| Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 05. 07. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 05. 07. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5706 Registrován: 9-2005 
|
správa Plzeňské karty zůstala pořád čistě v rukách PMDP. Primárně není problém v tomto, ale v politických rozhodnutích (hrátkách) s tarifem. Něco chce kraj, něco město, něco PMDP atd. Výsledkem posledních 15 let je mišmaš, který se jen rozrůstá. Ostatně tarif IDPK má přes 40 stránek... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2020 |
https://plzenoviny.cz/nova-autobusova-linka-c-58-povede-z-bolevce -na-bilou-horu-pres-tremosnou-a-zruc/ Jsem zvědavý jak dopadnou prosincové výsledky. |
|
Tarif
|
|
|
Neregistrovaný host |
V návrzích integrace Rakovnicka byly u JŘ použity jak pásma PID tak IDPK. Nové jízdní řády však mají již jen PID tarif znamená to tedy, že Arriva bude uznávat jen IDPK a dopravce PIDU jen PID? |
|
jen_tak
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mně se líbí jedna věc; všimli jste si, že poslední dny naprosto ztichl MMM? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5707 Registrován: 9-2005
|
Anebo maká, nemá čas na vaše čvaňhání a dětinské narážky...![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 4-2019 |
 Tarif :"V návrzích integrace Rakovnicka byly u JŘ použity jak pásma PID tak IDPK. Nové jízdní řády však mají již jen PID tarif znamená to tedy, že Arriva bude uznávat jen IDPK a dopravce PIDU jen PID?" |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18010 Registrován: 8-2002 
|
Maxipes: z Nepomuka do Klatov (cca 33 km) se jezdí pod 45 minut autem ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") jakákoliv jiná varianta typu 2h+ na cestě a přes Plzeň nebo Horažďovice je totéž jako z Plzně do Prahy přes Brno, tj. nebetyčná 3.14čovina. nějak si neumím představit že bych bydlel někde v Dolcích a kamkoli dojížděl krásným novým modrým autobusem... bydlet na vesnici, tak nevidím jinou možnost než financovat starou malou úspornou plečku, aby člověk byl ve spojení s civilizací kdykoli je potřeba. někdo jinej: Když chci kupříkladu napsat “Chotiná”, musim začít psát “Hromnice” a to jen díky tomu, že vím, že Chotiná patří pod Hromnici. to je ale zlo moderní doby závislý na počítačích, některý prdelákovy se v navigacích hledají stejným způsobem. a i to je jeden z důvodů, proč s sebou vedle GPS pořád vozím i starší, leč dostatečně podrobnou mapu. běžnej kaštan si to bohužel těžko uvědomí. jako jedinej lék na to vidím jen místní znalost. s appkou a komplikovaným tarifem koukám bude ještě veselo ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") nezávidím to těm, co to chtě-nechtě MUSÍ používat... |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3304 Registrován: 12-2005 
|
Copak za jízdenky umí prodat ode dneška Carmeny ve vozidlech PMDP? Jen jejich jízdenky P+V plnocenou za 26.- a slevy, na více zón asi nikoliv? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2020 |
Pavel2: To není žádný zlo moderních počítačů, ale neschopnost udělat něco pořádně. IDOS appka to umí, dokonce sama nabízí tipy: "pro vyhledání stačí napsat H Cho " a nabídne Vám to všechny stanice začínající H Cho. Argument, že jiný systémy to "taky neumí" neobstojí. Jako jedinej lék vidim "Udělat to pořádně". (Příspěvek byl editován uživatelem Prácheňský.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8007 Registrován: 12-2005 
|
Zatímco v DP kdesi na východě si řidič kartou sám pípne příchod, sám se obslouží u skříně s deskami a podnik tak šetří za práci zcela zbytečných lidí. A to by mě zajímalo jak ta skříň zavolá řidičovi proč ještě neni v práci a jak ta skříň případně shání náhradního řidiče aby za absentéra zaskočil....
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4004 Registrován: 6-2015 
|
A jak to asi řeší na regionální dopravě? Fakt je potřeba každého vodit za ručičku a hlídat, jestli přišel? Snad tam slouží dispečer/výpravčí, co v případě výpadku pošle hotovostního řidiče, a není třeba držet ještě klíčníka a deskaře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 4-2003 |
na tý appce je při nákupu jednotlivé integrované jízdenky dost nedotařené a omezující to, že ač musím zadat Odkud a Kam, tak se nezobrazí to spojení na jehož podkladě to vykalkuluje jízdenku a cenu a ač je jízdenka zónová, tak vůbec nejsou prezentovány zakoupené zóny - v podstatě kupuju zajíce v pytli a nemám možnost nic si zkontrolovat. Když jsem navíc držitelem předplatného některých zón a jen si potřebuju doplatit chybějící zóny, tak mám prostě smůlu, protože appka nemá informaci o přeplacených zónách - pro představu jak jednoduše a intuitivně může vypadat nákup jízdenky PID v aplikaci PID Lítačka: 1. zadám do masky Odkud Kam, ve Virtuální PK je to podobné, jen to ihned vyplivne cenu a časovou platnost bez další specifikace 2. ze seznamu spojení vyberu to požadované - to ve Virtuální PK chybí 3. Zvolím koupit jízdenku a nabídne mi to vhodnou jízdenku, kde jsou zohledněné případně i vlastněné předplatní kupóny a u nabízených jízdenek je srozumitelně popsáno, v jakých pásmech platí, kdy je nutno aktivovat atd, prostě vše potřebné, Virtuální PK nedá relevantní info o zakoupených zónách a nejde měnit čas aktivace 4. Potvrdím a nakupuji - ještě si mohu zvolit čas aktivace buď podle vyhledaného spojení nebo v libovolný zvolený čas. Proč vymýšlet vlastní slepé uličky, když je možno inspirovat se něčím, co opravdu skvěle funguje a díky čemuž se ohromně rozšířila možnost cestovat levně za integrovaný tarif odkukoliv kamkoliv, kde sahá PID. Vedle koupě jízdenky podle vyhledaného spojení má samozřejmě PID Lítačka možnost koupit jízdenky přímo podle zadaných parametrů pásem bez vazby na spojení - to by se hodilo v IDPK např. když chci síťovou (=sedmizónovou jízdenku), kde zadávání Odkud Kam je nadbytečný irelevantní požadavek. Stejně tak když se pohybuju v konkrétních zónách byla by vítaná možnost koupit jízdenku přímým zadáním konkrétní zóny/zón. (Příspěvek byl editován uživatelem suri.) |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3305 Registrován: 12-2005
|
Já mám v Lítačce zadaný i zaměstnanecký ķupon na DPP a pěkně mě to třebas v 380 z Berouna odečte pásma P, 0 a B a platím jen 1, 2, 3... Tady tuto nePOVEDenou plzeňskou kartu bude chtít ještě trochu doladit. Aby vám na cestu přes 3 zóny - 90 min. za 32.- prodala za 66.- přes všechny možné alternativní zóny je přeci jenom trochu moc. Asi kdybych náhodou nejel z NPK do Klatov přes Skašov a Přeštice, nebo autobusem z Pačejova do Plánice 😃 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2020 |
Maxipes_Fík: Třeba kalkulátor použil data z GPS bloudících řidičů a pro jistotu napočítá pár zón navíc :D |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18011 Registrován: 8-2002
|
Prácheňský #13: ok, pokud jde naprogramovat zadávání cílů inteligentně, rozhodně nejsem proti Suri #2204: děkujeme za hezký porovnání aplikací. Poved se ještě má co učit... |
|
Roman_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 3-2009 
|
Maxipes Fík, P+V PMDP S PMDP na P+V jízdenku do vnější zóny. V přilehlých zónách ji uzná jiný doprace pro přestup (má QR kód), při pokračování do nepřilehlých zón cestující uhradí navazující doplatek. Finančně to vyjde nastejno jako jízdenka vydaná jiným dopravcem přímo v Plzni. Doplatková jízdenka platí spolu s předloženou P+V, bez ní nikoli. (Příspěvek byl editován uživatelem roman_j.)
www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
|
|
Roman_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 3-2009
|
V tramvaji je třeba koupit P+V i v případě, že přestupuji v Plzni na nádraží na vlak nebo na Arrivu. (Z předchozího příspěvku nechtěně vyplynul přestup až ve vnějí zóně.)
www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
|
|
Roman_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 3-2009
|
Maxipes Fík, alternativní zóny Trochu Vašemu příspěvku nerozumím, ale vycházím-li z předpokladu stížnosti na alternativní zóny, není tomu tak. Jedu-li ze zóny A do zóny D, a to via B nebo via C (A-B-D nebo A-C-D), pak platím tři zóny, nikdy ne čtyři. Jednu z alternativních zón B/C nevyužiju. Ale mám pocit, že ten postesk byl směřován jinam.
www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 4-2003 |
Roman_j: Jedu-li ze zóny A do zóny D, a to via B nebo via C (A-B-D nebo A-C-D), pak platím tři zóny, nikdy ne čtyři. Jednu z alternativních zón B/C nevyužiju A jak se dopředu dozvím, že to co mi vyplivne aplikace nebo strojek je přes B nebo přes C? Problém aplikace je, že funguje jako černá skříňka, která po zadání údajů Odkud, Kam a Odjezd vyplivne nějaký výsledek, který obsahuje jen informaci o ceně a časové platnosti, ale neobsahuje podstatný údaj o zónách, které jsou zahrnuty. Problém to je třeba v případě, kdy nechci z nějakého důvodu nejpřímější cestu, tj. potřeboval bych zadat jedno nebo více "Přes" - takovou jízdenku si bohužel vůbec přes aplikaci nepořídím a otázka je jestli by mi to byl schopen prodat řidič ze strojku, když mu nadiktuju přímo čísla zón. V aplikaci nemůžu napřímo zadat např. že chci zóny 110, 106, 105, 108 s aktivací na určitý čas pro cestu ze Kdyně do Poběžovic, ale zajížďkou přes Horšovský Týn, protože tam mám vyřizování. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 4-2019 |
V letáku o novém tarifu vidím toto: "Musím vědět, jaké zóny pro svoji cestu potřebuji? Ne, pokud si budete kupovat jízdenku ve vozidle nebo ve vlakové stanici, pak stačí nahlásit výstupní zastávku. Bude vám vydána jízdenka s informací, jak dlouho jízdenka platí a v jakých zónách. Při přestupu se stačí danou jízdenkou prokázat. V případě, že pro cestu existují dvě alternativní trasy, může se řidič či průvodčí při prodeji jízdenky zeptat cestujícího na upřesňující informace o cestě (cesta přes)." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5708 Registrován: 9-2005
|
pak stačí nahlásit výstupní zastávku. Nestačí... Ještě druh jízdného a způsob platby... |
|
tuten
|
|
|
Neregistrovaný host |
http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/kysicti-radeji-autem-a-s-m hd-20200701.html Tuto se povedlo nebo nepovedlo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3952 Registrován: 12-2005 
|
Tuten: Já myslím, že toto se povedlo ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Stejně jako se povedl výběr dopravce, který kam přijde tam má problémy, primárně s personálem, u vlaků i s vozovým parkem nebo odbavovacím systémem. Hlavně, že je o pár haléřů levnější. |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3308 Registrován: 12-2005
|
Chci je takto, 3 zóny, 90 min., 32.- Kč Ale nePOVEDená karta vnucuje pouze toto, veškeré zóny kolem Myslíva, Plánice a Klatov 🙃🤣❣ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5709 Registrován: 9-2005
|
To už tam moc lidí na Doubravce nezůstalo... odkaz |
|
Roman_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2009
|
ad suri / 12:14 Asi jsem to vzal moc šmahem, napíšu podrobněji. (Byly tu diskusní stížnosti na název zastávky, doplnil pdk a m_k, to vše OK.) Slovy paní Kmochové: "Cestující musí znát jen svoji cílovou zastávku." Pokud cestující jede z A do D krátkou trasou přes B nebo C, nemusí znát čásla zón, nemusí vědět, že některé spoje jedou přes C (on jezdí výdy via B). Kudy to jezdí, to ví strojek. Řidiči vyskočí místo nástupu (popř. ručně zadá), zadá cílovou zastávku mimo trasu svého spoje v D a vytiskne se TŘÍpásmová jízdenka na zóny A-B/C-D. Popř. může jet nějaký přípoj zajížďkou přes N. Pak se řidič cestujícího zeptá "Chcete přímou (tj. A-B/C-D) nebo přes N?" (tj. A-M-N-O-D) A pak prodá buď třípásmovou A-B/C-D s alternativou nebo pětipásmovou A-M-N-O-D bez alternativ. Například. A zase - to ví strojek a ten napoví řidiči, že se má optat na trasu. Mluvím o odbavovacím strojku. Bohužel s aplikací nemám zkušenosti, k tomu se nechci vyjadřovat.
www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2020 |
Švarc: Sám velký Adamka se nechal slyšet, že jsou o 40hal/km dražší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2206 Registrován: 4-2003 |
Roman_j: ....Pak se řidič cestujícího zeptá "Chcete přímou (tj. A-B/C-D) nebo přes N?" (tj. A-M-N-O-D) A pak prodá buď třípásmovou A-B/C-D s alternativou nebo pětipásmovou A-M-N-O-D bez alternativ.... A to je přesně ten důvod, proč je špatně, že v aplikaci žádná možná variabilita zvolení trasy není. Chci mít možnost koupit si jízdenku podle své potřeby předem, abych se právě vyhnul diskusím při nákupu jízdenky s řidičem, protože to neúměrně protahuje odbavení - než bych se s řidičem domluvil na jízdence v trase A-M-N-O-D, kterou bude vydávat párkrát za rok, místo zautomatizovaných jízdenek A-B/C-D, tak to klidně může zabrat pár minut navíc, se kterými při odbavení jediného cestujícího jízdní řády nepočítají - ve finále to může znamenat příjezd do místa přestupu s takovým zpožděním, že přípoj bude pryč a nasranej nebudu jenom já, ale i ostatní, kterým by to díky tomu zdržení ujelo. Měla by být maximální podpora toho, aby co nejvíc lidí nastupovalo s předem zakoupenou jízdenkou, ať už předplatným nebo v apce, a při nástupu si jen pípnout. Zpoždění, která teď vznikají při odbavení vedou k tomu, že při systému založeném na ostrých přestupech je systém velmi nestabilní a nespolehlivý. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 4-2019 |
Tohle beru opravdu jako vtip, netýká se předmětu dotazu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5710 Registrován: 9-2005
|
To bohuzel neni... |
|
Tutosepovedlo
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tohle opravdu někdo myslí vážně? To, že ty spoje z nějakých důvodů nejednou je jedna věc, to asi Poved teď příliš šanci ovlivnit nemá. Ale proboha ten způsob informování to je noční můra. Žádné zdůvodnění, či snad náznak omluvy... ale hlavně to si fakt někdo má běžný cestující čísla linek a spojů? Fakt? Kdyby místo Facebookového bombardování jak se vše povedlo, byli lidské síly směřovány na tohle. A výmluva, že se to na web přidávalo narychlo nebo na mobilu neberu, nevypravení spojů 2.7.2020 je informačně to samé... a když si to má najít cestující, tak to snad dokáže najít i ta osoba co má práva k administraci. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13068 Registrován: 4-2006 
|
Ad 18alexsyky18 pokud s tím něco máte společného tak chápu, že to tak děsně obhajujete. Schválně jsem si našel že třeba i iredo má číslo hned na hlavní straně. To že někdo nedokáže ani takto jednoduchou věc udělat je o něčem svědčící. To že je to na Jř no ještě aby nebylo. To je snad samozřejmost. Bohužel jste za ty hodiny nic nepochopil. Kraj se prsí jak to super zařídil. No je to na úrovni tak 10 let zpět. Nové autobusy jsou jen jedna věc. I Zlínský kraj tedy zpátečnický kraj poskytuje možnost on line se dovědět jestli spoj jede a jaké má zpoždění. Chápu že je třeba si něco nechat na další volby. Arriva pochopitelně dělá asi co může, nějaké porodní bolesti jsou vždy. A právě v tuto chvíli by si on line poloha vozů hodila. Divil by jste se kolik lidí to dokáže používat v praxi. Když se chce někdo chlubit jak je to super tak tomu tak musí být.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 8-2016 |
Ares1 - prosím Vás, chlape. Vy tak někoho poucujte jestli něco někdo nepochopil. Znovu Vám říkám, že si to máte vyzkoušet tam zavolat. Čísla jsou uvedena na všech JR a na informační linku se pak číslo bude propagovat ještě více, jen to chce čas. Jestli mám s něčím něco společného, tak to hned musí znamenat, že něco hajim? Kde něco hajim? Prosím o příklad. Jen je smutne, že tu ze sebe většina děláme odborné znalce a pak nevíme jak to ve skutečnosti chodí. Napovim. Proč POVED neupozorňoval na nevyjete spoje dříve a najednou ano? Odpovězte si sám. Třeba Vám to dojde. Aspoň uvidíme jak moc umíte přemýšlet Vy. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18012 Registrován: 8-2002
|
18AlexSyky: Kde něco hajim? Prosím o příklad. ty si nevidíš do huby nebo co? pakliže by nePoved zaměstnával osoby tvého typu, taxe není čemu divit. je mi líto ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") autobusy jezdí pozdě i do Kyšic (první vesnice za Plzní) a jako bonus rozvorávají trávník protože velkej autobus se někde ve Smědčicích jen tak nevotočí a řidiči asi neznají trasu, případně přijede pozdě z tramtárie a řidič dělá bezpečnostní pauzu obec Kyšice se nasrala a na just jim tam hned v září nasází vobrubníky. já se poseru, tuto se fakt podělává na všech frontách ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") a paxe ještě někdo bude divit, že jsem nepřítelem radikálních změn. ono totálně převorat fungující věc není jen tak. všichni jsou pak rozčarovaní a narychlo se léčí přehršel porodních bolestí. přitom některým by se asi dalo předejít. #tutosezkurvilo #atutotaky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 8-2016 |
Pavlíku, pravidelně o tobě dostávám zprávy na jiných platformách od lidí, který píšou jakej ve skutečnosti jsi. CHtěl bych tě tímto poprosit, laskavě nereaguj na nic co píšu já. Myslím, že když se oba budeme ignorovat, bude to tak lepší. Rozumím tomu, že s tvou složitou povahou to musíš mít těžký, ale chce to se sebou něco už dělat. Vždyť nejde být celý život bez kamarádů. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4012 Registrován: 6-2015
|
Jediný, kdo podrážděně reaguje na toho druhého, jsi ovšem ty, jak to tu sleduju. Pavel s kecy o aroganci rozhodně nepřišel. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18013 Registrován: 8-2002
|
<lexikovo_okenko_start> (ostatní nečtěte) Milý Lexíčku Je opravdu krásný, že když dojdou argumenty, nezbývá už nic lepšího než ty klasický osobní útoky, který nikterak neřeší meritum věci. Velice zajímavý je i to, že v dnešní době se všechno dozvíš online z fejsbůčku a nemusíš přitom pohnout svojí alabastrovou prdelkou. Aspoň tedy určitá skupina lidí si to myslí. Ovšem mezi život a Facebook nelze vkládat rovnítko. Co si kindermafie upeče online se vůbec nemusí shodovat se skutečností tam venku. Pokud jsme tedy došli až k udělování dobrých rad těm druhým, udělej něco pro své fyzické i psychické zdraví, zvedni svoje pozadí a běž se občas proběhnout ven, možná tam potkáš i nějakýho virtuálního kamaráda, kterýho jsi ovšem nikdy f2f neviděl, takže pokud se úplnou náhodou nedáte do řeči, nikdy nezjistíte, že už jste se vlastně venku míjeli Velmi ftipný je i to, že ty, co jsi mě nikdy v reálu nepotkal, z fb víš, že já nemám žádný kamarády, to mě teda fakt pobavilo Facebook forever Tam všichni hned ví, jakej je ten pavel2 oportunistickej odpad společnosti </lexikovo_okenko_end> můžete dál diskutovat o tom, co se jen výjimečně nepovedlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 8-2016 |
Pavel2 - osobní útoky? Nezačal jsi je čistě náhodou ty? Hmm? Chce to přítelkyni. Pak bude svět dobrej. |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3310 Registrován: 12-2005
|
https://www.idpk.cz/cz/nevypravene-spoje-3-7-/ Dávejte tam i časy a výchozí - cílové zastávky... Tohle vypadá, jako když nePOVEDný web dělá nějaký důchodce ◇ |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18014 Registrován: 8-2002
|
AlexSyky: tak hledej a ukaž mi ten příspěvek kdy jsem na tebe zaútočil... zatím se k tomu snižuješ jako první. já tě neznám, tak do tebe nereju. ty si myslíš, že mě znáš jako svýho bráchu a bleješ nesmysly. btw jsou věci, který zdejší obecenstvo nezajímají a bylo by fajn je řešit mejlem, soukromou zprávou atp. mojí e-adresu ti jistě rádi prozradí tví fb kamarádi  |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 8-2016 |
Pavel2 - to já vím, že umíš kontaktovat lidi emailem a vyčítat jim to, že něco dělají dle tebe špatně. To je taková tvoje klasika. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7237 Registrován: 5-2002 |
Teď se přiznám že se ztrácím - když chci jet vlakem, tak jednorázové IDP jízdné dostanu normálně na nádraží? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18898 Registrován: 5-2002 
|
A to by mě zajímalo jak ta skříň zavolá řidičovi proč ještě neni v práci a jak ta skříň případně shání náhradního řidiče aby za absentéra zaskočil.... To udělá dispečer, kterého počítač upozorní na to, že je něco špatně. Ten samý dispečer, který zároveň řídí dopravu v celém městě (ekvivalent k centrálnímu dispečinku na Hydru). Stejně jako se povedl výběr dopravce, který kam přijde tam má problémy, primárně s personálem, Tak když 15 řidičů ČSAD den před přechodem k Arrivě dá výpověď a nebo záhadně onemocní... Hlavně, že je o pár haléřů levnější. O pár haléřů dražší, než ČSAD, které ovšem za tu samou cenu provozovalo autobusy věku 10-20 let. autobusy jezdí pozdě i do Kyšic (první vesnice za Plzní) a jako bonus rozvorávají trávník[pozor] Když v Doubravce deset minut prodávám jízdenky a hádám se s důchodci, že je fakt nepovezu zadarmo, pak v těch Kyšicích fakt nebudu včas. A fakt netuším, kde se tam dá provádět hluboká orba. Byl jsem tam i s tříosákem.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Tamten
|
|
|
Neregistrovaný host |
Proč to nemůže být jako v PID a na území města odbavení všemi dveřmi? Vždyť ta jízdní doba 53 se nedá stíhat A mohu potvrdit na Zábělský +5 při příjezdu a při odjezdu +21 Pak pokud jsou na to vázaný obraty na Terminálu a bus má pokračovat někam dál třeba Klatovy nedá se to absolutně stíhat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18899 Registrován: 5-2002
|
Proč to nemůže být jako v PID a na území města odbavení všemi dveřmi? V PIDu je na území města odbavení všemi dveřmi jen ve směru do Prahy. Nikoliv ve směru z Prahy. Dotaz pak směřuj směrem na kraj. Ten objednává, ten dotuje, ten inkasuje jízdné, ten určuje pravidla.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Zplgul
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 1-2019 |
Pokud by se nevyjetí spojů stávalo výjimečně, dá se to pochopit, ale začíná to být opravdu smutné. Seznam dnešních neodjetých spojů se oproti screenu, který byl sem do diskuze včera večer přidán, ještě o dost rozšířil (odkaz). Pokud jde o Poved, opravdu bych opravdu očekával nějakou přehlednou tabulkou s výchozí a cílovou zastávkou dotčených spojů včetně časů odjezdu a příjezdu z těchto zastávek. Takhle je tam jen řada čísel různých linek (které ani nejsou vzestupně seřazeny) a čísel spojů, takže to působí stylem, že se to tam naházelo, jak to zrovna přišlo pod ruku. To opravdu někdo čeká, že cestující budou každé ráno koukat na stránky Povedu a hledat, jestli jejich spoj zrovna dnes pojede a ještě svou linku hledat ve změti neseřazených čísel? Kromě toho bych na stránkách očekával nějakou informaci o tom, jak hodlá organizátor situaci řešit. Např. zda bude dopravce za neodjeté spoje sankcionovat a kdy bude opět jezdit vše dle jízdních řádů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5711 Registrován: 9-2005
|
Kdy?.. To vam ted nikdo nerekne... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13069 Registrován: 4-2006
|
18alexsyky18 člověče tam kde bydlíte tam mrzne po ránu? Já se vám to pokusím ještě jednou napsat. Třeba vám docvakme o čem je řeč. Pokud ne, bude mi vás líto. Pořád mi říkáte ať si tam zavolám. K...a proč bych to dělal. Já a stovky dalších si to umí zjistit i bez toho, aby volali dispečerovi. Kouknu vidím, zařídím se podle situace. Co je na tom k nepochopení. Kraj vykřikuje jak to je teď super. Co se změnilo jezdí jiný dopravce a nové autobusy. Když tedy budu myslet na ty co tam chtějí zavolat, tak mi řekněte, že to je na Jř. To jako mám skákat radostí. Jo to je samozřejmost tak proč mám nad tím skákat radostí. Opět nepochopíte, že Jř nemusí být k dispozici apod. Skorom mi naznačujete že to jednou bude na stránkách Povedu. To je jako děsný problém to přidat a zvýraznit na hlavní straně. Ano pro úřednický aparát asi ano. Tam je vše strašně složité. Shrnu-li to chlubím se že jezdím s Ferrari, ve skutečnosti jedu Škodovkou. O tom to celé je. Vaše komunikace s Pavlem mi ukazuje co tady předvádíte. Předpokládám, že mi teď řekněte ať na vás nereaguji. Toto vždy značí argumentační nouzi. Ad Martin j tak to dokáži pochopit pokud nenastoupí XY řidičů. Je to nepříjemné a umím to pochopit a určitě si myslím že je třeba to zohlednit. Ale co už nejde zohlednit je že ten výpadek je už několik dní. Jak píše Zplgul proč tedy ten výpadek trvá dnes. Proč si Arriva nedokáže ty řidiče obstarat, vždyť jich má stovky po celé republice. Spousta řidičů jiných firem tu práci nemá. Tohle se nezlob ale už za Arrivou jde. U jiných společností to problém je tady být nemá. Bohužel tohle jsem předpokládal a říkal, když kraj byl rozdělen ve výberku na 2 oblasti. Což je malo. A tím že vyhrál jeden dopravce to generuje další problém.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11133 Registrován: 12-2007 
|
Vždyť ta jízdní doba 53 se nedá stíhat A mohu potvrdit na Zábělský +5 při příjezdu a při odjezdu +21 Kdy? Osobně jezdím 253, 231 a 221 pravidelně a kromě jednoho případu vždy bez problémů.
Be clever - use public transport!
|
|
Zplgul
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 1-2019 |
Tragikomedie v podání Arrivy pokračuje (odkaz). Nicméně Poved si zaslouží pochvalu za lepší zpracování těchto informací. Takhle je to hned pro hledání přívětivější. Díky! ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2020 |
Zplgul: A to měli nePovedenci tolik řečí o tom, jak si Arriva díky “tvrdé smlouvě” nedovolí nejezdit a že jinde měli jen špatně nastavené podmínky a voilá. Překvapivě je v dopravě stejný bordel, jako všude, kam Arriva vlezla a odnáší to především obyčejní cestující. #tutoseprostenepovedlo a slogan, který to vychválil do nebes, než vůbec vyjel 1.bus z garáže, je už jen taková třešinka na celým tom strašně odpornym dortu, kterej nutí cestující sníst. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 5-2020 |
“Tak když 15 řidičů ČSAD den před přechodem k Arrivě dá výpověď a nebo záhadně onemocní... “ A tak veliká firma, jakou bez pochyby ASČ je, nemá v rezervách 15 lidí? To je pouhý diletantismus. |
|
Pozorující
|
|
|
Neregistrovaný host |
Celý holding arrivy je tak velký, že určitě někde 15 řidičů mají. Nicméně spolupráce mezi jednotlivými divizemi je naprosto tristní. Zde však pochybil Plzeňský kraj prostřednictvím svého organizátora, soutěžit celý kraj na dvě oblasti je nesmysl. Vemte si příklad IDS JMK, PID. IREDO a další, kde jsou i menší dopravci, se kterými se zpravidla i lépe spolupracuje, než s jedním velkým molochem, u kterého je navíc odříkání spojů napříč ČR zcela běžnou denní záležitostí. A výmluvy typu, řidiči od Česanů maj marod? S tím si taková firma jako Arriva musí poradit a s touto situaci počítat. Zde se na to však z vysoka.... Ze strany (ne)POVED(lo) je tristní i informováni cestujících, kde se napíše nic neříkající licenční číslo linky a číslo spoje, které nejede.... alespoň ta poslední aktualita už má nějakou “formu”... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 3-2018 |
A to jsem chtěl jet zítra na výlet s Turistou Plzeňskem do Rabštejna. Pojedu do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4218 Registrován: 6-2011 
|
Nový seznam neodjetých spojů je přehledný díky použití nejúspornějšího užívaného kódování trasy = posledního trojčíslí. . Nedobré je odřeknutí linek 352 a 353 komplet...ale ono si člověk o víkendu nevybere |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 12-2005
|
Koukám že vám na tabulích na Terminálu svítí odřeklá Horní Bělá... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 1-2013 |
Je to poslední spoj, další až ráno... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 3-2018 |
Teď už to ví celá republika. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2207 Registrován: 4-2003 |
Maxipes_Fík: jde o to, že tabule se s novým dopravcem nestaly chytřejší, ale zůstaly pořád stejně blbé, protože jen tupě přenášejí data z nahraného jízdního řádu, přestože tam je chlívek pro zpoždění a vozidla předávají data o poloze. Z jiného soudku - včera jsem si odzkoušel odbavení jízdenky zakoupené v appce. Na displeji zobrazený QR kód se přikládá ke čtečce, která je zespodu oranžového strojku, v okamžiku přečtení strojek pípne. V té rychlosti jsem si ale nevšiml, jestli to něco k jízdence zobrazí na displeji strojku. Odbavení je bleskové a mnohem rychlejší ve srovnání s tím, když se řeší požadavek přes řidiče + následná manipulace s hotovostí. Problémy se zpožďováním spojů v důsledku pomalého odbavení by měl POVED, potažmo dopravce, řešit masivní podporou toho, aby do busu lezli lidi už s předem zakoupenou jízdenkou, ať už jednotlivou nebo předplatní, např. vylepšením appky. Navíc je to ohleduplné i k ostatním cestujícím, které svými požadavky nezdržuju. Naopak negativní zkušenost se opět potvrdila tím debilním řešením uzlu Tylovo nábř./nábř. kpt. Nálepky - 821 do Domažlic na Tylově nábř. správně čekal na tradičně zpožděný 424 od Plzně, který přijel minutu před pravidelným odjezdem 821. Než se všichni z 424 došourali k lávce přes Drňák, aby se řidič 821 přesvědčil, že není nikdo na přestup, měli jsme na odjezdu rázem +3 minuty, paradoxně předtím kolem nás 424 profrčela, protože přes Drňák přejela v Kollárovou a po nádražní pokračovala směr autobusák. Kdyby zast. kpt.Nálepky byla hned u lávky, získáme 2-3 minuty k dobru, které lince 821 mohou fatálně chybět v Domažlicích, kde je poměrně ostrý 8 minutový přestup na vlak směr Plzeň, komplikovaný rizikem zdržení na železničním přejezdu před Domažlicemi při drobném zpoždění 821 (což spolehlivě zajistí nutnost odbavit skupinku pár lidí ve Kdyni). Takhle je to pořád krajně nespolehlivé a sázka do loterie. Na Tyláku dodneška žádný plánek rozmístění zastávek a linek není. Naopak u zastávek MHD přibyl s novým dopravcem k jízdním řádům i dosud nevídané - plánek klatovské MHD - viděno na nádraží |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 12-2005
|
Dopravní specialista říkal, že stížnosti ubývají a po prázdninách bude všechno v nejlepším pořádku... ♡ Haf |