Diskuse » Archiv 2020 » Modely a modelářství » Modely v měřítku H0 » Archiv diskuse Modely v měřítku H0 do 19. 04. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Modely v měřítku H0 do 19. 04. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
GUGU
|
|
Neregistrovaný host |
Motor je od firmy Roco, uhlík může poskakovat z různých důvodů, šel bych cestou nejmenšího odporu, vyměnit uhlíky za nové a vyčistit opatrně komutátor motoru. Když nepomůže, tak ještě zbývá pružinka. Pokud je poškozený komutátor, tak je těsně před smrtí. Možná jsou šikulové co si s tím poradí. Na čištění komutátoru je nejlepší ušošťouch namočený do technického lihu. Roco má na to sprej. Ještě doporučuji vyčistit drážky mezi lamelami, používám na to párátko, na ty drážky opatrně tam bývá hodně usazeného sajrajtu z uhlíku. Dvoukolí se dá objednat nové dle katalogu od Roco (myslím si že je od nich). Je to použito z nějaké motorové loko. Ale snad poradí kolegové z fóra. |
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 10-2010 |
Marian_P: Dovoolím si Ti, dlouhodobému fóoristovi a srandistovi popřát vše nejlepší k Tvému svátku. Pevnou ruku na modelaření, pevné nervy na ............. ale hlavně zdraví a kus štěstí. Zdaví Polabský |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 1-2012 |
Děkuji Polabskému a ostatním vzkazuji, že sem budu dávat podivné modely a rejpat bohudík nepřestanu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3280 Registrován: 7-2006 |
Ve stavbě - mlátička LANZ.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 10-2010 |
Marian_P: Není zač, jsem rád, že jsem Tě měl možnost před mnoha lety poznat jako čestného přednostu ale také jako zapáleného mašinkáře a že Tě ani rány osudu a různí ..... nezměnili a neovlivnili. Jen tak dál, drž se !! Polabský P.S. Pozdravení, však víš komu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 4-2006 |
GUGU: uhlík je prostě sjetý :-) Nejde o tohle, vyměnit si to umím, měl jsem spíš na mysli, kde seženu ty objednací čísla. Nedělám H0 a u mašiny návod nebyl, jde o "samodomo" s využitím dílů z kdovíčeho zn. Roco.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 4-2006 |
Doplním dotaz: používá Roco shodné velikosti ozubených kol u různých el. loko obdobné konstrukce jako třeba BR110, která má podobný rozvor v podvozku jako mnou opravovaný Plecháč? Jde o to, že v seznamech náhradních dílů není uveden počet zubů na dvojkolí, pak by se ale dalo řídít jen průměrem dvojkolí. Díky.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3281 Registrován: 7-2006 |
Ještě ve stavbě. Více zde:odkaz
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Gugu
|
|
Neregistrovaný host |
Seznam dílů na BR 110 https://www.roco.cc/doc/ET/1/DE/43392_9003.pdf snad to pomůže. |
Gugu
|
|
Neregistrovaný host |
V listu ND jsou u jednotlivých položek ozubených kol i počty zoubků ..... Pokud nebudou sedět mrkneme po dalších listech ND. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 4-2006 |
Gugu: díky, zatím se jeví líp díly ze švýcarské Re 4/4II, čili řady 420 SBB. Průměry jsou stejné (1250 mm skut.) a navíc kola paprsková, jako na plecháč patří. V nejhorším přelisuju osku :-D Ještě dotaz - do motorů Roco mi to hledá jen kulaté uhlíky, ale v tom motoru jsou hranaté - je to nějaká historie, nebo jiný motor?
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 1-2012 |
Asi to byl starší motor, ty měly hranaté uhlíky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 4-2006 |
Je to poněkud "out-of-date", pravda... Není to ale moje, mám to na opravu. Dají se ještě tyhle uhlíky sehnat, nebo je to na výměnu motoru?
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 7-2006 |
Předloha Vd 4.62303 Model Vd 4.62303
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 1-2012 |
Zlámalíku, díky kamarádovi virusovi teď nemohu jezdit do NDR na burzy, tak dost těžko, vyfoť mi motorek a uhlíky, napiš k nim nějaké rozměry a pošli mi to na mail: marianpolakovic@seznam.cz, podívám se do šuplíků a možná, že něco vyhrabu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3283 Registrován: 7-2006 |
Rekonstrukce oplenových vozů Ol 9-14625 - 722 Zatím model ve stavbě. Více zde: odkaz
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 4-2010 |
Tempotaxi: Poslední modely vozů s naloženou technikou jsou moc hezké Taky přihodím něco z mé tvorby poslední doby, když už je člověk doma. Přestavbu chladícího vozu PIKO. Jen nečekejte zázraky, je to jen pro domácí ježdění. Zde pak něco víc o přestavbě: http://zeleznice-bakov.wz.cz/?p=1319 Mnoho zdaru všem modelářům
Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 1-2012 |
Vůz Vítkovické závodní dráhy, originál je v depozitáři NTM v Chomutově. Vůz je ještě ve stavbě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 8-2017 |
Pane Mariane, to mě, co by Ostraváka, zaujalo. Předloni jsem v Chomutově byl, ale nějak jsem ho neviděl. Asi je v depozitáři depozitáře. Pokud tu hodíš ještě nějakou fotku, tak ho podle tebe"obšlahnu"v TT. Tempotaxi: Jamesc: Krásná práce My v TT máme lept, tedy ti, co jsme si ho stihli koupit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 1-2012 |
Něco vyhledám, ale až tak za 5 dní, teď jsem 4 dny v práci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 6-2004 |
Já jsem našel fotku z roku 2007, kdy byl v přístupné části |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2011 |
Zdravím všechny, mám dotaz, poptávám hlavní okna (6+6) do M 152/Blm Bramos, díky za nabídku. Pozn. všechny možnosti jiných zdrojů jsem vyčerpal. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 8-2017 |
Mahel: Nestojí na tom místě v současnosti Albatros? |
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 10-2010 |
Ladis-63: Nikoliv, Bac -ka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 6-2004 |
Ladis-63: pokud si pamatuji, bylo to ve stejné části rotundy jako stával stroj 498.106 (nevím, jak je to dnes, rok jsem tam nebyl), ale na druhé koleji. A Bac při mé poslední loňské návštěvě stál v jiné části rotundy, z druhé strany zdi, která je na mém snímku vlevo |
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 10-2010 |
Albík stojí stále stejně. Důvodem je jeho délka a váha, pro zasunutí potřebuje protipaprsek, páč se na točnu vleze tak akorát. Na každé fotografii je jiné místo, i podle toho, co je na stěně v pozadí navěšené. Shoda je jen v barvě stěny . A Backa stojí u stěny ob kolej. Doufám, že se o tom budeme moci všichni co nejdříve přesvědčit . S pozdravem "Viru zmar" !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 8-2017 |
No chlapi nevím, jestli se ještě někdy přesvědčím, přece jen 400 km.... Taky bych se rád podíval do Lužné. Měl jsem to naplánované na letošní červen, ale ....??? Třeba to ještě vyjde. Viru zmar |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3284 Registrován: 7-2006 |
M 120.001
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 1-2012 |
Vladimíre, za mne pěkný, doufám, že Nepamětníci ti to nepohaní. Pamětníci už se nenajdou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 5-2007 |
Dobrý deň Chcel by som sa opýtať skúsenejších modelárov, či mi vedia poradiť s tým, kto vyrábal, prípadne vyrába model ŠKODA 14Tr v mierke H0. O leptaných stavebniciach viem, jedná sa mi o plastový / resinový model, ktorý som našiel dávnejšie na internete. Fotku modelu (fotografia nie je moja), prikladám. Vopred ďakujem za každú radu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 4-2019 |
ad Tempotaxi: Konečně model, o kterém vím, co to je (není hate, jen se nevyznám v jiných než železničních hnacích vozidlech ), a je to nádhera - jen tak dál! (Příspěvek byl editován uživatelem ElektrickaJednotka.) |
Kyslik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 1-2010 |
Uz ste nekdo absolvoval stavbu 476.0? Jak ste resili ulozeni hnacich naprav v ramu lok? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 2-2006 |
-> Carman2 A kde by se dal sehnat ten lept? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3285 Registrován: 7-2006 |
Ca 4-5160 ex 320035 Praha Wilsonovo nádraží.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 5-2007 |
Hummus: Napríklad tu - http://www.modelytramvaji.websnadno.cz/Slovensko164.html Ale stále som sa nedopátral, kto ho robí z plastu. Podobá sa to na prácu fi. RA Došlý...ale v cenníku, čo som jediný našiel na nete, tieto trolejbusy nemá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 2-2006 |
Super, díky za odkaz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 4-2019 |
Zdravím, abych také něco přihodil: moje prvotina, přestavěno z kleinbahnovské BR 52 (jejíž provedení pojezdu se mi ale vůbec nelíbí), tendr z odlitku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 5-2002 |
Pěkné! Můj táta pro provoz na kolejišti také využil kleinbahnovskou BR 52. Zamaskoval však plná kola nabarvením paprsků červenou barvou a z mosazi vyřezal a vypiloval jemnější rozvod. Tendr je původní, příslušně nastavený pomocí plastové nástavby, opatřený dodatečně sběrači proudu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 4-2019 |
ad šimek: Moc pěkný model, je pravda, že původní rozvod je docela tlustý a já nevím, jak to bez demontáže rozvodu udělat tak, aby to nějak vypadalo I když teď dělám štokra z toho samého pojezdu, jen jsem omylem zablokoval rozvod tím parním strojem, co je větší než původní Foto jen jako ukázka z výroby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 5-2002 |
Držím palce, ať se práce daří. Můžu opáčit zase tátovým modelem, ten je ale stavěn na pojezdu BR 52 od Pika, s pohonem v tendru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 4-2019 |
ad šimek: No tak to už je úplně jiná věc Děkuji. |
Kyslik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 1-2010 |
Tak uz se to pomalu rysuje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 1-2012 |
Něco pro šťouraly. Pár nedokončených upravovaných modelů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 1-2012 |
T 679.022 byla dnes odstavena po 40-ti letech do generální opravy, dostane nový motor zase od Gützolda, ETCS, GSM-R a fíra bude mít klimatizaci. Na vnějším vzhledu se to neprojeví ani nějakým unifikovaným nátěrem. Odjezdila toho spolehlivě dost, tak ať jezdí dále. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 1-2012 |
T 679.022 byla dnes odstavena do GO, dostane nový motor, opět od Gützolda, ETCS, GSM-R a fírovi uděláme klimatizaci. Na vnějším vzhledu se to neprojeví a ani žádný nový unifikovaný nátěr není plánován. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 5-2002 |
Koukám, sousede, že konečně doděláš tu hromadu rozestavěných modelů, co jsem kdysi stěhoval v několika plných přepravkách od ovoce. Nucené zavření hospod modelařině prospívá. No tak se pěkně čiň, já jdu plést pomlázku.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 1-2012 |
No sousede, něco na tom bude, ale Pomeranč už něco odsloužil, několik výstav v Ústí a několik v Lipsku. Kdyby si nevěděl, co je Lipsko, tak to je největší Saské město, i když historicky je hlavním městem Saska Dreden |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 5-2002 |
Dycky Lipsko! Tam jsem jezdil jako malej kluk. Z Moravy buďto Istropolitanem, nebo rychlíkem Margecany-Lipsko. Bydleli jsme ve Stötteritz, jezdili jsme se koupat do Brandisu - na tamn letecké základně vyměnili Me-163 za Albatrosy a delfíny. Modýlky jsem si kupoval v Burgstrasse 4, obchod je tam doteď.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 1-2012 |
Jo do St.Tötteritz, jak říkali někteří mí přátelé, jezdila tramvaj 4. A v Burgstrasse byla paní vedoucí velice příjemná a později ten obchůdek zprivatizovala. A když se šlo od toho obchůdku směrem k radnici, tak vlevo byl a je historický hostinec Thüringer Hof, kde měli dříve jako jedni z mála již půllitrové polotmavé pivo a dobře vařili. A když se šlo dál k parku a nezahlo se doprava k radnici, ale doleva, tak tam byl obchod Elektromechanik Pinder, kde měl nedostatkové náhradní díly na mašinky. A když pak člověk šel k radnici, tak tam byl skvělý Ratskeller. |
zákazník
|
|
Neregistrovaný host |
Carman2: Robil to p. Sádlo, spolu so SOR C9,5, BN12, a 15Tr. Inak žiadna sláva, sem tam sa tie modely dajú nájsť, určite mal jeden k dispozícii v Ostrave na stanici modelárstvo.... |
zákazník
|
|
Neregistrovaný host |
http://happymodel.cz/ceniky/cenik?vyrobce=sad Tu celý sortiment, 14tky, 15tky, a nejaké sorky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 3-2018 |
Mariane P, ty vagónky jsou moc pěkné. Pokud budeš dělat vagóny Vítkovické PD, tak pokud se dobře pamatuji, všechny byly modré. Taková opršená a vyšisovaná modrá. Nějakou dobu jsem se v tom vozil. Tahali to za mých mladých časů nějakou malou a později tuším T444. Ale to jen tak na okraj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 1-2012 |
Ad totom. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 4-2010 |
Marian_P: Inspirující přestavby továrních modelů osobních vozů. Taky jsem poštovní vůz od Liliputu upravil na Fk: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4000829 a chystám se na rozřezání a úpravu osobních vozů od Kleinmodelbahn, tak jako na poslední fotografii. Ať se stavba daří, jen tak dál.
Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 5-2007 |
zákazník: Ďakujem veľmi pekne za info. Len jedna otázka na Vás, stoja teda tie modely za to, alebo ani nie? |
zákazník
|
|
Neregistrovaný host |
Carman2: Je pekné ak je človek zberateľ ich mať v zbierke. Ak však chcem čo najrealistickejší model, pri 7xx Karose siahnem po MojeTT, a nie po SDV, tak u 14/15Tr vezmem od M.Hubela (modelytramvaji.cz), jediná tá SORka je zaujímavosť. Tie 7,5m Lili sú relatívne na úrovni RADošlý, nie sú to ani nejaké skrúcaniny a ni nič. Avšak, ib raz som videl tú 12m BNku, a to bola príšera. Nie preto, že aj reálny voz je príšera, ale, vykrútené steny, nepasujúce časti, úprimne to vyzeralo akoby to zliepal z plastových doštičiek niekto od MTB......pravdepdoobne ten istý čo ladí detaily ako šírku čela karosérie x6x, strechu 853, či okná na poľskej ST43..... Takže, radšej lept z Brna pre trolejbusy (navyše má aj konkrétne verzie), u 7,5 SORky asi by som vzal, a ostatok vziať len ak má človek rád doplnené zbierky aj o zaujímavosti. Takto aspoň za mňa. |
Kyslik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 1-2010 |
Tak uz to pomalu ucim chodit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 5-2007 |
zákazník: Ďakujem za info, pekne ste to popísal... Mám nad čím premýšľať. mojeTT aj modelytramvaji poznám. A tiež som nad tým uvažoval, len s leptami nemám zatiaľ žiadne skúsenosti. Skôr s plastom, preto ma to zaujalo. Popravde som si myslel, že sa to dá kúpiť ako stavebnica, a že to nejako doladím. Tak uvidíme, pre čo sa nakoniec rozhodnem. Aj stavebnice od SDV som zobral, lebo od mala ma zaujali, už keď sa o nich objavil prvý článok v časopise ABC... Pekný večer a ešte raz ďakujem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 2-2009 |
Carman2: K tomu článku v ABC nebyla náhodou fotka s moc Praga S5T? Protože to jsem tenkrát čuměl i já Vlastně jednu Pragu S5T od nich mám, ta už má okolo dvaceti let a nějaké P V3S, z dob kdy jsem ještě modelařil.
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 5-2007 |
Bagr_poclain: Ja si pamätám len fotku diaľkovej KAROSY LC...a to som vtedy povedal, že ju musím mať. No v tej dobe u nás niečo také zohnať bolo nemožné... Tak som si ju doprial teraz, ako spomienku na krásne časy... |