Diskuse » Archiv 2019 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 10. 08. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 10. 08. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
T3
|
|
Neregistrovaný host |
https://www.msstavby.cz/ozeleneni-tram-pasu-dr-martinka-22-07-201 9/ |
geront
|
|
Neregistrovaný host |
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/technologicky-trend-ve-kterem- jsou-cesi-pred-evropou-a-ostrava-pred-prahou-76285?dop-ab-variant =11&seq-no=1&source=hp |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2018 |
@Haki: Kdybychom nechtěli znát pravý důvod, proč DPO uvažuje jako banda pi1čusů, zeptali bychom se té barové štětky mluvčí, my ale chtěli vědět, proč to tak je, tak jsi byl dotázán ty. Místo objasnění jsme se dočkali odpovědi jako od štětkové mluvčí. (Příspěvek byl editován uživatelem Yellowcar.) |
Norton
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2673 Registrován: 12-2004 |
A teď si ukážeme, jak jsou cestující našemu báječnému podniku u zadele: - od 22.7. do 2.8. je výluka mezi ČEZárnou a Mostem Armády; - o její účelnosti nediskutuji - dělat takové flikování a nechat mezilehlé úseky bez oprav (nebo je nedělat už dříve se zbytkem úseků)... - cestujícímu skončí šichta a chce jet z Řed. Vítk. do Hrabůvky, řekněme ke kostelu; - nasedne na d-3 (poučený jde rovnou na ČEZÁrnu) a jede na Palkovského; - vysedne, vystojí důlek a náhradní dopravou se vydá směr Most Arm.; - dojede (bez zpoždění!) na Most Arm. a před nosem mu ujede d-3 směr Hrabůvka, bo jezdíme na čas, ne?!; - postojí si 15 minut (bo prázdniny) a po cca 30-40 minutách se dostane tam, kam by jinak cestoval 10 minut... Příště se na to dotyčný vy..re a pojede buď autem nebo oklikou d-2>VVP>d-1/d-10 a bude tam za polovinu času. Ale jo, nebojte, my vás máme rádi, my se jednou za čas nostalgicky svezeme běžným spojem, abychom zase další půlrok jezdili autem a neudělali tu blbost a nejeli MHD... |
T3
|
|
Neregistrovaný host |
Norton: Tak samo to je např u přestupů které uvádí vyhledávač spojení idos a když jsem napsal na podnik že podle vyhledáneho spoje který ujel mi DP odpověděl že neodpovídají za to co se zobrazí ve vyhledávači. Stalo se mi to na 12 když jsem chtěl na Palkovskeho přestoupit na 7 která měla čekat a ujela tudíž jsem šel na 2 která jezdí hned za 7 takže spoje na "A teď si ukážeme, jak jsou cestující našemu báječnému podniku u zadele: - od 22.7. do 2.8. je výluka mezi ČEZárnou a Mostem Armády; - o její účelnosti nediskutuji - dělat takové flikování a nechat mezilehlé úseky bez oprav (nebo je nedělat už dříve se zbytkem úseků)... - cestujícímu skončí šichta a chce jet z Řed. Vítk. do Hrabůvky, řekněme ke kostelu; - nasedne na d-3 (poučený jde rovnou na ČEZÁrnu) a jede na Palkovského; - vysedne, vystojí důlek a náhradní dopravou se vydá směr Most Arm.; - dojede (bez zpoždění!) na Most Arm. a před nosem mu ujede d-3 směr Hrabůvka, bo jezdíme na čas, ne?!; - postojí si 15 minut (bo prázdniny) a po cca 30-40 minutách se dostane tam, kam by jinak cestoval 10 minut... Příště se na to dotyčný vy..re a pojede buď autem nebo oklikou d-2>VVP>d-1/d-10 a bude tam za polovinu času. Ale jo, nebojte, my vás máme rádi, my se jednou za čas nostalgicky svezeme běžným spojem, abychom zase další půlrok jezdili autem a neudělali tu blbost a nejeli MHD... " |
T3
|
|
Neregistrovaný host |
T3: Jo a bylo to o víkendu takže 20 minut a víc takže rychlejší bylo dojít"Norton: "A teď si ukážeme, jak jsou cestující našemu báječnému podniku u zadele: - od 22.7. do 2.8. je výluka mezi ČEZárnou a Mostem Armády; - o její účelnosti nediskutuji - dělat takové flikování a nechat mezilehlé úseky bez oprav (nebo je nedělat už dříve se zbytkem úseků)... - cestujícímu skončí šichta a chce jet z Řed. Vítk. do Hrabůvky, řekněme ke kostelu; - nasedne na d-3 (poučený jde rovnou na ČEZÁrnu) a jede na Palkovského; - vysedne, vystojí důlek a náhradní dopravou se vydá směr Most Arm.; - dojede (bez zpoždění!) na Most Arm. a před nosem mu ujede d-3 směr Hrabůvka, bo jezdíme na čas, ne?!; - postojí si 15 minut (bo prázdniny) a po cca 30-40 minutách se dostane tam, kam by jinak cestoval 10 minut... Příště se na to dotyčný vy..re a pojede buď autem nebo oklikou d-2>VVP>d-1/d-10 a bude tam za polovinu času. Ale jo, nebojte, my vás máme rádi, my se jednou za čas nostalgicky svezeme běžným spojem, abychom zase další půlrok jezdili autem a neudělali tu blbost a nejeli MHD... "Tak samo to je např u přestupů které uvádí vyhledávač spojení idos a když jsem napsal na podnik že podle vyhledáneho spoje který ujel mi DP odpověděl že neodpovídají za to co se zobrazí ve vyhledávači. Stalo se mi to na 12 když jsem chtěl na Palkovskeho přestoupit na 7 která měla čekat a ujela tudíž jsem šel na 2 která jezdí hned za 7 takže spoje na " |
Norton
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2674 Registrován: 12-2004 |
Prestupy dle vyhledavace jsou neprijemnym rozcarovanim, ale budiz, tam se da pochopit, ze to obcas nelze dokonale vyladit. Ovsem u NAD me to vytaci z toho titulu, ze pro cestujiciho to je porad jedna linka (zjednodusene), jen musi absolvovat bonus v presedani mezi vozidly. A podnik i toto presedani rozdupe a nezajisti navaznost / cestujiciho ma na parku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2018 |
Kdysi jsem doufal, že v Ostravě jednou budou zatravněné pásy v kolejích, ale nebyla by to Ostrava, kdyby na to nešla způsobem sovětského svazu. Hůř a dráž. "Doufám", že po dokončení budou na údržbu srát, jako na Frýdlantských mostech, aby to po první zimě, prochcané solí, bylo totálně zeschlé. Přitom to stačilo jen jednou prolet vodou. |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Tak na Dr.Martinka je minimální šance,aby se tam ta sůl dostala... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 5-2002 |
YellowCar: ""Doufám", že po dokončení budou na údržbu srát, jako na Frýdlantských mostech, aby to po první zimě, prochcané solí, bylo totálně zeschlé. Přitom to stačilo jen jednou prolet vodou." Další chytrolín, který umí jen kritizovat. 1. travnatý pás na Frýdlantech není dopravního podniku, pouze je umístěn v kolejišti DPO 2. údržba se provádí podle návodu výrobce 3. sůl po zimě - již se reklamovalo 4. nemůžeme vrtat a opravovat něco, co není naše Pěkně se ti to kecá a kritizuje, že? Hlavně, že máš kam házet špínu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2018 |
Haki: Ono to není tak těžké. DPO je přímo lapač špíny. Nepsal jsem nic o opravování a vrtání, jen, že to stačilo zalít, což je ale asi hrozný problém. Teda asi není problém objednat cisternu, ale proč, když "to není naše". "Jen ta sranda ze starých pneumatik a lišejníků stála daňové poplatníky pár milionů a my se nemohli na to, to ani zalít. Vše je v pořádku a ten pás podle návodu být správně uschlý má." Hlavně nepřiznat chybu.."YellowCar: ""Doufám", že po dokončení budou na údržbu srát, jako na Frýdlantských mostech, aby to po první zimě, prochcané solí, bylo totálně zeschlé. Přitom to stačilo jen jednou prolet vodou." Další chytrolín, který umí jen kritizovat. 1. travnatý pás na Frýdlantech není dopravního podniku, pouze je umístěn v kolejišti DPO 2. údržba se provádí podle návodu výrobce 3. sůl po zimě - již se reklamovalo 4. nemůžeme vrtat a opravovat něco, co není naše Pěkně se ti to kecá a kritizuje, že? Hlavně, že máš kam házet špínu. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 5-2002 |
Furt nechápu, co se má zalít. Výrobce jasně říká, že se to nezalévá. Asi je to těžké pochopit. Stálo to daňové poplatníky - a co my s tím, když to není naše, ani jsme si to nekoupili, ani v podstatě s tím nemáme nic společného. |
Zdeno
|
|
Neregistrovaný host |
Haki: Doplňuji: extenzivní ozelenění má být bezúdržbové. DPO to nechtěl, tratě na to nejsou uzpůsobeny. Bohužel politická vůle zvítězila a poplatníky to stálo spoustu peněz. Zalévání loni probíhalo, v noci a cisternou. DPO nemá vybavení, ani pracovníky pro starost o zeleň. Dále bylo hnojeno, odstraňovány dvouděložné plevely a vybrané pásy byly vyměněny. Výsledek vidíte všichni. A za odměnu bude ve stejném duchu Dr. Martínka, kde to dopadne velmi podobně. Poděkuje na radnici a neházejte špínu na DPO, špína je úplně někde jinde."Furt nechápu, co se má zalít. Výrobce jasně říká, že se to nezalévá. Asi je to těžké pochopit. Stálo to daňové poplatníky - a co my s tím, když to není naše, ani jsme si to nekoupili, ani v podstatě s tím nemáme nic společného. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6855 Registrován: 5-2005 |
Tak na Martínka by to nemuselo dopadnout tak špatně vzhledem k tomu, že vzdálenost od silnice je vyšší. Rozchodník na 28. října vykazuje největší úbytek rávě v úseku, který je nejblíže silnici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 2-2017 |
Nevím, jestli je vhodné zamykat okna v neklimatizovaných Variích v těchto dnech. Před chvíli jsem jel jedním z nich (raději nebudu psát ev. č. a kurz, aby neměl řidič problém) a moc příjemně tu nebylo. Představa, že venku je přes 30 °C a já sedím v takovém skleníku, mě docela děsí. |
Poskok
|
|
Neregistrovaný host |
Tak to bych ev.č. i kurz napsal, protože zamknout okna ve Variu může jenom de**l, ne řidič... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 2-2017 |
Poskok: Napsal jsem hodnocení na dejmiznamku.cz. To stačí, zde řidičům nechci škodit. Až po odeslání minulého příspěvku mě napadlo, jestli okna řidič nezavřel kvůli večernímu dešti, který ani nemusel být, protože všude nepršelo. Ale že by se mu je chtělo zamykat, se mi moc nezdá. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Chtěl bych vidět,které Vario má zamykací okna.odpovim si sam-zadne...takže si ujasnit,čím si jel |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Max.ve škodovce,ale ty v životě zamknute nebyli a pochybuju,že by si dal někdo tu práci,aby v té prolizacce okna pozamykal.uz tak dá zabrat,aby je člověk ve vozovně pozavíral |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 2-2017 |
xyzž: Bylo to škodovácké Vario a nejsem tak blbý, abych nepoznal zamknuté okno, když nešlo otevřít. Navíc zavřená okna byla všechna ve voze. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
ridicprofesional
|
|
Neregistrovaný host |
A tohle vozime odkaz |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Nechci nikoho urazit,ale asi d.... Jsi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 2-2017 |
xyzž: Chápu, že se zastáváš svého kolegy, ale opravdu nejsem debil, že bych nepoznal zamknuté okno, které nešlo otevřít, a navíc všechna okna v tramvaji byla zavřená. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 10-2012 |
os98: proč to řešíš tady? nešlo ti otevřít okno, tak jsi měl jít za řidičem a říci mu, že chceš otevřít okno a nejde to, že za a, buď to neumíš, nebo za b, to nejde nebo za c, je to zamčené tak ať je odemče, tady problém, nevyřešíš.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 11-2012 |
Za mě lepší mít zavřené okna a potit se než to co jsem zažil v sobotu na lince 1 ze zastávky Karolina. V 2 vagonu seděli dva bezdomovci a hned jsem si uvědomil proč je tam minimum lidí a většina je v prvním voze. Ten zápach s tím horkem to bylo opravdu něco nesnesitelného. Na Náměstí republiky jsem se taky nacpal do prvního vagonu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7695 Registrován: 2-2006 |
Rekonstrukce zastávky Hotelový dům Hlubina |
Starosta
|
|
Neregistrovaný host |
lukas5: "A proč si jim neukázal kdo je ve voze pánem? Nebo to neumíš?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 2-2017 |
M2359: Nevidím důvod to zde neřešit. "proč to řešíš tady? nešlo ti otevřít okno, tak jsi měl jít za řidičem a říci mu, že chceš otevřít okno a nejde to, že za a, buď to neumíš, nebo za b, to nejde nebo za c, je to zamčené tak ať je odemče, tady problém, nevyřešíš." a) Okno umím otevřít. Zde problém nebyl. b) Tohle už je pravda c) Tohle mě v tu chvíli nenapadlo, ale vzhlefem k tomu, že jsem přestupoval, tak jsem neměl čas chodit za řidičem. Jak jsem psal výše, napsal jsem mu hodnocení na http://dejmiznamku.cz/, což považuji za dostatečné (pětku jsem mu však nedal). Dále bych už tohle téma opustil. Překvapuje mě, jak jsou někteří schopni z toho udělat takovou bouři. Pak mám ještě menší dotaz, co je se Stadlerem #1725, který v úterý 16. července nedojezdil na kurzu 3/6 a od té doby nevyjel. Jde mi o to, jestli je po nehodě, nebo má poruchu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 7-2018 |
Os98: dnes 1725 na 3/4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 12-2018 |
Mě by spíš zajímalo, jestli ještě někdy vyjedou 1715 a 1726 (pokud se nepletu, tak jsou odstavené od té prosincové nehody s vraty ve VP).Neviděl jsem to sice, ale snad to nemohlo být tak hrozné jako s 1720, co už dávno jezdí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 10-2005 |
1403: Bylo to hrozné, protože oba vozy přišly o měch. Z části slouží jejich komponenty na ostatní Stadlery, co měly menší závady na rychlejší opravy.
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 2-2017 |
1403: Vůz 1715 měl nehodu ve vozovně v pátek 25. ledna pozdě večer a od té doby nevyjel. Před tím odjezdil kurz 3/6. Boural spíš dílenský než řidič. Vůz 1720 stál 195 dní, 1715 stojí zatím 187 dní. Za týden ve čtvrtek se nejspíš 1715 dostane do "vedení". Vůz 1726 boural ve vozovně během kurzu 3/6 již v pondělí 21. ledna. Vůz byl odstaven 183 dní a ve středu 24. červnece vyjel poprvé po opravě do provozu na odpolední díl 3/408. Ross: Nevíš, jak 1715 vypadá teď? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2018 |
Takže tomu mám rozumět tak, že 1715 počká, až se rozebere na kost a pak se znova dodělá jako nová? To bude trvat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 7-2018 |
Trošku to tady vytapetuji skvělými vozy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7701 Registrován: 2-2006 |
Úprava tramvajové zastávky Zábřeh |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2355 Registrován: 8-2002 |
Zdravím, už několikátý den vidím na l.č.11 Stadlery. Ale ve vypravenosti od OS98 nejsou uvedeny. To jsou nějaké přejezdy? Kurzovky jsem neviděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 2-2017 |
Gakon: Kvůli výluce jsou linky 3 a 11 spojeny, proto na 11 jezdí Stadlery. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 10-2005 |
os98: Pokud jsem se pozorně díval, tak 1715 není v Porubě ve vozovně.
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2017 |
Zdravím, mám jeden dotaz. Dnes jsem se vracel z festivalu v DOV a docela nemile mě překvapilo sólo vario na lince 2 s odjezdem z DOV v 1:08. Jezdí tam to sólo na nočních spojích běžně? Čekal jsem něco kapacitnějšího už jen kvůli té akce. Lidé z areálu sice chodili postupně a do spoje kterým jsem jel já se vešli všichni. Jak to bylo s jinými spoji nevím. Předem díky za odpovědi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 2-2017 |
stehlik018: Na nočních kurzech jezdí sóla. Pouze v noci z pátku na sobotu jezdí někde KT8, Astry a jedno Trio. Všechny vozy mají vždy uvnitř kamery. Něco kapacitněšího by tam jelo, kdyby to pořadatel festivalu objednal, což neudělal, ale tohle se už to mnohokrát řešilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 9-2011 |
Nechystá se v Martinově (na vlečce DPO) nakládka šrotu? Do Třebovic mají být totiž dnes ráno přistaveny dva prázdné vysokostěnné vozy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2019 |
Doporučuji se podívat na Mpvnet. Je tam nějaká změna! Nově je to celé tak zmenšené že ten kdo má problém se zrakem na to neuvidí,dále je u každého spoje šipka kde ten vůz jede a taky se nově zobrazují i vlaky v MS kraji. Je tam druh vlaku(např: Os,Sc,Ex..) Číslo(např: Os 2870) zpoždění,kam vlak jede a nejbližší stanici kde vlak je. Bohužel neukazuje výchozí stanici a příští stanici. Pouze stanici ve které se vlak zrovna nachází. Je to skvělé opravdu doporučuji se podívat.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 8-2002 |
Ad Letofest: Ta organizace dopravy ohledně Letofestu je vtip nebo chyba? vsuvky na Dubinu, Výškovice a do území nikoho (centrum). Na 80 000 obyvatel Poruby (plus de facto hlavní nádraží Ostravy ve Svinově) se zapomnělo nebo se záměrně tato oblast ignoruje? Kapacitní posílení 4 a 9 je co? místo jednoho vozu pojede trio? Nebo jak? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2019 |
972 je už off |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 7-2014 |
Gakon: To posílení bude model B4L zřejmě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 8-2002 |
Takto je ale hodně špatný model. Ale chápu, co je to za cestování bez přestupů . |
Poskok
|
|
Neregistrovaný host |
Za to ale nemuze DPO |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 8-2002 |
Já přece neobviňuji DPO... Ale toho, kdo ten systém vymyslel. 10 interval na Hl.N... A na Porubu nic a nebo s přestupem na "atraktivních" Frýdlantských mostech. To nevymyslíš . (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 2-2017 |
Aspoň si vydělají taxikáři. |
Poskok
|
|
Neregistrovaný host |
Gakon: Já to nechápu také... U Colours to funguje, tak proč si ostatní festivaly neobjednají dopravu směr Poruba, to je mi velká neznámá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1952 Registrován: 5-2002 |
Stále by mě zajímalo, proč si většina z vás myslí, že lidé ze šoubyznysu, kteří mají na starosti organizaci hudebních festivalů chodí na K-R a čtou zdejší příspěvky. Já už jako malé dítě zjistil, že tento web čtou pouze fandové a příznivci MHD. Ostatní lidi vůbec nezajímá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 8-2002 |
Předpokládám, že to organizátoři konzultují s někým aspoň trochu kompetentním a že ten dotyčný by mohl vyvinout třeba i nějakou svou iniciativu a jimi navrhovaná řešení trochu korigovat. V tomto případě minimálně zmínit, že u podobné akce COO jezdily využité spoje i směr Poruba... Já se ve své práci aspoň o tento přístup snažím. Když vidím, že má zákazník představy, které ze svých zkušeností vím, že nejsou ok, tak třeba navrhnu něco výhodnějšího nebo aspoň právě zmíním již v minulosti navržené řešení... Ale možná fakt netuším, jak to chodí . Tento paskvil pak nevrhá dobré světlo ani DPO (byť ten za to opravdu asi nemůže). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7730 Registrován: 2-2006 |
Zastřešení terminálu Dubina |
Pako
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 6-2002 |
Zdarec. Sobota ráno, na d-11 kachny. Co se děje? |
ppkk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 11-2014 |
Fotbal.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 5-2002 |
Gakon: "Předpokládám, že to organizátoři konzultují s někým aspoň trochu kompetentním …" A co já bych si měl pomyslet o organizátorech jsou oni kompetentní? Osobně jsem měl Vs. Nahlásili konec akce mezi 0:45 až 1:30h. Já jsem odvážel jako posilový spoj 15 lidí a tramvaj okolo 1:00 jela úplně prázdná. Tak nevím jak tohle mám pochopit já. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 8-2002 |
S tím souhlasím, tomu jsem se také podivoval. Už z programu je jasné, že každý den to končí trochu jinak a odjezdy jsou po oba dny stejné. Mandrage dozněli téměř přesně úderem půlnoci a dav se začal valit z areálu ven. Kdo by čekal 30 min na tramvaj. Mimochodem. Spoj do Poruby (a l.č.4 za něj považuji) jel jen jeden vůz a byl narvaný až po střechu... Takže kapacitní posílení dopravy směr Poruba se nekonalo? Nebo jen l.č.9? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5669 Registrován: 2-2005 |
Pardon, ale já se musím trochu zastat Gakona: Předně Létofest se koná pod záštitou náměstka primátora. Čili špatné posílení dopravy je i špatnou vizitkou vedení města a tím je to problém i jeho servisní organizace - dopravního podniku. Že není schopný během jednání s organizátory nikdo z dopravního podniku otevřít pusu a zeptat se, jestli jim tam nechybí obsluha Poruby, svědčí jednoznačně o nekompetentnosti těch, co to mají v DPO na starosti. Ale samozřejmě, možná že organizátor řekl, že to prostě chce takto a nazdar. Nikdo z nás u těch jednání nebyl. Ale možná k pořádné práci potřebuje "nejmodernější dopravní podnik v republice" bigdata a nějakou cool aplikaci, aby zjistil, že mu v tramvajích jezdí lidi Že odjezdy nekorespondují s koncem programu už je vyloženě blbost organizátora.
MHD je pro lidi ! ! !
|
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
A co když je to tak,z organizátor rekne"já nechci" a Ostravo,ty se poser,hmmm??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 10-2003 |
xyzž: tak v tom případě by mu Ostrava příští rok měla říct si naser s nějakým festivalem.
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |