Diskuse » Archiv 2019 » Automobily, lodě a letadla » Historická vozidla » Archiv diskuse Historická vozidla do 21. 10. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Historická vozidla do 21. 10. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4599 Registrován: 11-2006 |
Transit: ta volnobezna tryska je nejvice pravdepodobna. Koupit novou/poradne vycistit a spravne natocit. Fiat mi to delal taky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 10-2007 |
Nejvíce pravděpodobná je u auta, které celou dobu volnoběh drželo a pak najednou přestalo. Tady to může být třeba klidně taky falešný vzduch. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4601 Registrován: 11-2006 |
Sobotní akci v Jičíně jsem stihl na poslední chvíli a podle toho vypadají i fotky, ale těchto aut se tu moc nefotí, takže snad si fanoušci pravěku příjdou na své . Abych pravdu řekl, kromě té Pragovky, ve které myslím jezdili četníci v Humoreskách, bych bez loga na chladiči nepoznal vůbec nic. Dívá se na ty stroje krásně, jednou bych se i projel (spíše raději jako spolujezdec), ale jezdit tím na výlety se asi moc nedá. A vlastně bych asi nechtěl. Nepochopitelná je pro mě i cesta z Jičína do Svijan, kterou absolvovali. Kromě Hudsonu, tomu se nějak nelíbilo Babišovo palivo. A něco novějšího, s tím už bych na ten výlet jel.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3645 Registrován: 9-2006 |
Mirous: Z vypodobněných vozidel v „Četnických humoreskách” nejezdilo žádné. Ten bílý phaeton Praga určitě ne a ten tmavý roadster Praga byl postaven až daleko po natáčení . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4602 Registrován: 11-2006 |
Feudal: aha, no myslel jsem, že právě ta bílá je podobný model. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2013 |
Pomůže prosím někdo s identifikací značky/typu tohoto automobilu. Fotka je z roku 1940 ze stanice Chyše a cisterna sloužila k přepravě leteckého paliva z nádraží na místní sportovní/vojenské letiště. |
Heinrich Koehlermann
|
|
Neregistrovaný host |
Mirous: Evidentně jsme v Jičíně stáli vedle sebe. Hudsonu mi bylo líto, jako ostatně vždycky někoho, komu to na srazech nechytne. Ale nakonec to dal a vyrazil ku bráně. Ta cesta do Svijan tak hrozná nebude. O den dřív jsem mrknul na noční jízdu a v sobotu před soumrakem zase náhodou jel za posledními opozdilci, co se vraceli domů, a padesátku dali celkem s přehledem. Problémem téhle akce v Jičíně je sluníčko. Na Loukotích a řemenech se totiž vždycky auta řadí u zámku a dopolední slunce tam vytváří hodně nekomfortní zlomy stínů a světla. Při minuloměsíčních Veteránech Českým rájem jsou auta seřazená na celé polovině náměstí a fotolov pak bývá snazší. Pro milovníky youngtimerů všech druhů (ameriky, socialismus, Skandinávie ad.) doporučuji Veteran Show v Huti u Jablonce 27. července. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 12-2003 |
Na parkovišti Globusu na Zličíně 4.7.2019: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2013 |
Ještě týden před Hutí je v Albrechticích v Jiz. horách perfektní akce Veteránem za Krtečkem. Startuje se od továrny na dřevěné hračky. Auta od 30.let až po youngtimery. Vloni přes 130 aut. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2730 Registrován: 9-2012 |
Sice pozdě.. Ale tuhle akci mám rád. Akorát na tom náměstí se nikdy nedají udělat moc dobrý fotky, ale chápu, tyhle auta nejsou vidět každej den.. tenkrát jsem byl v tom kempu a tam jsem si mohl prohlídnout skoro všechno mnohem líp.
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 11-2013 |
(Příspěvek byl editován uživatelem Vodič_216.) |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 5-2002 |
Jedna zajímavá zahrada, kousek za Prahou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2826 Registrován: 7-2017 |
tak ještě jednou |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 5-2002 |
Globus Zličín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 8-2015 |
Ahoj přátelé, posílám Vám své dnešní fotky veteránů v OC Zlaté Jablko ve Zlíně Tohoto člověka považuji za vzor zacházení s auty https://www.novinky.cz/auto/511946-v-sedmnacti-si-kanadan-koupil- auto-jezdi-v-nem-i-v-sedmaosmdesati.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3646 Registrován: 9-2006 |
Hmmm, nic neříkající blábol pana nepodepsaného redaktora, který ani nezvládá základní počty. Někam se mu při přepočítávání dolarů na současný kurs zatoulala desetinná čárka. Hodinky, nebo holinky, vždyť je to jedno . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Cortina Combi, čerstvě dovezena. Stav 99%. V životě jsem to neviděl, aby taky jo. Navíc má raritní červený blinkry. Foto bohužel mobil plus přítmí. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2956 Registrován: 6-2015 |
Přemýšlím, jak napsat reakci bez sprostých částic a citoslovcí. Taky jsem to nikdy neviděl. Nádhera. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 11-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 7-2017 |
sraz MBX frčísice prší ale nějaká vozidla se tam přeci jen sjela |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 7-2017 |
Mbéček se v Bakově sešlo celkem 28...z toho i plno MBXů...zítra bude reportáž |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2900 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 10-2014 |
Tenhle negativní sklon u c sloupků je vždy takový kotroverzní. Dřív se mi MBX vůbec nelíbily, právě díky týhle podivnosti, ale dneska se na tyto odvážné kreace rád podívám. Jako například Ami 6. Ta je tak ošklivá, až je hezká |
Halbstadt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 9-2006 |
Pro mně celkem raritní kousek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 7-2017 |
to je ta jugoslávie ne?co si zahrály v sanitce....tuším |
Halbstadt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 9-2006 |
zeuke přesně tak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 10-2014 |
IMV 1000 kamarád má též...Jestli bylo něco horšího než dvanácetrojka tak toto... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 11-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 2-2009 |
Jak se krásně sešli, dvě šestsettrojky, s Renault 12/Dacia 1300
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 6-2016 |
...i s původní SPZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 7-2017 |
sběratel kuriozit?je to možné?neznám tato vozidla detailně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 10-2014 |
Co se výkonu motoru týče,tak určitě,je zajímavé že obdobný motor v barkasu dělal divy... Variabilitou užitkové části a "komfortem" pro pacienta určitě vede 1203.Už jen to,že 1203 měla odpružení zadní nápravy torzními tyčemi různého průměru pro dané použití vozu-sanitka menší průměr,měkké pérování. Naopak dodávka a valník průměr větší a tudíž tvrdší pérování.Toto u sanitek provozovaných u nás měl po 1203 až renault master používaný v 90-tých letech u rzp,použitím vzduchového odpružení zadní nápravy.Bohužel velmi poruchového.Asi největší hardcore pro převoz pacienta byla Avia A 21 furgon též pro rzp s pohodlím náklaďáku.Při rychlé jízdě po špatné cestě býval pacient často zasypáván zdravotnickým materiálem a infuzními lahvemi vyskakujícími z držáků |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 10-2007 |
Hlásím se po delší nepřítomnosti s aktualitou. Stavil jsem se dnes pokusně v Blovicích na registru, jestli umějí zapsat testaci do TP, aby pak auto nemuselo na emise. Tak neumějí, respektive netuší, co chci. Místní Dekra rovněž neví, co chci, ale ví, že to určitě dělá registr. Tož tak :-) |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2743 Registrován: 9-2012 |
vysokej jalovec, vysokej jako já, ve stovce sedím já, a cejtím se jako pán
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 11-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 10-2014 |
Jabberwocky: Vítej! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 11-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 7-2017 |
včerejší Suhrovice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 11-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 11-2013 |
Tábor |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 7-2017 |
|
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Zlobilo zlobilo, hulilo, blafalo, prskalo a jet nechtělo. Změřili jsme znova tlaky, zkontrolovali jestli otvírají ventily, vyndali svíčky a dali zase zpátky, hejbli rozdělovačem tak, že vlastně nijak, a najednou to jede. Tak nevim. Nic jsme nespravili a najednou to fachčí. Chybí dvě chromový lišty, kryt popelníku, vnitřek schranky spolujezdce, a bohužel pásy. Nedaří se je sehnat v barvě interiéru. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9252 Registrován: 4-2005 |
|
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Ten mobil, co jsem si koupil, brzo škrábnu o zem. Ty fotky jsou otřesný, fotí to jako mobil, co jsem měl před deseti rokama. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 10-2007 |
Pevný, silný, vytrvalý :-) Jinak Autodružstvo Praha, Spojovací 41 zaměstnává na emisích techniky, kteří znají metodiku ministerstva dopravy a řídí se jí. Kromě standardních dokladů si vyžádali také osvědčení o testaci a konali přesně tak, jak měli. O dvoutaktech vědí rovněž. Doporučuji. Na STK v areálu hned vedle také velice dobrá zkušenost. Technik vstřícný, zdvořilý, korektní. Tož tak. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9253 Registrován: 4-2005 |
Ty fotky jsou otřesný, fotí to jako mobil, co jsem měl před deseti rokama. Myslíš tu růžovou Nokii či co to bylo? (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5027 Registrován: 7-2003 |
Podle fotky z kolobusšoto chlastací akce z mariánskýho údolí to vypadá na růžovou 3110
8bity vseho sveta spojte se .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 12-2013 |
V ktorom roku sa začali do ČSSR dovážať Maluchy F126P? |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5887 Registrován: 5-2002 |
První 126p se do ČSSR dostaly snad v roce 1977. A byla to jen nějaká jednorázová dodávka, nebo možná několik jednorázových dodávek (někdo znalejší asi doplní), každopádně pak na našem trhu léta nebyly a objevily se zase až někdy v půlce osmdesátek, už v "modernější" verzi s černými plastovými nárazníky a dalšími prvky. Koncem osmdesátek to bylo jedno z mála aut, co si člověk snad mohl ihned koupit, z dětství si pamatuju, že na maluchy byla i v televizi reklama, ze které jsme si pak dělali s klukama ve škole legraci (protože tam říkali něco jako že je to auto pro cesty, sport a kdovíco ještě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 2-2013 |
Podle knihy Auta východního bloku od Jana Tučka to byly 2000 ks v roce 1977, pak následovalo 2,5 tisíce až v roce 1982 (ten už měl pod kapotou sedmistovku), potom se asi dovážely taky, ale ne v tak velkých počtech. Největší dovoz probíhal v letech 1986-89, kdy se dovezlo celkem 15 tisíc aut. Nejbohatší na maluchy byl rok 1988 - 6825 ks. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 11-2005 |
Cendix : Blbost. 700 pod kapotou nikdy nebyla. Až do roku 85 to byla pouze 600, pak nasledovaly 650.Vse vzduchem chlazene. 700 byl pouze BIS, ktery se vyrabel v letech 87-91, ten byl vodou chlazeny a k nam se nikdy ofiko nedovazel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9649 Registrován: 5-2002 |
Tady to vypadá na záchranu jednoho užitkového historického vozidla - dnes v Opočně. |
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 12-2013 |
jestli dojede do celá cíle... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9651 Registrován: 5-2002 |
No vypadalo to zajímavě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 10-2014 |
To mi připomíná přepravu avie na ne úplně dimenzované odtahovce...Cestou nám jen shořela část elektroinstalace,bouchly dvě gumy a únik z dálnice před policií byl jen třešnička na dortu.To vše na druhý svátek vánoční. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 8-2015 |
Tatřička - T26 https://www.youtube.com/watch?v=9ursLDiSUEo&feature=youtu.be |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 12-2008 |
DP Ostrava zařadil do svých zbírek dva nákladní automobily. 1. TATRA 815 PT-350 4x4 jako vysokozdvižná nůžková plošina na opravy trakčního vedení pro tramvaje a trolejbusy. 2. Havaríjní vůz tramvajové vozovny Poruba jako Praga V3S.
MHD Ostrava
Autobusákem se člověk nestává ale rodí!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9659 Registrován: 5-2002 |
Hnutím osudu se pardubický esenbácký moskvič nejdřív pokoulel po poli a pak se od původního majitele přestěhoval ke mně. Pomaličku se připravujeme na opravu, zatím jde spíš jen o zjišťování škod. Ale jako správné ruské auto samozřejmě jezdí, svítí, brzdí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 8-2012 |
Tak to na..re. Pěknej kousek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3686 Registrován: 9-2006 |
Mne už ..al i předtím ... až budeš chtít realizovat nový popisek VEŘEJNÁ BEZPEČNOST tak se ozvi. Pošlu ti v případě zájmu správný nápis místo téhle, zřejmě asi navíc vyplotrované, počítačové ohavnosti z Arialu . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |