Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 18. 06. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 18. 06. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 1-2010 |
V HK stojí 750.222 a nalestena 213 s vlakem WAP směr Jaromer |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 7-2017 |
Ony R Ještěd nejen od Pardubic, ale i od Liberce jsou perfektně postavené. Tak zvaně z důvodů stability JŘ mají pobyt 4' v Turnově (z důvodů ostrého křižování s pražskými R), a to z Rychnova do Turnova běžně krátí až 2'. Brod ostrý kříž (1') s protijedoucím R Ještěd, který přijíždí později a má pobyt 1,5'. Stará Paka pobyt 1'(L25,5-L26,5), ujíždí Os od Chlumce cca 2.5'+čas na přestup. Do Dvora je schopen pokrátit zcela běžně 3'. Pravidelně při jízdě výběhem projížděje na čas Borovnicí přijíždí do Dvora s náskokem 1'. Pak si postojí dle grafikonu 5,5' (6,5' i více) ve Dvoře, ač by mohl odjíždět po křižování s protijedoucím (nezpožděným) R po 2'. Tady musím upozornit, pokud jede R od Jaroměře v normálním složení, tak nabírá zpravidla 1-2'zpoždění, které je schopen do Staré Paky pokrátit, dokonce přijet i s náskokem. V Jaroměři má plánovaný pobyt 5' na křižování s Krakonošem. Díky tomu, že dokáže ze Dvora pokrátit (výběhem) i 2' a pokud přijel protijedoucí R do Dvora na čas, prodlouží se pobyt na cca 7', Pokud přijede i Krakonoš, byť s nepatrným zpožděním, pobyt se nadále prodlužuje. Mezi Jaroměří a Hradcem málo kdy dokáže krátit, pouze 3,5' pobytu v H.K., do Rosic a Pardubic také málo kdy dokáže JD pokrátit. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3749 Registrován: 4-2015 |
Přidám se k tématu R "Ještěd": aktuálně všechno stojí, "kalamita" (stromy na trati po silné bouřce) Želbrod - Semily. Víc bude za chvíli v "aktuálních".
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3751 Registrován: 4-2015 |
Situace na 030 zde ...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2491 Registrován: 7-2017 |
Výluky 17. - 26.6.: HK - Smiřice částečná Smiřice - Jaroměř nepřetržitá Jaroměř - S. Paka částečná Jaroměř - Starkoč - Náchod částečná |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2705 Registrován: 4-2010 |
Tam to padá tak často, že se divím, že má ještě co padat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 7-2017 |
Trať 030: úsek Semily – Železný Brod přetrvávají potíže, překážka na trati Počátek: 14.06.2020 08:50/ Plánovaný konec: 14.06.2020 10:50 -R 1374 Ještěd do a ze Semil takřka na čas, Brod +88, a pokračuje dále. -R 1365 Ještěd do Brodu na čas, z Brodu nejprve NAD do Semil, později prodlouženo do St. Paky (aktuálně +71), plánovaný odjezd +91'soupravou z R 1372 Ještěd , který naopak jede ze St. Paky do Brodu v NAD . V 10:15 hod. provoz mezi stanicemi Semily a Železný Brod obnoven. -Os 5405 do Brodu na čas, z Brodu +36', aktuálně Košťálov +36' -Os 5408 do Semil s náskokem 1', odjezd +36', aktuálně Brod +39' -R 1367 Ještěd do Turnova s náskokem 1', z Turnova +2' po křižování se zpožděným R 1374 Ještěd. Na Malé Skále bude další křižování se zpožděným Os 5408. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 7-2017 |
Trať 030: úsek Semily – Železný Brod - následky. -zpožděný R 1374 Ještěd +83' právě křižuje s Os 5407 v Hodkovicích Jaké štěstí, že nejezdí Os 5504 a Os 5509 a R 99947 začíná v Turnově. To by byl napnelizmus mezi Turnovem Malou Skálou a Brodem, R 1365 Ještěd s +84' poskakuje na odhlášku ze Staré Paky za Os 5471 (jedoucímu na čas). Aktuálně křižoval na Mostku s protijedoucím čekajícím os Os 5471, kterému dal +7'. Na odhlášku z Kuksu bude pokračovat směr Jaroměř. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3757 Registrován: 4-2015 |
030 má pokračování v podobě zaplavené trati Semily - Košťálov odkaz
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1735 Registrován: 7-2017 |
Trať 030: úsek Železný Brod - Semily – Košťálov - následky. -R 1374 Ještěd dorazil do Liberce s +83'. V úseku Železný Brod - Liberec pokrátil na JD 5' i za špatných povětrnostních podmínek. -Os 5405 pokrátil z Brodu do St. Paky 1', v Pace pokrátil pobyt, do Lomnice nad Popelkou pokrátil 2' a dojel s +23'. -R 1365 Ještěd dorazil do Pardubic s +78'. Celé se to rozházelo mezi Jaroměří a Pardubicemi cca tak +6-14'. -NAD za R 1372 Ještěd vyrazil z Paky s +9' do Brodu dorazil +41', jako vlak odjel s +51', což má aktuálně i v Turnově. -Os 5407 díky křižování s protijedoucím zpožděným R 1372 Ještěd na Malé Skále (odjezd +19). Pomalá Železný Brod +23', Semily příjezd 12:33 (+27'), předpokládaný odjezd 12:30 (+33'), ale zatím stále stojí v Semilech. - protijedoucí Os 5410 z Lomnice na obrátku s +13', do Staré Paky s +10', z Paky +2', do Košťálova 11:51 (+4'), plánovaný odjezd 1:36 (+49')??? (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1736 Registrován: 7-2017 |
Trať 030: úsek Železný Brod - Semily – Košťálov - následky. -R 1367 Ještěd se nevrátil zpět do Semil, ale právě dorazil do Košťálova s +92'a pokračuje v krasojízdě na Pardubice. -Os 5410 odjel z Košťálova po průjezdu R s +60' -Os 5407 odjel ze Semil po křižování s Os s +62' -R 1370 Ještěd dorazil do St. Paky s náskokem +1', plánovaný odjezd je v 13:04 s (+34'), tedy až po příjezdu R 1367 Ještěd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 2-2018 |
Před chvíli Kopidlno...škoda, že nebylo info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 7-2017 |
V úseku Železný Brod, Semily, Košťálov pomalé jízdy z důvodů podmáčeného terénu a nebezpečí pádů dalších stromů či sesuvů půdy. V Oblasti Semily - Nedvězí došlo k přehnání velkého množství vody přes trať z přilehlých strání. Situace se začíná stabilizovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22312 Registrován: 5-2002 |
M55: došlo k přehnání velkého množství vody přes trať No jo, no, tamní jílovité "červenice", to je při větším dešti vždycky starost...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 9-2003 |
V Nové Pace opět řada modrých Easů k nakládce dřeva.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 7-2017 |
Dnes pravděpodobně bude nadále docházet ke zpožďování vlaků na 030 vlivem pomalých jízd. Nyní je na tom nejhůře R 1363 Ještěd (+19), který křižoval s protijedoucím R v Bílé Třemešné a jistě zpozdí i protijedoucí Os 5466 o cca +6' z Jaroměře. Třeba i minutku pokrátí. Tentokrát by Kuks nepomohl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 8-2019 |
Nuts: V raních hodinách projel Starou Pakou nákladní vlak (cca. okolo 5:00). Co na tom jelo si netroufnu říct, ale třeba by to mohlo mít souvislost. Jinak pokud bude výluka Smiřice-Jaroměř, znamená to, že obsluha Dvora Králové nad Labem bude jezdit odklonem po 041 a z Ostroměře po 040, z Paky pak po 030? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 7-2017 |
Z důvodu výluky na 070 budou " Řetenice " z Libuně vedeny odklonem přes Jičín , dnes se stroji 753.778 + 757 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 7-2017 |
Výluka na 070 se promítá i na 030 například zpožděním R směr Liberec, Os směr Lomnice. Například NAD Os 9568 přijela do Turnova s +58' (11:26) NAD R 99942 přijela do Turnova s +16' (11:26) R 1372 Ještěd odjel s +7' (11:28) Jiný problém ale nastal například u Os Os 5410 (Lomnice - Liberec) který díky zpoždění do Lomnice, rychlému obratu dorazil do St. Paky v 11:34 (+15') rychlík R 1367 Ještěd odjel již v 11:27 (+1') |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 3-2011 |
Do Libune míří RM LINES se stroji 742 205+515 na haku vozy pro dříví aktuálně Dohalice,tak hurá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2495 Registrován: 7-2017 |
Nuts: v Bělohradě též modré Easy a odpočívající 742+741. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 1-2010 |
"Řetenice" v Jičíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 7-2017 |
Af78: nevím kam to jede dál, ale teď něco podobného dorazilo do Bělohradu. Křiž. Os5712. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 8-2019 |
V Lomnici je halda dříví a nakládal se jen jeden Roos, potažmo i tam by to mohlo jet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 8-2019 |
Aktuálně stojí v Staré Pace, vezou Eanosy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 8-2019 |
A vskutku odjezd směr Lomnice nad Popelkou |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 9-2011 |
jara_h: Proboha, proč? "Jinak pokud bude výluka Smiřice-Jaroměř, znamená to, že obsluha Dvora Králové nad Labem bude jezdit odklonem po 041 a z Ostroměře po 040, z Paky pak po 030?" Pokud dopravce usoudí, že je obsluha nezbytná, může ji kdykoliv vykonat mimo výluku (večer, v noci, brzo ráno). Pokud nebude nutná, tak se prostě nepojede. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 9-2003 |
Před pátou jsem jel v Nové Pace kolem nádraží a téměř vše loženo Zbývalo asi půl vozu ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2889 Registrován: 9-2003 |
A v 18.45 již půlka vozů fuč!
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Radekedar
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2522 Registrován: 6-2008 |
Zakázka Zřízení výhybny Bartoušov byla již podruhé zrušena. (první, druhá) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2498 Registrován: 7-2017 |
742 + 741 + 16 modrásků vyrazilo k Ostroměři. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 7-2017 |
V 19:25 z Kopidlna 750.338 + 326 a 15 ložených vozů obilím , zítra by snad měly být k nakládce přistaveny další. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 7-2017 |
Ještě doplním , v Libuni k nakládce dřeva odpoledne přistaveno 7 Eanosů a pro změnu v Butovsi byla asi obnovena vykládka uhlí , zítra by se měl odvážet vyložený Eas. |
Telini
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 10-2006 |
Japen: Jak se ty vozy v Kopidlně nakládaly? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 7-2017 |
Telini: z kamionů se sklápěcím návěsem přes nějaký šnekový dopravník. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 8-2019 |
Ve Staré Pace stojí souprava Eanosů, ve večerních hodinách (21:30) přijely dva RM Lines kocouři s Eanosy od Hradce Králové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 9-2003 |
No dnes po sedmé hodině ranní v Nové Pace nová devítice modrých vozů Eaos a již se začalo nakládat. To je frkot! Čili během včerejška izomorfní souprava přivezena, naložena, odvezena
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2020 |
Super, na houby pak můžete chodit do Kauflandu, úspora času v řádech hodin... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 8-2019 |
Ještě doplním ve Staré Pace odstaveny bangle 742.205+742.515, čekám, že pojedou pak vyměnit vozy v Lomnici |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 2-2018 |
Včerejší nakladka a posun v Kopidlně. Japen:Super. Jsem rád, že jsi zužitkoval info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 7-2017 |
041: samozřejmě díky za info , nevěděl jsem jest-li vydržíš až do odjezdu. Do Butovse dnes stroj 742.285 s Easem loženým uhlím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 5-2006 |
Ostroměř: 0 Šárovcova Lhota: 1 oplen s naloženým dřívím! Bělohrad: 11x + čekající 741.517 a 742.616 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 5-2006 |
Nuts: na Pace celkem 14 ks |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 5-2006 |
Aktuální Paka: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 9-2003 |
Po průjezdu Sp (ze kterého je výše zvedený snímek kolegy) začal na žst. zajímavý posun. Ten jediný Roos vidtelný na snímku byl přetažen z 1. koleje u staniční budovy na kolej druhou, mašiny po třetí koleji to objely a vrátilo se to zpět na 1. kolej. Lokomotivy zasunuly ty zbylé Eaosy z jihu ke druhé části na sever a v tomto stavu jsem to bylo ještě v púl sedmé. Po osmé již to bylo fuč.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 9-2003 |
Byli tam i dva fotiči s kvalitním vybavením, já jen dokumentačně z mobilu ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 7-2017 |
Ve St. Pace bylo podvečer na 7Sk 20 slovenských uhláků a soukromé dvojče (742.xxx). Předtím bylo dvojče s několika uhláky schováno za skladem. Po příjezdu Os od Lomnice se dvojče vydalo s polovicí vozů do do Lomnice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 7-2017 |
V Bělohradě prázdno, akorát ve 4.(zadní) koleji se vrtají Chládkové s Tintěrou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 2-2018 |
Včerejší pendlování mezi Starou/Novou Pakou a Lomnici nad Popelkou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 7-2017 |
A do Bělohradu dorazil z Ostroměře jakýsi Mn. 742 + hytlák + 9 klanic. Co je zač a jestli pokračuje dál (odklon) nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 2-2013 |
Mot: Pravidelný Mn, Hradec - Ostroměř - Bělohrad - Ostroměř - Chlumec - Hradec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 7-2017 |
Na nádražích začínají chybět koleje na nakládku, ale i na odložení nákladních vozů před nakládkou, nebo po nakládce k sestavení vlaků. Hlavně, že se všude bezmyšlenkovitě redukovalo, nebo prodal prostor u nakládkových manipulačních kolejí. V roce XY mokrý ingoust udělal studii o nakládce v posledních dvou letech a vůbec jej nenapadlo, ač to praktici předvídali, že za 3-5 let se nakládka zmnohonásobí. To, co se nakládalo/vykládalo na některých nakladištích za měsíc se nyní také nakládá/vykládá za den. ČDC a soukromí dopravci se předhání, kdo dřív kde zabere koleje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 8-2019 |
V Pace je připravena souprava RM Lines, dvojče jede obsloužit Lomnici nad Popelkou, poté se sestaví ucelený vlak, čekal bych jízdu na Novou Paku a Ostroměř |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12019 Registrován: 8-2012 |
ač to praktici předvídali, že za 3-5 let se nakládka zmnohonásobí Tak jasně, mireček55 vodborným vokem předpověděl, že bude za 3-5 let kůrovcová kalamita... A jen tak mimochodem - Nová Paka, Lázně Bělohrad, Lomnice nad Popelkou, Šárovcova Lhota apod., tam nikde žádné redukce kolejišť nejsou.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2502 Registrován: 7-2017 |
vales: To je změna Mn? Jezdívaly dopoledne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13567 Registrován: 8-2004 |
mirek55: Praktici přes kůrovce? "ač to praktici předvídali, že za 3-5 let se nakládka zmnohonásobí." Když to tu tak čtu, tak mám obavu, abychom kolem Paky potkal ještě vůbec nějaký strom.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3975 Registrován: 11-2007 |
mirek55: To je všude stejné. Např. ve šluknovském výběžku se po protrhání kolejí také nedá pořádně nakládat. Ona stačí běžná výluka jako dnes a dělá se o 200% posunu zbytečně navíc, když se musí každá souprava zbytečně přestavovat. Nebo nejsou prostory na vykládku zásilek jako onehdá v Mikulášovicích... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22331 Registrován: 5-2002 |
Prcek: To je všude stejné Kde všude? I tam, kde nám M55 zamlčel, že se nic neredukovalo...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 7-2017 |
RM Lines ze Staré Paky v 17:15 a s loženými zpět z Lomnice n/P v 18:10 hodin. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2019 |
Zpět jely prý až po 19:00, dnes mají jet ve stejný čas |