Archiv diskuse Nehody do 17. 07. 2020

Láďa:
"Jinak ten nebohý strojvedoucí dostal sice metál za to, jak před třemi lety stihl zastavit, ale z přepisu jeho komunikace s výpravčím z tehdejší MU úplně bez poskvrnky nevyšel:

Nevím,jak si vůbec můžete dovolit zveřejnit tyto ryze interní věci,když k tomuto nemá přístup ani člověk,který toho byl účasten .. a které bylo soudně řízeno .."

T_._H_.:
"V Poslanecké sněmovně nyní leží návrh zákona o drahách, aby bylo přihlášení licence do systému před jízdou povinné.

...já nevím, není všem těhle lidem z "přihřáté polívčičky" (a ze sebe sama) na zvracení?"

Kade:
"Jinak kde se vlastně vzala vzala informace, že ten pošťák už tam měl zelenou barvu...?"

Kreativec:
"Křivi: samozřejmě omylem, jak už píšu výše. Teď nevím, jestli to celé smazat nebo nějak upravit pro zachování plynulosti diskuse o podstatných věcech (styl komunikace, ochota strojvedoucích krýt z pochybné kolegiality šlendrián, který je nejvíc ohrožuje)."

pilot.pirx:
"Proto se ptám, proč stála ta raketa až tam. Kdyby byla těsně před vjezdem, tak ty konce opravdu vidět nemohl."

829:
"Byl jsem u nehody několik minut po té co se stala. Na místě byly zatím pouze jedny hasiči ( asi broďáci ) a městská policie také z Brodu. Po shlédnutí, že vedle mne stojí rozsvícená lokomotiva a 100m přede mnou bliká vůz hasičů jsem myslel, že zase někoho přejeli, věc se vyšetří, hasiči to uklidí a pojede se dál. Nicméně těsně u vozu hasičů jsem pohlédl vpravo a viděl tu apokalypsu. Na ten pohled jen tak nezapomenu a hlavně na to ticho. Pak už šlo vše rychle začali se sjíždět další hasiči. My chtěli pomáhat, ale zároveň jsme nechtěli překážet, takže pak jsme vyklidili pole hasičům. Během pár minut se silnice ( neštěstí se naštěstí stali vedle souběžně vedoucí silnice ) začala ucpávat auty rodičů, kteří čekali v Brodě na své děti a a asi mobilem se dozvěděli o nehodě. Situaci na silnici nikdo neřídí a přijíždějí další a další hasičská auta. Dokonce i hasiči z Nymburka ( SŽDC ) a stále žádná sanitka. Jestli něco stojí za zamyšlení, tak zrovna toto určitě. Nakonec se sice ukázalo, že zranění byla většinou lehká, ale stav, kdy je na místě cca 12-15 hasičkých aut ( dobrovolní i profici ) a žádná sanitka, je tristní. Co kdyby se stalo něco opravdu vážného, kde každá minuta je rozhodujicí. To samozřejmě už v žádných dalších zprávách nebylo, jaké byly dojezdové časy. Dokonce bych řekl ( ale to nevím přesně ), že ve vzduchu byl nad nehodou vrtulník před příjezdem první sanitky."

Bram:
"Drobnost: https://www.novinky.cz/krimi/clanek/rychlik-krusnohor-na-teplicku -prejel-vyhybku-80-evakuovanych-40330755#seq_no=2&source=hp&dop_a b_variant=0&dop_req_id=he0r0Y4lR5H-202007161459&dop_source_zone_n ame=novinky.sznhp.box&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxik u&utm_campaign="

Kreativec:
"Pak je otázka, jestli permisivita autobloku má být zachována kvůli těm poruchovým stavům, nebo kvůli štosování. U poruchových stavů to dává smysl, ale zajímalo by mě, kolikrát za rok taková událost nastane, aby se vyplatilo nechávat tak rizikový prvek v předpisech. Štosování ale smysl moc nedává, fakticky se tím žádný čas neušetří,"

Hollywood:
"Těch osm případů klidně mohu popsat víc, ale nikdy na mě nikdo neřval kvůli tomu proč tam stojím. A vždy když to přebarvení trvalo jsem nelenil a zavolal, v pohodě jsme si vše vysvětlili a já buď jel dál a nebo nahlásil poruchu návěstidla AB (že bylo na stůj se v žst/CDP nevědělo)."

Teloc:
"Ta rychlost max. 30km/h v oddíle, kde se nepřenáší kód na návěstní opakovač samozřejmě platí i v současnosti. A to podle stále platného předpisu T108 změna č.3 článek 157 strana 68."