Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 14. 10. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 14. 10. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 1-2007 |
Zajtra bude. Písaná je zatiaľ len 84.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 11-2006 |
Stašek: Ano, máte pravdu, ale nechytejte mne za slovíčka. Neměl jsem v plánu vyjmenovat všechny součásti rozvodu. Mimochodem to odvalování se při 750 otáčkách kliky podobá spíše zvuku hrbáče, který se kutálí po schodech dolů. Největší rachot dělá samozřejmě horní rozvod.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13223 Registrován: 11-2002 |
Setkání "korporátů".... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2019 |
A pro ten traktor platí jaký rychlostník? Ten kulatý, asi jen když za sebou veze ten třínápravový sběrač sena ne? 😂😂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4445 Registrován: 10-2005 |
Rozsutec: Včera opravdu Ekocell jel, ale odklonem přes Leopoldov. Z Lietavské Lúčky to brala 742 386 do Žiliny, následně 363 103 do Leopoldova a odtud dvojče 751 035+075 do Kostoľan. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 1-2007 |
Alešt: Tak jest. 84 to zapichla vo Vrútkach.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8894 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13224 Registrován: 11-2002 |
Porybnej: asi klasický, hranatý. Ono to není vidět, vozejk je ale úplně klasická dvounápravová vlečka, do které sypali - já vlastně nevím co to kombajnem zrovna sklízeli, vidět to na fotce i trochu je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3371 Registrován: 10-2008 |
Něco staršího z Val. Meziříčí: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2018 |
|
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2019 |
Maršál: Zdravím, mám tomu, co píšete, rozumět tak, že na 749 a 751 ČD/ČD Cargo už se nebudou provádět žádné větší opravy, nechají se normálně dál v provozu, a teprve v případě závady půjdou pryč, a nebo půjdou pryč v nějakém bližším horizontu tak jako tak? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 4-2014 |
belzebub64 - pěkné fotky z Ostravy z kolejí smrti, škoda že ty zamráči tam skončili. Mohli je aspoň prodat a určitě by se noví majitelé pustili do jejich oprav a zase by opět mohli brázdit koleje v ČR. Takhle to tam bude zbytečně stát a reznout, až jediné řešení bude autogen. Pak je rovnou můžou poslat do Budějic, tam jsou na to mistři v likvidaci autogenem. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7542 Registrován: 1-2010 |
Cobram: ano, mělo by to tak být.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7543 Registrován: 1-2010 |
Hubič: ale v 749.018 dojezdil motor z 751.089. Ten motor po háčku vydržel rok.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22751 Registrován: 1-2006 |
Maršále, obávám se, že nemáš až tak pravdu ....
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2795 Registrován: 3-2015 |
No tak to si musíme hodně vážit každé provozní Barči a fotit co to půjde. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2019 |
Maršál: Díky za odpověď. A jak je napsáno výše - musíme si vážit každé, která se ještě drží v provozu ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8901 Registrován: 6-2006 |
Jejich docela dost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5467 Registrován: 6-2010 |
751.002 na Den železnice v Bohumíně při návozu soupravy zachycena na trati 303 (Kojetín-Valašské Meziříčí) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 5-2012 |
749 162-4 dnes na trati Lovosice-Žalhostice |
Lokofanda
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 4-2006 |
Maršál : Do 749 018 se převázal komplet motor? Já měl za to, že se to nějak poskládalo z obou.. Nebo jestli si to pletu ze 751 316? Pepa rákos : "obávám se, že nemáš až tak pravdu ...." Šlo by to víc rozebrat? (Příspěvek byl editován uživatelem Lokofanda .) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1409 Registrován: 2-2012 |
Maršál : prosím tebe ozvy se mi na mejl, potřebují se te na něco zeptat, diky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22764 Registrován: 1-2006 |
Do provozu se opět vrátí i 749 247 a 749 251
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 3-2015 |
Pepa Rákos: To je super, předpokládám že obě dvě jdou v Budějovicích že? Věděl bys jak to nyní vypadá s Bertami u ČDC? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 1-2013 |
Tak ta 749 251, to bude něco
Nákladní doprava
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22767 Registrován: 1-2006 |
A foto ...
ICQ 191300062
|
Lokofanda
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3053 Registrován: 4-2006 |
Pepa rákos : Pod Cargem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2803 Registrován: 3-2015 |
To je dobrá zpráva za každou buďme rádi, i když budou pod Cargem tak se s nimi setkáme aspoň u nákladů. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 10-2017 |
Není to trochu v nesouladu s tím, co se tu probíralo před pár dny, že 749/751 jsou u Carga už jen na dožití a další se nebudou opravovat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 3-2015 |
Napadlo mě, není jedna z nich náhrada třeba za 749.018? Že by zprovoznění bylo levnější než oprava motoru u 018? A co třeba 187? Ta taky měla být provozní a do teď myslím není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2018 |
Nevíte prosím někdo, jak to aktuálně vypadá s lokomotivami 749 v Praze? Na pacifik už nějakou dobu nejezdí a ted byla v plánu na den PID nahrazena bardotka brejlovcem. Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4051 Registrován: 1-2010 |
Jak moc jste si jistí koncem té 749.018? Nebyla dneska k večeru v Protivíně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 12-2007 |
Ano, 749.018 večer v Protivíně na vlaku směrem na Ražice, společně s laminátkou a nějakou 708 nebo 709. Na zdechlinu to tedy nevypadá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 3-2015 |
Tak aspoň že tak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2124 Registrován: 1-2011 |
Kočkopes: Třeba to je tím, že tu čte někdo příspěvky Maršála a snaží se mu dokázat opak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 4-2019 |
https://www.youtube.com/watch?v=LBT_bQnYBHE je fakt, že před opravou motoru, měla 1002 zvuk podobný 1001..rozdíl velký |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13250 Registrován: 11-2002 |
749.018 večer v Protivíně na vlaku směrem na Ražice, společně s laminátkou a nějakou 708 nebo 709. Na zdechlinu to tedy nevypadá. - to byla v čele vlaku (nebo aspoň nahozená), nebo se nečinná vezla? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4052 Registrován: 1-2010 |
Stojící souprava byla laminátka+lego+bardotka+vozy, jen jsem to zahlédl z vlaku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13251 Registrován: 11-2002 |
A z toho se tady vyvozuje, že to není (zatím/stále) "zdechlina"? |
Moderátor Číslo příspěvku: 16437 Registrován: 11-2005 |
Bulharská výstavka (ne)provozních vozidel se veze na akci 120 let železnice ve Volarech, která se koná 12.10.2019. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2812 Registrován: 9-2003 |
A pak to můžou odvézt rovnou do šrotu. 018 a 187 byly převedeny do kategorie C tedy na zrušení. Nebo třeba si tu 018 nechají jako výstavní kousek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 8-2018 |
Já bych si jí dal na zahradu.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315 Kocouři, kteří prošly LD Trutnov. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7545 Registrován: 1-2010 |
Tak na 247 i 251 se snad nic velkého opravovat nebude? Jen jsem zvědavý, pod jakým logem vyjedou?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 8-2011 |
Dneska asi nejspíš budou Barči přepravovány z ČB do svého nového působiště. Snad víc prozradí třeba Pepa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13259 Registrován: 11-2002 |
nadrazacek2: a smysl příspěvku je tedy jaký? Vím, nepovím?! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 3-2015 |
nadrazacek2: A říct to nemůžeš protože? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 8-2011 |
Kdybch věděl tak napíšu, bohužel do ISOŘe nemám přístup. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 5-2009 |
A nefotil jste někdo při transportu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13261 Registrován: 11-2002 |
nadrazacek2: takže ani kam případně namířeno mají nevíš? K tomu stačí "tamtamy", zákulisní info a tak... |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7547 Registrován: 1-2010 |
Jede si pro ně 749.254. Takže odvoz v noci. A komu...? Hlavní je, že budou jezdit. Namířeno budou mít do České Třebové.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13263 Registrován: 11-2002 |
A není lepší, než takové "YNFORMACE" si to prostě sušit pro sebe?? Nebo jaký to má význam My nesmíme ani naznačovat? Tam to alespoň je vtipné... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 3-2015 |
Ajexg: "Radši než abyste psali informace typu, jedou do Třebové a ke komu s ?, radši to nepište vůbec, takhle akorát lidi naštvete. " |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7548 Registrován: 1-2010 |
Tak nového majitele neznám. Chtěl jsem, aby tu přepravu někdo alespoň vyfotil. Fakt vás tu jebat.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 2-2009 |
Jena: sice má Maršál občas ne úplně přívětivé výlevy. Ale proč si všichni myslíte, že sem může vyblejt všechno od A až do Zet? Obzvláště, když je zde notoricky známý? Něco je skutečně obchodní tajemství prodávajícího a kupujícího a jeho prosáknutí může být neskutečným průserem. A pak jsou informace, jejichž zveřejněním se sice nic nestane, ale mnoho lidí tyhle dva případy neumí a nebo nemůže rozlišit a tak se zaměstnancům zakazuje mluvit vůbec a zřizuje se post tiskového mluvky. Jinak i takováhle informace se může časem ukázat jako střípek, který zapadne do mozaiky...
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22782 Registrován: 1-2006 |
Dnes přeprava 749 247 + 749 251 z ČB do Lanžhota ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 3-2015 |
Na opravu do Vrůtek, nebo k majiteli? |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7549 Registrován: 1-2010 |
Ajexg: místo přitroublejch keců se nauč radši psát. Žádné Vrůtky neexistují.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7550 Registrován: 1-2010 |
No, pokud to jede zase přes Lanžhot, tak si tipnu EŽ Praha?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 3-2015 |
Ajexg: "Na opravu do Vrútek, nebo k majiteli?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13264 Registrován: 11-2002 |
Pisecan: nikdo netvrdí, že se zde musí něco vy/troubit. Ale pak je vhodnější prostě mlčet a ne se vyjadřovat stylem nic neříkajících náznaků, které jen budí zvědavost. Dát tip na případnou fotku lze i jinak, sotisfikovaněji, třeba jen strohým oznámením, ne víceméně šířit to "tajemno" dál... |