Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 24. 06. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 24. 06. 2020

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 07. června 2020 - 19:10:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6973
Registrován: 5-2010
I když od pátečního poledne otevřel Svobodný stát Sasko své hranice zcela bez omezení, tak linka U28 Dráha národního parku Děčín-Bad Schandau-Sebnitz-Rumburk je stále provozována jen ve vnitrostátních úsecích.
Neděle, 07. června 2020 - 21:34:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 6-2003
https://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn?ld=3814&protoco l=https:&rt=1& tvrdí, že se obnoví přeshraniční provoz 14.6.2020.
Tajemný_em
Neděle, 07. června 2020 - 22:47:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4048
Registrován: 5-2002
Sebu:
"No ty přejezdy v Lovo s nulovým rozhledem a sneseným a neobnoveným PZS budou asi chuťovka ...... Značka o obnovení provozu je dobrý nápad.... díky za report.
A koukam asi že si někdo nechal poradit a místo rozkazů je v Chotiměři rychlostník... palec nahoru :-)"

Taky už jsem na FB četl první "pozitivní" ohlas na víkendové houkání. V podstatě ten "kverulant" má pravdu, dřív v dobách běžného provozu (a s funkčními přejezdy) tam člověk o jízdě vlaku nevěděl.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Pondělí, 08. června 2020 - 12:53:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2819
Registrován: 4-2011
Tajemný_em: Teda až na to na stovky metrů táhnoucí se klapání styků. Na štěstí tam BK neudělali, takže aspoň do obnovení celé tratě to bude ještě znít, jako když se jede vlakem. Akorát teda ten Sprinter má jiný rozvory, tak to klape uplně jinak než 810+010 nebo 814.
Pondělí, 08. června 2020 - 15:00:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 6-2009
ŽST Řetenice - stav 7.6.2020 (den před zahájením výluky zab.zař. - poslední den kompletně v činnosti s elektromechanickým ZZ a TZZ RPB Řetenice - Úpořiny):
















Do poloviny srpna by měla být dokončena aktivace ESA v Řetenicích, bude zatím provizorně ovládána místně a komplet bude hotovo i TZZ AH Řetenice - Úpořiny.
Bohužel na banalizaci si ještě necelý půlrok počkáme na úseku do Teplic a do Oldřichova až do 4/2021[pozor]. Ale odjezdy do Olřichova už budou na obě TK na barvu. (předpokládám, že na odjezdech už bude jen Výstraha do aktivace nového SZZ v Oldřichově).[wink].
Nevím jak to přesně bude ve směru na Teplice - výluka TZZ má být až do 4.12.
Hawe
Pondělí, 08. června 2020 - 20:10:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 12-2005
Josef sandr
Díky za podrobnou reportáž.
Pondělí, 08. června 2020 - 21:36:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 10-2008
Tajemný em : Jj, bydlím vzdušnou čarou pár km a jízdu každého vlaku Lovosicemi jsem dost dobře slyšel ..... Bude ještě mraky stížností .... I když se do toho cancourku na zprovoznění nalilo 13 mega, tak tohle se opravdu velmi, velmi nepovedlo. A nejen to houkání. Přejezdy jsou opravdu velmi nepřehledné a ono to brzy přijde, známe šoféry :-(

Ad Sandr : .... AŽD 65 to mají sečteno též v Boho a asi i ve Světci .... fotit,fotit,fotit :-)
Úterý, 09. června 2020 - 14:45:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2820
Registrován: 4-2011
Sebu: Nejsou v Bohosudově AŽD 70 na paticích od SSSR? Co se týče těch zrušených PZZ na 097, tak když se dělalo nový zabzař v Lovosicích, tak se to na nový PZZ připravilo, jsou tam natažený kabely a snad i skříňky místního ovládíní, dokonce jsou tam i základy na nové releové domky, akorát samotné PZZ se zatím neosadilo, když nebylo jasný, jestli provoz bude nebo nebude.

Pepo, parádní reportáž.
Úterý, 09. června 2020 - 15:18:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 6-2003
Pro Draka : Obnovení přeshraniční dopravy Rumburk - Bad Schandau - Děčín od 15.6.: https://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/77921601/k083.pd f/5d1b1bf5-e289-4edc-b995-8c36f0fcd045
Úterý, 09. června 2020 - 20:18:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6991
Registrován: 5-2010
Jj tak to bylo i původně v plánu.Jen jsem myslel, že to klidně mohlo jezdit již tento týden, když se to u vás, jako v jediné spolkové zemi uvolnilo bez omezení.
Středa, 10. června 2020 - 00:28:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 5-2009
Taky by nemuselo jezdit po dobu zavření hranic nic.

Tak Vy jste asi zastáncem nalévání peněz do státního molochu, aby pak nic nejezdilo, já v roce 2020 neočekávám standard 80.let ani v době nouzového stavu, ani po něm. Jako šotouše mě to samozřejmě taky bavilo, ale takhle se veřejně doprava už fakt provozovat nedá.
Středa, 10. června 2020 - 07:22:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11953
Registrován: 8-2012
Jen jsem myslel, že to klidně mohlo jezdit již tento týden
To jste ale nepočítal s modrogumní setrvačností (pro kterou se jistě dá najít přehršel výmluv).
電車オタク
Středa, 10. června 2020 - 10:47:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6058
Registrován: 12-2004
https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/drazdany-praha-rychlovlak-r ychle-spojeni-cedop-egis-rail-zhotovitel-sprava-zeleznic-spolupra ce-zelez.A200609_193528_ekonomika_maz
Čtvrtek, 11. června 2020 - 15:12:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3858
Registrován: 7-2004
ad TH: Tak jako vždy vysírka do modrých a jako vždy trapná a vedle. Ale co čekat od člověka s narušenou sociální komunikací.
Provoz od 15.6.je na základě požadavku kraje (zcela racionálního), neb trať slouží jako dopravní obslužnost a pokud nebylo jasné, že německá strana bude vpouštět občany ČR na své území již zcela bez omezení, tak se kraj zcela správně rozhodl spojení zatím neobnovit. No a obnovení provozu méně jak 6 dní přd začátkem neumí DB Netz, takže další rozmáznuté hovínko na vaší botě... Mentransu čest a modré fóbii zvláště.
Prcekzlipy
Čtvrtek, 11. června 2020 - 16:52:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3959
Registrován: 11-2007
753006: On je mimo jak ČD tak i Cargo, jak nedávno opět ukázal vedle v diskuzi, kde se marně snažil zamluvit svoji blbost, co napsal o příspěvek výš [biggrin]
Čtvrtek, 11. června 2020 - 20:57:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3859
Registrován: 7-2004
ad Prcek: To víš, tohle kopnutí mu jaksi nevyšlo, protože je zajímavé, že i jeho milovaný Trilex nedokázal poručit větru a dešti a začít ihned druhý den jezdit Kupodivu začne také až od 15.6. Že by už i Trilex trpěl modrogumností?
No a ještě je zajímavé, že ty modré gumy od ČD již od 6.6. jezdí vnitrostátní dopravu na území DB, když jsou tak nepružný, neschopný a protikaštanovský...
Myslím že do osobní dopravy by měl vtrhnout jako svěží vítr Metrans s generálním ředitelem divize osobní dopravy T.H. a ukázat nám ty nejlepší služby.
Čtvrtek, 11. června 2020 - 22:05:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1980
Registrován: 9-2013
S T. H. je to marný boj- je to jako bojovat s větrnými mlýny. Ten si bude stále mlít tu svou a není šance, aby ho člověk v čemkoliv přesvědčil, že to může být, či je jinak. Proto ho nechme, ať se zamotává do svých konspirací apod. a ať se tím třeba ztrapňuje, když mu to nevadí. [wink]
Pátek, 12. června 2020 - 06:26:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 4-2020
Tohle je vše jen pocit méněcennosti a snaha dokázat to, jak on je ten nejlepší a nechť se dopravci chytí za hlavu, že o takového kvalitního odborníka neměl nikdo zájem. On i jeho přesun do Polska asi bude mít nějaký důvod, že? Však proč ne, dnes je to moderní.
Nemálo lidí i z řad modrých se na něj ptá. Nedávno jsem se jednoho známého dotazoval, proč ho někdo z moderátorů nesmaže a odpověď byla něco v tom smyslu, že to jeden nejmenovaný neudělá, nechce. Ve své podstatě z toho vyplynulo pouze to, že ti dva spolu mají nějaký blíže neurčený vztah nebo jak to nazvat?
Podtrženo sečteno, jak již bylo napsáno, výsledek je pouze ten, že sem na krp už nikdo nic podstatného nepíše a nevkládá, vše běží dnes na jiných webech. Pak ovšem jediný důvod návštěv je pouze ten, pobavit se ráno u snídaně hláškami od TH.
Pondělí, 15. června 2020 - 00:11:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2822
Registrován: 4-2011
Tak už jsem taky vyzkoušel Chotiměř, pěkné svezení a na to, jaký bylo příšerný počasí, jelo dost turistů, nejvíc z Oparna do Chotiměře.
Pondělí, 15. června 2020 - 16:23:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2012
Mám dotaz na tarif DUK.

Když chci jet z Teplic do Ústecké ZOO. Je to za 33 Kč a lístek platí i v MHD Ústi (podle pásma a časové platnosti).

Jak ale koupit lístek zpět?
Průvodčí netuší, zda mi v MHD Ústí prodají krajskou jízdenku.
U ZOO nejsou automaty (pokud tam takový lístek jde vůbec koupit?).
Podle místních řidič trolejbusu tyhle lístky neprodává.
Mobilní aplikace neexistuje.

Jedinou možnost vidím v nákupu lístku pro cestu zpět už ráno (tj. odhadnou čas návratu). Pokud takový lístek umím ČD pokladna prodat...

Děkuji za nápady, jak řešit nákup krajské jízdenky.
Pondělí, 15. června 2020 - 17:01:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2823
Registrován: 4-2011
nemam_rad_Btx763: Lístky DÚK se v předprodeji neprodávají, takže koupit ho "už ráno" na daný čas nepujde.
Pondělí, 15. června 2020 - 22:38:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1982
Registrován: 9-2013
Ostravské tornádo: Neprojížděl si tu naší trať dne 14.6.2020, odjezd z Chotiměře dolů v 16:08h, či o den dříve (tam by to ale nesedělo na počasí) vlakem nahoru, pravidelný odjezd z Lovosic 17:24h? [happy] Viz fotky níže.
Pondělí, 15. června 2020 - 22:42:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 5-2002
Ad nemam_rad: Podobný problém už jsem řešil a obávám se, že do plné integrace ÚL nemá řešení. Podobně Most. Naopak Teplice, Chomutov, Bílina vpohodě.
Napište dotaz na krajského koordinátora.
Úterý, 16. června 2020 - 09:38:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2824
Registrován: 4-2011
Rychloběžka: 14. jo, ale nahoru v 11:30, dolů ve 12:08.
Úterý, 16. června 2020 - 09:53:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 7-2015


Dnes poprvé rj 257 Vindobona z Berlína přes Ústí n. L. do Grazu
Úterý, 16. června 2020 - 22:17:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 9-2012
Historicky první pravidelný vlak railjet projíždí ŽST Lovosice dne 16. 6. 2020 v 18:34 jako vlak rj 256 "Vindobona" v trase Graz - Wien - Brno - Praha - Dresden - Berlin. Přímé spojení Vídně a Berlína přes Prahu znovuobnoveno [vypravci]
Středa, 17. června 2020 - 06:02:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7013
Registrován: 5-2010
Historicky první pravidelný vlak railjet projíždí ŽST Lovosice dne 16. 6. 2020
Historicky první jel již o den dříve 15.6.2020.
Středa, 17. června 2020 - 07:51:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2826
Registrován: 4-2011
No týjo, to je štreka, vyjede v půl jedenáctý ráno a do cíle přijede skoro v půl jedenáctý večer.

railjet 256 „Vindobona“
Středa, 17. června 2020 - 16:40:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22327
Registrován: 5-2002
OT: Na štěstí tam BK neudělali, takže aspoň do obnovení celé tratě to bude ještě znít, jako když se jede vlakem.
Jasně, v zájmu šotoorgasmů pár úchylů uděláme tu dráhu tak, aby co nejvíc prudila své okolí a měla tudíž co nejvíc namále...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 18. června 2020 - 00:26:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2829
Registrován: 4-2011
Hajnej: Odjaživa byla železnice takto,jestli to některým vadí, je to jejich problém. Neměli si stavět baráky přímo u tratě, když tam ta želznice byla už 120 let před tím a pak nadávat, že to dělá hluk.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ostravské_tornádo.)
Čtvrtek, 18. června 2020 - 07:57:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 12-2003
[lol] ..čímž popíráte osobní železniční dopravu, když navrhujete, aby lidé kolem dráhy nebydleli. Chtít po dráze, aby během 120 let prodělala technický vývoj a "ztišila se" považuju za naprosto legitimní požadavek normálního člověka.
Tajemný_em
Čtvrtek, 18. června 2020 - 10:18:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4056
Registrován: 5-2002
Ostravské_tornádo:
"Neměli si stavět baráky přímo u tratě, když tam ta želznice byla už 120 let před tím a pak nadávat, že to dělá hluk."

Jako tohle myslíš vážně? Nebo jsi jen zapomněl na konec příspěvku přidat smajlíka?
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Čtvrtek, 18. června 2020 - 11:03:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10876
Registrován: 4-2003
Ostravské tornádo:Odjaživa byla železnice takto,jestli to některým vadí, je to jejich problém. Neměli si stavět baráky přímo u tratě, když tam ta želznice byla už 120 let před tím a pak nadávat, že to dělá hluk.

Ach jo, ty jsi fakt exot [nene]. To fakt chce ženskou, která ti dá a když se uděláš normálně (tj. do ženský, ne třeba u rachotící zamračený [proud]), tak ty šotoorgasmy přejdou, nebo se alespoň početně minimalizují. Mne to také kdysi velmi pomohlo [wink]. Ale neměj strach, málokterá ženská předělá šotouše natolik, aby se železnice úplně vzdal. Ale řekněme, že přítomnost ženy po šotoušově boku způsobí třeba to, že se šotouš přestane na veřejnosti chovat jako úplný debil, začne mít i jiné zájmy a celkově je polidštěn. Třeba tak, že mu ženská zakáže nosit ledvinku, vytahané triko a kraťasy od Vietnamců v kombinaci s vysokovytaženými fuseklemi (do půlky lýtek minimálně[proud]) v sandálech či prestižkách.
Čtvrtek, 18. června 2020 - 12:05:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7585
Registrován: 12-2011
Jen jestli není na ženskou ještě mentálně nezralý. Vypadá to, jak kdyby ty příspěvky psalo patnáctileté dítě.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 19. června 2020 - 08:17:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2831
Registrován: 4-2011
Tajemný_em: jistě že vážně. Nebo jako v Libni si postavit luxusní rezidence naproti seřaďovacímu nádraží a pak si stěžovat, že je tam hluk?


Bram:
já myslím, že nepomůže, že skutečný šotouš zůstane debil i po tom[rofl]

(Příspěvek byl editován uživatelem Ostravské_tornádo.)
Pátek, 19. června 2020 - 09:41:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10877
Registrován: 4-2003
Otravské tornádo:já myslím, že nepomůže, že skutečný šotouš zůstane debil i po tom[rofl]

To spíš je smutné, protože to píšeš evidentně o sobě. Ale to ti asi nedošlo...[sad]. No nic, třeba to za pár let pochopíš...
Pepi
Pátek, 19. června 2020 - 11:01:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 8-2008
Včera v Obrnicích

843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Pátek, 19. června 2020 - 12:01:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2832
Registrován: 4-2011
Bram: já nejsem šotouš.

Pepi: No to muselo být. Asi nějaká závada na výhybce nebo podhození. Jak moc se ta tramvaj poškodila? Zrovna je to ta čerstvě po reko.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ostravské_tornádo.)
Pepi
Pátek, 19. června 2020 - 12:17:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 8-2008
Já jel jen kolem, podrobnosti neznám.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Pátek, 19. června 2020 - 14:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2833
Registrován: 4-2011
Foto od drážní inspekce.
Statistik
Pátek, 19. června 2020 - 14:53:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6681
Registrován: 6-2004
Tornádo LU:
Asi nějaká závada na výhybce nebo podhození. Jak moc se ta tramvaj poškodila?

Výhybka? Ty tam nějakou na koleji, po které vlak jel, vidíš? Nebo něco, co by se pod ním dalo podhodit?
PS: to není motorák, to je tramvaj? [crazy]
Miloš_jonák
Pátek, 19. června 2020 - 15:06:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 12-2007
Já myslím, že tomuto lehkému motoráku "trakařoidní" koncepce se sunutým jednonápravovým podvozkem přes kloub k vykolejení stačí málo. Nedivil bych se třeba lomu na vnitřku temene kolejnice, který jiná vozidla normálně přejedou.
Pátek, 19. června 2020 - 15:52:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10878
Registrován: 4-2003
Statistik:Výhybka? Ty tam nějakou na koleji, po které vlak jel, vidíš? Nebo něco, co by se pod ním dalo podhodit?

Podívej se na fotku pořádně a uvidíš (dle rozrytí štěrku a zlomeného námezníku), že vlak jel evidentně od Loun a měl pokračovat po staniční koleji, která navazuje přímo na traťovou kolej od Loun a MUSEL tedy přejet křižovatkovu výhybku na zhlaví. Přední sekce to zvládla, střední článek patrně už ne (???) a zadní sekce zcela určitě ne.

Důvody, proč došlo k vykolejení si mohu jen domýšlet (na místě jsem v tu chvíli nebyl), ale klidně to mohlo být i podhození výhybky. Ale nebudu spekulovat, Drážní inspekce to za několik měsíců zveřejní [wink].


PS: to není motorák, to je tramvaj?

Je to obojí, tato vozidla dopravce DLB jezdila i na tramvajové trati ve Zwickau a jsou pro provoz na ní patřičně vybavena. Vozidla, která v těchto místech provozuje také dopravce AŽD, ale nikoliv. Liší se na první pohled použitím nárazníků a šroubovky a absencí blinkrů.


Miloš_jonák:Já myslím, že tomuto lehkému motoráku "trakařoidní" koncepce se sunutým jednonápravovým podvozkem přes kloub k vykolejení stačí málo. Nedivil bych se třeba lomu na vnitřku temene kolejnice, který jiná vozidla normálně přejedou.

Někteří lidé by přemýšlet neměli, protože když se o tuto činnost pokusí, nedopadá to dobře a výsledkem je například tento nesmyslný komentář [crazy]. A to je ještě ten lepší případ [blush][coze][uhoh][sad][crazy][angry].

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Statistik
Pátek, 19. června 2020 - 16:29:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6683
Registrován: 6-2004
Takže na fotce od DI je to focené vlastně odzadu ve směru jízdy a předek motoráku už je tedy nakolejený? Já původně myslel, že to jelo opačným směrem a zadek (zadní část na fotce) jen zůstal na koleji. On už ale v době pořízení fotky byl naopak nakolejněn.

Neříkám, že koncepce pojezdu tohohle vehiklu je ideální, ale abych to nazýval trakařem... Bylo to dané snahou Duewagu o minimální výšku podlahy nad TK, šité na míru rovinatým tratím v plochém terénu, a tomu se pojezd uzpůsobil až do téhle atypické konstrukce. Proto to má i dost nestandardně řešená kola, brzdy atd., nicméně i tak to přes EBu evidentně prošlo, Zulassung to dostalo a svoje zkoušky si to odstálo/odjezdilo.

Ad Zwickau - OK, ale to, že to tam jezdilo jako LRV, že se to vejde k MHD-perónu a že to umí to blikat směrovkama a svítit brzdovejma světlama jako šalina z toho ještě tu šalinu nedělá. [wink]

Nedivil bych se třeba lomu na vnitřku temene kolejnice, který jiná vozidla normálně přejedou.
Těžká mašina s dvounápravovými podvozky by asi měla větší šanci to přejet než má tenhle RS, ale jinak umí okolek nabíhajícího dvojkolí vyšplhat po nebezpečně zdeformované koleji spolehlivě u jakéhokoli vozidla a hravě ho přemístit mimo koleje, "plnotučné" mašiny nevyjímaje.
Pátek, 19. června 2020 - 16:45:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10879
Registrován: 4-2003
Statistik:Takže na fotce od DI je to focené vlastně odzadu ve směru jízdy a předek motoráku už je tedy nakolejený? Já původně myslel, že to jelo opačným směrem a zadek (zadní část na fotce) jen zůstal na koleji. On už ale v době pořízení fotky byl naopak nakolejněn.

Je to určitě odzadu ve směru jízdy (dle stop ve štěrku). K vykolejení došlo v údajně v 8:07, čemuž by odpovídalo, že šlo vlak 6704 Rakovník - Most.

A jestli vykolejila jednotka řady 654 celá, to fakt nevím [nene].

Ad Zwickau - OK, ale to, že to tam jezdilo jako LRV, že se to vejde k MHD-perónu a že to umí to blikat směrovkama a svítit brzdovejma světlama jako šalina z toho ještě tu šalinu nedělá.

To samozřejmě, ale na tramvajové trati to provozováno bylo a muselo se to tedy schválit i pro provoz na tramvajových tratích. Jinak je mi jasné, že na běžnou tramvajovou trať (například v karlsruhe) by to vjet nemohlo kvůli poloměrům oblouků a kvůli šíři skříně [wink].
T_m
Sobota, 20. června 2020 - 02:29:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3364
Registrován: 5-2002
Ostravské tornádo: Když chceš podle tebe pořádnou železnici, zeptej se strýčka Googla, určitě si nějakou mp3 někde stáhneš a můžeš na tom ujíždět [biggrin] Mě hned na první pokus vypadlo toto http://www.bilysum.cz/6/ myslím, že bys z toho mohl vesele vystřikovat [rofl][rofl][rofl]
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Sobota, 20. června 2020 - 12:36:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 6-2012
Vy vemena, který se navážíte do OT za rčení "když někde stojí 120 let železniční trať a někdo si tam po osmdesáti-stodvaceti letech postaví dům, tak musí očekávat zhoršené hygienické podmínky(hluk), protože tam stodvacet let stojí žel. trať"... nechtěli by jste pochopit, že čas jde dopředu?
Sobota, 20. června 2020 - 12:47:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 3-2009
Karbanátek99: se navážíte do OT za rčení
Víte, co je rčení?
Pondělí, 22. června 2020 - 08:27:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2834
Registrován: 4-2011
Statistik: Je to vlakotramvaj a na Ústecku se to přezdívá prostě tramvaj.

Jinak se omlouvám, že jsem neuvedl, že šlo o vlak jedoucí z Rakovníka do Mostu, čili předek vlaku je na kolejích, zadek je vykolejený.
Pondělí, 22. června 2020 - 08:49:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2835
Registrován: 4-2011
U té tratě 097 je momentálně největší problém asi ten, že dlouhodobý neprovoz na trati přispěl ke zrušení přejezdových zabezpečovacích zařízení a zavedení rychlosti 10 km v hodině na přejezdech, doprovázené pískáčky. Lidi, co si postavili baráky u tratě, si je postavili za funkčních PZZ a nepředpokládali, že za několik let tam začnou vlaky houkat jak na lesy. To by se nelíbilo ani mně. Na druhou stranu, tento stav je dočasný, tak by mohli mít lidi více trpělivosti.
Pondělí, 22. června 2020 - 10:56:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22351
Registrován: 5-2002
OT: jistě že vážně
Zdá se, že jsi ještě větší ***, než se zatím zdálo.

já nejsem šotouš
Jedním ze znaků šotouše je, že o sobě tvrdí, že není šotouš. [rofl]

Statistik: abych to nazýval trakařem
Nazývatel měl patrně na mysli to, že krajní díl jede na jednom konci po svém podvozku a na druhém je nesen sousedním dílem; v případě první dílu je navíc jetí a nesení ve stejném pořadí, jako u tradičního trakaře.
Já tuhle koncepci z tohohle důvodu označil jako trakař taky, aniž bych tím přitom myslel něco hanlivého. To je zas dáno tím, že jsem na (skutečném) trakaři či kolečku ledacos odvozil a ocenil to jako alternativu k nošení.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 22. června 2020 - 12:28:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 4-2011
Hajnej: No zase se vám vtip moc nepovedl.
Statistik
Pondělí, 22. června 2020 - 14:49:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6686
Registrován: 6-2004
Možná proto, že to vtip být neměl, spíš smutné konstatování a názor, na kterém se shodne víc lidí.

Koneckonců i tohle Jedním ze znaků šotouše je, že o sobě tvrdí, že není šotouš je svatá pravda. [proud]
Pondělí, 22. června 2020 - 16:46:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2837
Registrován: 4-2011
Statistik: to je, nikdo dobrovolně nepřizná, že je hovado.
Pondělí, 22. června 2020 - 16:53:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2838
Registrován: 4-2011
Co nám to přijelo do Lovosic?

Pondělí, 22. června 2020 - 17:42:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2005
Registrován: 9-2013
Koukám, že už nám Legiovlak dorazil do Lovosic. To aby jsme se tedy na něj šli opět podívat. [happy]
Pondělí, 22. června 2020 - 20:01:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2839
Registrován: 4-2011
Rychloběžka: Jo, takže Legiovlak. Jak dlouho to tam má být?
Pondělí, 22. června 2020 - 20:17:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2020
Do 28. 6.
Středa, 24. června 2020 - 00:11:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 10-2008
Tak pánové já jsem taky kretén a šotouš, neb si myslím o bydlení u kolejí to samé co OT ..... Co je na jeho názoru špatného .... Však u řeky taky musim počítat s velkou vodou , u kolejí s kraválem , u čističky se smradem ..... A když se mi to nelíbí, tak bych měl táhnout pryč neb ten zdroj tam byl dříve a jsem byl debil a koupil to tam .....

..... co je normálního na tom že kvůli mému diletantství při koupi nemovitosti musí pak ten zdroj nepříjemností pykat a platit za jejich odstraňování .... tak jsem to neměl kupovat !!!

A teď do mne :-)))
PS: Bydlím u čističky a není to tak hrozný :-)))
Středa, 24. června 2020 - 06:44:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 4-2020
To je letité téma, viz nářky přípražáků kolem tratě PH - Beroun. Aneb chceme jezdit do práce vlakem, ale vlak u baráku nechceme. Stížnosti jak v Praze není hnutí, ale všichni se tam ráno rvou jak utržený z řetězu.
Podtrženo sečteno, plat v Praze nebo řekněme ve městě a náklady s tím spojené = totéž co bydlení někde na venkově v klidu. Ve své podstatě co víc teoreticky beru v Praze - ve městě, ať se to někoho nedotkne, o to mám větší náklady. Průser je, když si vedle postavím barák za X mega a pak ve finále zjistím, že to moje 3 + kk s chodbou o šířce 1m, kde se ani neotočím stálo ranec a o 100km dál v přírodě bych za to měl vilu 6 + k minimálně s letištěm místo chodby.