Diskuse » Archiv 2020 » Hry a simulátory » Unisim » Archiv diskuse Unisim do 26. 03. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Unisim do 26. 03. 2020dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Pavel88
|
||
Neregistrovaný host |
Zdravím, při spuštění Multi, mě hodí chybu u SITxx. TXT File acess denied a nelze program načíst. Nemá někdo radu??? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 6-2013 |
A spouštíš to s originálními soubory nebo s upravenými? | |
Pavel88
|
||
Neregistrovaný host |
S origo... Stáhl jsem to i znovu ale pořád to dělá... U každé simulace, zkoušel jsem i starší Multisim ale stále se to opakuje... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 6-2013 |
Zkus spustit Unisim jako správce. TO je tak jediný, co mě napadá. | |
Pavel88
|
||
Neregistrovaný host |
I to jsem zkoušel a nic... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 6-2013 |
No tak to už teda nevim. Co máš za systém? Případně, máš spuštěné ještě jiné aplikace, nebo jen Unisim? A ještě jedna věc- v jaký složce máš program umístěnej? Pokud to máš někde v Program Files, zkus to přesunout jinam, třeba přímo na disk. (Příspěvek byl editován uživatelem fibou.) (Příspěvek byl editován uživatelem fibou.) |
|
Pavel88
|
||
Neregistrovaný host |
Spuštěné jen Unisim... Desítky... Umístěno přímo na Ploše... No ještě něco zkusím ale jinak děkuju za snahu pomoct... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 2-2007 |
Pavel88: A jak má zmíněný soubor nastavené přístupové práva? Můžeš ho otevřít a přečíst? | |
Shar
|
||
Neregistrovaný host |
Ještě bych zkusil antivir - vypnout jej, případně dát Unisim do výjimky. | |
Pavel88
|
||
Neregistrovaný host |
Pospec: Otevřít a čist v něm mohu... Shar: Zkusím ještě tu výjimku... |
|
rm8157
|
||
Neregistrovaný host |
Chtěl jsem připravit aktuální JŘ pro Multi-3U, jenže... Nemůžu nikde najít podklady - možná ani nevím kde hledat. Našel jsem samozřejmě tabulky odjezdů/příjezdů (osobní doprava, třeba Praha Libeň), jenže tam není nákladní a ani "projíždějící osobní" ani např. Sv vlaky. Jasně, můžu si to podle toho zkusit "typnout" a náklady/Sv si vymyslet, ale to by nebylo ono... Máte prosím někdo (zkušenější) nápad, jak na to? Moc díky předem... | |
Ťuhýk
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 4-2003 |
rm8157: Sorry jako, ale chceš něco tvořit a ani nejsi schopen sám něco vygooglit? Trvalo mi to přesně 15 vteřin, než jsem napsal klíčové slovo Pomůcky GVD a stisknul Enter: Pomůcky | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3223 Registrován: 2-2007 |
Ťuhýk: Žádný učený z nebe nespadl. rm8157: S podkladama ti nepomůžu, ale kdybys potřeboval poradit s tvorbou GVD, tak sem napiš. |
|
stepanb
|
||
Neregistrovaný host |
Rychlodráha na kladno pěkná, ale odehrány cca. 3 hodiny a hned range check error a následný pád hry při posunu LV v Bubnech z 803 na 802, uložení a načtení hry a následné změně PD -> vlak. | |
Shar
|
||
Neregistrovaný host |
Ťuhýk: Nikdo mezi nezasvěcenými neví, že nějaké Pomůcky GVD existují, a že má pod tímto pojmem hledat jízdní řády... Naopak bych pochválil snahu udělat aktuální jízdní řád, to se cení. |
|
Závislák
|
||
Neregistrovaný host |
rm8157: Sorry jako, ale chceš něco tvořit a ani nejsi schopen sám něco vygooglit? Trvalo mi to přesně 15 vteřin, než jsem napsal klíčové slovo Pomůcky GVD a stisknul Enter: Taky sorry jako, ale myslím, že pokud si někdo není schopen najít Pomůcky, asi nebude ani umět číst v NJŘ. A bez toho se GVD nepostaví. |
|
Ťuhýk
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 4-2003 |
No jak píše Závislák - dokážu si představit, když dotyčný ani neví, co vlastně hledat, jak to výsledné dílo bude vypadat. Ale můžeme si jako rm8157 typnout, že tomu bude jinak... (Příspěvek byl editován uživatelem Ťuhýk.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3224 Registrován: 2-2007 |
Chlapci, přišel sem člověk, co má zájem něco vytvořit. Vaše reakce: odsouzení, ani-to-nezkoušej, rýpání... Starejte se sami o sebe. | |
Ťuhýk
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 4-2003 |
Tak primárně hned v tom prvním postu jsem mu odkaz na pomůcky dal. A to, že jsem si dovolil napsat, jak to chce zvládnout, když ty pomůcky ani neumí najít, bylo spíše o tom, že spousta tlučhubů si rádo nechá vše nadělit na zlatém podnose... Nicméně odkaz tam má a pokud nový GVD udělá, tak aby to ostatní obhájce uklidnilo, dotyčnému vyslovím veřejnou pochvalu. |
|
rm8157
|
||
Neregistrovaný host |
Díky, stačilo mi napsat ať hledám "Pomůcky GVD", prostě jsem netušil že se to tak jmenuje. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3225 Registrován: 2-2007 |
rm8157: Hodně štěstí! Jak jsem psal výše - kdyby jsi potřeboval radu, tak se ozvi. Nenech se odradit párem pomatenců. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9045 Registrován: 9-2002 |
Dneska jsem si konečně zahrál v. 1-06, trať na letiště. Začal jsem v 04:00 a ta ranní špička je fakt šrumec. Zatím se neobjevil žádnej problém, snad jen ten, že se na Stromovku a Balabenku nesmí jezdit proti srsti. Občas se to hodí...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 3-2010 |
V Bubnech z koleje 803 směr Masarykovo, přes 1.TK nelze postavit!!! Výhybka v802 se neustále přestavuje a závěr se nepostaví. Oblast Letiště | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3226 Registrován: 2-2007 |
Jirkacom2: Pravděpodobně máš povel na přestavení ve dvou různých zásobnících, které se o výhybku perou. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 3-2010 |
Pospec Prave, ze ne. Nepostaví se vůbec. Zkus si to. Ta vyhybka rejdi jak zbesila. |
|
55p
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 6-2009 |
Skutečně to nejde, taky jsem si toho všiml. V druhém směru úplně stejná vlaková cesta postavit jde. Btw dalo se to určitě napsat i bez 3 vykřičníků a vzteklého smajlíka, že? :-) Tímhle autora akorát naštveš a na další oblasti se vykašle.
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 10-2005 |
Pospec: Měl bych na tebe dotaz: Jak se v Kolíně odstavují vlaky do depa? Mám tam tento vzorový zápis a vlak se zasekl na vjezdu do DKV: x 9355 0033 MOszE J 30 S 20 T T B0917C0201 x Vlak by měl přejet z osobního do ranžíru a odtud cestou posunu odjet do DKV.
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 10-2005 |
A v Multi8 jsem musel udělat velký ústupek simulaci. Proč jsou koleje 110 a 116 dlouhé jen 130/140 metrů, když průběžné koleje 112 a 114 jsou správně dlouhé? V GVD 1989/90 jezdily běžně až 8mi vozové osobáky Ji-NB a měly v Kolíně dlouhé pobyty. Takhle musí stát na přímé, protože do boku se nevejdou a blokují.
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 3-2010 |
Teda ta dráha na Letiště je docela dobrá. Ale v mapy.cz již zakreslili odbočku z Hostivic. Zřejmě zamýšlí opravdu větev přes Semering. Nechme se překvapit. Ovšem my se toho asi nedožijeme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2412 Registrován: 10-2005 |
Veřejný betatest Simulátor Kolín (Multi-8) Stav: 1989 Funkční časy zahájení simulace: 0:00 a 2:00 Cílem betatestu je vyladění simulace a zkouška funkčnosti na různých počítačích. Stahujte zde.
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
|
55p
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 6-2009 |
Jirkacom2: Myslíš tu z Jenečku? Tak bacha, aby to nebyla původní zrušená trať do Středokluk
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 1-2004 |
Také jsem měl k Jenečku a opatrnosti úsudku podobnou poznámku už v sobotu večer, ale nějak jsem se k ní nedokopal.... | |
Tajemný_em
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3988 Registrován: 5-2002 |
Václavs: Zdá se to dobré, leč chybky tam jsou (startoval jsem v o půlnoci): na koleji (číslo nevím) dole pod kusými pražskými nástupišti, kde dnes parkují mašiny a soupravy JUMA, je ve výchozí situaci odstavená 200m souprava pro ranní Os 9302, jenže nejde ji odtamtud posunem dostat, šturc na pražském zhlaví, kterým odtamtud musí úvratí vyjet, je krátký (cca 110 m). V situáku nutno změnit. Další věc: v jednom ze šturců mezi nástupišti a ranžírem je odstavená souprava pro Os 5001 (odjezd ve 3:42), jenže ten kolem třetí hodiny přijede od Prahy, takže pak by v simulaci byly dva stejné vlaky. Pak (to už jsem si přesně nepoznamenal) mi chyběla mašina pro čerstvě sestavený manipulák z ranžíru do Záboří, musel jsem ji ukrást F8, naopak mi přebyla bezprizorní mašina (tuším) pro vlak 86030, který se do času odjezdu neobjevil. Vzhledem k tomu, že je to celé beta, tolik neprskám.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2413 Registrován: 10-2005 |
Výhoda nové verse je, že můžu po opravě v GVD hrát z předchozí uložené pozice, což starší verze neumožňovaly. Takže tady je první oprava:
Zatím málo co úplně nefunguje jsou zátahy souprav do DKV - halt se nepočítalo s posuny dvojitých žabotlam, jenže simulátor je neumí rozpojit/spojit. Dále nejde vypravit Mn vlak do Ratboře s postrkem (což tehdy vzhledem k zátěžím bylo běžné), takže jezdí s přípřeží. Několik vlaků má opravený směr jízdy. Po ukončení oprav přidám rušící vlaky a to teprve bude cvrkot.
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
|
Tajemný_em
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3991 Registrován: 5-2002 |
Paráda, večer zkusím. Ten těžký manipulák do Ratboře by teoreticky udělat šel, ne? Když ho necháš vyhodit z ranžíru jako Pv/Pn s potřebou postrku z Kolína... Kmenová mašina ho objede, depo resp. Ratboř pošle Lv s dispozicí ????? pro Kolín. Akorát si pohlídat délku, aby se celý vlak vecpal na 108./106. kolej. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Tajemný_em
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3993 Registrován: 5-2002 |
Další poznatky k Vaškovu kolínskému GVD: sestavený Pn 65600 na 16. koleji v cca 1:40 má odjezd až v 19:17, to je schválně? Mašině *95110 nepřijede vlak ani po čase plánovaného odjezdu.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Ťuhýk
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 4-2003 |
Václavs: Pospec neodpověděl, tak zkusím já: Kolej do depa je v simulaci dlouhá jen 70m, takže pošleš-li tam cokoliv delšího, zůstane obsazená - odzkoušeno. Regínka 30m tam vklouzne v poho, 80m Elfa na fekálky už nikoliv... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3227 Registrován: 2-2007 |
Zdravím Tě Václave, Omlouvám se za pozdní odpověď. Ťuhýk má pravdu s délkou, jen si dovolím opravit trasování toho MOs 9355, viz. příloha.
Délky kolejí nezměníš, pan Autor totiž soubor s parametry kolejiště šifruje (nějakou cyklickou variantou césarovy šifry). Změny v kolejišti je tedy nutno poptat u něj. (P.S.: Pokud budu zase někdy příště dlouho mlčet, nestyď se mi napsat maila.) (Příspěvek byl editován uživatelem pospec.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2414 Registrován: 10-2005 |
O nic nejde, soupravy jsem pořešil, jezdí sólo žabák místo 2 jednotek. Tajemný_em: Pn 65600 má být 65604, do večera jsem se ještě nedostal, díky za info. A opět denní soubor s opravami:
(soubory jsou kumulativní a vždy stačí stáhnout jen poslední opravu).
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3228 Registrován: 2-2007 |
Vašku, ten 9355 ti končí v odjezdové skupině a chtěl jsi ho do depa, nebo ne? | |
královodvorskej
|
||
Neregistrovaný host |
Václavs: po 18.hodině: 18.11 naskočí 85103-to má asi být 85105,ale nemá lok. 18.42 naskočí 86034, taky nemá lok.(v souboru je nevidim) - ale odjedou i s cizíma od Lv 18.25 65353 - tam je špatně druhej směr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2415 Registrován: 10-2005 |
Os 9355 (a další končící vlaky) se mají odsunout do ranžíru. Já vím - je to fikce, ale takhle se někam dá schovat alespoň sólo jednotka. Děkuji za další postřehy, je tu další oprava:
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
|
Tajemný_em
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3995 Registrován: 5-2002 |
Nějak to tu umlklo, dovoluji si "pár" reklamací k Vaškovu kolínskému GVD. S ježděním jsem skončil zhruba kolem 18. hodiny. Nejčastější chybkou je přebývání mašin, které ve většině případů přijedou na vlaku ukončeném v KSN a určeném k rozkoulení na pahrbku. Potíž je, že obratový vlak se téměř nikdy neobjeví, teoreticky by ho měl vyplivnout ranžír na trvale obsazených kolejích, ale neděje se to... Nevím, jestli jde o chybu simulace. Do cca 18:00 mi v simulaci po čase plánovaného odjezdu zůstaly viset tyhle mašiny (seřazeno, jak postupem času přibývaly): *95110 VOS, *86030 VEL, *95059 ZNL, *95112 VOS, *65511 ZNL, *85233 KHH, *85103 (ta dokonce přijede na dvou vlacích v jiných časových polohách), *65602 VEL, *95114 VOS, *86032 VEL, *95116 VOS, *55982 VOS. Mám je rozstrkané po všech možných štrucech a vlečkách, ale jednou místo dojde i tam. Další chybičky: Rn 52512 - že musí k nástupišti, to je záměr? (poštovní/spěšninová rychloběžka kvůli nakládce?) Pn 65355 a 65353 ZNL - přijedou do KSN (nevím teď, zda od VEL/VOS), ale vypřáhnou mašinu, ač mají správný směr, po objetí se mašina zapřáhne dozadu, jedinou možností je pak nouzová změna směru a poslat ho do ZNL pomaloučku jako sunutý Pn 65239 od VOS nemá dopsaný JŘ až do KSN, dojede jen k perónům a dál nechce, do ranžíru se rozhýbe pouze funkcí ODKLON R 807 - od VEL dojede k perónům, ale do ZNL už nejde odjet, má chybně napsaný JŘ Os 5973 KHH - cca 15:30 přijede od VOS k perónům, mašina se odpojí a pokračuje jako Lv do KHH (potud OK), ALE souprava má odjezd až před 23. hodinou a mašina pro něj přijede až pozdě večer, takže by souprava dlouhodobě blokovala osecké peróny. Osobně (byť nerad) řeším krádeží Lv vlaku a odposunováním soupravy někam mimo, dokud nepřijde její čas. Opět zdůrazňuji - autora nekritizuji! GVD je hodně živý a zajímavý, hodně posunů vč. spádovištního, téměř každý náklad střídá, ranžír je v podstatě pořád 100% vytížený a chce to furt myslet dopředu, to v původním GVD není. Chyby si samozřejmě umím opravit, ale zatím to nedělám, jednak nechci ničit cizí dílo a jednak pro to ani nemám podklady, aby tento skvělý GVD odpovídal reálné předloze. Ještě edit: K těm plonkovým mašinám si přidejte *65236 VOS. A potom (to je drobnosti) vlak 47368, který má délku 20 metrů. A úplně nejzávažnější chyba nakonec: jeden panťák je označen Mos místo MOs. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Tatík47
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 11-2008 |
GVD Václavs Zdravím. Nějaké chybky přidám: 5960 nutno otočit směr KOL-VOS. Z DKV generuje 3x 9338 Pn 95640 trasován KSN-RAT? Pak je problém-zůstanou lok. Pokud chci přečíslovat vlak ze seznamu, většinou není v GVD .. Jinak super, Kolín je v mých oblíbených - díky za nový GVD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2416 Registrován: 10-2005 |
Já děkuji za poznatky a dávám plnou již "full" versi, byť nevylučuji náhodnou chybu. Častý problém je vystavování vlaků ze SN. Na ZnL lze odjíždět jen ze 14. koleje a na KH jen z 34. koleje. Takže je to občas kouzlení s kolejemi aby se vlaky vystavily včas. Obrat vlaků směr Ratboř je nutností, správně se to dělá cestou posunu ale to simulátor neumí. Proto ten fiktivní Pv vlak. V obvodu osobního nádraží se pak přečísluje na správné číslo. Pokud vám přebývá loko, dejte ji na přípřež (správně má být postrk ale nějak to nefunguje). Rn 52512 a Rn 56111 jsou "rakety", neboli spěšninové vlaky. Pobyt u peronů je nutností kvůli manipulaci s nákladem a proto je nastaven i v simulaci. Os 5973 - to je problém. Správně by ho měla stáhnout záloha někam bokem, jenže simulátor s ní nepočítá. Řešením je buď ho nechat prostě u peronu a nebo pomocí nějakého Lv vlaku prostě stáhnout bokem.
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2417 Registrován: 10-2005 |
Zpřijemněte si čas doplněnou versí "Kolína". Dodal jsem "vojenské vlaky" a další rušící vlaky. Takže přeji co nejméně sražených bodů.
