Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 230, 240, 280 (S 699.0) - laminátky | předcházející | další |
230, 240, 280 (S 699.0) - laminátkydolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) - laminátky do 03. 04. 2019 | Maršál | 60 | 1 | 03-04-19 17:40 | |
Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) - laminátky do 08. 06. 2019 | Npv_pvr | 60 | 1 | 08-06-19 20:11 | |
Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) - laminátky do 11. 09. 2019 | Bílý_petr | 60 | 1 | 11-09-19 00:36 | |
Archiv diskuse 230, 240, 280 (S 699.0) - laminátky do 31. 10. 2019 | Tom350 | 60 | 1 | 31-10-19 13:56 |
autor | příspěvek |
---|---|
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 6-2016 |
malej_hyvry: Pěkné záběry Tak alespoň jedna mobilovka od nás ze západu mimořádně s wapkami za světla do Budějovic. 240.011+240.094, Pn 66201 (N. Sedlo - Č. Budějovice), Nezvěstice, 31.10.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2818 Registrován: 9-2003 |
S tou 230.055 to je trochu jinak. V DPOV Přerov jen montáž MSEE, pak se přesune na R1 do Pars Šumperk. Stejně to bylo i u 230.065, která už je v Parsu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6349 Registrován: 11-2009 |
240.106 • 230.076 • Horní Cerekev • 28.6.1998 |
Radczin1
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 9-2017 |
Momentky ze zaměstnání. |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2685 Registrován: 7-2005 |
240 060-4 s jeřábem Gottwald u Neplachova (i když předtim nebylo po slunci ani vidu tak najednou vylezlo a svítilo přesně opačně než by bylo záhodno - proto fotka nic moc): Neplachov - pátek 8.11.2019
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 5-2016 |
Tak 230.036 už opět drandí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 1-2011 |
Včerejší propršený den a výlet 240 116 z Brna do Tišnova a zpět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 10-2007 |
Haribo7 : A pak, že není co fotit ...
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6357 Registrován: 11-2009 |
230.103+102 • Pn 62140 • Doňov-Veselí nad Lužnicí • 19.11.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4128 Registrován: 12-2007 |
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7569 Registrován: 1-2010 |
240.029 https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3619 9
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2599 Registrován: 3-2011 |
Jak to vůbec vypadá s laminátkami od nového GVD? Zatím ani vidu, ani slechu o šuškaném přesunu k osobce. V nových pomůckách GVD je na všech osobních vlacích na jihu uvedena řada 242 (někde dokonce 210), což ale samozřejmě nemusí nic znamenat.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 3-2015 |
Ona se má konat nějaký přesun k ČD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 5-2016 |
Ajexg Ano, ČD údajně nemají v Plzni dostatek mašin. V novém GVD je na Os Ražice - Písek psaná právě řada 230. Ale zatím to popravdě nevypadá, že by se něco mělo dít. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7492 Registrován: 8-2007 |
V nových pomůckách GVD je na všech osobních vlacích na jihu uvedena řada 242 (někde dokonce 210), což ale samozřejmě nemusí nic znamenat. V nových obězích ČD není řada 230 turnusována.Na jihu Čech je turnusováno 18 x 242 depa Plzeň,které budou obsazovat lok. čety z Tábora,Č Budějovic,Veselí nad L.,Protivína. Mají v oběhu i vlaky Ražice-Písek 8470,8472,8473,8474,8475,8477. Řada 210 z Tábora bude ve 3 denním turnusu obsluhovat hlavně lipenku a nějaké vlaky Č Budějovice-H.Dvořiště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 5-2016 |
Já pouze čerpal z toho, co jsem viděl. Sice to tedy pravda zjevně není, ale ČD opravdu zájem o Laminatky měly, to mám potvrzené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4085 Registrován: 1-2010 |
Kolik bude celková potřeba lok. 242 z depa Plzeň? Očekávám že vyšší než letos a tak si myslím, že se současným počtem to nepůjde dobře vyjezdit. Nepřijdou ještě nějaké z Brna? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7493 Registrován: 8-2007 |
Kolik bude celková potřeba lok. 242 z depa Plzeň? V TS 201 18 strojů v jižních Čechách(je v tom i jeden den záloha pro jednotky 650) V TS 202 1 stroj na Sp Cheb-Plzeň a zpět V TS 203 1 stroj jen v pátek na Sp K.Vary a zpět. Tak oproti současnému GVD je to o 2 více. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 3-2015 |
Tak to by Plzeň mohla vyjezdit se současným počtem 242 ne? Možná si vzít z Brna jednu 242 za 242.220, která se do provozu po té nehodě asi nevrátí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 8-2017 |
Do Bulharska by snad měly přijít i nějaký esa uvolněný z R8. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7494 Registrován: 8-2007 |
Ta Esa spíš nahradí Plecháče na Klatovy.Nově se na tu trať dostanou 242 sporadicky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 8-2017 |
I na Os? Nebo do Přeštic budou jezdit dál? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7495 Registrován: 8-2007 |
Do Přeštic jen na 7838-7533/7532-7535/7534-7021. Do Klatov jen 7510/7511 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2019 |
Apollo_17: Na Sp 1702/1705 jezdit nebudou ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 12-2003 |
Ajexg: To by mě zajímalo, jak byste to chtěl udělat. Už za současného stavu to chvilkami není jednoduché. Uvědomte si, že těm strojům je 40 a v některých případech i více let. V podstatě neustále je mimo provoz 4-5ks. vixy: Platí co napsal Apolo 17. Takže na 1702/05 nebudou. Alespoň prozatím. |
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 7-2010 |
Po dnešku je zase doufám dočasně o jednoho provozního plecháče méně.... Dnes na Sp 1930 v Hluboké nad Vltavou Zámostí zahořel 242.254 . Hořelo prý ve strojovně, podrobnosti bohužel nevím..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 5-2016 |
Něco z předešlého období... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2017 |
Devět laminátek na vlečce v Šalkovej čekající na ??? Pravděpodobná sestava: 240 133+122?+080?+100?+037?+087?+059?+121?+114? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2837 Registrován: 9-2003 |
To teda hledím, že je ještě nešrotli. A původně bylo v Banské Bystrici jen 6 laminátek. 240 121, 114, 087, 059, 100 a 037. O přepravě těch dalších 3 nikde nic nebylo. 240.122 je jistá - polopantografy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2017 |
to budu s tej várky /5ks/, co bola odstavena vo vlecke v Ziari n/Hronom |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3963 Registrován: 5-2002 |
Takže tedy máme na výběr z: 13, 37, 43, 51, 59, 80, 87, 100, 114, 121, 122, 123, 129, 133. Bezvadný, teď je v tom ještě větší zmatek. Škoda jen, že je snímek tak "malý" a v mlze, takže nejsou vidět detaily, podle kterých by (možná) šlo mašiny určit blíž. Dave: "To teda hledím, že je ještě nešrotli." Já se teda také divím, ale vidím jasnou příčinu: hamižný kovošrotař zjistil, že je to "samej plast", tak si teď si drbe hlavu, co to koupil...
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 2-2005 |
kfk no, to asi ne ... do Žiaru jelo 5 x Blonski ... 013, 043, 051, 123 a 129 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 7-2017 |
Ještě 4.10.2019 stály 240 122+240 133 v depu Nové Zámky. Přeprava do Šalkovej musela proběhnout později. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7581 Registrován: 1-2010 |
Tajemný_em: "Já se teda také divím, ale vidím jasnou příčinu: hamižný kovošrotař zjistil, že je to "samej plast", tak si teď si drbe hlavu, co to koupil... " Jo, a takové trafo je taky plné plastů.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 5-2016 |
Trochu odbočím od Slovenska, včera se na fb objevilo info, že v Zábřehu je na nákladu 230.054 po laku. Měl by někdo foto? |
Moderátor Číslo příspěvku: 16528 Registrován: 11-2005 |
230.054 po dílnách se dnes přepravuje z Přerova do Břeclavi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 9-2003 |
Bylo načase. 230.054 strávila v Parsu Šumperk skoro rok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 5-2010 |
Něco málo z jihu Moravy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 12-2006 |
Co jim na té 230.054 trvalo tak dlouho? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 5-2016 |
Dnes měla 054 zkušebku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6434 Registrován: 11-2009 |
Předchůdkyně laminátek: Lokomotivní řada 41 BDŽ (původně E 41) Pěkný záběr stanoviště. Zdroj: BDZ You Tube |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 5-2016 |
Zdravím, nevěděl by někdo, co je s 230.082? Mám osobní podezření, že se šla „převléci". Díky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 7-2008 |
Lokomotivy bardotky: Ještě před měsícem tomu nic nenasvědčovalo.... Herdek jestli je to tak, tak už jich moc nezbývá Mně by třeba zase zajímala 230 065. Od září bez pohybu - EH? (Příspěvek byl editován uživatelem Petruš opava.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 5-2016 |
Co jsem koukal, tak 082 má lak z roku 1999, tudíž nejspíš v tom roce proběhla i EH, takže by to na letošek vycházelo. Ano, 230.065 je na hlavní opravě společně s 230.055 a na místo v dílnách čekají už i 230.041 a 036... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 5-2016 |
Tak 082 opět jezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 12-2007 |
230.079
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |