| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 07. 03. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 07. 03. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9060 Registrován: 9-2002 
|
Asi popadaly nějaký troleje k zemi apod. - Nesleduješ zprávy ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9330 Registrován: 5-2002 |
ad Rambuteu: Ano, v Summerau to otočil, nadvakrát ho 751 316 ČDC vydloubala do Horního Dvořiště a by toho nebylo málo, tak při průjezdu Uhřiněvsí vozmistr pozorně sledující vlak zjistil otočenou botku na jednom z vozů, tak byl vlak zastaven v Hostivaři a vrácen do Uhřiněvsi a po výměně vozu pokračoval dále. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3302 Registrován: 12-2006 
|
Ty 1116 v laku MAV patří komu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6741 Registrován: 8-2006 |
Přes Velenice a Gmünd náklady nesmí? |
|
František_plášek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 9-2006 
|
Ty 1116 v laku MAV patří komu? Je to tam nejspíš napsáno : H-START ...maďarský osobní "národní" dopravce. Tipuju na výkony v rámci nějakých vyrovnávek (např. za Railjety). (Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9332 Registrován: 5-2002 |
Přes Velenice a Gmünd náklady nesmí? Ještě nebylo prořezáno... A stejně by nebylo seznání. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr Šimral.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6490 Registrován: 5-2010 |
Dnešní přeprava pod hlavičkou DB Cargo Czechia z Velimi do Německa ve složení, 189 008 DBC-186 509-187 003-186 504 vše Railpool. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6744 Registrován: 8-2006 |
Díky.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 11-2017 |
1. Summerau-ČB-Gmünd mají seznání strojvedoucí od Lokotrainu a Strojvůdci.cz. V létě vozili odklonové náklady z FJB za výlukou pro RCA do Lince přes ČB s 1116. Mohl se od MTR u nich poptat pilot nebo u Carga. 2. Echt rakouští strojvedoucí a pan vedoucí MTRPA (ProLok) mají seznání do Gmündu/Velenic z opačně strany. I zde se dal zajistit pilot. 3. Za tu dobu, co to stálo v Summerau, už jste mohli mít půjčenou ER 20 od MTD a vzít to přes Kubici. Nikdy se to tak nedělalo. Kde je pane Šimrale vaše flexibilita a odhodlání, když jste se prostřeloval se salzburským vlakem v létě 2013 přes Ústí a Cheb? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9337 Registrován: 5-2002 |
Kde je pane Šimrale vaše flexibilita a odhodlání, když jste se prostřeloval se salzburským vlakem v létě 2013 přes Ústí a Cheb? Výluka Summerau - Horní Dvořiště skončila v úterý v 18:00 a původně byla vypsaná do pátku do 14:00. To si myslím, že začátek stahování vlaku ve 4:00 ve středu ráno je flexibilní až až. A současně je to i odpověď na ostatní otázky. My si fíru ještě nějak seženeme, ale že by v Budějovicích a v Gmündu byli připraveni piloti na značkách, o tom se dá s úspěchem pochybovat, rejpale. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11056 Registrován: 8-2012 |
Přes Velenice a Gmünd náklady nesmí? 1. je prakticky jedno, jestli do Vídně přijedu od Gänsendorfu nebo Tullnu, nejdál od Hütteldorfu jedu po stejných kolejích až do Salzburgu. 2. z Velenic do Gmündu (a dál) je normativ délky vlaku 450 m. 3. ještě v úterý večer bylo nějaké stromopadání od Veselí na Jihlavu a pokračující výstraha na vítr (to jen k případné námitce "proč ne Budějice - Jihlava - Brno"). P.S. hlavní problém je samozřejmě ten, že si dopravce dovolil nekonzultovat své řešení s hejtry na gejreportu .
電車オタク
|
|
Dj_tisíc_sluncí
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 7-2005 
|
 T_._H_.:"Přes Velenice a Gmünd náklady nesmí? 1. je prakticky jedno, jestli do Vídně přijedu od Gänsendorfu nebo Tullnu, nejdál od Hütteldorfu jedu po stejných kolejích až do Salzburgu. 2. z Velenic do Gmündu (a dál) je normativ délky vlaku 450 m. 3. ještě v úterý večer bylo nějaké stromopadání od Veselí na Jihlavu a pokračující výstraha na vítr (to jen k případné námitce "proč ne Budějice - Jihlava - Brno"). P.S. hlavní problém je samozřejmě ten, že si dopravce dovolil nekonzultovat své řešení s hejtry na gejreportu ."To to nejde napsat prostě takhle? 1. je prakticky jedno, jestli do Vídně přijedu od Gänsendorfu nebo Tullnu, nejdál od Hütteldorfu jedu po stejných kolejích až do Salzburgu. 2. z Velenic do Gmündu (a dál) je normativ délky vlaku 450 m. 3. ještě v úterý večer bylo nějaké stromopadání od Veselí na Jihlavu a pokračující výstraha na vítr (to jen k případné námitce "proč ne Budějice - Jihlava - Brno").
...dnes večer v Klubu 19 na Kladně...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 8-2010 |
Krems/Donau, Ybbs/Donau, Rohr-Bad Hall Enns, Hegyeshalom |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6504 Registrován: 5-2010 |
Na loženém oxidu hlinitém relace Rotterdam-Žiar nad Hronom, by měl být v čele vlaku od Bádu do Břeclavi, reklamní Vectron 193 364 DBC. |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7681 Registrován: 1-2010 
|
Jo, jo Draku. 189 tkám už odzvonilo.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6506 Registrován: 5-2010 |
No ještě ne úplně, zatím mají být přednostně nasazováni Vectroni DBC u nás na nákl. vlacích DBCCZ a Arrivy, ale v posledních dnech, jezdí často Vectron DBC do Děčína i na některých směskách z Halle. Siemensky 189 DBC se mají časem přesouvat více na západ Německa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3975 Registrován: 4-2006 |
Tak na vyrovnávce opačně pojede 189, takže jim ještě neodzvonilo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6508 Registrován: 5-2010 |
Dnešní ložené Continentály, relace Púchov-Hannover z Lidče směr Bád v čele s reklamním Vectronem 193 364 DBC I am European. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 8-2011 |
Stejně jsou 189ky ještě minimálně na bednách na Mělník, ne ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6509 Registrován: 5-2010 |
Jojo jezdí stále ještě na většině vlaků DBC od Německa, jak jsem psal, jen občas se ukáže Vectron na směsce z Halle do Děčína, plus ty vlaky DBCCZ a Arrivy na těch by měl být Vectron již pravidlem, ale ne vždy tomu tak je. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4176 Registrován: 12-2007 
|
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") ČD Cargo na trati z Welsu do Passova..cca za hodinu se vracel zpět se stejnou soupravou, jen dobral 383.012 Metrans v Komáromu A ještě 1216.235 na jihu Rakouska (Příspěvek byl editován uživatelem Lukyy.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 8-2010 |
Lukyy: Wels-Passau, nejvyšší bod tratě, Üst Neu 1. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6514 Registrován: 5-2010 |
Na loženém Rotterdamu do Žiaru od Bádu do Břecky, bude v čele s červeným Vectronem 193 378 DBC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6517 Registrován: 5-2010 |
A dnešní ocel.svitky Ziltendorf-Senica do Břeclavi, pro změnu s červeným 193 387 DBC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6518 Registrován: 5-2010 |
Vlaky dopravce Lokorail z Kyjí dvakrát jinak. Vectron 383 211 s loženým dřevem do Liskové a Vectron 383 213 s prázdnou soupravou transcereálek z Bremen směr Lanžhot. Oba vlaky jely bez přepřahu z místa nakládky a vykládky z Německa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6524 Registrován: 5-2010 |
Dnes od Bádu na Žiaru červený 193 374 DBC a na Senici také červený 193 371 DBC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 6-2009 |
v Kralupech na ranžíru odstaven 383.204, reklama ZSSK Cargo |
|
Dj_cargo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 11-2005 
|
Drak_ze_skalky: "Vlaky dopravce Lokorail z Kyjí dvakrát jinak. Vectron 383 211 s loženým dřevem do Liskové a Vectron 383 213 s prázdnou soupravou transcereálek z Bremen směr Lanžhot. Oba vlaky jely bez přepřahu z místa nakládky a vykládky z Německa. " Jen aby si někdo nemyslel, že to jelo ve stejný den nebo dokonce za sebou. Dřevo je 19.2. a obilňáky 23.2. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6527 Registrován: 5-2010 |
Dj:Ano je to tak. Dnes se z Velimi na Smíchov přesunul nejnovější přírůstek EP Carga Vectron 383 063. A kolem 16 hodiny pojede z Velimi na Prahu a dále na Děčín, další zajímavý kousek Taurus 183 500 RailAdventure. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6530 Registrován: 5-2010 |
Mám info od kolegy, že od Holandska na loženém oxidu hlinitém, jede opět Vectron 193 364 DBC I am European. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6532 Registrován: 5-2010 |
Od Bádu na Velim je na cestě sestava Taurus 183 500 RA-186 532-186 535-Kiss AMTL. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 1-2010 
|
183.500 se u nás pomalu zabydluje. Kdyby někoho zajímalo, jak dnešní souprava vypadala, z téhle fotky se to částečně dozví. I když spíš ne... https://flic.kr/p/2iyxbZK |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6536 Registrován: 5-2010 |
Nikdo nezaregistroval?Na vlacích RJ jezdí další zajímavý kousek a sice Vectron 193 215 ELL, který jezdí ve službách slovenského Petrolspedu viz.logo na bočnici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 9-2012 |
Vectrony se trochu prohodil. Místo 193 220 jezdí 383 061, odešla taky 193 757 a zřejmě i 762. Místo nich 215 a 207 LTE |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 1-2007 
|
207 už nie je LTE, hoci polepy ostali.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/T-S7cd41xiU Vectron 3Bobule, LokoTrain a EP Cargo v Běchovicích. |
|
Moris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2020 |
Vectron 193 750 Cargo Motion v novém polepu. Foto dokumentační. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6548 Registrován: 5-2010 |
Dnes pojede Taurus 183 500 RailAdventure z Peček do Lovosic na údržbu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 6-2007 |
Kdypak asi vyjedou "nové" Taurusy ČD koupené od Swietelského? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6553 Registrován: 5-2010 |
Polepený Vectron 193 750 ELL/CM dnes již do provozu. Ano 193 762 ELL se prohodil s 193 215 ELL, takže 215 jezdí aktuálně u RJ a 762 aktuálně u Petrolspedu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2772 Registrován: 9-2009 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6559 Registrován: 5-2010 |
Tak před chvilkou dorazil Vectron 383 409 MTR z Kolína do Uhří. Díky výluce Malešice-Libeň vlaky MTR s postrkem do Běchovic, kde úvraťujou a postrková loko pak jako vlaková pěkně směr Děčín, stejně tak i vlaky od Děčína úvraťují v Běchovicích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11178 Registrován: 8-2012 |
Jedna mobilovka z půlnočního království: X4E-622 MRCE, EIC Berlin-Warszawa (dopravce PKPIC), Poznań Glówny, 3.3.2020 16:30.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6560 Registrován: 5-2010 |
Taurus 183 500 RailAdventure 28.2.Běchovicema... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6561 Registrován: 5-2010 |
Eurodual Hybrid 159 101 pro ITL od Stadlera, dnes již dorazil do Pirny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 9-2011 |
Z Polska: Griffiny dla Intercity |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 7-2002 |
Eurodual Hybrid.. ... éra dvouzdrojovek konečně začíná..! http://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/lokomotivy-eurodual-sc hvaleny-k-provozu-v-nemecku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6562 Registrován: 5-2010 |
A pod rouškou tmy dnes brzo ráno, zmizel Bádem do Německa i zatím poslední Vectron MTR 383 410. |
|
Alex_74
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 5-2009 |
Drak_ze_Skalky: Dnes už nasazena na 43343. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6571 Registrován: 5-2010 |
Alex 74:No jo aktuálně teprve Hamburg Hohe Schaar, tak šťastnou cestu, pokud to vezeš. A dnes premiérově s vlakem, vyrazí i Vectron 383 409 MTR z Uhří směr Bád. |
|
Alex_74
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 5-2009 |
Drak: Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 6-2011 |
409 připravená v Uhří na vlaku
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6572 Registrován: 5-2010 |
Zdar, to si vezl pro změnu ty?Pokud ano, tak jsme se viděli, fotil jsem to na Skalce před Malešicema. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 8-2010 |
Graz Hbf Břeclav Passau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12866 Registrován: 4-2003 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6573 Registrován: 5-2010 |
Taurus RailAdventure 183 500, aktuálně na cestě z Lovosic do Bádu, kde zapřáhne loko 188 002 Bombardier Transportation a další přírůstek EP Carga, Vectrona 383 064 a obě loko odveze na Velim. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 6-2011 |
Drak: Ahoj, já se z Prahy jen spoluvezl, ale z Dc jsem si to dal až do Hamburku. Mužů kdyžtak poprosit o foto do mailu? Díky ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 3-2006 |
Polabské větry dnes: (Příspěvek byl editován uživatelem redheat.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11225 Registrován: 8-2012 |
Koukám, že ta 383.409 už ulovila nějakého fógla, a to ještě ani pořádně nevyjela... to bude teda dravec, holt 900. vectron .
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9397 Registrován: 5-2002 |
TBZ je potvora... |