Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Rosničky (710, 711), Karkulky (725, 726) apod. | předcházející | další |
Rosničky (710, 711), Karkulky (725, 726) apod.dolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 11. 03. 2019 | Rosta_kolmix | 60 | 1 | 11-03-19 21:04 | |
Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 15. 07. 2019 | Haribo7 | 60 | 1 | 15-07-19 22:16 | |
Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 01. 12. 2019 | zeuke | 60 | 1 | 01-12-19 19:06 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 9-2005 |
Po 26 letech opět na své trati. Poděkování těm, kteří to s karkulí dotáhli až sem a hodně sil do doladění stroje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 9-2005 |
Ještě tu přílohu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 9-2005 |
Tak do třetice, ať jezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3474 Registrován: 7-2017 |
No!!...to je paráda!!!Martine |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 9-2005 |
Já to sem jen věším. Většina aktérů se schovává v budce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 10-2007 |
Martin_kašpar . Paráda ! Díky za ní.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2017 |
Nádhera. Dokázali jste to. Ještě jsem ji zažil v normálním provozu i potom, co na ní Honza dělal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 10-2008 |
No ono spíš dokázali to ¨oni¨. Naprostá většina těch bláznů (:-)) byla dlouho mimo ZMŽ a někdy to i docela dřelo, neb priority ZMŽ byly momentálně jinde, drahá Karkůůůle byla nechtěné děcko a spolupráce byla občas asi opravdu o nervy... Přes všechna úskalí se podařilo a všichni aktéři si zaslouží OBROVSKÉ DÍKY. Tak trošku ¨utajovanᨠzkušebka odhalila ještě pár nedostatků a do jara bude stále co dělat ..... Ještě není vyhráno.... Držme palce a třeba 2020 na nějaké hromadnější akci :-)....Když se zadaří.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3477 Registrován: 7-2017 |
teď mě napadlo,ještě má mašinka ten ťukanec na jednom čele?co měla před 25ceti lety,nebo se to zakytovalo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3479 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3481 Registrován: 7-2017 |
nemáte někdo fotografie těchto strojů ještě v provozu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 9-2005 |
To čelo se kolegům podařilo vyrovnat, byla s tím docela práce, žádný tmel. Níže několik fotek z neděle a letitý snímek ještě ze služby u ČSD v roce 1990: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3484 Registrován: 7-2017 |
tak to se jim povedlo..paráda!jinak Martine pěkné snímky!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4040 Registrován: 9-2007 |
Martin_kašpar: Tu jsem viděl naposledy na kraji rotundy při vašem dni v Lovosicích před 10 roky. Krásná práce, gratulujui |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4041 Registrován: 9-2007 |
zeuke: 28.3.1991 Chlumčany u Loun |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3486 Registrován: 7-2017 |
díky...pěkné..já je fotil už jako odstavené... |
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 12-2013 |
kurevsky krásná mašina kam se ty dnešní křápy hrabou na ty 60 let starý tvary... tohle je jak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3487 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 5-2013 |
Já vám přeruším rozjímání o jistě krásné "Karkulce", palec hore těm kteří stojí za jejím zprovozněním . Dnes se nám v okolí Havlíčkova Brodu projel "Faur" 748.535 společnosti Railway Capital .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12607 Registrován: 4-2003 |
Brodacek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3488 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 5-2013 |
Díky, jsem rád, že se fotky líbí .. "Faura" není nikdy dost, navíc když jezdí tak blízko .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3500 Registrován: 7-2017 |
mám takový technický dotaz...napadlo mě,kde se shánějí díly na tento typ stroje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3558 Registrován: 6-2007 |
Ideálně v Rumunsku, zrovna lokomotiv tohoto typu LDH125 bylo vyrobeno 1605 (do devíti zemí světa) a jsou stále dost rozšířené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3503 Registrován: 7-2017 |
tak to potom ano...akorát je to asi krapet složitější...tak mi to připadá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3560 Registrován: 6-2007 |
Ještě obrazem... |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 12-2014 |
Vojtag: Parádní fotky Dokonce se sněhem
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 10-2012 |
Nojo, snížek, to už tak v zimě bývá.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 5-2013 |
Pane Q nebo, že by IQ : a ty ostatní fotky jsou asi vyfocené v červenci né? Ne nejsou, je to prosinec a je tam sníh, ne není .. Paní Blanka prostě napsala, že je tam sníh, jistě to není důvod na rýpání .. Ono upřímě při změnách klimatu které se dějí je sníh i ve vyšších polohách začátkem prosince někdy zázrak. A zpět k tématu .. |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 12-2014 |
Quadrophonia: V případě Prahy spíš bejvávalo... mám pocit, že sníh loni vydržel v součtu asi pět dní Ale bylo super, že jako zázrakem nasněžilo přesně na loňské mikulášské parní jízdy v sobotu a v neděli to zase roztálo Brodacek: Děkuji, gentlemanství si vážím
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7574 Registrován: 1-2010 |
Jinak prototyp 718.501 byl převezen do Veselí nad Lužnicí. Asi ho koupil pan Šatava. Neví k tomu někdo něco bližšího?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 10-2012 |
Bryndacek, nebo Brodacek: mě vždycky udivuje, jak se do nějaké blbosti namontuje rádoby "chytrolín", a je chytrý jako vydra. Takže, děkujeme FKÚ za rozbor. |
Blanka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 12-2014 |
Quadro: Ale no tak, příště tam dej smajlíka a bude jasno, že jde o přátelské popichování
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 5-2013 |
Pan Q: přesně jak píše Blanka, kdyby tam byl aspoň náznak že se jedná o vtip pro pobavení nebyl by problém, toto vyznělo jako rýpanec .. Úplně stačilo napsat, že vše bylo myšleno v dobrém a né se tu opět snažit udělat z jiného blba .. A opět zpět k železnici .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 1-2012 |
Jedna pekná rosňa z Vrútek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3551 Registrován: 7-2017 |
jojo...to je ona...pěkná jeale ten pruh na střeše...nějak se nepovedl.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 6-2010 |
710 779 v areálu IDS Děčín 9.12.19 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2818 Registrován: 11-2006 |
Vašek modrá: Tahle rosňa byla vždycky fešanda.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 5-2002 |
Nepotřebuje někdo ze zdepřítomných jeden redundantní motor K12V170DR IV. série? Odpovědi sem, nebo na mail moje jméno.příjmení zavináč centrum.cz
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3398 Registrován: 10-2008 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13396 Registrován: 11-2002 |
Dobi: takže stále žije?! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3573 Registrován: 6-2007 |
To se divím že, ona má pár problémů (a celkem podstatných) co už se nestihly dodělat, poté co přišla o lidi co ji skoro deset let dostávali v podstatě ze šrotu zpátky mezi provozní stroje. Jediné co má opravdu v echt stavu je motor, s tím jsme si dali v roce 2015 záležet, a nový tlumič (ovšem bez přepážek). Jinak je její stav poplatný tomu, že tu mašinu dávalo dohromady ve volném čase pár nadšenců, z větší části pod širým nebem a bez větší podpory zvrchu. nicméně jsem rád, že žije, a že těch deset let těžké dřiny nepadlo vniveč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 10-2008 |
Tak jedna ¨karkůůůle¨ obrazem .... není to dokonalé, ještě nevypálena, na jedné straně vyměnit jedno těsnění pod hlavou a stopro udělat regulátor .... Ale .... :-) https://www.youtube.com/watch?v=2XZSRqc9idE Ale jinak díky všem za podporu a krásné sváteční dny ze Zubrnic ..... www.zubrnickazeleznice.cz , www.jedemdal.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3746 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3577 Registrován: 6-2007 |
Sebu: Nádhera už dlouho se k Vám chystám podívat, ale toto teď dost pádný argument Držím palce ať dobře slouží. Video mi připomnělo působení 532 "u nás" v horách Jízda s 726.532 z Malé Morávky do Světlé Hory pohledem strojvedoucího Škoda jen, že "Karkulek" zůstalo tak málo (a provozních ještě míň)... Když si vezmu, jak dopadly ty dvě poslední valašské, tak... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 7-2017 |
no...dobrý krpál.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 12-2009 |
Nemohl by někdo identifikovat rosničku na obrazcích? Je to focené v Brně na dolním v listopadu. Předem díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 10-2012 |
Mohl. Je to T334.0969 (710.469) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 12-2009 |
ad: Quadrophonia: Díkec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4828 Registrován: 5-2002 |
WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci! V rámci 92. aktualizace, byly kompletně znovuzpracovány sekce o "Karkulkách" řad T444.0 (725.0) a T444.02 (725.2). A protože jde o mírné odlišné typy, byla řada T444.02 nově vyčleněna do samostatné sekce. Obě uvedené řady tedy mají vlastní text a celkem na stránky přibylo přes 150 fotografií "Karkulek" jak T444.0, tak i T444.02. Pevně doufáme, že se Vám bude aktualizace líbit! Pro naši další práci stále sháníme snímky oblíbených "Pilštyků" T466.0 (735) a dále také "Pomerančů" T678.0 (775) a T679.0 (776), které budou tématem nejbližších příštích aktualizací. Tak neváhejte a běžte nám to překontrolovat na www.prototypy.cz Jo a samozřejmě... ...VŠECHNO JEN TO DOBRÉ DO ROKU 2020 Vám všem!
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 7-2017 |
Rosťo potřebuješ ještě nějaké fujary?ozvi se |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3668 Registrován: 11-2007 |
Neví někdo v.č. Karkulí T 444.0283, T 444.1515, 525-531, 533-539, 543, 569 a 572? Št'astný Nový rok 2020 všem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 1-2013 |
kolmix - když už někdo dává fotky na seriozní stránky, bylo by dobré nek..vit fakta..... nijak nelpím na autorských právech, ale moje fotka 301, prezentovaná v knize z. třebaň - lochovice je opravdu v LITNI, a ne v Praze-Libni - tak vznikají pohádky o mašinkách! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4829 Registrován: 5-2002 |
kolotuk2 - nóóó, teď se úplně nechytám, k čemu je ona výtka směřována??? Pokud k těm dvěma fotkám loko T444.0301, tak ty jsou na stránkách od května 2003, tak mne překvapuje, že se ozýváte až nyní Liteň hned opravím a jako autora teda uvést koho? Snímek mi kdysi někdo poslal s tím, že neví, kdo je autor
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 1-2013 |
-nevím, kdo poslal, foto jsem dal panu R.Š. do knihy, na jménu nelpím, jen jsem chtěl, aby na serozních stránkách, kterých je tak málo bylo pro ostatní co nejvíce pravdivých údajů, o které se můžou opřít a zbytečně nebádat po věcech známých..... vše nejlepší do roku 2020 Martin Kolář |