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
|
blahno
|
||
Neregistrovaný host |
Václavs: "Zpřijemněte si čas doplněnou versí "Kolína". Dodal jsem "vojenské vlaky" a další rušící vlaky. Takže přeji co nejméně sražených bodů.Doplneny rusici vlaky + opravy. m08_341-1989.zip (12.1 k)" Musím říct, že je to paráda a zatím bez chyby jen teda nerozumím, jak mám řídit provoz na koleje 110-116, když mi dorazí ve stejnou chvíli 4 vlaky 150metrů a více, na dva perony se to nevejde vůbec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2019 |
FIBOU Multi-9_GVD_18-19, verze 1.12 - Vlak 19145 2* - Vlak 26171 2* - Vlak 19113 2* - Vlak 19193 2* (Příspěvek byl editován uživatelem Peti91.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2019 |
Program mi ve stejný moment vygeneroval na 11. koleji v Čerčanech dva motory pro vlak 19185, 19145, 19113, 19193, 26171, etc. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2017 |
M08-341-1989 Pv 89899 VHR-KSN/POSUN-program po odvěšení loko vytuhne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 10-2005 |
Opravu hned nahraju, těch chybek jsem ještě objevil několik. Ještě že jsem nahrál poslední versi ven, protože dnes PC. Takže jsem rychle opravil to, co jsem si vzpomněl že jsem opravoval a můžete stahovat.
Nešlo rozřadit poslední Pv vlak z vlečky a R857 by vám neprojel + pár vylepšení pro snažší hraní.
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
|
Neregistrovaný host |
Přátelé, jak spouštíte tuto hru. Já když zapnu Multi nebo UNISIM tak mi to vždy skočí do modré obrazovky napíše to dvakrát v pořádku a pak místo nějakého menu se zobrazí jen černá obrazovka se šipkou a nic nenaběhne. Dříve mi to šlo ale v posledním roce ho vůbec nemohu spustit...Poradíte prosím? | |
blahno
|
||
Neregistrovaný host |
Václavs : Ještě jeden dotaz k tvému Kolínu, vlaky 37xxx mají psáno , že zasatvují pouze v KSM,ale mě zastaví i před tím v KOL, sice na pár minut, ale když stím nepočítám, dost to může Kolín ucpat :D je to chybka nebo správné chování? Díky | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2415 Registrován: 12-2009 |
jasny.sokol: Poslal jsem Vám nejčastější řešení emailem, co máte pod nickem... Pokud by měl ještě někdo tento problém, ať to tu neřešíme furt dokola, ozvěte se mě, případně jestli bude souhlasit uživatel jasny.sokol soukromou cestou přes email, SZ, návod vám přepošleme... Případně prosím pomožte dalším, jen tam prosím nechte zmínku, že jsem návod vytvořil.... PS: Moderátoři a administrátoři, nechtělo by to tento návod - s ukončením procesu čekání tzv. černá obrazovka - hodit do zhlaví stránky? Že bych z emailu udělal PDF.... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 10-2005 |
Vlaky 37xxx (ale i další "vojenské" vlaky začínající 3xxxx) se v první stanici simulace řadí na svůj čas (každý vlak má totiž "vatu"). Zatímco ostatní vlaky si to "odstojí" v Kolíně či projedou bez zastavení, série 3xxxx toto dělá a to ve všech Multikonech, vidět to je i v mém GVD tratě LnL - Ko, který je také z roku 1989 a tam takhle postávaly vždy pár minut vlaky v Kostomlatech (liché vlaky) či v Oseku (sudé vlaky).V Kolíně to dělají jen liché vlaky, sudé si to všechny "odstojí" v KSN, kde stejně mají pobyt.
Stránky o Japonských železničních modelech
Léta 1969 - 1984 = Poslední vrchol před pádem železnice v Japonsku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2017 |
M08-341-1989 v poslední verzi GVD PV 89583 VHR-KSN/POSUN program po odvěšení loko vytuhnul |
|
AAVD
|
||
Neregistrovaný host |
Rovnaký problém ako Eiffel-BK mám aj ja. | |
Tajemný_em
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4002 Registrován: 5-2002 |
Honnzok: jestli můžu poprosit, tak mi ten návod přepošli taky. Přes SZ. Jsem na něj docela zvědavý. Unisim mi ještě funguje, ale staré "předunisimové" verze teď už po xté aktualizaci Winů nerozchodím.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
AAVD
|
||
Neregistrovaný host |
Vyskúšal som nakopírovať vlak 94221 (VHR - KSN) z pôvodného GVD pre Multi8, opravil čas a smerovanie HDV po odvesení podľa vlaku 89591 a zatial program beží ďalej. |
|
blahno
|
||
Neregistrovaný host |
Václavs: Díky za vysvětlení, to mi někde uniklo funguje to bezvadně zatím | |