Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 15. 07. 2020

Archiv diskuse RegioJet do 15. 07. 2020

autor	příspěvek
Bkp	Pondělí, 13. července 2020 - 16:31:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8321 Registrován: 8-2003	Tomáš_záruba: "Nebo že ti všichni co s ním i přes absenci WR jedou nejsou důkazem toho, že by klasickou večeři nikdo nechtěl?" Absence WR je důkazem toho, že klasickou večeři s cenou úměrnou tomu WR nikdo nechce.
Tomáš_záruba	Pondělí, 13. července 2020 - 16:56:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3689 Registrován: 5-2002	To myslíte vážně?
Bkp	Pondělí, 13. července 2020 - 17:08:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8324 Registrován: 8-2003	Ok snad je někdo ochotný dat za snídani 400 a za večeři 800 aby to WR nebylo ztrátové?
Saul_Goodman	Pondělí, 13. července 2020 - 17:09:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 11-2019	Tomáš_záruba: "To myslíte vážně?" To si myslíte, že by dal někdo za tu obligátní svíčkovou tržní cenu vyšších pár stovek a ještě se takových našlo hodně? To zase myslíte vážně vy? (Příspěvek byl editován uživatelem Saul_Goodman.)
Tomáš_záruba	Pondělí, 13. července 2020 - 17:11:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3690 Registrován: 5-2002	Ne (až na výjimky). Ale považovat samu neexistenci něčeho za důkaz nepotřebnosti je tzv. dost hustý.
Bkp	Pondělí, 13. července 2020 - 17:16:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8325 Registrován: 8-2003	Tomáš_záruba: "Ne (až na výjimky). Ale považovat samu neexistenci něčeho za důkaz nepotřebnosti je tzv. dost hustý. " To je naprosto nesmyslná konstrukce.
Tomáš_záruba	Pondělí, 13. července 2020 - 17:29:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3691 Registrován: 5-2002	Jasně. Takže ty plně obsazené vlaky do Rijeky jsou nějaký omyl v matrixu, protože ještě loni tam vlakem (až na úplné výjimky) nikdo nejezdil (= ani jezdit nechtěl).
Mladějov	Pondělí, 13. července 2020 - 17:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14763 Registrován: 3-2007	Koukám on se ten Radim některým nezachová, ať dělá, co dělá
Saul_Goodman	Pondělí, 13. července 2020 - 17:56:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 11-2019	Tomáš_záruba: "Jasně. Takže ty plně obsazené vlaky do Rijeky jsou nějaký omyl v matrixu, protože ještě loni tam vlakem (až na úplné výjimky) nikdo nejezdil (= ani jezdit nechtěl)." Proboha... Vytáhněte si hlavu z... Mám nevyužité volné vagóny, personál a potřebuju marketingově "přitlačit"... Vážně to chcete ukázat jako renesanci nočních vlaků nebo si snad myslíte, že při jednoduché matematice se jedná o ziskový projekt? Opravdu nejedná. Ale je to šikovná investice do budoucnosti a až pomine stávající krize, tak z toho Regiojet vyjde ještě jako silnější značka. Na Radimovi se mi nelíbí jen podpora Babiše, s tím mám velký problém.
D.S.	Pondělí, 13. července 2020 - 18:05:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 12-2017	Jen bych upřesnil, že občerstvení v RJ je také dotované. To uvádím jen pouze jako fakt, nikoliv jako tvrzení, zda je to dobře či špatně. (Příspěvek byl editován uživatelem D.S..)
Mladějov	Pondělí, 13. července 2020 - 18:09:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14764 Registrován: 3-2007	SG: Přesně..
Marcel_Štancl	Pondělí, 13. července 2020 - 18:33:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3703 Registrován: 7-2012	Saul_Goodman: " Ale je to šikovná investice do budoucnosti a až pomine stávající krize, tak z toho Regiojet vyjde ještě jako silnější značka. " 550 spokojených cestujících denně považuji za úspěch. Ještě bych Slovinské železnice dokopal k použití lokomotivy s elektrodinamickou brzdou. Pokud člověk spí není příjemné když vlak škube a hvízdají kotouče. Přeci jen to člověk pozná i ve spánku když na dlouhém spádu vlak udržuje z kopce rychlost elektrodinamickou brzdou.
Mladějov	Pondělí, 13. července 2020 - 18:37:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14765 Registrován: 3-2007	Dynamickou, Marceli. Od slova "dynamo" - jste nikdy nikde neviděl nápis třeba Dynamo Moskva? Tak dokopávejte.. Won se vážně ten Radim echt šotoušům nikdy nezavděčí..jeden s jídlem, druhej s EDB a furt to opakujou do omrzení..
Mladějov	Pondělí, 13. července 2020 - 18:54:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14766 Registrován: 3-2007	Bram: " Jenže na to jsou zejména ti, co cestují do Chorvatska, děsně citliví. Vždyť jsou to bývalí chlebořízkaři (dnes už spíš jejich děti), co do Chorvatska drandili žrádlem napěchovanou Škodou 120 L ." Hele, bacha s těmahle generalizacema. Do Chorvatska jezdí pravidelně třeba Hajnej..a řada mých známých a rozhodně bych je neřadil mezi jednoduché "chlebořízkaře". Prostě maj rádi koupání a Jadran je s krásnou přírodou a čistým mořem - na rozdíl třeba od příliš masové Itálie a docela dalekého socíkovského Bulharska docela fajn volba. Neříkám zrovna na 1. července, ale krásná místa se tam dají najít pořád. A že někdo jezdil před 30+ lety Škodou 120 s kufrem žrádla ? No, když ono ani ty povolené valuty by na normální stravování v místě nestačily, nehledě na kursovní přirážky a zdejší platy. Myslíš, že by radši nejel v BMW a s šekovou knížkou a paklíkem márů (DM) v peněžence, jako běžnej dělník v Bayerische Motorwerke ? A nevzal každý druhý večer děti do cukrárny na pohár a sebe s manželkou na vínko ? Už je ta doba naštěstí pryč, ale těm, co to nezažili na vlastní kůži, se to někdy i dost chytrolínsky kecá..
Tomáš_záruba	Pondělí, 13. července 2020 - 18:57:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3692 Registrován: 5-2002	Pořád ještě jste nepobrali, že chápu, proč tam to WR není, ani neříkám, že tam být má? Jediné, o co mi celou dobu jde, je protest proti tomu, že je zde málem povinné jeho absenci považovat za další z plusů toho vlaku (či žlutého obecně)! Je to pro část cestujících negativní, na tom není nic modrogumního. To přece nepředjímá, že by se tím vlakem i přesto nedalo jet, že. Ani to není tak, že by dle mě platilo "WR je => vlak je fajn, WR není => vlaky zlý a špatný", jsou přece další faktory pro rozhodování (a ano, třeba ta cena je daleko podstatnější pro většinu). Jenže tady někteří prostě z mého pohledu zcela hloupě raději vytváří teorie o tom, jak se už klasická jídla nejedí nebo že z plastu je to beztak lepší a podobné zoufalosti, jen aby náááhodou nemohl někdo najít na daném produktu (dopravci) ani byť jen malý chloupek. To už skoro působí jak nějaké sektářství, což ale není nic jiného než modrá nenávist s opačným znaménkem.
Mirek_Zv.	Pondělí, 13. července 2020 - 19:08:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 9-2015	Souhlas s Tomášem ve všem. (Leda ne s tím, že marnou diskuzí s nimi trávíš tolik času ..ale kdo do toho občas nespadneme. Pečeně by se prodalo spousta a přišla by k chuti víc než sushi. To říkám jako vegetarián. Tedy je-li pravda, že jistá část rekreantů cestou prý docela paří. Z chlastu vzniká hlad a na něj sushi tak vhodné není. WR by byl taky super. Ekonomicky by skoro jistě přínosem nebyl. (Ale zase: když ne zde, tak nebyl ekonomicky přínosem nikdy a nikde v historii. A kolik jich za dlouhé desítky let už jelo!). Problémem WR by tady byla totální ucpanost. Cesta je dlouhá a projít se chce každý.
Mladějov	Pondělí, 13. července 2020 - 19:21:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14767 Registrován: 3-2007	Jenže tady někteří prostě z mého pohledu zcela hloupě raději vytváří teorie o tom, jak se už klasická jídla nejedí nebo že z plastu je to beztak lepší a podobné zoufalosti, jen aby náááhodou nemohl někdo najít na daném produktu (dopravci) ani byť jen malý chloupek. To už skoro působí jak nějaké sektářství, což ale není nic jiného než modrá nenávist s opačným znaménkem. Možná.. Každopádně dlouze řešit, jak to ten RJ nezvládl a jak to měl dělat líp, mi připadá zase vykývnuté na druhou stranu - to se jaksi shodujete se Štanclem s tou EDB aneb věčně nespokojenej stromeček.. RJ dostane v každém vlaku (teď už snad denně ?) 500 lidiček k moři a zpátky, přátelé železnic by si mohli říct - to je fajn, když to nedokázal státní dopravce, hlavně, že to dokázal někdo jiný. Jasně, je to 10 autobusů, takže že by to bylo znát na silnicích, to asi ne, ale je to především reklama. Bohužel koupáky nemůžete v roce 2020 stavět jako luxusní produkt, to RJ pochopil velmi dobře (a vy zřejmě doteďka ne). Stejně to pochopili třeba v letecké dopravě. (Ne, že bych si nostalgicky nevzpomněl na let IL 62 ČSA z Moskvy s tradičním vepřoknedlozelo a Plzní v ceně, ale to by ta letenka dneska taky stála dva průměrné platy, jako tenkrát).
RadekŠ	Pondělí, 13. července 2020 - 19:36:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10425 Registrován: 4-2003	Do Chorvatska jezdí pravidelně třeba Hajnej..a řada mých známých a rozhodně bych je neřadil mezi jednoduché "chlebořízkaře". My si třeba pravidelně pronajímáme bungalov či část domu, pokud možno někde stranou. Kde si sami i vaříme - neříkám každý večer. Nicméně je logický, že si část potravin vezmu z domova, abych nemusel hned po dojezdu vyrazit na velký nákup. Vedle přijedou Němci, Rakušáci a mají to přesně stejně. ---- A vrátil bych se zpátky k RJ1047 - proboha, proč by se měl někdo furt futrovat potravinama? Dy´t je to na lehkou večeři a ráno na snídani. Mě k ní třeba stačí jogurt či croisant. Jaký na tom chcete proboha vystavět restaurační byznys? obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Mladějov	Pondělí, 13. července 2020 - 19:49:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14768 Registrován: 3-2007	Ten byznys by byl samozřejmě dotovanej . Hele, mně to připadá (taky ?) jako zbytečné mlácení prázdné slámy. A to jsem zastánce plnohodnotných jídeláků na denních spojích s delší jízdní dobou a patřičnou klientelou, co není kolenovrtná, takže třeba Praha - Ostrava- Košice/Budapest či Berlín. Ovšem věnovat tolik prostoru fňukáním nad Jančurovým nočním vlakem, kterým dotyčný pojede jednou za rok (anebo taky vůbec ne, žejo - zdravím M.Š. a T.Z.) a vytrvale požadovat pečeni a EDB? Dyť je to tady poslední dobou jako v ústavu
RadekŠ	Pondělí, 13. července 2020 - 19:54:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10426 Registrován: 4-2003	TZ: Případně že část těch, co si dají ten párek v Kaplici na benzínce, by si raději udělala zastávku u normální restaurace, A von jim v tom někdo brání? Akorát to většina lidí nedělá, protože to není na pár minut, ale na hodinu a půl a o tu hodnu a půl musí vyrazit dřív. málem povinné jeho absenci považovat za další z plusů toho vlaku (či žlutého obecně)! Je to pro část cestujících negativní, na tom není nic modrogumního. Tomáši, prober se! To není ani dobré, ani špatné - to je prostě vlastnost toho produktu. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Marcel_Štancl	Pondělí, 13. července 2020 - 20:13:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3704 Registrován: 7-2012	Spíš je překvapení, že na 15.07 svítí u RJ 1049 Praha - Rijeka poměrně hodně volných míst 231. Asi by to chtělo upozornit více na přípoje z Lublaně do Kooperu nebo Terstu. Takhle ten vlak bude fakt poloprázdný? (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)
Tomáš_záruba	Pondělí, 13. července 2020 - 20:20:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3693 Registrován: 5-2002	Mladějov: Každopádně dlouze řešit, jak to ten RJ nezvládl a jak to měl dělat líp, mi připadá zase vykývnuté na druhou stranu - to se jaksi shodujete se Štanclem s tou EDB aneb věčně nespokojenej stromeček.. Znova si přečtěte můj příspěvek 3692, hlavně jeho začátek. Já rozhodně neříkám, že RJ něco nezvládl nebo by měl cokoli dělat jinak. Fakt je pro vás tak nepochopitelný, že se nechci o něčem hádat, jen mi vadí, že se někdo jiný hádá způsobem dle mého nekorektním? RadekŠ: To není ani dobré, ani špatné - to je prostě vlastnost toho produktu. Další takovej. GOTO 3692.
Mladějov	Pondělí, 13. července 2020 - 20:22:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14769 Registrován: 3-2007	MŠ: A vy jste si jako myslel, že bude obsazenost všech vlaků 100% ? Svatá prostoto.. Jinak 99% cestujících chce k moři se zajištěným servisem (tedy vlak+návazný bus, služby a servis v češtině), ne přestupovat na nějaké vnitrospoje, shánět jízdenky a tahat kufry, ale to vy zřejmě nikdy nepochopíte. Jinak se píše Koper, Kooper jste odkoukal od samoobsluhy ? Už vám to píšu potřetí a stéká to po vás jako po igelitu. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
intelpetr	Pondělí, 13. července 2020 - 20:24:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7621 Registrován: 12-2011	Vlaky do Terstu nejezdí, je zavedena NAD. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Mladějov	Pondělí, 13. července 2020 - 20:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14770 Registrován: 3-2007	Tomáš_záruba: " Fakt je pro vás tak nepochopitelný, že se nechci o něčem hádat, jen mi vadí, že se někdo jiný hádá způsobem dle mého nekorektním? " OK. Upřímně mám stejně u řady lidí pocit, že kritizujou hlavně proto, že to je produkt Jančury. Když k nim nepatříte, tak je to fajn.
Canfranc	Pondělí, 13. července 2020 - 21:05:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 1-2004	Obsazenost RJ 1047 dne 15/7: Třeba se proklikat zkusmo na lůžka a sedačky, výsledek: - z 9 lůžkových vozů zbývá zatím volných 45 lůžek "samostatných" a 48 lůžek v "rodinném" kupé - ze 3 sedaček ten kupátkový vůz zcela vyprodaný, zatím zbývá 89 míst ve velkoprostoru. Suma sumárum zatím 182 volných míst z uváděných 560, což je k dnešnímu dni cca 68%, takže poloprázdný zdaleka není. Zkusím udělat přehled před odjezdem... (Příspěvek byl editován uživatelem Canfranc.)
Bram	Pondělí, 13. července 2020 - 21:06:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10951 Registrován: 4-2003	Mladějov:A že někdo jezdil před 30+ lety Škodou 120 s kufrem žrádla ? No, když ono ani ty povolené valuty by na normální stravování v místě nestačily, nehledě na kursovní přirážky a zdejší platy. Doba se změnila, ale lidé mnohdy už ne . Nemysli si, i já jsem s rodiči z dnešního pohledu vyloženě sockoval (tahali jsme si skoro vše z domova), protože to pro nás třeba v Rakousku a v Německu bylo po roce 1989 dost drahé .
Velky_sef	Pondělí, 13. července 2020 - 21:10:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 7-2017	Z vlastnej skúsenosti, stačí väčšia skupina v 1.triede alebo plnšia druhá trieda a aj v SC sa vám stane, ze sa k jedlu na trase Praha Košice ani človek nedostane, pretože to tie tri hostesky na palube nestíhajú. Ono RJ nevozi na lôžkach vela stevardov, bežne je jeden na dva tri vozne a to sa vezu ešte sediaci, ktorí majú tiez nárok na servis. Co som sa dopočul, väčšina ľudí nastúpi na Morave, takže ak začneme vydávať o 20 máme 4h na obsluzenie všetkých zákazníkov a zároveň musia dojest a všetko sa musí spratat. Samozrejme na cestu späť sa vezie to co zostalo na ceste z Prahy. Celé menu je bohužiaľ dostupné len po nákupe lístka, tak neviem, co všetko majú na objednanie. Inak na pumpach v D alebo aj na Slovensku zvyknú mať teplý bufet ak človek nechce bagetu alebo sendvič či šalát. Ono dnes je šalát bežný obed aj v ČR, keďže pri sedení zase tolko kalórií človek nepotrebuje. Snáď je to dosť zrozumiteľné, prečo je fakt málo dôvodov na to ťahať WR do Chorvátska. Inak co sa týka Chorvátska, ideálna krajina spraviť si kapitánsky preukaz a plaviť sa po Jadrane, zastaviť sa na ostrove prip na večeru alebo po zásoby a človek sa môže plaviť ďalej. Maju aj veľa zaujímavých miest na pobreží ci vo vnútrozemí, takze vybrať sa určite da aj iné ako valanie na pláži. Súhlasím, že prenajímatelia domov na pobreží zvyknú byť v pohode, no človek sa tam casto stretne s prístupom, ze ak nie je ten s najtucnejsou peňaženkou, tak ho obsluha ignoruje. To sa mi v Taliansku nestalo ani raz, ale možno som mal šťastie. Inak Taliani mávajú v auguste celozávodne dovolenky, kedy sa všetci nahrnu k moru, tak môže mať človek pocit, ze je to masovka.
intelpetr	Pondělí, 13. července 2020 - 21:16:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7622 Registrován: 12-2011	Bram: Jojo, my i do toho Chorvatska jezdili na začátku tisíciletí se stanem, autem plným lančmítů a plynovým vařičem, zmrzlina jen jedna denně a večeře v restauraci byla až na závěr pobytu za odměnu. A v autě jsme jezdili hezky v pěti, aby benzín stál co nejméně. Jo, to byly časy. Možná je dobře, že už je to pryč a nemusím jezdit po Balkáně s obrovskou krosnou, spacím pytlem a pospávat po nádražních čekárnách. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Velky_sef	Pondělí, 13. července 2020 - 21:51:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 7-2017	My sme na jednom školskom výlete mali prestávku v Zurichu (2008) a ked sme videli tie ceny, tiež sme radšej vytiahli jedlo z domu, sadli si na breh jazera a kochali sa výhľadom. Neubudlo z nás a ani to okoloidúcim Svajciarom neprišlo divné. Ono aj v Londýne si ľudia napríklad vezmú obed a zjedia ho v Hyde Parku, no skúsme si v ČR alebo na Slovensku vytiahnuť obed a začať ho takto jesť, myslím, ze človek dostane veľa pohľadov na svoju činnosť (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.)
Marcel_Štancl	Úterý, 14. července 2020 - 06:19:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3705 Registrován: 7-2012	intelpetr: "Vlaky do Terstu nejezdí, je zavedena NAD." Nynní jsou vlaky do Terstu zase zrušené pro Covid ještě loni jsem s ním jel viz foto http://gmfk.pl/cpg144/albums/userpics/11586/DSC_0965a.jpg Jezdilo to okolo 6 hodiny ráno z Lublaně , to bohužel nejezdil ještě Jančura.
Marcel_Štancl	Úterý, 14. července 2020 - 06:39:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3706 Registrován: 7-2012	Canfranc: "Suma sumárum zatím 182 volných míst z uváděných 560, což je k dnešnímu dni cca 68%, takže poloprázdný zdaleka není. Zkusím udělat přehled před odjezdem... " Pokud to vydrží OK. Jako krizový scénář bych uvažoval odpojit 2 vozy v Zalaszentivánu a odvezl bych je motorem do Koprivnice (Gyékényes). V Koprivnici staví rychlíky Budapest - Zagreb pro pasové odbavení tak by se tam daly na ně vozy z Prahy přidat. Problém je v tom, že ani z té Budapešti nic nejezdí až k moři.
RadekŠ	Úterý, 14. července 2020 - 08:00:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10427 Registrován: 4-2003	Doba se změnila, ale lidé mnohdy už ne Hlavně v šíření klišé. Přitom se stačí podívat na jakékoliv Alpské dálniční parkoviště a ty davy lidí s řízkem v ruce jakou spz-ku má jejich auto. Zřejmě jsou to potomci těch, co u Stalingradu stříleli do vzduchu a pak se nechali osvobodit RA. Ono aj v Londýne si ľudia napríklad vezmú obed a zjedia ho v Hyde Parku, no skúsme si v ČR alebo na Slovensku vytiahnuť obed a začať ho takto jesť, myslím, ze človek dostane veľa pohľadov Přesně. A z toho mj. plynou takový ty hloupý klišé typu Němec něco, Rakušák něco, jimiž je nejn toto fórum přímo promořeno. Jako kdyby se jednalo o nějakou prefabrikovanou společnost. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
T_._H_.	Úterý, 14. července 2020 - 09:42:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12131 Registrován: 8-2012	je zde málem povinné jeho absenci považovat za další z plusů toho vlaku To je jednoznačné podsouvání a pohybuješ se dost na hraně s tím vykřikováním o "nekorektnosti", když nejvíc nekorektní jseš ty. Prostě tam WR nepojede, nepojede, nepojede. Konec. 電車オタク
Bkp	Úterý, 14. července 2020 - 10:14:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8327 Registrován: 8-2003	Tady nebude problém v tom, jestli ten vlak je modrý nebo žlutý, ale ve faktu, pro některé teoretiky k vlaku jedoucím nad x kilometrů ten WR prostě tak nějak automaticky patří, je tam potřeba, je to prostě součástí jejich vidění světa. Obvykle ti samí lidé mají tendenci i z pozice své nadřazenosti ostatní vychovávat, zde kde se má jíst (ve vlaku) a co se má jíst (klasické hospodské jídlo) a jak (ne fast food styl). Jenže žijeme v podmínkách, kdy při zapojení nějaké bulharské konstanty lze tak nějak obhájit existenci bistra, což pod silnou tíhou mnoha a mnohokrát opakovaných argumentů nějak přijali, ale stále s tím naivnědiktátorským podtextem, jak je to špatně, jak je to potřeba ale bohužel nejde to, jak snad příště, atp...
Bram	Úterý, 14. července 2020 - 10:22:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10955 Registrován: 4-2003	RadekŠ:Hlavně v šíření klišé. Přitom se stačí podívat na jakékoliv Alpské dálniční parkoviště a ty davy lidí s řízkem v ruce jakou spz-ku má jejich auto. Zřejmě jsou to potomci těch, co u Stalingradu stříleli do vzduchu a pak se nechali osvobodit RA. Hlavně jsi nepochopil rozdíl mezi možností a nutností. Dnes máme stále možnost si s sebou vzít řízek s chlebem a mnozí to tak stále dělají, protože jim to z mnoha důvodů vyhovuje, byť mnohdy jde o zažitý zvyk a dělat to jinak prostě nebudou. Dříve to byla ale naprostá nutnost, pokud se člověk nechtěl finančně zruinovat.
Saul_Goodman	Úterý, 14. července 2020 - 10:28:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 11-2019	Bkp: "lze tak nějak obhájit existenci bistra" Které je i tak dotované, ale stále to asi k nejvyšší kategorii vlaků patří, i když s tím souhlasit nebudu. Ono se stačí taky kouknout do obchodního rejstříku na JLV, kde je jasně vidět, že většina v představenstvu jsou geronti, kde se těžko vytvoří opravdu moderní produkt patřící do 21. století.
RadekŠ	Úterý, 14. července 2020 - 11:06:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10428 Registrován: 4-2003	Hlavně jsi nepochopil rozdíl mezi možností a nutností. Právěže to dávno chápu, stejně jako že lidi jsou různý. Jenže Vy tedy kecy o řízkařích ostrakizujete všechny en-bloc, aspoň já to takhle vnímám. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Chronosphere	Úterý, 14. července 2020 - 13:39:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2017	Tak se to tu zvrhlo na diskusi o řízcích,a bláboly toho šílence o krizových scénářích.
Mirek_Zv.	Úterý, 14. července 2020 - 14:59:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 9-2015	>> Canfranc: Zkusím udělat přehled před odjezdem.. To bude fajn, jestli si vzpomeneš (jasně, každý se můžeme sami podívat). Protože by mě docela zajímalo, jestli existují lidé, kteří se i o takovéhle cestě rozhodují den/dva předem, a kolik jich je. --- Jinak je fajn, že cena u nevyprodaných opět padá na 590, místo oblíbeného debilního přístupu státních dopravců: "Nerozhodl jsi se včas, tak jeď autem".
Jeden_z_mnoha	Úterý, 14. července 2020 - 15:40:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2018	Mirek_Zv. - zrovna u ČD umí cena také klesnout, zřejmě když někdo třeba před odjezdem stornuje nějakou levnější jízdenku, tak jde do prodeje a e-shop nabídne přednostně ji. Využil jsem již několikrát.
Velky_sef	Úterý, 14. července 2020 - 15:57:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 7-2017	To sa netýka medzinárodných spojov, aspoň som to u nich nikdy nevidel
Pajzák	Úterý, 14. července 2020 - 16:28:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4048 Registrován: 6-2015	Mladějov: "Dynamickou, Marceli. Od slova "dynamo" - jste nikdy nikde neviděl nápis třeba Dynamo Moskva? " Vzhledem k diskuzi zjevně odvozoval od Dinama Zagreb.
Marcel_Štancl	Úterý, 14. července 2020 - 16:29:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3707 Registrován: 7-2012	Tak dnes je RJ 1047 Praha - Rijeka vyprodán, ve středu je ještě 152 volných míst a ve čtvrtek 147 volných míst. Jančura si může mnout spokojeně ruce. (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)
Marcel_Štancl	Úterý, 14. července 2020 - 16:36:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3708 Registrován: 7-2012	Pajzák: ""Vzhledem k diskuzi zjevně odvozoval od Dinama Zagreb." https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=Dinamo+Zagreb Děkuji za vysvětlení cizí slova jsou ošemetná. Já jsem chtěl jen naznačit , že 162 od Jančury s vlakem nedrncá. A 342 je mašina tak pro milence v lůžkovém kupé která dělá houpy hou.
JanT.	Úterý, 14. července 2020 - 17:20:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2018	Pokud vezmu obsazenost z Bratislavy do Rijeky tak je tam na zítra i na čtvrtek přes 200 volných míst. Nazpátek plno ve středu a v sobotu, dnes 309 volných míst, čtvrtek 224, pátek 134. Ať se dívám jak se dívám tak to na velký úspěch nevypadá. Kolik lidí si koupí jízdenku na poslední chvíli? Celkem má vlak mít 560 míst a pro ziskovost je potřeba naplnit 90%, tedy 50 a méně volných míst. Těch pár desítek vnitrostátních cestujících navíc to asi nezachrání. Ne že bych tomuto spoji přál neúspěch, sám už mám zaplaceno, ale přes masivní úspěch v mediích ty vlaky tak často plné nevypadají.
Martin_zlivský	Úterý, 14. července 2020 - 18:02:07
Administrátor Číslo příspěvku: 73641 Registrován: 4-2003	Velky_sef: "To sa netýka medzinárodných spojov, aspoň som to u nich nikdy nevidel" Zrovna v sobotu jsem rušil jednu z LM na SC 240 a zkusit mě to nenapadlo. Koncem měsíce budu asi rušit ještě jednu ze Štrby, tak to pak schválně zkusím. Jinak nedělní 240 už v LM plná tak zhruba ze dvou třetin (a s permanentní frontou na baru), od Ostravy vyprodáno, od Olomouce i v podstatě vyjezeno a vypito. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Mirek_Zv.	Úterý, 14. července 2020 - 18:11:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 9-2015	>> JanT.: je potřeba naplnit 90% A Vy jste z firmy nebo to jen někde někdo řekl? Jinak totiž ty náklady nevíme, nevíme, jaká by byla bilance Pha-Blava, kdyby tu Rijeku netáhnul, nevíme, jestli Blava samotná nebyla počítaná na obsazení 4 vozů a pro Rijeku stačí 90%, jenže jenom z 8 vozů (třeba v případě nižšího zájmu bylo/je připraveno odpojení v Blavě). Taky na těch vyprodaných je třeba 2/3 jízdenek za 790 nebo 890 - to výsledek taky posune jinam. Možná se něco vydělává na návazných busech - kolik mimochodem stojí a jaké jsou zkušenosti? Zázrak to asi nebude, spíš reklama pro firmu, a test do budoucna (který si zdravá firma mohla dovolit, a úplně v nejhorším to utne se srpnem a nabídne zrušení smlouvy nebo odvoz busem).
Jeden_z_mnoha	Úterý, 14. července 2020 - 18:19:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2018	Martin_zlivský - ze Slovenska vám to fungovat nebude, protože ZSSK nemá online validaci dokladů. (Proto storno jízdenek na/ze slovenska není vyřízeno okamžitě).
Velky_sef	Úterý, 14. července 2020 - 18:20:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 7-2017	. My máme spočítané, že bychom měli být v zisku i bez toho. Při jaké obsazenosti? Kolem 90 %. Věřím tomu, že jí dosáhneme, zájem je stále velký. Zdroj zdopravy.cz Lístky na autobus ďalej su v cene ale nedajú sa kúpiť samostatne
Pajzák	Úterý, 14. července 2020 - 18:33:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 6-2015	Martin_zlivský: " od Olomouce i v podstatě vyjezeno a vypito." To se stává v podstatě všude, kde se objevíš.
Ic540	Úterý, 14. července 2020 - 19:30:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4654 Registrován: 6-2008	JanT. Kdyby aspoň jeden pár táhl z a do Ostravy. Po trase by rád někdo určitě přisedl. Známí a né jedni to brali přes Břeclav s přestupem. A uvítalo by to víc lidí co vím. Asi to bylo na rychlo všechno domluvené. A příští rok tomu tak bude. Mluví o tom i má Polská část rodiny. Že by klidně něco uživil i od nich. Takže něco Katovice Jugoška a je to... I spojovat v Břeclavi či jinde by se dalo mě napadá...
Ernie	Úterý, 14. července 2020 - 20:49:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 7-2017	Pokud vezmu obsazenost z Bratislavy do Rijeky tak je tam na zítra i na čtvrtek přes 200 volných míst. Nazpátek plno ve středu a v sobotu, dnes 309 volných míst, čtvrtek 224, pátek 134. Jinými slovy, zcela plné jsou spoje na ty tři dny v týdnu, které šly do prodeje jako první a u kterých se oprávněně čekal nejvyšší zájem. Krom toho přibyla i plná sobota a když sečtu volné místa za celý následující týden (středa > úterý) je volných dohromady nějakých 500 míst z celkové kapacity asi 4000 míst. Vychází to na nějakých 88% obsazenosti, takže dohromady to je asi to, čeho chtěli dosáhnout. Ty zbývající dvě procenta doplní vnitrostátní a česko-slovenské jízdy.
Němec_z_ova	Středa, 15. července 2020 - 00:26:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4133 Registrován: 4-2009	Kdyby aspoň jeden pár táhl z a do Ostravy. Po trase by rád někdo určitě přisedl. Vy už stárnete? Úplně zapomínáte na Hajcmancity Vidím to úplně živě. Z autobusového nádraží v Podlesí se spouští 10, ne 20 žlutých autobusů a míří na Dělnickou ulici. Zde si cestovatelé vyslechnou nadšené projevy a poté sestoupí na rijecké nástupiště zastávky Havířov střed. Zde už půl dne stojí slavnostně vyzdobený žlutovlak. Sousední kolej je po celou dobu akce vyloučena, případně může být použita pro výstavu kolejové techniky Regiojetu a přilehlý perón k náboru nových zaměstnanců. Ic540 zatím ve spolupráci se superministrem Havlíčkem myje další okenní tabulku u bývalé staniční budovy. A předseda vlády z horní části schodiště slibuje posledním věrným, že nikdy, opravdu nikdy neodstoupí a aj motýle budú. Asi to bude pravda, na potvrzení jeho slov se řítí k zemi památkově chráněná mozaika. Mufloni nepatří na koleje
Mirek_Zv.	Středa, 15. července 2020 - 08:43:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 9-2015	Třeba by šlo 2 vagony, klasiku+lehátko, přitáhnout od Ostravy na 1124 a přirazit v Brně. Nazpátek pak navěsit podle zpoždění. Tak by měl Ostravu téměř bez nákladů. Uvidíme, jestli pojede za rok, a jaké vymyslí inovace. A jestli dal návazné busy zadarmo, tak je to těžká frajeřina. Že bych se v září zase mrknul na Korfu? Kam až jede Jančura k jihu? Letos by asi byla nejistota, jestli busy z Ulcinu do Škodry a přestup na řecké hranici fungují normálně?
T_._H_.	Středa, 15. července 2020 - 09:14:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12135 Registrován: 8-2012	A příští rok tomu tak bude. PROBUĎTE SE! 電車オタク
Marcel_Štancl	Středa, 15. července 2020 - 09:50:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3709 Registrován: 7-2012	Mirek_Zv.: "Třeba by šlo 2 vagony, klasiku+lehátko, přitáhnout od Ostravy na 1124 a přirazit v Brně." Jedna možnost a nebo vlak Katowice - Bohumín - Břeclav - Vídeň - Graz - Pragersko a tam bych to spojil s Regiojet RJ 1047 Nabral bych Rakušany k moři a odvezl Poláky do Vídně do Hor a k moři.
JanT.	Středa, 15. července 2020 - 09:51:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 7-2018	Návazné autobusy zdarma nejsou, náhodně vybrané destinace ukazují +200 poblíž Rijeky, +300 do Splitu. Na první spoj(e) bylo deklarováno že asi polovina cestujících využívá ty autobusy, ale to mohlo jet ještě hodně lidí jen pro zajímavost a na otočku do Rijeky. Těžko říct kolik % si zařídí místní dopravu, aktuálnější údaje jsem neviděl.
Výpravčíxy	Středa, 15. července 2020 - 11:10:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4340 Registrován: 11-2008	Mirek_Zv.: "Třeba by šlo 2 vagony, klasiku+lehátko, přitáhnout od Ostravy na 1124 a přirazit v Brně. Nazpátek pak navěsit podle zpoždění. Tak by měl Ostravu téměř bez nákladů. Uvidíme, jestli pojede za rok, a jaké vymyslí inovace. " Ale ono přivěšení a při zpáteční cestě odvěšení a "přešíbování" vozů v Brně, není zase tak jednoduché a není zadarmo.
Velky_sef	Středa, 15. července 2020 - 12:22:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 7-2017	Pravda, mea culpa, na internete píšu, ze je cena za bus zahrnutá v cene lístka, len som mal destináciu nastavenú Rijeku. Na druhej strane ked vidím 22h40m na ceste do Splitu, tak ten autobus za 17h do rovnakej destinácie bez prestupu nevyzerá tak zle

Přejít z archivu 2020 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru