| Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v jižních Čechách » Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 15. 04. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v jižních Čechách do 15. 04. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 9-2007 |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") info pro S-A: Vůz https://seznam-autobusu.cz/vuz/61617 nyní u dopravce https://seznam-autobusu.cz/dopravce/frantisek-majer-kaplice
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 4-2015 |
Doplněno. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Zůstal tomuto vozu vůbec růžový nátěr? Jestli ano, je na něm polep kemp Viking?
Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3993 Registrován: 3-2005 
|
MHD Písek: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=15960&secid= 7 MHD Tábor: Tak tady mám nějaké resty za celý uplynulý rok, kdy jsem se nějak pořád nemohl dopracovat k roztřídění fotek. A protože je jich docela dost, budu to sem dávat po částech. Začneme v Plané nad Lužnicí, kde dosud probíhá rozšiřování závodu Madety a v návaznosti na to jako městská investice i úpravy okolí v Průmyslové ulici, konkrétně terénní úpravy, výstavba chodníků a cyklostezek a také nových zastávek Madeta a hřbitov (ve směru do Tábora). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12807 Registrován: 4-2006 
|
Ad Rb jen dávej budeme se těšit na tvoje toulky Táborem. Navíc člověk vidí kus města aniž by tam byl.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení. |
|
Rutak11
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 9-2009 
|
Díky zpoplatnění silnice I/3 musí Comett od 1.1. ve vozech jezdícíh na lince 30 do Zárybničné Lhoty mít také mýtné jednotky...
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3994 Registrován: 3-2005
|
Dále v loňském roce proběhly tři větší uzavírky ulic, které výrazně zasáhly do provozu MHD: 1) Druhá etapa celkové rekonstrukce Budějovické ulice, tentokrát v úseku mezi křižovatkami s ulicemi Husovou a Havlíčkovou. 2) Uzavírka ulice Na parkánech mezi Křižíkovým náměstím a areálem bývalého pivovaru kvůli výstavbě nového kanalizačního sběrače. Zde byly zvoleny dvě různé objízdné trasy, a to za a) pro linky 30 a 31, a za b) pro linky 60 a 61. 3) Po etapách uzavírka ulice Kpt. Jaroše kvůli pokládání nových asfaltových povrchů v její celé délce od Píseckého rozcestí a po křižovatku se silnicí I/19. ad 1) Objízdná trasa pro téměř všechny linky MHD byla totožná, jako v první etapě, čili dočasně zobousměrněnou ulicí Havlíčkovou a jednosměrnými úseky (s opačným směrem projíždění) po okrajích Husova náměstí. Fotky z první etapy jsem sem už vkládal začátkem roku 2019 (viz. archiv), takže není třeba se opakovat. ad 2a) Uzavírka trvala v termínu od 18.3. do 31.7. a poté ještě krátce od 16.9. do 29.9. Objízdná trasa pro linku 30 byla vedena ulicemi Bechyňskou, Lužnickou a Údolní. Neobsluhovala zastávky Poliklinika, Na parkánech/Křižíkovo náměstí a Kotnov. Zastávku Švehlův most pouze ve směru do centra, v opačném směru byla náhradní zastávkou Bechyňská, Pajedla. Dále byla jako náhradní zastávka (pro MHD i PAD) zvolena zastávka Lužnická, u mostu a obluhovala i zastávku Údolní. Naopak ostaní zastávky v Lužnické ulici (U jezu a U Přibíků) projížděla. U linky 31 se omezení dotklo pouze jediného ranního spoje, který byl veden opačným směrem než za normální situace a to ze zastávky Švehlův most Lužnickou a Údolní ulicí na autobusové nádraží. Objízdnou trasou přirozeně jezdily i linkové autobusy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3995 Registrován: 3-2005
