| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...) | předcházející | další |
Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...)dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2607 Registrován: 3-2011 
|
Za dobu, co dělám za šaltrem, považuju zrušení zpáteční slevy za suverénně největší blbost, kterou dokázali na Nábřeží vymyslet. Když jízdenky jenom přejmenovali na Flexi základní a zvýhodněné, ještě to docela šlo, protože pro lidi se v zásadě nic nezměnilo, zrušení Včasné jízdenky Česko se taky dalo přežít (protože je do jisté míry nahradila Vázaná), ale tímhle fakt zasadili kudlu do zad nejen cestujícím, ale i "zákaznickému personálu". Ať si tu 5% slevu klidně strčí do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") , stejně to dělá při dnešních slevách pár korun a většině lidí je to jedno, ale snad aspoň mohli zachovat, že jízdenka platí dva dny a je vytištěná na jednom dokladu. Takhle musí člověk nejen hlídat dva lístky, jak už tu bylo taky řečeno (a určit si den návratu), ale samozřejmě spotřeba papíru letí raketově nahoru, což je u dokladů třeba za 6 + 6 Kč docela nemalá nákladová položka pro prodejce.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2017 |
Mě to zrušení zpáteční slevy připomíná jiný moc chytrý tah odborníků z Nábřeží. Asi tak před deseti lety chytré hlavy rozhodly, že zákazník si může zakoupit pouze jednu VJČ tehdy nazvanou jako e-lišku denně. Tehdy mě tak naučili jezdit dokonce i žlutým autobusem. Velmi často jsem jezdíval do Plzně a platit plnu cenu se mi nechtělo. A i když po krátkém čase zjistili, že udělali kravinu a toto omezení zrušili, na autobusové spojení jsem si zvykl a střídavě jsem využíval obě alternativy. Do té doby by mě bus natož Jančurův ani nenapadl. Stejně si myslím,že má Radim na nábřeží stále své lidi. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 4-2014 |
Bude potřeba se o tom zmínit, až bude další zelená kampaň ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Hanlonovu břitvu znáte? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 4-2018 |
samozřejmě spotřeba papíru letí raketově nahoru. Už jste někdy slyšel o elektronickém odbavení? Mimochodem IDS znají pojem zpáteční jízdenka? |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4286 Registrován: 12-2007 |
Už jste někdy slyšel o elektronickém odbavení? Už jste někdy slyšel o papírových jízdenkách? Mimochodem IDS znají pojem zpáteční jízdenka? Co je to za hloupý argument? Mají se zrušit ve vlacích místenky, protože v IDS nic takového není? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 4-2018 |
Mají se zrušit ve vlacích místenky, protože v IDS nic takového není? Už jste slyšel o IDS JMK? Jaký jiný hloupý argument tam máte? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4894 Registrován: 5-2002 
|
K Jihomoravskému kraji: Na tarif ČD lze cestovat až do 31.12.2019? Výhradní používání tarifu IDS JMK je až od 1.1.2020? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 7-2017 |
V případě, že bude kapacita vlaku vyčerpána, nebude možné jízdenku IDS JMK pro daný vlak koupit. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4287 Registrován: 12-2007 |
Na tarif ČD lze cestovat až do 31.12.2019? Výhradní používání tarifu IDS JMK je až od 1.1.2020? Ano, termíny souhlasí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4737 Registrován: 4-2003 
|
A pojem "jednosměrná jízdenka" IDS znají? Vzhledem k tomu, že IDS jsou založeny na zónách, logicky v nich neexistují jízdenky ani jednosměrné, ani zpáteční.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Nechic
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2655 Registrován: 4-2010 |
Doktor: Pokud vím IREDO ani IDOL nedovolují na jízdenku jet tam a zpět i když se to stíhá nebo se to změnilo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7655 Registrován: 1-2007 |
Nechic: IREDO a IDOL mají tzv. zónově-relační tarif, zatímco IDSJMK má tarif zónový. U zónově-relačního tarifu je na jízdence uvedeno, ze které do které zóny platí. U zónového tarifu je tam jen, ze které zóny platí. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3305 Registrován: 6-2015 
|
A co má pak IDSOK? Tam jsou přímo uvedeny zóny, ve kterých jízdenka platí, a kolikrát mezitím přestoupím, nebo jestli se vrátím, nikoho nezajímá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7231 Registrován: 12-2011 
|
To je právě ten zónově relační, jízdenka platí pro zvolenou relaci. IDSJMK má zónově časový tarif, záleži na počtu libovolných zón a času cesty.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3306 Registrován: 6-2015
|
Narážím jen na Moukovo vysvětlení, že zónově-relační tarif by měl být s jednosměrnými jízdenkami. |
|
Bugear
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3801 Registrován: 8-2005 
|
@Babilon 4281: Minimálně KODIS tím argumentoval při tarifní dezintegraci krátkodobého jízdného prostřednictvím zavedení tarifu Region. A i ČD kvůli tomu měly před pár lety oplétačky s FÚ.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2797 Registrován: 9-2003 
|
Strýc nešotouš jede zítra ze Znojma do Kutné Hory města. V patek mu prodali celodenní region Vysočina s tím, že to platí pro celou cestu. Podle webu ČD však jízdenka neplatí v úseku Znojmo - Vesce. Na to konto se tam šel ještě dnes zeptat a opět mu potvrdili, že to platí! Tak nevim, kde je chyba ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 6-2014 |
Tak nevim, kde je chyba Chyba je patrně v tom, že si pokladník nevšiml změny Tarifu. Pro úsek Znojmo-Vesce je potřeba si jízdenku dokoupit, například IDS JMK na 5 zón za 42 Kč. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13170 Registrován: 8-2004 
|
Dotaz na znalce - lze při cestě z Mladé Boleslavi do Turnova kombinovat tarif PID a IDOL, když nemají cestou žádnou zastávku, kam by platily oba tarify?
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10752 Registrován: 8-2012 |
Nelze (dokud nebude do PID doplněn Turnov, což bylo slíbeno na druhou polovinu tohoto roku a zřejmě to zůstane nesplněno). P.S. není mi teda zřejmý důvod pro tu kombinaci, když si Arriva ve svém tarifu řekne o 40,- Kč.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 7-2017 |
TH: Třeba když nejede jenom Arrivou z bodu A do B? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13175 Registrován: 8-2004
|
 T_._H_.:"není mi teda zřejmý důvod pro tu kombinaci, když si Arriva ve svém tarifu řekne o 40,- Kč."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10761 Registrován: 8-2012 |
alespoň na webu se Arriva tváří, že je jízdenka vázána na konkrétní spoj, což mi pro mé účely příliš nevyhovuje No tak si ji kupte až ve vlaku, proboha.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9754 Registrován: 4-2003 
|
ale nevyzkoušel jsem zatím třeba pokladno-automat nebo stewarda ve vlaku - Normálně si u něj lidi kupujou lístek, samozřejmě bez přirážky. Mě by tedy nenapadlo si na regionální vlak kupovat lístek někde na internetu (pominu-li fcionalitu nějaké často používané aplikace, třeba lítačky). (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 1-2012 
|
RadekŠ: "Mě by tedy nenapadlo si na regionální vlak kupovat lístek někde na internetu (pominu-li fcionalitu nějaké často používané aplikace, třeba lítačky). " To mě zas jo. Prosvištím kolem fronty na kase a jen se v duchu usmívám, že musejí čekat (a třeba taky doufat, jestli to stihnou, když kasu zablokuje nějaký vymrzovač - nezřídka kdy jede v HK jen jedna kasa). Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13179 Registrován: 8-2004
|
Buďte v klidu, proboha si ten lístek třeba tak koupím. Nebo jinak - podle toho, co bude nejvýhodnější. Já bych to tak samozřejmě neviděl - minimálně jsem to tak samozřejmě neměl důvod dodneška vidět, když na webu píše Arriva toto: V rychlíku platí jízdné Arrivy. Doporučujeme nákup jízdenky v našem e-shopu, protože je zpravidla levnější než na palubě vlaku... A že máte malou fantazii je čistě Váš problém, ne můj.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9761 Registrován: 4-2003
|
To že se někdo sáhodlouze zabývá tím jak ušetřit 3,50 (nebo třeba tím, co si vezme na sebe - obou případech nic proti tomu) není projev fantazie.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 9-2015 |
Všem zde (bez výjimek): Hezké a příjemné svátky. A ať se vám (nám) hezky žije ve 2020: s těmi všemi vlaky, i bez nich. Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13181 Registrován: 8-2004
|
Přeji při hledání dotyčného mnoho štěstí. Nákup jízdenky na regionální vlak přes internet opravdu není v mém případě o úspoře 3,50. Že máte ale problém s chápáním textu a podsouváte diskutujícím své vlastní výplody tu pozoruji již delší dobu. O takovou debatu ale nemám zájem.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6293 Registrován: 5-2010 |
Petice: Na Českých drahách zaveďte znovu zpáteční jízdenky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 10-2010 
|
Tak pokud je sleva na zpátečení jízdenku symbolická nebo nulová, tak mi vůbec nevadí, že si na cestu koupím dvě samostatné jízdenky. Dříve byla zpáteční za asi 1,5x násobek jednorázové. |
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 1-2012
|
Teď ke konci byla sleva snad už jen 5%, ne? To nestálo skoro za řeč. Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
m04
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 11-2013 |
Sleva je každýmu fuk, ale mohli by to pořád vytisknout na jednom papíře/dokladě i bez slevy. |
|
Miloš_jonák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2007 |
Kdyby zpáteční cestu dali za cenu IN25 jako tomu bývalo (2007?), tak mají docela slušný marketingový tahák... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 5-2009 |
Lze na pokladně ČD v ČR rezervovat místenky na sezení pro NJ 471? (Berlín-Zürich) Pokud ano, za jakou cenu? Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 6-2019 
|
Podobný dotaz k rezervacím míst na RENFE (Alvie, MD, IC, AVE nejde to vím) - nezná někdo správný postup? V Praze to umí, v regionech tradičně ne. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Žádné náhodně vybrané TK negenerují správnou rezervaci, přestože vlaky jsou v IS správně.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 6-2019
|
Klavírista. Jde to, ale v Chebu jsem se pokoušel marně. Jde vydat samostatná rezervace za 14,- eur (ale možná to záleží na typu jízdenky, nevím, IMHO tam žádné pokladní nezadávala). Za těch 14,- je to bez ohledu na vzdálenost a konkrétní relaci (použito na Frankfurt - Hannover).
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 1-2004 
|
Ahmad: Loni, kdy mi i Praha řekla, že to jde jen na něco, někdy a někam (a o všechny potřebné rezervace, co jsem potřeboval, se pokoušeli bez úspěchu), jsem zvolil IR Renfe Plus. S příplatkem cca 35 EUR jsem potom sám naklikal zdarma na webu Interrailu všechny potřebné rezervace (v ceně cca 120 EUR), takže se to fakt vyplatilo ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Letos je tam nějaká změna, pro IR RENFE chystají nějakou novou nabídku, kterou Interrail ještě nezveřejnil. Tudíž možná i proto zatím nic nejde, protože režim IR a FIP bude asi obdobný... Jinak obecně: Některé vlaky, co jsem loni získal byly k dispozici na prodej třeba až 14 nebo 8 dnů před odjezdem, takže možná to od nás půjde, ale fakt, na co a zejména KDY, je ve hvězdách... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 6-2019
|
Aha, tak to je možný... Jediné, co prý opravdu nejde je AVE, ale to asi neumí nikde, jen přímo ve Španělsku. Zkusím to ještě v Brně a holt přípravím plán Bé (cercanías + FEVE).
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |