Autobusy Karosa řady 700

Slim:
"pod pojmem "nový bus" bychom rozuměli nově vyrobený bus od výrobce. To existovalo v jediném případě, a to bylo uvedení na český trh osmistovky neudané v Rusku, která nesplňovala jako nový bus v té době platné předpisy. Což, takto vzato, by bylo na rozdíl od výměnných čísel agregátů protizákonné, ale nevím, jak to detailně probíhalo, jestli se to nevykázalo jako nějaká generálka nebo tak něco.

Jen bych malinko nesouhlasil s tím, že ceny GO byly větší než u nového vozu, fabrika musela amortizovat výrobní linku, zatímco v ČSAO se to patlalo víceméně na koleně, často v prostorech, do kterých se neinvestoval celá desetiletí ani flok, a přece jen těch původních nebo renovovaných dílů tam bylo daleko víc než jen okna. Ony ty svařence karosérie přece jen netvoří zdaleka většinu výrobních nákladů..."

Diamant:
" 5735: Neviem o prípade, že by zamenili ŠD a ŠL alebo niečo podobné. To by ani v danej dobe neprešlo. Ale kus sa kus rovnakého typu sa zamieňal bežne. Aj moja ŠL11 typ 1305 bola pri GO zamenená za iný autobus, ale opäť to bol typ 1305. Do dokladov sa potom len zapísalo "nové" číslo rámu. Inak by im doklady nesedeli."