mechaniky zůstanou. Otázka je jak dlouho. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") a ještě Výh.Kamenný Malíkov (P6177) a Lomnice nad Lužnicí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 2-2009 
|
Rob: tak aspoň jedna pozitivní zpráva, ještě nedávno se říkalo že letos oboje mechaniky i v Malíkově i v Popelíně padnou. Navíc je uzavírka silnice Vlčetín - Popelín, spíš jsem si myslel že opravujou silnici ale teď vidím že to je kvůli přejezdu ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 1-2005
|
Kadlos: také jsem tam jel po roce s obavou, že už tam bude instalováno nové zařízení. Loni touhle dobou tam byly na zemi různé malůvky, ty se ale ztratily. Nakonec padly ty vedlejší mechaniky, ale taky strašně rychle, protože tam nikde žádné značky ke kopání tehdy vůbec nebyly. Ono to asi dnes není problém udělat výkop a postavit domek k přejezdu a nainstalovat nové zařízení. Každopádně přejezd bude teď luxusní.. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 2-2009 
|
Božejovice Není hezčí kombinace než podzimu a mechanik.
www.solvayovylomy.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 9-2013 
|
Abdul z sb: Opravdu parádní fotky. Tohle období je opravdu parádní na focení. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Copak to tam vyváděli na tom vjezdu od Sepekova? |
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 1-2005
|
Abdul: hodnotím +++ (když jsem před mnoha lety byl v Božejovicích poprvé, tak mně fascinovaly přechody drátovodů přes zahrádky zeleniny ve stanici ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 9-2013
|
Tak ty drátovody přes zahrádku se zeleninou asi jentak nikde nelze vidět, než v Božejovicích, alespoň osobně jsem to v Božejovicích viděl poprvé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 2-2009
|
Rychloběžka: návěstní mistr zaučoval mladého, vždy u každého návěstidla stáhli brejle a lampu a poctivě vypucovali. Pak vylezl nahoru a poctivě promazal každou kladku. Všude jsem počkal až to dodělají a až poté fotil ale u toho vjezdu už jsem na to neměl nervy neb jsem chtěl ještě stihnout most v Božeticích a Sepekov. Rob: to mne také. Samozřejmě jsem také dokumentoval. Až budu u počítače, specielně pro tebe dodám fotky. Mne se právě kromě těch návěstidel líbí ty drátovody jak se různě klikatí, oddělují a mizí. A mám pocit, že je zase tak moc lidí nefotí. Ale k tomu celkovému koloritu neodmyslitelně patří. Foto Sepekova dodám později.
www.solvayovylomy.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9668 Registrován: 6-2004 |
Krásné fotky, pánové Mne se právě kromě těch návěstidel líbí ty drátovody jak se různě klikatí, oddělují a mizí. A mám pocit, že je zase tak moc lidí nefotí. Ale k tomu celkovému koloritu neodmyslitelně patří. je to pravda, i v rámci nás, mechanikofilů, jsou možná další "podsekce": ti, co fotí jen mechanické závory/návěstidla, ti, kteří jsou fascinováni drátovody a co ještě vás napadá? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 9-2013
|
Fany: Tak osobně v tom rozdíly nedělám. Mám rád mechaniku celkově, se vším všudy. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2011 |
Kdysi jsem v nějakém článku četl, že se ve 40. letech břevna mech. závor osazovala petrolejovými svítilnami ve zvláštním držáku, přičemž po sklopení do vodorovné polohy svítily červeným světlem. Máte někdo představu o konstrukčním provedení tohoto zařízení? Setkal se někdo z Vás s tímto zařízením "naživo"? Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 9-2014 
|
Ja som sa s petrolejovým osvetlením rahien nestretol. Len to viem, že k predpisovému vybaveniu rahan mech. závor a tak isto aj PSz boli rahná natreté červenobielymi striedavo natretými pruhmi a zároveň na rahnách červené odrazky, alebo elektrické svetlá. Mimochodom, v prípade, že dôjde k prerazemiu mech, závor a odlomeniu rahien mohol návestný majster zrušiť vyrozumievanie vlakov až potom , keď boli rahná natreté červeno bielymi pruhmi. Samotné drevené rahná nenatreté nestačili na zrušenie vyrozumievania vlakov o porúchaných závorách. V tomto prírade stačilo vyrozumievať len V rozkazom, s upozornením, že rahná nie sú ešte natreté. nakoľko rahná sa nasadzovali a vyrobili len v konkrétnom prípade, podľa potrebnej dĺžky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 2-2009
|
Sepekov A pro Roba a Rychloběžku ta božejovická zahrádka :-)
www.solvayovylomy.cz
|
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 1-2005
|
Abdul: díky, díky!! Jinak v Sepekově mám pocit, že v "nějaké minulosti" (to je ale blbej výraz ) nekončila manipulační kolej u rampy zarážkou, ale šla ještě přes přejezd, kde byla výhybka. Zkoumal jsem to v "kontaminaci", ale letecké snímkování ze začátku padesátých let je velmi nekvalitní. Ale když se podíváte na prostor na přejezdu a u rampy, tak by to třeba mohlo tak být.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 9-2013
|
Abdul z sb: Samozřejmě musím také poděkovat, jsem přeci slušně vychován. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Božejovická zahrádka s drátovody opravdu nemá chybu. Rob: Tak úplně to samé mě napadlo také, hned, jak jsem se v tom místě ocitl a vzápětí jsem tam zkoušel hledat nějaký záchytný bod k této myšlence. Dle mého názoru tomu tak opravdu bylo, že tato kolej dříve pokračovala dál za přejezd a končila klasickým zhlaví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3268 Registrován: 5-2002 |
Rob > Podívej se ohledně Sepekova na klasiku : mapy.cz Na leteckých snímcích je krásně vidět : - 2003 dvoukolejný přejezd - 2006 dvoukolejný přejezd nově vyasfaltovaný - 2012 jednokolejný přejezd, čerstvě vyasfaltováno ... |
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1556 Registrován: 1-2005
|
Rychloběžka, Pavel_reiser: tak jsem v archivu dohledal.Já ale mám fotku Sepekova z 31.05.2008, kde ještě druhá kolej existuje. Jestli byla funkční nebo ne, to už si fakt nepamatuji. Jinak ještě chci připomenout, že v Božejovicích byla kratičká vlečka do ZZN, která už také není. Nemám teď po ruce lepší fotku, tak alespoň pro dokumentaci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 10-2005 
|
Měl by někdo nějakou večerní nebo noční fotku mechanik? Rád bych viděl jak jejich přídavná návěst svítí Tyto návěstidla byly se světlem odjakživa? Jak se tohle světýlko vlastně spouští?
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3270 Registrován: 5-2002 |
Závorář 872 > O petrolejovém udělátoru jsem neměl zatím tu čest číst, ale umím si to představit. Když se podíváš na poslední fotografie ze Sepekova, které sem dal Rob, uvidíš na břevnech, volně na pásovině zavěšené odrazky. Tzn., že tahle tebou zmíněná řekněme návěst pro silniční vozidla mohla být na podobném principu. Měla část pevnou, přišroubovanou na závoře, která dělala zároveň clonku, a když šla závora dolů, tak otočně zavěšená petrolejka zůstala vůči zemi ve stejné poloze (nádobkou na petrolej pořád dolů), jen se clonka připevněná k závoře odsunula a bylo tam např. červené sklo...podle mě nic složitého tenkrát nevymýšleli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17759 Registrován: 5-2002 
|
Abdul: Mne se právě kromě těch návěstidel líbí ty drátovody jak se různě klikatí, oddělují a mizí. Obzvlášť zajímavé je to pozorovat z vlaku v oblouku, když se skládá zakřivení průvěsem se zdánlivým zakřivením tečnou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11732 Registrován: 4-2003 
|
Ross
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 11-2006 |
Standardně na to bývá na stavědle takováhle napájecí krabice, kde se tím černým přepínačem rozsvítí všechna návěstidla na zhlaví + vjezd(y) příslušející k danému stavědlu - zde např. Praha-Ruzyně dopravní kancelář (řídící stavědlo), a St.1 v roce 2009 (dnes mechaniky už snesené, a původní ZZ nahrazeno reléovým AŽD 71): |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 11-2006 |
Jinak typicky má každé osvětlené návěstidlo vlastní indikaci, proto jich je na té krabici tolik. A žárovka v návěstní svítilně je zapojena v sérii se žarovičkou v té krabici na stavědle, čili lze snadno kontrolovat zda na návěstidle žarovka nepraskla - viz např. zelený díl od Križana: |
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1557 Registrován: 1-2005
|
Jnd: ty Strašnice jsou fakt pěkný |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3271 Registrován: 5-2002 |
Sonic > Ta vyšší napětí jednotlivých větví jsou dána úbytkem na dlouhém vedení ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 11-2006 |
Pavel_reiser: Ano, přesně tak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3273 Registrován: 5-2002 |
Sonic > Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2017 |
Napojení osvětlení Vj. náv. ve st. Janovice n. Úhl. ve skříních na telegrafním sloupu: Na snímcích jsou vidět pojistky a ještě nějaká součástka, já nevím jaká? Vzpomínka na vjezd do odbočky: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5917 Registrován: 7-2007 |
Rob (1556): Malounko tě opravím. To co považuješ za vlečku (kolej doleva) do ZZN, byly pekárny. Vlečka ohledně zemědělství byla vpravo. Tam, co na tvém snímku vpravo je šturc, tak pokračovala kolej přes silnici, vlevo vedle toho baráku (ten světlý velký štít). Byla tam a ještě možná je, znatelná rampa. Provozní ale to snad ani můj táta nepamatoval, pekárny ano, chodila tam ve vozech mouka a droždí (prý). Ještě v Božejovicích byl vlečka "pila". Já pamatuji jen nakládací rampu. Byla z Sepekovského zhlaví, dokonce tam byl angličan (odvratná kolej). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11747 Registrován: 4-2003
|
Ten angličan tam stále je : https://www.k-report.net/discus/obrazky/95/62/1279562.jpg
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 1-2005
|
Oldcerry: zdravím a moc děkuji za tvou historickou připomínku. To jsem opravdu nevěděl. Tam jak je ten angličan, tak na té ploše byl v devadesátých letech jakýsi šroťák a myslím, že jsem tak tenkrát viděl vykládku uhlí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4584 Registrován: 5-2002 
|
Mechanické vlečkové zátiší: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11752 Registrován: 4-2003
|
Nějaké zaručené info o tehle machanice existuje ?? Někde jsem se dočetl,že to je atrapa ohledně nějakého filmování a ta tam zůstala. Odbočka kterou by to mohlo krýt tam je ale dříve fungovala také ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2870 Registrován: 2-2004 
|
No jako filmařská atrapa mi to nepřijde, je to nýtované konstrukce a dost bitelně urobené. Ale možná zdání klame
http://badber.blog.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11753 Registrován: 4-2003
|
každopádně kontrukce to je neobvyklá ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 7-2002 
|
V Koniarovcích probíhá náhrada jednodrátových závor. Poslední jednodrátovky u ŽSR to budou mít brzo za sebou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 1-2017 
|
Jelikož se k té vlečce Mořina - Nučice dostávám celkem často, tak si myslím, že to navestidlo krylo odbočku do Trněného Újezdu (mohu se někdy pokusit jí nafotit), která, dle místních, přestala fungovat před cca 30-40 lety.
ELEKTRICKÉ JEDNOTKY (hlavně 451/2 a 470)!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11756 Registrován: 4-2003
|
To ,že tam ta odb byla ,vlastně dodnes je ,předpokládám všicí víme ,ale zda tam to návěstido skutečně kuli ní bylo . A zda třeba existuje nějaký sokl z druhé strany ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4585 Registrován: 5-2002
|
Z druhé strany od Kuchaře je poctivě vyčištěný příkop, tam už nic není. Ale na odbočce na Holý vrch je sloupek snad od závaží. Ale zajímalo by mě, jak strojvedoucí to stávající návěstidlo viděl, to ten zářez musel být dokonale čistý. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2871 Registrován: 2-2004
|
EP1000 Trněný Újezd (13.10.2018) (Příspěvek byl editován uživatelem bočeli.)
http://badber.blog.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11762 Registrován: 4-2003
|
Zkusím se zeptat i zde : Nevíte ky byla degradována Zelená Lhota ze zastávky na hlásku.
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 3-2018 |
FOTOJÍZDA ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Jen dodávám, že akce se koná koncem listopadu. (Příspěvek byl editován uživatelem T478.2012.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 4-2014 
|
Zdravím, jak se zde řešilo to (filmařské návěstidlo) tak filmařské nebylo zde důkaz https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1204923.jpg&stran ka=1 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2524 Registrován: 5-2008 
|
Jnd: Zelená Lhota byla "kamuflovaná žst", existovalo nařízení o aktivaci jako žst. Platnost "aktivace" žst. , muselo nařídit FMD
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4591 Registrován: 5-2002
|
prskavka: Ale dnes to návěstidlo stojí trochu jinde, řekl bych výš. Takže jestli to nakonec nebude tak, že po skončení služby si ho filmaři přizpůsobili tak, aby k němu měli blízko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 4-2014
|
Je to možné chtěl sem jen ukázat, že se jedná o stejnou konstrukci a že dříve opravdu sloužila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2018 |
Mechanické závory v Butovsi: https://www.youtube.com/watch?v=rEpE_RZfFWs&t=44s Tyto mechaniky jsou v nejlepším stavu, ze všech, které jsem objel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8343 Registrován: 6-2006 
|
Honza_o: Ale dnes to návěstidlo stojí trochu jinde Jestli si to zrušené návěstidlo, tam dál výše nezapíchli vlečkaři sami na památku. Pokud to byli skutečně filmaři, muselo to být těsně po zrušení krycího návěstidla, takže asi kdy? A zároveň by muselo stát ještě jedno i na druhé straně před výhybkou. Na natáčení by odpovídalo, jako že se dle scénáře nechal vlak semaforem úmyslně zastavit, aby někdo mohl skočit na soupravu z mostu. Jestli to někde objevím, dám to zde vědět. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 10-2017 
|
Můžete prosím upřesnit konkrétní datum? Úplně se mi nechce platit za fotojízdu, které bych se třeba potom nemohl zúčastnit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9513 Registrován: 8-2012 |
Fotojízda koncem listopadu, kdy je použitelné světlo pár hodin, riziko ranních/dopoledních mlh a nízké oblačnosti, hnusného počasí obecně a listí ze stromů už na zemi? No, nebojíte se toho
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 3-2018 |
Kočkopes: Fotojízda se koná 24. listopadu 2018. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2018 |
Kočkopes: a ještě menší změna, místo plánované 831.105 (která "onemocněla") pojede 831.110, což je podle mě lepší |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 12-2007 
|
Vím, že se to tu řešilo, ale jsem z dostupných informací nějaký zmatený - ve Vlastci se tedy pořád mechanikuje, nebo ke zkrácení stanice už došlo?
ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 9-2013
|
Při pohledu na jeden snímek z Jenče mě tak napadlo, jak to vypadá do budoucna se zdejší mechanikou. Nechá se napokoji, dokud se nevyřeší rychlodráha, nebo je plánována eventuélní dřívější výměna. Připadalo by mi to jako blbost, ale člověk nikdy neví. Ptám se z toho důvodu, jestli si mám pospíšit do těchto končin, či ne. Jednou jsem zde už byl, ale na bicykly, což mě znemožnilo nafotit si obě předvěsti (otázka, kam z bicyklem apod.) Chtěl bych to mít komplet, proto se sem chystám znovu, ale už bez bicyklu. Otázka, jak si mám pospíšit na . Fabi: Tak dle informací od kolegy Kodl123 v sekci Tratě na jihu Čech jsou mechaniky naštěstí beze změn, jen došlo ke zkrácení jedné koleje. (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 5-2012 
|
Jízda papouška 27. března 1993 Praha - Beroun - Rudná - Praha. Video úsek Karštejn - Srbsko. https://www.youtube.com/watch?v=PJ5U52-QODA&t=7s Foto: Karlštejn Rudná u Prahy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 12-2007
|
Rychloběžka: vida, tam mě nenapadlo se podívat, tak jsem ten příspěvek nezaznamenal, díky!
ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug.
|
|
Rob
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 1-2005
|
S Vlastcem je teda trochu zmatek, protože v plánu výluk se výměna ZZ objevila na září 2019. Takže asi zprávy o výměně mechanik v letošním roce byla zavádějící. Jak je vidět, nelze všechny plány a zprávy brát vážně. To je jako např. přejezd Popelín - v plánu výluk je výměna mechachaniky na květen 2019. Přitom se už loni mluvilo o tom, že při letošní rekonstrukci mechaniky padnou. Takže.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 9-2013
|
Rob: Jo jo, nelze všemu věřit. Ale člověka i ty nepodložené informace dokážou zmást, když jsou kombinované s oficiálními plány. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2525 Registrován: 5-2008
|
ve Vlastcu jsem byl před třema nedělama a vše při starém , jedna mobilovka
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 7-2017 |
Parmezano: no jo, hezké, jenže ty výluky měly začít právě hned v následujícím pracovním týdnu (tj. od 15.10.2018)... Rob: V září (viz odkaz, info: Jirka_p) zde bylo řečeno, že nyní na podzim 2018 se má ve Vlastci "zatím" pouze zkrátit stanice přesunutím výhybky a zcela nové ZZ až v první polovině roku 2019. Ovšem zůstává tedy otázka hozená do pléna, zda skutečně v říjnu byly uvedené práce provedeny a stanice Vlastec je zkrácena? (Příspěvek byl editován uživatelem Jindřich_Rosa.) |