|
ad 2b) Linky 60 a 61 byly ve směru Čelkovice/Lužnická, U Přibíků vedeny po své trase až na Žižkovo náměstí odkud pokračovaly ulicemi Martina Húsky (dočasně otočený směr průjezdu) a Klokotskou přímo do zastávky Kotnov a neobsluhovaly tak zastávku U Střelnice v tomto směru. V opačném směru pak byly ze Žižkova na Křižíkovo náměstí vedeny ulicí Palackého, která byla tak dočasně obousměrná s tím, že směrem na Křižíkovo náměstí byl omezen průjezd pouze pro vozidla MHD a IZS. |
|
David4117
|
|
|
Neregistrovaný host |
K MHD Tábor - Po kloubáku 98-14 jsou nabízeny dva vozy - krátký CitelisCNG rv2007 a jeden SOR NBG12 rv 2008, ví se které konkrétní vozy dojezdily? :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3996 Registrován: 3-2005
|
David4117: Podle toho co potkávám (nebo spíš nepotkávám) v ulicích tipuji vozy 6C8 6028 (ex. 3C9 9128) a 4C2 2183 ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3997 Registrován: 3-2005
|
ad 3) Oprava ulice Kpt. Jaroše (silnice III/0912) probíhala v termínu 20.7. - 31.8. rozdělená do celkem pěti etap: V 1. etapě od 20. a 21.7. byl uzavřen kruhový objezd u nemocnice. Nebyla obsluhována zastávka Písecké rozcestí (náhradní zastávka Náchodské sídliště), dále zastávky Nemocnice a Nemocnice, hlavní vchod (bez náhrady) a Klokoty (směr na AN, náhradní zastávka Klokoty po linku 17). Linky 11, 13, 16 a 17 byly vedeny po objízdné trase ulicemi Čs. armády, Náchodská a Petrohradská. Linka 10 stejně jako ostatní linky, ale z Náchodské potom do ulice Václava Soumara, kde byla ukončena v zastávce Zimní stadion a otáčení autobusu probíhalo v prostoru přilehlého parkoviště. Ve 2. etapě od 22.7. do 30.7. byla jednosměrně uzavřena ulice Kpt. Jaroše od Píseckého rozcestí po okružní křižovatku u nemocnice. Ve směru do Klokot autobusy jezdily ulicemi Čs. armády, Náchodskou a Václava Soumara. Ve směru na AN po své trase, ale vzhledem k nemožnosti zajet do zastávky Písecké rozcestí byla tato přesunuta do provizorní polohy za připojovacím pruhem v ulici Čs. armády. Ve 3. etapě od 31.7. do 6.8. byl úplně uzavřen úsek od okružní křižovatky u nemocnice ke křižovatce s ulicí Petrohradskou. Autobusy linek 11, 13 a 16 byly vedeny po objízdné trase totožné se standartní trasou linky 17. Ve 4. etapě od 6.8. do 11.8. byl uzavřen úsek od ulice Petrohradské po křižovatku s ulicí Jaroslava Vacka. Ve směru do Klokot autobusy jezdily ulicemi Václava Soumara, Náchodskou a Tankistů přímo do prostoru točny Klokoty, kde byla vytvořena provizorní výstupní zastávka. Nebyla obsluhována zastávka Klokoty ve směru Klokoty, točna. V opačném směru byl zabezpečen průjezd uzavřeným úsekem. 5. etapa od 12.8 do 31.8. již MHD nijak neovlivňovala. |
|
david4117
|
|
|
Neregistrovaný host |
K MHD Tábor - 6C8 6028 odkupuje pražský dopravce J.Štěpánek a zítra mu ho převážím osobně. Brzy k vidění na PID. :-) |
|
david4117
|
|
|
Neregistrovaný host |
Převoz 6028 do Prahy: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 6-2010 
|
Jeden z nových přírůstků Busem je 8C8 1044 a je písecký. Podle ČKP jsou další v relaci 8C8 1041 - 1044, všechny v pojištění od 29.1.2020. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 6-2010
|
8C8 1044 obrazem: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 12-2008 |
Ahoj, neznáte někdo adresu Soběslavských garáží bývalého podniku ČSAD Tábor? Dále bych byl rád za jejich fotografie, nevadí když budou aktuální. Moc by jste mi pomohly. (Příspěvek byl editován uživatelem Marek Kubík.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 6-2010
|
Opravdu je tento LE Crossway od 2019 v Písku? To se mi nějak nezdá, ještě jsem ho tu neviděl. Není to nějaká chyba? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 1-2013 |
Vážení pánové, dovolím se zeptat: co je toto za linku? Podle licenčního čísla to vypadá, že se jedná o linku městské dopravy, ale v Prachaticích MHD není. Pokud je to meziměstská linka (i když neopustí obvod města), tak jak to že má číslo licence jako MHD? Hledal jsem i na webu dopravce, ale marně, tuto linku jsem tam vůbec nenašel. Přitom je v seznamu linek, kde platí jednodenní jízdenka Jikord. Předem dík za odpověď. http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L376001_191201_24 7298.pdf |
|
snoopy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 5-2013 |
Od nového JŘ vnitroměstské spoje z linky 370680 přešly právě na nově vzniklé MHD Prachatice l.376001 (na původní lince zbyl jen páteční obrat do Březovíku a zpět). Jediný, kdo linku od začátku znal, byly Jízdní řády Seznamu, později se objevila i na IDOSu, no a ČSAD se k ní nehlásí do teď. Informace ze stránek Prachatic, co k tomu vedlo zde Mimochodem když jsem tenhle dokument hledal, narazil jsem na informace o nízkopodlažních spojích provozovny Vimperk na lince 370511 (spoje 9,4,5,6) od 1.3. Jde o spoje, které dnes zajišťuje jeden vůz. odkaz zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 1-2013 |
snoopy: Moc děkuji za perfektní odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4009 Registrován: 3-2005
|
Marek_kubík: Soběslavské garáže ČSAD jsou na adrese Petra Bezruče 428/16. Celkový pohled. Z fotek jsem našel jen tyhle dvě: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 4-2019 |
Tahle věta by se měla tesat do kamene: "Městská doprava by měla sloužit pro hromadnou dopravu, ne pro individuální potřeby jednotlivců." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 1-2013 |
Jestli jsem to dobře pochopil, tak na tom samém základě vznikla MHD Kaplice. http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L336001_191201_24 2237.pdf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4010 Registrován: 3-2005
|
Toto teď říká pane Jaromíru Dvořákovi Další novinka Možná by to mohlo být tohle. To má ale nestadartní uspořádání sedadel, a to mě tedy nenapadlo blíže zkoumat a z fotek to není poznat. A někdy v minulém týdnu jsem letmo potkal asi jednu z těchto dvou Karos, s nápisem BG Bus na čelním skle, ale jihočeskou RZ, kterou jsem si nestačil zapamatovat, ale bylo to něco jako 8C4 ?444 (ale bez záruky, ČKP všechny možné kombinace zná jako osobní automobily, kromě 8C4 5444, kterou nezná vůbec) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10991 Registrován: 3-2005 
|
Ta Futura 2 to není zcela jistě, vloni koupili Euro 5 a na fotce máš Euro 6.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 6-2010
|
Zřejmě novinka u Busem - nějaký Renault, SA žádný Renault nezná. Bohužel foceno na poslední chvíli z balkónu, RZ jsem nestihl zaznamenat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2013 |
Po více než tří letech se vrátila do své původní a nyní i nové domoviny kloubanda B961E - 2C5 4117 čerstvě po výměně hnacího agregátu. :-) 2C5 4117, Tábor,,zimní stadion |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4011 Registrován: 3-2005
|
Tuhle SORku, která zatím není na SA jsem před časem dával do sorkového chlívečku. Teď ji dám sem, jednak z pohledu zepředu, a taky proto, že už víme majitele A stejný den, jen o něco později jsem potkal tohle. RZ jen o číslo vyšší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12904 Registrován: 4-2006
|
ad R-b pěkné barvičky. Jinak ještě je 8AA 6180
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2013 |
SOR rz 4C2 2183 z MHD Tábor viděn dnes na vrakovišti u Prahy bez motoru... |
|
snoopy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 5-2013 |
8C8 1041 bydlí v Prachaticích. A dále mám podezření, že se 7C8 6135 odstěhoval do Vodňan. Kromě toho, že v Prachaticích jsem ho neviděl už jak dlouho, jsem ho potkal na lince 380570 a nedávno stál i v areálu na Radomilické ul., kde od prosince autobusy ČSAD parkují. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 6-2010
|
Nové kousky u Busem. Dnes v Písku na AN tři nové, bílé Crosswaye LE LINE 10,8M. Zatím bez SPZ: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12917 Registrován: 4-2006
|
Skoro to vypadá že to jsou LE které byli pro DSÚk.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 6-2011 
|
Venca21: Na letošek se plánovalo nakoupit LE "10,5m" 8 až 12 ks s dodáním do konce dubna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 6-2010
|
Možná to jsou 10,5m a ne 10,8m. Já jsem je neměřil. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 6-2011
|
Venca21: Narážel jsem na zadávací podmínky zrušeného výběrového řízení, proto jsem to dal do uvozovek. Jsou to 10,8m. Nejsme v Rusku, kde se vypíše zakázka "Kdo dodá Crosswaye?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12920 Registrován: 4-2006
|
Na tom třetím jsou vidět zelené potahy sedaček?.......
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 9-2013 |
Jsou to Le pro Ústecký kraj |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 2-2014 
|
a jakto, že teda není zelený i celý bus??
SWAGER
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12923 Registrován: 4-2006
|
Protože ve Zlineru byli chytří a nechali je bílé. Zelených by se pak hůře zbavovali. A jak vidno se jim to vyplatilo.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 2-2014
|
Aha.. Já myslel, že se stříkají na zeleno už v Mýtě
SWAGER
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12924 Registrován: 4-2006
|
Normálně by tomu tak bylo. Ale tady zvítězilo racionální myšlení. Protože jinak to ani dopadnout nemohlo.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Rutak11
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 9-2009
|
Dvě smutné fotky od Dvořáků z areálu. Vzhledem k současné situaci cca polovina vozů odhlášena. Originály fotek jsou z FB příspěvku. OT: podobnou situaci sdílel na FB třeba také Pragotour
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 9-2005 
|
Skutečně odhlášena nebo jen v depozitu?
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Rutak11
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 9-2009
|
Spíš to bude jenom depozit hádám...
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 6-2010
|
Jeden z nových LE při příjezdu z Týna nad Vltavou. 8C8 6750, provozovna Písek, pojišten od 18.3.2020. Další kusy jsem zatím nevypátral, ani v okolí této RZ se nic nevyskytuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 2-2014
|
Aneb jak by řekli u nás v kraji.. nejlepší a nejlépe vybavené meziměstské autobusy v české republice. (Většina asi pochopí)
SWAGER
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12963 Registrován: 4-2006
|
Mufiklo no taky za ty prachy. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4505 Registrován: 5-2003 
|
Tadyten jsem potkával celý týden. Nevím odkud, ale přišel mi jako Krumlovský. Jeden další jezdil do Tábora, ten bude asi z Písku, ale RZ, opět trochu mimo souvislou řadu, jsem si nenapsal... 🙂 |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3668 Registrován: 6-2015 
|
8C8 6757 je ten třetí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12965 Registrován: 4-2006
|
Ještě jsou 3 pokud se nepletu. Zliner jich tedy už prodal 8. 2KS jsou v Hradišti.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4012 Registrován: 3-2005
|
Jeden další jezdil do Tábora, ten bude asi z Písku Pokud to bylo na lince, tak z Písku ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") To musel být buď vimperský nebo prachatický. Jinak v Táboře tento týden začala další etapa rekonstrukce Budějovické ulice u úseku mezi křižovatkou s Havlíčkovou (včetně) a poliklinikou. A protože tento úsek nelze jen tak jednoduše objet jsou zásahy do provozu MHD docela dost zásadní. Ve zkratce: Od nádraží na Křižíkovo náměstí se jezdí po Třídě 9. května - platí pro linky 10, 14, 20, 21 a 30 které zastavují také v zastávce Křižíkovo náměstí (jako linky 60 a 61). V opačném směru jsou pak jsou dotčené linky vedeny ulicemi Na Parkánech, Bechyňskou, Lužnickou a Údolní na autobusové nádraží. Náhradní zastávkou za Křižíkovo náměstí je zastávka Na parkánech a dále se ještě zastavuje v zastávce Údolní. Zvláštní opatření pak platí pro linky 11/13/16/17, kdy je část spojů vedena tak jak je výše popsáno - jedná se o část ranních, večerních a víkendových spojů (cca v době, kdy není v provozu linka 10). Ostatní spoje (t.j. většina spojů přes den) pak jezdí mezi autobusovým nádražím a píseckým rozcestím po mostě přes nádraží, potom ulicemi Vodňanského, Blanickou a Soví, resp. v opačném směru Průběžnou a Budovcovou, dále přes Čekanice, po obchvatu na Náchodské sídliště, kde zastavují i na stejnojmenné zastávce a na písecké rozcestí. Zdejší zastávka ve směru AN je pak posunuta o cca 50 m směrem k nemocnici, aby se autobusy mohli bezpečně zařadit do odbočovacího pruhu směr Náchodské sídliště. Dále je pak upraven provoz linek 60 a 61. Linka 60 ve směru od nádraží nezajíždí na náměstí ale jede přímo do Čelkovic, odkud se teprve vrací na Žižkovou náměstí a dále zase zpět přes Lužnickou a Údolní na nádraží. Linka 61 jede z nádraží přes Údolní a Lužnickou na Žižkovo náměstí, kde má konečnou a zpět se pak vrací po stejné trase. Vzhledem k takto velkým změnám byly pro dotčené linky, to znamená pro všechny kromě 12 a 50, které jsou jediné kterých se to nijak nedotklo, vydány také zvláštní výlukové jízdní řády a co jsem si zatím stačil všimnout změny oproti běžné situaci jsou i v obězích vozidel. Byly nahrány i jiné cíle do palubáků, kdy pod názvem konečné se vždy ještě objevuje dotatek "přes Křižíkovo náměstí" nebo "přes Jordán". Zkrátka je teď skoro všechno nějak jinak Zajímavostí je vedení standartních autobusů délky 12 m (a více) po Tř. 9. května, kam se velké autobusy vrátily, i když jen dočasně, po nějakých řekl bych 28 letech od chvíle kdy byla zrušena poslední linka, která tudy v běžném provozu jezdila (a původně tudy jezdily všechny). A v opačném směru, tedy přes Parkány, Lužnickou a Údolkou, je provoz kloubových městských autobusů podle mého úplnou premiérou. Foto dokumentaci dodám časem, až to všechno zkokumentuju ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 10-2012 |
Dotaz na táboráky. Skupina Karel Dvořák, kdysi významná stavební firma na Táborsku měla pro své zaměstnance svozové autobusy. Jednalo se prý o nějaké Karosy, Bednobusy Avia a snad i nějaké tříosé Mercedesy. Nemá někdo nějaké info, či fotografie? Předem děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4013 Registrován: 3-2005
|
Pamatuju LC Karosu, možná že byly i dvě stejné. Docela vymazlené, kouřová skla, skibox, klimatizace, lak ve dvou odstínech tmavě zelené metalízy. Avia nevím, tříosé Mercedesy taky ne, ale určitě měl ještě MAN Euroliner. Vypadal prakticky totožně jako tuten plzeňák, možná jen bez těch modrých proužků a zelená trochu tmavšího odstínu. A myslím, že s tím nevozil jen zaměstnance, ale i zájezdy a výluky. Konkrétně tou Karousu jsem někdy v roce 95 nebo 96 jel místo vlaku ze Soběslavi to Tábora. Fotky nejsou, alespoň u mě ne... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 1-2013 |
R_b: Dík za zajímavé info o objížďkách. Všiml jsem si, že v jízdních řádech z hlediska časové platnosti jízdenek zůstaly jízdní doby stejné (což je jen dobře). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2017 |
Venca: Nemáš někde poznamenáno něco k tomuto? Třeba alespoň typ. https://seznam-autobusu.cz/vuz/58226 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 6-2010
|
Rudolf Žák: Bohužel PI 64-27 mi nic neříká. Písecké vozy jsem začal více sledovat někdy od roku 1993, ale jen městské a linkáče (B731/2 a C734/C735). LCéčka jsem podle SPZ moc neznal, vybavuji si jen PI 57-77, PI 59-13, PI 59-91, PI 69-26, PI 71-17 a PI 74-77. Tenkrát jsem si nic nepsal a vše dodnes nosím pouze v hlavě Takže je možné, že to cosi PI 64-27 bylo právě nějaké LCéčko, nebo to mohlo být cokoli z Milevska, kde jsem neměl skoro žádný přehled. Pokud by to byla písecká C734, pak by mi musela nějakých 10 let unikat, což je v podstatě nemožné. Jinak vše, co jsem k píseckým vozům věděl jsem zde už uváděl a na SA je to vše v podstatě zanesené. Jen kdybys měl čas a chuť, můžeš ještě doplnit k pár vozům, u kterých to chybí, že jde o píseckou provozovnu. Jsou to tyto vozy: PI 57-23, PI 58-70, PI 59-74, PI 60-88, PI 62-71, PI 63-75, PI 64-02, PI 64-58, PI 64-64, PI 68-15, PI 80-36 a PI 81-99. A když už bys byl v té aktualizaci, pak by bylo dobré též doplnit jeden milevský vůz C 734 PI 59-77 s CVR na Reklamní ateliér. Rok výroby předpokládám stejný, jako u "sourozence" PI 59-74, tedy 1987, vyřazení bude někdy kolem konce roku 2003, viděl jsem ho totiž někdy plus mínus ve stejné době jako městskou PI 89-70 (1C6 5176) u Nového Dvora u Písku směrem na Budějovice, jak je tažen na tyči do věčných lovišť. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4014 Registrován: 3-2005
|
Po dlouhé době se v táborské MHD dnes objevila nová CVR. Celovozový polep StopShop nově vozí vůz 8C1 4236. |
|
Fedos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4476 Registrován: 7-2006 
|
Venca21: K té PI 59-77 pravděpodobně dojezdila v létě 2003 (už pod novou RZ) a koncem roku mohla být odtažená do šrotu. Ještě byla nějaká PI 59-75, která po přeznačení jezdila ještě několik let. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 6-2010
|
Fedos: To je možné, já jí vídával občas v Písku, jezdila sem z Milevska. Jestli dostala novou RZ nevím, pak už jsem ji viděl když ji táhli na tyči do šrotu. Shodou náhod jsem takto v krátké době viděl prakticky na stejném místě u toho Nového Dvora na tyči taženou žlutou B732 1C6 5176 a také PI 59-77, jen teď už nevím, kterou dřív. PI 59-75 neznám, asi to bylo také něco z Milevska. (Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.) |
|
snoopy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 5-2013 |
Další krátký nízký u Busem se jmenuje 8C8 6799 a je z Vimperka. Dneska se byl podívat na lince v ČB. (Příspěvek byl editován uživatelem snoopy.) |
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
