| Diskuse » Archiv 2020 » Automobily, lodě a letadla » Historická vozidla » Archiv diskuse Historická vozidla do 29. 05. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Historická vozidla do 29. 05. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Vechtr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 12-2015 |
Babička ročník 1932 vzpomíná, že ve Valašských Kloboukách, což je město (jakkoliv se to někomu třeba z Prahy může zdát úsměvné), byla před válkou dvě auta a pár lidí mělo koně. Její rodiče měli hospodářství a vystačili si s krávou. Do předválečného Zlína "dojížděli" lidé za prací i z okolních vesnic, ale všichni pěšky, a to nezřídka bosí, aby si neopotřebovali boty, které nosili jen po městě. Nanejvýš měl někdo kolo.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 8-2014 |
Koně měli jen větší sedláci. Ti menší kravský potah, kravama se i oralo a třeba vozila řepa do cukrovaru. Děda jezdil na kole do práce k Dobrýmu, říkal mu "Dobrák" a to doslova, pořídil si postupně tři mlátící soupravy (mlátičky a stabiláky)a o žních mlátil obilí. Bohužel jen do žní 1948. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7788 Registrován: 12-2005 
|
Ty jo to sem netušil že žigulíky 2102 byle ještě v "mlíkařskym" schématu. Myslel jsem že byli až ve žlutym VB nátěru. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.)
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3491 Registrován: 6-2015 
|
Žluto-bílé schéma bylo zavedeno někdy v polovině 70. let, pokid se nemýlím. Takže VAZ 2102 vyráběný od roku 1972 ještě staré barvy zažít mohl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4217 Registrován: 7-2017 |
no ale když tohle má být rok 77......? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3498 Registrován: 6-2015
|
Tak snad všechno nepřelakovali přes noc... |
|
autobusman
|
|
|
Neregistrovaný host |
trambus škoda z estonska foto fb |
|
ministr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 10-2012 
|
No, já čtu na předním čele PRAGA ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") .
ŽÁDNÝ UČENÝ Z NEBE NESPADL, ALE BLBCE JAKO KDYBY SHAZOVALI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 8-2014 |
To ale neznamená že to není trambus. Jinak tohle je teda pecka, vím že je PRAGA vyráběla ale na živo jsem to nikdy neviděl. Vetšinou se vyvážely právě do zemí v CCCP. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 8-2014 |
Vzadu stojí CSEPEL 450, u nás taky rarita. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3507 Registrován: 6-2015
|
Trambus to samozřejmě je, stejně jako jsou trambusy v podstatě všechny současné evropské nákladní vozy a tahače. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 10-2014 |
Jó to by byla paráda kdyby ji vezli někam do čr ,taky bych ji rád viděl naživo.![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jaktože to má tak srandovně malej rozvor? |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Aha, tak už to vím, to jste mohli napsat rovnou že to je S5 s budkou liazky, aby to pochopil i blbec jako já ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") http://www.liaz.cz/praga_s5t.php |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 8-2014 |
Tahač návěsů, tak se to vyrábělo. Tyhle se vyvážely speciálně s chlaďákama Orličan. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 1-2017 |
Sběratel_kuriozit: Podle FB jí právě dovezli do ČR |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 10-2014 |
FB nemám,takže dík.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6057 Registrován: 6-2005 
|
Nemáte, prosím, někdo popisek palubní desky pro RT? Pod kontrolkou nabíjení svítí 2., která má I možnost úpravy jasu, jen nevím co to je, jestli mazání, nebo málo vzduchu. Jiná kontrolka po zapojení klíčku nesvítí, jen tyto 2 pod sebou. Díky.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2019 |
Vážení přátelé, pokud by někdo měl zájem o pár historických věcí na veterány, nechť zkoukne foto. Preferuji odprodej jako celek, po dohodě. Mimo jiné i publikaci Veteráni na kolech od Peter Roberts z roku 1976, 350 str. ´foto a publikaci Tatra katalog a parádní moto rukavice. Za vše bych si představoval 1000,- plus poštovné a balné. Kontakt skromnypracovnikxl@seznam.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 8-2015 |
Slovenský pěkný domácí výtvor na podvozku Škoda 1202: https://hornyzemplin.korzar.sme.sk/c/22326484/stolar-z-ulica-pred stavil-dreveny-prototyp-auta-skoda-beskyd.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4303 Registrován: 7-2017 |
už to nefunguje...![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6062 Registrován: 6-2005
|
Kwasi buď to je 1202, nebo podvozek z 56. Noviny by si měly něco ujasnit.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7830 Registrován: 12-2005
|
https://peticezaveterany.cz/?fbclid=IwAR3Ikn6injuIRqFKAVlpdsjNxfQ Ux_LASuQ2y1x047cCIMkoGJ0GX8HzRvo
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4695 Registrován: 11-2006 
|
Tak stát už fakt chce do toho štourať ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 11-2013 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 11-2013 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 11-2013 |
(Příspěvek byl editován uživatelem Vodič_216.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 9-2013 |
Vodič_216 , super fotky,treba dokumentovať tieto posledné pamätníky socialistickej produkcie. Už ich ostalo málo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 10-2007 |
Karosanavzdy: můžeš trochu blíž vysvětlit, proč “je to treba”? Možná jich na ulicích už nestojí dost, ale zrovna tahle auta má každé muzeum (že jich u nás je) a jejich obrázků (i lepších) je plný internet. Jaký význam má tedy pár anonymních snímků ojetin s nedoloženou historií změn (tj. s pochybnou pamětí “pamätníka”) a navíc zde, kde to časem prostě zapadne jako další tisíce podobných snímků? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 9-2013 |
Dobrý večer Risan, je možné, že som sa vyjadril trochu nesprávne. Je mi jasné, že nejde o nijak extra výnimočné snímky, ani výnimočné autá, dokonca viaceré z nich sú minimálne vrakmi. Pojem dokumentovať samozrejme nemusí zároveň predstavovať aj zverejnenie fotky na tomto fóre, stačí, že je v telefóne alebo PC. Pre mňa osobne je fajn vidieť,že v roku 2020, keď sú aj relatívne novšie autá cenovo dostupné, sa niekto snaží udržiavať prevádzkyschopný Wartburg (sám priznávaš, že je ich málo, aj keď uznávam, že u vás je situácia možno trochu odlišná). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 10-2007 |
Tak asi bychom mohli pochybovat i o významu toho, že někdo má takové fotky v telefonu nebo PC, protože to už jsou ztracené totálně. Z pohledu historiografického jako by neexistovaly. Já bych byl rád, kdyby kromě zveřejnění snímků autor vždycky přidal nějakou další informaci. Jen sem plácnout fotku nesděluje nic jiného, než že autor pozoroval kdesi výskyt nějakého auta. A to samo o sobě je dost bezvýznamné, protože auta se prostě na veřejnosti občas vyskytují. I ta stará. A někdo je při tom uvidí. I zde na fóru se vyskytuje pár lidí, co provozují škodovky nebo wartburgy. Když jsem se snažil takovým spotterům naznačit, že by mohli svého koníčka ještě vylepšit a k prostému zaznamenání výskytu přidat něco víc, někteří zdejší si ze mě dělali legraci, takže kromě toho, že si pomasírovali vlastní ego, těm mladým nadšencům moc nepomohli. Jen je utvrdili v tom, že to tak stačí a rozvíjet se netřeba. A tak když vidím, jak sem někdo nafláká takové obrázky jen tak bez vysvětlení, tak už raději mlčím. Ale když jsem viděl ten pochvalný komentář k tomu, prostě jsem se neudržel. Sorry. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 11-2013 |
Ak niekde niečo zaujímavého vidím a ak sa dá, tak to aj odfotím, a dám sem,aby si to mohli pozrieť aj iní ľudia okrem mňa. Nepátram po histórii vozidla a ani po majiteľovi. Kto chce, nech si fotky pozrie, kto nie, nech si pozerá iné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 11-2013 |
|
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9434 Registrován: 4-2005 |
Jak vidno, Risanův poměrně dlouhý text byl zcela úplně zbytečný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 10-2007 |
V podstatě jsem polemizoval s Karosanavzdy. Dávno jsem přestal vysvětlovat lidem typu “koukejte, co jsem vyfotil”, jaké mají možnosti, chtějí-li svoje potěšení (a potěšení takových lidí, kterým už k nadšení nestačí každá blbost) zvýšit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7859 Registrován: 12-2005
|
Tak tu 1202 jsem si prohlídnul rád je mi fuk komu patří kam s ní jezdí proč jí má a tak dál.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
|
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9436 Registrován: 4-2005 |
Inu, já se na fotky samozřejmě podívám, nebyl bych tak militantní jako Risan, na druhou stranu nějaký ten text bych si k tomu také s chutí přečetl. Nemusí to být nutně román na pokračování, ale třeba kdy, kde a proč, nebo informace o tom, zda se jedná o vozidlo provozní či historické (muzejní, sběratelské), bych si přečetl rád. Nebo zde můžeme třeba navést téma, co je na těch vozech zajímavého (nemyslím typ - zde bych, Risane, jenom podotknul, že lidé v mém věku považují za zajímavé i to, co ty považuješ za běžnou součást života - tedy třeba ty socialistický plečky, který naše generace prakticky již nezažila) - třeba si nikdo nevšiml štítků na bílé Š120 z příspěvku Vodiče č. 246, přitom to je věc, co má hodnotu větší než auto samotné. Nebo dobové chlupaté potahy a podobně. To jsou zase věci, co zajímají mne. Ale samozřejmě, každému dle chuti a každý si může dávat kam co chce. |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9437 Registrován: 4-2005 |
Jinak ano, taky mi už celkem leze krkem, že každý muzeum musí mít nutně "stodvacítku ve všech provedeních", na druhou stranu, lidi na to slyší - a to jde. Je to jen byznys, nic jiného. Muzeí, který "nejsou na prachy", je málo (a je samozřejmě otázkou, na kolik jsou soběstačná). V podstatě jsem díky tomu přestal chodit do muzeí na autovýstavy - všude pořád to stejný. Nějak mě to už nebere. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7860 Registrován: 12-2005
|
Ale jo estelky sem si všim ale nepovažuju za tak extrabuřt.... Viděl sem jich dost tak mi to nepřijde nějak vzácný ikdyž dneska už možná jo.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 10-2007 |
Já jsem si taky všiml štítku, ale podle mě je to jen vesnický tuning, protože jsem nezaznamenal nic jinak výjimečného od provedení pro čs. Mototechnu. Jenom mi netvrďte, že to je promyšlená hra “najdi zajímavost na obrázku”. Pokud ano, právě to je ta věta, která by ty obrázky měla uvádět. Ono kdyby autor ke každému vyfocenému autu měl naformulovat větu, proč jeho snímek vystavuje světu, možná by mu u toho došlo, který snímek za to stojí a který ne. Mauricio, já to chápu s těma socialistickýma plečkama. Mám je taky rád. Ale přesto se nepodívám na každou fotku z ulice, kterou mi někdo strčí pod nos. Pokud se tedy nechci sám plácat po zádech, jaký jsem znalec (hmm, hmm, štítek tam asi někdo nalepil, spoiler nalakoval do barvy, potahy otřesný, hmm, copak asi ten šíbr, je z výroby nebo dodělaný... ). Když už je chci studovat na obrázcích, najdu si nějaké, které mají větší vypovídací hodnotu. Například dobové nebo sice současné, ale aut zvláště zachovalých (nemyslím ani tak patinu, jako spíš zásahy) nebo klidně i naopak tuning, když bych se chtěl podívat, jaké fenomény tomu vládly, případně jaké odchylky od mainstreamu někdo vytvořil. Ale musím vědět, co to vlastně vidím, aby to mělo smysl. Obrázek z ulice bez souvislostí je fakt na nic. Samozřejmě je jasné, že když potkám na ulici olezlou stodvacítku, tak k ní nejspíš nic nevím ani nezjistím. Můžu si ji klidně i vyfotit “abych ji měl v PC” a už nikdy se na ni nepodíval nebo naopak na ni hleděl každý večer a snil, že jednou si taky takový vrak uvážu na krk a budu chodit na k-report brečet, že to nestartuje a já nevím proč. Další level je ale ukázat svůj úlovek ostatním. Pro ně už to není TA stodvacítka, kterou JÁ jsem objevil. Je to milióntý první internetový obrázek stodvacítky. Tak jim sakra pomůžu zjistit, proč by neměli v google dát vyhledat “škoda 120 na ulici”, ale měli by se podívat zrovna na toto. Kruci, už jsem se zase rozepsal. Fotiči stodvacítek na ulici stejně nedočtou až sem a vy ostatní stejně víte svoje. Šlo mi o to, aby si Mauricio o mně nemyslel, že jsem zapšklý dědek, co nepřipouští nic než kurníky a žebřiňáky (nebo jak to Martin nazývá), ale že mi jde o osvětu mezi mladými zájemci o historický motorismus. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3667 Registrován: 6-2015
|
Jenže pokud si ty fotky každý hodí akorát k sobě do počítače, tak mi Google na požadavek "škoda 120 na ulici" najde tak akorát prdlačku.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9438 Registrován: 4-2005 |
Mauricio si nic takového nemyslí. Jen chtěl přidat také svůj pohled na věc. Já se na fotky podívám, rád v nich hledám něco extra (jako třeba ten štítek), klidně bez dalších souvislostí, ale třeba by mne zajímalo, kdy a kde je to focené, to by tam autor napsat mohl. Těch štítků bylo samozřejmě dřív tři zadnice, protože toho někdo nechal vyrobit hromau (a pak prodával na aukru za velký love), sám jsem tento typ štítků měl ve své sbírce několikrát, tedy než jsem ji daroval pro dobré účely jinému sběrateli, nem mi loupání štítků na vrakovišti už nic nepřinášelo. Nezaujal mne ani tak ten štítek sám o sobě, ale spíše to, že to někdo vozí na autě - většina z nich skončila v rukách sběratelů, překupníků a syslů, kteří syslí na horší časy. A takoví si to na auto samozřejmě nikdy nedají. Jinak ano, je to zcela obyčejná verze modelu, ten štítek tam nemá co dělat - to níc nemění na tom, že mě to zaujalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 10-2007 |
Pajzák: tak houby by se stalo, kdyby google na toto nic nenašel, protože to je fakt pochybný zdroj. A vlastně by byl svět i zábavnější, protože by se člověk musel víc snažit, přitom by si přirozeně dal víc pozor na kvalitu a víc by se toho naučil. Je spousta věcí, o kterých toho google najde málo a zrovna ty mi přijdou nejzajímavější. Ale stav je takový, že stodvacítek najde dost. Tím je dána i velmi malá cena fotky vylepené na k-report. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 5-2013 |
No tak on kdyby autor těch neumělých foteček vraků z ulice měl v sobě trochu sebereflexe a vyvěsil od každého "modelu" max. dva "nejpovedenější" případně nejzajímavější záběry (ale ty by asi bylo potřeba fotit zespod automobilu, spousta dnešních obdivovatelů jistě nemá tušení jak varťas či stejšna zespodu vypadají), určitě by to tak neřvalo a nevyvolávalo polemiky o smysluplnosti a oduševnělosti takového jednání . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 8-2015 |
Co za veterán bylo ve Vrbovém v roce 2016? https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1363060.jpg&httpr ef=28/585 Na vozíku veze nějakou sajdu. Díky Kwasi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2017 |
program závodů 1934:https://aukro.cz/program-automobilovych-zavodu-z-roku-1934-696614 6731 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 8-2015 |
Jako dítě si pamatuji v prvomájovém průvodu, někdo na vleku za autem vezl studenou repliku parovozu ve Zlíně. Slyšel jsem NEOVĚŘENÉ POVĚSTI, že toto vozidlo mělo parní stroj z přikladače ze Štokra a stavěl jej nějaký nadšenec z Napajedel? Nevíte někdo více o jeho dalším osudu? Díky Kwasi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 2-2013 |
Podle tohohle https://www.ceskatelevize.cz/porady/888147-za-svedky-minulosti/48 5213141340014-at-zije-para/ by to měl být nějaký pan Antonín Pavelka (předpokládám, že víc takových nadšenců se v Napajedlích nevyskytuje), což je podle tohohle https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/sraz-veteranu-antonin-pavelka-ho lesov.A160709_163941_zlin-zpravy_kha ten pán, co každý rok v Holešově vystavuje ten nepřehlédnutelnej samohybnej kočár. Čili až vláda pochopí, že veteránský srazy jsou stejně důležitý jako ostříhanej pudl, a pokud to bude ještě v tomhle století, můžeš se ho na to zeptat. Myslím, že určitě bude rád, když se někdo bude zajímat o jeho práci a podělí se o podrobnosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 6-2011 
|
Hezkej kousek, Fiata 126 (italskýho) potkat je trochu vzácnost, ale ty zadní světla mě teda dostali. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
No však jsou originalní italský, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 6-2011
|
-OndraS: Ano, ale jak jej vidím jen občas tak jsou dost velkým překvapením. ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5072 Registrován: 5-2002 
|
Dnes se v Brně uskutečnila akce "Muzeum v pohybu aneb potěšení pro kolemjdoucí". TMB provětralo některé svoje exponáty: Autobusové pokračování je v sekci Autobusy v Brně |
|
s
|
|
|
Neregistrovaný host |
Pěkné fotky |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3795 Registrován: 6-2015
|
Honzo, děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 6-2011
|
Také díky, pěkné, i za ty busy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7944 Registrován: 12-2005
|
Další kus od OndryS na Autíčkáři. https://www.autickar.cz/clanek/chevrolet-monte-carlo-1972-veteran -nemusi-byt-investice/
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Musíš to dát i s náhledem ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Jenom se nám František přepočítal v těch mřížkách chladiče, 72 jich bylo u předchozího roku, kdy byly blinkry v nárazníku ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
A taky ne, protože v roce 71 ta maska měla mřížku daleko hustší |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4724 Registrován: 11-2006
|
Ondro, já ty Ameriky nikdy moc nemusel, ale čím jsem starší, tím více se nad nimi rozplývám a musím říct, že tohle Monte Carlo je fakt žrádlo . Jen by mě zajímalo, který díl je na tom z trolejbusu . (Příspěvek byl editován uživatelem mirous.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7953 Registrován: 12-2005
|
Motor. Ondrovo brácha tajně šuká Grétu (Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|