Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 10. 01. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 10. 01. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 3-2007 |
Majkl007: Jasně, Jančurovi seděj ve vlaku kaštani proto, že má dobrý PR kecy a nechali se nakrmit. A protože se v tom PR asi neustále zdokonaluje, tak se mu dokonce ty vlaky prodlužujou. Prostě kreténi, no. Ale fandím vám, že vy mu to nebaštíte. A víte co? Budu na Vás myslet zejtra až budu sedět v osmi na kožence v Janu Žižkovi a budu si říkat, jak je to super, že nemáme zasněženej představek, protože ty zalamovací dveře nejsou ani otevřít, natož aby se přes ně dostal sníh. A taky že furt někdo nevysírá s kafem, stejně je to špatný na srdce a zbytečně se pak courá na vécko. Já bych všechny tyhlety Jančury zakázal, zbytečně to rozrušuje lidi. |
Dlouhé vlaky
|
|
Neregistrovaný host 213.192.30.1 |
Pikehead: Jasně a proto dneska spoje RJ nabízeli i přes dlouhé soupravy spoustu volných míst kdy nebyl problém vidět max. 2 lidi v kupé Ale jo hlavně že se to vyplatí přes týden tahat 10 vozové soupravy ačkoliv by to odvozilo 6 vozů a někdy i méně a ještě by zbylo místo. Ale jo pro někoho je důležitý počet vagonků No tak hlavně že ta obsazenost je stoprocentní |
NE Vemenům
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
"Jančurův okruh Prahy je o 23 kilometrů, tedy o třetinu, delší než trasa plánovaná přes město a přijde na 30 miliard korun, tedy o polovinu méně proti současným ministerským plánům" Jak on to dělá? O 23km více 4 proudé silnice, o 23km více výkupů, nejspíš i více nájezdů a sjezdů. A přesto o 50% levnější? Ten stát je tak neuvěřitelná korupce a klientelizmus, protože to co chce stát stavět, by Jančura postavil o 60% levněji než stát. "Podnikatel Jančura dal vypracovat dokumentaci, která podrobně navrhuje novou trasu okruhu, postup stavby a její cenu. Ministra dopravy teď hodlá přesvědčit, aby zaplatil dopravní, technickou a ekologickou studii." Samozřejmě, stát by vždy měl platit studie na to, co napadlo Jančuru. A kdyby se náhodou nepotvrdilo, co Jančura tvrdí, tak je to korupcí a manipulací a klientelizmem, a proto těch 20mil z peněz daň poplatníků za ty studie nemusí Jančura vracet. "Ministr dopravy byl opakovaně vyzýván, aby dohlédl na to, že Ředitelství silnic a dálnic zorganizuje zahájení oprav tak, že maximálně omezí nutnost zúžení dálnice do jednoho pruhu. Přes opakované žádosti v tomto neučinil vůbec nic. Převzal tak plnou zodpovědnot za způsobenou škodu ve výši 52 milionů Kč. STUDENT AGENCY v návaznosti na to požaduje po ministru dopravy ÚHRADU této celospolečenské škody. Pokud i přesto nebude dál konat a škodu neuhradí, měl by být z postu ministra dopravy odvolán." Neuhradil a byl odvolán, v pořádku. VIVA Jančura!!! Jedině on to s lidmi myslí dobře. A děkujeme členům Svědků Jančurovým, co nás sem chodí přesvědčovat, že je potřeba uvěřit. Taková těžká práce s některými bezvěrci to tu je. A stejně to nevzdají a snaží se dál. Hoši, máte můj obdiv. Snad taky pochopím, proč uctívat tohoto boha. Ale potřebuju víc důkazů, jak zlepšil většině lidí jejich jinak posraný život, no... |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 3-2007 |
No podívejte, já když najdu odvahu jet autem na chalupu (D1+I/3), tak žasnu, jak neuvěřitelně dysfunkční je všechno, co stát provozuje. Typicky je to "zadarmo", ale je to k danému účelu prakticky nepoužitelné (zácpy, nedostatečná kapacita, nebezpečí plynoucí z přetížených silnic). Jinými slovy špatná alokace vzácných zdrojů mezi uživatele - jediný, kdo je tlačený do platby za silnice jsou kamiony, ale motiv státu není efektivní přidělení kapacit, ale dodatečné zdanění. Jestli registrujete argumenty pro stavbu VRT, kde jeden z údajně kulervoucích benefitů VRT je "výrazně menší potřeba souprav". Analogicky, pokud provozujete kamiony zasekané v různých nesmyslných zácpách na leta existujících úzkých hrdlech, musíte jich mít víc. Takže se nedivím podnikatelům v dopravě, že na řízení rozvoje silniční sítě mohou mít dramaticky odlišný názor než byrokrati na MD. Výsledek práce státu ve správě a rozvoji silniční sítě je 25 let po revoluci katastrofa, jinak se to opravdu označit nedá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7749 Registrován: 12-2009 |
Typicky je to "zadarmo", ale je to k danému účelu prakticky nepoužitelné (zácpy, nedostatečná kapacita, nebezpečí plynoucí z přetížených silnic). Jo taky si říkám, když kroužím po parkovišti a nebo ulicích a není místo. Přitom je řešení jednoduché. Proč by se nemohla vybourat celá jedna strana Václaváku, s tím, že za ponechanými čelními zdmi by se postavilo plno parkovacích domů? Dokonce by se poté nemuselo tolik investovat do prodělečné MHD i železnice, naopak by toto řešení bylo výdělečné. |
Křivi
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Majkl: "...Pendolína, kterými se onehdá chlubily podobně jako dnes Jančura vozy z Aradu..." Dobrá poznámka. PR ČD v v těch časech dělal stejný člověk, jako PR RJ v časech leštěné Karpatuly. Hroch: Sníh nafoukaný evidentně otevřeným oknem do starého vozu, kterým se nikdo nechlubí, to nikoho nepřekvapí - stejně jako úroveň Vašeho příspěvku. Vygooglete si, co všechno vybásnil Regiojet o Karpatule. Poté by Vás ten sníh a nefunkční hajzly překvapit měly - stejně jako ostatní. A patrně je tím trochu překvapen i sám RJ. Třeba bylo původně objednáno osvěžující zasněžování interiéru na léto, v tak úžasném voze bych to očekával. |
mic
|
|
Neregistrovaný host 193.85.202.132 |
Á, Jančura vymyslel a naprojektoval variantu SOKP "ss". Tak to jó. Doporučoval bych se podívat do těch neobydlených oblastí... Jistý Hejl může jít s ním... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 8-2010 |
No tak ale hlavně že se při nákupu Karpatulí stihlo zkritizovat všechny okolo jak nakupují draze Aby se pak zase ukázalo, že nízká cena není všechno. Viz. třeba i fiasko s modernizací tratě do Jeseníku, ale hlavně že vyhrála nejnižší nabídka
Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5268 Registrován: 4-2003 |
Astra je z hlediska designového ztvárnění interiéru asi jeden z nejlepších vozů, co zde jezdí. S tím se nic z Parsu ani z Pesy nedá srovnávat, to jsou prostě proti tomu naprosté hrůzolezy, kterým se rád vyhnu - zářivky bijí do očí a při sezení na sedadlech si lze o pohodlí nechat jen zdát. Ovšem Astra má jednu vadu na kráse - je to zjevně řemeslně odfláknutý vůz. Což je ovšem dosti podstatná vada na kráse, která zašlapává výše popsanou přednost zcela do země. Ostatně, když jsem dnes ráno šel kolem tohoto vozu do práce, tak si u otevřených dveří nešlo nevšimnout zašpiněného interiéru po roztátí sněhu. Aneb navátý sníh roztál, voda odtekla či se vypařila a špína zůstala...... (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 8-2011 |
Ono kdyby se ohledně vozů z Aradu žlutý pán tolik nechvástal, že má "nejmodernější vozy v Evropě" a ještě "jak levně je pořídil" Nejhorší je že jančurobijecká grupa jako jediný argument pro svoje jedovatý sliny a kopance uvádí jediný důvod,Jančuru samotného a jeho styl vyjadřování. Asi kdyby chodil shrbenej,"rukulíbám,pěkně prosím" tak by hned měl o polovinu příznivců víc. No ale chápu,když je třeba kopnout a nic jiného nemáte.... Sníh nafoukaný evidentně otevřeným oknem do starého vozu, kterým se nikdo nechlubí, to nikoho nepřekvapí Aha,takže to je vlastně normální že? No jelikož to není moje fotka tak alespoň nebudu obviněn z podvrhu jako u děčínských rychlíků,že pane profesore. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 8-2010 |
Hroch.R420: No jo, ale pokud někdo tvrdí jak je lepší než ten druhý tak pak při nedostatku nebo chybě jako sníh a špína v Astře přichází od cestujícího větší rozčarování. Mimochodem, kde se asi stala chyba: amatéřina totální to byla vždy, ovšem seděly ceny, občerstvení bylo furt to samé a za babku, takže člověk přežil i fakt, že funkční klimatizace a wifi jsou jen laciný reklamní trik. Dnes stojí nejlevnější jízdenka to samé, co jízdenka českých drah a nejnovější výdobytek mi vzal dech - V mém vagónu se jídlo a nápoje nenosí, kromě slaných oříšků a kofoly a ani se ho prý nemůžu jít koupit vedle, kde se nosí. Úchylárna jak někde v Sovětském Svazu.... (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)
Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek
|
BoH666
|
|
Neregistrovaný host 78.128.151.21 |
Hroch: Jak jsem napsal. Kdyz nejaky inteligent otevre okno v zime, tak do nej proste nasnezi. To neni technicka vada vozu. Jedine v pripade, ze to okno nejak povolilo, ale spise to vypada na nejakeho hrdinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7750 Registrován: 12-2009 |
sníh roztál, voda odtekla či se vypařila a špína zůstala. Byly snad nějaké náznaky, že v tomto voze neplatí fyzikální zákony? Zcela normální jev. Když už kritizovat špínu, tak skříní. Tam se opravdu nemohou ČD rovnat, "lepší" než RJ je jen Leo. |
bartik09
|
|
Neregistrovaný host 89.111.119.26 |
Hroch.R420: Jančuru samotného a jeho styl vyjadřování. Majkl007 ve svem prispevku (ktery citujete v uvodu sveho prispevku) jasne pise o obsahu Jancurovo vyjadrovani, nikoliv o jeho stylu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5270 Registrován: 4-2003 |
Ohl:Byly snad nějaké náznaky, že v tomto voze neplatí fyzikální zákony? Ne, byl to jen stručný popis toho, co jsem viděl v interiéru Astry po roztátí sněhu - to kdyby někdo měl zájem tvrdit, že problémy s Astrou nejsou a vše je v nejlepším pořádku. Chtělo to asi také ode mne fotodokumentaci..... Suma sumárum - řemeslně (možná i konstrukčně) odfláknutý vůz, nic jiného. Jak si to Regiojet vyřeší s výrobcem, tak do toho mi nic není, ale vyřešit by to rozhodně nějak měl - jinak ho to poškozuje daleko více, než řečnění pana majitele v médiích. Přiznám se, že někdy také pochybuji o duševním zdraví pana majitele, ale když mu média dopřejí pozornosti, tak co s tím nadělám...... Ovšem chápu, že si tu někteří jedinci potřebují s Regiojetem vytřít hubu a velmi rádi zapomínají na fakt, že za celkem úspěšným působením Regiojetu v ČR stojí hlavně nezájem ČD a ministerstva dopravy. Tedy krom toho, že velkohubý majitel Regiojetu má celkem slušně vydělávající jiné firmy, čili nelze ho v podstatě nijak zničit a je tedy v království ČD (osobní doprava na síti SŽDC) mlčky trpěn. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 8-2011 |
No jo, ale pokud někdo tvrdí jak je lepší než ten druhý tak pak při nedostatku nebo chybě Stejně blbý PR jako když si někdo začne říkat národní dopravce,jako když u koženek začne hlásit "vlak vyšší kvality",jako když si kdesi do nějakého plátku dá heslo "vždy o něco lepší cesta",stejně jako tenhle týden proběhly někde články ,jak se ve vlaku ČD připojíte k wifi. Prostě jeden za 18 druhej bez dvou za 20. amatéřina totální to byla vždy, ovšem seděly ceny, občerstvení bylo furt to samé a za babku, takže člověk přežil i fakt, že funkční klimatizace a wifi jsou jen laciný reklamní trik. Dnes stojí nejlevnější jízdenka to samé, co jízdenka českých drah a nejnovější výdobytek mi vzal dech - V mém vagónu se jídlo a nápoje nenosí, kromě slaných oříšků a kofoly a ani se ho prý nemůžu jít koupit vedle, kde se nosí. Úchylárna jak někde v Sovětském Svazu.... Co na to říct? Tak třeba to,že mě nezajímá,co bleje do médií Jančura,Novotný nebo nějakej panák od ČD,zajímá mě,když dam někomu svoje peníze,jak si mě jako zákazníka váží a co za ty peníze dostanu. A asi jsem dítě štěstěny,ale zatím jsem nezažil žádný problém u SA/RJ,Leoše ani v tvém milovaném Pendolinu. Ale když se někdo chce prsit národním dopravcem a vlakem vyšší kvality a člověk jede v už několikrát zmiňovaných děčínských střelách nebo klatovákem,tak to že někdo u Jančury nedostal kávičku nebo nešla wifi a jak dlouho nad tím ratlíci dokážou štěkat mi fakt přijde úsměvný. |
Jokabuši_Kavasaki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2015 |
Honza7887: Koukám, že Jančura už může i za nevydařenou rekonstrukci tratě do Jeseníku, teď už jenom čekám, až na Ohňosíti vyjde článek, že na Silvestra osahával ženy v Kolíně na Rýnem (a když ne osobně, tak je za to alespoň zodpovědný) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 8-2010 |
Jokabuši_Kavasaki: Koukám, že Jančura už může i za nevydařenou rekonstrukci tratě do Jeseníku A to jsem prosím psal kde ? Nikoliv, jen je na tom krásně vidět že nízká cena není všechno a stejně to asi platí i o těch Astrách. A nebojte, nějaká perla na Ohňosíti určitě zase vyjde
Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 8-2010 |
Hroch.R420: Tak ten národní dopravce je fakt ulítlý to vadí i mně. Zejména rozloučení: jménem národního dopravce ČD se s vámi loučíme A jinak souhlasím, že děčínské střely jsou hrůza těmi klatováky jsem nikdy nejel tak nevím. Jinak to štěkání je kvůli tomu stupidnímu PR. To, že ČD žádné nedokážou udělat je druhá věc. Bejt ČD oplácím Jančurovi stejnou mincí.
Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek
|
zkrocený šotoušek
|
|
Neregistrovaný host 37.188.131.5 |
Člověče, pane Hádku, vy jste měl jít do politiky!! Vás je u těch plechových bedýnek vážně škoda. |
Nowak Jan
|
|
Neregistrovaný host 128.0.179.99 |
dobrý den, omlouvám se za dotaz mimo téma (vlastně za národního dopravce se se hlásí všichni).... jaký má "národní dopravce" úkol? k čemu se hlásí? termín "mezinárodní dopravce" bych docela pochopil, ale národní? Začal bych definicí: Národ (latinsky natio) je společenství lidí, kteří se hlásí ke stejné národnosti. Za jeden ze znaků národa bývá považován společný jazyk. Pomocí zařazení jazyku do jazykových skupin nebo rodin můžeme zjistit příbuznost některých národů. Za další znaky národa můžeme považovat společné národní zvyky a tradice. Národní příslušnost je formována na základě působení různých faktorů, především geografických a jazykových, ale také politických, ekonomických a náboženských. Příslušníky národa většinou spojuje společná kultura, historie a jazyk, často i hospodářský život a obývané území. A jaký má "národní dopravce" vztah k národnostním menšinám? |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
"Sníh nafoukaný evidentně otevřeným oknem do starého vozu, kterým se nikdo nechlubí, to nikoho nepřekvapí" "Kdyz nejaky inteligent otevre okno v zime, tak do nej proste nasnezi. To neni technicka vada vozu." Já bych si nebyl tak jist, že ten sníh tam nafoukal otevřeným oknem. Nejvíc je ho dole u podlahy a kolem toho "výčnělku" s výdechy topení a klimatizace, takže bych řekl, že pravděpodobnější varianta než otevřené okno je, že se tam sníh dostal právě těmito výdechy. A to by pak technická závada vozu byla. Podívejte se na tu fotku ještě jednou, a posuďte sami. A pokud si dobře vzpomínám, tak se tu někde tato fotka objevila už o pár dní dříve (nechce se mi to hledat) a bylo u ní napsáno, že to byl vůz s poruchou topení a bez cestujících... i když průchozí, protože se nacházel uprostřed soupravy vlaku. |
Nowak Jan
|
|
Neregistrovaný host 128.0.179.99 |
to Majkl007 Vážený pane, když pár dnů v roce sněží, tak se zkrátka občas objeví ve vagoně jakékoliv barvy závěje, přece se nebudou testovat v mrazové komoře všechny vagony... když pár dnů v roce jsou teploty nad 30 stupňů, tak zkrátka je zkrátka občas ve vagoně jakékoliv barvy vedro, přece se nebudou testovat v nšjaké termokomoře všechny vagony... chybí občas soudnost a trollové mají vánoce... je to tak jako když v supermarketu najdou shnilé jablko a okamžitě volají do televize připadá mi to, že číhají na úlovek stejně jako vinaři, kteří sledujou teploty, kdy bude mínus 12 stupňů, aby mohli dělat ledové víno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6101 Registrován: 5-2007 |
Nowak Jan: Nazdávam sa, že je to založené na termíne "flag carrier" (wiki) známom z lodnej a leteckej dopravy, ktorý sa u nás prekladá práve ako "národný dopravca", čo by mohlo byť aj zdrojom onoho zdanlivého významového posunu. |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Nowak Jan: bacha aby to s Vámi nešvihlo, vážený pane! Já jsem jen chtěl upozornit na to, že se tam ten sníh nemusel dostat otevřeným oknem, ale že se mohlo jednat o poruchu topení a ten sníh tam mohl vniknout výdechem u podlahy. Nic víc... Jinak ten příspěvek jsem už našel: odkaz A vypadá to, že "tajemný záškodník" který otevřel okno, to skutečně nebyl. |
Nowak Jan
|
|
Neregistrovaný host 128.0.179.99 |
to Asdf jsem si jist, že umíte anglicky daleko lépe než já, který jsem se angličtinu učil léta zejména proto, proto}že můj otec za mého života, převážně v base, byl kdysi v Anglii a dodnes ji znám téměř jenom z hospod.. a dosaďte prosím zároveň za výraz "vlajkový dopravce" výraz "vlajkový železniční dopravce" (na barvě nezáleží). Děkuji za pomoc Není to jako když v našem statutárním městě Vidlákově zdejší dopravní podnik, který jezdí do ještě větších pr...delí než je naše město, se bude prezentovat jako DP statutárního města? V této souvislosti mě napadá srovnání ČSA (16 letadel?) např. s Emirates a národy v ČR a v Emirates Ale jsem pouze laik |
Nowak Jan
|
|
Neregistrovaný host 128.0.179.99 |
to Majkl007: nebojte, vybírám si podle časové rezervy v cíli, podle ceny, podle toho, kolik mám zavazadel (v Pendolinu je občas problém a na výraz kuřy řytě fakt nejsem zvědavý), podle toho jestli mám šanci se před cílem vyčurat a jestli mi v cíli nabídnou kafe a jestli můžu v případě nečekaného zrušení důvodu cesty můžu stornovat jízdenku bez finančních ztrát. Jednou zkrátka vyhraje ten, jednou onen. P.S. Co myslíte, kolik cestujících na trati, kde je víc barev dopravců, zajímá zdejší diskuse a etiketa vlakové dopravy? Mě třeba jenom proto, abych věděl, jaká rizika mi hrozí. Pokud se jedná o ten zasněžený vagon, jel jsem v něm jen 2x (březen a září), a už vím, že mi klaustrofobie z milionu pasažerů nedovoluje do něj znovu nastoupit. Takže ani obrazovky ani hladovou cestu ani kupy sněhu nemusím řešít |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7052 Registrován: 10-2004 |
Hroch.R420: ...jako když u koženek začne hlásit "vlak vyšší kvality"... A proč by to u koženek nemohlo hlásit vlak vyšší kvality, když, pokud se nepletu, Rx by měly být vlaky složené, tuším, z 80% vozů IC a vyšší? To nevylučuje zařazení té koženky. A v té kožence, z čeho se tam hlásí ta vyšší kvalita? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 4-2003 |
Penik: A proč by to u koženek nemohlo hlásit vlak vyšší kvality když, pokud se nepletu, Rx by měly být vlaky složené, tuším, z 80% vozů IC a vyšší no pokud na Rx jedou samý B, z toho něco je hodně jetá koženka a jediné splňující standard Rx je ABpee a Bbdgmee, jak to teď jezdilo do Klatov, tak to je jako v pořádku? To hlášení o vlaku vyšší kvality pak působí dost trapně |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7053 Registrován: 10-2004 |
dej konkrétní den a číslo vlaku. Píšu někde, že je to OK? OK to je, pokud je splněna mnou uvedená podmínka. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2015 |
A proč by to u koženek nemohlo hlásit vlak vyšší kvality, když, pokud se nepletu, Rx by měly být vlaky složené, tuším, z 80% vozů IC a vyšší? To nevylučuje zařazení té koženky. A v té kožence, z čeho se tam hlásí ta vyšší kvalita? Takže Rx 812 5.1.2016 ve složení 380 + 4*Bymee toi bylo 80% |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 2-2007 |
Pemik: takže třeba Rx 773 27.12. jelo ve složení B plyš+ b koženka + standart, ale ona bývý sranda i když to jede ve standartním složení a mezi Lužany a Přešticemi se zablokují dveře v celém vlaku, tedy asi krome AB jak se to stalo 3.1. na Rx 773, kdy to průvodčí otvírala na kličku, jen nevím, zda i to Ab co jelo místo ABpee taky nebylo zablokovaný |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7054 Registrován: 10-2004 |
Definice vlaku Rx: Rychlík vyšší kvality (Rx): komfortní dálkové spoje s větším počtem zastávek obdobně jako u rychlíku, ale sestavené z nových nebo modernizovaných vozů ČD, některé vozy jsou klimatizované, ve většině vozů jsou k dispozici el. zásuvky 230 V pro napájení drobné elektroniky cestujících, maximální rychlost vlaků 140 km/h (s novými soupravami bude zvýšena na 160 km/h). |
Křivi
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Z FB RJ SK: Cestující Matúš má problém. "...prečo potom dávate triedu Business, (...) Prvá trieda? Vážne? A čo ten neznesiteľný zápach, ktorý sa šíril pri WC? Vážne to stevardi (ktorí majú kontrolovať čistotu WC po každom odjazde zo stanice, pokiaľ sa nemýlim) necítili a nevideli, že sa z WC vylievala voda so splaškami? V prvej triede?..." Odpovídá aktivista a tuto chuťovku vozu č. 7 zřejmě dobře zná: "...s tým WC vo vozni 7 áno zapácha ale to WC bolo uzamknuté a neprístupné či nie? lebo ak bolo uzamknutné a neprístupné tak stevardi viac ako to nemôžu spraviť...." Poučení: Smrdí-li záchod skrz dveře, které jsou uzamčeny, není nutno se znepokojovat. Další problémy Matúše: chybějící servis a hlučnost vozu (že by plochy?) Vysvětlení: "...je podla mna zbytočné aby (stevardi) prebehovali celým vlakom hore dole a rušili tým cestujúcich..." Svatá pravda. Cestující jsou dostatečně rušeni hlučným vozem. A do toho ještě stevardi? To už by bylo moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2015 |
Rychlík vyšší kvality (Rx): komfortní dálkové spoje s větším počtem zastávek obdobně jako u rychlíku, ale sestavené z nových nebo modernizovaných vozů ČD, některé vozy jsou klimatizované, ve většině vozů jsou k dispozici el. zásuvky 230 V pro napájení drobné elektroniky cestujících, maximální rychlost vlaků 140 km/h (s novými soupravami bude zvýšena na 160 km/h). Koženková Bymee to je fakt komfort Naskýtá se otázka, co je potom u ČD standardem vlaku v 21. století |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7055 Registrován: 10-2004 |
No oproti loňsku se definice Rx změnila. Ale to je všude i u RJ tak, aby z toho nějak vybruslil (ne jednou to tu bylo popsáno, jak to je s občerstvením). Ale to je jedno. Kdo ho má delšího? |
ANO státním molochům
|
|
Neregistrovaný host 46.135.143.4 |
Koženková Bymee to je fakt komfort [crazy][lol] Naskýtá se otázka, co je potom u ČD standardem vlaku v 21. století [crazy] Že by třeba InterPanteři na Rx do Brna, Bdmpee, Elefanti a spol. Ale jistě vždycky porovnáme to nejhorší a dočasné. Mimochodem, že nikomu nevadí, že RJ nasazuje lehátko na denní spoje. Když to stejné udělali ČD před lety z důvodu nedostatku vozů tak se z toho odborníci ze ŽelPíč mohly posrat a teď nic. Inu objektivita. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3681 Registrován: 12-2003 |
A přitom se nedávno Radim někde chlubil, kolik už mají vagonů, a že jsou připraveni převzít kompletně osobku mezi Prahou a Ostravou za České dráhy. Dnes už média zveřejní jakékoliv uprdnutí ze strany RJ, protože téma Jančura, je čtivé, a protože reklama za zobrazení stránky - nic jiného už to není. Dnešní letmo shlédnutí FB RJ CZ je vskutku zajímavé. Od jedné stížnosti doprovázené druhou, jsou vskutku kvalitní čtivo, které sem tam doplní i nářky nad vozíky Dacia |
Křivi
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Ne státním molochům: Váš anonymní nick s religionistickým obsahem se odvolává na pohanského boha molocha (kralický překlad hebrejského m-l-k), který si žádal zápalné dětské oběti. Děti byly na obětišti vhazovány přímo do ohně nebo do rozpálené kovové sochy. Kolem se hlučně křepčilo, aby byl přehlušen křik obětí. Jako státní náboženství již několik tisíců let není aktuální, takže pojem státní moloch je nepřesný. Pokud Vy sám jste pohan a hodláte někoho upalovat, to je pak jiná. Očividně Vám to pálí. Pro symbolické nedokonané oběti by stačil v létě karpatský vagon bez klimy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2015 |
Mimochodem, že nikomu nevadí, že RJ nasazuje lehátko na denní spoje. Když to stejné udělali ČD před lety z důvodu nedostatku vozů tak se z toho odborníci ze ŽelPíč mohly posrat a teď nic. Inu objektivita. No ono kopřivové lehátko Bc ČD s koženkovými lehátky, bude asi někde jinde, než lehátko Regiojetu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2015 |
takže pojem státní moloch je nepřesný. https://cs.wikipedia.org/wiki/Moloch druhá odrážka. |
bartik09
|
|
Neregistrovaný host 89.203.220.170 |
Kagorie Rx je ptakovina z dilny Oddeleni nesmyslu a kravin a bylo by nejlepsi ji zrusit (stejne jako posledni hit - melodie "Stalo prase na terase" v uvodu kazdeho vlakoveho hlaseni). O tom se snad nikdo dohadovat nebude; ale nevim co to ma spolecneho s RJ... |
ANO státním molochům
|
|
Neregistrovaný host 46.135.149.24 |
No ono kopřivové lehátko Bc ČD s koženkovými lehátky, bude asi někde jinde, než lehátko Regiojetu [crazy][lol] Myslíš to lehátko u RegioJetu které narozdíl od těch u ČD nemá ani klimatizaci ? |
Moloch
|
|
Neregistrovaný host 108.61.177.21 |
Děti byly na obětišti vhazovány přímo do ohně nebo do rozpálené kovové sochy. Kolem se hlučně křepčilo, aby byl přehlušen křik obětí. Jako státní náboženství již několik tisíců let není aktuální. Není aktuální? Děti, horko, hluk....že by proroctví o študácích potících se v bouchajících obutých vozech bez funkční klimy. |
Kopřivy
|
|
Neregistrovaný host 103.253.25.156 |
Že by třeba InterPanteři na Rx do Brna, Bdmpee, Elefanti a spol. Ale jistě vždycky porovnáme to nejhorší a dočasné. Přesně, když kopřiváky, tak pěkně porovnat s belgickými kopřiváky RJ. To jsou ty Byméé docela luxus ještě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 8-2010 |
Ne_státním_molochům: Když pominu ty kraviny co tady píšeš tak aspon bonzovat bys nemusel, ale hlavně že jsi štastnej: byl jsem upozorněn, že si berete na k-report mé jméno do svých úst. Jsem rád, že Vám ležím tak na srdci. Věřte, že mám hodnotnější život, než ho trávit vypisován s pitomečky Vašeho typu nebo si hrát na nějaký falešný nick. S pozdravem, Jan Sůra
Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2015 |
tak aspon bonzovat bys nemusel To je tvůj omyl, já s tím nemám nic. Ale pokud si někoho bereš do huby, tak musíš počítat s následky. PS nejsem Jan Sůra. Ale pokud budeš pokračovat, budu nucen zjistit si, kdo jsi ty. Zatím mě to nezajímá a neudělal jsem vůbec nic proto, abych to zjistil. Tak dělej všechno proto, aby to tak zůstalo. (Příspěvek byl editován uživatelem ne_státním_molochům.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 8-2010 |
NE_státním_molochům: Ale pokud budeš pokračovat, budu nucen zjistit si, kdo jsi ty. Zatím mě to nezajímá a neudělal jsem vůbec nic proto, abych to zjistil. Tak dělej všechno proto, aby to tak zůstalo. Tak si to zjisti bonzáčku usnadním ti práci. Jinak hezký profil takový neanonmyní, že ?
Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 1-2011 |
ne státním molochům: odkud já tě jen znám |
Svatá prostoto
|
|
Neregistrovaný host 107.170.174.130 |
ne státním molochům: Svatá prostoto napište mi co berete, ten matroš bude asi kvalitní. Tohle už je fakt vyšší level fantatismu to jen tak nikdo nepřekoná. Bevelo, Trupak a spol. můžou akorát tak blednout závistí. A pak že příznivci ČD jsou fanatici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7754 Registrován: 12-2009 |
Vidím, že se mazalo a svezly se i jiné "nemološí" příspěvky. Tak se opakuji a ptám se "Ne_státním_molochům": Víte, že RJ má 99% vozů právě od státních molochů? Zmíněny byly žluté Bmz jako super pohodlné a bezproblémové. Žluté Bmz- mají kávu zdarma, květinu na WC, špinavou skříň, pištící brzdové destičky a jezdí většinou jen 140, mají dvě kupé jen pro personál. Je potřeba dát vám za pravdu, nic z toho opravdu modré Bmz nemá. Nenejvýš v jednom voze soupravy má také ty dvě kupé, pokud není v soupravě jídelní vůz. A pro vás ta nejhorší noční můra-za kávu je třeba zaplatit 10Kč. Co se týče poruch a pohodlnosti, jsou na tom oba přibližně stejně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3683 Registrován: 12-2003 |
Chtěl bych se optat, jak se tu nedávno vyzvihovala chlouba vozejků Astra, dle FBRJCZ je patrné, že se jedná skutečně o ten již na Firenetu zmíněný propadák. Kde se stala chyba? Jak se zdá, z Aster se spíš stává vaše ostuda než chlouba, zamrzne, zamrznou dveře, zamrzne záchod, prý v ní dokonce sněžilo, k tomu servis se v ní nejen omezí, ale přímo zakáže, čímž se z ní už udělá totální propadák, je smutné že vagon, který měl patřit k nejmodernějšim v Evropě, degradujete nekvalitnim provedenim, kere selha v okamžiku gdy teplota klesne na 0 a k tomu jste zakázali servis, aby toho nebylo málo, a strejhnak, všude jsou nově velkoprostory, a tak posledni dobou preferuji kupé, obzvláště při nižší obsazenosti} A ještě dotaz, jak je to s nasazováním všech odstavených hospod, které po vykolejení v Bratislava Hlavné, už nějaký ten měsíc do provozu nezasahují |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
A já si říkal, kde jen jsem tak kvalitní češtinářskou práci už viděl; a hle! Ono se to samo ozvalo! Ano, selhá to v okamžiku gdy teplota klesne na 0; při teplotě 15°C se většinou nemá sníh do vozu odkud dostat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2012 |
Včera jsem tu psal příspěvek, ale nikde ho tu nevidím, tak nevím, kde se stala chyba. Včera jsem si poprvé vyzkoušel Astru a děkuji, stačilo! Protože netěsnily přechodové dveře, tak tam celkem táhlo. Navíc, protože jsou ty další automatické, tak byly víceméně pořád otevřené. Velký vliv mělo to, že jsem seděl ve 3. řadě. Kdybych byl uprostřed, tak by to bylo lepší. Dále mě překvapilo, že ačkoliv je to nový vagon, tak v něm byl hluk, jak v B. Nevím, jestli jsem měl smůlu a špatně jsem natrefil...Připadne mně, že je to stejné, jako byste koupili nějakou Dacii, narvali do ní interiér z Audi a tvářili se, že máte nejlepší auto. Celkově to bylo zklamání a příště ze Staráku asi zase s Leošem, nebo s ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3684 Registrován: 12-2003 |
Ernie: To víte Ernie, velké procento cestujících u RJ jsou z low-cost "rodiny" čili, sice študentíci, ale mnozí také ne. Snad jste vyšší level |
NE Sůrům
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
Teda, teda, kdo jste si vzal jméno toho borce Sůrikaty do huby? Styďte se!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2014 |
Vážený pane Blevelo, jídelní vozy společnosti Regiojet nikdy odstaveny nebyly. Tuto zlovolnou propagandu šíří pouze šotoušci, režisti a ostatní modří frustráti z antijančurovského spikleneckého centra. Ostatně i to vámi zmiňované vykolejení v Bratislavě byla jejich práce. Vážený pane Radekr, to co tu popisujete rozhodně není vůz Astra společnosti Regiojet. Patrně jste si popletl vlaky a cestoval vlakem jiného dopravce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2012 |
Nene, řekl bych že "hvězda na kolejích" jak ji RJ nazývá, s obrazovkami v druhé třídě je jen jedna... Upřímně si tento zážitek příště rád odpusím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 12-2003 |
foréver: Po napsání mého textu jsem na Vás trochu myslel, jak vám to bude asi dlouho trvat, než se sem přisejříte se srdečným argumentem Podle Ondrůje, RJ hospody zatím řadit do vlaků nebude, více (prý) také neví, což je divné, protože vždy ví všechno! |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Bevelo: Kádrování cestujících vlaku, kterým jste nejel buď nikdy, nebo velmi velmi dávno i ta nepokrytá samochvála má být Vaše forma PR na připravovaný projekt FirEzo TV? |