| Diskuse » Archiv 2020 » Modely a modelářství » Modely v měřítku H0 » Archiv diskuse Modely v měřítku H0 do 31. 05. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Modely v měřítku H0 do 31. 05. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 6-2019 |
Tak jsem konečně dokončil přestavbu DRG vozu "Dresden" na ČSD. Vcelku se to podařilo, jsem spokojený..... Původně jsem chtěl vůz přeznačit do verze ep.III 60.léta, bohužel obtisky nejsou, našel naštěstí alespoň verzi ep.IV 70.léta s computerovým číslem....... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 1-2012 
|
Jak by řekli kolegové z NDR, "Spitze" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3291 Registrován: 7-2006 
|
Ddk 6-3854
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2019 |
Dokončena přestavba kotlového vozu Fleismann na ČSD. Model byl dlouho rozestavěn, vlastně chyběl finální nástřik bezbarvým lakem aby se zafixovaly obtisky a cekově se sjednotil model. Teď jsem toho dělal víc a došlo i tuhle cisternu. Myslím že se to povedlo, jsem spokojen. Ještě musí lak vyzrát na sluníčku....... Poslední fotka ukazuje tovarní bassis model z kterého jsem vycházel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 6-2019 |
A ještě prošly lakovnou zetky také od Fleismanna. První bez boudy je echt, přesně podle fotky. Druhá s boudou je tak trochu free-lance....popis je z G10..... Musí ještě vyzrát na sluníčku. Ještě něco sestavím a bude konec. Nejsou obtisky.... |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 5-2017 
|
vorisekml Čistá práca. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2020 |
Tak PIKO uz najizdi pomalu na serii Laminatky S499 v H0![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") https://youtu.be/X-CHXE8HKAo Skoda ze nepremysli o eNecku... ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2020 |
Zdravím, jak to vypadá s novinkami 754 nebo 810 od ROCO pro letošek? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2020 |
Případně od MTB 810 nebo 742,743? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2017 |
Je čas na nedodělky, z dříve nakoupených dílů Bramos, složený Btaax, perfektní obtisky od Rosenauera a když už tak osvětleno. Není to moje měřítko, tak co s ním. Pavel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 7-2003 
|
3621611: Roco novinky budou spíše pod stromeček na Vánoce jestli to půjde dobře. Roco 810 je postup zde odkaz 152: Pěkná práce, čím jsou udělány šedé rámy v oknech? Fixou nebo barvou a naskované? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 1-2017 |
Dobrý den, prosím může mi někdo vysvětlit? Nejlépe admin, v 11,51 jsem tady vložil příspěvek s obrázky, bylo vloženo zkontrolováno, že to zde je. Po hodině příspěvek zde není. Před časem se mi to stalo taktéž, vkládal jsem znova z paměti stránek počítače. Postup, jsem přihlášen, napsání příspěvku, doplnění fotek, náhled, odeslání. Kontrola přeskočením na jinou stránku, návrat na krp, příspěvek zde je. Po hodině ne. Pavel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2017 |
A teď na to koukám, příspěvek tam je. Na to snad žádný admin nemohl reagovat? Pavel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2017 |
Už k příspěvku. Rámy jsou Agamou syntetikou. A ještě k ztrátě příspěvku, Vy jste komentoval vlastně příspěvek, co se mi nezobrazoval, to je mi záhada. Osvětlení, kousek plošňáku s ledkama, kondík a přes diodový můstek(kostku). Koncová, kola, odpor napřímo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3292 Registrován: 7-2006
|
Vk 4.31502.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 1-2012
|
Vladimíre opět krásný model, a když bude jezdit na kolejišti, tak snad nikomu nebude vadit, že na cívce nejsou kódy EAN |
|
Polabský
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 10-2010 |
Mariane, už jsem Vladimírovi jinde psal výtku, že na cívkách nemá registrační číslo bubnu. A ty začínáš ještě navíc s EAN kódem. Ale pravdu díš, je to roztomilé. "Virům zmar" !!! Hezký den Všem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 1-2012
|
Když mi to někdy nedá, nerýpnout si |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3295 Registrován: 7-2006
|
Stavba vozu Pz 530017 až 020. Více zde: odkaz
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 11-2007 
|
Zduř ve spolek, po dlouhé době přidávám pár obrázků modelů, které mi v nedávné době prošli přes pracovní stůl. Nedá se říct, že bych celou dobu na ničem nepracoval, spíš tak nějak na to zveřejňování nemám čas nebo si na to nezpomenu, tak nyní aspoň malá ochutnávka ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Přestavba výsypného vozu Fads/Sas z produkce ČS Train 11.sk. Model byl upraven v rámci dokumentace, kterou jsem si vytvořil u vozů 10. sk., které jsou starší a které zapadají do mého období do roku 1975. Jsou zde drobné odlišnosti, které jsem neprovedl, protože byly v tomto stavu těžce řešitelné, jako např. vybrání v bočním nosníku "korby" u táhel ke klapkám a jiný typ stavěcích klapek. Opraveny byly schůdky, ochranné zábradlí, přemístěny kotvyčky pro tažné lano, doplněny jemné trubičky v soustavě tlakové brzdy a jiné jemné detaily, které s tím souvisejí. Další postup už byl standard... základ, červenohnědá a patina. Z kraje února jsem také dokončil úpravy na voze Uh od fy. Tillig, jednalo se především o úpravu spodku vozu a samozřejmě patinu, kde jsem chtěl naznačit olupující se barvu z oplášťovaného izolovaného kotle. A do třetice všeho dobrého... Vůz Rt typ Deutz 6.sk. od fy. Pulmann, zde šlo pouze o patinu. Model je jinak krásně zpracován do posledních detailů. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6619 Registrován: 6-2004 
|
Krása. Kdo dělá toho Božiče (viz cisterna Tillig)? Vůz Rt typ Deutz 6.sk. od fy. Pulmann, zde šlo pouze o patinu. Model je jinak krásně zpracován do posledních detailů. ... ano, až na zbytečné kraviny v popisu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 11-2007
|
Pomocný vzduchojem Božiče je z nějakých přebytků z mosazných odlitků od P.Gulicha, zbytek jako baňka nebo prachojem jsou vysoustruženy z mosazi ve vrtačce a pak napojeny na hlavní potrubí, které je z mosazné tyče 0,5mm. Ty spodky si dodělávám celkem běžně, spoustu věcí se dá řešit z různých přebytků z leptů či profilů jako v tomto případě. Ty vozy od Tiliga jsou hezké, ale by odpovídaly našim vozů vyžadují rekonstrukci spodku. Zatím mám takto upraveny jen dva vozy, v zásobě jich je ještě asi 5. Ty vozy měli i v rámci rekonstrukcí tlakovou brzdu DAKO, časem určitě přijde slovo i na ni. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2020 |
Zdravím, byly u ČSD používány ve III. epoše samonosné kotly od Deutz 300 hl. - viz vůz Rt 8.70375 od Pullmanna zmíněný výše? A tudíž odpovídá model na obrázku níže realitě? Děkuji za odpověď Pavel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 7-2006
|
Jab 999-902
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 11-2007
|
HOMP: ano, samozřejmě, fotky jsou, ale bohužel nemohu posloužit. Dokonce vím minimálně o jednom, který se někde na vlečce dožil přelomu tisíciletí, dnes je už možná sešrotovaný, ale určitě tyto vozy u ČSD byly a né v malém počtu. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6620 Registrován: 6-2004
|
H0PM: tedy na to, kolik se sem chodí předvádět pamětníků, kteří doslova pamatují Žižku ještě když měl vobě voči a tudíž tyhle vozy museli pravidelně potkávat v provozu, tak na Vás s takovým celkem jednoduchým dotazem očividně kašlou. Reálně v ČSSR tyhle vozy samozřejmě po 2. sv. v. jezdily. Model má jednu z mého pohledu snadno řešitelnou, ale školáckou chybu. Ten, kdo výrobci napovídal, má sice dobré zdroje informací, ale asi s nimi neumí moc pracovat. Chybou je kombinace použitého čísla a majitele. Číslo 8-70357 dostal někdy po roce 1952 poté, kdy byl povinně převeden ze soukromých rukou do majetku ČSD. Tudíž s tímhle číslem nemohl mít (ba dokonce nesměl mít) na sobě žádný nápis původního majitele. Pokud by tam tedy naopak měly být napsané Rafinerie minerálních olejů (tedy období cca 1947 - 1952), pak by měl mít na levé tabuli číslo R 570357. S číslem 8-70357 je pravá tabule buď bez nápisu, nebo pokud s nějakým podnikem, tak ale v kombinaci s nápisem "Pronajatý vůz", u cisteren mnohem častěji ale v tzv. podílové přepravě s uvedením domovské stanice (= v tomto případě by na pravé tabuli nejspíš bylo napsáno "PP Pardubice"). Teoreticky se dá ještě uvažovat o písmenné řadě, zda měl R, nebo Rt. Spíš asi Rt, ale to je akceptovatelný detail. Dožil se i přeznačení dle systému UIC v roce 1966 (administrativně, reálně se toho přeznačení mohl dožít taky, nebyl by výjimkou). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 6-2004 |
HOMP: Fotografický důkaz je například v publikaci Zahradník, Calda, Kouba: Řady nákladních vozů ČSD, Dopravní nakladatelství Praha 1960. Tentýž obrázek je i v druhém vydání téže publikace z Nakladatelství dopravy a spojů 1965. Je tam ovšem také vidět podstatně menší nápisová tabule a to, že vlastnická značka, řada a číslo byly přímo na kotli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2020 |
Statistik a Mahel: Pánové oběma Vám moc děkuji za informace. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3300 Registrován: 7-2006
|
Výroba dvounápravových podvozků na vůz řady Pa 3.13561 až 574.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 5-2002 
|
podstatně menší nápisová tabule a to, že vlastnická značka, řada a číslo byly přímo na kotli Protože na fotce je Deutz o provedení ÜK, tedy z dob, kdy se Tisíciletá říše rozhodla, že se ke konečnému vítězství tzv. "prošetří" a začali tím, že ušetřili plechy s popiskama na cisternách. Všimněte si, že šetření a bazírování na naprostých prkotinách v době, kdy tzv. "teče do bot" je znakem nestability a neudržitelnosti režimu a dost často předpovídá brzký konec.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 1-2012
|
Ad Tempotaxi, jako vždy paráda, ad Petr Barchánek, asi jsi zapomněl na válečnou řadu 52, to byla přeci lokomotiva na pár let,tak se tam šetřilo, jak se dalo. A kolik jich jezdí v celé Evropě dodnes? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 7-2008 |
Před nějakou dobou jsem si dovolil zde prezentovat své amatérské výtvory pro syna na "dřevěné koleje". Doba pokročila, pár modelů máme zase navíc, tak si dovolím ještě jednou.... Tímto taky díky všem za tehdejší rady a kdyby měl někdo doma nepotřebný "šroťák", tak magnetů a koleček není nikdy dost. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 4-2006 
|
Petruš_opava. jsou krásné! U nás v klubu by vám na dřevěništi utrhali ruce
Spolek železničních modelářů PEČKY - http://www.szmp.cz
Švýcarské alpské kolejiště H0m - http://vlacky-bemo.webnode.cz Fotogalerie rajče maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 7-2008 |
Maditel: děkuji. Je to naprostá amatéřina, ale dokud to synovi dělá radost, mám důvod v tom pokračovat. Ono to tedy dělá radost i tatíkovi, ale o tom ne moc nahlas ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") spíše mně překvapuje že dřevěniště funguje i v klubu (klubech)...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 1-2009 
|
Petruš_opava: Proč amatéřina? Za mě krásný kousky na kterých se junior naučí už teď poznávat skutečné stroje. Naprosto výborný počin! (Příspěvek byl editován uživatelem zazaoffice.)
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 11-2003 |
Petruš_Opava: Pěkná práce. z čeho jsou kastle? dřevěné lakované?
https://www.facebook.com/david.pecina.12
|
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 5-2017
|
Amatérčina? Ručná práca a čo kus to originál. Za mňa
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 7-2008 |
Díky všem za kladné reakce, tohle potěší. Dal jsem to sem tak trochu též jako inspiraci pro kohokoliv, koho stejně jako mně přestaly bavit "Číny". Jinak základem jsou dřevěné hranoly, většinou 25x30mm a jeden nástroj - stolní bruska s kotoučkem. Tímto Ostradikovi velké díky za jeden z nejlepších narozeninových dárků za poslední dobu, díky němuž se chystám některé ze starších kousků zkusit udělat znovu. Lakování je provedeno běžnými barevnými spreji z marketu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3302 Registrován: 7-2006
|
Čtyřnápravový plošinový vůz Pa 3.13572.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13712 Registrován: 11-2002 |
Petruš_opava: parádní práce. Sice to pravda není nic pro některé detailisty a počítače nýtů, ale o tomhle to přeci není. V rámci možností při použití prakticky primitivních nástrojů i technik je dosáhnuto více než koukatelný výsledek. Navíc - různých, více čí méně krásných modelů v HO, TT aj. má kde kdo, něco takového máš jen Ty (Tvůj kluk) a možná ještě někdo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3303 Registrován: 7-2006
|
Specialwagen Thonet ve stavbě. Více zde: odkaz
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 8-2017 |
Marian.P : Nedávno jsi tady ukazoval rozpracovaný vůz Vítkovické závodní dráhy - jak to dopadlo? Na VZD jezdila zajímavá směsice osobních vozů. Někde existuje foto, asi ho i mám v nějaké knížce, ale v jaké??? Mám jich o Ostravě hodně. Tak jsem stáhnul něco z internetu. Je tam akorát jeden čtyřokeňák, ale na té fotce, co nám na mysli je celý vlak a skoro každý vagon jiný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3304 Registrován: 7-2006
|
ČSD Ge 201-297 Thonet.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
|
Gomez331
|
|
|
Neregistrovaný host |
Moc hezké Tempotaxi ........ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 1-2012
|
Ladis-63. Vůz je stále ve stejném stavu. Ale mašinka je zajímavá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3305 Registrován: 7-2006
|
Pa 3.13572 + Škoda-sentinel
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3306 Registrován: 7-2006
|
ČSD Ge 201-292
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 4-2010 
|
Tempotaxi: Sice na mojí epochu o stupeň starší modely, ale práce parádní! Jen tak dál pane kolego. Ještě jeden dotaz na všechny. Jaké máte zkušenosti s "letními" pluhy na zamračenou MTB a kde jste je případně kupovali/objednávali? (Spřáhlo je očkové kvůli starším modelům vozů, takže by ten pluh měl být schůdný dle toho co jsem zatím četl, ale raději se stejně ptám.) ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/ videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 4-2010
|
Vážení prosím Vás, jakou máte aktuální zkušenost s obchodem BV-model? Před několika lety jsem tam bez problémů pár věcí objednal, ale teď se za posledních několik let objevují spíše negativní reakce na tento obchod. Tak se raději ptám. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/ videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 4-2010
|
Drobná revitalizace již jednou upraveného modelu od firmy ADA. Bi 2-2623: Model je pro domácí poježděníčko a ne pro soutěž. Tolik jen pro hnidopichy. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/ videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 7-2009 |
Tempotaxi Pro Kristovy drahý rány :-) Kolik modelů ročně vyprodukujete ? Alespoň já Vás považuji za generálního ředitele všech modelářů ! Prostě nádhera ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3309 Registrován: 7-2006
|
Petr165 - Když jsi důchodce a nemusíš nikam do kolbenky a v dnešní době jsi zavřený doma, jako v kriminále, tak můžeš dělat ředitele, dělníka, jen svačinářku dělá drahá polovička a ochranu podniku zvládne pes.![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 10-2013 |
 Jamesc:"Vážení prosím Vás, jakou máte aktuální zkušenost s obchodem BV-model? Před několika lety jsem tam bez problémů pár věcí objednal, ale teď se za posledních několik let objevují spíše negativní reakce na tento obchod. Tak se raději ptám. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2011 |
ad Jamesc: Zdravím, já mám zkušenosti s BV model a p. Bekem jen negativní. Objednávku tam mám přes dva roky. Žádná reakce na meily, nic. A to jsem to zkoušel i přes jeho známého. Celkem pochopím, že když se mu to nevyplácí, tak ať to prostě nedělá. Ale jak mám chápat to, že stránky existují, nabízí, ale nedodává. Dokonce ještě než jsem chtěl objednat, poslal jsem mu dotaz, zda funguje a zda mohu objednat (protože jsem slyšel o jeho problémech s dodávkami). Odpověď byla obratem - ano, můžete objedávat, funguji, jen nemusí být vše skladem. To bych i pochopil. A to byla bohužel jediná blesková odpověď. Pak už jen čekání, upomínání, jednou odpověděl, že ještě čeká na lokomotivní tabulky, pak to pošle vše. A to bylo asi před rokem a půl. Tak proč něco nabízí, když se mu nic nechce dělat. A asi ví, proč na sebe neuvádí na stránkách telefon, jako ostatní seriózní prodejci. Protože by ho všichni uštěkali a seznam blokovaných telefonních čísel "otravujících" zákazníků by měl větší, než neblokovaných čísel. Za mě naprosto neseriózní a nespolehlivý e-shop, tedy spíš jeho majitel, ať je důvod jakýkoli. Prý snad dodává jen známým, ale to jsem jen zaslechl od jiných. A navíc ceny jsou docela vysoké, ale i to bych oželel, nebýt té absolutní nespolehlivosti. Za mě ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 1-2012
|
Já mám s panem Bekem pozitivní zkušenosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 11-2007
|
I já, nemám co dodat a nač si stěžovat, pokud jde o BV model. Vždy všecho dorazilo v pořádku a vzorně zabalené. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 4-2010
|
Děkuji všem za reakci na obchod BVmodel. Objednám něco na zkoušku a uvidíme. Ač děláme víceméně 50.léta, dovolil jsem si malou výjimku a pořídil si posilu do depa v podobě T 478.1 (splnění snu): Jinak otec si bude pravděpodobně pořizovat taky jeden silný stroj - T 669.0 (budoucí úprava na loko. na které sloužil). Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/ videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 1-2007 |
Co se týče BV-model tak ze tří objednávek byla kladně vyřízena pouze jediná což mě velmi mrzí. Dnes jsem opět poslal dotaz na stav objednávky z června 2017....na tu z roku 2015 se nemá asi cenu ptát... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3311 Registrován: 7-2006
|
Stavba vozů R 555074 a R 555493. Více zde: odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.)
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 9-2004 
|
Jamesc: Pěkné Pwgs44!Z čeho máš výhledové okno? A švy na střeše? Já se v tomto typu vozu spokojil s přeznačením OBB modelu na ČSD, přetřením střechy ze stříbrné na šedou a mírnou patinu. |