Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v jižních Čechách » Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 31. 07. 2019

Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 31. 07. 2019

dolů

autor	příspěvek
Ares1	Středa, 10. dubna 2019 - 19:55:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12037 Registrován: 4-2006	děkuji tam jsem se nepodíval. Nevím takové stísněné , za pár měsíců budou ty sloupy počmárané a bude to ostuda. ach jo. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Venca21	Sobota, 13. dubna 2019 - 12:25:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 6-2010	Ahoj, včera jsem u Písku potkal nový Crossway, pravděpodobně LINE 12M, celý bílý, bez označení dopravce. RZ: 8C4 3074. SA ho zatím nezná. Podle ČKP je pojištěn od 21.2.2019 u KOOPERATIVA, POJIŠŤOVNA, A.S., VIENNA INSURANCE GROUP, takže Busem to není. Nezná, neví někdo? Daně jsou krádež
Ivecoing	Sobota, 13. dubna 2019 - 12:50:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 6-2011	Venca21: Minulý týden jsem hledal jestli už někde není, dodák byl "dodání zboží, v termínu od července 2018 do únoru 2019". S-A Nákup nového školního autobusu
Venca21	Sobota, 13. dubna 2019 - 13:17:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 6-2010	Ivecoing: Díky. Takže Lesárna Písek (a Rybářská škola Vodňany?). Ta jejich C735 se mi docela vyhýbala, respektive vždy jsem ji potkal, když jsem neměl čím fotit. A když už náhodou bylo čím, tak to dopadlo nevalně: Daně jsou krádež
Ivecoing	Sobota, 13. dubna 2019 - 15:50:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 6-2011	Venca21: Ano vozidlo se mělo dodat na Školní polesí Hůrky, Smrkovice 64, 397 01 Písek. Ale kupující je Krajské školní hospodářství České Budějovice. Ano Karosa se tím pádem loučí. "Pro stávající účely se používá starší typ autobusu značky Karosa, rok výroby 1996, který je v nevyhovujícím stavu. Opravy za minulý rok se vyšplhaly na zhruba 200.000 Kč. Kvůli vysokým emisím nevyhovuje evropským směrnicím. Dalším negativním faktorem je také jeho vysoká spotřeba 40 l/100 km."
snoopy	Pondělí, 15. dubna 2019 - 08:21:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2013	8C3 7243 je prachatický, dnes na klatováku. Možná je to výměna za 7C2 5922, který ač původně vimperský, jezdil minimálně na začátku ledna a přelomu února/března za Prachatice. A prachatický krátký cross se jmenuje 8C4 8196. Havarovaný 1C6 3714 jezdil minimálně od roku 2015 do ledna za Vodňany, nakonec i fotky a časové určení nehody z února vypadají na vodňanský spoj 380560/7. A trošku nedávné historie 5C8 6188 býval prachatický, jezdíval (určitě v roce 2015) Netolice-Malovičky a naposled jsem ho za Prachatice viděl v létě 2016, ale to už na Malovičky nejezdil. A konečně 1C8 8827 taky byl aspoň v roce 2015 prachatickej, 2016 jsem ho tam už neviděl, ale to nic nedokládá.
Venca21	Sobota, 27. dubna 2019 - 14:31:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 6-2010	Jeden ze starších Crosswayů Busem (nevím který, RZ jsem neviděl) má CVR na SPD s Okamůrou a nějakou další můrou. Do toho bych tedy nevlezl, raději bych šel pěšky Daně jsou krádež
snoopy	Neděle, 28. dubna 2019 - 06:54:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2013	Vimperský 4C6 5327, dostal ji o Velikonocích, v pondělí už se jel předvést do ČB…
Venca21	Neděle, 28. dubna 2019 - 20:47:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 6-2010	Další pidi Crosswaye - v Písku uloven 8C5 0603 (v.č. 38940). Dle ČKP jsem našel ještě 8C5 0602, 0604 a 0605. Daně jsou krádež
snoopy	Pondělí, 29. dubna 2019 - 19:52:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 5-2013	Omlouvám se za spam, ale další vysoký cross se jmenuje 8C4 8113 a je vimperský. (krátký/dlouhý bohužel nevím) edit: jezdil už aspoň týden před Velikonocemi, ČKP od 27.3. (Příspěvek byl editován uživatelem snoopy.)
mchour	Středa, 01. května 2019 - 19:06:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 12-2015	Jsou již nějaké informace o výběrovém řízení na dopravce v Jihočeském kraji?
1510015	Čtvrtek, 02. května 2019 - 10:15:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3918 Registrován: 1-2010	Crossway Line 10,8m 8C5 0129 - Kaplice, provedení stejné jako foto výše. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Venca21	Čtvrtek, 02. května 2019 - 21:25:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 6-2010	A podle ČKP jsou ještě 8C5 0127 a 0128. Takže celkem opět obligátních 7 kusů / 7 provozoven Daně jsou krádež
Zdenda999	Úterý, 07. května 2019 - 18:03:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1557 Registrován: 11-2007	Chco se zeptat, neměl by někdo nějaké info ohledně tarifů MHD Tábor před rokem 1998? A od roku 1998 jedno pásmo 5 Kč, dvě pásma 7 Kč a tři pásma přestupní 9 Kč, může někdo potvrdit?
Pajzák	Středa, 15. května 2019 - 12:29:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 6-2015	Konec Prahy v pracovních dnech v podání GW Busu.
Venca21	Pátek, 17. května 2019 - 20:46:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 6-2010	Jeden ze dvou anonymních Crosswayů LINE 10,8M Busem je 8C5 0132, který bydlí v Písku, stejně jako jeho kolega "šestsettrojka" Zajímavost - tyto vozy z poslední dodávky mají panely s oranžovým písmem, stejně jako drtivá většina ostatních vozů Busem. Naopak vozy z listopadové dodávky mají písmo zelené. Daně jsou krádež
Venca21	Sobota, 18. května 2019 - 14:27:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 6-2010	8C5 0132: A se svým bráchou 8C5 0603, který je písecký, nikoli prachatický Daně jsou krádež
snoopy	Pondělí, 20. května 2019 - 17:34:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2013	8C5 0602 je z provozovny Prachatice.
Venca21	Úterý, 21. května 2019 - 22:32:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 6-2010	Další novinky: Crossway LINE 10,8 Busem - prov. Milevsko 8C5 0863 - dnes jsem ho viděl v Milevsku, ale pouze z auta, tak jsem ho nestihl vyfotit. Podle ČKP existuje ještě "brácha" 8C5 0862. SA je zatím nezná. Rošero 6C0 0009 - polep Busem: A nově "objevený" milevský Roomster 5C5 0729 - SA ho zatím nezná. Daně jsou krádež
Jenda_z_hk	Středa, 22. května 2019 - 19:55:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4665 Registrován: 4-2003	Mám dotaz - jak to letos vypadá s vodáckými autobusy okolo Českého Krumlova? Speciálně mi jde o nasazované Karosy řady 700, resp. v případě Majera i o ten jeden Čavdar. Máte někdo přehled o tom, které vozy jezdí, kdy a kde se dají nejlépe potkat atd.? Díky!
1510015	Středa, 22. května 2019 - 21:32:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3927 Registrován: 1-2010	Ještě není hlavní sezóna, takže nevyjelo vše, ale: Pavelec, největší provozovatel 700 u vody, jich ještě pár nasazuje, jízdní řády bývají na webu Ingetouru k dispozici, takže není problém potkat (letos už jen žluté). Majerův Čavdar byl loni provozuschopný, s vodáky jsem ho však neviděl, letos uvidíme. 700 zbývá poslední, ale jsou koupené novější vozy, takže těžko říct, zda bude opět jezdit. Novější vozy se také vypravují na linky ČSAD. Jandová / Vodácký autobus / už 700 nemá, jen Irisy, B931 skončila, B741 není jejich. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Sirka	Čtvrtek, 23. května 2019 - 18:45:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 9-2007	1510015: "Novější vozy se také vypravují na linky ČSAD." Tohle by zase zajímalo mě - byly by nějaké oběhy? V pd tam asi jeden den budu a oblast ČSAD ČB je poměrně velká (ale zas kvůli Crosswayi se nutně nepřetrhnu)... "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
1510015	Sobota, 25. května 2019 - 11:50:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3931 Registrován: 1-2010	Přesný oběh neznám a asi ani není, ale jezdí se v Kaplici (ostatní provozovny zkouknuté moc nemám) na různé linky, zdálo se mi, že celkem nahodile. Teď jsem to nějakou dobu nemohl sledovat, celkem časté byly Malonty nebo Krumlov ve třičtvrtě na tři, odpolední obrat do Budějc, nebo taky Krumlov po osmé ráno. Největší šance je asi právě rozjezd linek do všech stran v Kaplici kolem 14:45. Parkuje se běžně na AN, aspoň jeden vůz tam bývá (obvykle Cross nebo C954). Jednou jsem tam viděl i novějsí MB Sprinter s polepem Viking, na SA není. Jezdil také Rail bus na linkách Jihotransu, viděl jsem párkrát něco odpoledne, něco je i na SA, ale víc o tom nevím. Jinak zajímavá je také výluková doprava u Budějc, kdy je nyní souběh výluk na Plzeň i Prahu, takže se tam pohybuje velké množství busů. Rail bus, Ibbrabuss, DPmČB, modrobílé C954 ex Arriva, nový Comett.. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
kloubák22	Neděle, 26. května 2019 - 11:02:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 10-2012	1510015: Ty modrobílé Karosy Comettu určitě nejsou.
Rutak11	Neděle, 26. května 2019 - 11:19:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 9-2009	Ty budou Pavla Dvořáka... SOR CNG12 7C1 3004 ma vyměněnou masku z černé za bílou. Neví někdo, kde skončily vyřazené citybusy a citelisy? Zatim se provalily jen dva u Stenbusu... Princezny by měly zůstat zazděný.
1510015	Neděle, 26. května 2019 - 12:41:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3938 Registrován: 1-2010	To je jen špatně napsané a pochopené, exArriva Karosy jsou zvlášť bez určení majitele (nevěděl jsem), novým Comettem jsem myslel Magelys (on tedy ani jeden úplně nový už není, ale oproti ostatním výlukovým vozům nový je a i tak stále vypadá). Nedávno jsem někde (asi na FB) viděl fotky táborských MHD vozů pohromadě odstavených v nějakém areálu, zatím tedy asi stále u původního majitele. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
david.urbos	Neděle, 26. května 2019 - 14:33:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 7-2013	Rutak11 - stojí ještě všechny v Milevsku v garážích Comettu. :-)
Rudolf_Žák	Neděle, 26. května 2019 - 21:22:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2017	Pro upřesnění: RailBus jezdil od prosince do dubna jeden oběh z ČB směrem na Holašovice (prokazatelně spoj linky 320090 ve 14:50 z ČB do Holašovic). Později se přidala sobotní linka do Tábora. Jezdila tam hlavně C954, dva dny to jela jedna z Iliad a ke konci čerstvý dovoz z Francie. Teď to opět jezdí Crossway GW Busu.
kloubák22	Neděle, 26. května 2019 - 22:44:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 10-2012	Rutak11: Kdepak, žádný Pavel Dvořák, ale soukromá osoba.
Pajzák	Neděle, 26. května 2019 - 23:05:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2754 Registrován: 6-2015	Jistě, a papírově o pár let mladší... Resp. v porovnání s údaji na S-A vlastně starší... Ono se to panu P.D. vrátí, a bude se divit...
Sirka	Pondělí, 27. května 2019 - 23:51:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 9-2007	Ibbrabuss jo? To by mohla být šance na další sedmikilo... "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Josef	Pondělí, 27. května 2019 - 23:56:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2019	Nemá někdo fotografie historických autobusů v Olomouci z 80 let děkuji za odpověď
1510015	Úterý, 28. května 2019 - 08:40:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 1-2010	Jel jsem od Zlivi a tam jsem od Ibbrabussu viděl 955, 956 a Evadys, sedmikilo asi ještě provozní je (736), ale neviděl jsem. Výluka na Plzeň však už skončila, takže zbývá na Prahu a Krumlov. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Vantju	Neděle, 02. června 2019 - 23:06:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3953 Registrován: 9-2007	Tenhle autobus se na nějakých výlukách vyskytuje? Resp. je možné se s ním svézt?
Šroubič	Středa, 12. června 2019 - 07:54:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 4-2016	Spíše už jen akce, na výlukách je minimálně. Ale lze najít v Českém Krumlově kde je odstavený Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
Zzz	Čtvrtek, 13. června 2019 - 21:22:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5529 Registrován: 12-2004	https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/zpravy/autobusove-nadrazi-c esky-krumlov-oprava.A190613_144224_budejovice-zpravy_khr
Sirka	Středa, 19. června 2019 - 09:24:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 9-2007	Mám jedno zjištění a jeden dotaz. Info – oba lákavé vozy dopravce F. Majer - Kemp Viking (sedmička i chavdar) mají platné papíry a počítá se s nimi na celou letošní sezonu, stejně jako se 3 ks sedmiček u Pavelce. Otázka je odjinud – jaký vůz jezdí nastálo na lince 390170 (MHD Jistebnice + přejezd z/do Tábora)? Řidič se kterým jsem jel nevypadal že by to znal a že by tam jezdil denně, a jeho vůz (dálková sorka s kávovarem) tam působil trochu nepatřičně, i když tato linka má u spoje 9 symbol R, což taky nedává moc smysl – to si Comett hraje na dálkovou linku? "Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
kloubák22	Středa, 19. června 2019 - 09:39:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 10-2012	Sirka, neříkal bych tomu MHD Jistebnice, ale prostě linky po Jistebnicku. Ano ta dálková SORka je tam na stálo již od dodání v roce 2006. Lze ještě občas na této lince potkat řidiče, který si ji přivezl z Libchav. Autobus je v zájezdové výbavě, protože byl nasazován na zájezdy s menší kapacitou. V dobách své slávy jezdil Franci, Itálii, Maďarsko a mnoho dalších a jak je zřejmé z fotek na Seznamu Autobusů v roce 2017 si střihl Maďarsko. Teď už jen dojíždí na své lince.
blekp	Středa, 19. června 2019 - 22:46:03
Neregistrovaný host	Na spoji 390170/9 jezdí SOR CG 12, ta místenka bude asi chyba, Comett neprodává místenky ani na svoji jedinou dálkovou komerční linku 390001. Zde oběhy autobusů na Jistebnicku: (budu rád za případné doplnění) SOR C 9.5 2C3 0949 (Nadějkov) 390090/4-390160/3-390130/4/3-390160/4/5(2)-390170/1-390090/26/7-3 90170/3(390090/9/24)-390160/7(9)/8(10)/11-390130/14/11(9)-390160/ 12-390170/7(5)-390160/13-390130/16/15-390160/18-390090/23 SOR CG 12 4C0 1383 (Jistebnice) 390090/8/1/12(10)/11/16/15-390160/15/14-390170/9-390160/17/16 Iveco Crossway LE CITY 12M NP 8C4 4226 (Nadějkov, střídají se dva řidiči) v X:390090/2/29/32-390040/39/48-....-390090/27/30/17/18/19/22/21/28 /25 v 6†:390090/6/3(5)/14/13/20/31 další bus jezdí: 390250/5-390160/6-390190/6-390100/7/6-390190/10(8)-.... další bus nocuje v Křivošíně/Smrkově a další v Borotíně, jezdí na linkách 390190 a 390100
Kejvačka	Pátek, 28. června 2019 - 20:28:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2420 Registrován: 10-2004	Dnes navštívil Budějce veterán, C 954 3AR 0262 z r. 2002 na lince 132 100 z Prahy Obávám se, že je to poslední vypravení vozu svého typu na dálkovou linku v Arriva City. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
kubiqcz	Úterý, 02. července 2019 - 23:23:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 4-2013	Jihočeský kraj vypsal miliardovou zakázku na dopravce, stačí mu starší vozy Myslíte, že se objeví nějaký “nový” hráč a nebo vše zůstane “při starém”? (Příspěvek byl editován uživatelem kubiqcz.) ^{†PIA 22-46 / †1A8 7866 / †TPB 03-74 / †MEK 56-33 / †ST 75-17} // _{3AU 9095 / 2ST 0250}
Houmr	Středa, 03. července 2019 - 06:56:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 9-2005	Pokud vím, tak kraj má "nadstandartní" vztahy s bývalým JIHOTRANSEM (dnes GoodWay nebo tak nějak), osobně tedy nepředpokládám změnu. Navíc je to na 7 částí, takže se to zase podělí i mezi druhé bývalé ČSAD, dnes s podobně pitomým názvem. Dokonce bych se nedivil, když by parametry výběrového řízení byly, kulantně řečeno, předem "konzultovány" se současnými dopravci. Nedokážu posoudit jak moc je současný stav vyhovující nebo ne, ale myslím, že za současné personální situaci je pořád lepší pokojně pokračovat v pokojném stávajívím stavu, než páchat nějaké harakiri na způsob Ústeckého kraje apod. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Mirek	Středa, 03. července 2019 - 09:54:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2338 Registrován: 5-2002	Houmr: standardní nestandardní, je to velká zakázka a určitě se bude nějaká větší skupina poohlížet. Stačí se podívat na ostatní kraje, které v poslední době soutěžily a věřím, že Arriva, Transdev, ICOM a Zemek budou hodně zkoumat, zda něco nezkusit a nepřidat. Stejně tak se to může zajímavě "pomlet" i mezi stávajícími dopravci v kraji.
Ares1	Středa, 03. července 2019 - 12:10:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12341 Registrován: 4-2006	Ad Mirek přesně jak říkáš. Navíc Zemek přijde o Plzeňsko a zrovna vedlejší kraj je ideální příležitost jak se udržet poblíž. Icom ten už v kraji jezdí ale je to velká společnost a rádi navýší když asi v Khk kraji o linky přijdou. Nikdo nechce společnosti zmenšovat. Transdev je také možnost dokonce by i v době kdy zakázka bude k plnění bude mít i relativně zánovní vozy. Arriva je totéž jako Zemek navíc opět budou volné vozy z Hradecka. Navic se tady hodně bere že vozy mohou být starší ale průměr je 9 let a nejstarší je 12 let. Když vezmu COMETT tak bude mít 30 vozů které splní max věk. Což bude o polovinu vozů min než mají teď v provozu. Sttrans také cca 30 GW 43 vozů Icom 74 což je většina Busem 90 a opět je to polovina voz. Parku. Krom Icomu to bude i tak znamenat nákup nových vozů skoro polovinou. Odečetl jsem jen vozy starší 12 let. Nejlépe je na tom Icom ten má kde brát vozy relativně mladé. Takže místní dopravci se mají důvod bát. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Houmr	Středa, 03. července 2019 - 13:04:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 9-2005	Podle mne nemají - ve výběrovém řízení na šumavské lokálky se požadovalo taky ledacos, a ve výsledku tam jezdí GW i s generálkovanými 810... Nevěřím, že by se nějak podstatněji zamíchalo se současnými dopravci. A jen taková otázka - jak je to s vlastnictvím a provozováním nádraží v jihočeských městech? Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Ares1	Středa, 03. července 2019 - 16:55:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12342 Registrován: 4-2006	Ad Houmr. No uvidíme ale vaši jistotu nesdílím. Zatím místní dopravci spíše prohrávají. Vyberko na lokalky je zcela jiná záležitost. Autobusová nádraží budou asi většinou ve vlastnictví dopravců ale to nic moc neznamená. Český Krumlov město České Budějovice asi vlastník centra Písek dopravce asi by věděl Venca V rajonu Icomu to bude patřit dopravci. Tábor město Prachatice dopravce Vimperk dopravce Strakonice dopravce pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Dolfa	Čtvrtek, 04. července 2019 - 12:44:22
Neregistrovaný host	U ranče Šimona Pláničky.... ....Zlatý Strakonice....
kloubák22	Čtvrtek, 04. července 2019 - 19:52:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 10-2012	Ares1: Comett sice má pouze polovinu vozového parku do 12 let stáří, ale je to kvůli tomu, že vedení právě čekalo na podmínky výběrového řízení kraje. Proto s nákupem nových vozů v posledních letech stagnovali. Jinak nádraží v Táboře vlastní dopravce.
Ares1	Čtvrtek, 04. července 2019 - 21:34:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12346 Registrován: 4-2006	Ad kloubak22 to já nerozporuji že čekají na vyberko. Chovají se ekonomicky a rozumím jim. Ale min polovinu voz. parku budou muset koupit novou. Z toho článku to spíš vypadá že stačí staré autobusy. Mohou jich část používat ale ne jak to může vypadat že všechny. To ale platí pro všechny dopravce vyjma Icomu. Ad autobusák Tábor. Máš proto nějaké informace že autobusové nádraží vlastní COMETT? Jen tě upozorním že podle katastru nemovitostí je plocha ve vlastnictví města Tábor. A katastr je rozhodující. Já jsem většinu netipoval ale právě nahlédl do katastru. Obávám se že tam je dopravce pouze v nájmu. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Houmr	Čtvrtek, 04. července 2019 - 22:23:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 9-2005	Druhá věc je, jestli v podmínkách nejsou nějaké směšné sankce za nedoržování, podobně jako ve výběrku na ty šumavský lokálky... Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
R_b	Pátek, 05. července 2019 - 21:30:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3973 Registrován: 3-2005	Ad. autobusák Tábor: Pokud si pamatuju, tak před časem kolem toho byla taková menší místní kauzička, kdy se všichni léta domnívali, že autobusák je Comettu, ale nějak se, v podstatě náhodou zjistilo, že pozemky, nebo spíš jejich část jak bylo tehdy prezentováno, patří městu. To chtělo po Comettu nájem (i zpětně), čemuž se Comett bránil a ani nevím jak to nakonec dopadlo. Možná došlo k nějaké dohodě mezi Comettem a městem, která se už na veřejnost nedostala. Další věc, že město je zároveň spoluvlatníkem Comettu. Nejblíž pravdě podle mě bude "kočkopes", kdy autobusák jako objekt vlastní Comett, ale pozemky pod ním město. A jestli Comett platí za pronájem pozemků už je asi věc dalších smluvních vztahů. Z jiného soudku. Pozoruji už delší dobu, že došlo k nějakým změnám v obězích vozů na MHD. První odpolední kolo na lince 14 jezdí Crossway LE, který poté z Klokot přejíždí manipulačně na AN na svou domovskou linku 20/21 a místo něj teprve potom najíždí do Klokot kmenový vůz linky 14. Další změna je na nočce, kdy první kolo s odjezdem z AN v 18:20 jako linka 50 už nejezdí noční vůz, ale něco jiného, možná právě ten z linky 14, kdy je tak kompenzován pozdější odpolední výjezd (viz výše). Kmenový noční vůz vyjíždí až později (na spoj s odjezdem z AN ve 20:10 nebo dokonce 20:50 ?). Čímž nám možná částečně, možná úplně zmizel páteční kloubák na lince 50. Věděl by někdo (kloubák22 ), jak to přesně je a jestli je to všechno, nebo je těch změn v obězích více?
Ares1	Pátek, 05. července 2019 - 22:20:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12349 Registrován: 4-2006	AD r-b Autobusové nádraží (plochy) patří Městu Tábor. střední budova Comettu,budova vlevo a kruhová vpravo soukromým osobám.chodník okolo budovy patří městu. Ale pro dopravu je důležitá plocha s nástupišti. ad Houmr sankce tam jsou a některé i dost citelné. řidič bez stejnokroje za litr. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Pajzák	Pátek, 05. července 2019 - 23:56:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 6-2015	Ares1: " ad Houmr sankce tam jsou a některé i dost citelné. řidič bez stejnokroje za litr." Jo, to je přesně ta věc, která mě v dopravě trápí. Bych si musel svého času vybírat lukrativní šichty, když jsem na sebe firemní mundur v životě nevzal. Asi jako když měl známý půjčené zbrusu nové Volvo, zastavil ho doslova orgán a jal se dělat prohlídku technického stavu Na dotaz, jestli to má u týden přihlášeného vozidla smysl, se dověděl, že orgán něco najde. Našel. Resp. nenašel. Označení dopravce, což bylo při převozu od dealera domů překvapivé. Jen 10000 Kč ho to stálo... Ale za to zvýšení kvality přepravy to jistě stálo... (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
kloubák22	Sobota, 06. července 2019 - 13:28:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 10-2012	RB: Změn na MHD bylo skutečně moc. Jednalo se o takovou menší restrukturalizaci, která vstoupila pokud se nepletu v platnost 1.4.2019. První změnou bylo zrušení turnusu R2 (celodenní 14 s velkou pauzou na SUII a spoje 12) a jeho následné rozdělení částečně do turnusu R1 (celodenní 14), částečně do turnusu 20 (autobus 4225) a částečně do turnusu, kterému pracovně říkám odpolední P1 (tak se skutečně nejmenuje), protože se jezdí s autobusem (0852) z turnusu P1, který končí v 13:30. Tuto "odpolední P1" jezdí řidiči z kloubáků a nahrazuje to noční turnus, který sám o sobě zanikl. To znamená, že ta "odpolední P1" jezdí 14, pak ty 50, co jezdila noční a vlastně už pak pokračuje v tom bývalém nočním turnusu. Končí někdy kolem půlnoci. Brzké ranní spoje bývalého nočního turnusu byli přihozeny ke kloubákovým turnusům. Autobus z turnusu P3 (4403) byl dán na chýnovskou 30 (3159) a autobus z chýnovské 30 je nyní střídací autobus se šoférem (podobně jako 7894). Na turnusu P3 teď jezdí vozy 4236 a 3158, kterým zůstala jejich 10. Na turnus 50, kde jezdily 4236 a 3158, teď jezdí 0175 a 9127, kterým rovněž zůstala jejich 10. Takže to jsou asi ty nejdůležitější změny. Cílem této změny pochopitelně bylo ušetření jednoho vozu.
R_b	Neděle, 07. července 2019 - 14:55:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3975 Registrován: 3-2005	Rozdělení nočního turnusu je celkem pochopitelné - prostě zanikla ta dvouhodinová pauza mezi cca 0:30 - 2:40. Znamená to ale tedy, že i ty první "ranní" (ve skutečnosti tedy ještě noční spoje - 2:40, 3:15, apod.) jezdí kloubáky, které vyjížděly dříve až někdy mezi cca 4:00 - 5:00 (první kloubový spoj tuším ve 3:45)? Ještě mi ale potom tedy není jasné jak je to o pátečně-sobotní a sobotně-nedělní noci, kdy ten turnus byl neroztržený tou pauzou jako v pracovních dnech. Znamená to tedy, že se během těhle víkendových nocí mění jeden autobus na jiný? Já jsem si totiž kdysi dlouhodobým a systematickým sledováním provozu zjistil všechny oběhy vozů na MHD. Potom už rok od roku probíhaly až na vyjímky jen kosmetické a celkem dobře podchytitelné změny. A teď mám z toho co píšeš pocit, že mi v tom nadělali pěkný guláš... A ještě jsem si vzpoměl na jednu změnu, a to že ranní zvláštní spoj ze Sezimova Ústí k Elektroisole už nejezdí linkový autobus (jediný případ v Táboře, kdy docházelo k přejezdu linkového vozu na MHD), ale normálně městský třídveřák.
Venca21	Sobota, 13. července 2019 - 01:25:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 6-2010	Zdravím, právě jsem na SA nasypal 108 (!) nových fotek (můj rekord), většina z nich je z Českého Krumlova, který jsem ve čtvrtek navštívil. Potěšilo mě, že jsem odchytil několik vozů, které zatím na SA neměly žádný snímek, nebo pouze fota bez aktuálního polepu. Na základě toho mohu poskytnout nějaké info k aktualizaci: 8C5 0127 a 8C5 0128 jsou z krumlovské provozovny. 5C5 1008 je v polepu Busem. Daně jsou krádež
kloubák22	Neděle, 14. července 2019 - 17:39:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 10-2012	RB: Přesně jak píšete ty brzké ranní spoje jezdí kloubákové turnusy. Co se týče páteční noční, tam to zůstává myslím stejné. Sobotní noční mi jasná není, tam to budu muset zjistit.
tramvaj3	Středa, 24. července 2019 - 22:16:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 12-2011	PID v Busem nebo Busem v PID? To jsem čuměl, co jede. (Příspěvek byl editován uživatelem Tramvaj3.) Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127 Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 156, 167 a 174
pdk	Čtvrtek, 25. července 2019 - 09:17:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 4-2019	tramvaj3: "PID v Busem nebo Busem v PID? To jsem čuměl, co jede." Ano, na lince 360 jezdí vybrané spoje ČSAD autobusy České Budějovice. Část z nich v Sedlčanech přejíždí jako přímé spoje na linku do Milevska.
Hupi	Středa, 31. července 2019 - 14:57:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 7-2002	Prosba na místní snímače Páč to máme trochu z ruky a letos je to asi určitě naposled, co jezdí ČSAD autobusy Plzeň a.s. linku 370843 Nová Pec-Nová Pec,Jelení Vrchy Kdyby se někomu povedlo pěkně zachytit náš autobus s vlekem a snímky poskytl (do archivu či pro budoucí použití třeba v publikaci) budeme rádi. Nabídnout toho moc nemůžu, max. tak nějaké propagační materiály jako pohledy, pexesa atd Snímky (a klidně i jiné ČSAD Plzeň) možno zasílat na zbynek.hupak(zavináč)csadplzen.cz Díky Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s.

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru