Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 24. 08. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 24. 08. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 4-2011 |
sebu: no víceméně, ale na druhou stranu, když se ten hluk, nebo typ hluku za leta svýší, tak to už mi nepřijde OK, jako jak jsem Ti říkal, že začaly jezdit určitý Nexáky, co dělaj strašně nepříjemný zvuk a vibrace, ale poslední dobou už jsem takový dlouho neslyšel, tak možná už jezdí jiný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3336 Registrován: 3-2004 |
Není normální stavět si u dráhy dům a zároveň žehrat, že tam je hluk od trati. Ale úplně stejně není normální obhajovat co největší kravál kolem trati s tím, že špatný stav kolejového svršku zní romanticky. Pokud bude slyšet každý styk kolejnic, vlak tam bude poskakovat třicítkou jako nadmutá koza a bude houkat u každé polní cesty na lesy, tak nám to sice při výletu jednou za půl roku bude připadat poetické, ale místňáci vlak při první příležitost odstřelí - místo toho, aby se ho zastali. A vcelku logicky. Přece jen v roce 2020 máme na stroje kolem sebe už trochu jiné nároky než v roce 1920. Halík, politicky, myslete politicky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13597 Registrován: 8-2004 |
Ústečák: "Přece jen v roce 2020 máme na stroje kolem sebe už trochu jiné nároky než v roce 1920."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 10-2008 |
Jj, to máte oba pravdu, proto se mi taky nelíbí stav přejezdů na Chotiměř, kdy byly výrazně zhoršeny parametry a hluková zátěž.... A ono vlastně paradoxně dnešní koridorizované štreky nadělají daleko méně hluku než tratě nekoridorizované , což si nikdo moc bohužel neuvědomuje. Stejně i nekov na špalkách dělá strašně moc.....Ale i přes rok 2020 musím u kolejí počítat s vlakohlukem, a kupovat něco u kolejí aniž bych měl pro dráhu trošku srdíčko, to je blbost, to mi nikdo nevymluví :-) PS: Tak pokud někde něco skáče třicítkou a houká přes pole a lesy, tak to nebude asi moc často a nikomu to moc vadit nebude neb kolem je pusto a prázdno :-))) Mně tak napadá, je někde u nás ještě trať která má základ třicítku ? Onehdá to byla Loket - Kr. Jez, pak tušim bejvala čtyřicítka do Heřman. Hutě, ale teď v roce 2020, je nějaká ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 4-2011 |
Ústečák: a kdo říká, že je nebo má být špatný stav? Stykovaná kolej, pokud byla nově udělaná, nebo se o ní staralo, jak se má, nebyla ve špatném stavu a ve zmíněněm úseku ani není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13602 Registrován: 8-2004 |
Sebu: To tu podle mne ani nikdo nerozporuje. Předmětem rozporování je vydávat nezřízení BK za klad."Ale i přes rok 2020 musím u kolejí počítat s vlakohlukem, a kupovat něco u kolejí aniž bych měl pro dráhu trošku srdíčko, to je blbost, to mi nikdo nevymluví"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3337 Registrován: 3-2004 |
Hroch: Já vám to s tím palcem oplatím. "To tu podle mne ani nikdo nerozporuje. Předmětem rozporování je vydávat nezřízení BK za klad." Sebu: Ta třicítka byla samozřejmě trochu nadnesená. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 6-2018 |
Na švestkových vlacích zase od rána 749+2krát deriváty bixů.Zvuk K6S310DR jinak nudné okolí Litoměřic-Cihelny pěkně oživuje Jedná se sice o plánovanou akci Vlakem za prázdninami, přesto by tato souprava mohla jezdit jako záskoky častěji místo četných záskoků v podobě solo 810. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 4-2007 |
Vaclav.Babinsky: Zítra se tato souprava otočí 2x do Mostu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 6-2018 |
Mirek2: To jsem si na FCB Švestkové dráhy stihl přečíst také Vím že je problém s objížděním při některých ostrých obratech, ale mohl by kraj tuto sestavu domluvit jako záložní v případě nedostatku Regiosprinteru. S tou 810 je to jak na podzim, kdy ČD nasazovaly solo 810 namísto Regionov i v ty nejvytíženější časy."Vaclav.Babinsky: Zítra se tato souprava otočí 2x do Mostu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 6-2018 |
Ačkoliv se o tom tolik nemluví jako ze začátku o Arrivě, tak zejména na 087 je změna dopravce mnohy z bláta do louže. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2846 Registrován: 4-2011 |
Tak ta Bardotka je příjemné zpestření, ale dlouhodobě určitě radši 810. Do Chotiměře 810 snad ještě nejela. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/fGxvqyucTVw Čtvrteční severní Čechy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 4-2007 |
Z Mostu na vlaku 25513 odjelo spřežení v sestavě Sprinter + 810. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 10-2008 |
Dovolím si ještě sem telegraficky že včera proběhla úspěšná zkušebka T444.0255 na štrece Ul - Zubr, a tímto děkuji chlapům za vynikající práci v uplynulé desetiletce :-) .... a doufám v dalších pár desetiletek .... PS: ....více info a fotek v ¨karkulkách¨ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7045 Registrován: 5-2010 |
Unikátní hodiny z Dolního Žlebu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 10-2008 |
Jen info že od dneška opět každý víkend do konce srpna historický bus spojující Zubr, Love a Úštěk .... Bohužel vše připravováno díky viru za pochodu, ale povedlo se díky obcím na trase. Tenhle víkend ještě Karosa, další pak již ¨erťák¨ .... více na www.zubrnickazeleznice.cz PS: A asi to není poslední překvápko těhle prázdnin :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 5-2019 |
Dnes dopoledne proběhlo na půdě Proboštova (v sále restaurace Sokolovna) předání obvodu staveniště stavby "Rekonstrukce žst. Bohosudov", která byla zároveň zahájena. Oficiální název stavby nenapovídá, že nejde pouze o stanici Bohosudov, ale o celý traťový úsek od bohosudovského zhlaví žst. Teplice, hlavní nádraží po teplické zhlaví žst. Chabařovice. Tudíž se týká i naší obce. Zde budou práce probíhat až od třetí etapy, tzn. nejdříve od května příštího roku. V jejich rámci dojde k výstavbě nových nástupišť včetně krytých standardizovaných venkovních čekáren, k rekonstrukci budovy zastávky Proboštov, rekonstrukci železničního přejezdu u zastávky, který bude vybaven novým zabezpečovacím zařízením a také k výstavbě cca 600 metrů dlouhé protihlukové stěny podél části trati ve směru do Teplic u ulice Proboštovský sad. Předpokládaný konec celé rekonstrukce trati je v listopadu 2022. Hlavními cíli investice ve výši téměř 1.4 miliardy korun je zvýšení traťové rychlosti až na 135 km/hod., zvýšení bezpečnosti jak provozu železničních vozidel, tak přejezdů, rekonstrukce všech mostních konstrukcí a také snížení hlučnosti. Mezi zásadní kroky rekonstrukce patří výstavba nové železniční zastávky Krupka-Bohosudov u přejezdu na teplickém zhlaví (historická budova nádraží Bohosudov projde rekonstrukcí a bude sloužit jako odborné pracoviště, v patře zůstanou zachovány bytové jednotky) a také zrušení přejezdu v ulici Emilie Dvořákové v Teplicích (pod Dopravním podnikem), který bude nahrazen železničním nadjezdem, pod nímž bude silnice, cyklostezka a chodník. Současný tzv. trolejbusový podjezd v těchto místech bude zrušen. Celá stavba samozřejmě přinese omezení a mimořádnosti v provozu vlaků na trati Teplice - Ústí nad Labem. Ty začnou ale nejdříve v únoru příštího roku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 5-2019 |
Dneska na kozině kolem Přítkova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 4-2011 |
Ghost2: Ten trolejbusový podjezd by měl sloužit jako kolektor pro nějaké sítě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 12-2003 |
Ten trolejbusový podjezd je velká rarita, možná se tam najdou ještě koleje.. Zvláštní, že se s tím tehdy kopali jen pro tramvaj, ale neudělali ho rovnou trochu širší pro veškerou dopravu. Leda že byl dříve soukromý a patřil tehdejší dopravní společnosti.. Každopádně představa, že by si někdo dneska vykopal jednoúčelový podjezd pod drahou jen pro svoje potřeby je minimálně vtipná. (Příspěvek byl editován uživatelem romanero.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 4-2011 |
Romanero: aha, takže byl pro tramvaje. Taky mi to tenkrát přišlo dost zvláštní, že nahoře jsou závory a dole podjezd. Když tam jel autobus a závory byly dole, tak to podjel tím podjezdem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 5-2002 |
Dnes mi v Proboštově ujel osobák z Litvínova v 9:11, protože jel skoro načas (+1). Od začátku výluk se mi to ještě nestalo. Došlo k nějaké úpravě NAD nebo to byl jen statisticky nevýznamný ojedinělý úspěch? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2020 |
Přátelé, chci se jen zeptat, poradí mi někdo, v jakých hodinách bych mohl chytnout na vlečce Hněvice - Štětí (papírny) vlak? Myslím tím na mostě přes Labe, strašně bych chtěl ho tam cvaknout a teď když budu mít dovolenou, tak bych mohl i v pracovní dny...Díky za tipy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 4-2011 |
Zundapp: na vlečve vlaky nejezdí, na vlečce jezdí posuny |
T_m
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 5-2002 |
Ostravské_tornádo: "Zundapp: na vlečve vlaky nejezdí, na vlečce jezdí posuny " Posun není vlak? Posun je letadlo nebo loď?
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11037 Registrován: 4-2003 |
Ostravské tornádo:na vlečve vlaky nejezdí, na vlečce jezdí posuny Šlápnul jsi zase do howna, chytrolíne. Na vlečce mezi Hněvicemi a Štětím se běžně staví VLAKOVÉ cesty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2020 |
Dobře, tak tedy posuny, tak mi někdo nahoďte den a čas, kdy bych tam něco mohl chytit, ať tam nemusím celý den stát |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 11-2005 |
Podle toho, jak tam posíláme kyseliny a jsou zavedeny "štěpky", se jezdí určitě denně, možná omezeně víkend Snad někdo doplní víc...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2020 |
Miram: Ok, tak aspoň vím, že denně, díky. Zkusím se tam až bude pěkně dostat a počkat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 5-2002 |
Včera jsem se lehce motal okolo modernizované 130 (Bílina-Oldřichov). Povšimněte si zkráceného perónu v Duchcově. Zajímala by mě ta ojetá kolej připravená u Jeníkova. To bude něco dočasného (rezerva na výhybku?)? Jinak mi nedává smysl vracet na modernizovaný úsek ojetinu navíc se nepružným upevněním. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7759 Registrován: 8-2007 |
Stavědlo 1 v Řetenicích.28.7. ukončilo svou činnost a dnes je z něj jen torzo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 9-2013 |
A jak to vypadá se samotnou výpravní budovou v Řetenicích. Už jsou nějaké vyhlídky, kdy půjde k zemi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7761 Registrován: 8-2007 |
Už jsou nějaké vyhlídky, kdy půjde k zemi? Ještě tam slouží výpravčí a cestující chodí přes vestibul ven,protože lávka je nepřístupná z důvodu rekonstrukce. |
Kalanis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 12-2006 |
Prosím, prosím, že je tohle jen nápad a jím i zůstane? Jak by se tam vešli Zubrničtí? https://www.ustinadlabemdnes.cz/zpravy/27014-ustecky-kraj-podpori l-dovoz-koleji-ze-svycarska-loveckovice-jsou-o-krok-blize-k-reali zaci-muzejni-drahy/
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3752 Registrován: 5-2002 |
Nevyjadřovali se Zubrničtí nějak v tom smyslu, že je verneřická větev nezajímá? Třeba plánovaná symbióza, ostatně proč ne... |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4082 Registrován: 5-2002 |
No právě, vždyť svého času byly pozemky pod verneřickou na prodej z důvodu turistické nezajímavosti. Okolí úštěcké větve je přece jen zajímavější pro muzejní dráhu, čímž Verneřicko nechci jakkoliv shazovat! Fakt mě ale nenapadá, za čím turisticky zajímavým by se k V. mohlo jezdit výletním vláčkem nebo tramvají. Nanejvýš z Mukařova pěšky k Víťově vyhlídce a odtud na Bukovku. Nezatracuji to, jen jsem zvědavý, co z toho vyleze. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Kalanis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 12-2006 |
Zubrničtí měli větev do Veneřic a prodávali jí. Z těch peněz pak vysekali Úštěk Horní, obnovili spojku a protáhli trať ze Zubrnic. Úštěk je vedle ve Zrušených tratích, v Zubrnicích jsem byl cca měsíc zpátky. Nevím, v jakém majetkovém stavu je nádražní budova v Lovečkovicích - na ortofoto je obývaná a zahrada pokrývá prostor kolejiště. Už tak budou mít problém se tam Zubrničtí složit. Teď tenhle nápad s , ta je navíc na 1000 + požadavek na smyčku a napájení. Fakt nevím.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
|
Kpy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2019 |
Kalanis: co takhle místo ortofoto mapy použít veřejný katastr a vyhnout se spekulacím. A když už víme, kdo jaké pozemky vlastní, tak z veřejného portálu justice.cz dovedeme vyčíst, že tramvajový spolek, je spolek jedné osoby, nemajíc se ZMŽ nic společné. Jak jste si jistý, kam ZMŽ použilo získané finance? Sám spolek podal info na svém webu, že s tím uhradí část dluhu za nákup Úšteku horní. Reko úseku nad Zubr a nebo spojky Úštěk je opět dle jejich webu financováno veřejnou sbírkou a sponzory. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 8-2017 |
1.8.2020 Těchlovice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 10-2008 |
Kdyby jel zmetek včas, mohlo to být o chlup lepší s násvitem, co ? :-))) Jinak ok :-) No a pro ostatní sem blbec zapoměl dát upoutávku na zítra i sem , tak snad kdyby někdo chtěl, jezdit bude T212+BDlm |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 10-2008 |
No a k předešlé debatě snad jen tolik, že zubrničtí již postupně nebudou majiteli pozemků verneřické větve (viz katastr), a sami budou víceméně překvapeni co z toho v části bude. Jako asi tušíme, ale ¨to jsou jen výjevy¨ :-))) ... Finance z toho budou a jsou používány na všechno, neb tiskárnu cenin máme zatím jen v projektu :-) PS: Lovečkovice holt budou dvojkolejné bez baráku , ale kdo ví dneska co bude a nebude :-) Čím víc se toho transparentně vybere, tím je větší šance že by to mohlo být jako tenkrát www.jedemdal.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 10-2008 |
No a nejdůležitější ..... srpen se jezdí na T3 i v pátek !!! Je to takovej fofr že na webu zatím jen v novinkách, ale budem se snažit to co nejrychleji vše upravit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 9-2013 |
Návrat Orchestrionu do Chotiměře. 8.8.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 9-2013 |
Dne 13.8.2020 jsem se opět podíval na aktuální stav v depu Ústí nad Labem: Část první: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 9-2013 |
Depo Ústí nad Labem, část druhá: A zde ještě malý bonus z Trmic: |
Forrest_Gump
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 7-2015 |
Něco nového z železniční infrastruktury v Podkrušnohoří: https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Velky_Luh/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Cheb/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Cheb_-_dopr avni_terminal/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Chodov/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Karlovy_Var y/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Karlovy_Var y_-_dopravni_terminal/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Kadan_-_Bys trice/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_14_-_Kadan/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Teplice/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Retenice_-_ v_realizaci/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Litvinov/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Louka_u_Lit vinova_-_Litvinov_-_tratovy_usek/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Louka_u_Lit vinova/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Libochovice / https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Libochovice _-_zeleznicni_prejezd_P2311/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Libochovice _mesto/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Cizkovice/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Lovosice_-_ dopravni_terminal/ A něco co mě cestou zaujalo: https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Moldava_v_K rusnych_horach/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_16_-_Moldava_-_L ouka_u_Litvinova_-_tratovy_usek/ https://petrvocedalek.rajce.idnes.cz/2020_-_08_-_15_-_Teplice_-_v ypravni_budova/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 4-2011 |
Bram: taky ta vlečka do elektrárny má návěstidla jako normální trať, takže že by nebyla oficiálně vlečkou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13701 Registrován: 8-2004 |
Ostravské_tornádo: A proč by podle Vás nemohla mít vlečka vlakové cesty? To je někde zakázané? "taky ta vlečka do elektrárny má návěstidla jako normální trať, takže že by nebyla oficiálně vlečkou?" (Řada vleček v republice umí vlakové cesty.)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 10-2008 |
Následující trojdenní 21,22,23.8. bude na T3 v provozu 831 105. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11094 Registrován: 4-2003 |
Ostravské tornádo: taky ta vlečka do elektrárny má návěstidla jako normální trať, takže že by nebyla oficiálně vlečkou? Jestli je něco vlečkou nebo dráhou celostátní či regionální, nemá vůbec vliv na to, zda se tam staví vlakové či posunové cesty. Rozdělení na vlečky a dráhy celostátní a regionální je hlavně legislativní záležitost, ze které vyplývají určité rozdíly pro provozovatele drah a provozovatele drážní dopravy na nich. Z hlediska řízení dopravy může mít vlečka to samé zabezpečení, jako má dráha celostátní a regionální a mnohde tomu tak i je a proto na mnohé vlečky zajíždí vlaky, pro které se na vlečku staví vlakové cesty. Hezký příklad je třeba v Kralupech nad Vltavou vlečka do chemičky, kde na kralupském zhlaví žst. Chvatěruby odbočuje vlečková kolej do vlečkového nádraží, kam normálně zajíždí průběžné nákladní vlaky, některé dokonce i s elektrickou lokomotivou, neb kolejiště vlečky je částečně elektrizováno. Stačí to vysvětlit nějak takto?!? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2865 Registrován: 4-2011 |
To sice asi ano, ale těžko budete stavět vlakové cesty někde, kde jsou návěstidla platné jen pro posun, nebo ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11101 Registrován: 4-2003 |
Ostravské tornádo:To sice asi ano, ale těžko budete stavět vlakové cesty někde, kde jsou návěstidla platné jen pro posun, nebo ne? I Hroch psal to samé, co já: Jsou vlečky, na kterých se staví vlakové cesty, protože jsou tam návěstidla platná jak pro posun, tak pro vlak |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14886 Registrován: 3-2007 |
A to pan Ostravské tornádo je podle svých slov absolventem ČVUT fakulty dopravní v Děčíně. To je matroš, co ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13708 Registrován: 8-2004 |
Mladějov: "A to pan Ostravské tornádo je podle svých slov absolventem ČVUT fakulty dopravní v Děčíně."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11104 Registrován: 4-2003 |
Mladějov:A to pan Ostravské tornádo je podle svých slov absolventem ČVUT fakulty dopravní v Děčíně. To je matroš, co ? Tedy představoval bych si, že absolvent DF ČVUT na tom bude fakt poněkud lépe... Předpokládám, že pan Ostravské tornádo má tak maximálně titul bakalář... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2008 |
Na vlečku do papírny opravdu jezdí posuny a to i na bílou, neboť z manipulační koleje vlaková cesta jaksi ne-e |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14901 Registrován: 3-2007 |
Jenže my se nebavíme o vlečce do papírny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2008 |
Začlo to papírnou ta debata, teď už je to o ČVUT |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11116 Registrován: 4-2003 |
Jim:Začlo to papírnou ta debata, teď už je to o ČVUT Podívej se do obou stanic, kam je připojená papírna, tj. jak do Hněvic, tak i do Štětí. A zjistíš, že do papírny se mohou (ale nemusí) stavět vlakové cesty z obou stanic. A ta debata je o jednom absolventovi ČVUT, co tu plácá neskutečné nesmysly, ale přitom má za to, že do věci kdoví jak vidí. Bohužel je tomu naopak a na osvětu reaguje dalšími nesmyslnými úvahami... |