Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 08. 01. 2020

Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 08. 01. 2020

dolů

autor	příspěvek
Pépa_rákos	Středa, 01. ledna 2020 - 09:13:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22994 Registrován: 1-2006	Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 + 017 8103 – 628 344 + 335 8105 – 628 313 + 283 8107 – 654 003 + 017 8109 – 628 344 + 335 8111 – 628 313 + 283 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 016 18 004 – 654 009 18 006 – 654 006 18 008 – 654 016 18 010 – 654 009 18 012 – 654 006 Os Strakonice – Volary 18 102 – 814 501 18 104 – 654 012 + 002 18 106 – 654 004 + 015 18 108 – 814 501 18 110 – 654 012 + 002 18 112 – 654 004 + 015 Rybník – Lipno dnes – 210 039, 210 052 Ex 533 – 754 009 ??? bez záruky … ICQ 191300062
Šari	Středa, 01. ledna 2020 - 13:27:45
Moderátor Číslo příspěvku: 16558 Registrován: 11-2005	Aldaalan: Na EOS 200D celkem barevně tragické fotky. Čím to? Předpokládám, že to je ale jen rychlým pseudoeditem nutným pro vyvaření na Káčko. Nebo se pletu? Nicméně i tak je to škoda, protože vím, že za pár minutek se z toho dají udělat daleko lepší fotky Ale to jen tak na okraj. Neber to, prosím, jak nějakou buzeraci, je to na Tobě. Na té poslední fotce ve šturcu chybí návěstidlo, ne? lokomotivy.net FZF
Union_pacific	Středa, 01. ledna 2020 - 14:08:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6451 Registrován: 11-2009	Šari: "Na té poslední fotce ve šturcu chybí návěstidlo, ne? " Že by ?
Maršál	Středa, 01. ledna 2020 - 17:39:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7624 Registrován: 1-2010	Včerejší rychlík na Kubovku. Možná poslední? https://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r708&loko=70102 T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Šari	Středa, 01. ledna 2020 - 18:29:41
Moderátor Číslo příspěvku: 16561 Registrován: 11-2005	Že by ? Nemyslel jsem posun zakázán. Ale taky je modré. lokomotivy.net FZF
PTM01	Středa, 01. ledna 2020 - 18:56:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 9-2019	Už aby SŽDC mělo přezkoušky. Proč by tam mělo být - kolej bez TV?
Šari	Středa, 01. ledna 2020 - 20:19:59
Moderátor Číslo příspěvku: 16562 Registrován: 11-2005	PTM01: " Proč by tam mělo být - kolej bez TV?" Proč by tam nemělo být - kolej bez TV? lokomotivy.net FZF
Union_pacific	Středa, 01. ledna 2020 - 21:08:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6458 Registrován: 11-2009	1.1.2020
PTM01	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 05:44:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 9-2019	Třeba proto, že dál žádná kolej nevede? Kam je kolej trakčně sjízdná? Vždyť je to na fotce vidět. Takže se zeptám jinak, proč by se to muselo návěstit?
Pépa_rákos	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 08:20:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22997 Registrován: 1-2006	Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 003, 814 011 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 + 017 8103 – 654 015 8105 – 628 283 8107 – 654 017 8109 – 654 015 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 009 18 020 – 654 006 18 002 – 654 012 18 004 – 654 016 18 006 – 654 009 18 008 – 654 012 18 022 – 654 016 18 010 – 654 006 18 024 – 654 009 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 002 18 120 – nejede 18 102 – 814 501 18 104 – 654 013 18 106 – 654 002 18 108 – 814 501 18 110 – 654 013 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039, 210 058 Ex 533 – 754 022 ??? bez záruky ... ICQ 191300062
Aldaalan	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 09:29:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 8-2017	Šari: "Aldaalan: Na EOS 200D celkem barevně tragické fotky." Vzhledem k tomu, že nebylo světlo mi to přijde ještě ucházející, ale nepovažuji se za odborníka a stále se učím. Měl jsem však nechtěně nastaven styl snímků na "krajinu", kde jsou tóny barev lehce rozhozeny o proti standardu. Fotky nejsou v RAW, v Zoneru někdy upravím hloubku stínu a ztlumím světlo kvůli obloze. Na různých monitorech vidím barvy odlišně. Za reakci díky, rád se poučím. Abychom tu neplevelili kdyžtak odpovězte na můj mail. Díky A.
Michal_Ř	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 11:50:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1981 Registrován: 4-2005	K Bechyňce: 113.003 jezdila ráno a opět vyrazí ve dvě z Tábora. Detail zásuvky a tabulka provedení laku: K 001: Zásuvky zatím nemá.
zeuke	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 12:44:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3932 Registrován: 7-2017	koukám klasická omotávka izolačkoutaky se to tak někdy narychlo řešilo
Union_pacific	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 12:47:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6461 Registrován: 11-2009
Šari	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 18:31:50
Moderátor Číslo příspěvku: 16565 Registrován: 11-2005	PTM01: "Takže se zeptám jinak, proč by se to muselo návěstit?" Takže se zeptám jinak, proč se to všude jinde na kusých kolejích návěstí? lokomotivy.net FZF
Petr_Šimral	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 18:48:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9211 Registrován: 5-2002	Že by tam sjízdná část troleje končila dříve než kolej?
PTM01	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 18:52:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 9-2019	Jak se jmenuje dle předpisu SŽDC návěst? Odpovím si sám: kolej bez TV. Kam je zde TV sjízdné? Je nesmysl a zbytečné, aby se návěstila kolej bez TV, když tam žádná kolej bez TV není. Ano, můžou být kusé koleje opatřeny návěstí kolej bez TV, ale kde tam TV končí? TV může být až k samotnému zarážedlu, ale nemusí být sjízdné, tzn co tam může být? Já bych od někoho, kdo dělá výpravce X let a chce jít na CDP čekal větší znalosti! Vždyť je to tak prosté...Chceš ještě nápovědu?
PTM01	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 18:56:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 9-2019	PŠ: bingo, ale tobě bych se tak lehkou otázku styděl dát. Hanba by mě fackovala A teď zdali to (tu TV) na té fotce MŠ najde, je to krásně vidět.
BmbČ	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 18:59:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8256 Registrován: 1-2007	zeuke: Mám za to, že to je oprava nafurt. Kdo dneska v depu ušije novou koženou pochvu na kabel /vodiče/? A nové propojovací kabely nejspíš nejsou. Pamatuju dobu, kdy bylo v budějckém depu Bardotek na a když se z nich chtěla udělat dvojčata, tak se k nim nalezly pouze dva propojovací kabely. A další se pracně hledaly, nebo vyráběly. Vzhledově i v zapojení stejný, jen asi o 20 cm kratší propoj. kabel od Pilštiků nešel použít. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pikehead	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 19:29:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5804 Registrován: 3-2007	Kabel z žehličky jen dobíjí baterky, nebo jsou šukokrabičky nějak vytuněné na elektrické vytápění?
honzaklonfar	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 19:35:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3581 Registrován: 6-2016	BmbČ: A nemohl by nové kabely udělat např. PARS? Před pár lety mi několik kabelů (nesilových) dělali...
BmbČ	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 19:49:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8257 Registrován: 1-2007	honzaklonfar: Určitě mohl. Za peníze v Praze dům. Pikehead: Přes tenhle typ zásuvky bych to viděl jen na nabíjení a nějaký "cajky" kolem. Ať upřesní znalí. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Šari	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 19:52:29
Moderátor Číslo příspěvku: 16566 Registrován: 11-2005	Petr_Šimral: "Že by tam sjízdná část troleje končila dříve než kolej?" Dívám se na různé fotky a vidím, že sjízdná část TV je vždy v úrovni konce sjízdné části koleje označené návěstí Posun zakázán nebo v úrovni neproměnného cestového návěstidla se stálou návěstí Stůj označena návěstí pro elektrický provoz. A to buď s významem Kolej přímo bez trakčního vedení nebo Všechny koleje bez trakčního vedení. V případě kusých kolejí se domnívám, že by měla být použita druhá varianta. PTM01: "Je nesmysl a zbytečné, aby se návěstila kolej bez TV, když tam žádná kolej bez TV není. Ano, můžou být kusé koleje opatřeny návěstí kolej bez TV, ale kde tam TV končí? TV může být až k samotnému zarážedlu, ale nemusí být sjízdné, tzn co tam může být? " Takže chceš říct, že se ta návěstidla i na nových stavbách osazují zcela zbytečně? Stejný případ jako ten Tábor. Kusá kolej se zarážedlem, sjízdný úsek TV končí za zarážedlem. V Táboře je to přesně v v úrovni zarážedla. A pak třeba Beroun, co mám po ruce. V podstatě identický případ jen s jinou návěstí. PS: Konec příspěvku a další osobní invektiva jsou zcela trapné a nepodstatné. lokomotivy.net FZF
Mladějov	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 19:59:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14364 Registrován: 3-2007	Pikehead: "Kabel z žehličky jen dobíjí baterky, nebo jsou šukokrabičky nějak vytuněné na elektrické vytápění?" 60V nabíjení baterií vozů+ovládání dveří, jakoby z 810. Ta horní malá zásuvka je UIC kabel, zřejmě se jím přenáší data infosystému. Jestli je to jinak, nebo se ovládá ještě něco navíc, musí říci někdo místní, co zná tu konkrétní úpravu, též poprosím.
Apollo_17	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 20:10:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7547 Registrován: 8-2007	Šari:Je rozdíl,kam je ta trolej sjízdná.Na druhé fotce je ihned za návěstí nějaký dělič,přes který nesmí el. vozidla se zdviženým sběračem,jinde je izolátor(bílinský šturc v Ústí). Tam ,kde je trolej sjízdná až k zarážedlu žádná návěst konec troleje být nemusí.
zeuke	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 20:14:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3943 Registrován: 7-2017	ad BMBČ - no ono když ještě na to býval čas amateriál,my sešívali i tu kůži popř.vyměňovali..aby to bylo vcajku a pěkný... ad Pikehead - to jsou zásuvky na dobíjení baterek,ovládání dveří 010,přenáší se tam i izolační stav a kontrola uzavření dveří vleků...při spojení s 810 pak ještě i proudová změna regulátoru dobíjení...co si pamatuju
Prcekzlipy	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 20:17:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3894 Registrován: 11-2007	PTM01: Co kdyby tam jela elektrická loko, která má sběrač pár metrů před sebou?! Pokud se mi zdá pochybné umístění návěstí(popř.chybějící) napíšu rovnou na sždc...
Šari	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 20:17:12
Moderátor Číslo příspěvku: 16567 Registrován: 11-2005	Apollo_17: "Tam ,kde je trolej sjízdná až k zarážedlu žádná návěst konec troleje být nemusí." Což popírá snímek s 810 z hlavního nádraží. lokomotivy.net FZF
PTM01	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 20:18:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 9-2019	Na nových stavbách? ... což není Tábor, ale i tak: Návěst je informace pro strojvedoucího a pokud sjízdnost TV není pokrácena izolátorem, pak je tahle informace pro strojvedoucího zbytečná. V Berouně to je úplně jiný případ, pokud kolej dále pokračuje, byť je takto ukončena posuvným zarážedlem, případně děličem atd. Nadarmo se neříká, že je někdy návěstění v ČR poněkud svérázné, viz nedávná nehoda u ML nebo návěsti položené, leč znaky ve směru ke strojvedoucímu, protože sždc je líná je úplně otočit - zakrýt a pod. Takže v případech, kdy TV je sjízdné v celé délce koleje, je takové návěstění zbytečné, nikoliv zakázané...leč pak se neshoduje s názvem návěsti a může to působit jako nesmysl. Víc není co dodat?
Pikehead	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 20:18:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5807 Registrován: 3-2007	Aha, jestli je horní zásuvka UIC kabel, tak to topí na naftu. Zmátlo mě to, páč na fotce chybí něco pro odhad perspektivy a UIC konektor vypadal jako topný kabel - ve skutečnosti je UIC mnohem subtilnější.
Mladějov	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 20:29:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14365 Registrován: 3-2007	Jasně, VN kabel VSET je na žehli s 010/012 nepoužit. A ten je úplně nejníž (mimo fotku). Ty dva vozejky, to je skoro škoda objíždět..
zeuke	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 20:44:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3944 Registrován: 7-2017	ano to je uic,a vleky mají 2 agregáty TA 10a aby to jo bylo kompletní tak kabel obsahuje vodiče 952-955 tuším odjišťování a zajišťování dveří,956 kontrolka zavření,a 37,38 a 101 mínus...a 11+12 silové nabíjení ale to už je dávno...
Petr_Šimral	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 21:02:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9217 Registrován: 5-2002	Ty dva vozejky, to je skoro škoda objíždět.. Vidět by přes ně mělo jít ze Žehle v pohodě.
Mladějov	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 21:11:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14368 Registrován: 3-2007	Právě to mám na mysli.. Akorát jestli by to občas třeba v těch ostrých obloucích v Táboře u vjezdu nevypadlo. Znalí, šlo by to (i třeba sunout Z Tábora)?
Petr_Šimral	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 22:33:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9220 Registrován: 5-2002	Při posunu suneme cokoliv. Proti vlaku ve shodné rychlosti není rozdíl. Jen je rozumné nemím kuple na krev...
Mladějov	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 22:54:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14372 Registrován: 3-2007	Ano Vaše Veličenstvo Bych řekl, že spíš by tomu vadilo prodloužení JD při sunutí. Každopádně kvituji s potěšením, že JČ dává na Bechyňku extra peníze (extra provozní soubor), jen jak se to bude vyvíjet dál.
Petr_Šimral	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 23:07:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9223 Registrován: 5-2002	Spíše je otázkou, při nízkosti traťových rychlostí na Bechyňce, jestli by to sunutí při rychlosti 30 km/h vůbec mělo vliv na jízdní doby... A řadil bych to Baafx - loko - Baafx, pak by to i předpisově bylo v pohodě, byť max. 30 km/h.
Mladějov	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 23:14:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14374 Registrován: 3-2007	>řadil bych to Baafx - loko - Baafx To jsem zvědav, kolik blbů by vylezlo až do kabiny Traťové rychlosti - no je tam místy 60, vždyť se kvůli tomu i přepojovaly trakčáky na žehličkách.
Čínskej	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 23:18:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 3-2012	no je tam místy 60, vždyť se kvůli tomu i přepojovaly trakčáky na žehličkách. ??? O tom čtu poprvé. Žehlička má Vmax 80km/h. I řada 113. Nebo ne?
Mladějov	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 23:26:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14375 Registrován: 3-2007	Na Bechyňku byly dodány loko ř. E426.0 alias 113, které mají (Kryšpín..) max. rychlost 50 km/h a po zvýšení traťové na 60 km/h se přepojovaly motory na čistý paralel (aby bylo 1500 V v "paralelu" na každém motoru)a zvýšila se jim papírově Vmax. Podvozky jsou pořád stejné a jako u řady 110 - tedy pro rychlost 80.
Mladějov	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 23:30:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14376 Registrován: 3-2007	Tak jsem zagůglil (protože mne zajímalo, kdy přesně to bylo) a hezky popsané je to tady.
Čínskej	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 23:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 3-2012	Díky za odkaz.
Pépa_rákos	Pátek, 03. ledna 2020 - 07:19:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23000 Registrován: 1-2006	Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 814 011, 814 173 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 015 8103 – 654 004 + 003 8105 – 628 283 8107 – 654 015 8109 – 654 004 + 003 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volary 18 000 – 654 006 18 020 – 654 016 18 002 – 654 009 18 004 – 654 017 18 006 – 654 006 18 008 – 654 009 18 022 – 654 017 18 010 – 654 016 18 024 – 654 006 18 012 – 654 017 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 002 18 120 – nejede 18 102 – 814 501 18 104 – 654 013 18 106 – 654 002 18 108 – 814 501 18 110 – 654 013 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 052, 210 058 Ex 533 – 754 078 ??? bez záruky ... ICQ 191300062
Mladějov	Pátek, 03. ledna 2020 - 09:45:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14377 Registrován: 3-2007	Že by se na Bechyňce preventivně báli případně namrzlé troleje ?
Strakonický_Šotouš	Pátek, 03. ledna 2020 - 12:12:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2017	Fotografie v nejlepší kvalitě Alba
Sůra_Ghost	Pátek, 03. ledna 2020 - 15:02:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 6-2019	Každopádně kvituji s potěšením, že JČ dává na Bechyňku extra peníze (extra provozní soubor), jen jak se to bude vyvíjet dál. Já mám spíše obavy, jak se to bude vyvíjet jinde v JČ. IDS opět odložen.
Mladějov	Pátek, 03. ledna 2020 - 15:04:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14387 Registrován: 3-2007	Což je ovšem falešné dilema.
Pépa_rákos	Sobota, 04. ledna 2020 - 07:27:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23006 Registrován: 1-2006	Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 814 173 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 004 + 003 8103 – 628 344 8105 – 628 335 8107 – 654 004 + 003 8109 – 628 344 8111 – 628 335 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 016 18 004 – 654 009 18 006 – 654 006 18 008 – 654 016 18 010 – 654 009 18 012 – 654 006 Os Strakonice – Volary 18 102 – 654 002 18 104 – 654 012 18 106 – 654 013 18 108 – 654 002 18 110 – 654 012 18 112 – 654 013 Rybník – Lipno dnes – 210 039, 210 052 Ex 533 – 754 064 ??? bez záruky … ICQ 191300062
Pépa_rákos	Neděle, 05. ledna 2020 - 05:51:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23010 Registrován: 1-2006	Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 628 283 8103 – 628 344 8105 – 654 004 + 003 8107 – 628 283 8109 – 628 344 8111 – 654 004 + 003 Os Číčenice – Volary 18 002 – 654 009 18 004 – 654 016 18 006 – 654 006 18 008 – 654 009 18 010 – 654 016 18 012 – 654 006 Os Strakonice – Volary 18 102 – 654 013 18 104 – 654 002 18 106 – 814 501 18 108 – 654 013 18 110 – 654 002 18 112 – 814 501 Rybník – Lipno dnes – 210 039, 210 045 Ex 533 – 754 064 bez záruky … ICQ 191300062
Michal_Ř	Neděle, 05. ledna 2020 - 14:29:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 4-2005	Bechyňka: už jezdí 113.003.
Michal_Ř	Pondělí, 06. ledna 2020 - 07:16:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 4-2005	Dnes ráno 113.001 a 113.003 s tím, že 003 za chvíli v Táboře končí a zase vyjede ve dvě z Tábora. 001 celý den. Samozřejmě změna může nastat.
Michal_Ř	Pondělí, 06. ledna 2020 - 09:23:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 4-2005	Na Bechyňku odjel MVTV 2-052.
Pépa_rákos	Pondělí, 06. ledna 2020 - 09:59:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23014 Registrován: 1-2006	Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 004 + 003 8103 – 654 015 8105 – 628 283 8107 – 654 003 8109 – 654 015 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 016 18 020 – 654 006 18 002 – 654 017 18 004 – 654 012 18 006 – 654 016 18 008 – 654 017 18 022 – 654 012 18 010 – 654 006 18 024 – 654 016 18 012 – 654 012 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 002 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 013 18 106 – 654 002 18 108 – 814 501 18 110 – 654 013 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039, 210 052 Ex 533 – 754 064 ??? Mn dnes … 708 701 Horažďovice před. - Sušice – Strakonice bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Úterý, 07. ledna 2020 - 09:04:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23017 Registrován: 1-2006	Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 003, 814 011 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 015 8103 – 654 003 8105 – 628 283 8107 – 654 015 8109 – 654 003 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 006 18 020 – 654 012 18 002 – 654 016 18 004 – 654 009 18 006 – 654 006 18 008 – 654 016 18 022 – 654 009 18 010 – 654 012 18 024 – 654 006 18 012 – 654 009 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 013 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 002 18 106 – 654 013 18 108 – 814 501 18 110 – 654 002 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 045, 210 052 Ex 533 – 754 078 ??? Mn dnes … 210 027 + bat.vůz HD – Kaplice a zpět 743 006 ČB – Polečnice a zpět bez záruky ... ICQ 191300062
Michal_Ř	Úterý, 07. ledna 2020 - 14:18:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 4-2005	Trocha dokumentace z provozu:
Union_pacific	Úterý, 07. ledna 2020 - 21:39:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6466 Registrován: 11-2009	Dnes v 9:00 v Táboře.
Maxipes_Fík	Středa, 08. ledna 2020 - 05:26:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3156 Registrován: 12-2005	814.011 včera jezdila místo 842 na Sp do Strakonic, ale až odpoledne, ráno byla v Bechyni 😎 Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Pépa_rákos	Středa, 08. ledna 2020 - 07:21:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23020 Registrován: 1-2006	Tak jak dnes … Os Tábor - Bechyně dnes – 113 001, 113 003 Os ČB - ČK – Volary 8101 – 654 003 8103 – 654 017 8105 – 628 283 8107 – 654 003 8109 – 654 017 8121 – 810 492 8111 – 628 283 Os Číčenice – Volar 18 000 – 654 012 18 020 – 654 009 18 002 – 654 006 18 004 – 654 016 18 006 – 654 012 18 008 – 654 006 18 022 – 654 016 18 010 – 654 009 18 024 – 654 012 18 012 – 654 016 Os Strakonice – Volary 18 100 – 654 002 18 120 – 816 004 18 102 – 814 501 18 104 – 654 004 18 106 – 654 002 18 108 – 814 501 18 110 – 654 004 Os Rybník - Lipno nad Vltavou dnes – 210 039, 210 045 Ex 533 – 754 064 ??? Mn dnes … 742 420 Horažďovice před. - Sušice – Strakonice bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Středa, 08. ledna 2020 - 14:46:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23024 Registrován: 1-2006	210 055 dnes nasazena na Os 3883 ICQ 191300062
VESNIČAN	Středa, 08. ledna 2020 - 19:35:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 4-2014	210-055 při zpáteční cestě v Rybniku na záhlaví

Přejít z archivu 2020 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru