| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 27. 09. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 27. 09. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8716 Registrován: 3-2007 |
Jo,výsosti, už vidím, jak voláte na svého zaměstnavatele úřad práce a ještě v zahraničí. Byste letěl jako nakopnutá meruna, voni chytrej. jak vidíte, všichni si ty šílené hyg. podmínky nechali líbit - až to došlo, kam to došlo. |
|
honza ÝÁÁÝ
|
|
|
Neregistrovaný host 94.124.185.2 |
proc by nemohli s holkama spat na sobe.... nekteri pomalu a nektere rychle |
|
oasis
|
|
|
Neregistrovaný host 85.92.42.253 |
Mladějov S tím tvrzením o okamžitém vyhazovu zaměstnance za podnět k šetření nevyhovujících hygienických podmínek bych byl opatrnější. Vyhodit takového zaměstnance je to nejjednodušší, ale taky nejvíce krátkozraké řešení, a to ví velice dobře jak u RJ, tak kdekoliv jinde. Neznám podrobnosti, proto těžko soudit. Pokud bylo v minulosti na problém nevyhovujícího hygienického zázemí vlakových čet upozorňováno, ale neřešeno, jde o hrubou systémovou chybu ve společnosti, která nesvědčí o dobrém přístupu k vlakovému personálu, a bohužel potažmo i k zákazníkům. Každopádně jde o ztrátu prestiže značky, a na to jsou dnes firmy velmi citlivé. |
|
Wilhelm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 1-2007 
|
Třeba se to tam pronajímají místním jako hodinový hotel. To se pak nedivte za drobnou zvířenu.
"Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský
|
|
idnes
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.145.165 |
Ovšem PR pracuje naplno. Když už se to profláklo, tak se aspoň snaží zachránit situaci článkem ve spřáteleném idnesu, který vinu nenápadně přesunul z firmy na nebohé zaměstnance... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5146 Registrován: 9-2005 
|
RJ na svůj přístup k zaměstnancům brzo doplatí. Koho vlastně zaměstnávají? Situace na trhu práce se mění a většina normálních i na brigádu jde někam, kde to bude lépe placené a podstatně méně buzerace. Takže vysoká fluktuace zaměstnanců může přinést i takové věci jako svrab, žloutenku atp. Protože berou kohokoliv. Dnes má šanci u RJ i opucovanej houmless... Hlavně že bude laciný.... Pozlátko už tak jásavé není... |
|
Jeho Vysost
|
|
|
Neregistrovaný host 203.80.210.134 |
Osobné som viacerých stevardov stretaval pravidelne, takze zase taká fluktuáciu tam nebude. Vyhodiť zamestnanca, ktorý poukazal na závažnú chybu v spoločnosti nie je vôbec také jednoduché a hygiena by to riesia určite. |
|
oasis
|
|
|
Neregistrovaný host 88.100.218.212 |
idnes Ano, máte pravdu, nic jiného jim teď ani nezbývá. Pozitivní PR firmy teď bude u RJ naprosto klíčovou věcí, podnikání v oboru přepravy cestujících je na recenzích a obecném povědomí cestující veřejnosti o "statusu" firmy v době pokročilých informačních technologií, sdílených informací na sociálních sítí atd. zcela klíčové. I když jde zřejmě o vážný problém vnitřních standardů konkrétního dopravce, myslím, že konkurencí nebude využit k negativní reklamě. Jde o velmi citlivou věc, jejíž opakování při dnešním velkém pohybu jak pracovních sil, tak často problematických skupin cestujících, jistých komplikacích při zajištění zázemí vlakového personálu atd. jen stěží může zcela vyloučit kterýkoliv z dopravců. |
|
Křivi
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
"...Třeba se to tam pronajímají místním jako hodinový hotel" Přes den s vlastní společností a kávou zdarma, v noci i s růžovým personálem. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Výběr ze sloganů na priváty v časopisu Žlutý: O třídu lepší (bordel) ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Prudí Vás stewardi? (Zkuste stewardky) Kreditkáři vítáni! I cesta do školy může být cool. Pořiďte si žákovský průkaz! Pojeďte s námi do zoo! (Roztočte to v pavilonu roztočů) Pink up! Nahoď růžovou košili a přidej se k nám! Rodina na prvním místě - Brumík (steward) jen za 10 Kč! |
|
nenidulezite
|
|
|
Neregistrovaný host 185.56.146.127 |
Tak uz nam zase prichazi zima, na fb Regiojetu se stiznosti na nefunkcni klimu zmenily na stiznosti na nefunkcni topeni. |
|
Ernie
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Taky by stálo za to zmínit, že před třemi roky jezdil RJ se čtyřmi vagony v soupravě a stížností byly desítky. Dneska jezdí vagonů dvakrát až třikrát více a stížnosti se dají počítat na prstech jedné ruky. Jak na klimu, tak na topení. Žádná anomálie na železnici to už dávno není. |
|
Practicus
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.184.177 |
Ernie - pokud vím, tak jejich nejvyšší sliboval něco jinýho PS.: pokud si někdo myslí, že někoho vyhodit za to, že si stěžuje např. na nevhodné hyg. podmínky je nějak složité, tak je na omylu a steward se základním platem nemá na to, aby si mohl zaplatit právníka a soudit se s nimi - to všechny tyhle společnosti moc dobře ví a zneužívají toho, takže právní ochrana zaměstnanců je nula, pokud nejsou v odborech a pokud ty odbory pracují, jak mají |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 5-2014 |
Practicus: Nemyslím si, že by ho vůbec musel někdo vyhazovat. Stačí mu sebrat veškeré prémie a on by si to brzo rozmyslel makat za minimální mzdu :'o) |
|
Arctia
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 6-2010 
|
Practicus: Asi tak. "Bud nam ted tady podepisete dohodu, nebo to bude pro poruseni pracovni kazne, my uz si neco najdeme." Vlastni zkusenost k "nezaplaceni"... (Příspěvek byl editován uživatelem Arctia.)
Utúlien aurë...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 1-2016 |
Křivi - není to už vůbec ono. Chybí tomu ty obvyklé barvičky, abyste podtrhl sílu sdělení. Vtipu se neopovažuji napsat, vtipné jsem (nevím jestli bohužel nebo bohudík) nebyl tady nikdy. |
|
Křivi
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Pane Nováku, nechte si své rozumy na iDnes. Ke gramaticky obskurní větě větě "..., vtipné jsem (...) nebyl tady nikdy." Dodávám, že ani nějak oslnivě chytré jste nebyl tady nikdy. (Měli jsme před 40 lety na gymplu profesora Nováka a říkali jsme mu hovNovák) |
|
Křivi
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Sorry za omyl, pane Novotný, zkomolil jsem Vás neúmyslně. Holt jsme úplně blbí oba. (Ale ta předpona by od hovnováka krásně pasovala i na před Novotného) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8732 Registrován: 3-2007 |
Nie je vobec také jednoduché ? No v doprave rozhodne áno. Najdou dotyčnému chybku v práci, nějaká ta stížnost, pak žlutá karta, pár měsíců bez prémií a pak červená. Stejně většinou dotyčný radši nakonec kývne na dohodu. Když se na vás někdo zaměří, tak minimálně u povolání, kde jednáte se zákazníky, nemáte šanci. Oblečení, obuv, nevhodné chování, nedostatečná hygiena, předčasné opuštění pracoviště, trubičky a k tomu turnusová služba ? Každý by odešel. Nakonec- upozornil na to někdo ze zamců ten ÚP ? Neupozornil. A nezlobte se, je to ostuda. Ostuda Regiojetu, že škudlí i těch pár korun za slušnou ubytovnu. Dyť to tam měli jako u prasat, bez povlečení, holé matrace, to prostě byla jen otázka času. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 8-2011 
|
Najdou dotyčnému chybku v práci, nějaká ta stížnost, pak žlutá karta, pár měsíců bez prémií a pak červená. No za takových podmínek bych asi odešel sám a nečekal až si na mě někdo něco najde... na fb Regiojetu se stiznosti na nefunkcni klimu zmenily na stiznosti na nefunkcni topeni. Ty lidi taky nikdy nebudou spokojený,fakt hrozný ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3768 Registrován: 12-2003 
|
Ale je to sranda. Manažerka palubního personálu, která se z běhavky po busech jako stevardka, vypracovala na jejich samotnou šéfku - jako sluha nejvyššího na linkách SA, bojovala za práva stevardů. O nějaký čas povýšila na točící židličku, a už stevardům zacpává hubu strháváním prémií, penězi, aby se série kolem průserů s provozem nedostávalo do médií ap. Holt lepší dopravce, a lidi jsou taky lidi - peníze až na prvním místě, morálka netřeba, což často dokazuje komediant Ondrůj se svými vyjádřeními ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Pokud není žurnalistika nestranná, nejedná se o žurnalistiku ale o propagandu (nebo paskvil)!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6327 Registrován: 4-2003 |
Říkám si, jak je možné, že si vedení mnoha firem si dosud neuvědomuje, že nejhorší co pro ně může být, je nadměrná fluktuace zaměstnanců. Fluktuace bude vždy, zamezit jí nelze, lidé občas mají z různých důvodů potřebu sami měnit zaměstnání, což je pochopitelné. Ale podporovat fluktuaci buzerací, zoufalými platovými podmínkami apod., může jen krátkozraký manažer. Většinou ten, kdo z nově nabyté funkce se má potřebu svým nadřízeným nějak za své povýšení rychle zavděčit. Jenže je to velmi krátkozraké - z počátku skutečně vykáže úspory, ale pak už nastupují jen zvýšené výdaje na nábor zaměstnanců, za zaškolování nových zaměstnanců, dále se zvýší četnost stížností zákazníků, neb noví zaměstnanci i přes veškerou snahu udělají vždy nějaký ten přešlap. Ve firmách, kde tito zaměstnanci nemají přímý kontakt se zákazníkem, má možnost jejich chyby napravit ten, kdo na ně dohlíží a zákazník se nic nedozví. Jen to zase stojí peníze navíc. Ale při přímém kontaktu se zákazníky, což je třeba případ vlakového personálu ve vlacích RJ, mají nedostatky při práci nových zaměstnanců dopad přímo na zákazníky a tedy množící se stížnosti, které nakonec mohou vyústit v negativní vnímání RJ u zákazníků. Zakopaný pes je ale asi zjevně v tom, že počet zákazníků (tj. cestujících) zatím u RJ roste a tak vše se zatím jeví jako v pořádku. Zda je ale tato situace udržitelná i do budoucna, si moc jist nejsem. Navíc by personál ve vlacích mít určitý standard, tj. je potřeba uvážit, že není možné tam vzít úplně kohokoliv z ulice a myslet si, že oblečení si růžové košile a úpravě vzhledu do přijatelné podoby stačí. Zjevně nestačí, ale v RJ to asi někomu zatím nedochází....... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 2-2005 |
ad Bram: Říkám si, jak je možné, že si vedení mnoha firem si dosud neuvědomuje, že nejhorší co pro ně může být, je nadměrná fluktuace zaměstnanců. do kamene tesat! Nedávno jsem u piva seděl s kámošem, co má firmu na tepelná čerpadla. Potvrdil mi to, co říkáš ty, co říkám já: U nás ve firmě skončil za posledních 5 let jeden člověk a to stěhoval přes půl republiky za svou nastávající, jinak firma šlape jako hodinky. Na lidi - zaměstnance se mohu maprosto spolehnout a na druhou stranu jsou zaměstnanci vcelku spokojení. Základ úspěchu v podnikání je spokojený zaměstnanec = spolehlivý pracovní výkon = spokojený zaměstnanec = spokojený majitel firmy. jak jednoduché. Loni jsem po 19 ti leteh opustil trolejbusy u DP Plzeň. Přijdu se po 3/4 roce svést brigádně pro radost a pomalu každýho třetího řidiče neznám. Fluktuace neuvěřitelná byla, je a bude asi dál. Vedení to nevadí a tak se školí, proškolují, zacvičují nový a nový řidiči, ostatní mají co dělat a tváří se, že je všechno v naprostém pořádku, náklady a nové ovečky si dáme do nákladů .........blablablablabla Jinak já osobně bych těm žlutejm zmetkům nešel dělat už jenom z principu, že zaměstnanec je pro ně kus dobytka v ohradníku. Je to každého věc, jakou práci a zaměstnavatele si vybere. |
|
souhlas
|
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.233 |
Libor_hh Naprostý souhlas, podepisuji. |
|
xrg
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
No ono zrovna každé zaměstnání není vhodné na to, aby to člověk zvládl dělat desítky let. A může být placené sebelíp. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3770 Registrován: 12-2003
|
Ale stevardka která pořád bzučela do vedení, dostala raději kancl a židli k tomu. Nyní je z ní placená mrcha, která jede podle osnov vedení, najednou se údernost pro povolání které dříve vykonávala, tak trochu vytratila - skutek, tak trochu někam utek! Lidem stačí předhodit trochu peněz, naládovat jim do palice svojí ideu, a jede se dál. Vidět to můžeme i u politiků, třeba to jelito Martin Komárek. Do listopadu 89 oslavoval Leninské učení a Gottwalda, pak bzučel do ODS jako komentátor nyní Burešova iDNES a MFD. Bureš si ho raději celého koupil, a nyní polosvéprávný idiot vyznává Bureše, a bzučí do všech kdo s oligarchou nesouhlasí. Bureš si mimochodem koupil už i Bubílkovou, která na Burešeovo Impulsu jede kampaně proti MZ, což je sektor kam Bureš nyní proniká. Jiné to tedy nebude ani u RegioJetu, prostě kdo vykukuje více, toho si koupíme, dáme mu lepší pozici, nejlépe na centrále nebo na oblastní buňce, a bude držet krok i hubu.. Ondrůj za dob působení u ČD vandroval do soukromých dopravců, no tak ho Jančura také přetáhnul k sobě, a nyní vandruje do státního dopravce. Prostě vše je o nabídce, a potřebách. Tečka.
Pokud není žurnalistika nestranná, nejedná se o žurnalistiku ale o propagandu (nebo paskvil)!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2534 Registrován: 8-2010 
|
V zítřejší E15: Sekyra zastaví kus nádraží Smíchov Železnice se bude muset na pražském Smíchově uskrovnit. Plánům developera Sekyra Group na zástavbu území mezi ulicemi Dobříšská, Radlická a Nádražní za několik miliard korun má padnout za oběť i severní nástupiště, u nějž dopravce RegioJet řadí, myje a doplňuje catering svých vlaků. Firma už sondovala na správě železnic, kam by mohla vlaky přemístit. Pomoci se ale nedočkala. Správa železnic má s projektem své starosti: jak po dokončení budov znovu napojit do sítě trať známou jako Pražský Semmering. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2428 Registrován: 2-2005 |
ad Bevelo: Ale stevardka která pořád bzučela do vedení, dostala raději kancl a židli k tomu. Nyní je z ní placená mrcha, která jede podle osnov vedení, najednou se údernost pro povolání které dříve vykonávala, tak trochu vytratila tak nějak normální, pokud na to máš povahu a žaludek. já zažil, že mě bývalí řidiči - dnes dispečeři kontrolovali na konečné černé ponožky a musel jsem si nadzvednou vlasy z uší, jestli nemám hand free ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") na můj dotaz, jestli je to normální mě bylo odpovězeno: to víš, nediv se, já nechci jezdit za volantem do konce života jako ty ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") vtip byl v tom, že šéf ( dnes už bývalý ) dispečinku ( nějakej Jan impotentní Mertl ) posílal řadové dispečery na kontroly a sám je jezdil kontrolovat, jestli oni, nás, řidiče řádně kontrolují povídal jsem bývalému řidiči - kolegovi - kontrolujícímu dispečerovi: jsem rád, že když se každé ráno ve 3.00 podívám v koupelně na svůj zmuchlanej xicht, tak mám čisté svědomí, že nikdy nikde neleštil kliky a nelez do a on mi povídá. že mu to za to lezení do stojí, že třeba nemusí vstávat ve 3 hodiny jako já ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") víc psát nebudu....................... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6334 Registrován: 4-2003 |
Honza7887:Sekyra zastaví kus nádraží Smíchov To bude ještě boj.... Očekávám, že SŽDC bude muset nabídnout dopravci RJ nějaké řešení, které bude pro něj vyhovující. Využívanou infrastrukturu nelze jen tak bez adekvátní náhrady zrušit (to se netýká části nákladového nádraží, kde krom dočasně jezdící S65 ostatní provoz limitoval k nule a nikdo tam jezdit s ničím nechce) a pokud se bude někdo chtít opravdu snažit Společné nádraží zrušit, tak stačí, když RJ bude napadat nějaká rozhodnutí o zrušení tohoto nádraží a to RJ dělat určitě bude. A pokud by náhodu Drážní úřad vyhověl zrušení Společného nádraží a Ministerstvo dopravy odvolání proti tomu nedej bože smetlo ze stolu, tak dojde k nějakému dlouhodobému sporu, jehož prvním výsledkem bude nějaké předběžné opatření, kdy nebude možné Společné nádraží zrušit, ale bude muset být provozováno. Takže pokud SŽDC má zájem o hladký průběh akce, tak to aby už s RJ začala jednat o řešení, na které kývnou (tj. přidat na žst. Smíchov alespoň čtyři dopravní koleje, ze kterých půjde odjet do Jinonic. Nějaké kecy společnosti Sekyra Group jsou v tomto směru absolutně nepodstatné. Mrknu se do katastru, co vše jim patří, ale už teď by i Sekyra Group měla být opatrnější ve svém vyjadřování a snažit se věc řešit se zapojením RJ. Mohlo by se jí ttiž velmi snadno stát, že se na svoje pozemky bude akorát dlouhá léta moci chodit jen dívat a říkat si: Toto vše je naše........ Jenže na těch jejich pozemcích stále budou koleje obsazené žlutými vlaky . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7007 Registrován: 5-2007 |
Ja myslím, že pokiaľ do toho nebudú vstupovať ČD, tak bude riešenie vcelku bezproblémové. ČD už mimonástupišťové koľaje v osobnom na Smíchove prakticky nevyužívajú (aspoň tam nikdy nič nevidím), takže by zrejme nemal byť problém, aby RJ odstavoval v osobnom. Trať do Zličína mu tam tiež prepoja. Závisí to len od toho, či nebude developer chcieť odkusnúť aj z osobného. Inak by asi (ale to sú naozaj len moje domnienky) nemusel byť problém poskytnúť posledné 4 koľaje vo Vršovicích, prípadne si môže skúsiť pod tradičným heslom "hádzania polien pod nohy" vykričať nejaké miesto na ONJ. Ale za to by musel asi poctivo platiť, nie ako tam údajne "platil" za použitie myčky, prípadne za odvoz smetí na Smíchove... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6335 Registrován: 4-2003 |
Asdf:Ja myslím, že pokiaľ do toho nebudú vstupovať ČD, tak bude riešenie vcelku bezproblémové. Tak ČD do toho určitě vstoupí, na to mají plné právo, vždyť pozemek pod žst. Smíchov je jejich. Ale ČD do toho vstoupí asi jinak, než mnozí předpokládají - nejspíš tak, že pozemek nabídnou k odkupu státu za tržní cenu a stát ho samozřejmě od nich následně odkoupí. Pro všechny zainteresované to bude nejspíš nejschůdnější řešení a také kupodivu i nejlevnější řešení . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6336 Registrován: 4-2003 |
Jen ještě dodám, že pokud se společnosti Sekyra Group za dva roky podaří zahájit výstavbu nové čtvrti v místě nákladového nádraží, tak to bude pro ně docela úspěch - může se najít nějaký odpůrce, kterému se to třeba líbit nebude, tak ty dva roky bych viděl jako málo pravděpodobné. Vzhledem k tomu, že i samotná výstavba této části společnost Sekyra Group nejspíš po všech stránkách vyčerpá, tak Společné nádraží je nebude tak minimálně ještě deset let zajímat.... Spíš si tak Sekyra Group zajistila dopředu pozemky pro eventuální rozvoj, ale když se na to podíváme z ptačí perspektivy, tak nákladové nádraží tvoří většinu pozemků a Společné nádraží tvoří navíc méně hodnotnou část - jde o nudli, která bude sevřená vždy mezi žst. Praha Smíchov a Městský okruh...... (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 11-2007 |
Já teda nevím ale o zastavění Smíchova sever je rozhodnuto už dávno, předpokládám že před příchodem RJ, takže pokud zase někdo neudělal chybu ve smlouvě na pronájem, tak tam měla být větička, na dobu určitou, než se začne stavět. No a pokud to tam bylo tak si bude muset žlutej cirkus zabalit věci a odejít. A SŽDC či ČD by mohlo být jedno jak to vyřeší, to by byl jeho boj. Nevím, nejsem právník a neznám ty dotyčné smlouvy. Možná někdo mě opraví? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 8-2011
|
Říkám si, jak je možné, že si vedení mnoha firem si dosud neuvědomuje, že nejhorší co pro ně může být, je nadměrná fluktuace zaměstnanců Kamarád pracuje hodně let v jedné rodinné firmě,pár desítek zaměstnanců. Všechno si řídili majitelé se synem,věechno v pohodě. Před půl rokem přijali do firmy člověka,aby jim řídil jednu skupinu zaměstnanců. Tento nově přijatej "mezikus" byl z několika předešlých míst vyhozen pro naprostou neschopnost a aby se na novém místě zavděčil,začal po zaměstnancích dupat takovým stylem,že už odcházejí první zaměstnanci firmy,kteří tam pracovali 20 let a tento "mezikus",aby obhájil svojí existenci ve firmě,chodí nahoru do kanceláří vykládat,jak je celou dobu do jeho nástupu zaměstnanci okrádali a ojebávali. Takže případů,kdyz jeden blb rozloží firmu je nepočítaně. tak nějak normální, pokud na to máš povahu a žaludek. já zažil, že mě bývalí řidiči - dnes dispečeři kontrolovali na konečné černé ponožky a musel jsem si nadzvednou vlasy z uší, jestli nemám hand free Asi chodili společně s f Schneider na školení,tam taky na trasách kontrolovali řidiče,jestli jezdí v těch bílých řeznických hadrech a napráskat neustrojeného řidiče měly za úkol i prodavačky na krámech. A i tam se projevil chrakter lidí,ti co si ráno před zrcadlem nemuseli plivnout do ksichtu a ti,kteří si do něj naplivali rádi,aby se jim do těch prdelí ještě líp lezlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6337 Registrován: 4-2003 |
Dj tiesto:Možná někdo mě opraví? Opravím Tě vysvětlením, že zrušit provozovanou a hlavně využívanou železniční infrastrukturu není jen tak - musí to schválit Drážní úřad a případné odvolání proti zrušení musí zamítnout Ministerstvo dopravy. Bez adekvátní náhrady, se kterou nebude souhlasit dopravce, který danou infrastrukturu využívá, je to na pěknou právní bitku a jsem si skoro jist, že do takové akce se nikomu ze státní správy chtít nebude - možnost to prohrát je ohromná...... Jak je to s pronájmem baráků pro RJ na Společném nádraží, je pro toto zcela nepodstatná záležitost . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3799 Registrován: 8-2012 |
Dovoluji si připomenout P.T. jančurobijcům, že dne 26.9.2011 vyjely první vlaky Regiojet do provozu s cestujícími (co do švestek nevydrží, nepřežijí zimu a na jaře krachují). Pět let marného štěkotu, zatímco karavana kráčí dál... tak přeji dostatek pohrdavého opovržení a vášnivé nenávisti do další pětiletky svaté války proti Žlutému Zlu P.S. ad rušení "společného nádraží": i v tomto případě je zajímavé sledovat, jak zdejší správně orientovaní "železniční fandové" obvykle nesouhlasící s rušením železniční infrastruktury už by nejradši osobně trhali koleje, jakmile se to týká Regiojetu ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3425 Registrován: 4-2009 
|
Spolupráce se zaměstnanci dle Stanislava Bernarda. Doporučuji kouknout na celé video.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Křivi
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Vo švestkách tu celejch pět let mektá akorát jančuroblijec T.H. Kdyby alespoň slivovice... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5869 Registrován: 5-2002 |
Odstavné nádraží si najde jinde, to je asi to nejmenší... Spíš moc nechápu ten návrh JŘ na nové vlaky na Břeclav - Svazek tří vlaků ráno do Prahy a jeden v ten samý čas proti - tzn potřeba 4 souprav na 4 páry vlaků? Z toho ty tři prostojí celý den v Praze, místo aby se s takovým železem udělal nějaký pravidelný takt, systém? Ostravu rozjížděl jinak..... Takhle to bude mít obrovské náklady a přitom to vyhoví jenom menšině cestujích - ale třeba se pletu, každopádně výsledek uvidíme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 5-2014 |
H_k: Což o to, Jančura to má vychytané. On právě potřebuje Bratislava - Praha kvůli protočení souprav na údržbu. Jinak by na Brno ani nejezdil. U ČD je to horší. Ty raději zablokují kvalitní vozy, jen aby se tam náhodou Jančura nedostal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 2-2016 |
T_H: Slavte, ale já u toho být nemusím. Věřím, že by se brněnskému břicháčku složili i na nějaký ten raut "pro zvané", podobně jako když nuzní dávali grošíky na Národní divadlo. Jde o prestiž! - I když řečené vlastně dělají jeho zaměstnanci od začátku. Jen dodám, že možná štěkaj, ale karavana blbě placených kráčí dál. Někdo hry na "trh" zaplatit musí, někoho to pobaví, zatímco mnozí (většina) jsou v těch prvních liniích, aby několik v "zázemí" mohlo tančit, žrát a mlaskat. Ale je to jejich boj, či spíše kontinuelní klopení hlav, závod v polykání hořkých pilulek, vzdorování biologickým nebezpečenstvím, či na zádech drvoštěpařství Nejhorší dráb býval donedávna nejnuznějším poddaným. Užívejte
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 2-2005 |
ad DHaK: ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Practicus
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.184.177 |
tak když má dopravní cestu zdarma, tak se to kráčí poměrně dobře |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 4-2011 
|
DHaK: Boha jeho, to je proletářských komančských sraček na pěti řádcích. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6343 Registrován: 4-2003 |
Focus1976:Boha jeho, to je proletářských komančských sraček na pěti řádcích. A toho wola DHaK to nepřestane bavit a nepřestane. Nejspíš proto, protože mu není jasné, co za totální sračky vlastně píše . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7008 Registrován: 5-2007 |
Practicus: Na to ste prišiel kde? |
|
geront
|
|
|
Neregistrovaný host 128.0.179.99 |
Slavte, ale já u toho být nemusím. Nejhorší dráb býval donedávna nejnuznějším poddaným. Připomíná mi to hádanku za vlády třešniček: Co to je recepce? Když dělnická třída pojídá výsledky své práce ústy svých vyvolených. A tak to asi mělo zůstat!!! proč někteří autoři na ŽelPage nejdou pracovat na GŘ ČD a neukážou nám jak se to má dělat? občas se někdo odkope... |
|
geront
|
|
|
Neregistrovaný host 128.0.179.99 |
26.9.2011 vyjely první vlaky Regiojet do provozu s cestujícími... tak přeji dostatek pohrdavého opovržení a vášnivé nenávisti do další pětiletky svaté války proti Žlutému Zlu Dovoluji si podotknout, že R.J. by měl jít do důchodu už v roce 2037! To vydržíte!!!} 5 let už máte za sebou!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2012 |
BoH : na Bratislavu nema objednanu zatial ziadnu rasu. V navrhu SZDC je ae v nasom navrhu GVD ZSR nie. Takze je to este predcasne tvrdit ze bude jazdit aby mohol tocit supravy zo SVK. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3771 Registrován: 12-2003
|
Napojit Semmering do Smíchova osobního nebude jednoduché. Předně je tam klub lokálky, a pak by se muselo použít více angličanů aby to dosáhlo asponň na poslední nástupiště. Osobní by pro Jančury cirkus bylo ideální místo. U skladu tiskovin byla ještě koncem devadesátých let provozována malá myčka vozů, což bylo hlavně pro obratové soupravy Praha - Morava, ještě když na ONJ nebyla zvýšená kapacita odstavných kolejí, točilo se na Smíchově. Jinde v Praze už místo není. Možná, jak tady někdo zmínil, jsou reálné ty Vršovice - série posledních kolejí u bývalého skadiště. Možná Malešice, spíš ne, a nebo Libeň. Pak ještě odjezdová skupina bývalého spádoviště Zahradní Město / Vršovice, kde sice služba je, spádoviště konzervováno. No hlavně že se muselo bývalé nákladové ve Vršovicích z podstatné části vytrhat že!
Pokud není žurnalistika nestranná, nejedná se o žurnalistiku ale o propagandu (nebo paskvil)!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2538 Registrován: 8-2010
|
Ano, třeba tím že neumí zareagovat na příspěvek ve správném vlákně..... Ale když už to sem taháte tak na blbou otázku ještě blbější odpověď.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 1-2010 |
Koukám,že pan Bevelo je dost velkej znalec..............opravdu ty Nusle znáte a víte o čem píšete........ |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5474 Registrován: 2-2005 |
Bram: Svatá prostoto..... |
|
Practicus
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.184.177 |
Asdf - to je veřejný tajemství, že mu SŽDC odpustilo dluh za nezaplacenou dopravní cestu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7306 Registrován: 5-2002 |
Asdf - to je veřejný tajemství, že mu SŽDC odpustilo dluh za nezaplacenou dopravní cestu Večerníček býval v 19:00. to se povídá na fírcimrách? Nebo to máte doložené jinou agenturou než JFP (jeden fíra povídal)? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6345 Registrován: 4-2003 |
Slim:Svatá prostoto.....[rofl] Panebože, hubený blbec Obézní opět na scéně . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 4-2003 
|
PŠ - taktéž do hlásila agentura JPP Taktéž bývalý vršovický ranžír je volný, stačí malinko zainvestovat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5616 Registrován: 8-2007 
|
Petr Šimral:Nebo to máte doložené jinou agenturou než JFP (jeden fíra povídal)? To má informace od posunovače z Brodu. To je doložené,podobně jako to ,kdo dostane "papíry na fíru"... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6347 Registrován: 4-2003 |
bramik:hlavně že Ty tady[angry]y zacláníš pořád ty bramáckej kokůtku Já vím, že mé názory některé lidi dráždí. Když to jde, tak mne nadávají do žlutého vlezdoprdelky, když se vyjádřím na téma Regiojet s komentářem situace u stewardů, která Regiojetu nelichotí ani trochu, tak raději mlčí. A vylezou zas tehdy, když se jim zas něco nehodí do krámu a raději mne zanadávají do kokůtků. Těžký to život člověka, co má na věci vlastní názor, který není barvy ani modré, ale ani žluté . Slimtu je do budoucna asi lepší neřešit a na jeho komentáře vůbec nereagovat, zbytečně pak shazuji sám sebe . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 8-2007 |
zde není třeba komentáře, myslím, že je to průser pro všechny. Pro ty kdo tohle podávají i pro ty, kdo nezajistil, aby se toto nestalo. Mluvčí mluví stále ve prospěch firmy, ale kdyby vytvořili podmínky, myslím, že to takhle daleko nedojde. http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-udalosti/420529/exstevardi-o-re giojetu-spina-plisen-a-jidlo-na-zachodech-dopravce-nesmysl.html
krátké dokumetační klipy ze 180:
http://www.youtube.com/user/esus471 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3800 Registrován: 8-2012 |
Děkuji všem frustrátům, kteří v reakci na mou připomínku předvedli na oslavu výročí standardní koncentrát ze svých žlučníků (i když popravdě řečeno jsem to čekal hustší, už ty žlučníky nějak ztrácejí na síle, dalších pár roků svatého boje bude kritických). Každopádně dnes je to pět let a jeden den
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
