Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 10. 03. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 10. 03. 2019dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 4-2005 |
Jak zde již proběhlo, v sobotu 22. 12. jsme se rozloučili s nejstarší brněnskou 14 Tr. Díky organizátorům za uspořádání této pěkné akce. Třeba se kolega 3218 těch třiceti let v provozu dočká:-) |
|
reklamy_jsou_hnus
|
||
Neregistrovaný host |
Hned ta 3216 vypadá bez té reklamy na boku líp - dobrý nápad se toho polepu zbavit. To při loučení s cedulovými 14Tr pár let zpátky organizátor fotoakce odstranění bočního polepu striktně zakázal, takže jsme tu čtrnáctku celý den jak kreténi fotili i s tou hnusnou reklamou. | |
VH
|
||
Neregistrovaný host |
Michal_Ř: No zbývá jí k tomu odjezdit ještě rok. A společně s ní by to mohla zvládnout i stejně stará "žijící slatinská legenda" 3231 To už asi ani do budoucna nebude v Brně úplně běžné (minimálně pro sóla, u kloubů je to přece jenom trochu jinak), aby jeden vůz celou dobu svého provozu působil v jedné vozovně, a to ještě k tomu ve Slatině, když to funguje na principu, že Slatina a Husovice obnovují svůj vozový park "odpadem" z Komína | |
nereg.pozorovatel
|
||
Neregistrovaný host |
Dnes podle vypravenosti na BMHD je 3506 na 25/6 , ačkoliv v článku je napsaná jako vyřazená . Tuší někdo, jestli byla obnovena, či je to třeba jen překlep? Díky | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 5-2007 |
Je tam vůz 3505.Chyba se vloudila u kolegy.
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
|
nereg.pozorovatel
|
||
Neregistrovaný host |
OK, tak si na ní alespoň zavzpomínejme . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 5-2007 |
pěkná fotka
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
|
nereg.pozorovatel
|
||
Neregistrovaný host |
ď. . Neví někdo, co je s Acumariem? Jezdí vůbec? A je už konečně v majetku DPMB? |
|
LukinT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 9-2011 |
A aktuálně je na tom 3506 takhle: Co se týká toho údajného striktního zákazu odstranění bočního polepu při fotojízdě, pokud myslíme tutéž akci, s 3214, tak rozdíl je v tom, že 3216 už do provozu při zvláštní jízdě nezasahovala. Vůz 3214 oproti tomu byl i nadále v provozu a v momentě, kdy si inzerent zaplatí za umístění reklamy, by mohl mít při jejím odstranění problém. Nemusel by se to dozvědět, ale také mohl. Třeba by se našel někdo, kdo by chtěl onen moment strhávání reklamy zvěčnit a posléze i zveřejnit. A tento problém by poté nebyl na účastnících akce, ale na organizátorovi. Ten měl do té doby kladné vztahy s DP a naštěstí, díky rozhodnutí toto nepovolit, i nadále má. A vězte, že i on by měl raději fotografie trolejbusu bez reklam. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 4-2005 |
Ano, s tím nelze než souhlasit. Foto z Barvičky, kde došlo ke stržení reklamy mám, ale nedal jsem to sem. Jsou tam lidé a nerad bych měl nepříjemnosti. Díky za foto 3506. | |
VH
|
||
Neregistrovaný host |
Tak jsem měl v posledních dnech tu možnost svézt se s nově generálkovanými 3008 a 3016 a trošku mě zklamalo, že se při GO u těchto vozů odstranilo to madlo pod zadním sklem, tipnul bych si, že to takhle nejspíš bude i u dalších vozů po GO. Když jsem měl to štěstí sedět v 21Tr/22Tr úplně vzadu, tak jsem si o to vždycky s oblibou opíral pravou ruku, bylo to pohodlné Teď už tam budu muset vzít zavděk tím "parapetem" Jinak pokud je tady někdo z bmhd, tak 3008 i 3016 mají pohony Pneumax a 3008 má ještě doplněna zbývající LEDková tabla (boční už měla dřív) a nápravu ZF. | |
X-Host
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 7-2009 |
Trochu zasněžilo :-)
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
Mirek
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2322 Registrován: 5-2002 |
X-Host: já to vtipně nevidím. Nasněžilo dost, ne trochu... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9286 Registrován: 9-2004 |
Snad to stihne do večera nějak odtát, pak to ale zase namrzne... | |
X-Host
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 7-2009 |
Mirek: Ty kalamity se jinak než s trochou ironie a vtipu nedají. Já sledoval, jak se to silničáři a údržba najatá městem snaží UHLADIT a jak se jim to na chodnících a vedlejších silnicích i dařilo (třeba "pickup" Falky s předním pluhem trošku odhrnul, ale spodní vrstvu zhutnil a uhladil, takže z toho byla klouzačka - jak bylo vidět na autech co projeli před a jak klouzali po - a navíc jeho rozmetadlo skvěle sypalo inertní materiál jen do úzkého proužku jen úplně na levé straně toho uhlazeného pruhu, takže posyp v praxi tak na dvě věci)... Na hlavních posléze rozmatlaná posolená kaše. V Rakousku a Německu jsem viděl přední pluhy s nějakou tuhou gumovou lištou dole, proč to tam umí odhrnout prakticky na holou vozovku a tady to zůstává jako kaše?
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
VH
|
||
Neregistrovaný host |
A ještě jsem si u té 3016 po GO vlastně všiml jedné změny. Dostala typ topení, který je jinak běžně ve vozech vyrobených od roku 2001 (MEP Postřelmov?). | |
Mour
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 4-2007 |
VH:Topení je z Pardubického ptáčka,taktéž i stahováky Railtech. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6684 Registrován: 12-2011 |
Mám dotaz na 14Tr a 15Tr. Kolik času ještě zbývá do vyřazení? Každý den na ulici Hlinky něco vidím, tak abych ještě něco stihl pošotit
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 5-2013 |
intelpetr: Pokud někdo nenapadne výběrový řízení na nový kloubový parciály, které 14Tr a 15Tr definitivně nahradí, tak přibližně rok a půl. Pokud nedojde k nějaké větší poruše nebo nehodě u jiného vozu, tak momentálně první "na ráně" by měla být 3275.
• Flickr • „Do tý želví bašty patří víc mušek, víc mušek. Mušek, né molů. Každej na to kašle." •
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 4-2005 |
Tak 3275 ještě v plné síle: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 5-2007 |
pěkná fotka, Michale.
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 4-2005 |
Díky:-) Byla to náhoda. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 10-2005 |
Probíhá už stavba nové tratě?
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 2-2011 |
Když už je řeč o 3275, co je původcem onoho vysokého tónu při jízdě? Natočeno minulý rok v květnu.
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 5-2007 |
nebyl ten zvuk náhodou v hádance?
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 2-2011 |
Ne, to byl bručící 3284 :D
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 5-2007 |
aha, díky za vysvětlení. Jinak zapisuješ do vypravenosti na bmhd.cz?
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 2-2011 |
Ne, jsem jen přihlížející.
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 4-2005 |
Dovolím si opět přidat něco trolejbusového z nedávné doby. Tentokrát jsem vzal na milost i SORky: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5727 Registrován: 6-2005 |
Tak děcka, kdo pamatuje u Slatiny?
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 4-2005 |
...no, na tohle relativně elegantní drátenické provedeni na brněnské poměry si nevzpomínám:-) Ale stejně vzhledem k úrovni TV se v Brně jezdí s trolejbusy velmi svižně a to se mi líbí. Takový HK má opoti Brnu skvěle provedené trakční vedení a vůbec nechápu, proč se tam trolejbusy tak loudají... To je nesmírná škoda předvést co trolejbusy umí. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5729 Registrován: 6-2005 |
To byla doba, kdy ještě dráteníci něco uměli. Ale tuto výhybku musel dělat nějaký šotouš.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9291 Registrován: 9-2004 |
Michal_Ř - relativně elegantní drátenické provedení? Ono při určitém úhlu pohledu ani omylem... Jinak s trolejbusy se vzhledem k úrovní zdejšího tv svižně zdaleka všude ject nedá. Markantní je to zejména v prostoru křižovatky Svatoplukova x Rokytova, kde je potřeba jet a nezdržovat. Ale ne, musím zpomalit před výhybkama do nejen předpisových 30km/h, ale i z hlediska geometrie výhybek raději i pomaleji, protože nasazovat to tu v provozu, jaký tu je, je o hubu! A podobných míst po Brně jsou mraky... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9292 Registrován: 9-2004 |
Jinak pohledem na tu dvojitou sjížděčku z jiných úhlů... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 4-2005 |
Janatak: díky, já jsem neviděl ten zbytek:-) | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 2-2011 |
I já měl možnost si po projížďce vozem 3229 se zaujetím pro mě tuto nezvyklou výhybku vyfotit.
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
|
|
LukinT
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 9-2011 |
Michal_Ř: Neber to nějak zle, ale nechceš fotit na kratší závěrku? Některé fotky jsou zbytečně rozmazané. Ale stejně vzhledem k úrovni TV se v Brně jezdí s trolejbusy velmi svižně a to se mi líbí. Bych nikdy netušil, že si někdy něco takového přečtu. Byť se kvalita TV zlepšuje, tak neznám jiný trolejbusový provoz v ČR, kde by na tom byli, co se týká TV, hůře. Vždycky, když jedu s trolejbusem někde jinde, tak se leknu při průjezdu křižovatkou s výhybkami a kříženími, jakou rychlostí jí projíždí, a následně očekávám rány a strhané vedení, ale nic se neděje. Ono ani nejde slyšet, že trolejbus přes nějakou výhybku projíždí. Přál bych si, aby i v Brně nebyla trolejbusová doprava v křižovatkách brzdou provozu. Snad se brzy dočkáme alespoň zvýšení rychlostí na některých nových tahových výhybkách. Ještě přikládám pár fotek z nedělního a včerejšího ježdění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9294 Registrován: 9-2004 |
LukinT - no bohužel. Abych upřesnil, to zlepšení tv, zejména u trolejbusů, není nijak výrazný, velmi pomalým tempem se mění podvěsné výhybky za tahové (přitom srovnání vedení drátu za výhybkou se nemění), křížení se šalinou - nově teď na Konečném náměstí, jeden směr na Kamenolomu a na Skácelce. Dokonce v křižovatce Hlavní x Kroftova ve směru k Přívratu došlo k posunutí tv nad daný jízdní pruh, takže s trolejákem teď nemusíme lízat protisměr, abychom případně nemuseli nasazovat faje. Ale jinak NIC. Srovnání nebo vypůlení prudších oblouků, blbé srovnání rozteče obou drátů vůči sobě, nebo výměna klasických sekčáků za diodové (nášlapové) tam, kde je to ještě potřeba. Nebo třeba jen blbá údržba podvěsných armatur ve smyslu srovnání trubek, protože jsou provozem vyosený trochu do strany ať v kříženích nebo ve vexlích - NULA. Jedině až dojde k poškození té dané armatury, pak jo, pak se to spraví ...protože musí. Nad rámec toho mi přijde, že se neděje nic. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 4-2005 |
Lukin: ano, je to problém. Ale projevuje se to bohužel poté co jsem uklouzl a spadl přímo na foťák. S delším objektivem to je totální bída... Třeba na té Olomoucké jsem v různých režimech udělal snad 30 fotek a nic delšího než 1/500 jsem tam nedal. Budu se holt muset konečně dokopat k návštěvě odborníků. Ale některé jsou určitě i rukama, to si nebudu namlouvat:-) Jinak je mi jasné, že křižovatky jsou katastrofa. Neobratně jsem se vyjádřil. Myslel jsem to tak, že vzhledem k úrovni TV se jezdí svižně, prostě tam, kde to je možné se mi zdá, že se jezdí obecně živěji, než v některých jiných městech. Třeba konkrétně se občas svezu v Hradci Králové )a tam to mají vymazlené a zdá se mi, že toho až tolik nevyužívají. Myslím, že Mariánky by nám mohly směle konkurovat co se kvality trolejí týká:-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 6-2005 |
Michal_Ř: kdybys viděl, po čem to vlastně jezdíme, přišlo by ti Brno jako trolejbusový ráj. I když musím uznat, že některé experimenty by jsme si rádi odpustili. A logicky prodražují výstavbu i údržbu. Na druhou stranu, snaha zlikvidovat výhybky, a posléze asi i úsek TV Úšovická k. - Chebská k. díky případným možným dotacím na nové vozy s baterkami, je dost odvážný. To je cesta, jak ty dráty zlikvidovat úplně. A lepší křivý dráty, než žádný... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 2-2017 |
Po několika měsících mám opět prosbu o rady ohledně trolejbusů 14Tr. Ve čtvrtek 18. dubna (velikonoční prázdniny) a možná i v pátek 28. června bych chtěl po dlouhé době navštívit Brno a projet se čtrnáctkami, dokud ještě jsou. Z toho, co jsem si nastudoval na webu BMHD, chápu, že Rábu mají již jen čtyři vozy, a to 3218, 3231, 3240 a 3249 (zbytek bez Ráby mě moc nezajímá). Proto bych se chtěl zeptat, jaká je jejich budoucnost u DPMB, resp. jak dlouho asi ještě budou jezdit. Mám obavy, aby třeba za měsíc místo do údržby po ujetých km nešly do šrotu. |
|
VH
|
||
Neregistrovaný host |
os98: Ano, jsou tady poslední 4 Ráby ve Slatině a jezdí na linkách 31 a 33. Řekl bych, že pokud nebudou mít nějakou vážnější nehodu, tak by neměl být problém je i v tom červnu potkat. Všechny dostaly loni ta nová tlačítka pro zastávky na znamení, takže čekám, že se to nedělalo jenom na pár měsíců. I tak to po těch téměř 30 letech provozu poměrně krátce před vyřazením působí, jako kdyby přišli s křížkem po funuse Ale podstatné je, že další nové vozy by měly přijít až příští rok, takže minimálně do té doby budou zbývající 14Tr určitě jezdit. Mimochodem bez tlačítek zůstaly jenom 3260 (budoucí historický vůz) a 3275 (tipuji, že bylo v plánu ho taky vyřadit, ale nakonec se tak nestalo a dokonce dostal i nový RIS). | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 2-2017 |
VH: Díky za info a ještě se zeptám, kdybych do Brna přijel vlakem v 10 dopoledne, potkám 14Tr s Rábou i v tuto dobu, nebo jezdí zpravidla jen na dělených směnách a mám je očekávat v provozu až po poledni? |
|
VH
|
||
Neregistrovaný host |
os98: To se takhle jednoznačně říct nedá. Někdy jezdí dělenou, někdy zase celodenní. Podle mě ve Slatině nijak nerozlišují 14Tr na "starší" s Rábou a "novější" s NH2. Ve vypravenosti to můžeš během těch pár týdnů pořád sledovat, třeba tady je 3218: https://www.bmhd.cz/vypravenost/vypravenost.php?evc=3218 Dělenou směnu poznáš podle vyplněné poznámky. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5731 Registrován: 6-2005 |
Manipulace s brněnským vozem.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 5-2007 |
ale o víkendech 14Tr málo jezdí na 31/33
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9295 Registrován: 9-2004 |
Ono jich provozních ve Slatině už tolik není...kolik jich je, 3218, 3231, 3240, 3249, 3254, 3256 a 3259. A zřejmě se budou u nich šetřit kilometry, aby brzo nenajely k vyřazení, pokud stále za sebe nemají náhradu. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9296 Registrován: 9-2004 |
9_Tr - ve kterým jé zed dé se 3244 nachází?? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 2-2009 |
janatak - u Havlíčkova Brodu | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5732 Registrován: 6-2005 |
Není podstatné kde, bo se to na netu nesděluje. Z Ameriky kinder mafii,že. Tam je jiný detail k nahlédnutí.
Makrelu neumeješ.
|
|
OKŽ
|
||
Neregistrovaný host |
Přátelé, koukal jsem, že jste do vozu 3620 nacvakali ústecké sedáky. Nebylo by nějaké foto interiéru? A jak se vám ty sedáky líbí? | |
-OndraS
|
||
Neregistrovaný host |
9Tr - já to vidím, sedmistovka s rychlou nápravou, jede 130 i vypnutá | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5733 Registrován: 6-2005 |
Ondra: tohle byla ta nejlepší manipulace že všech. Ať pracovními podmínkami, tak i výslednou ekonomikou provozu.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2015 |
Vážení přátelé a fandové trolejbusové dopravy. Rádi bychom vás pozvali na naši první letošní akci. Jedná se o fotojízdu s nejstarším brněnským provozním trolejbusem 14 Tr 08/6, ev.č. 3218. Sraz všech účastníku akce je v 10:00 hodin u vozovny trolejbusů Slatina. Před samotnou jízdou proběhne krátká exkurze této vozovny. Po ukončení prohlídky depa se trolejbus vydá na trasu, kterou včas zveřejníme. Na konci fotojízdy je v plánu i exkurze vozovny Komín. PROSÍME VŠECHNY ZÁJEMCE O NAŠI FOTOJÍZDU S TROLEJBUSEM 3218, ABY POSLALI ZÁVAZNOU PŘIHLÁŠKU NA EMAIL SSPD ( sspd.zl@seznam.cz). DÁLE ŽÁDÁME VŠCHNY ÚČASTNÍKY. KTERÝM NENÍ 18 LET, ABY S SEBOU MĚLI REFLEXNÍ VESTU Z DŮVODU BEZPEČNOSTI !!! CENA NA OSOBU ČINÍ 350 KČ. Každý účastník akce obdrží památeční brožurku k této fotojízdě. Odkaz na událost na facebooku: https://www.facebook.com/events/2309807589031319/ Budeme se těšit na setkání s vámi. SSPD |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9298 Registrován: 9-2004 |
Pár čtrnáctkových fotek...dokud ještě jezdí... 3281, Makovského náměstí 3282, Husova |
|
VH
|
||
Neregistrovaný host |
Možná jste si toho už taky stihli všimnout, že v posledních dnech jsme s Lukinem zapracovali na evidenci 14Tr a 15Tr a podařilo se téměř zkompletovat informace o stahovácích Railtech. Jediná věc, která chybí k tomu, aby byly údaje zcela kompletní, jsou stahováky u vozu 3505. Neví náhodou někdo, jestli 3505 dostala Railtechy už v roce 2000 při té velké opravě po nehodě nebo až při modernizaci v roce 2006? Žádnou fotku z let 2000-2006, která by to odhalila, jsem bohužel nikde nenašel. Jsme pár metrů od pomyslné cílové pásky, byla by velká škoda to nedotáhnout až do úplného konce | |
AD 725
|
||
Neregistrovaný host |
3505 mám fotku z června 2001 a tam už má Railtechy. | |
VH
|
||
Neregistrovaný host |
AD 725: Moc děkujeme za tuto informaci | |
ABJI
|
||
Neregistrovaný host |
Když už jste u těch Railtechů, nutno dodat, že některé vozy (např. 3244 a 3250) jich byly ještě v Brně "posmrtně" zbaveny. |
|
Mour
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 4-2007 |
Stahováky Railtech se po úpravě s vyřazených vozů používají na generálkované vozy. Díky tomu se již předělalo přes deset vozů Tr21 a dostal je služební slintač 3239. |
|