| Diskuse » Archiv 2019 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 04. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 04. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
pan KarosáK
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mladějov: tak skuhrá se průběžně, a klidně si poskuhrám znova :-D To co se podaří vrátit do provozu, je víceméně anulováno vyřazováním T6, dojížděním kilometrů a kol dalším 15T, nehodovost celkem drsná a množství odstavených kusů se tedy zatím nijak uspokojivě nesnižuje. Stále se trhají soupravy na noc a vozy jsou drceny do samého padnutí, řeší se jen průšvihy... Dopoledne je to ve stodole jak u snědeného krámu. Zaplaťpánbůh za jedno rezervo, pak pár vozů, na kterých se maká a nějaký ten vrak po MU, nebo čekatel na kola. Jenže to trvá už 2 roky, tak se z toho stal folklór a už to není taková senzace, ale stále je to poměrně kritický stav :-( |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8016 Registrován: 6-2004 
|
pan KarosáK: Lidi si zvyknou na všechno a hlavně dokud to budou všichni lepit, tak se vlastně z pohlede vedení nic neděje![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") A že vím o čem mluvím :-(( |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3069 Registrován: 12-2005 
|
Ale jak se toho hnedka sotouši chytli, hlavně na FB, zlá a špatná 15T bez kola... To by se u T3 nestalo ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 10-2004 
|
Tohle stojí v zahradnictví na Zeleném Pruhu a ačkoli bych čekal, že toho bude plný internet, našel jsem jen fotku z roku 2012, takže už to tam stojí pár let... Že by se zatoulal z Ryšánky...? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 1-2013 |
Kejvačka: Tohle stojí v zahradnictví na Zeleném Pruhu Mohu poprosit o upřesnění, kde se ten vlečný vůz nachází? (Vyhledavač mi žádné zahradnictví na Zeleném Pruhu nevyhledal, na fotomapě na mapách cz jsem taky nic nenašel...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 3-2004 
|
Je to zde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 1-2013 |
Ústečák: Dík!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8124 Registrován: 8-2003 
|
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") 9426 a 8544-8545..![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 10-2012 
|
Článek o necinkání tramvají v dnešním Deníku (Večerní Praze). Přiznám se, že jsem také nezaregistroval ticho při rozjezdu.
Slova, ne činy!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8018 Registrován: 6-2004
|
JardaČerný: Nevím mě to cinkání na zastávkách typu Anděl smysl celkem dávalo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 10-2012
|
Spíš než jednotné necinkání mi přijde nebezpečnější, že někdo při odjezdu ze zastavky cinká a další odjede potichu.
Slova, ne činy!
|
|
yardam
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mně se předevčírem na dvacet trojce právě moc líbilo, že řidič svědomitě před každým rozjezdem ze zastávky zacinkal. Mimochodem, včera došlo k "přetečení" času GPS a tak strojky v některých starších tramvajích, např. T6, tisknou přesně 1024 týdnů staré datum (včera to bylo 22. VIII 99). A jdou o hodinu pozdě. Prý se o problému ví. Předpokládám, že za to může starý typ palubního počítače, který se v T6 už nevyměňuje, ale jen se domnívám. Není tu někdo zběhlý, kdo by mi k tomu řekl víc, kdy dojde k nápravě a jakým způsobem? Díky. |
|
nafy
|
|
|
Neregistrovaný host |
Co je zač to hlášení u Vozovny Střešovice, že je tam muzeum MHD? Nevadí mi, že se to hlásí, ale spíš provedení toho hlášení, které zní úplně jinak než hlášení paní Hazdrové. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7976 Registrován: 2-2006 
|
Však taky cinkání při rozjezdu ze zastávky typu Anděl nikdo nezrušil. Zrušena byla pouze povinnost...  JardaČerný:"Spíš než jednotné necinkání mi přijde nebezpečnější, že někdo při odjezdu ze zastavky cinká a další odjede potichu."
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
dopravopat
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ľudia sú rôzni. Napriemerne inteligentní, stredne inteligentní, podpriemerne inteligentní. K tomu ešte každá skupina nosí v ušiach "štople" s "hudbou". Podľa toho do ktorej skupiny patria si dávajú na ceste pozor. Toľko k fenoménu "mladých ľudí". Nie je to tak dávno, ako jednu mladú slečnu so zaštoplovanými ušami zrazila tramvaj na priechode v Dúbravje... Prirodzený výber. Blbí svoje gény nebudú šíriť ďalej... Je pravdou, že cinkanie tramvaje je asi brané ako bežná súčasť "mestského ruchu" a ľudia mu už nevenujú pozornosť. Možno tomu prispelo aj zbytočné zvonenie pri každom rozjazde. Ja si myslím že by malo byť jedine pri rozjazde do neprehľadného miesta, alebo na križovatke kde sa tramvaj môže vybrať viacerými smermi a práve smerom ktorým pôjde vodič vidí postávať nejakých ľudí poblíž koľaníc... Zvoniť vždy je naozaj kontraproduktívne a ľudia zvonenie ignorujú. Predstavte si ako by vnímali trúbenie autobusu, keby každý autobus pred tým než sa pohne, zatrúbil. Tiež by som to začal ignorovať. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 10-2012
|
Je pravda, že dnes lidi nevnímají, i když se jim třeba kapsář hrabe po snad i v náprsních kapsách a ještě se přitom směje za zády do očí..
Slova, ne činy!
|
|
čítatel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 4-2012 |
yardam: "Mimochodem, včera došlo k "přetečení" času GPS a tak strojky v některých starších tramvajích, např. T6, tisknou přesně 1024 týdnů staré datum (včera to bylo 22. VIII 99). " Ač jízdenky nesbírám, možná pár korun obětuju, to bude jednou celkem raritka ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Mám chytat jen T6, nebo můžu i něco jiného? |
|
pan KarosáK
|
|
|
Neregistrovaný host |
Může to "přetečení" času někdo vysvětlit, prosím? Protože dnes (ráno), se sesypal čas v DORISu, takže dost ranních výjezdů vyráželo podle kapesního času. Mě pak stávkovaly ty Mypol hodiny za kabinou, nemohly chytit čas ani za boha. Reset, pojistka OIS, nic... Po každém resetu začaly počítat od 0:00, jakoby si odmítaly nasát palubní čas, ikdyž pásmo zobrazily. Jinak už dopoledne všechno na soupravě ukazovalo správně - APEX, čas ve všech označovačích i terminálech. Až na ty jedny hodiny. Tak nevím, jestli to byl vrtoch, nebo to souvisí s tím přetečením... Děkuji, pokud mi to někdo osvětlí. |
|
čítatel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 4-2012 |
Pan KarosáK: Krátký článek k tématu na technetu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3073 Registrován: 3-2004
|
Mám pocit, že to nějakým způsobem neschroupalo ani veřejné osvětlení, dneska v šest ráno byla po Praze pěkná tma. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5814 Registrován: 5-2002 
|
...já naopak viděl v jedné boční ulici veřejné osvětlení v činnosti ještě před osmou ranní. To je taky ono? |
|
yardam
|
|
|
Neregistrovaný host |
@čitatel: Zjistil jsem dnes, že problém se týká pravděpodobně minimálně všech vozidel se starými palubními počítači APEX a Mypol, takže T6, T3M2, ale i Karosy a Citybusy. Jestli se to týká i modernizovaných tétrojek, to nevím, žádnou jsem dnes nejel, ale tahle fotka je z 8051: Mohl jsem to vyfotit líp, já vím. Já náhodou jízdenky sbírám, koukal jsem dneska furt po zemi, jestli nějakou nenajdu, ale neměl jsem štěstí. Asi si taky označím vlastní, ale to bude podvod ve sbírce, to chce, aby na ni někdo opravdu jel. Asi to moc prožívám. A ani nevím, jestli se už tisknou letošní jízdenky... To by bylo ještě zajímavější. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8690 Registrován: 5-2002 |
A co nemodernizované tétrojky na lince 23? Tam pracovaly bezkontaktní automaty na jízdenky se správným časem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8691 Registrován: 5-2002 |
Ze včerejšího usnesení Rady HMP č. 591/2019 - Dúvodová zpráva: ...Pro úsek náměstí Hrdinů bylo zvoleno řešení zachování mimoúrovňového křížení. Toto rozhodnutí umožní rekonstrukci tramvajové trati v systému W-tram a úpravu polohy tramvajové trati v celé délce podjezdu. Úprava polohy TT je nutná i s ohledem na řešení zastávek u stanice metra Pražského povstání. Navržený systém rekonstrukce tramvajové trati umožní dlouhodobé snížení hlukové zátěže, zlepšení jízdních podmínek a v souvislosti se zastávkami Pražského povstání zlepšení přestupních vazeb Tramvaj-autobus-metro. Pro úsek ulice Na Veselí nebyla zvolena varianta a na základě diskuze s občany byla tato část trati ponechána i nadále variantní, dokud se MČ Praha 4 neshodne na řešení dané křižovatky. Vzhledem k neuspokojivému stavu tramvajové trati bude opravena v současné podobě, její finální řešení bude dále prověřováno. V rámci aktuálně řešené (zpracovávána dokumentace pro DÚR+DSP) rekonstrukce tramvajové trati v úseku Na Veselí by došlo k pouhé obnově kolejové konstrukce z BKV panelů a začala by příprava investiční akce proměny ulice posléze na základě rozhodnutí MČ Praha 4. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5594 Registrován: 7-2011 |
No sláva, zdravý rozum zatím zachován. Teď se ještě modlit, aby se stihly opravit koleje dřív, než nějakej dobroser to rozhodnutí zase zruší.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 4-2016 |
@yardam Dovolil jsem si tvou fotku použít v článku na wikipedii, doufám že ti to nevadí Jestli máš nějakou lepší tak super. Sám se trochu pokusím nějakou ulovit, jestli problém tedy stále trvá https://cs.wikipedia.org/wiki/GPS_rollover_2019 |
|
Smithers
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 12-2007 |
No, takže Táborská zřejmě letos nebude? Tomu by nasvědčovala i nová výluka tento víkend (záchrana největších průšvihů). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8021 Registrován: 6-2004
|
Bobik: Tak na půl... Pokud TT Na Veselí bude jenom repanelizace, tak to není extra výhra, protože Pankrác bude muset do "vyhnanství" několikrát a zbytečně... |
|
yardam
|
|
|
Neregistrovaný host |
@borovička Na retrolince mají všechny vozy nové Apexy, tam asi problém nebude. Mrknul jsem se na Mobilní tabla a podle jejich informací mají staré Apexy DT-01 jen T6, T3M2-DVC, muzejní vozy ze Střešovic a zprovozněné 14T 9113, 9135, 9139 a 9169 (i když to asi budou jen neaktualizovaná data). V metru je asi vše OK, u označovačů na nádražích, zastávkách, přívozech a na obou pražských lanovkách netuším. Trochu mě udivuje, že o tomto konkrétním přoblému v pražské hromadné dopravě nikdo nikde nic nenapsal. Neví někdo, jak je to v jiných městech, Brno, Ostrava, Liberec? Jaké tam používají palubní počítače? Jinak stále věřím, že zasypání podjezdu magistrály neprojde. Nesmí. Na Táborské bydlím, ony stačí ty ranní kolony, co se táhnou od křižovatky s Nuselskou, odpoledne zas pak až od Náměstí Hrdinů. To bych si pak mohl podat ruku s lidma bydlícími v Legerce, tam si teď vůbec nedovedu představit, jak strašný to tam musí bejt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 1-2013 |
yardam: To bych si pak mohl podat ruku s lidma bydlícími v Legerce, tam si teď vůbec nedovedu představit, jak strašný to tam musí bejt. V Legerově jsem měl příbuzné, bydlení něco hrozného, nedá se odtamtud utéct, byty jsou prakticky neprodejné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 9-2010 
|
https://zdopravy.cz/brno-jedna-o-koupi-tramvaji-t6a5-z-prahy-moho u-byt-na-nahradni-dily-i-provoz-26548/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 3-2004 |
JaroslaveT, asi znami kecali. Kouknul jsem se namatkou na sreality.cz a v Legerove ulici jsou na prodej byty 1+kk za 4 miliony a 2+kk za 6 milionu. To mi neprijde jako malo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5599 Registrován: 7-2011 |
No, je otázka, jak dlouho už v té nabídce jsou. Nicméně při dnešní bytové krizi se asi ani byty u dálnice nejspíš v nabídce moc dlouho neohřejí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8692 Registrován: 5-2002 |
Tyto byty skoro určitě nejsou určeny k trvalému bydlení, ale aby vám tam hříbek šmíroval elektroměr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 1-2013 |
Byt v Legerově bych koupil jako úložiště peněz (což není zrovna můj případ), ale k trvalému bydlení těžko, snad jen tehdy, byla-li by okna směrována do vnitrobloku a ne do ulice. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12926 Registrován: 10-2004 
|
V 8684 (t.c. na lince 21) furt cas o hodinu posunuty. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12927 Registrován: 10-2004
|
|
|
krutak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 1-2012 
|
Není třeba psát, kde je čas pozadu. Dokud se nevymění Apexy, tak na starých pozadu bude... |
|
yardam
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak jsem si taky udělal radost. Jinak se zdá, že T3M2 už ukazují/tisknou vše správně, takže už asi zbývají jen ty T6... I když taková 8300 má taky starý APEX a tiskne správně, ale ta je řazena jako druhá, takže si asi čas bere od prvního vozu...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 8-2008 
|
ev.č. 6873 1.3.2006
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8695 Registrován: 5-2002 |
Zvýšený tramvajový provoz na Klárově, hlavně díky odbočování z Chotkových sadů na nábřeží, vyvolává na křižovatce velký chaos, kdy to auta objíždějí často i protisměrem. Po 16. hodině sahala kolona aut až skoro k Brusnici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8696 Registrován: 5-2002 |
V pondělí je na programu jednání Rady HMP tisk 32739 - k přípravě záměru „Tramvajová trať Motol - Vypich“ - koukám, po Václaváku a Pankráci je to další možná trať, kde se znovu po desetiletích objeví tramvaje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3250 Registrován: 12-2007 |
Borovička: Záměrů postavit nové tramvajové tratě je hodně (naposledy byly v médiích frekventované tratě do Hájů a okolo žižkovského nádraží), ale s realizací staveb to dost vázne. Tedy kromě torza tratě mezi budovami Národního muzea a oživlé slepá koleje s hrdým názvem Planetárium Praha. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 1-2013 |
ale s realizací staveb to dost vázne Kdysi se mi náhodně dostala do ruky brožurka z roku 1957 o pražské ZOO, a tam se psalo, že v roce 1960 pojedeme do ZOO tramvají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8025 Registrován: 6-2004
|
Jaroslav_T: Kolik že Bém sliboval TT ? :D 32 km? :D Oni prakticky všichni od revoluce slibovali a postavil se jenom Barrandov... Podbabu a Radlice ani nelze moc počítat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 1-2013 |
9001: Ano, v podstatě jen Barrandov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3252 Registrován: 12-2007 |
9001: Problém je jednak v penězích a jednak v různých NIMBYstech, kteří tomu brání. Pavel Bém prý na lidi dost křičel, ale prosadil tunel Blanka a prodloužení trasy metra A. Ale v posledních letech u nás není garnitura pražských politiků, kteří by tvrdě šli za svým cílem. Rozhodně ji nepomohlo stíhání Bohuslava Svobody a Tomáše Hudečka kvůli Opencard. Prostě k prosazení cíle to potřebuje spoustu hodin vysvětlování, přesvědčování a třeba i nátlaku. Jak známo, např. proti tunelům pod Ořechovkou se postavili někteří místní lidé. Ale asi před týdnem jsem četl v Právu, že Rada hlavního města Prahy posvětila tunel pod Ořechovkou stejně jako radnice Prahy 6. Myslím ale, že někteří lidé na Ořechovce to ale jen tak nevzdají. A kolik je takových radních, kteří přes odpor několika místních mají pořád dost energie, aby prospěšnou stavbu prosadili? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8027 Registrován: 6-2004
|
Wagon: Současní rozhodně žádní... Jinak souhlas... Bém at byl jaký byl, tak něco dokázal prosadit... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5603 Registrován: 7-2011 |
No, právě... Po Bémovi nám tady bohužel zbylo plno drahých pohrobků a díky jeho "prosazení" budeme na spoustu věcí ještě dlouho draze doplácet (namátkou tramvaj 14T). Takže ono je to z bláta do louže.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8028 Registrován: 6-2004
|
Bobik: A na co budeme vzpomínat po Krndě ? :D Úly na střeše magistrátu? Současná koalice v rámci boje za dobro toho spíš víc rozpitvává a nedělá nic nového... Ty díry do země kvůli metru D, tedy gegologický průzkum, se dělal i Radlické radiály a pořád nic... Ještě, že se radnímu nepovedlo zastavit Hloubětín... Ale Libenák nás bude stát sakra hodně...![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 5-2009 
|
Zdravím všechny, omlouvám se za vyrušení diskuze a obracím se na diskutující s prosbou. V rámci své diplomové práce se zaměřuji na zákaznickou zkušenost při cestování MHD a to u mladých cestujících, a srovnání hodnocení mezi několika městy. Chtěl bych pro to poprosit vás všechny, kteří MHD v Praze využíváte, a je vám do 26 let o vyplnění krátkého dotazníku v odkazu níže. Dotazník je k dispozici zde. Předem děkuji za Vaše odpovědi. |
|
pozor
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zdeňku K., když budou dotazník vyplňovat převážně lidi profesně spojení s organizováním a provozem MHD nebo s fandovstvím, tak budou výsledky krajně neobjektivní. Lidi s MHD svázaní nebo MHD praštění mají v lecčems jiná kritéria a jiné preference než běžný cestující. V některých parametrech je chování a názory běžných cestujících úplně odlišné než u minoritní skupiny která sem píše (cca 1% všech cestujících). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8130 Registrován: 8-2003
|
Zelená je pěkná -> 9117 na Palmovce..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 10-2002 
|
Výlukový plán do začátku prázdnin: http://www.dpp.cz/prehled-pripravovanych-dopravnich-omezeni/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 12-2009 |
Zdravím miestnych, viem že asi otrepaná otázka ale na akých linkách je v pracovný deň a teda aj zajtra zastihnúť T6? 1,9 a okrem nich? ďakujem krásne |
|
krutak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 1-2012
|
Jurro754: asi otřepaná odpověď, ale https://tram.mobilnitabla.cz určitě pomohou. Jinak jistota je linka 21, tam má Motol hned 6 sólo pořadí, takže tam musí být T6. |
|
yardam
|
|
|
Neregistrovaný host |
Čistě dokumentačně, ještě zatepla |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8700 Registrován: 5-2002 |
Zastávka Myslbekova už je druhý den nainstalovaná. No asi tam nikdo od zítřka nebude normálně nastupovat jako na Pohořelci. |
|
Tita
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 6-2006 |
yardam: Jaký k tomu může být důvod? Že by najednou po letech vypravování výhradně 15T na jedno pořadí nevyzbyla tramvaj? ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 10-2012
|
Tento vlak bude pokračovat z Lehovce nejspíš dál přes pole a lesy..
Slova, ne činy!
|