| Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran | « předcházející | další » |
810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech strandolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řad 809 a 810 OCÚ západ v GVD 2019: Louny (TS 861 a TS 862), Tábor (TS 846 a TS 847, TS 848)
- Sledovačka řady 810 ČD OCÚ střed: Praha-Vršovice (TS 815), Nymburk (TS 884 a TS 885), Čerčany (TS 891 a TS 892), Mladá Boleslav (TS 896 a TS 897)
- Sledovačka řady 810 ČD OCÚ východ v GVD 2019: Havl. Brod (TS 845), Olomouc (TS 836), Veselí n. M. (TS 883, TS 884 a TS 885), Val. Meziříčí (TS 856, TS 857), Opava (TS 874 a TS 875), Bohumín (TS 821, TS 822 a TS 823)
- Sledovačka řady 810 KŽC: Mochov
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21218 Registrován: 3-2005 
|
Mihyl Přitlač ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Nejprve dlouuuuhou dobu v Kopidlně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 8-2008 
|
Manemb: tak jo, nevím všechno😄, beru to jet podle své paměť 😄. Tehdy jsem si ji v té Ostroměři fotil i s cedulkou, že přijela z Plzně a byla pro JARO.
Jsme jen lidi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21219 Registrován: 3-2005
|
Ano, tam se pak převezla, původní záměr totiž majiteli nějak nevyšel.. Ale kdo je tedy dneska majitel M1520310 ???? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4676 Registrován: 11-2007 |
KPKV a ještě je k němu vlečňák, ale jeho číslo nevím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 6-2023 
|
Jestli to není ten retro Bdtax v Čerčanech. Teď se to řeší ve vláknu Posázavský pacifik. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23069 Registrován: 3-2007 |
Retro jsou tam dva, ne? 041 denně jezdí do Sázavy a Zruče. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 6-2023
|
041 je unifik a další dvě ex Bechyňská retra jsou v Lounech. Jinak když už tu řešíme záhadné vleč%náky, tak tady jeden je: A ještě Soví dům na Horním Pacifiku (Čerčany-Ledečko). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 4-2020 |
Neví někdo, jaký další osud čeká 810 654? Prej dlouho nevyjela. Nemá někdo aktuální foto? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 1-2017 |
Janek_lemoch: Mám informaci, že vlečňák KPKV by měla být ta 011 ze Slovenska, co s ní jezdil KPT Rail. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 10-2008 |
Číslo 281 žije ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") Středa podvečer, Louny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4680 Registrován: 11-2007 |
Jaký je jeho původní číslo? Jestli je to ex slovenská 011 tak by jeho inv.č. mělo být původní Baafx číslo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 6-2023
|
 Janek_lemoch:"Jaký je jeho původní číslo? Jestli je to ex slovenská 011 tak by jeho inv.č. mělo být původní Baafx číslo." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 5-2018 |
810.654 je po srážce s odstavenými vozy v Čáslavy s opravou se nepočítá, asi stále stojí v DPOV v Nymburce, kde slouží jako zdroj náhradních dílů, její příští cesta je směr šrot. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 938 Registrován: 10-2017 
|
To je na tom ta 654 tak zle, že se do ní, jako do nového RegioMousu nevyplatí investovat oproti "staré" 608 ? Má hnutý rám ? 184 se nakonec také opravila přeci |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23076 Registrován: 3-2007 |
No já mám obavu, že nečtete nebo neberete na vědomí, kolik 810 i v lepších provedeních bude do roka bez práce - nač tedy cpát peníze a lidskou práci do oprav poškozených vozidel? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 939 Registrován: 10-2017
|
Ovšem že beru, proto se podivuji nad tím, že se neustále dávají peníze do té 608. |
|
M1520161
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 7-2017 |
Zítra 26.11. si odslouží svůj poslední výkon 810 199. Ta od povodně posunuje pod hlavičkou ČDC v Krnově. Ve středu bude odstavena z provozu. |
|
Mour
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 4-2007 
|
Setkaní veteránů v Lužné u Rakovníka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 10-2017
|
Neměl by někdo informace o přesunech 810 během změny grafikonu? Stroje 094, 298, 417 půjdou z HK pryč nebo zatím nadále zůstanou jako záloha? 059+245 v České Třebové taktéž? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2196 Registrován: 1-2010 
|
V Jičíně dnes na poslední chvíli zachycená Marcelka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 1-2010
|
Včera a dnes se v Jičíně objevil ještě tento stroj řady 810 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 10-2011 
|
Kladno Švermov - Hnidousy 23.8.2024 M152.0604 s vozem přijíždí z areálu nádraží Vinařice do prostoru bývalé zastávky Švermov - Hnidousy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4638 Registrován: 9-2013 
|
Byl jsem se ještě jednou podívat na Kolešovku, abych zdokumentoval poslední den provozu náhradní vlakové dopravy, nahrazující autobusy podobu uzavírky silnice s Chrášťan do Kněževse. NVD se opět zhostil Orchestrion 810 009-1. místo focení: Kolešovice, Olešná u Rakovníka, Přílepy, Kněževes trať: 125 Krupá- Kolešovice datum focení: 29.11.2024 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 11-2023 |
Není třeba smutnit, od března se opět NVD vrací, měla by pokračovat druhá etapa ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2393 Registrován: 6-2005 
|
Ad 608: Už po několikáté opět stojí ve Vršovicích, z jedné strany komplet posprejovaná. Takže by už konečně konec? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 10-2017
|
Kolik už se do té 608 investovalo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4640 Registrován: 9-2013
|
nereg.pozorovatel: No prosím, to je dobrá zpráva. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Otázka je, jaký stroj tam bude v té době jezdit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 9-2017 |
Rychloběžka: "nereg.pozorovatel: No prosím, to je dobrá zpráva. Otázka je, jaký stroj tam bude v té době jezdit." Jinak kolik zbylo unifikovaných 810 v nějakém rozumném stavu? Mám pocit že už je všechno buď prodané, nebo vrakoidní...
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze