Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 04. 05. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 04. 05. 2016dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 2-2006 |
K té soše Pernera bych podotkl, že na vizualizaci je jen jakýsi návrh, aby tam stála nějaká postava. Ve skutečnosti bude sochu dělat akademický sochař Brož, který je například autorem bronzové sochy T.G. Masaryka v Pardubicích. A bude v mírně nadživotní velikosti, aby nebyl na tom prostranství jeden z nejmenších. Kráčet bude na 30 pražcích, ale to v návrhu je. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 8-2006 |
HQ - myslím si, že jakákoliv rekonstrukce bude přínosem. Shodou okolností tu byl nedávno můj známý z daleké ciziny. Pokud přijedu do 90 tisícového města a vítá mne z celkem pěkných perónů a interiéru už omšelá budova z venčí, kuřácké hloučky omladiny, značně ošumělý parčík (sice s funkční fontánou, ale stejně vozovkou s MHD odříznutý), jakási polorozpadlá nástěnka KPP atd. Tohle má být důstojný příjezd do města? Kolega se mne zeptal po shlédnutí prostoru - "a toto vám tady nevadí?" Vím, že za velkou louží jsou názory trochu jiné, ale v tomhle má pravdu. Když odjížděl, motala se tam ještě NAD... Koukněte na krajská města v ČR, která mají přednádraží vyřešena (jakkoliv) a kolik jich ještě do těchto prostor nesáhlo. Dlažba nevadí - sice handicapovaným se po ní hůře chodí, ale rozhodně působí více esteticky, nežli betonová sterilní plocha. Navíc ta stávající dlažba je tam skoro od otevření nádraží a téměř nepoškozena.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 5-2012 |
Zdravím, mohu poprosit o šotoservis na středu, čtvrtek a pátek? Předem díky.
1789 Stenbus a 1837 ČSAD Polkost - nejlepší vozy!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 12-2007 |
šotoservis na čtvrtek
|
|
Vihorlat_snina
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 6-2005 |
Na poslední trojce 383? Šotořidič nebo omyl?
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3405 Registrován: 1-2005 |
Vihorlat: Kolik lidí považuješ za šotořidiče? Co jsem si všiml, tak 14Tr si tu bere snad jen jeden dobrovolník, a u něj se moc ježdění do půl jedné ve všední den předpokládat nedá...
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8337 Registrován: 5-2002 |
Jak znám tvůj nasazovací rukopis, tak ty ji viditelně na výpravu dnes nedohlédl. 383 na 301 a 401 na 102 . To bychom asi oba dali trochu jinak, co? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 12-2007 |
šotoservis na pátek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 5-2012 |
2554: Ještě jednou díky za šotoservisy na oba dny! Něco ze dneška: Dnešní nečekané 3 "čtrnáctky" na 5. Odstavené Ciťáky a 24Tr ve vozovně. A Citybus 12M 2071 číslo 176 s reklamou na autocentrum Barth.
1789 Stenbus a 1837 ČSAD Polkost - nejlepší vozy!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8341 Registrován: 5-2002 |
Pondělí 28.3.2016: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6239 Registrován: 8-2003 |
dnešní
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
autobus180
|
||
Neregistrovaný host 90.178.183.243 |
Zdravím Vás tu, před několika dny jsem jel odpoledne autobusem čísla 180 na lince 12. Seděl jsem v přední části vozidla, a sedět v autobuse bylo utrpení, jel jsem od nádraží až na konečnou Mnětic. No proč vlastně píšu, plno plastových deklů na vrchní části sebou mlátilo, tak že jsem se bál nad nimi sedět. Dále mě přijde dosti špatné, že z areálu dopravního podniku vyjede vozidlo, které je téměř technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích. Uložení nápravy, tlumiče, čepy to se údržbu a vozidel takto zanedbává? Myslím si, že by toto vozidlo mělo být prověřeno, protože je to otřesné, aby bylo na pozemní komunikaci užíváno a ještě k tomu převáželo cestující. | |
Četluníček Bube
|
||
Neregistrovaný host 89.177.158.194 |
Autobus180: Myslím, že jste celkem trefně popsal charakteristiku, která tento typ vozidel provází od výjezdu z fabriky a ne jen z vozovny. Ten, kdo konstruoval tento typ přední nápravy, pravděpodobně miloval písničku Tluče bubeníček. | |
trolejbus342
|
||
Neregistrovaný host 109.81.215.226 |
autobus180: jel jsi poprvé autobusem? | |
Trolleybus
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2600 Registrován: 5-2002 |
U těchto vozů je spíše otázkou, zda by DP neměl zvážit výrobu esteticky přijatelných gumových klínků, kteréžto by byly rozdávány řidičům uvedených vozidel za účelem zafixování částečně pohyblivých, a proto drnčících či o sebe mlátících prvků. Tedy například fabionů, plastových dílů kabiny řidiče, krytů nade dveřmi apod. Designově zdařilé gumové klínky by nepochybně zvýšily kulturu cestování, neb dnešní stav, kdy řidiči v touze neohluchnout a nezešílet z rytmicky vibrujících prvků vozidel utěsňují mezery mezi plasty novinami, letáky, útržky krabic, hadříky a jinými ucpávkami, působí často poněkud eklujícím způsobem. A to zejména po jistém čase, kdy tyto ucpávky změní barvu a částečně i konzistenci následkem zaprášení a mokré udržby interiéru vozidel. (Příspěvek byl editován uživatelem trolleybus.)
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Karosa_B731
|
||
Moderátor Číslo příspěvku: 4185 Registrován: 2-2007 |
Před dávnou dobou jsem se nad tím pozastavil taky. Jinak je mi, zrovna tohle, jedno. |
|
Roco
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 11-2014 |
Prosím Vás, noví řidiči u dopravního podniku jezdí na autobusech nebo trolejbusech? Nebo obojím? Jak dlouho trvá zaškolení a cičné jízdy? Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 12-2007 |
Má-li řidič oprávnění skupiny D, profesní průkaz, psychotesty a zdravotní prohlídku, absolvuje kurz na autobus (cvičné jízdy a zácvik na linkách), který trvá asi 3 týdny. Potom jezdí samostatně nějaký měsíc, dokud se neotevře kurz pro trolejbus (ten se otevírá pro 4-5 lidí), který trvá asi měsíc. Pak je řidič přidělen buď do autobusového nebo trolejbusového turnusu (o tom rozhoduje podnik podle potřeby, jsou-li oba turnusy stejně naplněné, může si vybrat sám). Turnus určuje, se kterou trakcí bude většinou řidič jezdit, ale několikrát měsíčně (minimálně 2x) se dostane i na druhou trakci. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 5-2005 |
2554: Ahoj,jeste za sebe se zeptam... asi do měsíce bych šel do DP zeptat na možnost brigádu na autobusu ( později i trolejbusů) Nevíš jestli berou? Ten třítýdenní výcvik probíhá vždy v dopoledních hodinách nebo se dá domluvit i jinak? Jde mi o to že samozřejmě chodím normálně do práce a na třítýdenní dovolenou že by mi někdo dal to moc nevodim. Děkuji za info a pěkný den | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2009 |
Nova značka Pozor, zombi |
|
telatko
|
||
Neregistrovaný host 89.102.181.171 |
Rezny: Kurz probíhá první týden dopoledne (6 - 14), to jsou zácviky s prázdným busem... A pak další cca 2 týdny jsi pod dohledem řidičů na všech autobusových linkách, takže prostě podle toho, jaký dostaneš kurz | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 12-2007 |
Brigádníky snad ještě berou, tento měsíc dělají zácviky 2 kmenoví a 2 brigádníci. Záleží, kolik lidí bude v kurzu. Pokud budete nastupovat 4 lidi, tak každý odjede 2 hodiny denně, takže bys první týden jezdil třeba od 6 do 8 nebo od 12 do 14. Další dva týdny na linkách se jezdí tak 3 hodiny na každé lince, takže každý zvládne tak 3 linky denně. Ale to lze domluvit tak, že bys jezdil až odpoledne po práci nebo i o víkendech, byť za cenu, že to nestihneš za 2 týdny, ale později, tam už to není limitováno termínem ukončení. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 5-2005 |
Děkuji vám pánové za Vaše odpovědi ! Přeji pěkný den | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8378 Registrován: 5-2002 |
Trolejbus 353 se dnes připravoval na Velikonoční jízdu. Kromě očisty se i ledacos promazalo a dokonce jsme svezli i první cestující . (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3501 Registrován: 5-2003 |
Něco z dneška: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 10-2005 |
Byl jsem včera v Pardubicích a zaujala mě ta kusá trolej na Hlavním nádraží. Používá se? Měl jsem za to, že trolej v Centru je novostavba, podle fotomap a fotek ale není. Proč tam tak zredukovali provoz? Vypadá to tam moc hezky, to jo, ale o víkendu nic nejezdí a trolejbusy vlastně jezdí objížďkou. Ta odbočka na Sladkovského byla někdy v minulosti provozní? A nyní?
Punk's not dead!
|
|
bleble
|
||
Neregistrovaný host 89.103.83.107 |
Odbočka ze Sladkovského byla užívána svého času linkou č. 11. Ale to už je pár let nazpět. obrázek | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8392 Registrován: 5-2002 |
Kusá u nádraží se používala několikrát pro odstavování vozů při nedostupnosti vozovny. Třeba takhle: Sladkovského byla v posledních letech používána následovně: do roku 1990 - linka 7 obousměrně, směrem od Grandu jezdil šejdr s ručním překládáním sběračů, plus tudy najížděly/zatahovaly vozy z/na nádraží směrem TM > Sukovka od roku 1990 do 2000 - linka 7 obousměrně, linka 11 směrem od Sukovy na TM a dál ke Grandu + dál najíždění vozů jako předtím. Nějakou dobu Sladkovského jezdily také některé spoje linky 4 od roku 2000 do reko třídy Míru - od 1.8.2000 převedena 7 na Masarykovo nám, od 1.9.2000 11 na Sukovku. Najíždění a zatahování je od té doby obráceně - ze Sukovy na TM. Pravidelný provoz se vrátil v roce 2006 se začátkem blokového otáčení linky 4. Stopa TM - Sukova na Sukově není napojena, slouží jen pro napájení. Reko Třídy Míru - ve Sladkovského je pořád druhá napájecí stopa, ale už není napojená sjízdně ani na jednom konci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 5-2005 |
A proč tam tak zredukovali provoz? Protože politika. Otázka, zda na třídě Míru zachovat či zrušit provoz trolejbusů, hýbala politickým životem Pardubic mnoho volebních období. Výsledkem jsou nové dráty a symbolický provoz. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8397 Registrován: 5-2002 |
Zahájení sezóny 2016: (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 10-2005 |
Díky za odpovědi. Trochu OT: V OC Grand je modelové kolejiště. Funguje? Mě totiž nešlo :/
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 9-2011 |
Už delší dobu nefunguje...bohužel i celé OC vypadá jako území duchů, hlavně v těch vyšších patrech... |
|
citybusy pardubice
|
||
Neregistrovaný host 79.170.251.161 |
Dobrý den, chci se zeptat - jsou citybusy vybavené klimatizací kabiny řidiče? Ostatní vozy mají na střeše klimatizační jednotky, ale na citybusech nic není. ? |
|
Karosa_B731
|
||
Moderátor Číslo příspěvku: 4187 Registrován: 2-2007 |
A to je celá odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8404 Registrován: 5-2002 |
A to je celá odpověď. Ty jsi vůl . Já bych rozebral myšlenku kam se dá schovat klimatizační jednotka jinam, když není na střeše... Ale abych blbě nemachroval: tr s klimou: 317-332, 400-409. reko 14 Tr nepočítám, to co na nich je nechladilo ani úplně nové busy s klimou: 53-67, 183-186, 200-221. |
|
klimatizace
|
||
Neregistrovaný host 89.203.236.162 |
Panove kecate. KLIMATIZACI, at uz kabiny ridice nebo celovozovou, maji pouze crosswaye 63 - 67. Vsechno ostatni (plynaci, devikila, TR 24, solarka a citelisy) maji pouze jen jakysi lehce schlazujici zvlhcovaci vetrak. To ma do klimatizace stejne daleko asi jako maluch do passata. Pokud vim tak klimatizace umi chladit i topit a ma uzavrenou napln chladiva. Tyto zvhlcovace umi pouze nepatrne ochladit vzduch nasavany u venku a to vodou kterou musi ridic napustit do nadrzky. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8407 Registrován: 5-2002 |
Milá klimatizace, taky kecáš. Tzv. opravdická klima je i v 220 a 221. Ovšem není pravda že ty jednotky Ebercool nefungují jako klima. Ta voda se v nich odpařuje právě díky tomu, že odebírá teplo nasávanému vzduchu. A tím to opravdu chladí. Nejde o teplotu té vody, ale rozdíl na výstupu a výstupu. V +32 stupních vychladí kabinu u 24Tr na 25 stupňů a to je pořádně poznat a stačí to. Vyzkoušeno, změřeno. Na rozdíl od toho tzv. opravdická Autoklima v a-220 a 221 má co dělat aby vůbec vypustila aspoň trochu chladnější vzduch než je venku. O to víc jsem zvědavý na Crosswaye v prvním opravdu horkém dni. PS: Jako ukázku nefungující ochlazovací jednotky bych jasně uvedl to co je na repasech 14Tr. To opravdu nebylo vůbec k ničemu. (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 6-2008 |
Když už je tu řeč o klimatizaci, nebylo by vhodné do Crosswayu doplnit štítky s tím, že ve voze je klimatizace a že nemají cestující otevírat okna? Kolikrát jsem už viděl otevřené okno, to pak nemá smysl tu klimu mít když bude venku +35 | |
Trolleybus
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2614 Registrován: 5-2002 |
Poznámka pro fotiče: Pokud někdo na zítřek (16. 4.) plánujete cestu do Pardubic, tak vězte, že přes den moc trolejbusů neuvidíte (jen 4 kurzy na linkách 3 a 33), naopak ale bude šance vyfotit spoje na odklonových trasách a trolejbusové linky v autobusovém podání. Více vizte na http://www.dpmp.cz/omezeni-mhd-dne-1642016-detail/
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 2-2014 |
Mohl bych poprosit pokud by to šlo o šotoservis na úterý a středu | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 6-2015 |
Dobrý den, mohl bych poprosit o vypravu na zítřek. Děkuji | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6330 Registrován: 8-2003 |
405 a 407
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 12-2007 |
šotoservis na úterý
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 2-2011 |
Tak 347 nám už nehrčí....
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 5-2005 |
Řekl bych že 347 je v nejlepším stavu ze všech 14Tr . Jízda s ní je opravdu ještě na nějaké úrovni . Což se o nějakých jiných 14 Tr říci nedá . Byl jsem minulý týden v Brně, projel jsem se 14 Tr a byl jsem hodně mile překvapen jak tento vůz může být tichý.... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 12-2007 |
šotoservis na středu
|
|
dotaz k vypravence
|
||
Neregistrovaný host 79.170.251.161 |
Prohlížel jsem si ty vypravenky. Jak je to s řidiči - řidič jezdí každý den s jiným autobusem/trolejbusem nebo jezdí se stejným vozem? (neptám se na linky ale na vůz) Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8416 Registrován: 5-2002 |
dotaz - Řidiči mají přidělené vozy a s těmi většinou jezdí. Výjimek je ale dost - např. v nasazování dlouhých tr (na některé linky se nenasazují), Crosswayů (nejezdí linky 6 a 8) a nebo Karos B951 a 14Tr (kvůli garantovaným NP spojům). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 2-2014 |
Děkuji za ty vypravenky | |
9152224
|
||
Neregistrovaný host 195.113.165.66 |
Já jsem si teda všiml že CW jezdí poslední dobou jen na 9,15,22 a 24. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 6-2015 |
Dobrý den, mohl bych poprosit o šotoservis na sobotu?? Děkuji | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2007 |
šotoservis na sobotu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2015 |
Mohl bych tentokrát ja poprosit o vypravenku na zítra? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 9-2007 |
Zdravím do Pardubic a mám dotaz. Ví se už, který den bude tenhle víkend jezdit Sanos? Díky předem za odpověď.
Československé trolejbusy - Web o trolejbusech na území Československa...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8432 Registrován: 5-2002 |
V sobotu. |
|
321
|
||
Neregistrovaný host 109.81.208.164 |
Nemá TR 321 nějaký divný zvuk? jiný než ostatní 24tr. Víte čím to je? | |
Re:321
|
||
Neregistrovaný host 109.81.211.68 |
Jo ma, uplne to pripomina psi stekot... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8435 Registrován: 5-2002 |
Nezapomeňte se v neděli přijít povozit s trolejbusem 353! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 8-2006 |
A nejen trolejbusem - využijte také naše historické vlaky. více zde uvedené jízdní řády.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2015 |
Mohl bych poprosit o vypravu na zítřek pokud by byla možnost. | |