Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 06. 05. 2019

Vantju:
"Jo, zahoďme všechny ambice, vys.. se na všechnu snahu tvořit funkční a přívětivý systém veřejní dopravy, nejlepší je nechat problém hořet dál."

Vantju:
"To fakt chci tak moc, když mi nevyhovuje posun ze stavu 1860 do stavu 1960?"

Tantin27:
"Jeden obrázek pro Hrocha."

Vantju:
"v motorových vozech, které dosahují rychlosti maximálně 100 km/h, nemají první třídu, klimatizaci, možnost se při tříhodinové jízdě jakkoliv občerstvit,"

Vantju:
"To jsme opravdu tak chudí, že si nemůžeme dovolit investovat do adekvátního železničního spojení železničně-dopravně odlehlé lokality a snažit se o její lepší zapojení do současné jinak poměrně adekvátní železniční sítě? To fakt nejde mít nějaké ambice?"

Johny11:
"Veřejná hromadná doprava není totéž co vlaková hromadná doprava. Pokud vidíte problém v tom, že stát "nemůže" dotovat dálkové autobusové spojení, tak to je politické rozhodnutí, které lze změnit podstatně lacinějí než výstavbou nové trati za desítky miliard."

Johny11:
"Z hlediska státu vidím poněkud jiné priority, jako třeba nové energetické zdroje."

Tantin27:
"Odvoláváte se na to, že jsem snílek a že chci „příliš“. Přitom ve stejném duchu je tohle - vy vycházíte z nějakých modelů, které, jak je vidno výše, vůbec nereflektují realitu."

Vantju:
"Řada lidí se často rozhoduje o tom, zda někam pojede veřejnou dopravou na základě toho, zda a jak se tam dá dostat."

Turista:
"Mají. Na základě kvality spojení si lidi volí bydliště i práci."

Vantju:
"Ano, jistě, tahle zpráva o rozvoji mezinárodního spojení, které ještě před pár lety bylo nanejvýš tak vlhkým snem nějakých ultrašotoušů, je vlastně kec, protože mezi oběma cíli existuje dostatečné silniční spojení a zavádět vlak tudíž není třeba, natož ho ještě posilovat."

KPURPNPM:
"Dovoluji si při plánování šotoutrácení upozornit, že 200 km/h pro osobku naopak propustnost pro nákladku (100 km/h) výrazně snižuje."

Johny11:
"D.S.:
"Jak souvisí používané soupravy a kvalita služeb v nich s tratí? Holt si tu vodu a sendvič kupte na nádraží před odjezdem. Tři hodiny fakt nejsou nepřekonatelné. Jenže to těžko pochopí generace, která nezvládne devadesátiminutovou přednášku bez toho, že musí na WC..."
Mě například na diskutované lince R14 Pardubice - Liberec možnost základního občerstvení velmi chybí. Stačil by obyčejný automat. Je třeba si uvědomit, že většina stanic na této trati je prakticky bez zázemí a mnohdy ani v okolí není kde co koupit. Navíc tyto vlaky využívá i hodně turistů, uvedu příklad:
Přijdete po výletu v Harrachově na nádraží a zjistíte, že bufet je zavřený. V Tanvaldu je velmi těsný přípoj na Železný Brod, takže si nic koupit nestihnete. V Železném Brodě na nádraží vůbec nic. Takže třeba blbou vodu si můžete koupit až po 3h v Pardubicích."
Já holt jsem starší generace, která s takovými věcmi počítá a tu láhev s vodou si sebou vezme. A tři hodiny bez svačinky také vydržím. Znovu opakuji to co tu už bylo napsáno - prodej občerstvení nesouvisí s infrastrukturou. Klidně to ČD můžete nabídnout, že budete v jejich vlacích na jakékoliv lince prodávat občerstvení - ale na vlastní účet a riziko, nikoliv jako dotovaný "byznys"."

Hroch:
"Tantin27:
"To si dovolím tvrdit, že nemáte úplně pravdu ... Proto ojetiny."Já rozumím Vaší potřebě být vždy v opozici, ale na jiných podobných tratích ta 1.třída kupodivu funguje. A občerstvení nic opravdu ale opravdu nebrání.
"

Hroch:
"
Proč to tam být nemá?"Vantju o žádných SJD nepsal.
"

Hroch:
"
"A tím jsem chtěl sdělit, že modely se očividně mýlí. Pokud se mýlí ... modely i plánovači u osobní, není důvod se domnívat, že nákladní model je bez chyby..."A co já s modely?
"

Johny11:
"
místo nářků nad tím, jak je dnešní generace špatná a že to ona by se měla přizpůsobovat potřebám jiných.

No, pokud myslíte toto vážně, tak jste jen nevychovaný fracek...

(Příspěvek byl editován uživatelem johny11.)"

Lokom:
"Johny11: Opět je třeba připomenout, že VHD není vlaková hromadná doprava.

Tak nevím, ale měl jsem za to, že VHD je známá zkratka veřejné hromadné dopravy. U Johnů je to možná jinak. Každopádně cestování vlakem zkrátka patří do VHD, ať se to Johnovi líbí nebo ne."