| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 31. 05. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 31. 05. 2016dolů |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 12-2007 |
výprava na čtvrtek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2015 |
Moc díky ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
|
Roco
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 11-2014 |
Prosím Vás, cestující který pojede z města na Opočínek (zóna I) musí mít jízdenku zóny I nebo II, když autobus projíždí Srnojedy kde je zóna II? Děkuji |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8446 Registrován: 5-2002 
|
První, je tam tarifní vyjímka. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 12-2007 |
Autobus 157 byl 27.4. trvale vyřazen z provozu... ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8449 Registrován: 5-2002
|
Ale některé jeho díly žijí dál ... Šemík II vyjel z dílny po velké prohlídce s pravým zrcátkem ze 157 ... bůhví jak přišel o to svoje ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . |
|
|
_nnn_
|
||
|
Neregistrovaný host 185.50.127.72 |
Pardubické 30Tr - odkaz | |
|
Náhradník
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 4-2011 
|
Proč berete trolejbusy SOR?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8453 Registrován: 5-2002
|
Škodovka vyhrála VŘ s tímhle. Už se to tady řešilo, jak bude kastle vypadat a jestli bude mít logo SOR nebo Solaris se v podmínkách VŘ blbě stanovuje. |
|
|
Škoda_solaris
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 10-2008 
|
Každý pes jiná ves. Jako u blbých ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Power of Enthusiasm.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8454 Registrován: 5-2002
|
Škoda_solaris - znova - pokud vypisuješ výběrové řízení, nemůžeš si jako podmínku dát, že to bude přesně 26Tr. |
|
|
-OndraS
|
||
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Proč berete trolejbusy SOR? Protože to jim tam ještě chybělo ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Však budete ještě všichni vzpomínat na ty zatracený jednadvacítky... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 5-2002 
|
...nemůžeš si jako podmínku dát, že to bude přesně 26Tr. Ale můžeš to složitě obepsat na několik A4 ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") . Stanovit si počet sedadel přístupných z úrovně podlahy by snad šlo, tak aby to nevyhrála tahle nízkopodlažní parodie ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . |
|
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3894 Registrován: 8-2005 
|
Však v podmínkách původně bylo všechny dveře min. 1200 mm, ale pak se to upravilo na přední dveře min. 800mm, aby to splnil i SOR. Jinak ještě by šlo stanovit třeba minimální šířku uličky - třeba mezi předními koly/1. a 2. dveřmi, což by se hodilo stanovit i z praktických důvodů, protože v SORu (T)NB je ta ulička děsně úzká. |
|
|
Trolleybus
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2628 Registrován: 5-2002 
|
Z pohledu průměrného (= tělesně nepostiženého) cestujícího pohybujícího se pravidelně v Pardubicích a Hradci, tudíž majícího možnost srovnávat: raději 30Tr než 26Tr. Jedny dveře navíc zajistí rychlejší výměnu cestujících na frekventovaných linkách a odpadne důsledek stupidního uspořádání interíéru 26Tr - spory cestujících s kočárkem s osobami sedícími na dvojsedačce proti prostředním dveřím, jimž ti s kočárkem přejeli nohy. Fakt mě nebaví poslouchat několikrát týdně hádky, zda je debil důchodce, co imbecilně strká hnáty do prostoru pro kočárek, nebo kráva, co nečumí, kam s fakanem jede (podotýkám, že to jsou ty slušnější varianty diskuzí, co člověk během cesty vyslechne). (Příspěvek byl editován uživatelem trolleybus.)
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3895 Registrován: 8-2005
|
No tak v Pardubicích, kde je neochota otevírat přední dveře, se ty jedny dveře navíc budou hodit ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Ale jinak jako podobný cestující mám raději 26Tr než 30Tr, snad až na hrozný zvuk 26Tr za jízdy oproti ostatním typům trolejbusů. Interiér 30Tr je stísněný, jak jsem zmiňoval stání v uličce mezi 1. a 2. dveřmi je za trest, v té uličce se dost těžko míjí i dvě hubené osoby a celkově jak jsou všude dveře, tak není pořádně kde stát, aby se člověk chvíli někomu nepletl narozdíl od Solarisů a Irisbusů. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8455 Registrován: 5-2002
|
To je viditelně velice subjektivní věc. Já mám tedy dojem, že interiér Citelisů se skládá pouze z uliček mezi něčím a někomu se vždycky pletu . |
|
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3896 Registrován: 8-2005
|
V Citelisu se dá celkem v klidu stát vpředu u těch širokých sedadel . |
|
|
Petr_k
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11491 Registrován: 4-2003 
|
výhodu té úzké uličky vepředu u SORky poznáte při nástupu předníma dveřma. Nikdo z důchodců si v ní nedovolí zakotvit a obložit se taškama, dav ho vždycky odstrká dál na místa jim určená... Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
|
|
Honza Ste
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.208.34 |
A už se ví, kdo vyhrál to VŘ na 6 ks autobusů? | |
|
Walker23
|
||
|
Neregistrovaný host 95.102.95.76 |
Ahojte, len pre zaujímavosť sa opýtam, prečo u vás nepremávajú kĺbové autobusy a trolejbusy? A ako to vyzerá s trolejbusmi na batérie, budú sa kupovať? | |
|
Kuba_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3897 Registrován: 8-2005
|
Taky se nabízí otázka, zda se ještě budou kupovat nějaké další 28Tr nebo už jen 12 metry. Myslím si, že by se pár 15 metrových trolejbusů ještě hodilo. |
|
|
Tramvaje Pardubice
|
||
|
Neregistrovaný host 37.221.242.250 |
Už se žádné kupovat nebudou. V Pardubicích od teď budou jezdit tramvaje. https://mapy.cz/zakladni?x=15.7810488&y=50.0265172&z=15&source=pu bt&id=15207585 Zkuste i jiné zastávky v síti trolejbusových linek. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2014 |
A už se tedy ví jaké trolejbusy nahradí ty nové tři Sorky ? když tak ev.č. díky... | |
|
Lampárna DPMP a.s.
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
anomas1254 - neví | |
|
Recepce DPMP a.s.
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
Potvrzuji informaci lampárny. Kandidátů na vyřazení je asi 30. Chce Antomas ev.č.? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 11-2005 
|
12.5.2016 Rybitví zadní brána a č.161
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
|
Walker23
|
||
|
Neregistrovaný host 95.102.95.76 |
anomas1254: Neviem o čom tu točíte, ale tie vaše slávne 30Tr sú už, minimálne jedna, vyrobené http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=13236&secid= 4 | |
|
Vihorlat_snina
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 6-2005 
|
Walker23: „Ale o tom zde už dobrou čtvrt hodinu hovoříme, Mlho!“
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe!
|
|
|
Walker23
|
||
|
Neregistrovaný host 95.102.95.76 |
Vihorlat_snina: Takže je nakoniec z toho fiasko? | |
|
Vihorlat_snina
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 6-2005
|
Asi nerozumím řeči tvého kmene. Proč fiasko? To uvidíme až začnou jezdit ...
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe!
|
|
|
Walker23
|
||
|
Neregistrovaný host 95.102.95.76 |
Vihorlat_snina: Myslel som to tak, že keď tu rozoberáte električky (po vašom tramvaje), tak či trolejbusy končia, nepochopil som tomu |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 9-2011 
|
Walker23: Samozřejmě to bylo myšleno ze srandy. Mapy.cz taky sem tam vyplivnou nějakou zajímavost. |
|
|
Walker23
|
||
|
Neregistrovaný host 95.102.95.76 |
Martin96: Sranda dobrá, ale reálne by to nebol zlý nápad s tými električkami, aspoň jedna linka by sa u vás uživila |
|
|
Juro Etanolík
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
A čo jedna taká malá trasa metra? Okružná, s jedinou stanicou ... tiež by sa uživila, hej? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 11-2006 |
No, však tramvaj tu mohla nedávno vzniknout. Když se chystalo zdvojkolejnění železnice Pardubice - Hradec Králové, tak se prý uvažovalo, zda místo druhé koleje nepropojit obě města jakousi příměstskou tramvajovou linkou, která by v Pardubicích nemusela končit na nádraží, ale mohla by vést až třeba na letiště. Dnes to je již nereálné, ale před pěti lety se o tomto uvažovalo, dokonce kdyby byl vypracován slušný projekt, mohl by se ucházet o dotaci z EU. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3197 Registrován: 6-2005 
|
Zdravím, měl bych na zdejší dotaz. Jak je to u vás s buspruhy? Před nedávnem byl někde nějaký článek, že se ruší. Tak jen chci vědět, co bylo důvodem a jestli ještě nějaké máte... Díky.
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
|
|
|
to 353
|
||
|
Neregistrovaný host 79.170.251.161 |
353: Dobrý den, web http://www.trolejbus.cz/ stále nefunguje. Kdy zase bude funkční. Děkuji | |
|
Pruhy Eugen
|
||
|
Neregistrovaný host 79.170.251.161 |
Eugen: vyhrazené pruhy vznikly při rekonstrukci Třídy Míru. https://mapy.cz/zakladni?x=15.7732887&y=50.0374765&z=17&source=st re&id=112893 Před rekonstrukcí tam jezdilo hodně trolejbusů. Provoz se odklonil na Sukovu třídu. Po zkončení rekonstrukce se ta již provoz nevrátil. Je spíš takový sporadický. Je to centrum města a byl asi požadavek aby tam byl klid. Provoz byl převeden na Sukovu třídu. Zrušení pruhů proběhlo kvůli uzavření sjezdu na MÚK u Parama, v rámci stavby/rekonstrukce I/37 Pardubice-Trojice https://www.rsd.cz/wps/portal/web/mapa-projektu/!ut/p/a1/04_Sj9CPykssy0xPLMnMz0vMAfGjzOK9Pb09DZ2cDbzdjQ0MDRzNXFyN TX1CDAwMDIEKIoEKnN0dPUzMfYAiJhZGBp4uTh4u5pa-BgaeZsTpN8ABHA0I6Q_Xj wIrwecCsAI8VhTkhkYYZDoqAgCJ8XUV/#/poi/551171dd797681ea183074d7 . Sjezd od směru Chrudim na kruháč u Lidlu byl uzavřen. https://mapy.cz/letecka?vlastni-body&x=15.7491488&y=50.0333917&z= 18&ut=Uzav%C5%99en%C3%BD%20sjezd&uc=9joxaxXgd9&ud=50%C2%B01%2759. 956%22N%2C%2015%C2%B044%2754.966%22E Řidiči musí jezdit jinudy. Díky tomu se zvýšil provoz ve městě a doprava zkolabovala. Rozhodlo se o dočasném zrušení vyhrazených pruhů kvůli zvýšení propustnosti/plynulosti dopravy. (značky o vyhrazených průzích přešrktnuty) A teď nedávno se rozhodlo o definitivním zrušení vyhrazených pruhů. Zde na Palackého je na světelné křivatce stále vyhrazený pruh pro autobusy https://mapy.cz/letecka?x=15.7602639&y=50.0337367&z=20 |
|
|
353
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8463 Registrován: 5-2002
|
to 353: obnovení provozu není v mé moci. Ale snad v dohledné době. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 6-2005
|
Díky za odpověď.
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
|
|
|
Roco
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 11-2014 |
Dobrý den, prosím vás, mám pár dotazů k nočním kurzům řidičů MHD. Vycházím z rozpisu třeba http://ridici.info/nastupy/20160104-bus1.pdf Například - Kurz N 4901. Nástup 16:42. Ukončení 4:39. Celková doba 11:57. Nástup je již v 16:42, ale noční linky 98 a 99 začínají téměř o půlnoci. Co ti řidiči dělají mezi 17h-24h ? Tyto noční kurzy jezdí jen několik řidičů, nebo se na nich střídají všichni řidiči v podniku? Pokud ano, mají třeba ženy nějaké vyjímky? (obecně se noční linky berou za více nebezpečné) |
|
|
Nočák
|
||
|
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
Do půlnoci jezdí řidiči na jiných linkách. V pracovní dny: řidič NP 98 (N4901) - 14, 23, 25 řidič NP 99 (N4902) - 16, 14, 23 O víkendu: řidič NP 98 (N4901, 4903) - 23, 16, 23 (jen 4901), 6 řidič NP 99 (N4902) - 17, 10, 6 Jezdí to pořád dokola stejní řidiči, pouze pokud mají volno, dovolenou nebo jsou nemocní, jde místo nich jezdit někdo jiný, ale samozřejmě se tam nedostane každý. Řidičky žádnou výjimku nemají, v Pardubicích je noční provoz většinou docela klidný. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 6-2005 
|
Jo, v nočních autobusech lze potkat většinou ty samé tváře za volantem. Docela by mě zajímalo, jestli se nějak (negativně) na vytížení nočních spojů projevilo zostření konkurenčního boje taxi, kdy se jezdí po Pardubicích od 88 Kč/jízdu.
Trance 4 ever
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") www.mixcloud.com/LubosNovak![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3417 Registrován: 5-2002 
|
Při dnešním počítání aut kolem nás několikrát projel i tenhle ošklivý trolebus 30Tr pro Pardubice při zkušební jízdě v Plzni odbočuje z Doudlevecké do ulice U Trati.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 12-2007 |
Prvek: Má nová 30Tr celovozovou klimatizaci, nebo mám vlčí tmu? | |
|
353
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8467 Registrován: 5-2002
|
Má. |
|
|
353
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8468 Registrován: 5-2002
|
Letos jsme v trolejbusu proti minulým letem svezli v rámci Muzejní noci o poznání více lidí. Fotky jsou až z cesty do vozovny, kdy už to žádný nával nebyl... Ve fotkách je nahoře časový údaj o hodinu méně, nějak mi zůstal ve foťáku zimní čas. ---- Poznámka pod čarou: že patřím k těm, kterým se naše "promiňteslužebníjízda" nelíbí se všeobecně ví. A vypadá to, že to začíná infikovat každý displej v dosahu ... dneska byla na "promiňteslužebníjízdě" dokonce i naše čerpačka |
|
|
Roco
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 11-2014 |
Dobrý den, mám ještě jeden dotaz ke kurzům MHD. Řidič který zrovna dostane zálohu 47xx. Je tento řidič fyzicky na dopravním podniku a čeká na případné zavolání dispečera, nebo je doma, na telefonu a čeká na případný telefonát? Děkuji |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 12-2007 
|
Řidič čeká na šoférce nebo plní úkol zadaný dispečerem (třeba připravuje vůz). Být doma by bylo praktické pro řidiče, ale ne pro dispečera - ten ho potřebuje mít k dispozici hned jak je potřeba (např. když nepřijde jiný řidič). |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8475 Registrován: 5-2002
|
Řidič čeká na šoférce nebo plní úkol zadaný dispečerem Dá se to i popsat tak, že jeho úkolem je právě to čekání na šoférce. Já většinou po záložákách chci jedinou věc. Aby byli na doslech až se něco bude dít a já je nemusel shánět po celém podniku. |
|
|
VH
|
||
|
Neregistrovaný host 89.102.221.36 |
Když se tak dívám na tu fotku 30Tr od Prvka - plánuje se po jejich dodání hodit nějaké 14Tr do šmelce? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8477 Registrován: 5-2002
|
Vzhledem k tomu, že nemáme nahrazený vyřazený tr 380, trolejbusy 375 a 376 jsou v podstatě už jen služební stroje a začíná se rýsovat výstavba tr trati do Ohrazenic a na Zámeček, tak nepředpokládám nějaké zásadní vyřazování. To spíš až dalším plánovaném nákupu více nových trolejbusů. |
|
|
Roco
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 11-2014 |
5735, 353 Děkuji | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2014 |
copak je vůbec na plánu s tou e.č.129? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2014 |
jo a ještě jsem zapomněl se zeptat jestli někdo neví proč nejezdí ev.č.343 všiml jsem si že dlouho nebyla na lince a stojí už delší dobu u plotu... jinak předem díky za odpovědi. | |
|
Trolleybus
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2630 Registrován: 5-2002
|
Jen tak ze zvědavosti - má DP oprávnění ukončit obsluhu zastávky, pokud její stav evidentně poškozuje vozidla MHD? Když bylo možno na linkách 12 a 28 opustit většinou spojů Dělnickou... Možná by takový postup nebyl od věci i u dalších zastávek, třeba by konečně někomu došlo, že DP provozuje trolejbusy a autobusy, nikoli BVP. Mám na mysli především: 1) Zastávku Palackého (ve směru Masarykovo náměstí) - hluboké díry v asfaltu a propadlá dlažba nápadně připomínají tankodrom. 2) Zastávku Krajský úřad ve směru centrum s hlubokým propadem vozovky. Před pár dny jsem byl u toho, když se tam řidiči busu při vyhýbání IGK stojícímu v zastávce povedlo najet přesně do prohlubně a orazítkovat podvozkem busu vozovku. 3) Zastávku Masarykovo náměstí směr nádraží. Přímo v zastávce jsou uvolněné kassely, toho si i při zběžné kontrole musí všimnout i slepý (protože uslyší rány, jak se obrubníky pod koly vozidel zvedají a padají zpět). Tedy pokud nějaké kontrola existuje. 4) Zastávku Cihelna, točna, kde se od instalace idiotských kasselů nedostanou Citybusy/Citelisy k nástupní hraně, protože okraje obrubníku kolidují se spodní hranou nárazníku a desítky stop vyrytých do dlažby jasně dokumentují, jak dopadli řidiči snažící se vyhovět cestujícím a najet co nejblíže k chodníku, aby nebylo nutno nastupovat stylem: slez dolů na vozovku, vyškrábej se z vozovky do busu (s kočárkem obzvláště výživné). Někdy mi přijde, že čím lepší je kvalita služeb DP, tím horší je kvalita silniční infrastruktury, respektive naprostý nezájem o její údržbu a výstavbu. Že budu při cestě na magistrátní odbor dopravy v Černé za Bory vystupovat z autobusu rovnou do příkopu (zastávky Černá za Bory, pošta a označník jednoduše zapíchnutý na kraji silničního příkopu), to bych tedy v roce 2016 nečekal...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
|
Bubák perníkový
|
||
|
Neregistrovaný host 141.0.14.210 |
Trolley: Naivko, kdo by to v Pardubicích řešil? Vždyt to odnesou jen tlumiče, čepy, gumy, na cihelně praskne pár plastů, koho by to na radnici zajímalo. A do zastávky v Černé u pošty bych nerýpal, nebo ji zruší bez náhrady, kdo by potřeboval vystupovat u pošty. Jo a mimochodem - horší než kassly je Masarykáči dlažba celého pravého pruhu, jsou tam desítky uvolněných kostek. Jenže ještě žádná neodletěla na auto ve vedlejším pruhu, tak se jezdí v klídku dál. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8488 Registrován: 5-2002
|
Já mám dokonce dojem, že jsme prostě takový region razovity, kde jsou neobsluhovatelné zastávky standard. Podívej se do Srchu na točnu ... tam se k hraně také nedá vůbec zajet a nedávno rekonstruovaná zastávka Doubravice směr město to je taky ukázka zajímavého výkladu geometrie. Atd. |
|
|
Trolleybus
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2632 Registrován: 5-2002
|
Bubák: Uznávám, na pohyblivou dlažbu na Masarykově náměstí jsem zapomněl, to je případ sám pro sebe. Možná by to chtělo svolat nějakou demonstraci, před takovou akcí jsou obvykle zázračně rychle uvolněné dlažební kostky upevněny, zabetonovány, případně rovnou přilepeny. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") 353: Bohužel máš naprostou pravdu, a tos ještě zdaleka neuvedl všechny vypečené zálivy, kam se dá dokonale zajet leda na kole. Ale ta Černá z.B., pošta mě fakt překvapila, do té chvíle jsem myslel, že nejvypráskanější zastávkou je Krematorium směrem na Duklu – výstup do parkoviště mezi auta, cesta na chodník jedině přes trávu, cesta ke hřbitovu přes ulici a po úzkém chodníčku s viklavými dlažkami (navíc to většina lidí stejně bere kratší cestou přes ulici a přes trávu), případně kličkovaná mezi auty k přechodu opodál. Docela masakr vzhledem k tomu, že zrovna tohle je zastávka s jednou z největších frekvencí důchodců a špatně chodících cestujících (kdo ví, jestli jich víc jezdí sem, nebo k nemocnici).
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")