| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 10. 11. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 10. 11. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7176 Registrován: 5-2007 |
palavan: Skôr tým, že v špičke ide namiesto súpravy s až 320 miestami súprava so 110 miestami a štátom zaplatené, ba ešte dokonca priplatené, posily jaksi nejazdia... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5216 Registrován: 12-2011 
|
Takže brejlák se třema plesnivinama na háku, to bylo taky správné?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Practicus
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.184.177 |
intelpetr - pořád lepší, než nic |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 1-2011 |
Intelpetr: už tě někdo řekl, že jsi hloupoučký a trapný? Ty jedna plesnivino. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3798 Registrován: 12-2003 
|
intelpetr: Doporučil bych někdy vytáhnout botky z rodné hroudy, a zajet se podívat třeba právě do toho Švýcarska. Mimo super-hyper moderní dálkovinu a příměsto, si tam nemohou vynachválit i vlaky řekněme, postaršího data výroby. Ostatně, podobně tomu je i v Rakousku. Čech to má v genech, nesutále brblat nad vozidlovým parkem Českých drah, ale právě SBB, ale i ÖBB, provozují v pravidelné dopravě desítky let staré lokomotivy, které jsou prostě nesmrtelné - předně ale v tamních podmínkých podhoří Alp zcela spolehlivé. Takže nějaký brejlovec / okulárik na vlaku v Česku, není žádná ostuda, ba naopak - spolehlivost. Ale píšu znovu, tady je zvykem prostě brblat, když k tomu ještě píše v zadání jistý pressák, kterého řiť je pro někoho dalšího jackpot ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Pokud není žurnalistika nestranná, nejedná se o žurnalistiku ale o propagandu (nebo paskvil)!
|
|
Průvodčíyz
|
|
|
Neregistrovaný host 37.187.147.158 |
Takže nějaký brejlovec / okulárik na vlaku v Česku, není žádná ostuda, ba naopak - spolehlivost Tento výrok si zapamatujte, protože do pár týdnů bude Bevelo muset popřít sám sebe: http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/409096-regiojet-prida-na -juhu-supravu-ktora-odvezie-500-ludi/ Proto jsem se dříve ptal na to šotoodpuštění od místních exorcistů, pokud Jančura nasadí klasiku s okuliarnikem. Takže jo, nebude to "žádná ostuda, ba naopak". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7177 Registrován: 5-2007 |
intelpetr: Správne nie, lepšie áno. Průvodčíyz: To Regiojet nasadí sám od seba, alebo si to zasa nechá priplatiť? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2014 |
Vážení diskutjící, před příchodem společnosti Regiojet na trasu Bratislava - Komárno, byly cestující na této trase přepravování v uzavřených vozech pro přepravu dobytka, pomocí parních lokomotiv pamatujících císaře pána. Společnost Regiojet na tuto trasu přinesla nové supermoderní soupravy, hodné jedenadvacáteho století. I proto bude brzy panu Jančurovi uděleno vysoké slovenské státní vyznamenání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8542 Registrován: 12-2009 |
žiadame ministerstvo o súhlas s navýšením počtu súprav. Doteraz za predchádzajúcich ministrov odpoveď vždy znela, že to nie je možné,“ Snad to nechtějí dělat jako jiní, špatní, dopravci? Vymlouvat se na objednavatele... RJ přece na takové nepodstatní věci, jako zaplacení vlaků navíc, nehledí, "dotace" nepotřebuje a proto je nejlepší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 9-2014 
|
Pred príchodom Regiojet na trať 131 ŽSR a v depe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 12-2014 |
Vážený pane atoris, takovýchto fotek si můžu vycucat z prstu stovky. Já mohu poskytnou jiné fotografie, které ukazují, jak doopravdy vypadolo cestování na trati Bratislava - Komárno před příchodem společnosti Regiojet. Například: (Příspěvek byl editován uživatelem Regiojet_Forever.) |
|
Penik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7241 Registrován: 10-2004 |
kdybys alespoň vytáhl fotky z uvedené tratě a ne z jiných akcí.![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") První obrázek z loňského legiovlaku. Druhý obrázek je z: Praha-Zbraslav, 5.6.2010 11:10, zvl.Os 1.nsl.19055 (Praha-Smíchov – Praha-Vršovice – Vrané nad Vltavou – Dobříš) Třetí obrázek je ze Zubří – Rožnov pod Radhoštěm, 17.3.2012 7:57 zvl.Os 31011 (Valašské Meziříčí – Rožnov pod Radhoštěm) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 12-2014 |
Vážený pane Penik, lžete, první fotografie je ze stanice Bratislava hlavná stanica a jedná se o vlak 4423, fotka je vyfocena v květnu 2005. Druhá fotografie je vlak 4326 ve stanici Kvetoslavov, focena v červnu 2010. Poslední fotografie je z března 2010, poblíž zastávky Okoličná na Ostrově a jde o vlak 4321. |
|
kpt.Hejl
|
|
|
Neregistrovaný host 79.127.245.180 |
Jistě,Penik lže,RF mluví pravdu,a káčko se pomalu a jistě mění v žumpu,pardon Ohňosíť.Bravo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3799 Registrován: 12-2003
|
Hejle, socialismus už skončil, nevím zda jste zamrznul v osmdesátkách, ale dnes si ve slušné formě může každý cintat co chce. Čest práci ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]")
Pokud není žurnalistika nestranná, nejedná se o žurnalistiku ale o propagandu (nebo paskvil)!
|
|
Practicus
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.184.177 |
Takže nějaký brejlovec / okulárik na vlaku v Česku, není žádná ostuda, ba naopak - spolehlivost jenže zrovna brejlovec je továrna na prácu, jak samotnej motor, tak hydrostatický pom. pohony |
|
Jančurákův otvor
|
|
|
Neregistrovaný host 23.239.16.183 |
kpt.Hejl: Jakmile se nevelebí žlutý vůdce, rázem jsme v žumpě? |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2601 Registrován: 3-2007 |
Ne, jakmile se plácají kraviny s nulovou informační hodnotou. Na jednu stranu je defilé ubohosti tady k blití, na druhou stranu je fajn že Jančura rozvířil tolika sráčům jejich každodenní modrou samozřejmost a vede je až k takto zoufalému kvičení... Jen houšť... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 9-2014
|
Pán Forever. Neklamte, že tieto snímky, ktoré ste uverejnili sú z nedávnych čias z trate 131. Moje snímky sú autentické, moje vlastnoručné. Pod každou snímkou máte uverejnené autentické údaje , čas, typ,fotoaparátu a iné. Sú robené priamo na našej stanici a depe, mimochodom 100 m od môjho bydliska a pracoviska. Parnú mašinku som videl na trati niekedy koncom 80. rokov, kedy ešte fungoval v D. Strede cukrovar a pary ťahali repáky z NZ do DS a späť. A určite mali označenie série a čísla a určite to ťahali 475.0 alebo 556.0! Parná prevádzka v tom depe, ktoré je na snímkach skončila niekedy koncom 80. rokov. (Příspěvek byl editován uživatelem atoris.) |
|
Křivi
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
"Ne, jakmile se plácají kraviny s nulovou informační hodnotou. " Kraviny s nulovou informační hodnotou tu chronicky plácá Pikehead. Svým kvičením sám sebe zařadil do kategorie (cituji) modrý sráč Jakou jste nám, pane Pikeheade, sdělil nenulovou informaci? Kdybyste furt nežvanil, nepsal bych ani já tento příspěvek s nulovou informační hodnotou. Víte, kolik nul by se ušetřilo? Debilní příspěvky jsou totiž perpetum mobile. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 9-2014
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2659 Registrován: 8-2010 
|
Koukám, že některým ještě pořád nedošlo, že Regiojet_Forever je trol. Ale dělá svou práci dobře, když na to někteří pořád skáčou ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") (Teď přijde odpověď, že trolem není a jeho příspěvky jsou naprostou pravdou ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ) (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2011 |
Dobrá reklama na úroveň a kulturu cestování vlaky se společností Regiojet. Být Radimem, tak ČT z fleku zažaluji.. http://www.ceskatelevize.cz/porady/10789384002-doktor-martin/4152 33100021012-v-kurniku/ od 3:20 (hlavně pak 10:00) Mně bylo hned divné proč doktor nejede jako v prvním díle, pohodlně a v klidu Pendolínem.. http://www.ceskatelevize.cz/porady/10789384002-doktor-martin/4142 33100012001-prazak-a-vyhazov/ od 3:20 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2660 Registrován: 8-2010
|
Monin: Tak hlavně že ten průvodčí v záběru 10:00 vypadá jak od ČD |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 1-2011 |
kokot hejl a blebleblelo: že tady někdo něco mele o šmejdech. Vás dva měl fotr stříknout na vagon, kterej se měl zastavit až v Bukurešti.Tam vás měl olíznout místní pes a byl by tady klid. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 5-2014 |
Fascinují mě zdejší vskutku líbezné nadávky. Ale jak se říká, co se škádlívá, to se rádo mívá a zjevně taky má někdo již políčeno na kvalitní sex - viz "vyliž mi prdel". Nezbývá mi tedy nic jiného, než Vám popřát, abyste si to pěkně užili. Já tedy bohužel tady nikomu nic nenabízím, tak jen podotknu, že jsem zvědavý, kdy se SŽDC hodlá rozhoupat říci finální stanovisko. Především z její strany se jedná o dosti trapnou hru, protože snad existují jasná pravidla, podle kterých se přiřazuje kapacita trati dopravci. Jestli rozhodnou 1. 12., tak to dopadne tak, že se poražená strana odvolá a nepojede nikdo s ničím. A vítězi budou jak ČD (kterým nebude RJ lézt do zelí), tak RJ (jejichž autobusům ubude konkurence). A docela bych si i vsadil, že to nakonec takto dopadne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 7-2011 |
 Honza7887:"Monin: Tak hlavně že ten průvodčí v záběru 10:00 vypadá jak od ČD Však on to byl průvodčí ČD - ale z protijedoucího Pendolina, které tam v rámci nové akce ČD - "V nouzi poznáš přítele" a "Kdo rychle dává - dvojnásob dává", mimořádně zastavilo s tím, že na jeho palubě se nachází také doktor a ten pak byl té tragické události ve vlaku Regiojet také nápomocen... " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 12-2009 |
Nevím co to bylo, ale teď projela loko Regiojetu sólo Ústím nad Orlicí viděno na kamaře směr Třebova -) Praha
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6519 Registrován: 4-2003 |
Něco na odlehčení: Z diskuse o řadách 730 a 731 jsem si vypůjčil Manebův snímek, kde je coby pozadí za vlakem s ponorkou a zubačkou vlak s měřícím vozem SŽDC a hle, ve vlaku jsou řazeny vozy Bcmz od Regiojetu ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Viz zde: https://www.k-report.net/discus/obrazky/90/56/1159056.jpg |
|
déja vu
|
|
|
Neregistrovaný host 83.208.236.91 |
WRmz RJ se na "rychlé" ptg zkoušky a měření trakčních zařízení pronajímají vcelku běžně, když pro ně není jiné využití. Bevelo, Křivi nebo Asdf určitě dokážou kreativně vyložit, v čem je to špatně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 8-2010
|
http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/jancura-se-chce-venovat-vylucne- rozvoji-zeleznicni-dopravy/1413000 |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5554 Registrován: 2-2005 |
Proti konkurenci se nechce výrazněji vymezovat. Ten byl výbornej..;-)))) |
|
Křivi
|
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Opět přejezd na Žitném ostrově. Jančura má recht s tím brejlovcem. Respekt řidičů vzroste. Lepší by byl čmelák s pluhem. dnes ráno |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 8-2007 |
Topky.sk: Vlakové nešťastie pri Komárne |
|
Kalamita
|
|
|
Neregistrovaný host 90.179.198.1 |
To udělal Jančura schválně, aby mohl ještě víc narvávat soupravy a snížit kulturu cestování. Nebo tak nějak to zanedlouho náš milý šášula Blbelo zdůvodní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7189 Registrován: 5-2007 |
Kalamita: Základný problém je, že ono sa neposilovalo ani predtým, než došlo k tým trom nehodám... |
|
Jeho Vysost
|
|
|
Neregistrovaný host 195.113.241.41 |
To samozrejme nie je pravda, lebo na zaciatku vlaky zdvojoval, az po vymene ccas tym prestal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7190 Registrován: 5-2007 |
Jeho Vysost: ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Kalamita
|
|
|
Neregistrovaný host 90.179.198.1 |
Změna: Zdůvodní nám to šášulův fámulus Asdf. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7191 Registrován: 5-2007 |
Kalamita: Tak je zrejmé, že Jančura chce, aby mu štát furt priplácal nejaké nové súpravy, tak najíma biele kone, čo to za mrzký peniaz odstrelia. To je predsa jasné, nie? ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Ale nie. Proste v údržbe si RJSK a ZSSK môžu podať ruky, a pretože RJSK nemá také zálohy ako ZSSK, tak to tam od začiatku stojí so zdvojovaním súprav za draka. Ale oni už to Jančura s Ondrůjom zasa nejako prehodia na to ministerstvo. Hlavne že sa zo začiatku tvrdilo ako sa ušetrí tretina na vlakokilometri No a keď si ešte spomenie človek na vyjadrenie Radima po nehode v Studénke (tej s mostom), že jeho vlak by to ubrzdil... Asi by bolo dobré, keď sa najprv naučil uhýbať kamiónom, to by bolo ísť ľahšie, než mostom. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Jeho Vysost
|
|
|
Neregistrovaný host 195.113.241.41 |
Asdf, zle info, 100% jazdili, vlastna skusenost. |
|
dvx
|
|
|
Neregistrovaný host 86.61.211.193 |
Přestože o Brně zatím není rozhodnuto, tak již vyšel oslavný článek na Idnes. Jak je zvykem, tak uváděné informace jsou naroubované ve prospěch RJ. http://ekonomika.idnes.cz/diskuse.aspx?iddiskuse=A161109_092755_e ko-doprava_suj |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11980 Registrován: 10-2004 
|
dvx: Jak je zvykem, tak uváděné informace jsou naroubované ve prospěch RJ. A jak? Pobavilo mě tohle: Praha - Brno standard celotýdenně 175 CZK, Praha - Ústí n/O v pátek za 193 CZK. |
|
dvx
|
|
|
Neregistrovaný host 86.61.211.193 |
Garfield: A jak? Tím, že uvádí, že RJ je levnější, než ČD. Přitom srovnává základní jízdné ČD s kreditovou jízdenkou RJ. Je pravda, že je sice kreditová jízdenka zdarma, ale to IN25 pro toho, kdo alespoň trochu jezdí také - získá ji za věrnostní body. Potom uvádí, že jízdenka do Bratislavy stojí 414Kč při nákupu dlouho dopředu. Mě teda 3 dny nepřijdou jako dlouhá doba. Vyšší třídy, raději nesrovnává - cenu za zpáteční jízdenku Praha-Brno během jednoho týdne a služby v ceně. |
|
tarif
|
|
|
Neregistrovaný host 141.0.15.156 |
Naprosto běžná věc u včasných jízdenek ČD, ovšem ne jen v pátek ale denně. |
|
dvx
|
|
|
Neregistrovaný host 86.61.211.193 |
Již je článek upraven a dostal se do přijatelnějších mezí, aby podpora RJ tolik nebyla do očí. |
|
Jeho Vysost
|
|
|
Neregistrovaný host 90.178.122.22 |
To je ale ten rozdiel, kto necestuje pravidelne, tomu sa In25 neoplati, kým za kreditovku neplatí nič. Takisto tie akcni jizdrnky CD nejde zrušiť bez poplatkov ak vôbec. Plus v deň jazdy vypalne vo výške cca 800. |
|
dvx
|
|
|
Neregistrovaný host 86.61.211.193 |
Jeho Vysost: Stačí jet cca jednou za měsíc z Prahy do Brna a můžete si koupit roční IN25 za 49Kč. S tím stornem souhlasím, ale snad se to změní se zavedením ČD kredit. Praha - Bratislava za 800Kč před odjezdem? Aktuální cena je 506Kč bez IN nebo 403Kč s IN25. Uznávám ale, že je potřeba o pár kliků více. |
|
žlutý anděl
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.248.249 |
Je to jen další sračkočlánek od Sůry. Zrzek opět dokázal komu nastavuje řiť. Ale jednou Andyho nasere a vyrazí ho. Jen je škoda, že tak poškozuje novináře a že se to jednání stává pravidlem a normou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 1-2016 |
Povídej blbečku andělíčku, v čem je ten článek špatně? Píšou tam o nových spojích, stejně jako psali nedáno o Arrivě, to ti blbečku ale nevadilo, protože ta není žlutá... dvx - inkartu za 49 Kč na rok vezmu kde? To je nějaká novinka? |
|
dvx
|
|
|
Neregistrovaný host 194.228.169.254 |
TN26: Když pojedete cca jednou za měsíc Praha-Brno a zpět nebo podobnou trasu, jízdenku si budete kupovat přes eshop a současně budete zaregistrován do programu ČD body, tak za 400b si můžete koupit právě roční IN25 za 45Kč (upřesněno). http://www.cd.cz/cs/cd-body/default.htm |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 7-2014 |
749 162 IDS Cargo už u nás v Bratislave vo "dvore" zajtra začína na ostro s vlakmi medzi Komárnom a Bratislavou. AK to tu už odznelo, tak to kľudne zmažte..... |
|
žlutý anděl
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.248.249 |
Tn26 problém je šašku, že já tvoje příspěvky nečtu. Škoda, nikdy se nedovím, co píšeš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3975 Registrován: 5-2002 
|
voloda: "749 162 IDS Cargo už u nás v Bratislave vo "dvore" zajtra začína na ostro s vlakmi medzi Komárnom a Bratislavou." To budou kamioňáci koukat ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5229 Registrován: 12-2011
|
Volodo, to jako fakt?![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Ernie
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
749 162 IDS Cargo už u nás v Bratislave vo "dvore" zajtra začína na ostro s vlakmi medzi Komárnom a Bratislavou. a vagony? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 9-2011 |
Vagony "prostě jsou" Takovou základní věc nevíš? ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Radim vs. ČD
|
|
|
Neregistrovaný host 84.251.138.39 |
žlutí i modří prodávají na svých eshopech lupeny na diskutované vlaky z Brna v 6:09 a 7:09. Že by se dopravci dohodli a vypravili společné vlaky?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 7-2014 |
...to jako fakt, foto ako dôkaz, odchod z Bratislavy do Komárna pred polnocou, zajtra (vlastne už dnes) asi na REX 772 (info bez záruky, ale na niečom určite pôjde) o 5:49 z Komárna do Ba Vagóny boli čiastočne od RJ 408 Čo príde na hlavnú o 22:27 a jeden sa bral z "dvora" čiže suma sumárum 4 vozne išli do Komárna. Vraj táto zostava pobudne dlhšie asi na trati č. 131 ŽSR v tomto zložení, náhrada za kamiónmi "nabúrané" motorové jednotky, ktoré nie sú pre ich poškodenie schopné jazdy |
|
Bobmaster
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.226.222 |
Fíha, to je posun od řečí o nehospodárných soupravách tažených lokomotivami nebo už žádný pool nemá k dispozici dostatek jednotek vhodných k pronajmutí ? Možná takhle poučka u vlaku v rámci ZDO neplatí... Nakonec proč ne, sice to vypadá jako záloha za bouraná Desira ale je to žluté, vejdou se do toho lidi a určitě bude uvnitř luxusní palubní servis (který sice není nárokový, ale PR se na tom postavit dá). A můžeme si i nostalgicky zavzpomínat na dobu bojů o kapacitu DC: http://www.denik.cz/galerie/foto.html?mm=vlak_student_agency&s=50 |