Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 01. 06. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 01. 06. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20735 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 814 114 Os ČB - ČK – Volary výluka Křemže - Kájov 8101 - 654 015 + 013 / bus / 654 014 8103 - 654 015 + 013 / bus / 628 283 + 261 8105 - 654 015 + 013 / bus 8107 - 654 015 + 013 / bus / 654 014 8109 - 654 015 + 013 / bus / 628 283 + 261 8120 - bus 8111 - 654 015 + 013 / bus / 654 014 Os Číčenice – Volary 18 000 - 654 009 18 020 - 654 012 18 002 - 654 016 18 004 - 654 006 18 006 - 654 009 18 008 - 654 006 18 022 - 654 016 18 010 - 654 012 18 024 - 654 009 18 012 - 654 016 Os Strakonice – Volary výluka po bouřce 18 100 – 814 501 / bus / 816 001 18 120 – 814 501 / bus 18 102 – 814 501 / bus /654 045 18 104 – 814 501 / bus 18 106 – 814 501 / bus / 816 001 18 108 – 814 501 / bus / 654 045 18 110 – 814 501 / bus / 816 001 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 210 045, 814 146, 814 173 Ex 531 – výluka Mn dnes … 708 703 Horažďovice – Malonice - Pačejov - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2314 Registrován: 5-2007 |
McBain, Jnd, Doktor: Pěkné úlovky z Bechyňky
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2018 |
Prosím moderátory , aby zakročili v rétorice tiskového mluvčího Evžena Toffa soukromého dopravce GW Train Regio, kde jsou nějaké pravidla slušnosti ??? Můj syn se mě ptal , co je ,, čůráků futrál ,,? Je zajímavé pozorovat, jak se změnil gramatický projev zde na diskusi s příchodem Evžena Toffa k horšímu, stejně jako doprava na tratích, které obsluhuje nízkonákladový dopravce GW. |
Old_shane
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 5-2010 |
betty12: Libore Hade, už zase? Po pravdě výkřiky jak tvoje, tak DHaKa a dalších gum tady fakt nikoho nazajímají."Prosím moderátory , aby zakročili v rétorice tiskového mluvčího Evžena Toffa soukromého dopravce GW Train Regio, kde jsou nějaké pravidla slušnosti ??? Můj syn se mě ptal , co je ,, čůráků futrál ,,? Je zajímavé pozorovat, jak se změnil gramatický projev zde na diskusi s příchodem Evžena Toffa k horšímu, stejně jako doprava na tratích, které obsluhuje nízkonákladový dopravce GW."
Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 12-2006 |
Nebudu se nikoho zastávat, ani se do nikoho navážet, ale je tedy pravda, že úroveň některých diskutujících je na pováženou. Každý skrytý pod přezdívkou je největší silák a používá slovník, za který by dostal přes tlamu pokud by takto s dotyčným komunikoval. Samozřejmě, každý chce protlačit tu svou pravdu, ale za jakou cenu... Do všech diskuzí nahlíží hodně lidí a to zejména i dětí a číst podobné výlevy musí jejich slovní zásobu významně obohatit - bohužel negativně. A pak každý nabývá dojmu, že na internetu se může vše. Zamyslete se nad sebou i vy všichni murcové, kteří byste hromadu věcí (většinou všechno) udělali jinak. Vaše zlepšováky jsou mnohdy úsměvné a hlavně se musí zbytečně dlouho přejíždět myší na nějaké smysluplnější příspěvky od jiných uživatelů, kteří do diskuze přispívají konkrétníma faktama. Nejlepší by byl filtr uživatelů rovnou v diskuzi - zaškrtl bych lidi, co nechci zobrazovat a bylo by Káčko milionkrát přehlednější a věcnější. Můžete mi kdokoliv na toto napsat co chcete, ale pokud máte alespoň trochu rozumu, tak mi v koutku mysli musíte dát trochu za pravdu. Díky za přečtení a hlavně nad zamyšlením všech. S pozdravem - Zbyněk Trojan z Budějc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2017 |
Tak se ke mě doneslo že od GWTR prý chtějí odejít nějaký mechanici že to tam vedou nějaký dva blbci z Bečova napůl strojvedoucí a napůl dílenský jednou začas přijedou a jdou žalovat na vedení a hrajou si velký šéfy.Ted prý zařídili že se na leto boudou dávat deky přes chladiče kluci ve Volarech je sundali protože se ti slavný RS hřáli a ted jdou zpět.To bude sranda až to bude stát v kopcích a čekat než se to ochladí aby motory měli zase výkon.A kdo to odnese? zase jen lidi co budou marně čekat na vlak.Místo aby jejich vedení dalo na zkušenosti mechaniků ze šumavy tak posluchají pitomce z Bečova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 11-2005 |
Co se stalo v úseku Vimperk - Lipka? O celém víkendu tam nic neprojelo. Na stránkách GW train nebyly vůbec žádné informace Až dnes se na jejich stránkách ta výluka objevila, ale začátek je až od 28.5. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20737 Registrován: 1-2006 |
Trojaz - Honza k - došlo k sesuvu svahu na trať v cca 39 km ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 6-2017 |
Trojaz: "Nebudu se nikoho zastávat, ani se do nikoho navážet, ale je tedy pravda, že úroveň některých diskutujících je na pováženou. Každý skrytý pod přezdívkou je největší silák a používá slovník, za který by dostal přes tlamu pokud by takto s dotyčným komunikoval. Samozřejmě, každý chce protlačit tu svou pravdu, ale za jakou cenu... Do všech diskuzí nahlíží hodně lidí a to zejména i dětí a číst podobné výlevy musí jejich slovní zásobu významně obohatit - bohužel negativně. A pak každý nabývá dojmu, že na internetu se může vše. Zamyslete se nad sebou i vy všichni murcové, kteří byste hromadu věcí (většinou všechno) udělali jinak. Vaše zlepšováky jsou mnohdy úsměvné a hlavně se musí zbytečně dlouho přejíždět myší na nějaké smysluplnější příspěvky od jiných uživatelů, kteří do diskuze přispívají konkrétníma faktama. Nejlepší by byl filtr uživatelů rovnou v diskuzi - zaškrtl bych lidi, co nechci zobrazovat a bylo by Káčko milionkrát přehlednější a věcnější. Můžete mi kdokoliv na toto napsat co chcete, ale pokud máte alespoň trochu rozumu, tak mi v koutku mysli musíte dát trochu za pravdu. Díky za přečtení a hlavně nad zamyšlením všech. S pozdravem - Zbyněk Trojan z Budějc" Neměl bych to asi ani komentovat, jen se zastydět a poděkovat, že si tohle napsal. Tak tedy děkuji a stydím se, patří to zrovna tak mě jako některým jiným a ne že jen trochu by jsme ti měli dát za pravdu, ale stoprocentně za pravdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 2-2016 |
Deky.... Nefungují termostaty, či co? Když je možné, aby jedna tramvaj jezdila již 3 měsíce bez oranžového kyblíčku na střeše (zmoklé slepnoucí zrcátko blikátka vysílá smutná prasátka bůhvíkam do lesů vroubících jako němí svědci dějství jednoho smutného politicko/protekčního švindlu) svědčí o motivované kompetenci údržby. A zřejmě toho je víc, mnohem pODStatnějšího, na co není čas, nedostává se lidí i prachů (protože je zkrátka poněkud přepísknuté všimné). Ještě k tomu vytáhnou další prachy na opatření - jsem zvědav, zda si v přešéfovaném středisku urvou od drštěk i vyšší články. Jsou to nemožní ševci, leč nemohou za to, že odtok peněz do kapsiček namočených zimoláčů je vyššího množství, nežli malého. Co je Krygarovi do platu /almužny/ nějakého volarského údržbáře. Není divu, že v takové divné atmosféře občas ujedou nervy a někteří hrdinně vytahují v projevech přirození
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2017 |
A kdo to odnese? zase jen lidi co budou marně čekat na vlak To už tak bejvá že většinou to všechno odnesou lidi. Ale nebojte, díky tomu jakou tam předváděli (ne)spolehlivost modrý gumy ještě do nedávna, tak místní jsou na to naučený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2017 |
DHak: tam to nebude o penězích ty jsi docela chválí spíš jde o to že jim jaksi nedávají důvěru a nechají si radit od chytraku z Bečova co nemají o Šumavském provozu ani tušení ono jezdit nějaký kousky nahoře je o něčem jiném než jezdit Šumavu a to ještě nejsou prázdniny tam to bude mazec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2017 |
bandita:To je pravda ale na GW zatím modrý gumy nemají těch neschopností je až moc to můžu potvrdit jako cestující vlakem za ČD a teď za GW |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 6-2017 |
Odbočím od tématu, jen by mě zajímalo, jestli kterýkoli diskutér, který si do profilu zveřejní jméno a bude tu házet pochybná moudra, si myslí co ? Že se nebude vědět, kdo je kdo ? Nebo to byl jen vtip a profil se jménem je falešný ? Opravdu Alexi ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20738 Registrován: 1-2006 |
Noční Mn Číčenice - Nová Pec - Protivín veze 743 005
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2018 |
Lidi typu Old_ Shane by si totiž u národního ani nevrzli ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2018 |
A pane Toffe, nebo jak Vám máme říkat?? Vy se jmenujete jak pravým jménem??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20739 Registrován: 1-2006 |
Noční Mn Číčenice - Nová Pec - Protivín veze 743 005
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 6-2017 |
betty12: "A pane Toffe, nebo jak Vám máme říkat?? Vy se jmenujete jak pravým jménem???" Zrovna vám to budu povídat Kdybych chtěl, aby to každý věděl, dám si to veřejně do profilu (což tam bylo a už není ) a za druhé, je mi v celku jedno kdo jste vy a tak se též nestarejte. Dlouhodobě je tu vidět, že po určitém čase, se tu množí nové a nové nicky, kdy je zcela zřejmé, že patří jednomu uživateli. Pár příspěvků a hup na nový profil. (Příspěvek byl editován uživatelem Toff.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 10-2017 |
Dlouhodobě je tu vidět, kdo je tu největší vůl. A ano, je to Tomík z Bečova! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 6-2017 |
mental_geller: "Dlouhodobě je tu vidět, kdo je tu největší vůl. A ano, je to Tomík z Bečova! " Tak si dej pozor, aby si za vola nebyl spíš ty, když tak nejlépe všechno víš |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 2-2016 |
sally: To je fakt, lepší průměr - ale Volar.
Je to smutná perspektiva svý prachy utrácet
Stát se votrokem piva zlehčovat zákon sto dvacet |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2018 |
A už se tu zas voluje, pánové, proč hned tolik volů a zloby ? Žena doma prudí, v práci na prdlajs, tak prostě jdu na k-rep a tam budu hrotit do všech a všeho ... smutné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20742 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 814 114 Os ČB - ČK – Volary výluka Křemže - Kájov 8101 - 654 015 + 013 / bus / 628 283 + 261 8103 - 654 015 + 013 / bus / 654 006 + 014 8105 - 654 015 + 013 / bus 8107 - 654 015 + 013 / bus / 628 283 + 261 8109 - 654 015 + 013 / bus / 654 006 + 014 8120 - bus 8111 - 654 015 + 013 / bus / 628 283 + 261 Os Číčenice – Volary 18 000 - 654 012 18 020 - 654 016 18 002 - 654 009 18 004 - 816 002 18 006 - 654 012 18 008 - 816 002 18 022 - 654 009 18 010 - 654 016 18 024 - 654 012 18 012 - 654 009 Os Strakonice – Volary výluka po bouřce 18 100 – bus / 654 003 18 120 – 814 501 / bus 18 102 – 814 501 / bus /654 045 18 104 – 814 501 / bus 18 106 – 814 501 / bus / 654 003 18 108 – 814 501 / bus / 654 045 18 110 – 814 501 / bus / 654 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 210 057, 814 146, 814 173, 210 045 Ex 531 – výluka Mn dnes … 210 027 + bat.vůz HD – Vyšší Brod a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20744 Registrován: 1-2006 |
Noční Mn Číčenice - Nová Pec poveze 743 005 + 008
ICQ 191300062
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6696 Registrován: 1-2010 |
Pane Toff. Chtěl bych vznést dotaz. Vůbec se v tom nevyznám. Co je za stroj 654.045? Jednotek RS bylo vyrobeno 39 kusů. Toto je tedy RS2?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 6-2017 |
Maršál: "Pane Toff. Chtěl bych vznést dotaz. Vůbec se v tom nevyznám. Co je za stroj 654.045? Jednotek RS bylo vyrobeno 39 kusů. Toto je tedy RS2?" Ona je to v podstatě pořád jedna řada, akorát dopravce Vogtlandbahn má na vozidlech jiné úpravy, například silnější motory, jiný CŘP, záchod a jiné drobnosti. My vlastníme čtyři stroje od Vogtlandbahn. (037, 045 ,047,048 ), tři v Bečově a jedna jezdí v Německu, převážně na trati Sokolov – Kraslice – Klingenthal – (Zwickau). odkaz na wikipedii : https://en.wikipedia.org/wiki/RegioSprinter PS : a neříkej mi prosím pane, nejsem žádnej velkej pán (Příspěvek byl editován uživatelem Toff.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 11-2011 |
Vzpomínka na fotoakci s E422.0003 S menším příběhem k fotce zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8222 Registrován: 5-2002 |
ad Toff: v Kraslicích jste v sobotu nebyl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 6-2017 |
Petr_Šimral: "ad Toff: v Kraslicích jste v sobotu nebyl?" Ne nebyl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8223 Registrován: 5-2002 |
A to mě docela mrzí. Já pořád měl pocit, že jsi jeden z nás, začátečníkú |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 6-2017 |
Petr_Šimral: "A to mě docela mrzí. Já pořád měl pocit, že jsi jeden z nás, začátečníkú " Promiň, teď jsem tě nějak nepochopil ...... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20751 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 814 160 Os ČB - ČK – Volary výluka Křemže - Kájov 8101 - 654 006 8103 - 628 283 + 261 / bus / 654 013 8105 - 628 283 + 261 / bus 8107 - 628 283 + 261 / bus / 654 006 8109 - 628 283 + 261 / bus / 654 015 8120 - 810 492 8111 - 628 283 + 261 Os Číčenice – Volary 18 000 - 654 016 18 020 - 654 009 18 002 - 654 012 18 004 - 816 001 18 006 - 654 016 18 008 - 816 001 18 022 - 654 012 18 010 - 654 009 18 024 - 654 016 18 012 - 654 012 Os Strakonice – Volary výluka - sesuv svahu 18 100 – bus / 654 003 18 120 – 814 501 18 102 – 814 501 / bus /654 045 18 104 – 814 501 / bus 18 106 – 814 501 / bus / 654 003 18 108 – 814 501 / bus / 654 045 18 110 – 814 501 / bus / 654 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 210 045, 814 146, 814 173 Ex 531 – výluka Mn dnes … 743 004 Horažďovice – Malonice – Pačejov - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2017 |
Tak ono už se docela nahlas mluví že Národní se chce zbavit některých tratí kde je motorová trakce Vzhledem k tomu, že Národní 25 let na obnovu motorové trakce, tak se není čemu divit, že dnes má k dispozici jen samá archaická vozidla se kterými jsou čím dál větší problémy je jen udržet v provozuschopném stavu natož pak vyhrát soutěž, tak nezbývá než se těch výkonů začít vzdávat. Ovšem řešením rozhodně není to všechno začít bagrovat oranžovému dopravci s NSR second handem do kterého narve nové sedačky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 6-2017 |
749.258-0: "Tak ono už se docela nahlas mluví že Národní se chce zbavit některých tratí kde je motorová trakce Vzhledem k tomu, že Národní 25 let na obnovu motorové trakce, tak se není čemu divit, že dnes má k dispozici jen samá archaická vozidla se kterými jsou čím dál větší problémy je jen udržet v provozuschopném stavu natož pak vyhrát soutěž, tak nezbývá než se těch výkonů začít vzdávat. Ovšem řešením rozhodně není to všechno začít bagrovat oranžovému dopravci s NSR second handem do kterého narve nové sedačky..." Tak v jednom určitě můžu souhlasit, řešení určitě není to dávat jednomu dopravci a rozhodně si nemyslím, že by tu byl soukromí dopravce, který by mohl obsáhnout větší počet tratí, kterých se ČD chce zbavovat. A nesouhlasím, že by ČD neměli či nemohli mít vozový park na to, aby se nutně museli zbavovat výkonů na motorové trakci ve velkém měřítku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2018 |
749.258-0: Přesně tak. Proč není možné úplně zrušit provoz na tratích, na které ČD nestačí? Bylo by to bezpečnější pro cestující a zároveň by na tom kraj ušetřil peníze. Jihotransu by to nevadilo, protože autobusy místo vlaků by zcela určitě jezdili oni. Nevěřím tomu, že by to Jihočeský kraj zadal jinému autobusovému dopravci. Pořád lepší autobus, než ten oranžový cirkus Humberto, co boural u Křemže a zranil malé děti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 6-2017 |
Federant: "749.258-0: Přesně tak. Proč není možné úplně zrušit provoz na tratích, na které ČD nestačí? Bylo by to bezpečnější pro cestující a zároveň by na tom kraj ušetřil peníze. Jihotransu by to nevadilo, protože autobusy místo vlaků by zcela určitě jezdili oni. Nevěřím tomu, že by to Jihočeský kraj zadal jinému autobusovému dopravci. Pořád lepší autobus, než ten oranžový cirkus Humberto, co boural u Křemže a zranil malé děti." Jsem to říkal, čas od času se tu objeví někdo nově registrovaný, vede ty samé řeči, co se tu omílají pořád dokola a asi se tím cítí děsně důležitý. Že by někdo staronový ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20753 Registrován: 1-2006 |
Noční Mn Číčenice - Nová Pec poveze 743 005
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20763 Registrován: 1-2006 |
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 113 002, 814 310 Os ČB - ČK – Volary výluka Hořice – Nová Pec 8101 - 654 015 / bus / 654 014 8103 - 628 283 + 261 / bus / 654 014 8105 – 654 015 8107 - 628 283 + 261 / bus / 654 013 8109 – 654 015 / bus / 654 014 8120 - 810 492 8111 - 628 283 + 261 Os Číčenice – Volary 18 000 - 654 009 18 020 - 654 006 18 002 - 654 016 18 004 - 816 001 18 006 - 654 009 18 008 - 816 001 18 022 - 654 016 18 010 - 654 006 18 024 - 654 009 18 012 - 654 016 Os Strakonice – Volary výluka po bouřce 18 100 – bus / 654 003 18 120 – 814 501 18 102 – 814 501 / bus /654 045 18 104 – 814 501 / bus 18 106 – 814 501 / bus / 654 003 18 108 – 814 501 / bus / 654 045 18 110 – 814 501 / bus / 654 003 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes - 210 059, 814 146, 814 173 Ex 531 – 754 057 Mn dnes … 210 027 + bat.vůz HD – Vyšší Brod – Rybník – Vyšší Brod – HD 749 018 ČB – Kájov a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 6-2010 |
754.057 s Expresem dojel jen do Boršova, jaká mašina bylo proto vyslána ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 7-2010 |
Toff: Já mám stále pocit, že si fakt nerozumíme. Tady lidem nevadí nějakej GW. Ale způsob, jakým to tady vedete. Kdybyste byli tak rok zpátky ticho a nemachrovali, jistě tu není takový rozruch. Já bych to shrnul: 1. Vlaku GW se nestane, že vletí do stromu, má totiž moc dobré brzdy. No netrvalo ani čtvrt roku a buch do stromu. 2. Zajistíme kapacitní a moderní vlaky vhodné pro 21. století. Moderní ano, internet máme, klimatizaci taky, fajn. Ale vzniknul boj o místo ve vlaku. Pak suplování autobusem podél trati. 3. Na letní nápor jsme připraveni, cyklovozy si postavíme. Z praxe vím, že počet kol býval běžně 150 či někdy až 180. Zatím jich spoj GW odveze v řádu procent. Pak tu mámě - opět - suplující autobus. Dále zmiňme výluky, o kterých nikdo neinformuje. A když, formou tady je číslo na mobil, když chceš informace, tak si zavolej. Kde je třeba k dispozici zpoždění vlaků? Tady nejde o modrý či oranžový. Ale GW dělá ostudu železnici jako takové. Chápu, učený z nebe nespadl. Ale krédem vaší firmy, prezentované i zde na Káčku - kopat okolo sebe a nepřipustit si selhání. Místo omluvy a sypání si popela na hlavu... Děláte jednu botu za druhou a jako kdyby nic. Sukafon534: Jela 749.018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 6-2017 |
R_206: "Tady nejde o modrý či oranžový. Ale GW dělá ostudu železnici jako takové. Chápu, učený z nebe nespadl. Ale krédem vaší firmy, prezentované i zde na Káčku - kopat okolo sebe a nepřipustit si selhání. Místo omluvy a sypání si popela na hlavu... Děláte jednu botu za druhou a jako kdyby nic. " To je jen pohled tvůj a já sním nesouhlasím. A po všem co jsem tu poslední dobu četl, ani nemám chuť dále cokoliv rozebírat a o tomto polemizovat. Je to stále dokola a o ničem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 7-2010 |
No ono tu vubec nemá cenu to dále rozebírat Třeba když vloni v létě umřela Arriva prvně na 20 minut v Táboře a pak definitivně v Hořicích, nikdo se nesmál, nikdo nepindal... Či třeba na Šatavu též nikdo nenadává, je to poctivý dopravce se schopnýma lidma. Ale když se šumavské divizi GW smějou i v Plzni, kde jim jezdí pod nosem oranžové Mosty, je to asi na pováženou Každopádně i tam jsem se dozvěděl pár pěkných věcí. Třeba že se takto nezastaví s posledním vlakem v žst. Žihle a pokračuje se dál, lidi maj smůlu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 6-2017 |
R_206: "No ono tu vubec nemá cenu to dále rozebírat Třeba když vloni v létě umřela Arriva prvně na 20 minut v Táboře a pak definitivně v Hořicích, nikdo se nesmál, nikdo nepindal... Či třeba na Šatavu též nikdo nenadává, je to poctivý dopravce se schopnýma lidma. Ale když se šumavské divizi GW smějou i v Plzni, kde jim jezdí pod nosem oranžové Mosty, je to asi na pováženou Každopádně i tam jsem se dozvěděl pár pěkných věcí. Třeba že se takto nezastaví s posledním vlakem v žst. Žihle a pokračuje se dál, lidi maj smůlu " Je vidět, že si o všem dobře informovaný a víš asi vše nejlépe, já radši mlčím, abych ti nekazil iluze |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 8-2017 |
Mn směr Číčenice - Volary 2x 743 a 731 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20765 Registrován: 1-2006 |
Noční Mn Číčenice - Volary veze 731 011 + 743 005 + 008 ... Mn Volary - Nová Pec pak 743 005 + 008 ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 7-2010 |
Ano, klasický přístup Něco sme posrali, tak sou to iluze, v jiném příspěvku jsem idiot... Asi to neni příjemný, když se pitvaj informace, který maj být pod kobercem, co? Mužu slíbit jedno: až zase seberu pár informací na tu vaší bordelfirmu, rád se podělím |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2011 |
Konečně to tady někdo napsal normálně, tak, jak to vidím i já... vidím, že i R 206 to vidí stejně. Toffe, souběžná jízda autobusů s vlaky je také iluze, viďte Mám pocit, že celej váš oranžový cirkus je iluze s nevhodně vyjadřujícím se Toffem. Jak jsem už dříve psal, degradace šumavských lokálek... smutné (Příspěvek byl editován uživatelem Lukyss.) |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6701 Registrován: 1-2010 |
R 206: a že si takto nepindal, když na Šumavě jezdil ten jediný správný dopravce. Který vlak nejednou odřekl bez náhrady v půlce trasy, kaštany vykopl na perón a nazdar. Já vím. Ten jeden výlet na Šumavu za rok co jedeš, tak asi přes ty sluchátka nic nevidíš, nic neslyšíš - pokud jel ten jediný správný režimkový dopravce. ČD veze do Krumlova jediný vlak. A stejně ho nedoveze. Kdyby nejel včera Mn okolo s více lokomotivami, tak by v Boršově hnil ten expres ještě dnes. Škoda, že jsi nejel včera. V Boršově vyhnil dvě hodiny. Odjezd v 12:06 s 749.018. To musela být lahůdka sedět v tom horku v neklimatizovaném vlaku toho správného přes dvě hodiny nehnutě. Jen můžu potvrdit, že píšeš nesmysli a ani se nedivím, že pan Toff ti k tomu už nic psát nebude, protože to vše bylo zde vysvětleno už mockrát. A vysvětlovat to každému hňupovi jednotlivě, není v jeho silách.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12272 Registrován: 9-2007 |
M: nesváděj to na ČD jako celek, ale na své kmenové ČB. Copak v Trauči, Klatovech příp. jinde ty 754 takto lehají? O cargovém hnoji nemluvě, to už bych se opakoval.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6708 Registrován: 1-2010 |
Vysvětluj to těm cestujícím, co se včera potili dvě hodiny v Boršově. Těm je u prdele bulharsko, DKV Plzeň. Jedou s ČD a tak se i zde vyjadřuji. To, že je to někde v horní-dolní lepší, jim bylo asi včera k... A je to vizitka ČD, ne bulharska. Nebo snad zde jezdí bdž národní dopravce?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 7-2011 |
Maršál má asi podobnou nemoc jako Toff, jak je vidět. a to nereagovat na příspěvky věcně, ale předhazovat komentáře ohledně konkurence. A zároveň to i vypadá, že mu hodně leží v žaludku nějaké režijky či co, které stejně běžně jezdící člověk do zaměstnnání mimo ČD a GWTR nepoužije. Jinak ten chcíplý Expres se ČD opravdu nepovedl Ale nevím, co má dočinění mimořádná situace s tím, co pravidelně GWTR vyvádí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2017 |
Toff: Vy už jste se stal členem představenstva či akcionářem GWTR a.s. ? "My vlastníme čtyři stroje od Vogtlandbahn." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 4-2014 |
Dnes další porucha na Ex 531 v Boršově . Po cca. 40 minutách se pokračuje v jízdě. Do Křemže nedojel . Vrací se z tratě zpět do Boršova . (Příspěvek byl editován uživatelem VESNIČAN.) (Příspěvek byl editován uživatelem VESNIČAN.) (Příspěvek byl editován uživatelem VESNIČAN.) |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12273 Registrován: 9-2007 |
M: máš pravdu, je to pod hlavičkou ČD... o tom žádná, ale stěžejní podíl viny v tom má vaše bulharsko...Je to každoroční extrém a jen v ČB. Opravdu, pokud ani druhý den Ex nejede a to se tam cpala 842, pak už by si někdo měl do těch rukou... Já vím, ono se to svede na DKV Plzeň, a Cargové popelnice se svedou ...tak třeba na Brno...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 4-2014 |
Ex 531 už jede , už jede Z Boršova pouhých + 121 minut |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 7-2010 |
Maršál: Jo a kdy kdo takto vlaky odříkal? To fungovalo akorát když měl Rx do Údolí seka, že otočil v Kříži a lidi jeli do Údolí ty dvě stanice osobákem. Jinak když lehla vloni velká souprava, vyjela náhradní sice asi +40, ale vyjela a všechny odvezla. Jindy zase vyjela 749.018 a včas. Aneb někdo tu mluví o jabkách, někdo o hruškách a míchá to dohromady jen protože je obojí ovoce. Mimořádná porucha HV se může stát a stačí se podívat - na to si u GW nikde nestěžuju Když jim ta tramvaj 628 či jak lehne a mimořádně pojede autobus, nikdo neřekne půl slova. Na poruchovost Brejlí a podobných si stěžujou i lidi od ČD, jenže co nadělat, když MSV stroje Plzeň půjčit nechce a sou tady jen největší šroty Vážně doporučuji pozorněji číst: odpověď na otázku a že si takto nepindal, když na Šumavě jezdil ten jediný správný dopravce je tedy jednoduchá: nebyl důvod. Výše jsem vypsal tři hlavní body, kterým se ČD vyhnuly. A joo, zažil jsem zpoždění +45 nejednou. Ale na Můj vlak je k dispozici všem, takže jsem nestál na peronu jak blbec, ale dal jsem si ve Kříži Samsona či v Holubově Kozlíka a přišel 5 minut před příjezdem vlaku. No problem. Pozn. pod čarou: Tuším v březnu 2017 při prudké sněhové bouři při nesjízdných silnicích přijel první vlak z Volar do ČB +360. Ale přijel. Dneska při běžném dni se s kolem do vlaku GW nevejdu P.S. Toff je akorát tlučhuba. Cokoliv jsem zde napsal, jsou reakce: není pravda, nebudu odpovídat, idiote, nemá to cenu, my nejlepší... Aneb "to vůbec není pravda a ta částka taky nesedí". Co kdyby jednou odpověděl slušně a věcně? Však povězte jak se věci mají, kdy se svezeme cyklovozem, pošlete fotky uvnitř, třeba je to dobrý koncept, podělte se s informací, kolik míst k sezení a pro kola na kterém vlaku umíte nabídnout, ukažte se světu, že se mýlíme a skutečně jste tak dobří, jak říkáte |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6710 Registrován: 1-2010 |
Lukyss: když se toto běžně dělo za ČD, tak je zajímavé, že si nikdo nestěžoval. Poslední dva roky na Šumavě v jejich podání byla jedna velká katastrofa. Tak jsem v přesvědčení, že zde do GWTR kopou hlavně režimkáři, kteří toto vše za toho jediného správného dopravce snášeli. No museli, neb režimkář jel zadarmo, tak musel držet pysk. A to, že se GWTR něco nepovede a jde to sem hned každý režimkář vyblít… Já myslím, že Ex v podobě ČD dva dny chcípnutý na trati za sebou výmluvně mluví za mně a i za vše. Jo a neveze to DKV bylharsko, ale ČD národní dopravce. A tam si kaštani budou Toníku stěžovat.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6711 Registrován: 1-2010 |
R 206: dohledávat ti to tu nebudu. Ale odřeknutých vlaků v podání ČD je dnes jako denně pořád dost, i když se to neděje každý den. Co se týče míst k sezení a na kola, běž si stěžovat na kraj. GWTR plní jen to, co kraj požaduje. A vždy, když byla zvýšená frekvence, měl snahu to nový dopravce nějak řešit. Ale to tu bylo vše již milionkrát napsáno, jenže přes ty chlísty režimkářů se to zde ztrácí v diskuzi. A zrovna jsem nedávno slyšel nadávat jednoho cyklistu, který dostal po jízdě s ČD kolo s ohnutou přehazovačkou. Ukaž mi nějaké úchyty na kola v Ds?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6712 Registrován: 1-2010 |
A jinak se můžeš pokochat perfektní prací ČD o vlákno níže. 854 před smrtí a vozba Švejků taky pěkně dostává na.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|