Diskuse » Archiv 2020 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Plzni » Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 01. 09. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 01. 09. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 11-2004 |
Neví někdo, pro koho jsou určeny ty modrobílé tramvaje v počtu cca 7 kusů (?), které už řadu měsíců, možná i let, odpočívají na zkušební trati na Karlově v areálu Škodovky? Nikdo je nepotřebuje? |
jirka_smid
|
|
Neregistrovaný host |
Jrjk: Mělo by se jednat o vozy typu 15T pro Lotyšskou Rigu. Odstavené tady jsou protože v Rize probíhá nějaký soud (nebo tak něco) ve věci korupce při zadání/objednání těchto vozů. Slyšel jsem něco ve smyslu, že lotyššské zákony jsou postavené tak, že v případě prokázání viny (korupce) je dodavatel musí vzít zpět a i vrátit inkasované peníze a předpokládám že i pokutu. To jen ve stručnosti, určtě se tu najdou lidé, kteří mají lepší/aktuálnější informace. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17888 Registrován: 8-2002 |
3x díra na Slovanský pečlivě a precizně zaasfaltována. hurá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 1-2009 |
Dneska město zase hodně zacpané. Holt se lidi kvůli covidu asi bojí jezdit veřejnou dopravou, takže kdo s ní jede, buďto nemá auto, nebo je hrdina. Před 16. hodinou stál průtah na Prahu, auta nemohla ze Sirkové projet křižovatkou u Prazdroje, zacpaná i u Nádraží, od Mostu Milénia se táhla fronta až ke křižovatce s Doudleveckou, na Slovanské to chvílemi stálo až ke Klášterní a Částkova od kruháku stála až ke Slovanské. Příčina? Podle mě jako jindy - od semaforů u Stavebních strojů. Křižovatky zacpané, když v nich stojí řidiči, Policie nikde. Škoda že naše smart city město nemá chytré semafory, co umí víc než krátkou a dlouhou vlnu. Nechat třeba zelenou u Stavebních strojů tak dlouho, až se odecpou i následné křižovatky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8512 Registrován: 2-2006 |
Chytré semafory jsou na naše blbé české řidiče holt stále krátké...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17911 Registrován: 8-2002 |
007: jakmile se u Stavebních strojů jeden směr utlumí, automaticky naroste kolona na jiným, zpravidla příčným. posílíš směr centrum -> Pha (a opačně), zabiješ Jateční. odborník ti řekne, že ta křižovatka je na hranici kapacity. já bych spíš řekl že často za ní. ve směru U Prazdroje <- Jateční některým stále dělá problém pochopit, že je nutný využívat oba levý odbočovací pruhy (a řadit se dle směrů Jateční nebo Těšínská až za křižovatkou). k čemu jsou v prostoru křižovatek "žlutý orámovaný kříže" asi málokdo ví. PČR ani MP ještě nenapadlo to kontrolovat. řidičů který chápou, že pokud křižovatku nejsou na svojí zelenou schopni opustit, je stále jen menšina. všichni čumí do mobilů nebo klábosí se spolujezdcem, klapky na očích, vůbec nevědí co se kolem nich děje, padne zelená, oni se rozjedou a pak čumí. tohle se lepší jen velmi pomalu. nebo zase naopak padne zelená, oni chrápou, případně se rozjíždějí jako šneci, asi čekají jestli nebude ještě zelenější dnes se posouvalo místo prací na průtahu Tyršova. všichni na to vejrají jak tele na nový vrata, místo aby se zazipovali a bezpečně a plynule místo projeli a byli co nejrychlejc pryč. https://www.krimi-plzen.cz/a/ridici-pozor-jizda-po-magistrale-u-p lazy-bude-velmi-komplikovana/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5930 Registrován: 2-2005 |
No já musím oponovat: Měl jsem včera patnáctku a jezdil na čas. Čili v koloně se stálo jako jindy.
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1441 Registrován: 1-2009 |
Tak těžko říct, možná to stálo od křižovatky s pumpou OMV. Jak jsem tu psal před týdnem o nefunkčních semaforech Slovanská x Plzenecká, a jak druhý den šly....tak teď už zase nejdou |
uživatel v obraze
|
|
Neregistrovaný host |
Dneska viděna v provozu souprava 320+286. Něco mi říká, že je to zřejmě v rámci šetření km u vozů 255 a 287, které se společně s vozy 245, 254 a 286 mají vyřadit z provozu koncem června. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7219 Registrován: 5-2002 |
No sláva: https://zdopravy.cz/plzen-zvazuje-nakup-velmi-dlouhych-tramvaji-o slovila-mozne-zajemce-50149/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 11-2007 |
H_k:Zatímco Praha nakupuje další T3 šroty tak Plzeň bude mít tramvaje 21.stoletíNavím zda se smát či brečet |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8531 Registrován: 2-2006 |
Dj_tiësto: Praha nakoupila poslední T3 v roce 1990. Tak nevim jestli mam nad tvými znalostmi brečet nebo se smát... "H_k:Zatímco Praha nakupuje další T3 šroty tak Plzeň bude mít tramvaje 21.stoletíNavím zda se smát či brečet"
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 11-2007 |
Démone, spíš bys měl brečet nad sebouKdy už pochopíš, že originál T3 a cokoliv nově bastlenýho na původní papíry T3 je pro normálního člověka totéž, max pozná wanuAle jestli znáš hlášku, je to marný, je to marný, je to marný? |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 12-2005 |
Všechno je T3, kromě T6, KT8 a Škodovek, ty Demone bláznivej 🤣💩⁉️ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8532 Registrován: 2-2006 |
Dj_tiësto: To seš vážně tak tupej, že nepoznáš rozdíl mezi novou věcí a opravenou ? Normální člověk v tom má jasno, plaveš v tom akorát ty."Démone, spíš bys měl brečet nad sebouKdy už pochopíš, že originál T3 a cokoliv nově bastlenýho na původní papíry T3 je pro normálního člověka totéž, max pozná wanuAle jestli znáš hlášku, je to marný, je to marný, je to marný?"
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 11-2007 |
Demon3.Viz můj příspěvek u pražskech tramvají. Za prvé, normálnímu kaštanovi jsou nějaký tramvaje u a když už tak ví T3 ta stará s lezením jak do žebřiňáku a 15T ta nová, sláva pohodlně nastoupím i s kočárkem. Kolikrát sem slyšel"Máme štěstí, jede nová." Poradím Ti, ožeň se, udělej si dítě a pak se zeptej manželkynebo se zeptej třeba prarodičů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8539 Registrován: 2-2006 |
Dj_tiësto: Až takhle mimo ? Nepřestáváš překvapovat. A že by mi kindrmafiáni radili, že mam vykopat prarodiče a rodiče a tahat z nich rozumy, to pobaví... "Viz můj příspěvek u pražskech tramvají..." Občas zvedni prdel od PC a vyraž si do města ověřit, jak moc jsou třeba v teplých dnech Škodofky oblíbený. Nebo u lidí bydlících poblíž nějaké křižovatky. Možná tě to překvapí, ale i tebe zřejmě rodiče vozili v kočárku tramvají a nedělalo jim to extrémní obtíže. Ani já to se svejma dětma jinak nedělal... A tak trochu jsi utekl od tématu nákupu T3, ta snad si aspoň děláš zápisky.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
kv
|
|
Neregistrovaný host |
Jeden obrázek jen tak na odlehčení... Na tramvajové konečné na Borech a Univerzitě na dosud neupravených zelených plochách nám hezky vykvetly vlčí máky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 7-2017 |
Je tu nějak málo obrázků. Tak tady mám něco plevele z roku 2009. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2020 |
https://www.plzen.eu/o-meste/aktuality/aktuality-z-mesta/plzen-zr ekonstruuje-tramvajovou-trat-v-solni-ulici-soucasne-opravi-trat-i -na-skvrnanske.aspx |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3538 Registrován: 5-2002 |
PMDP nabízí k prodeji 5 vozů T3R.P. Jde o vozy 245, 254, 255, 286 a 287. Osobně bych byl rád, kdyby vozy někde jezdily, než aby stály v nějaké zahradě. Jedná se o veřejnou soutěž o nejvhodnější nabídku a cena začíná již od 40 000,-Kč. Podrobnosti na webu PMDP zde: odkaz
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 5-2009 |
Dejte vědět do Liberce, Tam před rokem či dvěma koupili pět T3R.P z Olomouce za podobné peníze nebo o něco málo dráž. Ještě mají 10 provozních zrychlů, takže by je to mohlo zajímat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 3-2020 |
Já bych viděl pro Prahu když už si je Praha tak hýčká, aneb s T3 na věčné časy v Praze |
kv
|
|
Neregistrovaný host |
Dlužno dodat, že všech pět nabízených tramvají jsou provozně velice spolehlivé kusy... |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17962 Registrován: 8-2002 |
sem to koukám ještě nedošlo: https://www.krimi-plzen.cz/a/nehoda-2020-06-22-045618/ aneb tramvajáci mají rádi prasata za volanty nočních taxíků |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18007 Registrován: 8-2002 |
další událost: https://www.krimi-plzen.cz/a/nehoda-2020-06-29-081405/ tramvaje se jen na chvíli zastavily. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7265 Registrován: 5-2002 |
Dnes naposledy v provozu T3R.P čísel 255 a 286. Vozy budou v soupravě (řazené 255+286) na lince 4, kurz 26. Výjezd ze Slovan 12:47, zátah 17:38. Odjezdy ze Sadů 35: 13:51 (směr Univerzita), 14:23, 15:00, 15:32, 16:09, 16:41 a 17:10 (zátah od Košutky).
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7235 Registrován: 5-2002 |
Ví někdo proč najíždějí tramvaje před to náměstí protisměrně už cca ve 3.20? Jsem se smířil že budu v létě vstávat ve čtyři, ale tohle už je nějak moc... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8010 Registrován: 12-2005 |
H_k co bylo dřív? Ta tramvajová trať nebo ty coby obyvatel domu u tramvajový trati? Pokud tam ta trať byla v provozu už v době kdy ses rozhodoval zda se do místa přistěhuješ tak nevim na co si stěžuješ, měl jsi možnost volby. Pokud tu trať bez varování postavili až v průběhu tvýho bydlení pak chápu tvoje znepokojení.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Pokus
|
|
Neregistrovaný host |
Podle zkušeností z posledních let by bylo vhodné někudy protáhnout městem třetí kolej jako záložní pro takovéto případy, třeba s využitím středního mostu U Jána. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7236 Registrován: 5-2002 |
Pokud tu trať bez varování postavili až v průběhu tvýho bydlení pak chápu tvoje znepokojení. V průběhu mého bydlení město zvládlo zhlučnit silnici a ještě si to samo změřit, a taky je to každýmu fuk. Tramvaje po 9 letech nevnímám, ale ta točka a hulákání pracovníků DP na sebe je netypický zvuk. Zpátky k tématu : No, především mi přišlo zvláštní navážet tramvaje ve 3.20 nebo kolik , na co je tam těch cca 40 minut navíc? To dojedou na konečnou a daj si půl hodiny pauzu? |
v obraze
|
|
Neregistrovaný host |
Protože tramvaje procouvávají jednosměrky v protisměru, tak je třeba je protáhnout v době, kdy lze očekávat minimální provoz aut a taky je třeba aby všechny tramvaje zmizely dřív, než v cca 4.30 začne provoz normálních linek 1 a 2. |
Jirka_most
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 2-2007 |
Pražští zastupitelé schválili stavbu lanovky z Podbaby do Bohnic. V provozu by mohla být v roce 2025 Zdroj: https://www.lidovky.cz/domov/prazsti-zastupitele-schvalili-stavbu -lanovky-z-podbaby-do-bohnic-v-provozu-by-mohla-byt-v-roce-2025.A 200702_203707_ln_domov_ele |
Jirka_most
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 2-2007 |
Omlouvám se za předchozí příspěvek. Uklepl jsem se o jeden řádek a již nelze smazat |
Mmm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 5-2002 |
Momentka |
kv
|
|
Neregistrovaný host |
Astra č. 309, které do odstavení zbývalo již jen několik málo směn, předčasně dojezdila v pátek 3. července okolo deváté večer... Kvůli opilci, který vlezl přímo před rozjíždějící se tramvaj. Tramvaj má prasklé čelní sklo. https://www.krimi-plzen.cz/a/opily-slovak-vesel-primo-pred-jedouc i-tramvaj/ |
kv
|
|
Neregistrovaný host |
Od zítra v každodenním provozu nově spojené soupravy Wan a T3R.P 315/235 a 316/236. Přidávají se tak k nyní intenzivně vypravovaným soupravám 317/245 a 319/254... Dále bude staronově spojena souprava 276/277, která ovšem díky absenci klimatizace kabiny řidiče vyrazí s cestujícími nejdříve koncem srpna... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2019 |
Solní bez kolejí |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18047 Registrován: 8-2002 |
nádhera. já věděl proč tam nechci běžet pro firemní doporučený psaní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 7-2017 |
Zajímavé čtení. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18065 Registrován: 8-2002 |
děkujem zajímavý. hlavně ten zbytek Sudopích "novin" |
Pokus
|
|
Neregistrovaný host |
Zajímal jsem se o prospekt EVO2, (moje oblíbená tramvaj) a narazil jsem tam na EVO4 o délce 42 m. Nejsem si jist, zda tam soudruzi z TWT neudělali chybu. Při zatáčení dejme tomu doleva zadní část 1. článku vyběhne doprava a tento pohyb se promítne přes jednopodvozkové články do posledního, který je ale držen v ose kolejí rovně. Neví někdo, zda je to nějak vyřešeno? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1377 Registrován: 5-2009 |
Pokus: O problematiku kloubů na EVO4 jsem se taky zajímal. Ten kloub uprostřed je delší, protože je v něm schován další článek. Představ si soupravu 2x EVO2 spojenou PX. Ten neviditelný článek v kloubu jsou v podstatě spřáhla té soupravy. |
Pokus
|
|
Neregistrovaný host |
Mkzb Díky za odpověď. Omlouvám se pánům z TWT za svoji impertinenci. |
Breník J.
|
|
Neregistrovaný host |
V pondělí 27. 7. 2020 poprvé v době prázdninového provozu nasazeny EVO2 ev. č. 371 a 374. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18076 Registrován: 8-2002 |
dnes v podvečer (myšleno ve čtvrtek) jsem na D5 zahlídnul jeden schwertransport v režii fy APB. náklad byl takovej celej žlutobílej a vypadal jako další EVO2 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2019 |
Nikde jsem se nedočetl, jak probíhal provoz na linkách 1 a 2 v neděli večer po dopravní nehodě na Mikulášském náměstí. Otáčely se vozy ve Sladkovského na trojúhelníku, nebo vše stálo do noci? |
Anonym1
|
|
Neregistrovaný host |
Dvoutakt: Po dobu odklízení nehody na Mikulášském nám. jely místo tramvají na Slovany a Světovar autobusy náhradní dopravy. Provoz byl obnoven cca. ve 23.10, kdy už vyjely tramvaje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 8-2007 |
Nemohla ji vidět, zastal se soud tramvajačky, která srazila seniorku |
kv
|
|
Neregistrovaný host |
V uplynulých dnech dojezdily další dva vozy T3R.P, konkrétně 245 a 254. Tramvaj 245 naposledy s cestujícími 7.8.2020 (souprava 317/245) Tramvaj 254 naposledy s cestujícími 27.7.2020 (souprava 319/254) Od zítřejšího dne v provozu nově spojené stabilní soupravy Wan a T3R.P 317/217 a 319/264. |
uživatel v obraze
|
|
Neregistrovaný host |
kv: "V uplynulých dnech dojezdily další dva vozy T3R.P, konkrétně 245 a 254. Tramvaj 245 naposledy s cestujícími 7.8.2020 (souprava 317/245) Tramvaj 254 naposledy s cestujícími 27.7.2020 (souprava 319/254) Od zítřejšího dne v provozu nově spojené stabilní soupravy Wan a T3R.P 317/217 a 319/264." To znamená, že máme v provozu již poslední soupravu pouze plzeňských progressů .. a to ve složení 276+277 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5747 Registrován: 9-2005 |
V sobotu 29.8.2020 v Plzni oslava výročí 30 let od zahájení tramvajového provozu do Bolevce a 40 let na Košutku. Jízdy historických vozidel. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 9-2016 |
https://www.facebook.com/archivplzen/photos/a.1435286586606727/18 56829067785808/?type=3&theater Zajímavé foto trabuka |
Breník J.
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes na zkušební jízdě nová desátá EVO2 ev. č. 378. |
uživatel v obraze
|
|
Neregistrovaný host |
V týdnu bylo na zkušební jízdě i Vario LFR.S 334, které je v opravě již přes 10 měsíců po nehodě s vozem 338 na Světovaru |
kv
|
|
Neregistrovaný host |
Vario LFR.S č. 334 dnes poprvé v provozu od 14. října 2019. Jezdí na první dvojce, zítra k vidění rovněž tam |
kv
|
|
Neregistrovaný host |
Ještě upřesnění k sobotním historickým jízdám - tramvaje budou jezdit tři A pochopitelně si brzy ráno musí vycouvat společně s běžnou tramvajovou výpravou linek 1X a 4 přes náměstí... |
kv
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes z vozovny odvezena odprodaná tramvaj T3R.P č. 254. Svoje další cestující bohužel nikde vozit nebude, již zdobí soukromou zahradu... |
Breník J.
|
|
Neregistrovaný host |
V poslední prázdninový den byly v poslední provozní den linky 1X nasazeny vozy 307, 308, 361, 366 369 a 377. Kolejiště na Skvrňanské třídě je už hotové k zítřejšímu opětnému zahájení linky 1/2 Bolevec - Skvrňany. Ve 13 hodin vystřídala na lince č. 2 EVO2 č. 374 Astru 303 a na lince č. 1 jezdila tentokrát EVO2 č. 371. |
kv
|
|
Neregistrovaný host |
Výprava tramvají od dnešního dne vypadá následovně: Linka 1/2 Bolevec - Skvrňany: 11 celodenních pořadí, 3 šejdry (dopoledne odstaveny na levé koleji ve Skvrňanech) Linky 1 a 2 jsou sloučeny do jediné linky interně označené 1/2X (tramvaje jezdí střídavě na Slovany a Světovar), na panelech vozidel a zastávkových označnících pro cestující stále označeno jako linka 1 a 2: 9 celodenních pořadí, 4 šejdry Středněkapacitní vozidla, na pořadích 5,9,21,24 velkokapacitní Linka 4: 14 celodenních pořadí, 8 šejdrů. Šejdry odstaveny na Košutce v levém oblouku (4 ks), a díky totální nemožnosti odstavovat větší počet vozidel v předjízdných kolejích smyček na nově postavené trati na Borech jezdí 4 šedrová pořadí odstavovat do obratiště Malesická. V původní borské smyčce bylo možné v předjízdné koleji bez problému odstavit 4 soupravy... Od 1. září jsou po dvouměsíční prázdninové pauze v provozu vysokopodlažní soupravy. Měly by se objevovat již pouze ve všední den na lince 4. To znamená plně nízkopodlažní výpravu ostatních linek a plně nízkopodlažní tramvajovou výpravu ve dnech volna. Od dnešního dne z důvodu nedostatku vozidel nově spojeny T3R.P 235/257 (analog/digitál) a Varia 334/346 a 348/360. Dnes poprvé v provozu EVO2 č. 379 na třetí 1/2X. |