Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ... » Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 15. 03. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 15. 03. 2016

dolů
   autor příspěvek
Středa, 10. února 2016 - 12:52:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2737
Registrován: 5-2002
Jeřábník > hezká dokumentace [ok]
Po vyvázání a odložení bokem mimo kolej přišel maník s kanystrem nafty, pucvolí, zapalovačem a ... [andel]
ze škodovky
Středa, 10. února 2016 - 16:16:26  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
tak to bylo i jinde...v Lípě...snad i v Turnově
Středa, 10. února 2016 - 23:47:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6593
Registrován: 9-2003
V Letohradě se postup s jeřábem též objevil,jen skříň šla ještě nějaký čas sloužit jako šatna fotbalistů..a šmytec..M131.1401 17.12.1986 směr Dlouhoňovice u Žamberka.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Čtvrtek, 11. února 2016 - 08:16:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3296
Registrován: 11-2005
Obdobným způsobem, tj. vypálením, byly likvidovány i M 131.1 v ŽOS Šumperk. Měl jsem dokonce i fotku, nemohu ji najít.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
M 260.001
Neděle, 14. února 2016 - 17:05:53  
Neregistrovaný host
89.176.84.10
Ještěže v dílnách v Nymburce nepůsobí Tajné služby. To by měl pan Prezident další téma k veřejné diskuzi, vedle velikosti výkupného za ty dvě Češky: současný stav rekonstrukce stříbrného Šípa je...
Neděle, 14. února 2016 - 17:39:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8308
Registrován: 5-2002
Z archívu - Depo Praha Masarykovo nádraží v dubnu 1996. Po dvaceti letech je zajímavější to depo než dodnes provozní motoráky...



ze škodovky
Neděle, 14. února 2016 - 18:07:29  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
ano..to je pravda!něco na tom je...taky jsem tam za provozu něco nafotil...
Neděle, 14. února 2016 - 20:12:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 10-2007
Měl jsem cestu okolo, tak jsem okouknul M120.2 naživo. Ten interiér vypadá naprosto fantasticky.
ze škodovky
Neděle, 14. února 2016 - 20:19:48  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
jojo...já viděl jen fotky a [ok][ok][ok]
Neděle, 14. února 2016 - 20:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8309
Registrován: 5-2002
Aktuální M120.206 (foto kolega motoráček v pátek)

Neděle, 14. února 2016 - 20:32:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8310
Registrován: 5-2002
Pro kolegy renovující vagóny, lokomotivy, tramvaje a podobná vozidla nabízíme kování do interiérů i exteriéru vozidel.

Informace najdete na stránce http://www.pshzd.cz/katalog-kovani.html






Jiří Adamec
Pondělí, 15. února 2016 - 07:55:27  
Neregistrovaný host
88.102.92.144
Motoráček: Překrásné! [ok][happy]
ze škodovky
Pondělí, 15. února 2016 - 14:50:35  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
krásné detajlíky!co až budou nainstalované![ok][ok][ok]
TOSák
Pondělí, 15. února 2016 - 17:13:46  
Neregistrovaný host
194.228.11.177
Mě se to nehodí ale někomu to pomůže Technický popis mot. vozu M131,1
http://aukro.cz/show_item.php?item=5992004531
ze škodovky
Pondělí, 15. února 2016 - 18:08:51  
Neregistrovaný host
185.15.111.26
jsem zvědav jestli se to zase vyšplhá na 900[happy]
Pondělí, 15. února 2016 - 23:30:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6597
Registrován: 9-2003
Ad.353.dej to vedle do historických vozů..[happy]
Budu o něčem přemýšlet[happy]Já už repas klik atd.řešil předloni..nejedná se o stříbřenku[biggrin]ale o pokovení niklem s čímsi.. Vůz Zlb 2-35022

..pořádná mašina má kotel a komín..
Středa, 17. února 2016 - 16:18:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 8-2007
Návážu trochu s dotazem. Dá se někde sehnat zámek (vložka) pro tyto kličky? Potřeboval bych min. 3 kusy, protože jeden se mi zachoval. Předem děkuji za info.
Čtvrtek, 18. února 2016 - 06:17:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6600
Registrován: 9-2003
Pokud je myšlen celý vnitřek t.j.zámek komplet já náhodou řešil stejný problém.Vnitřek včetně mechanismu shnilý..Náhodou se mi dostaly do ruky rezavé dveře z M240.0074 a napadlo mě jejich zámek změřit a k velkému překvapení základní rozměry seděly..jen jsem musel zvětšit zadlabání do dřevěných dveří to jediné jsem musel upravit..Nevím jestli je to náhoda nebo unifikace vozových zámků..jinde jsem to neměřil..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Čtvrtek, 18. února 2016 - 10:16:58  
Neregistrovaný host
88.102.119.144
Mám nějaké štítky zámek . V případě zájmu pošlu foto info@sstork.com
Čtvrtek, 18. února 2016 - 18:55:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017
Registrován: 11-2006
Zámky lokomotivní a vozové se na první pohled mohou zdát shodné s těmi obyčejnými domovními. Prvním velkým rozdílem bývá čtyřhran na kliku, který má u železničních vozidel rozměr 10x10mm, zatímco obyčejné jsou 8x8. Jazyk a pružina bývají také zesíleny, poač drážní dveře jsou od pradávna bouchací a ne "zavírací". Jejich shánění bývá poměrně složité, neboť se zase tak často nekazí a tudíž nebývají běžně skladem. Ale kdo hledá, ten najde. Jen ty dvojkličkové nejsou běžně k mání. Možná, že by se nechal jeden z tuzemských výrobců ukecat k nějaké jednorázové sérii. Mám hlavně na mysli Rostex Vyškov nebo se lze také doptat ve firmě Brama
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
jagg
Čtvrtek, 18. února 2016 - 22:22:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 5-2012
ZDE foto M290, jeho spolutvůrce a bloku trakčního motoru a převodovky?
434
Pátek, 19. února 2016 - 23:02:39  
Neregistrovaný host
188.175.212.234
Česká pošta dala tento týden do oběhu poštovní známku s motivem motorového vozu M290 002 "Slovenská strela " v ceně 27kč .
Neděle, 21. února 2016 - 08:59:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10883
Registrován: 5-2002
jagg: Jojo, "Valašskej Edison", famózní postava. Loni v srpnu byla ve Zlíně výstava.
jagg
Neděle, 21. února 2016 - 18:57:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 5-2012
Tak to mě mrzí tím víc, že jsem ji nezaregistroval, když jsem přímo odsud.
Jinak prej aktuálně ve Valmezu výstava na téma Hans Ledwinka.
Občasný_čtenář
Pondělí, 22. února 2016 - 19:30:52  
Neregistrovaný host
37.188.134.141
M 290.00?
Neví někdo něco o nehodě ?
Snímek z netu.
Pondělí, 22. února 2016 - 19:46:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 10-2007
Vůz M 290.001 byl odstaven v roce 1953 a převezen do ŽOS Šumperk. Později se dostal do Vagónky Studénka, kde chátral a na začátku 60. let vyhořel.

zdroj wiki. že by?
Občasný_čtenář
Pondělí, 22. února 2016 - 19:56:28  
Neregistrovaný host
37.188.134.141
M 295.O?
Červen 1988 České Velenice
Osud vozu neví někdo ?
Občasný_čtenář
Pondělí, 22. února 2016 - 19:58:22  
Neregistrovaný host
37.188.134.141
Colonel32 : Já vím, děkuji, ale ptal jsem se na nehodu.
M495.1
Pondělí, 22. února 2016 - 21:30:12  
Neregistrovaný host
95.80.230.85
Samozřejmě šrot
jagg
Pondělí, 22. února 2016 - 23:17:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 5-2012
S tou pomuchlanou M290 to mohl klidně udělat i spadlý strom...
jagg
Pondělí, 22. února 2016 - 23:18:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 5-2012
Jinak pořídil jsem 1.díl série knih o Ganzech. Co na ni říkáte?
Statistik
Úterý, 23. února 2016 - 07:40:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4710
Registrován: 6-2004
jagg - uvažoval jsem o ní, takže se dovolím zeptat opačně: stojí to za to si ji koupit?
Úterý, 23. února 2016 - 18:11:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 10-2007
No já právě naznačoval, že by to teoreticky mohly být ty důsledky požáru a nikoli nehody.
Úterý, 23. února 2016 - 21:25:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 1-2005
Kniha o ganzech:
Pokud hledáte knihu naplněnou fakty, jako "Fenomén ČME", nebo pěkně čtivý text s hlavou a patou ( vše od Roberta Mary), budete zklamán. Působí to na mě jako klasická komerce. Vytěžit archivy, napsat k tomu trochu omáčky.

Trochu mě na knize mrzí několik nedodělků. Pár příkladů za všechny:
Autor píše o německých jednotkách, které všichni léta známe pod označením "Hamburg" a najednou je začne označovat přezdívkou "Maybach". Čekal bych nějaké úvodní slovo, proč tak autor činí ( říkalo se jim tak mezi zaměstnanci ČSD?, kvůli legendárnímu motoru?, nebo jde o autorovu literární licenci?).

Je vidět snaha a zájem autora o problematiku. Na druhou stranu se pisatel v technických věcech poněkud ztrácí. Chvílemi je poznat, že otrocky cituje technické popisy, jinde zase používá poněkud neotřelé výrazy. Místo "karoserie" by bylo lepší používat "skříň vozidla", neboť se nejedná o silniční vozidlo. Místo "jednotka", například " třídílná motorová jednotka" používá slovo " třídílný vlak". Není to žádný skandál, ale působí to dojmem, jako by text psal někdo, kdo se v oboru železniční techniky moc nevyzná. Byť to nemusí být nutně pravda.

Tolik k textu. U fotek mi vadí, že nejsou seřazeny chronologicky. U některých je uvedeno datum, u některých ne. Byla by vhodnější jednotná úprava a v případě, že je datum neznáme, doporučil bych prostě napsat "datum neznámé", nebo např. "přibližně 1./2 60. let". Čtenář se pak ve fotkách lépe orientuje.

Jako pozitivum hodnotím atraktivní téma, pěkné fotky.

(Příspěvek byl editován uživatelem fousekx.)
Klv
Pondělí, 29. února 2016 - 19:38:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 6-2006
Chtěl bych poprosit znalce o pomoc - kterého hurvínka jsem tu nedávno vyfotil v Brně na dolním a komu patří? Předpokládám kotasovcům?

čmelák 770
Pondělí, 29. února 2016 - 19:56:24  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
Fousekx: děkuji za kvalitní a přínosnou kritiku dotyčné publikace (to bez ironie) [ok].
Brno Dolní
Pondělí, 29. února 2016 - 21:51:58  
Neregistrovaný host
37.48.46.33
Je to M131.1029 a je to bohužel tak, když o vozidlo se dělí tři majitelé a z toho dva chtějí opravit a třetí čeká co bude a jak by se pak prodejem podílu hotového vozidla měl dobře.
m131_1029
Úterý, 01. března 2016 - 08:44:08  
Neregistrovaný host
82.117.130.25
tak ono to jde i obráceně: před opravou oba zpracují rozpočet, vyzvou třetího, opravu zafinancují a po třetím budou chtít pak podíl na opravě, když on svůj podíl na nákladech ostatním neuhradí tak jeho podíl na movité věci vypořádají prostřednictvím exekuce.
Úterý, 01. března 2016 - 13:46:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 9-2007
No tak to bych ten rozpočet chtěl vidět [rofl] Buď bude dost nadsazený aby vykryl vícepráce, které se objeví až při rozborce nebo bude nízký a někdo na tom prodělá gatě. Nicméně jedno vozidlo a více vlastníků = konečná.V tom jsou zkušenosti nekompromisní.
Úterý, 01. března 2016 - 15:38:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3863
Registrován: 9-2011
Brno dolní: třetí čeká co bude a jak by se pak prodejem podílu hotového vozidla měl dobře.
I na to se dá myslet: člověci A a B vložili do opraveného motoráku každej 1/3 kastle v ceně šrotu a X milionů. Člověk C do opravy vložil 1/3 kastle v ceně šrotu.
Podíl člověka C na výnosech je tedy 1/3 ceny šrotu za kastli lomeno (cena šrotu za celou kastli plus 2 X milionů).
Myslím, že doložit nějakou korespondenci mezi C a zbytkem skupiny, např. A+B: "chceme to opravit, přispěješ?" C: "Děte do [zadnice], nic vám nedám, opravte si to za svý, když chcete" nebude problém a o zbytku pak rozhodne okresní soud [happy]
Sobota, 05. března 2016 - 16:26:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2088
Registrován: 8-2009
Klv: nebylo by více fotek vozidel z dolního? Kdyžtak klidně do mailu. Díky [happy]
Středa, 09. března 2016 - 15:40:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 7-2013
Tak Šíp není jediný, který je očividně ve skluzu.
O tom Calmu se mluví už zhruba stejnou dobu, a teprve teď začnou shánět finance.
http://vlaky.net/zeleznice/spravy/6008-Sbirka-na-vzkriseni-pripoj neho-vozu-k-modremu-sipu/
Pátek, 11. března 2016 - 22:30:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 12-2008
Je toto skříň motorového vozu M 131.1071? Někdy bych ji rád navštívil ale nevím kde se přesně nachází.
Historie má zelenou.[vypravci]
Klub historické techniky Praha, z.s.
3973
Sobota, 12. března 2016 - 19:53:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 9-2009
U vody . . .
AO 53-54
Sobota, 12. března 2016 - 20:42:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 4-2010
V závěru roku 1931 byla ve Volarech postavena dynalkolová čerpací stanice.

Díky zveřejnění fondu sbírky staničních kronik na serveru Badatelny se můžeme podívat, jak tato čerpačka vypadala. Společnost čerpačce dělá i motorový vůz ř. M120.3 ...

http://badatelna.eu/fond/2284/reprodukce/?zaznamId=1042986&reproI d=1039452
http://www.kpka.cz

„Pouze dvě věci jsou nekonečné. Vesmír a lidská hloupost. U té první si tím však nejsem tak jist“ Albert Einstein
Neděle, 13. března 2016 - 07:40:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 11-2006
Marek kubík: To co hledáš je v jiném Kolíně.[wink]
M131.1071
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Neděle, 13. března 2016 - 07:57:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2090
Registrován: 8-2009
Marek kubík: skříň M131.1071 již dávno neexistuje a u vody se ani nenacházela. Nacházela se někde v těchto místech (pokud si to dobře pamatuji). Již v roce 2008 tam nebyla. Na K-reportu se cca před třemi lety objevilo její jediné foto.

A pokud myslíš tu bílou boudu v Kolíně, tak ta už tam také asi 2 roky prý není. [andel]


EDIT: A ten odkaz od E499001 je zelaná bouda M131.1147. [wink]


(Příspěvek byl editován uživatelem Pene.)
Neděle, 13. března 2016 - 09:33:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 8-2006
Pene - přesně tak. Ta bílá bouda byla buď 1343 a nebo 1400. Určitě ne 1433, protože tu jsem fotil v Nymburce při dohoření řízeného požáru.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Neděle, 13. března 2016 - 11:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 12-2008
Pene: Ta zelená bouda je M 131.1152, nevím jak teď ale v loňském roce stále existovala, pouze byla přesunuta na jiné místo.
Historie má zelenou.[vypravci]
Klub historické techniky Praha, z.s.
Neděle, 13. března 2016 - 11:54:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2091
Registrován: 8-2009
Marek kubík: máš v těch boudách nějak bordel. M131.1152 je sice také zelená, ale u rybářů v Lysé nad Labem. [wink] Zda byla přesunuta netuším, ještě na fotomapě je na místě, kde jsem ji před cca dvěmi lety fotil. [happy]


A ta zelená z předchozího příspěvku (M131.1147) je na svém místě určitě.


(Příspěvek byl editován uživatelem Pene.)
Neděle, 13. března 2016 - 12:39:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 12-2008
Děkuji za opravu, nevěděl jsem že ty zelené boudy jsou dvě ale aspoň jsem teď zjistil že loni při řešení M 131.1152 s MO ČRS Lysá nad Labem došlo k jistému nedorozumění.
Tehdy jsem našel kontakt na MO ČRS Lysá nad Labem, tak jsem napsal dotaz že někde u Lysé nad Labem je skříň motoráku M 131.1152, zda-li je tedy v jejich vlastnictví. K dotazu jsem připojil fotografie skutečné M 131.1147 u které jsem myslel že to je M 131.1152. Dostal jsem odpověď že skříň mají u klubovny v ulici Poděbradova v Lysé nad Labem, že neví o jaký typ se jedná ale podle fotografií by to dotazovaná skříň mohla být.
Takže M 131.1147 a M 131.1152 mají rozdílné majitele a nebo v MO ČRS Lysá nad Labem ani nevědí co všechno vlastní.[happy]
Historie má zelenou.[vypravci]
Klub historické techniky Praha, z.s.
Neděle, 13. března 2016 - 18:14:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2028
Registrován: 11-2006
Pene: Mám v těch boudách zjevně goulash. Ale aspoň obec jsem trefil. [biggrin]
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Neděle, 13. března 2016 - 18:40:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2576
Registrován: 6-2007
Valašský M131.1454 se po dlouhé době zas pěkně projel [happy]

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Úterý, 15. března 2016 - 10:05:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3917
Registrován: 9-2011
Tak Stříbrnej šíp už jezdí, dokonce se o tom píše v tištěném (!!!) periodiku, a tady furt nic.
Z DPOV neunikne opravdu žádná informace! (a já pořád co je to ta hromada mrtvol za bránou fabriky, většinou střelenejch do zad a padlejch směrem od fabriky... [smrt][proud])
Úterý, 15. března 2016 - 10:07:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 10-2007
Lepší než kdyby to bylo obráceně - informace by unikaly a šíp nejezdil.
Úterý, 15. března 2016 - 11:02:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6634
Registrován: 9-2003
Na facebooku už cosi uniklo,ale malé a nekvalitní obrázek [biggrin]bylo "TO" venku a stálo "TO" na vlastních podvozcích.. [coze]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Úterý, 15. března 2016 - 11:51:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 7-2013
Bože, bože!! A nějaké odkazy? Jaká periodika? Šup šup! Na to se tady čeká už pět let! :D
Vod Brutusssů
Úterý, 15. března 2016 - 15:23:36  
Neregistrovaný host
37.48.55.158
Kubíku, Ty si chytrej jak rádio a furt víš leda hovno. Už aspoň máš co ukázat světu, když už tady plácáš ty hlouposti? Plácali jste se všude do ramen, jak zachráníte kde jakou pastoušku a furt nic nikde nejni vidět. Tak jak to máte? Už máte M131.1 nebo Krakena s tím druhým pitomcem co chodí ještě do školy?
Úterý, 15. března 2016 - 15:35:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3918
Registrován: 9-2011
Železniční magazín 2/2016, str. 5.
DjDD
Úterý, 15. března 2016 - 15:39:19  
Neregistrovaný host
94.112.245.98
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/zeleznicni-legend a-vstala-z-mrtvych-stribrny-sip-znovu-jezdi-1279856