Diskuse » Archiv 2018 » Automobily, lodě a letadla » Historická vozidla | předcházející | další |
Historická vozidladolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse Historická vozidla do 16. 03. 2018 | Risan | 60 | 1 | 16-03-18 07:59 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 01. 04. 2018 | KarosákCZ | 60 | 1 | 01-04-18 10:59 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 01. 06. 2018 | Hynek | 60 | 1 | 01-06-18 10:58 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 17. 07. 2018 | transit01 | 60 | 1 | 17-07-18 12:09 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 11. 09. 2018 | Risan | 60 | 1 | 11-09-18 15:51 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 26. 10. 2018 | Risan | 60 | 1 | 26-10-18 08:51 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 02. 12. 2018 | zeuke | 60 | 1 | 02-12-18 10:39 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4523 Registrován: 11-2006 |
Nedávno jsme tu řešili modýlky aut, teď jsem si dělal fotky, tak pro zájemce má skromná sbírka (už aby přišel ten Ježíšek ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 8-2012 |
Prej skromná sbírka. To už je slušný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4524 Registrován: 11-2006 |
Díky, no ale když vidím sbírky některých kolegů sběratelů, jsem oproti tomu skutečný břídil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 10-2007 |
Pokud byste se chtěli podívat, co je také možné udělat při renovaci s šestsettřináctkou, můžete pohledět zde: odkaz. Popravdě, nečekal jsem, že něco takového uvidím v roce 2018, kdy tato vozidla pomalu získávají na historické hodnotě, ale lidská kreativita nezná mezí. Majitel v další generaci jistě ocení, že nebude mít auto trapně původní jako druzí. Více obrázků můžete vidět tady: odkaz. Exteriér vypadá trochu usedle, ale vše je korunováno rafinovaně vybranou registrační značkou. Pokud byste pátrali, proč sem dávám tyto odkazy, tak ano, je to samozřejmě závist. A nakonec malá soutěž: kdo sem první napíše, že máme svobodu, a tudíž si každý svoje auto může pojednat, jak se jemu osobně líbí, má u mě pivo. S chytrými lidmi si vždycky povídám rád. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3532 Registrován: 1-2005 |
Risan: Sice pivo nepiju, ale když nabízíš zadarmo... Zajímalo by mě, jak je to vlastně udělaný. Působí to na mě, že to není nevratný zásah, ale nic to nemění na tom, že bych si do Wartburgu ani do Karosy nic podobného vyrobit nenechal Z jakého materiálu vlastně byly palubka a volant téhle generace T613? Můžou to otisky švů a nití nějak poškodit nebo ne?
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 10-2007 |
Zhruba to, co má stodvacitka. Kovová kostra, nějaká pěna a na tom asi půl milimetru probarveného plastu se strukturou na povrchu. Ale třeba ten střed volantu, na ten to určitě museli celoplošně nalepit, aby to okopírovalo ten nápis TATRA. A z toho už to bez poškození nikdo neserve. Mist, kde to bude nalepený, je víc. Ale já nechci tady stavět debatu na tom, jestli je to vratné nebo ne, ono opravit se dá všechno. I celé to auto by se nejspíš dalo udělat znovu, kdyby na věc přišlo. Ale proč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7538 Registrován: 12-2005 |
Mám svůj první "barnfind" aneb stodolovej nález. K baráčku náleží dřevník. Dřevník po vyklizení bude garáž. Při dnešním přesouváví dřeva do kotelny jsem našel tuto: Kdyby ty dveře nebyly cca metr široký doufal bych že pod horou nařezaných prkýnek bude celý embéčko.... Takhle mam smůlu tak budu doufat aspoň v předválečnýho Indiana nebo jawáckej půlitr Taky je tam dost sovětských beden... snad nenajdu jadernou hlavici
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 5-2002 |
Martin_100: je to do Týniště nad Orlicí něco zdravotně zásobovacího. Ale třeba z toho složíš něco zajímavého |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 10-2014 |
Možná novičok? |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Nejsou to díly na nějakej zdravotně zásobovací UAZ? Votevři to |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7539 Registrován: 12-2005 |
Sou prázdný sypu fo toho takovej ten dřevěnej šmaus co zbude na podlaze. Na zátop dobrý
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 8-2014 |
Mirousi krásná sbírka, pár kousků moc závidím (Chrysler 180, Volvo 740, Renault 20)... Zítra sem taky své kousky hodím.
Auta stojí, vlaky jedou...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4527 Registrován: 11-2006 |
Díky, no Chrysler jsem sháněl dva roky a nakonec ke mně putoval z Izraele. Renault je R18. |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 5-2002 |
Mirous- já mám Cryslera z Francie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4972 Registrován: 10-2008 |
Mirous: Veľmi pekná zbierka a veľmi vkusne vystavovaná.
21 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2018
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas RZ - maximá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 12-2006 |
George: Na 180 se mi vždycky líbila černá střecha. U nás na vsi měl kdysi jeden estebák bílou 180 s černou střechou, to byl luxus.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
Libeňák
|
|
Neregistrovaný host |
Ta střecha nebyla černá, ale byla potažena kvalitní černou koženkou . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4528 Registrován: 11-2006 |
Takže byla jaká? černá...myslím, že Vodis moc dobře ví, že to není lak...navíc mám ten dojem, že to nebyla koženka, ale vinyl. Odborně se tomu říká ještě nějak jinak. Vodisi souhlasím s Tebou. Známý měl takto potaženou střechu na žigulíku a moc se mi to líbilo. No a na Chrysleru a různých Opelech či Caprim, to bylo ještě o level výš.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1735 Registrován: 12-2006 |
Ano, vinylová střecha se to jmenovalo. Jeden čas to bylo hodně in. Takže se to dostalo třeba i na škodovky a žiguly. K sousedům naproti jezdívala v osmdesátkách takto vytuněná červená tisícovka na návštěvu, to bylo něco. A taky si pamatuju že jsem u nás vídal světlezelenou stovku a ta měla přes střechu a kapoty dva žlutý pruhy po straně. Taky měla poklice sprint a antenu uvázanou ke žlábku střechy. Prostě dobový tuning.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 5-2002 |
Údajně Chryslery s černou střechou byly vyráběny ve španělsku, ty bez vynylové střechy ve francii. Vydedukovali jsme to podle štítků svého času na JM bylo v ulici 5 Chryslerů). Já měl francouze, i podle štítku, a známý (který měl koženku) byl i podle štítku ze španěl. Ostatní na tom byli stejně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4529 Registrován: 11-2006 |
Mám pocit, že černou střechu měl jen Chrysler 2L, 160 a 180 měly normálně lakovanou, k tomu navíc 2L měl z výroby přidavná světla v masce. Jinak na internetu píšou, že tyhle Chryslery byly ve Francii vyráběny do roku 75, všechny další pak ve Španělsku. Joo, byl to dlouho můj sen a dodnes je... Tady je celkem dobrý vysvětlující článek.. (Příspěvek byl editován uživatelem Mirous.) |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 5-2002 |
Těžko říci, na JM byla fialová 180 s černou střechou (dle štítku španěl), bílý 2l s normálně lakovanou (dle štítku francouz), moje 180 s lakovanou atd. Ale bylo to už na konci jejich životnosti, takže je možné že to byl mix různých dárců. Po úmrtí motoru se dal jiný a přešroubovala se v.č. (ty byly opravdu vyražená na plíšku, přišroubovaným dvěma samořezy do bloku motoru).Ostatně můj motor běhal nějakou dobu v původní 160. A další, pod tím vinylem to prý dost hnilo (sloupky), a vinyl praskal, takže někteří si ho sundavaly. Tady v tom ceníku je vinyl za příplatek (tedy jestli to patří k tomu cháčku). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 8-2015 |
Fotky a videa dvoucestných Jeepů - odkazy https://www.facebook.com/groups/429908167352438/permalink/6152120 98822043/ https://www.facebook.com/groups/182200009109149/permalink/2718304 60146103/ https://www.facebook.com/pg/USworldwar2/photos/?tab=album&album_i d=859057467447601 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2359 Registrován: 6-2015 |
Mirousi, nepotřebuješ náhradní díly? https://auto.bazos.cz/inzerat/97911679/Fiat-125p.php |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 10-2004 |
Pěkná kára v muzeu v KLDR: (Nevím, co je to za značku a typ vozu, ale jezdil tím velký vůdce soudruh Kim Ir Sen.) http://www.kldr.info/2018/12/28/4-narodni-setkani-aktivistu-v-zem edelstvi/
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
kobond
|
|
Neregistrovaný host |
S největší pravděpodobností se jedná o ZiS-110. |