| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě na severní Moravě » Archiv diskuse Tratě na severní Moravě do 29. 04. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě na severní Moravě do 29. 04. 2019dolů |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 10-2007 
|
Semolina: asik nc-line místní firma se rozšiřuje.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2011 
|
Semolina: jak psal Jerry66 rozšiřuje se místní firma, ale jde o ROMOTOP s.r.o. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 10-2007
|
Peršing94: tak to byla ta druhá, jsou hned vedle sebe..
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5379 Registrován: 6-2010 
|
362.001 ZSSK na R 408 do Moskvy |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 1-2014 |
https://www.kr-zlinsky.cz/kraj-uzavre-nove-smlouvy-s-dopravci-na- zeleznici-budou-jimi-ceske-drahy-a-arriva-vlaky-aktuality-15339.h tml https://zdopravy.cz/ve-zlinskem-kraji-zacne-jezdit-arriva-s-jedno tkami-od-leo-express-rozhodli-zastupitele-21747/ Návrh GVD 19/20 tratě 280 a 283: http://www.strelna.cz/wp-content/uploads/280-HRAM-XSPU-180513.pdf http://www.strelna.cz/wp-content/uploads/280-XSPU-HRAM-180513.pdf Jako vyloženě mínus vidím skoro 20 minutový přestup na Ex v Lidči ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 3-2018 |
...a konečně definitivní zničení časně ranního spojení Přerov - Hranice - Horní Lideč. Osobní z Hranic po půl sedmé ráno jezdí snad 50 let, tak ho musíme konečně zrušit a posunout o 20 min. doprava. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5317 Registrován: 12-2004 |
https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/letiste-mosnov-hala-cargo-zel eznicni-trat-rozsireni.A190108_134609_ostrava-zpravy_pp | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2010 |
Zdravím je někde ke stažení návrh GVD 2019-20 pro trať 282 Vsetín - Velké Karlovice? Moc děkuji za případný link. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 1-2014 |
GVD 19/20: Bohužel, jistou vadou na kráse při navýšení počtu spojů je to, že třeba všechny Sp vlaky ze Zlína směr KM (8x), Přerov (6x) jedou z 90% pouze v ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") , takže nic pro výletníky ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") . Denně pojedou jen Os do Veselí (4x). To samé platí i pro přímé vlaky z Bylnice do Rožnova, kde ten výletnický potenciál v so, ne také je. |
|
|
Havo
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 3-2005 
|
Mattesxyz: Návrh gvd pro trať Vsetín - Velké Karlovice je ve vláknu Vlára a okolí. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 2-2010 |
Havo: Díky | |
|
M1520161
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2017 |
Včerejší Zvl R AEx11966 Ostrava Svinov- Praha hl.n. v Ostravě Svinov při přistavování soupravy. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7464 Registrován: 2-2006 
|
Část obyvatel Velkých Albrechtic nechce demolici starého mostu | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 3-2018 |
Ten most nevypadá na to, že by byl z roku 1922, jak se píše v článku... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7491 Registrován: 2-2006
|
Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport – Studénka (- Katowice - Warszawa - Gdynia, - Kraków, Chalupki - Katowice, Chalupki - Racibórz, - Moskva/St.Petersburg) V úseku: Suchdol nad Odrou – Jistebník Probíhající mimořádnost 18. února 2019 17:35 18. února 2019 19:30 Moravskoslezský kraj Zásah složek záchranného systému Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Vlak Os 2951 je odřeknut v úseku Studénka - Jistebník. Cestující mohou využít R 839, který mimořádně zastaví ve stanicích Jistebník a Polanka nad Odrou. Poznámka Zásah hasičů u vlaku jiného dopravce ve stanici Studénka. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 6-2005 
|
Věděl by někdo přesněji rok zprovoznění původního autobloku (před koridorem) v úsecích Přerov - Hranice na Moravě (Mělo by to být mezi lety 1963-1971), Petrovice u Karviné - Zebrzydowice PKP (1972-1994) a Ostrava Vítkovice - Ostrava Svinov (1972-1987)?
Upozornění: Tento text neprošel jazykovou ani obsahovou korekturou a může být čten pouze na vlastní nebezpečí!
![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5390 Registrován: 6-2010
|
Od 3.3.2019 vybrané vlaky linky "Valašský expres" končí, resp. začínají ve stanici Púchov. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 1-2014 |
Tom754: Zrejme kvuli stav.pracich na prelozkach na trati Puchov-PB? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7497 Registrován: 2-2006
|
Portáš: Valašské expresy čeká několikaměsíční omezení, část skončí a začne v Púchově | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 6-2009 
|
Tak vidím v návrhu GVD 19/20, že končí a řekl bych, že definitivně obsluha zastávky Lidečko, popravdě bylo mi záhadou proč tady téměř všechny Os vlaky vlastně zastavují, široko daleko žádné osídlení ani chatová oblast apod. Možná osady Žídkovy paseky nebo Mužíkov či turisté na Pulčínské skály a to byla dříve obsazená zastávka s prodejem jízdenek ![[yawn]](https://www.k-report.net/discus/clipart/yawn.gif "[yawn]") Zajímalo by mě jaká zde byla frekvence cestujících v posledních letech ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 1-2014 |
https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/zeleznice-hranice-na-morave-horn i-lidec-slovensko-oprava-nadrazi.A190221_458947_zlin-zpravy_ras Na mapce v galerii jsou kromě přeložky HnM-Milotice také úpravy v rámci varianty B. První je narovnání zřejmě od přejezdu mimo Bystřičku k Brňovu (což dává smysl) a další z Polanky rovně, mimo zast.Lužná, což by znamenalo vybudovat estakádu nad obcí(?)=nereálné, stejně jako tunel míjející HL a pak poslední, návrh narovnání za tunelem ve Střelné. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 3-2009 
|
Na modernizaci žst Hanice n. M. se pořád nějak zapomíná, asi tam sídlí jen malé procento papalášů. A to tam projde rozhodně více cestujících než Vsetínem.
Hranice na Moravě
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 1-2014 |
HnM: Hranice snad maji byt v ramci projektu a ceka se na vysledek studie, podobne jako VM? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 3-2018 |
Trainfun: Jízdenky prodávala hradlařka. Dosud zde snad ještě navazuje (?) autobus na Pulčín (v X), aktuální stav jsem nezkoumal. Jinak frekvence nyní opravdu mizivá. Roztržením ramene ve Vsetíně se totálně hroutí spojení Přerov - Hornolidečsko (davy to nejsou, přiznávám), resp. i tranzit skrz Vsetín mimo Ex, zejména o víkendech... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3456 Registrován: 6-2007 
|
Autobus nahoru k zastávce už snad delší čas nejezdí, ostatně i cesta je v takovém stavu, že i osobák tam má co dělat. Za tři roky co jsem tam jezdil na motorech, jsem tam na znamení nezastavoval ani jednou. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 1-2014 |
 Starý_Hanák:"Roztržením ramene ve Vsetíně se totálně hroutí spojení Přerov - Hornolidečsko (davy to nejsou, přiznávám), resp. i tranzit skrz Vsetín mimo Ex, zejména o víkendech..." Roztržení ramene na Přerov nastalo, když se zmastily přípoje v Hranicích a Ex2 a R na Brno si vesele ujíždějí o hloupých 15 minut ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2019 |
Dobry den. Prosim, mam zvidavy dotaz. Planuje se upravit presmyk mezi Drahotusemi a Hranicemi? V Dluhonicich je na spadnuti stavba, tak snad by se neco mohlo dit i v Hranicich. Kdyz se laicky divam na mapu, davalo by smysl v Hranicich upravit Drahotusske - presmykove zhlavi, polozit na jiznim viaduktu druhou kolej a tu zapojit v Drahotusich do koleje ve smeru od Prerova. Je takova uvaha spravna? Pripravuje se takove reseni, nebo se pocita s necim jinym? Dekuji. (Příspěvek byl editován uživatelem vrjos.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 3-2018 |
Portáš: ujíždějí o hloupých 15 minut V celosíťovém měřítku je to docela podstatná a dlouhá doba, navázat tyto přípoje by znamenalo přeskládat půlku sítě dálkové dopravy. Spíš je do očí bijící nepřípoj Ex2 a Ex4, bohužel, není moc zájem to změnit, resp. je zájem spíš o návaznost Olomouc - Ostrava. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 1-2014 |
Starý Hanák: Ex4 se váže na Ex3 v Břeclavi,s tím se asi nehne. S Ex2 má v Hranicích vazbu minimálně jednostrannou L:30 (ze sudého Ex2 na Blavu či Vídeň) "Střednědobý výhled linky R8(Brno-Přerov) (2017-2021) Plánované koncepční změny: Současný provozní koncept a časové polohy linky R8 sice nelze označit za optimální, s ohledem na omezené možnosti průvozu vlaků po trati č. 300 a omezení na vjezdu/odjezdu do žst. Brno hlavní nádraží je nicméně v zásadě pro plánovací období stabilizovaný. Objednatel dálkové dopravy pokládá za účelné stlačit časovou polohu R8 do dřívější polohy výhradně tehdy, pokud bude dosažitelný přípoj do Žiliny na Ex2 v Hranicích na Moravě. Tento posun by měl i jiné dílčí výhody (uvolnění koleje v žst. Brno hlavní nádraží, možnost vytvoření lepších přestupních vazeb v Kojetíně) ale i nevýhody (např. zkrácení přestupních vazeb v Brně do Jihlavy a Havlíčkova Brodu, ohrožení jiných přestupních vazeb)." https://www.mdcr.cz/getattachment/Dokumenty/Verejna-doprava/Finan cni-ucast-statu/Plan-dopravni-obsluhy-uzemi-vlaky-celostatni-dopr a/Plan-dopravni-obsluhy-uzemi-2017-2021.pdf.aspx (Příspěvek byl editován uživatelem Portáš.) (Příspěvek byl editován uživatelem Portáš.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 3-2018 |
Portáš: Ano, o tomto záměru vím, ale k jeho realizaci nedošlo a ani v dohledné době zřejmě nedojde. Vlaky linek Ex2 a Ex4 jsou v Hranicích zásadně nepřípojné, není dodržena přestupní doba. Myšlen vždy vzájemně směr Drahotuše / směr od Drahotuš. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 6-2009
|
Ještě k té zastávce Lidečko - měl by odsud odjíždět jediný autobus za den a to v pracovní dny v 6.50 do zastávky Horní Lideč, škola |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 10-2005 
|
Ahoj měl bych otázku k úseku Drahotuše - Hranice. Podle Open Railway mapy došlo k přeložení tratě. Dříve byla trať rovná, nyní je klikatá, což si vlastně odporuje s koridorizací. Proč tomu tak je? A kdy byla trať přeložena? Koukal jsem na současnou mapu a je dost možné, že se na opuštěném úseku dochoval strážní domek. Přikládám screen Open mapy. Nepřišel jsem na to, jak dokreslit něco do mapy, v Ostravě chybí jedna vlečka, co jsem tak koukal.
Punk's not dead!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 7-2015 |
Ross: openrailwaymap přebírá data z openstreetmap. Něco dokreslit nebo opravit není nic těžkého. Stačí se zaregistrovat / přihlásit na www.openstreetmap.org, zvětšit místo s problémem, zmáčknout tlačítko "upravit". V jednoduchém editoru provedeme úpravy a nakonec tlačítko "Uložit" a hotovo. Pro začátek je dobré si projít český tutoriál, který snadno naučí základy editace. Další informace jak na to lze dohledat na Wiki |
|
|
Němec_z_ova
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3912 Registrován: 4-2009 
|
Dříve byla trať rovná, nyní je klikatá, což si vlastně odporuje s koridorizací. Asi to předkové viděli jinak ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Opuštění přímé trasy souvisí s výstavbou druhé koleje. Pro předky bylo v letech 1873-74 levnější vzít to cestou nejmenšího odporu. V nynější trase se jezdí od 2.2.1874. A ještě výškopisný snímek této oblasti: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 3-2018 |
Údajně byly i problémy s nestabilitou náspů. Je zajímavé, že KFNB stavěla tratě v přímé i za cenu nákladných zemních prací, zatímco později jinými společnostmi byl tento trend opuštěn. Asi si museli už více hledět peněženky a neměli za sebou Rotschildův bankovní dům... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 10-2005
|
Děkuji všem za informace. Tento násep si tedy projdu. Jsem zvědavý kolik tam toho zůstalo po těch 145 letech. Vlastně se chystám na výlet si projít a nafotit úsek skrz Slavíč a Bělotínskou spojku, čili se to dá stihnout vše v jeden den (Příspěvek byl editován uživatelem Ross.)
Punk's not dead!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2009 |
Od 8.7-30.8 bude výluka na trati Suchdol nad Odrou-Nový Jičín. Rekonstrukce tratě svršek,spodek,propustky,most v km 3.7 ,nové nástupiště v Šenově a celkové zvýšení rychlosti na trati na 50 km/h https://zakazky.szdc.cz/contract_display_4266.html? fbclid=IwAR1PP8cK3XGKENL09vySEhIZszgTm2Q8KdaRcQVDUN8HwKsJJq-aKWHBOA4
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 7-2015 |
Ondrakv: Už bylo načase, v některých obloucích div, že to ještě nevyskočilo a nevjelo do pole. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 3-2009
|
K té rekonstrukci tratě Suchdol-N.Jičín má se dělat pouze úsek od přejezdu (včetně) v Suchdole do km 4,0, tzn. půlka trati.Další etapa snad za rok.
Hranice na Moravě
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 10-2007
|
Rekonstrukce tratě Suchdol-N.Jičín je parodie ušetří se minuta jízdní doby. To jako budou dělat 4km skoro dva měsíce , to je teda výkon![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12844 Registrován: 11-2002 |
Kdyby se to někomu hodilo: do Jakubčovic včera navečer dorazily "nulky" 750.059+199 AWT pro šutr. Kdy pojedou zpátky netuším, ale už tam takto přijely v úterý večer a odjely následující den, ve středu nějak mezi 10 a 11h. Tak třeba to bude dnes podobné... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 6-2009 
|
Ty nulky teď jezdí, jak se ve firmě slangově říká, pro "stavby", tak to by se teď mohly objevit opakovaně i dál od komína . |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 9-2011 |
Dnes pojede manipulák Suchdol nad Odrou - Šenov u Nového Jičína. 742.174 poveze tam 5x Eas s uhlím, zpět 5x Eas prázdných. Kromě toho se ještě kolem Suchdolu nad Odrou pohybuje měřící vůz MD1. Aktuálně jede do Budišova nad Budišovkou, potom proměří tratě Suchdol - Fulnek a Suchdol - Nový Jičín město. (Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 4-2006 
|
Na státní svátek ve středu 1.5. pojede speciální Cyklovlak na cykloturistickou akci Bílý Kámen, která se koná ve Vojenském Újezdu Libavá a přilehlém okolí. Trasa Ostrava-Svinov - Budišov nad Budišovkou a zpět. Vlak už najdete i v IDOSu a ČD vyhledávači. Sp 10950 Ostrava-Svinov - Budišov nad Budišovkou Ostrava-Svinov odjezd 8:00 Budišov nad Budišovkou příjezd 9:33 Sp 10951 Budišov nad Budišovkou - Ostrava-Svinov Budišov nad Budišovkou odjezd 15:10 Ostrava-Svinov příjezd 16:45 Předběžné řazení: 714 + 3x BDtax782 (ex 012) + 1x Bdtax785 (ex 015) Zároveň bude tradičně vypraven i speciální cyklovlak z olomoucké strany (Olomouc hl. n. - Moravský Beroun a zpět) a budou posilněny vlaky na trasách Olomouc hl. n. - M. Beroun a Suchdol n. O. - Budišov n. B. + vybrané rychlíky (Ostrava-Svinov-) Opava Východ - Olomouc hl.n.
Osoblažská úzkokolejka...Dráha sta oblouků
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") www.osoblazsko.com |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2018 |
Už se ví co je v plánu na ten zvláštní vlak z Olomouce? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2019 |
Na Os 3505/3502 letos pojede klasika? V některých letech jela a v některých ne... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 3-2018 |
651.003: Myslím, že nepojede. Od doby, co jezdí zvláštní vlak, klasika na 3505 nejezdí. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7571 Registrován: 2-2006
|
Dada: Konečně někoho napadlo realizovat spoj i v této relaci![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") . Snad se to chytne. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 4-2006
|
Semolina: Taky to chválím . Jen mě mrzí ten brzký odjezd z Budišova. Újezd se uzavírá až v 16:00. Cyklovlak mohl jet klidně zpět až okolo 16:30. Takhle pokud chce někdo jet tam i zpět cyklovlakem tak si na Libavé moc nepojezdí...
Osoblažská úzkokolejka...Dráha sta oblouků
www.osoblazsko.com |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 4-2006
|
DEJV82: Potvrzené to zatím není ale mnoho může napovědět plakát k akci.
Osoblažská úzkokolejka...Dráha sta oblouků
www.osoblazsko.com |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4711 Registrován: 5-2002 
|
Papír snese všechno . Tipuji nějakou "čtverku" v najbrtu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 9-2005 |
Já si pamatuji ze Suchdola řazení 810+012+015+015+810.Poslední 810 byla přímá do Vítkova,protože byly krátké perony.Vytíženost nahoru 60%,dolů 25-30% | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14484 Registrován: 12-2007 
|
Dodám, že už pro jízdu na Bílý kámen dne 1. 5. 2017 byla dle plakátu inzerována 749.250 (aby ji z Olomouce jediný den přes akcí přesunuli do Lužné) = její zobrazení na plakátě (bohužel) nevypovídá vůbec o ničem. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6826 Registrován: 12-2011 
|
Na plakátu je souprava z roku 2016 odkaz
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2017 |
Jak tak koukám do toho JŘ a vidím tam ty zastávky na znamení, tak mám obavu, aby s vámi kluci v depu řádně nevyjeb*li a neposlali vám tam Reginu nebo 843 se soupravou. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Což by byla sice šílenost, vzhledem k počtu cyklozm**ů, ale v tom bordelu jménem Olomouc, bych se tomu vůbec nedivil. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 4-2006
|
FildaS151: Na stránkách akce Bílý Kámen, ve zpravodaji č. 4/2019 zmiňují, že "Dne 1. května 2019 vypraví České dráhy zvláštní „cyklovlak“ (stejně jako vloni) s kapacitou 256 míst k sezení a pro přepravu cca 116 jízdních kol. Takže Regionovy netřeba se obávat Zaznamenali jste někdo reklamu nebo zmínku o tom Cyklovlaku z Ostravy-Svinova? Na to, že je akce už ve středu jsem nikde nenašel plakát nebo nějakou větší reklamu.
Osoblažská úzkokolejka...Dráha sta oblouků
www.osoblazsko.com |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5413 Registrován: 6-2010
|
Na Os 3505/3502 letos pojede klasika? V některých letech jela a v některých ne... Minulý rok jela klasika navíc na 3541/3544. Pokud klasika, tak bych to viděl na tomto páru. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3869 Registrován: 9-2007 
|
No vzhledem k již známému řazení vlaku je spíše otázka, jaká loko to doopravdy potáhne... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2017 |
Vantju: Tak jestli Bertica, tak vsázím na šumperskou 265. A s dalšími vlaky v klasice těžko říct. Jestli vytáhnou nějakou další Bertu někde z muzea, protože mám pocit, že provozníma čtverkama Olomouc zrovna nepřekypuje. Možná, že situaci zachrání zase Šumperk, jestli všechny Katry poběží jak mají. A když ne, tak 714 to jistí. |
|
|
Karel
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 11-2003 
|
749.265 jsem včera viděl v Olomouci v rotundě. | |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
