Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 03. 02. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 03. 02. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7807 Registrován: 3-2007 |
bevelo : Já teda do týhle diskuse nezasahuju, ale dost pochybuju, že by někdo u něj dělal za 12 hrubýho v trvalém pracovním poměru v nepřetržitém provozu. Jinak kdyby to nedělal on, tak to bude dělat někdo jinej, když jsou furt ochotný lidi mu tam za tyhle prachy dělat. Jinak jak byste to teda řešil (obecně ?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5733 Registrován: 5-2002 |
T_._H_.: Chcete tedy říci, že neparazituje na veřejných penězích? Že nezneužívá (nebo alespoň nezneužíval) systému kompenzace za studenty? Toto opravdu chcete tvrdit? On to "používal" podobně jako konkurence, čímž měl s ní aspoň podobné výchozí podmínky. (Konkurence nastřelila vysoké obyč jízdné, slevu dávala každému, ale kompenzace počítala z obyč) Těžko říct jak to nazvat - ta blbost vůbec neměla vzniknout, je nekontrolovatelná. Dřív měli studenti příspěvek na dopravu na účet a nemohlo tohle vůbec existovat. V extrémním případě si nějaký autobusák bude provozovat dálkovou linku, doma si bude s kasy tisknout studentské lístky, tržbu si dávat z levé kapsy do pravé a kompenzace mu dorazí od státu - šílenej systém... (A to že se na relativní špičku těhle kompenzací dostal bus dopravce VKJ taky svědčí o něčem...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 5-2014 |
H_k: Opravdu? To se mi ani nechce věřit, že by se sleva na jízdneku počítala ze základní a nikoliv skutečně fakturované ceny. Jestli je to pravda, tak je to humus. Co se týče toho systému kompenzací, neměl by se o to starat stát (finanční úřad?), když někdo vykáže nějaký zisk, tak musí být schopen i doložit, kolik z toho zisku plynulo přes nějakou službu? Jinak ale naprosto s Vámi souhlasím, že toto je jako stvořené pro podvodná jednání. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7810 Registrován: 3-2007 |
když někdo vykáže nějaký zisk, tak musí být schopen i doložit, kolik z toho zisku plynulo přes nějakou službu? Tak buď to legální je - anebo není. Jinak pokud se to bude vyplácet rovnou paušálně, tak můžete zrušit půlku vlaků mezi Prahou a Ostravou. Celkově. |
bartik09
|
|
Neregistrovaný host 89.111.119.26 |
T_._H_.: třídu? Pak má ale Regiojet jen jednu Ale prdlajs. Proste ma 3 tridy bez ohledu na to jak tomu rikaj v Dome panu z Lipe (aby mohli obchazet zakon). Uplne stejne jako nemuzete prodavat strelny zbrane na holesovicky trznici i kdyz jim budete rikat treba banan. System dotaci studentskeho jizdneho samozrejme neni idealni, nicmene to co tu navrhujete (budou to dostavat primo studenti) uz tady bylo a bylo to zruseno cca pred 14 lety. Jednim z duvodu bylo i to, ze toho studenti zneuzivali. Napriklad tak, ze dojizdeli vlakem na rezimku (coz by zrovna Vas jiste nechalo chladnym ), nebo tak, ze si prihlasili trvaly bydliste k teticce na druhou stranu republiky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2012 |
Bevelo: Píšete o něčem o čem vůbec, ale vůbec nic nevíte. Rozhodně tam za tuhle mzdu nedělají. S jednou slečnou z RJ jsem chodil a prošla si tam více pozicemi, tak bych si dovolil říct že toho vím víc ne vy. Výše platu je privátní informace a vy tady pouze fabulujete. Špatný plat tam není, ale máte příležitost si to vyzkoušet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 5-2014 |
Mladějov: Nerozumím, na co konkrétně reagujete. Já reaguji na to, že by si některý dopravce tiskl jízdenky s následně požadoval kompenzace po státu (což by samozřejmě bylo nelegální). Nicméně pak by musel odvést daně z prodeje těchto jízdenek. Na druhou stranu je 25 % celku je více, než 21 % z celku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 8-2012 |
nicmene to co tu navrhujete (budou to dostavat primo studenti) Tak pozor, tohle já tu nenavrhuji! Jasně píšu "pokud už mám potřebu", což znamená základní stav žádné takové "dotace" nemít, stejně jako je studenti nemají v Alze ani důchodci v Tescu. Jenže pak je jasné, že by se (zejména) ti studenti složili na nějakou filcku a jezdili by autem, což je zas pro šotokomunitu asi lepší to zneužívání, ne? Píšete o něčem o čem vůbec, ale vůbec nic nevíte To není závada, to je nutný předpoklad pro Blbelovu ynvestygatyvní činnost...
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10081 Registrován: 5-2004 |
No hlavně to je lepší pro ty co jezděj po silnicích dnes. Neb jak známo nejrizikovější řidiči jsou právě mlaďoši. A pochybuju že by se skládali na filcku se šoférem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5734 Registrován: 5-2002 |
Opravdu? To se mi ani nechce věřit, že by se sleva na jízdneku počítala ze základní a nikoliv skutečně fakturované ceny. Jestli je to pravda, tak je to humus. Teď už ne, ale tahle změna je relativně nová, až po nástupu soukromníků a nějaké době ještě... Stále to samozřejmě nezabrání čistým fake jízdenkám... Jednim z duvodu bylo i to, ze toho studenti zneuzivali. Napriklad tak, ze dojizdeli vlakem na rezimku (coz by zrovna Vas jiste nechalo chladnym [happy]), nebo tak, ze si prihlasili trvaly bydliste k teticce na druhou stranu republiky... To já si nemapatuju, u nás na škole se "virtuálně stehovalo" spíš kvůli nároku na kolej - ale to je dobrá analogie. To byly taky časy kdy se přednostně dotovalo pouze ubytko na koleji, studenti se virtuálně stěhovali, podvody ve formulářích ap... Po změně - student to dostal cash - to celé odpadlo, koleje ze začaly snažit aby vůbec byly pro studenty atraktivní... S dojížděcí dávkou mohl být problém pokud byla odstupňovaná podle vzdálenosti, to nevím... Ale taky by bylo řešením to přiznat všem stejně. Když už pomineme že by asi nejvíc motivační bylo se na to vykašlat a na druhé straně jim přestat danit brigády - ale co by řešil dav úředníků? Takhle přes ně tečou peníze sem a tam... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3703 Registrován: 12-2003 |
a2s: Takže krom toho, což nikoho nezajímá, že jste se vyklepával pravidelně do nějaké pipiny, a cintáte o výši platu se statusem něčeho privátního, jste jiný protiargument nesplodil. Minimálně jste pobavil |
Křivi
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
BoH: technická poznámka - "než 21 % z celku" - DPH z vnitrostátního jízdného je 15%. Mezinárodní je osvobozeno od DPH. (Ale pokud nejmenovaný dopravce cenovou politikou jistý čas motivoval lidi ke koupi jízdenek do Žiliny místo ostravska, tak mu ta DPH zůstala) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 8-2014 |
Je to sice OT, ale takové je celé vlákno :-) Za mých studijních let bylo studentské jízdné pouze na trať trvalé bydliště - škola. Třeba by to také pomohlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2012 |
Bevelo: Co si to dovolujete urážet někoho koho neznáte? Jste normální? Myslíte si, že vám tu někdo řekne plat, tím víc že nebyl můj. Já vám žádný protiargument dávat nemusím, nemusím nic dokazovat, tak jako vy nedokazujete že máte pravdu. Na tom je vaše domněnka podložena...výkřik do tmy. |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
To plati este stale resp max 2 trate pokial sa da rozne dostat do miesta bydliska. RJ ma stale moznost vyuzit studentske jizdne v triedach standard a relax. |
NE tendrům ve VHD
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
"Oni taky mají zákonnou povinnost prodávat určité skupině se slevou? Nebo jenom mícháš jabka s hruškami, aby sis mohl plivnout?" Mícháte hrušky a jablka vy. Nebo chcete tvrdit, že kdyby ta zákonná povinnost nebyla, tak si může dovolit to těmhle skupinám dát za plnou? Jeho příjem by byl prostě menší. Navíc z dotace na tohle berou ČD kolem 29M a Jančurovy busy a vlaky snad 200M v součtu. a T.H. už neví jak si ještě flusnout na státní dopravce, že? "...neboli nabídne práci i lidem z regionu s vysokou nezaměstnaností, kde by jinak "živořili na podpoře" (jenže pak zas bude "týt z jejich mozolů", kua to musí být těžké dělat u komoušů ideologa a udržet to celé pohromadě). To je fér, ne? Co jste pro ně udělal vy?" Sakra, to je fakt dobrák. Borec největší. A ty firmy, co na východě působí a ostatní podnikatelé na východě dávající lidem práci, to je opět nic. Ještě zbývá dodat, že ČD fuj, fuj a ZSSK taky fuj, fuj, že nefungují primárně jako zaopatřovací ústav pro lidi z východu Slovenska a zaměstnávají i lidi odjinud. Inu když T.H. potřebuje, vylíčí nám Jančuru jako formát, co kvalitou své práce nahradí i všechny úřady práce. Stát je neschopný, Jančura to ale zachraňuje. "Já se Jančurovi fakt divím, že se na to nevysere a ty prachy, co do toho vráží, radši nerozhází někde v bizjetu na Maledivy s luxusníma kurvama, než aby mu kdejaká usmrkaná nula imrvére dokola už několik let nadávala, že je parazit..." Díky za tu charitu. Bez něj bychom byly vyřízený. A nebo že by mu to pořád ještě nevyneslo dost? S jídlem roste chuť? |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
Podla mna je absolutna hlupost tvrdit, ze plat je nejaka supertajna info, bezne sa zverejnuje rozsah , kolko ludia na danej pozicii zarobia. |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 217.170.96.37 |
Tak sem nikdo nepište nic soukromého a bude to. Mě jeden příspěvek od Pikeheada stačil. Reakce na T. Hádka jsou taky k ničemu, dokonale splňuje parametry trolla a stejně mu na to vždycky někdo skočí |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
Nechapem, preco to tolko riesite. V inzeratoch je jasne uvedene, ze hlada ludi z vychodu, ked vlak ma vychodziu stanicu v Kosiciach a prespava sa v Prahe cez den. Chce jednoducho vo vlakoch mat slovenske stevardky, ked vlaky jazdia na Slovensko resp na Slovensku na linke Kosice-Bratislava. |
NE tendrům ve VHD
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
BoH: "Já prostě tyto firmy, kteří se chovají ke svým zaměstnancům jako k <censored> nemohu vystát." Ale T.H. by vám vysvětlil, že je to jejich problém, že si neumí najít lepší práci. Protože podívejte se na něj, jak on zvládá dělat v Metransu a ještě při práci psát na internet a ani neskrývat své jméno. Tato firma to vyloženě podporuje. Socky co namají na víc, než se nechat buzerovat za to, že kafe přinesli o minutu déle, si to posrali sami. Stát tu není od toho, aby sockám pomáhal k důstojnějšímu životu. T.H. se taky zařídil sám. Husák: T.H má jen komplex z ČD a všeho státního, když ho propustili v rámci snižování stavů a vidí, kolik lidí pořád u ČD dělá, za víc peněz než má on a přitom je nikdo nebuzeruje a on na ně platí v daních. A protože Tupému Hovnu jeho okolí nedovolí si svou furstraci vybít na nich (protože by ho rychle poslali do a přestali vídat, tak to píše sem na net... a libuje si v tom, kdo si do něj jak kopne na oplátku. Je to tak trochu masochista. Což si ale neuvědomuje, jelikož je přesvědčen, že je borec co krotí šotoušky a zaměstnance ČD, tím že je tu na netu provokuje. Za sebe musím říct, že je tu díky němu docela sranda. Reálný život je celkem náročný a o něčem jiném, takže proč si to nezpestřit čtením jednoho zoufalého šaška. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 8-2012 |
Reakce na T. Hádka jsou taky k ničemu, dokonale splňuje parametry trolla Copak, troll vám rozšlapal vaše bájivé lhaní o tom, jak 112 roste zpoždění po cca dvou minutách kvůli tomu, že před ní jede krásně žlutá mašinka na 140, a vy jste to ani po týdnu nevydejchal? No a pak ty kecy o bedýnkách rušících nervové podněty v mozkové části... to byl taky hodně věcný argument. No tak na mě radši nereagujte
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Friedrich.S
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2013 |
že jste se vyklepával pravidelně do nějaké pipiny Doporučuji to také jednou zkusit. Uhaste Ohňosíť, přestaňte psát sem, pořiďte si pipinu a uvidíte, jak se vám zlepší kvalita života. A nejen vám. |
NE tendrům ve VHD
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
add studentské jízdné... Není pravda, že by studenti přešli do auta, když se na něj zruší dotace. V dotovaných spojích je tato sleva součástí ceny za vlkm. V nich slevy zůstanou dál, protože je není důvod rušit (zůstaly i důchodcovské slevy, protože zrušením jejich povinnosti žádný výpadek peněz nenastal). U dotovaných spojů to není nařízená sleva, ale podmínka dotace. Ten, kdo to hradí, si zadal co má dopravce nabízet a tečka. Když si kraj bude přát mít v lince XY jízdné 5kč pro všechny odkudkoli kamkoli a zaplatí to dopravci, dopravce to vykoná. A komerční dopravci nejsou idioti a umí si spočítat, zda jsou schopní ty slevy dát komerčně (jako třeba kina), či linku zavřou. Pak ale pořád zůstane i dotovaná linka, kde sleva bude. Stát tu není od toho, aby dotoval studentům jízdu o 15minut rychleji komerčním busem v souběhu s dotovaným vlakem. Toto je zhovadilé plýtvání. Slovensko to má vyřešeno výborně a tato plýtvání nepřípouští (byť to na jedné straně znamenalo konec státních IC, protože se všem měří stejně). Nařízená sleva je na Slovensku jen v dotovaných spojích, s tím, že dopravce si to musí zkalkulovat (odhadnout předem) a požadovat to v ceně za vlkm. Komerční spoje si to musí spočítat samy, zda je pro ně lepší mít ze studentů aspoň něco, nebo nic. A hlavně zda se dokáží uživit, když tu slevu musí dát komerčně ze svého. Někde to půjde, někde ne. Je to v pořádku, protože jen idiot dotuje bus konkurenci dotovanému vlaku. Jsem pro tento model v ČR. ČD se bez těch 29milionů v pohodě obejdou, stejně na valorizaci za zbytek rychlíků dostanou každoročně víc. Jsem ale zvědav na výpadek těch 200milionů za vlaky a busy u Jančury. A i u dalších busových vyžírek. Bohužel, Jančura jako správná kurva, brojí proti zrušení tohoto nařízení všude, kde to jde. A tváří se, že bojuje za lidi. A lidi mu to žerou. Nikdo nevidím, že je vlastně okrádá o 200 milionů ročně vytvářením nesmyslných souběhů s dotovanými vlaky ČD. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2901 Registrován: 12-2007 |
Slovensko to má vyřešeno výborně a tato plýtvání nepřípouští Řekl bych, že tato hláška aspiruje na vtip měsíce, a to máme teprve druhého. |
bartik09
|
|
Neregistrovaný host 89.111.119.26 |
T_._H_.: tohle já tu nenavrhuji! Jasně píšu "pokud už mám potřebu" No OK. Navrhujete to jako reseni nekomu, kdo ma tu potrebu. A ja tvrdim, ze to reseni ma podobne mouchy jako reseni stavajici. je jasné, že by se (zejména) ti studenti složili na nějakou filcku a jezdili by autem To zas tak jasne neni. Respektive nekteri asi ano, ale nejakej masivni presun do aut bych necekal. Navic dopravci by dost pravdepodobne zachovali nejake slevy (i kdyby nebyly dotovane) - napr. na ISIC. |
NE tendrům ve VHD
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
Babilon: Za měsíc jsou volby. Ukáží dost jasně, zda je to vtip. Ale chápu, že si to pak okecáte na to, že stádo jsou idioti, jenom vy jste letadlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6081 Registrován: 4-2003 |
pořiďte si pipinu a uvidíte, jak se vám zlepší kvalita života. Už jí má: Michaela Jančaříková, předsedkyně představenstva Firenetu....https://www.facebook.com/michaela.jancarikova.1?fref=nf
Makat je fakt na ...
|
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Systém proplácení studentského jízdného bude, jako vždy, klíčový problém voleb. |
NE tendrům ve VHD
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
To už není problém těch, co kopou za vítěznou stranu. Někdy je to zas obráceně. Jančura do médií úspěšně lže a lidi tomu věří, o výhodnosti systému, kdy stát vlastní vlaky. Nenašel jsem ani slovo o tom, že to může znamenat celkové zhoršení údržby vlaků (nájemce a vlastník se nebudou chtít dohodnout, stát pod vedením Jančurova kámoše Babiše jako vždy udělá ve smlouvě chyby a nájemce typu Jančura si toho náhodou nevšimne a pak to okecá, že vydírat stát a neudržovat soupravy je vlastně boj proti klientelismu, tak jako na Slovensku je boj proti klientelismu a korupci nemít fční WC a klimu). Odliv cestujících, zavírání tratí kvůli tomu. O tomhle ani slovo. A též ani slovo o tom, že Jančura se k novým vlakům dostane, aniž by musel řešit, že mu banky nepůjčí tak výhodně jako ČD (protože banky se hold neřídí Sůrovými články a mají ČD za podstatně stabilnější a důvěryhodnější firmu), se taky nic nepsalo. Ale tohle Jančurovi projde, to je jasné. Tady zas za delší konec provazu tahá on. Ke smůle nás všech. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2902 Registrován: 12-2007 |
Za měsíc jsou volby. Ukáží dost jasně, zda je to vtip. [happy] Ale chápu, že si to pak okecáte na to, že stádo jsou idioti, jenom vy jste letadlo. [happy] Nevím, proč bych měl okecávat výsledky voleb, když jsem se k volbám nevyjadřoval. |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
Volby urcite nezmenia cestovanie zadarmo a aj keby sa vymenila vlada, tak si to uplne zrusit netrufne. |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 37.188.131.109 |
Teda tady se semele fakt všechno, každý kdo má všech pět pohromadě ví jak plán MD na pořízení vlaků dopadne. Už vidím jak ti frajeři dávají dohromady něco jako Dispolok Na druhou stranu, pár lokomotiv na plánované výluky a postrkovou službu pro bedýnky by mělo něco do sebe. A do Uhříněvsi posíláme pěknou písničku: https://www.youtube.com/watch?v=oavMtUWDBTM |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
protože banky se hold neřídí Sůrovými články a mají ČD za podstatně stabilnější a důvěryhodnější firmu Banky se skutečně neřídí Sůrovými články, ale v čem jsou ČD stabilnější a důvěryhodnější firma, do které by měly vrážet své miliardy, to je mi záhadou. Snad jen v tom, že už jich dluží 35, a to přesto, že s tím spojené smluvní závazky se zadavateli se chýlí ke konci. Vzhledem k tomu, že Studentagency není jen Regiojet, já bych se jim půjčit nebál. |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 3-2009 |
Ernie : Zřejmě moc financím nerozumíte. Pokud má firma dluh 35 miliard, určitě to neznamená, že má na trhu horší rating, než firma, která nedluží nic. Ono to není až zas tak o výšce dluhu, jako spíš o schopnosti splácet do budoucna. ČD mají větší rating mimojiné i proto, že platební historie je bez větších škraloupů a mimojiné i proto, že má narozdíl od SA po celé ČR zaručený příjem na několik let dopředu. V případě nějakého většího průseru je také možné ČD zabavit více majetku, než SA. U SA bych se obával mimojiné i toho, že nemají zaručený příjem narozdíl od ČD. Takže asi tak .. |
Leinad
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 8-2009 |
aniž by musel řešit, že mu banky nepůjčí tak výhodně jako ČD (protože banky se hold neřídí Sůrovými články a mají ČD za podstatně stabilnější a důvěryhodnější firmu) - až bude mít RJ desetiletou smlouvu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5333 Registrován: 4-2003 |
A také je potřeba dodat, že je potřeba vzít do úvahy i majitele ČD a.s., který by případný průser nějakým mimořádným dosypem peněz zatáhl. Třeba ne jedním a navíc by to bylo nějak vhodně maskováno, aby to tak nebilo do očí a také aby pan Sůra neměl o čem psát . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2159 Registrován: 9-2006 |
Fandaprudič: Zřejmě moc financím nerozumíte. Pokud má firma dluh 35 miliard, určitě to neznamená, že má na trhu horší rating, než firma, která nedluží nic. Je to tak 3-4 dny zpátky, co současný ministr dopravy veřejně říkal, že těch 35 mld., který mají ČD brzy splácet, vidí jako dost velkej problém. Já vidím, tři možnosti, proč má tento názor: 1. nerozumí financím 2. nečte k-report 3. je v žoldu RJ |
žlutý anděl
|
|
Neregistrovaný host 91.218.190.228 |
ad Ernie tak ještě že nepůjčujete, protože ČD jsou prostě na půjčení důvěryhodnější. Tak to prostě je. To jestli dluží nebo ne, vůbec nemá vliv. |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 3-2009 |
Topič : Teď opravdu nevím, jestli to bylo myšleno ironicky, nebo smrtelně vážně. Dost velkej problém to může být, to nevyvracím. Pokud ale ČD plánují, a jakože plánují, tak se firma zadlužuje plánovaně. Spousta firem nakupuje na dluh, i když nemusí. Ono když máte peněz dost a i přes to si půjčíte - tento příklad můžeme aplikovat i na člověka - tak máte daleko větší šanci na poskytnutí úvěru i přes to, že člověk, který není zadlužený, nedostane úvěr žádný. Tudíž mají ČD narozdíl od konkurence dveře u investičních společností do budoucna otevřené více, než konkurenti. Problém není ve výši dluhu, ale ve schopnosti splácet. Chápeme ? |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Jak jsem psal už dříve, ČD ohledně státu a jeho ekonomiky spadají do kategorie "Too big to fail" případně "Too important to fail" (kdyby někdo nevěděl co to znamená, může si přečíst třeba zde). I z toho důvodu je pro banky daleko méně rizikové půjčit ČD než nějaké malé soukromé dopravní společnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 9-2006 |
Fandaprudič: samozřejmě, že body 1.-3. jsou ironie Tudíž mají ČD narozdíl od konkurence dveře u investičních společností do budoucna otevřené více, než konkurenti. Problém není ve výši dluhu, ale ve schopnosti splácet. Jedním ani druhým bych si nebyl vůbec jistej. Tyto pochybnosti vyjadřoval ministr dopravy. Běžné hospodaření ČD je podporováno velkými státními dotacemi a končí každoročně ve ztrátě nebo velmi mírném zisku. Z čeho budou ČD platit tak velký dluh? Nejspíš si znovu půjčí, bude-li od koho. http://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/ceske-drahy-hlasi-zisk-pomohl a-nakladni-doprava/r~ed7f874aef1311e48da50025900fea04/ (Příspěvek byl editován uživatelem Topič.) |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 3-2009 |
Dotace, za které je doprava vysoutěžena zpravidla počítá i takovouto položkou v kalkulaci ceny. Pokud se tak neděje, dopravce páchá ekonomickou sebevraždu, čemuž však moc nevěřím. Daleko větší obavy mám do budoucna o RegioJet v železniční sféře, než o ČD. A pokud by přecijen došlo k problému se splácením u ČD, majetek na uspokojení pohledávek se u ČD oproti RJ najde vždy. RJ může ručit maximálně třicet let starými vagony. ČD jsou schopny ručit majetkem v úplně jiných dimenzích. |
bartik09
|
|
Neregistrovaný host 89.111.119.26 |
Topič: samozřejmě, že body 1.-3. jsou ironie To jakoze by se nemohlo stat, ze ministr nerozumi svymu oboru a nezajima se o nej (a je na svuj post dosazenej jen z toho duvodu, ze byl vysoko ve stranicky strukture), pripadne ze je ve stretu zajmu? |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 3-2007 |
Bobmaster: můžete křivdu na Vaší osobě nějak blíže specifikovat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2852 Registrován: 8-2012 |
Stran ratingu ČD dobré připomenout, že při pořizování předchozí várky úvěrů očekávaly ČD státní podporu až 12 miliard korun (tzv. "převod zbytného majetku k SŽDC"), kterou EU zamítla jako nedovolenou a ČD připadnou jen asi 4 miliardy. To je samozřejmě znát, to se prožere daleko rychleji. ČD jsou schopny ručit majetkem v úplně jiných dimenzích ...počtu třiceti let starých vagónů?
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Tedy
|
|
Neregistrovaný host 88.100.210.133 |
https://www.facebook.com/eliskamrazova/posts/10208718832838127:1? fref=nf&pnref=story |
Modrá nenávist
|
|
Neregistrovaný host 213.192.30.1 |
A proč se zase řeší ČD ve vlákně o RegioJetu ? Asi někteří neumějí vydýchat to, že budou vždy dominantním dopravcem na železnici a na tom se nic nezmění ani v nejbližší době. Soukromník který by jen tak z fleku ČD všude nahradil neexistuje. O část výkonů asi časem přijdou, ale dominantí budou stále. Samozřejmě, že samozvaný krabičkový odborník TH je odborníkem mimo jiné i na ČD doslova vzatý. Zná jejich účetnictví ví co se kde rozkradlo leč ani ti soukromníci nejsou čistí jak křišťál jen to u nich není tolik vidět. Viz. třeba ČSAD Jihotrans ktery se svolením krajského vedení už několik let skrz JIKORD úspěšně rozvrací dopravní obslužnost v celém Jihočeském kraji. Ale chápu, že pro některé s jednoduchým viděním jsou pouze ČD největší zlo republiky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 8-2012 |
https://www.facebook.com/eliskamrazova/posts/10208718832838127:1?fref=nf&pnref=story Jančura rozbil Fejkbúk!
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2015 |
no to mne zajimalo. Nic neni neni odstraneno ani pozkozeno. Na FB vse funguje. Panu o tridu lepsimu zlutemu praskly dnes po ceste z Ostravy z niceho nic dve okna. Za jizdy a s cestujicimi... |
Tedy
|
|
Neregistrovaný host 88.100.210.133 |
https://www.facebook.com/eliskamrazova/posts/10208718832838127:1? fref=nf&pnref=story tak ještě jednou, vše je funkční... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 8-2012 |
Nic neni neni odstraneno ani pozkozeno. Na FB vse funguje OK, dejte printscreen, třeba to mám jako "samozvaný krabičkový odborník" požkozený nebo zablokovaný nebo prostě jen nemám ten správně free&cool&in Fakebook a vidím tam akorát, že Eliška Mrázová konzumuje "sushi" (neboli suši) a startuje nový pořad na OneTV, k tomu "Fotky, na kterých je Eliška" a které naopak Eliška fotila... P.S. obecně dělat odkazy dajrektly na fejs mi přijde dost blbý, i když jasně - kdo nemá fejkbúk, ten je stejně společenská mrtvola.
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2015 |
kdo chce, ten najde. Proste se vysypala dve okna v dokonalem systemu RJ. |
Tedy
|
|
Neregistrovaný host 88.100.210.133 |
dnes rano v Regiojetu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 8-2012 |
Proste se vysypala dve okna v dokonalem systemu RJ Takže se sama nevysypala, ale někdo je rozbil (zřejmě zvenku? z fotek není poznat, která část toho dvojitého okna je rozbitá, ale na spodní fotce je vidět odlesk osvětlení nejspíš od rámu kupé, takže vnitřní sklo je v pořádku). Jak s tím souvisí "dokonalý" systém RJ? To se nikomu jinému nemůže stát?
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2015 |
ne, skla se vysypala sama bez jakehokoliv venkovniho a vnitrniho vlivu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2857 Registrován: 8-2012 |
Jo, to je vidět zejména na tom horním snímku s dírou od "šutráku" vlevo dole, od níž se rozbíhá ta pavučina.
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
trpák
|
|
Neregistrovaný host 89.29.90.2 |
Přiznej se Blbelo jako chlap. Žes to hodil ty! |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 3-2007 |
T.H.: Zrovna to tu píšu, že sklo může "samo od sebe" praskat všeliak, ale nikdy se v tom neudělá díra tohoto typu. Navíc dvě okna v jednom vagoně jsou opravdu "náhoda". Miliontý prvý příspěvek na hromadu sraček a hejtu tvořících toto vlákno byl položen a to je pro některé zdejší "přispěvatele" podstatné. |
Tedy
|
|
Neregistrovaný host 88.100.210.133 |
ne,žádná rána ani z venčí, ani ze vnitřního prostoru. Nikdo v dotčených kupé nic neslyšel, neviděl. Jen postupné praskání skla. Nebylo to najednou. Byl jsem v tom voze. |
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 1-2005 |
Už jsem se bál, že se reklamního sdělení nedočkáme. http://ekonomika.idnes.cz/dopravci-nadstandardne-odskodni-obeti-z pozdeni-kvuli-anonymu-pbr-/eko-doprava.aspx?c=A160203_153452_eko- doprava_suj |