Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 11. 08. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 11. 08. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
BoH, no z hladiska spolahlivosti ju viaceri povazuju za krok spat oproti 350 a pri nedavnom cestovani som mal pocit, ze na EC asi stale jazdia, no v cele boli 380...Co sa tyka RJ, velmi by som sa neradoval, pokial by miesto na trati nedostal, lebo presne cestujuci, ktori sa musia trapit v Bdpee a tolerovat viacere meskania, budu Jancurovi tlieskat, ked bude hukot v novinach...Ale svoj obrovsky podiel na tom budu mat prave CD, ktore znizuju standard EC na uroven RExov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3762 Registrován: 12-2003 |
prádlo: No zatím cesta z Prahy do Košic příměstskou jednotkou Flirt Leo Express je vskutku zážitek, když už zde porovnáváme pohodlí sedadel víme? Jančura potřebuje krátit obraty, aby bylo možné lejna a chcanky vypustit od den dříve, aby nemusel personál zamykat hajzlíky. A jinak mu stále leží v žaludku railjet, na který rozhodně ničím nedosáhne ani omylem.
Pokud není žurnalistika nestranná, nejedná se o žurnalistiku ale o propagandu (nebo paskvil)!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6814 Registrován: 5-2007 |
Jeho Vysost: Jak tie Vectrony budú jazdiť tak jak na Slovensku, tak to proti 380 žiadne terno nebude. O to, že miesto nedostane by som sa nebál, maximálne to odskáču ľudia ako ja, ktorým niekde zazdia rýchlik. Ono to bude možno aj lepšie, pretože kým dnes tam jazdia vložáky, ktorými nemá pre moc ľudí valný zmysel jazdiť (vlaky v základnom takte majú na príjazde jak do Prahy, tak do Brna výrazne lepšiu časovú polohu) a tudíž hlavne zaberajú kapacitu DC, v prípade RJ sa tam snáď podarí pritiahnuť aj nových cestujúcich. Bude ale zaujímavé si počkať na to, aké budú nasadené vozne (či sa ešte budú hľadať rezervy v rámci exÖBB vozňov, alebo už sa použijú modernizované vozne exSBB alebo exSNCB), ak to budú novorealizované rekonštrukcie, tak ako budú vyzerať. Pretože súčasné Astry mu do obchodného modelu moc nesadli. Síce má konečne vozne, kde zas až tak nikto neobťažuje, ale očividne to tak nebolo plánované (viď regulácie, za ktoré by sa nemuseli hanbiť ani ČD 90. rokov, ako nemožnosť si objednať jedlo ani v susednom vozni). |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
Asdf: Myslim, ze RJ mal dostat okno namiesto toho 3 vozoveho expresu co ide okolo 8 z Brna a ma minimalnu vytazenost, takze nebude nikomu chybat (rezijkar moze ist rychlikom o polhodinku neskor alebo Ex o hodinu skor) Mozno ak niekto v CD zapne mozog, tak sa ludia z SK dockaju prveho vlaku z BA do Prahy so skorsim prichodom ako o 10 rano (Metropol ma len jeden vozen na sedenie a casto vypredany)Co sa tyka vectronov, spociatku mali nejake problemy, ale teraz uz jazdia spolahlivo, urcite spolahlivejsie ako 380. Co sa tyka sedaciek, nahodou su tie v LE celkom pohodlne a 8h v nich nie je problem vydrzat, horsi je ten pocit, ze clovek sedi tak nizko. |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
příměstskou jednotkou Flirt Leo Express je vskutku zážitek, když už zde porovnáváme pohodlí sedadel Jaký vliv má na pohodlnost sedačky, jestli je jednotka příměstská nebo superdálková? Sedačky v Premium třídě PŘÍMĚSTSKÉ JEDNOTKY jsou špička na českých kolejích. A především. Toto není vlákno o Flirtech ani LE, VÍME? |
kríl kakánek
|
|
Neregistrovaný host 77.48.106.122 |
Jojo určitě spolahlivejsie, hovno tomu rozumí ale huba mu jede. |
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 1-2005 |
Dnešní situace v Kolíně - zastavený provoz. Vlaky přijely v pořadí SC 515 (680), IC 561 (350), RJ 1017 (162) - odjely v dvouminotových rozestupech, avšak v pořadí SC 515 - RJ 1017 - IC 561. Co jiného než připosranost ze žlutého zmrada za tím může být? Tak nesvépravný řízení provozu snad není ani v Kolíně. Než si to opět TH vyloží po svém správně politicky, doplním, že zatímco SC 515 jen po Olomouc ujel žlutýmu šnekovi zhruba o 20 minut, IC 561 celou dobu jede těsně za tím líným sráčem. |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
ujel žlutýmu šnekovi zhruba o 20 minut, IC 561 celou dobu jede těsně za tím líným sráčem. Nejel na 1017 Vectron? Nebo se Peršingovi tak dobře dařilo stahovat zpoždění, když "nemá žádnou vatu"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7271 Registrován: 5-2002 |
ad Ernie: Sedačky v Premium třídě PŘÍMĚSTSKÉ JEDNOTKY jsou špička na českých kolejích. To nejsou. Jel jsem v nich jednou a musel jsem se ptát, zda nemají náhodou puštěné topení do zad? Bohužel neměli. Žádné tam není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 5-2014 |
Neznamy: A Vás to snad překvapuje? Politické zadání od Ťoka je jasné... |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Vlaky přijely v pořadí SC 515 (680), IC 561 (350), RJ 1017 (162) A Vás to snad překvapuje? Politické zadání od Ťoka je jasné. Na obratovém 1004 jel jeden ze žlutých Vectronů, včerejší 1017 krátil cestou z Hranic do Ostravy poměrně výrazně své zpoždění, takže se ptám znovu: opravdu jela na 1017 lokomotiva 162, jak tvrdíte, a opravdu tam nejel Vectron, výkonnější než 350? Ono totiž když dva stejně rychlé vlaky jedou za sebou a mají stejné zastávky, asi těžko se mezi nimi udělá nějaká větší mezera. |
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 1-2005 |
Ernie: Pokud lze věřit údajům zadaným do systému SŽDC, tak na tom jela 162 a rychlost vlaku byla 140 km/h. Je pravda, že krátil dost. I tak ale snad neplatí, že by výkonější 350 s maximální rychlostí 160 km/h a s lehčí soupravou měla být pomalejší než 162 s maximální rychlostí 140 km/h a s těžší soupravou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 5-2014 |
Ernie: Irelevantní. Pokud na IC 561 nejelo "béčko", stejně měl jet tento vlak před RJ 1017 bez ohledu na to, co tento RJ táhlo. Na druhou stranu je směšné se o tomto dohadovat. Nic zásadního se nestalo, protože nikdo nikoho nijak zásadně nebrzdil (i kdyby tam jela 162). Nicméně mě se.. princip, kdy je stát podělanej z jednoho tlučhuby. (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 1-2013 |
http://ekonomika.idnes.cz/v-regiojetu-zemrel-muz-klimatizace-nefu ngovala-f56-/eko-doprava.aspx?c=A160808_133445_eko-doprava_fih |
vyvoditdůsledky
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.233 |
http://ekonomika.idnes.cz/v-regiojetu-zemrel-muz-klimatizace-nefu ngovala-f56-/eko-doprava.aspx?c=A160808_133445_eko-doprava_fih Jsem zvědavý co z toho bude, je pravda, že ty vozy by potřebovali lepší zázemí ..servisovat to na větru a dětši je amaterismus |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8367 Registrován: 12-2009 |
Já myslím, že káva zdarma drobné problémy u většiny cestujících daleko přehluší. |
žlutý anděl
|
|
Neregistrovaný host 46.135.80.253 |
No slavný Regiojet má docela problém. To raději neklimatizovaný vagon od Čd, než klimatizovaný od Jančury. Muž sice asi nebyl v nejlepším stavu,ale Regiojet vagon ho dodělal. Jsem zvědav s jakou vytáhnou tradiční Jančurovci. Už teď mají na Smíchově schůzku v odstaveném vagoně žluté barvy. Vymýšlí taktiku, jak ubránit svého vůdce. Celé to ukazuje, jak je Regijet shnilý. Snad to zachrání káva, tedy pardon odpad kávy a crosan z odpadu mouky ze mlýna. Co je zajímavější, že článek na idnesu ani nepsal nejbližší pohunek Jančury. |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 178.17.92.181 |
Žlutý anděl: psal jsem J. Sůrovi mail a přišla mi automatická odpověď že je na dovolené mimo kancelář |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 5-2014 |
žlutý anděl: No, u nich zase bacha, ať nevypadnete dveřmi... |
žlutý anděl
|
|
Neregistrovaný host 46.135.80.253 |
Ad Boh Já ke dveřím nelezu a děti si hlídám, takže se mě to stát nemůže. Jinak děkuji za vaši starost, leckteří zde by do mě ještě strčili, abych vypadl. Tak ale i tak by měl přerušit dovolenou a okamžitě bránit! |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7419 Registrován: 8-2003 |
Když já vzpomenu, kolikrát jsem zažil nefunkční, resp. prakticky nefunkční klimatizaci u vlaku ČD, naposledy na Ex Šohaj. A to nemluvím o období, kdy je sice těžký vzduch, ale protože venkovní teplota není letí, tak i ve vozech s pevnými okny není klimatizace, resp. jakákoli vzduchotechnika, k poznání a velmi těžko se dýchá... Takže pokud někdo není fanda výhradně Lea, tak ať raději pomlčí, protože byla mnohdy jen otázka času, kdy se to někomu stane, ať už ve žlutém, či "modrém" vlaku.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
u.b.l.
|
|
Neregistrovaný host 91.217.97.97 |
A nejde nalepit na dvere papir A4 - KLIMATIZACE NEFUNGUJE. Komu je to jedno, muze nasednout a jet v horku dale, kdo nechce, muze jit jinam nebo vratit jizdenku....Proc to nejde? Proc se musi neco zatajovat cestujicim ? Je to fer ? |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Irelevantní. Třeba je, nevím, kdo by měl mít podle čeho kdy a jakou přednost, já jsem reagoval spíš na IC 561 celou dobu jede těsně za tím líným sráčem - ano, když vyjede za tím líným sráčem a je stejně líný sráč, tak jaksi nemá šanci změnit nic na tom, že jede celou cestu za ním. RJ1017 včera z Hranic do Ostravy zkrátil snad pět minut, toto je v technických možnostech Peršinga? |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Když já vzpomenu, kolikrát jsem zažil nefunkční, resp. prakticky nefunkční klimatizaci u vlaku ČD Některé vagony snad nemají vůbec v létě jezdit. Před týdnem na rychlíku z Brna do Přerova nějaký vůz - asi Bee (272?) měl okna pouze na "ventilačku", ve vagoně bylo 40°C a nešlo v něm udělat průvan. Patrně bezpečnostní opatření, aby nevypadávali lidé a děti z oken? Každopádně příjemnou cestu v něm nemůže mít nikdo, ani ventilace, ani okno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 10-2011 |
u.b.l.: To by nepomohlo vůbec. Když lidi nereagovali nikdy ani na přímé varování od stevardů, tak by tam ta cedule byla zbytečná. Lidi byli varováni, odkývali to, nastoupili a následně řvali. Ohl: Přehluší, 100 jich nadává, 99 jede podruhé znovu a potřetí jede už 102. |
Strejcekms
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 11-2010 |
Bee272 má nucené tlakové větrání kde se předpokládá, že okna budou zavřena. Jak moc je to funkční nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 6-2004 |
Jak je to s flexibilitou u žlutých? Když se rozhodnu, že chci teď jet vlakem, tak s ČD není problém. Koupím lístek a jedu. Když chci jet se žlutým, tak musím být rozhodnutý aspoň týden dopředu, že?
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2313 Registrován: 3-2004 |
Přijdeš k vlaku a když mají volno (dotaz u stevarda), tak nastoupíš a jedeš... |
rj_dotaz
|
|
Neregistrovaný host 37.48.19.92 |
Nastoupíte a jedete (za nejdražší tarif). Žluté vlaky nejsou povinně místenkové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5022 Registrován: 12-2011 |
1714: V exponované časy může být vyprodáno, ale kolikrát lze sehnat i lístek před odjezdem. V neděli jsem si kupoval lístek asi čtyři hodiny před odjezdem do RJ 1021 na Slovensko. Síce bylo ze čtrnáctivozové soupravy volných posledních 15 míst, ale ještě byly. Je lepší zajistit si lístek s předstihem.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2837 Registrován: 11-2008 |
ad Dusanh: Ale spolehnout se na to cestující nemůže. A v tom je ten problém. U ČD je jistota, že aspoň "na stojáka" člověk pojede. ........... Mám známé (Slováky), kteří jezdí domů na Slovensko. Když mají volno plánované dopředu, nemají celkem problém. Ale když jim pracovní agentura řekne v pátek ráno, že mají víkend volný, tak už s jízdenkou na RJ mají většinou problém ...... |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3130 Registrován: 12-2007 |
Ale spolehnout se na to cestující nemůže. A v tom je ten problém. U ČD je jistota, že aspoň "na stojáka" člověk pojede Do vyprodaného pendolina mě taky vezmou na stojáka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 11-2008 |
ad Babylon: To jsem čekal, že někdo bude "chytat za slovíčka" Pendolíno, je jen malá ( zanedbatelná) část spojů ČD, kam se na "stojáka" nedostanete. A nebývá to poslední spoj dne, kdy pak další jede až ráno ..... Až se RJ podaří "odbourat" poslední večerní a noční spoje ČD, tak jsem zvědav, jak se plno lidí dostane na různé víkendy a svátky večerníma spojema domů .......Na to aby RJ třeba na velikonoce posílil spoje asi moc vagonů navíc nemá ..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5024 Registrován: 12-2011 |
Až se RJ podaří "odbourat" poslední večerní a noční spoje ČD, tak jsem zvědav, jak se plno lidí dostane na různé víkendy a svátky večerníma spojema domů Je to jednoduché. Až se zruší Bohémka nebo Slovakia, Regiojet zavade druhý noční pár vlaků. Určitě se podaří naplnit i ten. Možná pár jednotek lidí přejde do tramvaje.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 11-2008 |
Jasně, že to tak bude. A v tom je právě ten problém, Pokud RJ nezmění podmínky, tak bez koupení jízdenky nějaký čas dopředu, nebude mít ten, kdo se rozhodne na "poslední chvíli" ve špičkách šanci na cestu. ............ Nebo si ten můj známý bude preventivně na každý víkend ( svátky ) rezervovat jízdenky dopředu a pak myslet na to, když to volno v práci na poslední chvíli nedostane, aby ji nezapomněl stornovat ? ... ... V současné době s ČD s největší pravděpodobností pojede, Třeba na stojáka na představku, ale pojede ......Známý není žádná "fajnovka" a tu cestu v tom případě vydrží ...... |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3131 Registrován: 12-2007 |
Pendolíno, je jen malá ( zanedbatelná) část spojů ČD Řeč byla o tom, že přijdu na nádraží a teď chci jet vlakem. Pokud to bude vyprodaný povinně místenkový vlak, tak mám prostě smůlu bez ohledu na barvu a v tu chvíli je jedno, jestli to je jeden ze sta nebo deset z deseti. V tom se modří nijak neliší od žlutých. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3132 Registrován: 12-2007 |
bez koupení jízdenky nějaký čas dopředu, nebude mít ten, kdo se rozhodne na "poslední chvíli" ve špičkách šanci na cestu. Kdo je fixovaný na žlutou barvu, má holt smůlu. Ostatní pojedou s modrým. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5026 Registrován: 12-2011 |
Ale na stojáka lze přece jet i s Regiojetem, jak psal rj_dotaz
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 217.196.116.97 |
Intelpetr: pouze po dohodě s obsluhou vlaku a pokud cestující získá její svolení. To u ČD není vůbec potřeba, prostě kdo se chytí, pojede |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2407 Registrován: 8-2010 |
Navíc se RJ s tou možností jet na stojáka radši moc nechlubí. Najít to někde na webu je poměrně obtížné. Navíc jak ukázala praxe nezáleží na plnosti vlaku, ale na náladě a ochotě stevardky (stevarda) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 11-2008 |
ad Babilon: S jakým modrým ? Když si RJ (Jančura ) "vyřve", že nakonec ČD noční spoje zruší a bude jezdit jen on, tak jak bude moci ten, kdo si včas nekoupí jízdenku, jet s "Modrým" ? Já jsem osobně dvakrát zkoušel nastoupit v neděli večer "na stojáka" do RJ z Pardubic do Prahy, ale byl jsem odmítnut ..... |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 4-2014 |
Ohl: Pro ostatní je tu káva z pytlíku za 40 od JLV "Já myslím, že káva zdarma drobné problémy u většiny cestujících daleko přehluší." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2408 Registrován: 8-2010 |
.....nebo za 10 Kč v Ex ČD |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 4-2014 |
Jen se pak ty ceny nesmí dát do vlakového průvodce (společného pro Ex i EC) jako letos v zimě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2409 Registrován: 8-2010 |
Pezos: "Jen se pak ty ceny nesmí dát do vlakového průvodce (společného pro Ex i EC) jako letos v zimě " No, když už jsme u toho tak si myslím, že právě tato roztříštěnost kdy jednou je káva za 10 a podruhé za 40 ČD škodí No, ale údajně by mělo přibýt vlaků kde si ČD budou zajišťovat minibar sami, tak třeba se to časem sjednotí |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
Ona ta rozstriesnenost nie je len cenova alej aj kvalitativna a ani zdaleka neplati drahsie=lepsie |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
To u ČD není vůbec potřeba, prostě kdo se chytí, pojede Pokud nepojede povinně místenkovým vlakem. Pondělní IC513 a cestující který měl jízdenku PHA-PCE do RJ1015. Zaplatil na místě cca 200 korun, předpokládám že to takhle dá dohromady cena za jízdenku + 50 Kč za místenku ve vlaku + 40 Kč za to že mu jízdenku prodává průvodčí. A další dva cestující jeli bez platné místenky. Ostatních 17 cestujících ve vlaku místenku mělo. Mimochodem; RJ je v mnoha spojích často několik dnů dopředu vyprodán, pár hodin před odjezdem se ale pravidelně spouští "burza" - stornování jízdenek a uvolňování míst. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 6-2014 |
Ernie: Taky jsem byl nucen využít. Tohle ale není systém, který by většině cestujících vyhovoval. Jančurovi je jedno, kdo mu zaplní spoj a kdy a jak si jízdenku koupil. Vyprodá vlak nebo autobus, pro něj to tím končí, ostatní potenciální cestující mají smůlu. Když ale potřebujete operativně cestovat, zbývá vám pak už jen auto."pár hodin před odjezdem se ale pravidelně spouští "burza"" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3760 Registrován: 8-2012 |
Výpravčíxy: co to tu vykládáte za nesmysly? Žluté vlaky jezdí skoro prázdné, o jízdenky do nich není žádný zájem - každý drsný Vychodňar dá u cesty na Slovensko přece přednost jistotě stojáka u ČD. Tak nás tu nehoupejte, že je u Regiojetu vyprodáno a cestující mají problém, Jirásek s Křivánkem vaše žluté spiklenecké centrum brzy odhalí!
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Křivi
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
T.H.: Si pište, že odhalí. Von ten cestující byl blbej a chtěl nastoupit v Pardubicích do kontejneru. Ale modré gumy z Uhříněvsi ho odmítli z důvodu sexuální orientace. RJ je v tom nevinně. |
H.T.
|
|
Neregistrovaný host 91.113.179.190 |
Ach jo, chvíli tady probíhá slušná a zajímavá diskuse a najednou přijde Hádek a je z toho zase diskusní žumpa |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 217.196.116.97 |
Jojo, Tomáš Hádek. Von není blbej, akorát trošku divnej... A Ernie, bez dvou za dvacet a otočit to jak se zrovna hodí. Ještě chybí Topič a jsme komplet |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 8-2007 |
Až se RJ podaří "odbourat" poslední večerní a noční spoje ČD, tak jsem zvědav, jak se plno lidí dostane na různé víkendy a svátky večerníma spojema domů To už na trati Praha - Plzeň - Cheb začal jezdit RJ Nebo, že by za rušením některých spojů bylo něco jiného než RJ? |
Viribus Unitis
|
|
Neregistrovaný host 89.221.208.24 |
Aktuálně RJ1008 pouhých 30min zpoždění v Pardubkách, v hlášení stále výmluva na výlukové práce. Z Olmíku přitom "jen" +10, tudíž dvacka se přihodila na těch 135km, slušný průměr . |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11876 Registrován: 10-2004 |
Viribus Unitis: Ve Štěpánově (za výlukou v Olomouci) měl 1008 +16, v Moravanech (před výlukou Kostěnice - Pce) měl +19. (Příspěvek byl editován uživatelem garfield.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 1-2009 |
Regiojet 401 Bratislava-Košice +160 min,z Bratislavy ještě neodjel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2846 Registrován: 11-2008 |
ad Viribus Unitis : Tentokrát je v tom RJ nevinně. Ta 1008 většinu zpoždění dostala na výlukách. Těch posledních 13´na výluce Kostěnice - Pardubice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 11-2007 |
Prilepy : duvod - umrti cestujiciho ve voze RJ.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 12-2007 |
Počkat, už zase úmrtí?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Křivi
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
zpoždění ŽSR: RJ 401 RegioJet (V stanici Bytča mešká 191 minút)(11.08. 05:33) Bratislava hlavná stanica -> Košice (11.08. 10:41) (příčinu tam neuvádějí, asi viz výše) |