| Diskuse » Železnice » Tarif | « předcházející | další » |
Tarifdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10239 Registrován: 1-2007 |
Představme si turistu ze zahraničí, který si chce koupit jízdenku na cestu z ČR domů. Cena mezinárodní jízdenky je primárně vyjádřena v Eurech. Turista chce zaplatit kartou, má účet v Eurech. ČD to přepočítají podle JEŽka na Koruny a turistovi to jeho banka přepočítá opět na Eura, takže reálně je mu z účtu strženo více než je cena jízdenky. Je moje úvaha správně? Samozřejmě řešením je platit hotově v Eurech, ale někdo už je zvyklý všude platit kartou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 11-2020 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10241 Registrován: 1-2007 |
hjguzf: To patří do vtipů. Zajímavé je, že u autobusů to tak bylo vždycky a divné to asi nikomu nepřijde. Jak se to udělá na železnici, tak je oheň na střeše. Tím samozřejmě netvrdím, že to je pro cestujícího ideální. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4782 Registrován: 12-2007 |
hjguzf: Pamatuji doby, kdy jsem na jednu cestu jen vlaky ČD kupoval tři jízdenky a jednu místenku (eLiška + dvě návazné). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2471 Registrován: 7-2017 |
To sa možno čoskoro vráti, ak R16 a Ex6 prevezme Arriva a naplní svoj plán o zvýšení cestovného najmä počas špičiek, tak viac ľudí bude na R16 jazdiť na integrované jizdne. Nerozumiem, ako si niekto môže myslieť, že sa im podarí zvýšiť naplnenost o 265% a ešte zvýšiť jizdne počas špičiek, keď stále ostane bus konkurencia a tiež Mnichovaky. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4783 Registrován: 12-2007 |
LeoExpress - akce 1+1 zdarma - slevový kód 1PLUS1 - nutno uplatnit do zítřejší půlnoci - lze použít na spoje do 31.7. - jen v třídě Economy - storno jízdenky nejpozději 24 hodin před odjezdem |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23711 Registrován: 3-2007 |
Pánové, mám dotaz, jak je to tč. s tzv. odloženou platností PID jízdenek? Konkrétní příklad: Potřebuji jet v týdnu ze Smíchovského nádraží do Štěchovic (a zpět), plnocenné jízdné, mám roční předplatné pro Prahu, stačí mi tedy jízdenka za 30.-, ale platí 30 min, jízdní doba je 38 min. Posouvá se její platnost, když si ji cvaknu při nástupu u řidiče a u něj mám zakoupit (nebo v automatu na Smíchově?) za 30.-, nebo cvaknout až za jízdy nebo úplně jinak? Jak mám postupovat? Vím, triviální dotaz, ale také doufám triviální odpověď. Příměstským busem už jsem (na rozdíl od vlaku) nejel několik let a nemohu to najít ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5936 Registrován: 9-2003 
|
ML: Pokud si dobře pamatuji, tak směrem z Prahy se časová platnost posouvá a do Prahy ne. Důvodem byla nějaká sofistikovaná hugogumní výmluva. Já to řeším jizdenkou v aplikaci PIDLítačka a vhodně zvoleným časem začátku platnosti. Mimochodem mám jeden konkrétní příklad výhodnosti Lítačky proti papírovému kmenové lmu listu a kupónu: Syn minulé pondělí cestou do školy ztratil lítačku (čekal u přejezdu na průjezd vlaku a hrál si). Dříve, než sám zjistil, že ji ztratil, volali z Lítačky, předali kontakt na nálezce a ještě stále dříve, než si uvědomil ztrátu, byla lítačka doma.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6079 Registrován: 5-2002 
|
Mám prosím dotaz: Lze si celodenní IREDO koupit u průvodčího ve vlaku? Jednoduše z POPky jako celodenní ODIS nebo JMK. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 12-2007 
|
 Honza_o:"Mám prosím dotaz: Lze si celodenní IREDO koupit u průvodčího ve vlaku? Jednoduše z POPky jako celodenní ODIS nebo JMK. "
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4784 Registrován: 12-2007 |
Pánové, mám dotaz, jak je to tč. s tzv. odloženou platností PID jízdenek? Začátek časové platnosti se posouvá do odjezdu z poslední zastávky v Praze, tj. jízdenka za 30 Kč by měla bohatě stačit (Strnady-Štěchovice=19'). Pokud si dobře pamatuji, tak směrem z Prahy se časová platnost posouvá a do Prahy ne. Důvodem byla nějaká sofistikovaná hugogumní výmluva. Co chcete posouvat při cestě do Prahy? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23717 Registrován: 3-2007 |
Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5938 Registrován: 9-2003
|
Babilon: Že třeba moje dcera má lítačku na pásma 3, 4 a 5.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2472 Registrován: 7-2017 |
Rozdiel je v tom, Že do vlaku musím s platnou jizdenkou, kdežto do busu mi stačí jizdenku aktivovať a môže byť ešte v ochrannej lehote pri nástupe. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 9-2015 |
@Mladějov Řidič, kterému řeknete, že máte pražská pásma, prodá jízdenku za 30. Při cestě z Prahy se odsouvá časová platnost stejně jako když si přinesete a označíte vlastní jízdenku. Pokud použijete aplikaci PID Litacka, aktivujete si jízdenku v poslední stanici Prahy (aby Vám nezmizela před příjezdem do Štěchovic), ale koupenou byste ji měl mít předem a řidiči říct, že to tak uděláte. Při cestě zpět žádný problém není, ale opět ukážete Pražský kupón. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 6-2002 
|
Ano, v tomhle je PIDLítačka zlatá. Při nástupu v Praze do vlaku si nastavím platnost vnější jízdenky na odjezd z poslední stanice "B" a průvodčímu ukážu, jelikož se nadá aktivace zastavit, je to pro něj dostatečné, že budu mít i za "hranicemi" platný doklad. V autobuse to samé, ale tam se spíše setkávám s tím, že řidiči stačí jen "pražská" a dál to neřeší. Neptá se kam jedu.
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.
Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 12-2007 |
Že třeba moje dcera má lítačku na pásma 3, 4 a 5. Ano, souhlas, je tam hodně okatá diskriminace. Ale to nesouvisí se směrem, úplně stejný problém bude mít při jízdě z 3 do 7. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 9-2015 |
@Babilon Tak to je drsné, to jsem si nikdy neuvědomil. Řeší to teda jedině mobil s aplikací. Nebo dělat blbečka "jedu jen do..." a pak "jé, já jsem si to rozmyslela" (.. jenže ve vlaku?). Ta Pražská doprava, to je stejně výtvor, hlavně od té doby, kdy to zprasili zkrácením dojezdových časů. Pojedeš třeba z Budějovické do Těptína, podle jízdních řádů 3p za 30. Nějaké to zpoždění, elektronická jízdenka už možná na přestupu v Kamenici nebude v mobilu - kupujme tedy papír, jako v minulém tisíciletí. Čekačka byla 20, je teď 10. To v odpolední špičce nevyjde skoro nikdy (bezvadná služba!). Tak je potřeba vyjet o 15 minut dříve - a ejhle, už to stojí 40. A to ještě nemám jistotu, že přestoupím. Tu mám, řekněme, když pojedu o 30 minut dříve - no a to už abych si radši kupoval za 50. Resp. ještě spíš "nejpohodlnější" formou 30+20. Fakt neuvěřitelné, kam až lze dovést integraci. A ta šílená Jesenice, kam 30 let mohla vést tramvaj p vlastním tělese nebo vlak z Uhříněvsi, to je zas další téma ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23736 Registrován: 3-2007 |
>hlavně od té doby, kdy to zprasili zkrácením dojezdových časů. Tak je potřeba vyjet o 15 minut dříve - a ejhle, už to stojí 40. Mirku, ono by bylo dobré se před kritikou, kterou tradičně nešetříte, taky trochu zamyslet. Ono zkrácení doby platnosti vzniklo jako ústupek proti požadovanému zdražení těch jízdenek letos na jaře. Takže byste byl radši za původní platnost a dražší jízdné VŽDY, kdežto teď jen někdy? Také bylo běžné se na tutéž jízdenku i vrátit - a to mi nepřipadá tedy úplně OK. >Fakt neuvěřitelné, kam až lze dovést integraci. Nojo, šotouši by byli nejradši, kdyby VHD platil stát úplně celou a oni by jezdili zadarmo - klasika. Za sebe můžu říct, že mne jebání se v tarifech nebaví a vy (i já) máme možnost u řidiče říct cíl cesty a on vám vydá jízdenku, když holt je to pro vás příliš složité - a víc neřešit. Ale ono je potřeba pořád na něco pičovat, že? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3164 Registrován: 8-2017 |
Mladějov: Ono přehlednější je mnohdy víc než levnější. Tenhle systém generuje mnohé nesmysly, jako že pár kilometrů vesnickým vymetákem stojí stejně jako cesta rychlíkem přes půl kraje, že ve stejné relaci je cesta spěšným vlakem levnější než osobákem, nebo že při zpoždění se člověk stává cizí vinou černým pasažérem. Opravdu nechápu Vaši potřebu ho hájit |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17439 Registrován: 5-2004 |
Hele, ono u těch cest přes 2-3 pásma přečasto prostě jízdenka na příslušný počet pásem nevychází. Natož když tam je přestup 5-10 minut (aby se stíhal). To už můžou zrušit pásma a nechat jen časovou platnost. Mimoto by mně zajímalo o kolik se vybere tímhle opruzem "tam za X, zpět za X+10" a pod. víc. Pohledem na vozidla tady na Berounsku to bude nejspíš míň než když na tři pásma stačila třípásmová jízdenka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17440 Registrován: 5-2004 |
"ve stejné relaci je cesta spěšným vlakem levnější než osobákem" no a Zdice - Beroun i osobákem je levnější než autobus v téže relaci. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4788 Registrován: 12-2007 |
Také bylo běžné se na tutéž jízdenku i vrátit - a to mi nepřipadá tedy úplně OK. To se dalo vyřešit vhodným zkrácením platnosti dražších jízdenek, ne těch nejlevějších. Hlavním heslem integrace je, že si koupím jízdenku a nemusím řešit, čím pojedu. PID to postavil naruby - pro stejnou relaci je jiná cena rychlíkem, jiná osobákem a jiná autobusem. Dokonce i jízdy bez přestupu na jedné lince mezi stejnými zastávkami mohou stát různě na různých spojích. Ne, to se opravdu nepovedlo. máme možnost u řidiče říct cíl cesty a on vám vydá jízdenku Ale pokutu stejně zaplatí cestující. |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3500 Registrován: 11-2009 
|
Co já považuji za nedobré, je neexistence jednopásmové jízdenky, i kdyby měla být pouze jako doplatková ke kuponu a samostatně neplatná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5952 Registrován: 9-2003
|
Neexistence jednopásmové jízdenky má svůj dobrý důvod.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10262 Registrován: 1-2007 |
Třeba v IDSJMK doplatkovka na 1 pásmo (resp. tam se říká zónu) existuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5960 Registrován: 9-2003
|
Jako doplatkovka by to jistý smysl mělo. Ale nemůžete chtít všechno.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10265 Registrován: 1-2007 |
Mohu poprosit o ten dobrý důvod? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5963 Registrován: 9-2003
|
Nepokutovat cestující, kteří cestují právě přes hranici pásem.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10269 Registrován: 1-2007 |
Např. v IDSJMK je na tohle úseková jízdenka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 9-2015 |
Do skupiny Maďarsko a Balkán jsem dal podrobný popis používání 24-hodinových jízdenek v Maďarsku. Koho by zajímal celý popis naší cesty do Egeru, je to ve FB skupině "Cestujeme veřejnou dopravou po Evropě". Je to jen taková pseudoskupina, vytvořená pro reportáž právě z této cesty, ale potěšilo by mě, kdyby přežila. Tak jestli do ní někdo chcete občas připsat informace nebo zážitky - jste vítáni. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 7-2017 |
https://svetodmen.csob.cz/akcni-nabidky/sleva-25-procent-skupinov a-ceske-drahy-2503 Ještě loni na tuto jízdenku bývávala sleva 30%, nyní jen 25%. Ale aspoň něco. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2025 |
Sháníme ještě dva lidi, kteří by se přidali a společně pak chceme koupit sdílenou IN 100 kartu, viz. podmínky zde: https://www.cd.cz/typy-jizdenek/vnitrostatni-jizdenky/-38880/ Nemá někdo zájem se přidat? Pište prosím POUZE do SZ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10364 Registrován: 1-2007 |
Z Prahy do Kolína o 30 korun dráž? Schyluje se k zdražení už od nového roku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3188 Registrován: 8-2017 |
To je zase kvalitní novinářská práce. Novinář vůbec netuší o existenci tarifu PID, tak si zkusí na webu ČD vyhledat cenu jízdenky na nejbližší vlak, tu vynásobí 1,2 a vyrobí slavnostně zdražení o 30 Kč. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2025 |
Jelikož jsme se někam posunuli a již hledáme pouze posledního zájemce, rozhodl jsem se nabídku doplnit a znovu zveřejnit. Jedná se o roční neomezenou jízdenku pro 4 lidi, resp. neomezenou podle podmínek IN100. Cena je 29990 Kč, tj. 7497.5 Kč na osobu. Za to má každý nárok na 91 dní neomezeného cestování, resp. znovu uvádím, že neomezeného cestování podle podmínek IN100. Dávám dohromady dohodu, kterou bude muset každý zájemce podepsat, v dohodě se uvádí o co jde, na co má každý nárok a jaké jsou povinnosti. Rozpis bude řešen na základě kalendáře na celý rok, změny jsou samozřejmě možné na základě vzájemné domluvy. Ano, nabídka není pro každého a ani já nepředpokládám, že mi pokryje 100% cest. Ale i kdyby pokryla 70 - 80% mých cest, tak ušetřím balík. Bežná celodenní jízdenka stojí 799 Kč, zde vychází na 82 Kč. Hledáme někoho, kdo je flexibilní a bude jízdenku využívat průběžně celý rok. Opravdu není možné chtít celý rok pouze pondělky a pátky, popř. jízdenku využít najednou během léta. Jízdenku budu kupovat já a za každým zájemcem osobně dojedu. ----------------- Sháníme ještě dva lidi, kteří by se přidali a společně pak chceme koupit sdílenou IN 100 kartu, viz. podmínky zde: https://www.cd.cz/typy-jizdenek/vnitrostatni-jizdenky/-38880/ Nemá někdo zájem se přidat? Pište prosím POUZE do SZ. (Příspěvek byl editován uživatelem ORSY.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10378 Registrován: 1-2007 |
Tušítě, zdali se dá na webovkách Trenitalie koupit samostatná místenka k Interrailu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2014 
|
Dobrý rozcestník je zde: https://www.interrail.eu/en/plan-your-trip/tips-and-tricks/trains -europe/trains-country/trains-italy (kapitola Reservations). Já kupoval místenky k Interrailu v praxi buď přes Italiarail nebo ÖBB. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 9-2015 |
Dneska mě kontroloval nějaký trochu poblázněný průvodčí ve vlaku ze Smíchovského nádraží směr Rudná (neděle 8:46). Aspoň tedy doufám, že pravdu jsem měl já a ne on. Jel jsem na roční kupón pro Prahu a až ve vlaku jsem se chystal koupit v Můj vlak ČD jízdenku Praha-Řeporyje - Vráž u Berouna. Velice odhodlaně a přesvědčivě se mi snažil podsunout jeho utkvělou představu, že jsem povinen mít jízdenku nebo jízdenky na celou zamýšlenou cestu předem (a že tedy jízdenku za Řeporyje musím mít před Řeporyjemi). Ještě na mě zkoušel nějaké manipulativní řeči, že když lezu do vlaku, uzavřel jsem tím smlouvu a souhlasil s podmínkami dopravce. Tak jsem se zeptal, kde to v těch podmínkách má - odpověď pochopitelně žádná - ale to své žvanil i nadále. Nevím, odkud ho pustili - možná z Maďarska, kde předtím sloužil na mezinárodních vlacích (kde to tak mají). Průvodčí jsou většinou velice fajn, ale občas taky někdo překvapí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 5-2009 |
Zamýšlená cesta :-D ...se může změnit v průběhu sekundy ...už vůbec neexistuje povinnost používat Můj vlak ...je v Řeporyjích výdejna? ...je zakázáno z vlaku v Řeporyjích vystoupit a pak zase nastoupit? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 9-2015 |
@Klavírista Tak jasně, bočních otázek lze mít mnoho. Mě by hlavně zajímalo, jestli měl pravdu, a to skoro jistě neměl. Jenže ono se strašně blbě prokazuje, že "takový paragraf není". Proto jsem chtěl po něm, aby mi jasně řekl nebo ukázal, kde "takový paragraf je". Vymýšlet si vlastní předpisy a pak nima mlátit cestující po hlavě je divná zábava. Napadá mě ještě jedna otázka. Dejme tomu, že by v Řeporyjích byla otevřená výdejna. Já jedu ze Smíchova (kde pokladna otevřená je) a do Řeporyj mám pražský roční kupón. Můžu před Řeporyjemi po průvodčím chtít, aby mi doprodal další jízdenku (ČD nebo PIDu) za Řeporyje bez příplatku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5432 Registrován: 12-2020 |
Pokud jste měl roční kupón platný po Řeporyje, tak nevidím důvod proč byste si nemohl koupit jízdenku v Můj vlak až ve vlaku před Řeporyjemi. Platný jízdní doklad jste měl a průvodčímu není nic do toho kam jedete. V případě obsazené pokladny by už problém být mohl, pokud byste si chtěl koupit další jízdenku u průvodčího. TAm by asi mohl požadovat přirážku. Mohl byste ale požadovat jízdenku z Holyně (neobsazené). Mohu se ale mýlit, předpisy občas nejsou logické. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10386 Registrován: 1-2007 |
Není někde v předpise, že jízdenka v předprodeji je bez přirážky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 1-2004 
|
Pokud jste měl roční PID jízdenku pro Prahu, tak nevidím důvod, proč bych nakupoval návazný dražší tarif ČD. Návaznost z Řeporyjí lze koupit přímo v PID aplikaci za méně peněz a nikdo Vám nemůže nic říct... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10388 Registrován: 1-2007 |
Mirku, napiše stížnost a uveď tam datum a číslo vlaku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10389 Registrován: 1-2007 |
ladabohac: Díky. Na Italiarail mi to ovšem samotnou místenku nechce prodat. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4790 Registrován: 12-2007 |
utkvělou představu, že jsem povinen mít jízdenku nebo jízdenky na celou zamýšlenou cestu předem Takové pravidlo určitě v předpisech ČD (nejspíš SPPO) bylo. Nechce se mi hledat, jestli je tam stále nebo kdy zmizelo. Po mně taky chtěl kdysi průvodčí potvrzení o přerušení jízdy v době, kdy už to asi 10 let nebylo potřeba. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23978 Registrován: 3-2007 |
Canfranc: "Pokud jste měl roční PID jízdenku pro Prahu, tak nevidím důvod, proč bych nakupoval návazný dražší tarif ČD. Návaznost z Řeporyjí lze koupit přímo v PID aplikaci za méně peněz a nikdo Vám nemůže nic říct..." Přesně tak. Jestli v tom ovšem nebyla nějaká pánova tarifní úleva. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 8-2017 |
Mirek_Zv.: "Ještě na mě zkoušel nějaké manipulativní řeči, že když lezu do vlaku, uzavřel jsem tím smlouvu a souhlasil s podmínkami dopravce. Tak jsem se zeptal, kde to v těch podmínkách má - odpověď pochopitelně žádná - ale to své žvanil i nadále. " |
|
Pajas2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 10-2009 |
Pozor, pokud cestující jede na pražskou lítačku (tedy dle SPP PID) a pak si dokupuje jízdenku za tarif ČD (SPP ČD), jde o dvě samostatné smlouvy. Pouze pokud by šlo o dokoupení pásem např. v aplikaci PID, půjde o jednu smlouvu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5437 Registrován: 12-2020 |
76 stránek. To jsem zvědav kolik cestujících to umí, když koupí jízdenky souhlasí s podmínkami dopravce![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 8-2017 |
Ad Pajas2: opravdu? Ja teda nevidim v SPP PIDu bod 1. 1., ze by platil ve vlacich. Smluvní přepravní podmínky PID (dále též „SPP PID“) platí pro pravidelnou přepravu osob a zavazadel v metru, v tramvajích, na lanové dráze na Petřín, v autobusech, v trolejbusech, v plavidlech a ve vozidlech poptávkové dopravy Pražské integrované dopravy (PID) a stanovují podmínky pro tuto přepravu, odpovědnost dopravce a práva a povinnosti cestujících v souladu s obecně závaznými právními předpisy. Na druhou stranu ctu v SPPO CD, cast prvni, bod 2.2, ze plati primerene tam, kde danou problematiku neresi prepravni podminky IDS. SPPO platí ve vnitrostátní přepravě pro přepravu cestujících, zvířat a zavazadel ve vlacích ČD a spojích ND s doklady zakoupenými podle podmínek SJT nebo jednotlivých IDS přiměřeně pouze v případech, pokud danou problematiku neřeší přepravní podmínky daných systémů. Informace o přepravních a tarifních podmínkách SJT jsou k dispozici na www.oneticket.cz a o podmínkách IDS na internetových stránkách jednotlivých IDS. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 9-2015 |
@Nocni_spoje Já o voze, ty o koze. Že nastoupením do vlaku uzavřeš smlouvu je (tady) každému jasné. Téma, které se řeší, je, jestli máš mít mezi Smíchovem a Řeporyjemi už jízdenku za Řeporyje a jestli něco porušuješ, když si ji pořídíš až během cesty do Řeporyj. Za odkaz na SPPO díky. @Mladějov Další nesouvisející výkřik. Chceš naznačit, že má pro řešený problém nějaký význam, jestli si dokoupím v aplikaci PID vlak pásma, nebo v aplikaci Můj vlak jízdenku ČD z Řeporyj? Nepotřebujeme to, chlapci, zatemnit, ale vyjasnit. @Mouka Právě nevím, jestli stížnost. Mě se to nijak nedotklo, byl jsem v klidu. A relativně v klidu jsem chybějící jízdenky pořídil (pro přítelkyni PID pásma, pro sebe IN 50), ačkoli mě vůbec netěší, když se na nákup člověk potřebuje soustředit a někdo ho vyrušuje žvaněním nesmyslů a vyžadováním reakce. Asi na to spíš kašlu, protože mám málo času. Ale trochu mě to štve. Ano, toho předpisu je 76 stran, jak píše @J.M., tak je dost blbé, aby si někdo ještě vymýšlel vlastní paragrafy a mátl všechny ne dost znalé lidi okolo. To se mi nelíbí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 9-2015 |
Podle mě to plně a dostatečně řeší bod 4.1 SPPO: "Platná jízdenka opravňuje cestujícího v době své platnosti k přepravě v rozsahu, který je na ní uveden." Tečka. Nikdo nemá co řešit, jestli budeš mít nějakou jízdenku v budoucnu, v nějakém úseku od zastávky k zastávce, ve kterém nejsi a možná ani nebudeš. To podle mě nebrání tomu, aby se o tom průvodčí a cestující slušně pobavili (kam chceš dojet a jak to chceš řešit s jízdenkou na nepokryté úseky). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 9-2015 |
Jinak, jak tak na to SPPO koukám, neškodilo by, kdyby se jim na to častěji podíval právník. Třeba ve 4.6 nebo obecně ve 4 se podle mě zrovna moc nemyslí na jízdenky podle jiného tarifu, třeba IDS, ale ani na mezinárodní jízdenky vydané jiným dopravcem, atp. V Nočního-spoje 3.1 je zas zajímavé, že když jsi do vlaku vlezl bez jízdenky a bez úmyslu zaplatit, není přepravní smlouva uzavřena. Jasně, ono to tak musí být, jinak by ČD i tak měly povinnost tě někam dopravit (místo vyhození). Na druhou stranu asi by někde mělo být napsáno, že takto lézt do vlaku nesmíš. Když jsi smlouvu neuzavřel, tak ji ani nemůžeš porušit. Tak vlastně neděláš nic zakázaného. Kdyby se na tom nějaký úchyl točil, tak může zpozdit o půl hodiny vlak a krom vyhození mu žádná pokuta nehrozí. (no, nějaký obecný Přestupek proti občanskému soužití by se na to třeba naroubovat mohl) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17506 Registrován: 5-2004 |
A neplatilo či neplatí stále to, že když požádáš průvodčího o jízdenku na další cestu ještě před cílovou zastávkou že ti ji vydá bez příplatku? Jinak je samosebou kravina prudit s návaznou jízdenkou - protože odpověď "dobrá, vystoupím v Řeporyjích" a pak "jsem si to rozmyslel, tady mám jízdenku z Dřeporyjů dál" se v podobě dobrého vojáka Švejka nabízí. Neb v každém okamžiku přepravy mám platnou jízdenku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 9-2015 |
@Petr_Vlček Ono se to zas neodehrávalo zas v tak šílené atmosféře (taky jeden z důvodů, proč na stížnost asi ani nedojde; nechtěl bych mu dělat problémy, když mi ty jeho řeči moc nevadily - možná proto, že jsem dlouho nepochopil, že to myslí vážně). Tak myslím, že i zmínil, že by mi tu jízdenku snad mohl on prodat. Ovšem na to člověk není moc zvědavý a nestíhá to multitaskově vnímat, když právě potvrzuje platební metodu a zadává CVC karty. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10391 Registrován: 1-2007 |
vystoupím v Řeporyjích" a pak "jsem si to rozmyslel, tady mám jízdenku z Dřeporyjů dál" se v podobě dobrého vojáka Švejka nabízí. Neb v každém okamžiku přepravy mám platnou jízdenku. U nás ano, ale v Maďarsku by to bylo na flastr. Nicméně, zkuste si představit, že by i jiné služby fungovaly podobně. V hospodě si to rozmyslíte a po zaplacení si dáte ještě zákusek/pivo/panáka. A hostinský by namísto toho, aby byl rád, že mu uděláte kšeft, vám ještě napařil přirážku. Nebo v obchodě. Zaplatíte a dojde vám/žena vám zavolá, že máte ještě něco koupit. A obchodní řetězec vám napaří přirážku. (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23986 Registrován: 3-2007 |
Jak - podobně? Jízdenka p.c., tedy možnost si dokoupit u průvodčího jízdenku za původní cílovou stanici, tady fungovala zcela běžně i za bolševika u Č.S.D. a dokonce vám ji prodal kamkoliv v síti - já takto za ČSD kupoval u průvodčího Kladno (byla večer zavřená pokladna) - Košice. Fakticky to bylo pro cestujícího mnohem jednodušší, než teď a přeshraniční cesty se řešily mezinárodním tarifem, který samozřejmě šlo koupit i z pohraniční stanice ČSD (platnost dva, resp. 4 měsíce zpáteční!) a navázat tak na vnitro jízdenku. Ta platila do 24h dalšího dne a dala se koupit v "předprodeji", tedy na datum návratu, pokud nebyl návrat ten den. A kdekoli v pokladně jízdenku odkudkoli kamkoli po republice - když tam neměli "stroj", tak psanou. Wono to bez těch počítačů fungovalo taky a docela dobře To není DBL, jen připomenutí pro ty mladší, že systém byl docela dobře funkční a použitelný i tehdy. Jestli nějaký autistický mekta průvodčí neumí tarif nebo to dělá schválně, to je problém úplně jiný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17512 Registrován: 5-2004 |
Jo, to bejvala prdel. Já kdys pro sichr pro cestu na čundr do Maďar chtěl koupit 2 místenky na SS20 ze Semil do Vrútek. V Prase na hlaváku. K čemuž ale byly třeba 2 jízdenky Semily - Lenartovce via Perník, Havířov, Vrútky, Kremnici.... Paní v kase se upřímně vyděsila a já asi po čtvrthodině dostal psanou jízdenku a dvě místenky... A kdysi když jsme o prázdninách chtěli jet z Rokytnice do Harrachova "ze sportu" vlakem nastalo dlouhé přemlouvání ať neblbnem a jedem autobusem ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . Nakonec jsme taky dostali psanou. No a když nás vlakvedoucí v manipuláku z Bakova do Bousova odbavoval Bakov - Rokytnice via Bousov a Libuď zaslechli jsme při posunu v Kněžmosti výkřik "to nemohli jet pacholci přes Turnov?" ke kolegovi posunovači ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 7-2017 |
Na Rokytnici n. J. mám podobné vzpomínky z poloviny 80. let. S rodiči jsme jeli do Liberce a pokladní nám také řekla, ať jedeme autobusem, že je to rychlejší ... Když táta trval, že pojedeme vlakem, tak vytáhla knižní jízdní řád a začala sepisovat ručně psanou jízdenku. Mám ji dodneška uschovanou. |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze