| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 12. 01. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 12. 01. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2015 |
Tak se opakuji a ptám se "Ne_státním_molochům": Víte, že RJ má 99% vozů právě od státních molochů? Ano vím, třeba od ÖBB, s nimiž se Černá díra nemůže srovnávat. Kolik % mají ČD Bmz? Kolik % jich má RJ? Co soupravy R Bohumín - Brno? Neklimatizované Bee, špína zažraná, smrdící wc, skřípějící špalky, ve 140ti má člověk ve voze dojem, že už jede po pražcích... Svatá prostoto předně je třeba si zjistit, kdo s jakým fanatismem začal. Tedy jestli modré ČD vstoupily do jediného správného žlutého světa na kolejích RJ a nebo to bylo přesně naopak... Já jsem tu taky nikoho nepodezříval, že někdo je XY. Drogy si vezměte vlastní, něco na rozlišovací schopnost. Klidně mě zablokuj ty pičo adminská z Gay Reportu ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") (Příspěvek byl editován uživatelem Ne_státním_molochům.) |
|
NE Blbcům
|
|
|
Neregistrovaný host 85.207.0.8 |
Jistě jezdit na jedné trase a mít luxusní vozový park to by dokázal každý Zatímco RJ si vypraví pár vlaků ČD jich každý den vypraví tisíce. Jinak včera si tu byl sprostý a všem nadával akorát ty. Asi ti nevadí že jsi za blbce. Jo a zdravím z Pendolina ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Astry
|
|
|
Neregistrovaný host 193.165.30.182 |
http://firenet.cz/zeleznice/99-regiojet/2561-regiojet-hlasi-zimu- z-ocekavanych-vozu-astra-je-propadak tak jak je to s tou novostavbou/rekonstrukcí v Astře?? Však se Jančura říkal a jeho zastánci taky, že je to novostavba! |
|
Astrám
|
|
|
Neregistrovaný host 31.171.155.106 |
V jednom starším čísle Železničního magazínu byl všeříkající obrázek obroušeného a nakitovaného Bmz v Aradu. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Ernie
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Obeznámenost s fakty (žádné zkomolené názvy firem), serióznost hodnocení (hodinami jízd nabytá praxe), exkluzivita obsahu (získaná investigativní činností v okruhu cestujících), originální fotodokumentace (rozhodně si na ni nemůže žádná americká akciová společnost klást právní nárok). Siderické informační kyvadlo, jakožto zdroj všech informací, nepřipouští omyly. Astry nejsou novostavbami, ve skutečnosti to jsou vyřazené autobusy SA. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7756 Registrován: 12-2009 |
třeba od ÖBB Není potom na místě chvále státním molochům, jejichž staršími vozy se mohou chlubit soukromníci? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Jakými vozy jezdí do Brna RJ? Nebo budem raději srovnávat srovnatelné,tj. jednu linku,kde jezdí všichni nebo třeba linku do Harrachova a Polska s Komárnem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 8-2010 
|
Astry nejsou novostavbami, ve skutečnosti to jsou vyřazené autobusy SA. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2015 
|
Modrýmu pičusovi z Pendolína Typický pseudoargument modrého vypatlance je, jak se ta Černá díra obětuje a vypravuje tolik vláčků (nebo spíš vehiklů), což by nikdo jiný nedokázal. Ale dokázal vy blbe, dokázal a za o hodně míň peněz. Jenže nekritičtí modří blbové tohle nikdy neopochopí a od doby kdy jim poklid modré armády socialismu narušili konkurenční dopravci z toho nemůžou chudáci spát a musejí chodit a plivat po nich aspoň písemně ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Nenávidím modré kretény od státního molochu ČD, je to Černá Díra v rozpočtu České republiky a je třeba ji zrušit jakožto poslední baštu komunismu a socialismu.
Proto fandím každé soukromé společnosti na séti SŽDC, která modrému molochu sebere práci a zákazníky. |
|
Majkl007
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Ježišmarja, dejte už někdo tomu mentálovi BAN! ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 12-2014 |
Vážený pane Astry, vozy z Aradu samozřejmně novostavby jsou. Opak šíří ve svém bulvárním plátku modrý frustrát Blevelo a nemá cenu jej brát vážně. Vážený pane Majkl007, neurážejte prosím laskavě pana Ne státním molochům. Je to velmi platný člen svazu bojovníků proti antijančurovskému spikleneckému centru o čemž svědčí, že na něj modří frustráti, štoušci a podobná individua spáchali už několik (samozřejmně neúspěšných) atentátů, které pan Ne státním molochům hrdině odrazil a řadu modrých frustrátů z antijančurovského spiklenckého centra zneškodnil. |
|
NE tendrům ve VHD
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
Hroch.R420: "a člověk jede v už několikrát zmiňovaných děčínských střelách nebo klatovákem,tak to že někdo u Jančury nedostal kávičku nebo nešla wifi a jak dlouho nad tím ratlíci dokážou štěkat mi fakt přijde úsměvný" A proč teda nejedete s Jančurou do Klatov nebo do Děčína? Co mu brání tam bez dotací jezdit? Nebo snad chcete, aby dostával dotace? A máte potom nějaký důkaz, že poskytuje v dotovaných vlacích stejné služby, jako v nedotovaných? Já čtu jen dost děsivé články o příšerném pojetí služeb mezi Blavou a Komárnem. Jak mám vědět, že nekoupí ojetiny ze Srbska a nebude cesta s ním do Klatov či Děčína horší než s ČD? Jak mám vědět, že mě jako cyklistu vezme? U ČD si můžu do Děčína či Klatov udělat rezervaci, ale můžu to samé mezi Blavou a Komárnem? O povinné možnosti rezervací kol v tendrovaných linkách jsem doteď nic neslyšel. Takže pak na dovolenou na Šumavu to bude 50:50 že mě vezmou, nebo už jen auto? Nemyslíte, že kdyby veřejnost měla zájem jezdit s Jančurou, že zvolí politiky, kteří mu ty linky ihned dají? Já teda riskovat, že Jančurovy služby budou menší a horší nechci a tak jeho podporovatele nevolím. Jsem pro demokracii a tedy ať to nerozhoduji jen já. Ale lid u voleb to jasně hodil neotevření těchto linek, které vy chcete. Takže asi nejsem jediný, kdo věří, že se to nedá dělat lépe než to dnes dělají ČD. Že je to přilišné riziko, které je blbost riskovat. Ne_státním_molochům: Pane T.H., vám ujeli nervíky? |
|
NE vycházkám k PC
|
|
|
Neregistrovaný host 178.22.115.110 |
Vypadá to, že jeden tady má v Bohnicích vycházky k počítači. |
|
bartik09
|
|
|
Neregistrovaný host 147.32.120.55 |
http://ekonomika.idnes.cz/leo-express-poprve-vydelal-dd9-/eko-dop rava.aspx?c=A160109_232346_eko-doprava_suj Mame leden, tak zas budem celej rok cist, jak je regiojet v zisku. Nez prijde prosinec a s nim vyrocni zprava... |
|
Ernie
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
bartik09: RJ mluví od zisku od loňského léta, vy už jste viděl výroční zprávu za rok 2015? Protože ta, co vyšla v prosinci, se týkala roku 2014 a to už je nějaký ten pátek zpátky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 12-2015
|
Majkl007 to už kindermafián admin zkusil, opojen svou virtuální mocí, ale nějak mu to nefunguje ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") A proč teda nejedete s Jančurou do Klatov nebo do Děčína? Co mu brání tam bez dotací jezdit? Nebo snad chcete, aby dostával dotace? Protože je zde preferovaný státní moloch Černá Díra, je nepřehledný, dobře se z něj krade a hlupák daňový poplatník jako vy si rád zaplatí víc za rozhrkanou 810tku, hlavně šotouší jásají z muzeální nostalgie v pravidelném provozu Já čtu jen dost děsivé články o příšerném pojetí služeb mezi Blavou a Komárnem. Které jsou na tom asi jako vy. Já jsem tam jel v létě s byciklem, bez rezervace, pravda do naplnění kapacity, ale protože to jede co hodinu, tak jsem se nebál, za cenu kterou jsem zaplatil z Dunajské Stredy do Blavy mě Zločinná spoločnosť přepravila akorát z Vajnor na Hlavnů stanicu vše bylo v pořádku, klíma klimatizovala, možná až moc na můj vkus, ale možná to bylo tím, že jsem byl v dresu, tak jsem se přioblíkl. Příjemná mladá obsluha mě přivítala ne s kyselým ksichtem tlustého kolejníka "přistoupilííí" a celkový dojem z jízdy byl adekvátní příměstské dopravě 21. století. Asi den potom jsem si vyzkoušel úžasnou špinavou Bagetu Zločinné spoločnosti z Čachtic via ČR a měl jsem pocit, že jsem se vrátil o 25 let v čase Nemyslíte, že kdyby veřejnost měla zájem jezdit s Jančurou, že zvolí politiky, kteří mu ty linky ihned dají? Ne, pokud přemýšlejí jako zdejší přispěvatelé, tak ne, nemyslím. Jsem pro demokracii a tedy ať to nerozhoduji jen já. NO a demokracie není o protěžování jediného správného megalomanského molocha s předraženými Pendolíny a 380tkami, které se také daňovému poplatníkovi "vyplatily"
Nenávidím modré kretény od státního molochu ČD, je to Černá Díra v rozpočtu České republiky a je třeba ji zrušit jakožto poslední baštu komunismu a socialismu.
Proto fandím každé soukromé společnosti na síti SŽDC, která modrému molochu sebere práci a zákazníky. Radim Jančura je narozdíl od vás vy umaštění kolejníci člověk, který něco dokázal, vy jste jen pára z jeho howna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2015
|
bartik09 vy sem dáte odkaz o Leo expresu a mluvíte o RJ, co jste měl k snídani? Nebylo to posypaný takovou zelenou travičkou?
Nenávidím modré kretény od státního molochu ČD, je to Černá Díra v rozpočtu České republiky a je třeba ji zrušit jakožto poslední baštu komunismu a socialismu.
Proto fandím každé soukromé společnosti na síti SŽDC, která modrému molochu sebere práci a zákazníky. Radim Jančura je narozdíl od vás vy umaštění kolejníci člověk, který něco dokázal, vy jste jen pára z jeho howna. |
|
však ty víš
|
|
|
Neregistrovaný host 191.101.12.25 |
Ne_státním_molochům: Kolego, víš že je celkem pršvih hejtovat proti svému (bývalému) zaměstnavateli, zejména v tvojí pracovní době? Naštěsti admini K-R jsou vstřícní. A ta anonymní proxyna tě nezachrání. Jinak jen vesele piš dál, čím víc toho na tebe budem mít, tím líp pro právní. RG |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2015
|
víš že je celkem pršvih hejtovat proti svému (bývalému) zaměstnavateli Opravdu? Pošlou za mnou nějaký bouchače s bejsbolkama? zejména v tvojí pracovní době? Můžu vás ubezpečit, že jsem doma a že mám volno. Po tom, co dělám ve své pracovní době je vám howno, protože vy mě neplatíte, dělám to já sám Můžu vás ubezpečit, že Moloch Černá Díra nikdy nebyl a nikdy nebude mým zaměstnavatelem ani v mých nejhorších snech čím víc toho na tebe budem mít, Pokud se oháníte právem vy tupče, měl byste si něco přečíst o takovém vyhrožování, ale čemus e divím u mdorého tupce
Nenávidím modré kretény od státního molochu ČD, je to Černá Díra v rozpočtu České republiky a je třeba ji zrušit jakožto poslední baštu komunismu a socialismu.
Proto fandím každé soukromé společnosti na síti SŽDC, která modrému molochu sebere práci a zákazníky. Radim Jančura je narozdíl od vás vy umaštění kolejníci člověk, který něco dokázal, vy jste jen pára z jeho howna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 12-2015
|
A ta anonymní proxyna tě nezachrání. Vy o tom něco víte, co? OrgName: Latin American and Caribbean IP address Regional Registry OrgId: LACNIC Address: Rambla Republica de Mexico 6125 City: Montevideo
Nenávidím modré kretény od státního molochu ČD, je to Černá Díra v rozpočtu České republiky a je třeba ji zrušit jakožto poslední baštu komunismu a socialismu.
Proto fandím každé soukromé společnosti na síti SŽDC, která modrému molochu sebere práci a zákazníky. Radim Jančura je narozdíl od vás vy umaštění kolejníci člověk, který něco dokázal, vy jste jen pára z jeho howna. |
|
......
|
|
|
Neregistrovaný host 128.0.179.99 |
Ve skutečnosti se problémy vrství, a s každou zimou či létem, od "svého" přepravce utíká i mnoho cestujících, ačkoliv se žluté vaky už druhým rokem po sobě, chlubí vzestupným nárůstem cestujících. Prosim prosim, o jake zlute vaky se jedna? Jsem jenom kastan |
|
10 tero
|
|
|
Neregistrovaný host 79.127.240.244 |
§2- Punktovati proti Dopravci národnímu, trojjedinému jest činem právně postižitelným. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 5-2010 
|
No netrvalo to dlouho a přichází zpráva o ziskovosti RegioJetu - Jančurovy vlaky 4 roky po startu poprvé vydělaly. Svezly 3 miliony lidí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 8-2007 |
Tedy pánové, po zběžném prolétnutí této stránky je jasné (a jako chemika mě to těší dvojnásob), že toto jsou velké okamžiky pro farmaceutický průmysl. Buď už k průlomu došlo, anebo se minimálně vynořila nová netušená odbytiště. A to se, s ohledem na mou vrozenou skromnost a sebekritičnost, považuji za takměř certifikovaného žlutoguma.
Kako bih se ja rado provozao tim cudom...
|
|
Jen klid
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.225.146 |
Swariner: To jen jakýsi Petr Janáč, alias Fýra z firmy ODOS vstal z mrtvých. Netřeba přijímat opatření. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 10-2011 |
10 tero: Dobré, zvlášť když si člověk uvědomí, že po kolejích Praha - Ostrava v osobní dopravě jezdí samí národní dopravci |
|
ubl
|
|
|
Neregistrovaný host 82.208.4.121 |
Jantschura: Nevěřím žádné statistice, kterou jsem sám nezfalšoval....Asi Ráďa potřebuje zase nalít prachy a tímto levným PR přesvědčí pány v bankách....) |
|
žlutý anděl
|
|
|
Neregistrovaný host 91.218.190.228 |
Dobrý den, omlouváme se, ale po novém roce jsme museli dát vycházky Regiojet forever a ne Státním molochům, mají na ně nárok. Ovšem nebojte, brzy opět poputují zpět do svých modrých cel. Mudr Vejmelka Bohnice léčebna |
|
Chytrolín
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.43.82 |
Já bych s Jančurou do Klatov rád jezdil, ale kraj mu neudělil licenci, aby nekonkuroval tomu, co tam už je a je placené z krajských peněz. |
|
Jarda Makrlýk
|
|
|
Neregistrovaný host 130.193.12.51 |
Vy jste mi tady partička, zajděte za mnou na www.dfcd.cz mám tam téma Žlutý tatrman |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5348 Registrován: 2-2005 |
Ne_státním_molochům: PS nejsem Jan Sůra. Ale pokud budeš pokračovat, budu nucen zjistit si, kdo jsi ty. Za ta léta tady znám jednu jedinou osobu, která se v argumentační nouzi snaží odkopávat skutečnou identitu oponenta, vyhrožuje mu a neustále se chce scházet a něco si vyříkávat. Viď, Jeníku? Jančura platí od nicku? A za tu fotku u něj je příplatek? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 8-2010
|
Slim: Ale pan Sůra už dávno ví kdo jsem Už mi od něj ve schránce přistálo minimálně šest emailů. Ale nejsem jediný kdo dostává emaily většinou s nulovou informační hodnotou a s ironickým stylem. Ale asi ho to baví (každopádně to letí automaticky do spamu). P.S. Pane Sůro očekávám další email (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)
Cestování je můj život...
|
|
NE tendrům ve VHD
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
"pravda do naplnění kapacity" V tom vidím velký problém, ČD jsou ochotné u regionálních vlaků ignorovat nějaké "4 kola max a kočárky mají přednost". Obávám se, že soukromník toto neudělá. Protože Jančury zaměstnanci jsou tak připosraní, že se bojí cokoliv udělat jinak, aby si na ně nemohl někdo stěžovat Jančurovi, že se třeba vlakem blbě prochází, protože je plnej bajkerů. "protože to jede co hodinu" Vám přijde ok někde hodinku vytvrdnout zbytečně? A co když máte někam dojet? To si pro jistotu o hodinku přivstanete, nebo místo 20kou pojedete na kole do kopce 40? Vy ale musíte být ve skvělé formě. Ale pro normální lidi bohužel bude lepší vzít auto... Takže díky, ale soukromníka ne. "NO a demokracie není o protěžování jediného správného megalomanského molocha s předraženými Pendolíny a 380tkami, které se také daňovému poplatníkovi "vyplatily"" Opravdu? A co že teda lidi volí ČD zachovat a spíše netendrovat? No, no? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6890 Registrován: 5-2002 |
A co že teda lidi volí ČD zachovat a spíše netendrovat? No, no? A kolik procent obyvatelstva toto hovoří? Osazenstvo Káčka nedá ani promile. A zdaleka to zde nehovoří všichni. Určitě ne já. Zákony je železniční trh otevřen od roku 1995. První soukromé provozy tratí začaly v roce 1997. Osobně naprosto nechápu, jak je možné, že dodnes jsou vytendrované tak možná 3 % železniční VHD. |
|
NE tendrům ve VHD
|
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
Petr_Šimral: A neodpověděl jste si sám? Politici udělali nezbytné minimum co museli (nikoli kvůli voličům, ale kvůli vstupu do EU), ale voliči po nich nechtějí, aby toho co povolili, využívali. A je to jedině dobře. Kdyby to lidé chtěli, tak zvolí takové politiky, co budou tendrovat ve velkém, nemyslíte? |
|
Majkl007
|
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
"Kdyby to lidé chtěli, tak zvolí takové politiky, co budou tendrovat ve velkém, nemyslíte?" Nejdůležitějším kritériem pro voliče při rozhodování koho volit je postoj k tendrování železniční VHD? Nepřeceňujete trochu tuto problematiku? Kolik % voličů asi jezdí pravidelně vlakem, co myslíte? |
|
Ne Černé Díře
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.136.250 |
Opravdu? A co že teda lidi volí ČD zachovat a spíše netendrovat? No, no? Protože dělný lid, vychovaný socialismem, je na tom mentálně asi tak jako vy a protože "se to tak vždycky dělalo" a "my máme právo" a " stát to zaplatí, jedno, že to stojí víc" a dost voličů už vlakem nejezdí, protože o socialistické dráhy nemají zájem, protože silniční síť se od války rozvinula víc, jak železniční. Kromě toho to tvrdí nablblej šotouš jako vy, takže to má vypovídající hodnotu nula nula howno. Fakuju tvoji zasranou prdel dementní admine!! |
|
Ne Černé Díře
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.136.250 |
Politici udělali nezbytné minimum co museli (nikoli kvůli voličům, ale kvůli vstupu do EU), Ano, vlk se nažral a koza zůstala celá a "liberizace železnic" papírově je, ve skutečnosti stát dál podniká ve státním molochu, co se tváří jako akciovka, dotace, dosypy, bezúplatné převody od státu ČD a zpět prodeje a penízky se hezky sypou do kapes a dement jako vy u toho nadšeně hýká |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 8-2007 |
Kdyby to lidé chtěli, tak zvolí takové politiky, co budou tendrovat ve velkém, nemyslíte? A že se tak ptám, platí to také o nižších daních? Nejdůležitějším kritériem pro voliče při rozhodování koho volit je postoj k tendrování železniční VHD? Majkle007, určitě není, ale taky to zatím není téma, které by někdo vytáhl jako volební tahák. Fakt je ale ten, že tohle téma by šlo násobně snadněji uchopit v tom negativním smyslu a i tady by se dalo najít něco, čím by se mohl volič mírně postrašit (já nevím, třeba uznávání jízdenek, "síťovost", blablabla...) a když si člověk uvědomí, na jaký elektorát by to asi mohlo mířit, tak v rámci nějaké širší negativní kampaně by to téma být mohlo. O průměrném voliči bych si nedělal iluze. Klidně si umím představit, že někde v aglomeraci s S-kama by to mohlo jako sekundární téma zabrat. A je je úplně jedno, zda by to téma bylo relevantní a zda se to regionální či integrované dopravy týká či ne - vzpomeňte, jak socani vyhráli (krajské!) volby za 30 Kč...
Kako bih se ja rado provozao tim cudom...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 8-2010
|
Ano, tendry ve VHD určitě. Ale jsem zvědavý jak se budou potom současní cestující tvářit až si budou muset nechat ujet soukromníka nebo naopak vlak ČD, protože tam nebude platit jeho jízdenka/tratovka. Na krajské IDS se nelze spoléhat, protože většinou ani nepokrývají území celého kraje. A toto je prostě věc která by se měla vyřešit. Pak mi bude jedno kdo mě poveze, ale prostě bude to na jednu jízdenku. A takové názory zaznívají i v diskusích mimo K-Report, že lidem nevadí víc dopravců, ale chtějí jednu jízdenku. A v tom stát naprosto selhává.
Cestování je můj život...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2016 |
Jistě jezdit na jedné trase a mít luxusní vozový park to by dokázal každý [lol] Zatímco RJ si vypraví pár vlaků ČD jich každý den vypraví tisíce. Jinak včera si tu byl sprostý a všem nadával akorát ty. Asi ti nevadí že jsi za blbce. Jo a zdravím z Pendolina [happy] To je zajímavý, že těch "každých" se nějak nedostává, když je to tak jednoduché. A ČD ty vlaky jistě vypravují jen tak zadarmo, pro ty babičky co jedou k lékaři a jsou tak charita. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2654 Registrován: 8-2012 |
tendry ve VHD určitě. Ale jsem zvědavý jak se budou potom současní cestující tvářit až si budou muset nechat ujet soukromníka nebo naopak vlak ČD, protože tam nebude platit jeho jízdenka/tratovka. Na krajské IDS se nelze spoléhat Musí si cestující ve Vysočanech nechat ujet KŽC do Satalic, protože mu na něj neplatí jeho PIDijízdenka? Musel si (v době souběhu provozování RE linky Liberec-Dresden ČD a linky Liberec-Seifhennersdorf VBG) cestující s jízdenkou IDOL ujet vlak jednoho nebo druhého dopravce? Musel si cestující s jízdenkou ČD nechat v Kořenově ujet vlak GWTR do Harrachova? Musí si cestující s jízdenkou IDOL v Železném Brodě nechat ujet autobus do Turnova, protože mu jízdenka platí jen na vlak? NEMUSÍ. (Zato si musí kvůli neschopnosti krajských úředníků dokopat Národního k plné integraci nechat ujet pseudorychlík ČD.) Čili - jde to a strašiči fujfuj "soukromníky", že na ně budou potřeba dvě jízdenky, nechť napřou své úsilí hlavně na MČD, které v souznění s Národním nic nedělají na pozici "čím hůř, tím líp". Stát neselhává, státní úředníci to (ne)činí zcela vědomě. Pak mi bude jedno kdo mě poveze, ale prostě bude to na jednu jízdenku A co si konečně přiznat, že problém není v jízdenkách a traťovkách, ale v nemožnosti jezdit s Regiojetem na různé ty (polo)režimky? Až projde ten odborářský zákon o povinnosti dopravců je (za náhradu) uznávat, tak odpadne 90% keců okolo.
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2016 |
Lidé chtějí jednu jízdenku, ale aby ji dostali za nějakou konkurenceschopnou cenu, tak si stejně i u ČD musí těch jízdenek koupit víc a zalomit jízdné. Takže ten jednotný tarif bude stejně k ničemu, protože většina lidí bude stejně řešit nejnižší cenu a tu jednotný tarif nezajistí. Takže se vlastně oproti dnešku nic moc nezmění. Jinak pokud jde o výběrové řízení, není žádný problém zahrnout přislušný tarif do podmínek, tj. chceš jezdit R6 u Brna? Budeš uznávat IDS tarif. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 8-2010
|
TH: V některých krajích ten IDS opravdu funguje, ale některé kraje bohužel v tomto ohledu zaspaly nebo je absolutní nezájem (Vysočina, Jihočeský) ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") A neřeší to cestu mezi kraji.
Cestování je můj život...
|
|
Michal_novotny
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 11-2002 |
T.H.: A platí to i pro cestujícího s Českých Budějovic do Satalic, Čakovic? Nebo si pak musí cestující koupit jizdenku zvlášť? Ostatně nemusí být z Budějovic, stačí když pojede z Benešova... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 3-2006 |
Na 1003 asi lehnul Vectron 227 v Hranicích na Moravě. Nemáte někdo přehled, jak se to tam řeší? |
|
Ne Černé Díře
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.136.250 |
A takové názory zaznívají i v diskusích mimo K-Report, že lidem nevadí víc dopravců, ale chtějí jednu jízdenku. Ovšem s uznáváním jízdenek soukromící obvykle nemají problém proti tomu nejvíce brojí právě no hádejte kdo? ČERNÁ DÍRA! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 3-2006 |
Odpovím si sám. Spojuje se to s 1005 a pokračuje do Havířova, odkud asi s peršingem té 1005 dále do Košic. Na obratu od 05ky, tedy na 1014ce to může být zajímavé. Tak Ostraváci na značky:-) |
|
Křivi
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Querty: Už jse taky koukal. 1003 a 1005 podle grappu stojí v Hranicích, na webu RJ je psáno 1003 až 140 min. O opatřeních (přestup?) nic. 1006 dosud má psáno 45 min, ale přivezla do Prahy přes 90. První půlhodinku nasbírala hned z Návsí do Třince, vypadalo to taky na problém se strojem. (Tento příspěvek je neutrální a není namířen proti společnosti Regiojet. Je i známo, že i ostatním dopravcům může zdechnout mašina) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 8-2010
|
Ovšem s uznáváním jízdenek soukromící obvykle nemají problém proti tomu nejvíce brojí právě no hádejte kdo? ČERNÁ DÍRA! Jste si jist, že jsou to vždy ČD ? V našem kraji (Olomoucký) s tím měl jediný a největší problém DPMO a kvůli tomu integrace tratí kolem Olomouce dlouho (přes 5 let) nebyla. Teprve ted se začalo něco dít. A divné, že v Ústeckém kraji zaintegrovaly všechny tratě najednou a naopak MHD kromě Teplic zaintegrovány nejsou
Cestování je můj život...
|
|
Křivi
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Querty: Jo, z webu info o zpoždění 1003 a poruše lv zmizelo, o 1005 tam ani nebylo a je tam pořád ta ranní 1006 - 45 místo skutečných cca 95 min. Z Hranic to teď odjelo (13.03), na grappu jako 1003 se 153 min. |
|
Ne Černé Díře
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.228.184 |
křivi nelžete!!! |
|
Ne Černé Díře
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.228.184 |
Jste si jist, že jsou to vždy ČD ? V našem kraji (Olomoucký) s tím měl jediný a největší problém DPMO a kvůli tomu A DPMO je kdo? Zlý soukromník a nebo státní Moloch? Nebo jak za to může LEO a nebo RJ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 8-2010
|
Nebo jak za to může LEO a nebo RJ? A já někde tvrdím, že za to může LEO nebo RJ ? Naučte se číst. V mém příspěvku je jen to, že chyba byla v DPMO nikoliv v ČD, naopak tratě na Jesenicku v režii ČD byly zaintegrovány jako vůbec první.
Cestování je můj život...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2655 Registrován: 8-2012 |
A neřeší to cestu mezi kraji Zatímco tarif Národního řeší cestu mezi kraji? platí to i pro cestujícího s Českých Budějovic do Satalic, Čakovic? Čemu jste pane nádražáku nerozuměl ve větě "Musí si cestující ve Vysočanech nechat ujet KŽC do Satalic, protože mu na něj neplatí jeho PIDijízdenka?" Ne, vaše režimka u KŽC neplatí. (A já doufám, že si sbírku absurdních příkladů dnes obohatím o lepší kousky.)
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 8-2010
|
TH: Zatímco tarif Národního řeší cestu mezi kraji? Pokud jede člověk vlakem tak ano. Ne, vaše režimka u KŽC neplatí. Režimka sice ne, ale KŽC vám prodají jízdenku dle tarifu TR10 ČD včetně slev (IN25, IN50)
Cestování je můj život...
|
|
Michal_novotny
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 11-2002 |
T.H.: A čemu si nerozuměl teda ty v téhle větě: tendry ve VHD určitě. Ale jsem zvědavý jak se budou potom současní cestující tvářit až si budou muset nechat ujet soukromníka nebo naopak vlak ČD, protože tam nebude platit jeho jízdenka/tratovka. Na krajské IDS se nelze spoléhat Ono je divný, že někdo nechce jet jen do centra, ale třeba někam na okraj? A že si u pokladny někde, kde už není plná integrace PID řekne o "Jednou Praha-Satalice"? Ovšem pro tohle jednoduchý řešení má o polovinu spojů do Satalic míň. A navíc, jak mi pomůže krajský IDS při cestování na delší vzdálenosti s přestupem na trať, kde bude jedna vrstva jednoho dopravce a druhá vrstva jiného. A co takové cestování s přestupem na poslední přípoj realizovaný jiným dopravcem? Proplatí mi jeden z dopravců v případě ujetí přípoje taxi? Nebo mě bezplatně přepraví zpátky? A co ta navazující dopředu koupená jízdenka u druhého dopravce, dostanu za ni vůbec zpátky peníze? Co teda dělají špatně ve Velké Británii/Švýcarsku, kde jednotný tarif existuje? (Příspěvek byl editován uživatelem Michal_novotny.) |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4712 Registrován: 5-2002 
|
Co teda dělají špatně ve Velké Británii/Švýcarsku, kde jednotný tarif existuje? V podstatě nic, akorát že je strašně drahý (v CH i GB). V CH je mnohem výhodnější jezdit na místní IDS pokud to jde. V GB totéž - kombinování jízdenek znamená výraznou úsporu. Ale ano, jednotný tarif existuje. |
|
Křivi
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Černá díra po přechodu: Jen Fýra z Odosu může ve 13.40 zpochybňovat, co bylo (nebylo) na webu RJ ve 13.08. Prostě to tam nebylo. Stačí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2657 Registrován: 8-2012 |
Pokud jede člověk vlakem tak ano. Jezdí člověci jen vlakem? Já bych řekl, že ne (právě naopak, železnice má menšinový podíl na dopravních vazbách v zemi). Jak to, vždyť nemají jednu jízdenku a musí zemřít v křečích z nákupu více kusů. čemu si nerozuměl teda ty v téhle větě: tendry ve VHD určitě. Ale jsem zvědavý jak se budou potom současní cestující tvářit Právěže VBG, GWTR i KŽC jsou "tendry ve VHD" (no dobře, KŽC je šméčko za nějaký feedback) a strašáci Muselnechatujet ani Jízdenkaneplatil se nedostavili. jak mi pomůže krajský IDS Ten panu nádražákovi nepomůže, za něj totiž musí platit. A tak radši pojede z Jablonce do Prahy vlakem, že... Co teda dělají špatně ve Velké Británii/Švýcarsku, kde jednotný tarif existuje? Jejich primárním zájmem je cestující, nikoli železniční odborář. (Je-li to ovšem špatně, to nechť posoudí každý sám.)
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
Ne Černé Díře
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.232.122 |
křivi nevím, kdo nebo co je Fýra z ODOSu, asi někdo, kdo vám hodně leží v žaludku, ale jen dement jako vy tvrdí, že "něco zmizelo z webu" (jako důkaz o lžích hnusného soukromníka) ve 13:08 a ve 13:36 to tam normálně je a není důvod se domnívat, že by to tam v zájmu nějakého něčeho utajování a lhaní nebylo. To už ČD často 5-10 minut "není zpoždění" a pak přidávají po 5ti minutách, aby byli kaštani stále ve střehu |