Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...) » Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 14. 05. 2016

Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 14. 05. 2016

dolů

autor	příspěvek
Ferda20	Neděle, 01. května 2016 - 18:48:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2252 Registrován: 11-2009	Taky by mě zajímalo, kterých vlaků se to bude týkat. Taky bych tam uvítal Celodenní v obou verzích. Uvidíme příští měsíc, třeba budeme překvapeni okolo nových benefitů.
mirosovka	Neděle, 01. května 2016 - 19:13:12
Neregistrovaný host 46.135.100.20	Týká se to rychlíků určitě rychlíků na 090 a určitě ne na 170. Víc mě nezajímá, můžete ale zkusit než to vyjde ofiko.
Ferda20	Neděle, 01. května 2016 - 20:05:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 11-2009	Koukám na eShop a naskakuje tam 2x více bodů v 1. třídě kategorie Ex, EC na trase Praha - Ostrava. Pak ještě pár rychlíků směr České Budějovice. Na Děčín přímé rychlíky i s přestupem v Ústí na osobák. Na Plzeň bez bodů navíc. Koukal jsem na zítřek, tak doufám, že brzo vyjde ňáká zprává.
intelpetr	Neděle, 01. května 2016 - 20:44:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4783 Registrován: 12-2011	tak nějak moc nechápu, proč by ČD měly být pozadu a nechat si ujet vlak. Však to přece napsal, jsou pozadu v nemožnosti normálního stornování. Já jsem teď byl o víkendu na polskoslovenském čundru, a z Prešova k nám jsem si raději koupil nočního Leoše, protože kdyby se něco během cesty změnilo, pokazilo nebo zdechl nějaký vlak, jízdenku prostě stornuju. Plus díky cenové válce byla jízdenka až podezdřele levná. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla.
Nesni	Pondělí, 02. května 2016 - 00:08:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 6-2014	nějak moc nechápu, proč by ČD měly být pozadu Mně není jasné, proč by měla Dráha dávat enormní slevy jenom proto, že si někdo koupí jízdenku o pár dní dřív. Kolik nešotoušů vyrazí na cestu vlakem jenom proto, že dostanou slevu na jízdenku? Na dráze žádná konkurence není, až na pár výjimek typu Vídeň-Salzburg nebo Praha-Ostrava, a kdo chce/musí jet vlakem, tak s ním pojede. Narozdíl od letecké dopravy je na dráze stanovena nejvyšší cena jízdenky v závazném tarifu, tudíž poslední volná místa nelze prodávat za vysoké ceny a kompenzovat tak levně prodané jízdenky.
ZSSK	Pondělí, 02. května 2016 - 11:01:20
Neregistrovaný host 46.149.124.121	Může průvodčí Českých drah načíst slovenskou Bezkontaktní čipovou kartu ZSSK?
PeM	Pondělí, 02. května 2016 - 22:08:47
Neregistrovaný host 89.102.186.108	Však to přece napsal, jsou pozadu v nemožnosti normálního stornování. Ale vždyť o tom to přece je, chci levnou jízdenku (mmch. Praha-Hamburk za 524 Kč je opravdu zadara), tak holt musím zaplatit daň za to, že jí nelze vrátit, ale nikdo mi nebrání si koupit jízdenku standartní, která vrátit lze. To by si potom mohli všichni dva měsíce předem rezervovat jízdenky za hubičku a den před odjezdem to zrušit protože zrovna prší a takhle nemožnost návratu levných promo jízdenek je celkem běžná věc i u autobusových a leteckých dopravců, samozřejmně vyjímky potvrzují pravidlo.
Oto	Pondělí, 02. května 2016 - 22:18:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 6-2007	Tohle by bylo pochopitelné, kdyby ČD nepodnikaly v ČR. Tak to opravdu ve světě v oboru je - nejlevnější jízdenky jsou v omezeném počtu, nelze je měnit či stornovat. Ale na českém trhu je konkurentem hlavně Regiojet a LeoExpres a ti to storno umožňují.
Nesni	Pondělí, 02. května 2016 - 22:34:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 6-2014	LeoExpres a ti to storno umožňují LeoExpress neumožňuje storno těch opravdu levných (tarif Promo).
Mirek_Zv.	Úterý, 03. května 2016 - 10:59:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 9-2015	Pružinskij: Na Keleti žádný cikánov není.. - Já jsem neříkal, že je na Keleti cikánov. Na Keleti je krásně. Já jsem mluvil o pěší cestě mezi konečnou Student Agency busu (škoda toho názvu) a Keleti. Kdo absolvoval ví, o kterém úseku mluvím. Mladějov: Kolenovrti - Ale no tak jistěěě.. Jsem z Prahy, tak jsem škrt, to musí bejt. O to tady v téhle hře jde. Ale i kdybych nebyl, tak snad uznáte, že abych v BBystr nebo Žilině přišel k pokladně a řekl Praha, nejlíp ještě každý z nás jednotlivě, tak to bych sice nebyl kolenovrt, ale zase psychopat. PeM: zaplatit daň za to, že jí nelze vrátit - doprava by pro cestujícího měla být trochu místem klidu (tedy jestli někdo chce usilovat o cestujícího). Ruleta se chodí hrát do kasína. intelpetr: jsou pozadu v nemožnosti normálního stornování - úplně přesně. Kdyby třeba vraceli půlku. Nebo kdyby bylo možné doplatit do ceny jízdenky na jiném vlaku (hlavně při ujetí přípoje). Ale ať dělají, jak chtějí. Skoro o každého přijdou, kde to jen půjde. Teď mám jet na Slovensko na hory, 9.5. pondělí večer návrat, jsem slušně nachcípanej (nejistota odjezdu), lehce jsem zaváhal v sobotu a jízdenky na poslední EC ze Žiliny šup z 248 na cca 360. Jsme 3, tak skoro +400 a riziko nemoci to stále neřeší. Tak co chtějí? Už mám rezervovaného Jančuru 18.30 z Ostravy, k němu dojedu Odrou, ztratili 3 cestující, a i my i ČD jsme pěkně nasrali toho čtvrtého, co si to stihnul koupit - pojede sám, protože nemůže stornovat. Do těchhle situací ženou cestující. Přitom týden nebo 3 dny před cestou kupodivu nikdy není vhodná doba a dost času hrát s ČD jejich sázkové hry. Takže.. jak chtějí..
Mirek_Zv.	Úterý, 03. května 2016 - 11:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 9-2015	Nesni: nelze Leo/Promo To je fakt. Ale Promo jízdenka je přeci jen trochu jiný produkt. Je cenově úplně jinde, než Včasná ČD, a není to standardní nabídka, která se dá koupit 14 dnů před vždy. Takže chápu takovou jízdenku jako zajímavý zdroj adrenalinové zábavy lovců jízdenek. U jízdenek ČD ale nechápu, proč 10 dnů předem vyletí strmě nad ceny konkurence při zásadní absenci kvality produktu (=nemožnost storna).
Oto	Úterý, 03. května 2016 - 11:27:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1937 Registrován: 6-2007	Pro slovenské hory je dobré flexibilní řešení CityStar (do 5 osob) nebo skupinová jízdenka (6 a více) od hranic do cíle (to stačí koupit těsně před odjezdem) a pak nějaká vnitrostátní nabídka ČD (ty zpravidla stornovat jdou). Plus případné lehátko (to taky jde stornovat).
Pružinskij	Úterý, 03. května 2016 - 11:36:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 4-2015	Já jsem mluvil o pěší cestě mezi konečnou Student Agency busu (škoda toho názvu) a Keleti. Kdo absolvoval ví, o kterém úseku mluvím. Aha, to jsem netušil, já byl v Bp. vždy jen vlakem. jsem slušně nachcípanej (nejistota odjezdu), Nojo, ale to máte dneska skoro všude. Příští týden odlítám, 3 lety a pro jistotu ani nejezdím do práce na kole, bo kdybych si dal na držku, tak mi prostě všechno propadne... Waarschijnlijke Afstanden.
Fucza	Úterý, 03. května 2016 - 11:40:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 8-2003	PeM: (mmch. Praha-Hamburk za 524 Kč je opravdu zadara) Kde to hledáte? Já tam vidím spíš 938.- nebo spíš 1076 Kč. Hledám teď něco konkurenceschopného k Regiojetu do Kodaně. Bus je za 950 Kč a Včasná vlaková za skoro 2x tolik.
Babilon	Úterý, 03. května 2016 - 11:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3043 Registrován: 12-2007	kdybych si dal na držku, tak mi prostě všechno propadne... Existuje pojištění.
Oto	Úterý, 03. května 2016 - 12:36:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 6-2007	Já tam vidím spíš 938.- nebo spíš 1076 Kč. Cena 524 Kč (19 EUR) se nabízí na spojení začínající ranním EC 178. Hledám teď něco konkurenceschopného k Regiojetu do Kodaně. Za těch 524 Kč do Hamburku/Puttgardenu a dále od 29 EUR Sparpreis Europa Dänemark. Bus je za 950 Kč a Včasná vlaková za skoro 2x tolik. Vzhledem k tomu, jak je to daleko a jaké šotozážitky jsou po cestě (dieselové ICE přepravované na trajektu), tak se snad vyplatí si za vlak pár stovek připlatit.
Pružinskij	Úterý, 03. května 2016 - 12:49:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 4-2015	Babilon: Jasně, ale koukněte do podmínek. Když budete mít například klasickou únorovou chřipku, tak je Vám ve většině případů takové pojištění na nic. Waarschijnlijke Afstanden.
dzamel	Úterý, 03. května 2016 - 16:08:43
Neregistrovaný host 85.70.248.234	Koukám na ceník ZSSK a chápu to dobře, že z Košic do Cierne se vyplatí jízdenka rozdělit na dvě o maximální délce 65 km? Do Košic pojedu RJ, to už lístky mám a do Čopu se nic vymyslet nedá...
Fucza	Úterý, 03. května 2016 - 17:58:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1626 Registrován: 8-2003	Oto: Vzhledem k tomu, jak je to daleko a jaké šotozážitky jsou po cestě (dieselové ICE přepravované na trajektu), tak se snad vyplatí si za vlak pár stovek připlatit. To bez diskuze :-) Já jel vlakem, ale švagrová s přítelem na šotozážitky moc nejsou a preferují hlavně cenu.
Rybák	Úterý, 03. května 2016 - 18:19:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 5-2008	Regiojet a ti to storno umožňují. Ve vlaku možná, ale u autobusů nikoliv
Fucza	Úterý, 03. května 2016 - 18:50:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 8-2003	Oto: Tak jsem se právě dozvěděl, že zvítězil Ryanair - za 450 Kč do Brusselu a 10 euro do Kodaně, což je fous víc než 7 stovek.
J. Lopata	Středa, 04. května 2016 - 07:33:11
Neregistrovaný host 192.109.140.196	Na jízdenkách z POP je nově doplněn do spodní části nad řádek se způsobem platby řádek s číslem daňového dokladu ve tvaru ...... Daňový doklad č. XXXXX/YY. ...... A místo zarovnávacích ------ máme nově zarovnávací ........ Posláno z mobilu.
Nechic	Středa, 04. května 2016 - 14:19:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 4-2010	S ou inkartou za body to ČD udělaly chytře, i když 400b za 90% slevu je docela dost. To se vyplatí si asi první kartu koupit za svoje
Lukáš123	Sobota, 07. května 2016 - 09:26:51
Neregistrovaný host 85.70.171.241	Dobrý den, v případě včasné jízdenky do Německa musím použít přeshraniční vlak uvedený na jízdence. Mám nárok použít jiný přeshraniční vlak, pokud mi ujede přípoj? Zamýšlená cesta (ve všední den): Jičín 4:17 - Lubeck-Travelmunde v Praze na hl. n. pro mě klíčový přestup 6:18 - 6:27 na EC 178. Přeshraniční vlak EC 178 musím použít v celé délce, tedy Praha-Berlín? Pokud ho nepoužiji vůbec - nestihnu přípoj v Praze, mohu pokračovat jinými vlaky do Děčína, tam si dokoupit jízdenku např. do Bad Schandau, a pokračovat opět na včasnou jízdenku? Nebo - pokud v Praze vlak EC 178 nestihnu, tak celá jízdenka propadá? Děkuji za informace
Trs2004	Sobota, 07. května 2016 - 09:54:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 2-2010	Lukáš123: Tohle jsem minule řešil taky. Jel jsem také z jičína ve 4:17 a přestup stejný v Praze jako ty (jel jsem do Hamburgu). Můžu říct, že zpoždění je pravidlem a já jsem v Praze na hlavaku vyskočil z vlaku, běžel jsem na vedlejší nástupiště, skočil do EC 178 a zavřeli se dveře. Takže jen tak tak. Zjistoval jsem předem na infolince ČD, a řekli, pokud ujede i tenhle přípoj v Praze, stačí si dojít pro potvrzení a může se pokračovat dalším. Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Tobik	Sobota, 07. května 2016 - 10:02:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 10-2010	Lukáš: https://www.cd.cz/assets/infoservis/cim-se-ridime/zuj_13_12_2015_ zmena_9_finalcb.pdf Str. 33, bod 14.6: V případě mimořádností v dopravě se jízdenka uzná také ve vlaku jiném, než je na jízdním dokladu uveden. Samozřejmě pokud máš jízdenku v relaci Jičín - Německo. Kdyby se něco posralo, tak asi stačí potvrzení o zpoždění (asi i v německém jazyce) a nechat si vytisknout nejbližší spojení (nejlépe v trase jízdenky). Pokud máš samostatnou jízdenku Praha-Lubeck a z nějakého důvodu se (z Jičína) nedostavíš na odjezd, tak je to jenom tvoje věc. Příští rok bude ve znamení piva! Já nevím, kde se to v člověku bere, ten neklid, co ho tahá z místa na místo. Co mu nedovolí aby se usadil, aby byl sám se sebou spokojený jako většina ostatních. Já prostě nemůžu zůstat na jednom místě, vážně, fakt.
Nesni	Sobota, 07. května 2016 - 12:32:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 6-2014	dokoupit jízdenku např. do Bad Schandau, a pokračovat opět na včasnou jízdenku? Pokud jsem správně pochopil info na stránkách ČD, tak toto není možné. Povinný vlak je povinné použít v celé trase uvedené v jízdním řádu na jízdence. Bylo by tedy nutné si dokoupit jízdenky až do Berlína a z Berlína do Lübecku už by šlo použít včasnou jízdenku.
m04	Sobota, 07. května 2016 - 14:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 11-2013	Když jedu Budapešť-ČR, na SK mám bezplatnou dopravu a dopředu si koupím za 1€ lístek, jak pořešit úsek Budapešť-Štúrovo? Je mi jasný, že asi rozdělit v Szobu, ale prodává MÁV nějaké zvýhodněné jízdné Szob-Štúrovo? Nebo radši na SK dopředu koupit zpáteční Śtúrovo-Szob?
Oto	Sobota, 07. května 2016 - 14:18:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 6-2007	V Budapešti si kupte zpáteční Budapest-Štúrovo za 6,50 EUR (lze i přes jejich eShop). Nezkoušejte v jednom vlaku navazovat vnitrostátní a mezinárodní jízdenku. Za to vás v Maďarsku můžou i vyhodit z vlaku :-)
m04	Sobota, 07. května 2016 - 14:26:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 11-2013	Dobře, děkuji. Dá se na Keléti domluvit anglicky? Jak dlouho kdyžtak platí ta zpáteční? Že bych ještě na otočku zajel, když už budu mít lístek.
Libcha	Sobota, 07. května 2016 - 22:58:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 11-2005	Na Keleti se dá domluvit anglicky v mezinárodní pokladně, ale většinu dne tam asi budou mega fronty. Lepší je žhavit jejich e-shop a jízenku si na Keleti vyzvedneš pohodlně v automatu.
Rybák	Sobota, 07. května 2016 - 23:47:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 5-2008	Za těch 524 Kč do Hamburku/Puttgardenu a dále od 29 EUR Sparpreis Europa Dänemark. A v Německu problém s navazováním jízdenek v jednom vlaku není?
Santa Justa	Neděle, 08. května 2016 - 08:09:57
Neregistrovaný host 176.98.110.120	Rybák: bratranec takhle jel ale neměl žádný problém, jen ujel o pár minut trajekt a bylo z toho velké zpoždění. Mimochodem, napadla mě ve velká ultražidovina Pokud má někdo 200 bodů, je třeba z Plzně a bude se chtít třeba projet nebo něco narychlo vyřídit v Ostravě tak si zadá jízdenku z Plzně do Plzně-Doubravky přes Ostrava hl. n. (nebo i další místa), vybere vlak s dvojnásobkem bodů, cenu změní na obyčejné jízdné. Ve finále zaplatí 127 Kč a místo 200 bodů bude mít ještě víc Teoreticky by to mělo jít ale jak se na tou budou tvářit průvodčí nevím. Nabízí se to zkusit při cestě na Czech Raildays.
Tobik	Neděle, 08. května 2016 - 08:19:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 10-2010	Santa Justa: Ještě existuje pravidlo ze SPPO str. 15, čl. 24, bod b)Jízdenku nelze vystavit pokud: je nástupní a výstupní stanice v e stejné obci a požadovaná přepravní cesta vede přes stanici (stanice), které v téže obci neleží , s výjimkou případů, kdy neexistuje jiná přepravní trasa Předpokládám, že z personálu toto pravidlo málo kdo zná a eshop to je schopný sežrat. A na druhou stranu má cestující vydanou (jinak platnou) jízdenku, kterou nelze vydat. Z hlediska výpočtu ceny se uplatní tzv. lomené jízdné J ízdné, kdy cestující projíždí úsek jedné trati dvakrát, nebo jízdné po tratích více dopravců ., stím že se stejně platí body, takže se to nebude počítat jako součet dvou jednotlivých jízdenek. Příští rok bude ve znamení piva! Já nevím, kde se to v člověku bere, ten neklid, co ho tahá z místa na místo. Co mu nedovolí aby se usadil, aby byl sám se sebou spokojený jako většina ostatních. Já prostě nemůžu zůstat na jednom místě, vážně, fakt.
Babilon	Neděle, 08. května 2016 - 08:58:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 12-2007	Ještě existuje pravidlo ze SPPO str. 15, čl. 24, bod b) Dovolí si ČD neuznat jízdenku, kterou vystavilo v rozporu se svými předpisy? Puntičkáři to mohou obejít tím, že místo Plzně-Doubravky dají Vejprnice. Toto ustanovení se v posledních letech několikrát změnilo a pokaždé byly a jsou běžné relace, které jsou "mimo zákon". Nyní např. Praha-Ruzyně - Praha-Zličín přes Hostivici. Nicméně myšlenka výdělku bodů padá na tom, že z jízdenek za body žádné body nejsou. 4.8. Cestujícímu nenáleží body při nákupu jízdenky za věrnostní body, a to ani z jím doplacené desetiprocentní částky, ani z doplatku zaplaceného u partnerů programu ČD Body.
Santa Justa	Neděle, 08. května 2016 - 11:12:06
Neregistrovaný host 176.98.110.120	Díky za postřehy. Těch bodů jsem si vůbec nevšiml, až teď koukám že se mi za včerejší jízdenku nic nepřičetlo. Tak nějak jsem přičtení bral automaticky, když eshop body ukazoval. Tím můj nápad získává jisté trhliny.
Babilon	Neděle, 08. května 2016 - 11:23:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3049 Registrován: 12-2007	Tak nějak jsem přičtení bral automaticky, když eshop body ukazoval. Mně eshop po zaškrtnutí, že chci uplatnit body, žádné body za nákup neukazoval. Jinak nápodobně díky za postřeh, že i na zpáteční jízdenku stačí 200 bodů.
PeM	Neděle, 08. května 2016 - 12:30:15
Neregistrovaný host 89.102.186.108	Z hlediska výpočtu ceny se uplatní tzv. lomené jízdné J ízdné, kdy cestující projíždí úsek jedné trati dvakrát Zajímavé, že třeba Čerčany-Dobříš lze vydat nelomenou i když mu vnutím přestup ve Vraném, takže úsek Skochovice-Vrané je projet dvakrát.
Babilon	Neděle, 08. května 2016 - 16:42:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3050 Registrován: 12-2007	úsek Skochovice-Vrané je projet dvakrát Pro úseky ležící na dvou tratích je výjimka, i když v tomto případě jsou obě tratě zahrnuty pod číslem 210.
soundman	Neděle, 08. května 2016 - 20:29:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 9-2011	Tobik napsal: Ještě existuje pravidlo ze SPPO str. 15, čl. 24, bod b)Jízdenku nelze vystavit pokud: je nástupní a výstupní stanice v e stejné obci a požadovaná přepravní cesta vede přes stanici (stanice), které v téže obci neleží , s výjimkou případů, kdy neexistuje jiná přepravní trasa Předpokládám, že z personálu toto pravidlo málo kdo zná a eshop to je schopný sežrat. A na druhou stranu má cestující vydanou (jinak platnou) jízdenku, kterou nelze vydat. Tak například Praha Holešovice a Praha hl.n. podle mne v jedné obci nejsou (obec Praha 1 a obec Praha 7), eshop mi bez problémů vydal jednosměrnou jízdenku z hlaváku do Holešovic přes půl republiky.
Pajas2	Neděle, 08. května 2016 - 20:43:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 10-2009	Obec je Praha (kód 554782), která se dělí na: - správní obvody (Praha 1, Praha 2, ...) - městské obvody (Praha 1 - Praha 10) - městské části (Praha 1, Praha-Zbraslav, ...) - části obce (Běchovice, Braník) - volební okrsky - katastrální území - základní sídelní jednotky - ulice Tj. Praha je pouze jedna obec.
Tobik	Neděle, 08. května 2016 - 21:04:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 10-2010	Na té 15. straně je ještě nenápadná poznámka 3) rozhodující jsou tarifní názvy stanic zveřejněné v platném jízdním řádu Jmenuje se to Praha XXX => je to Praha. Dále např. žst Křižanov leží na území Kozlova; Počátky-Žirovnice ve Stojčíně, Jevíčko v Jaroměřicích. Což ale nic nemění na absurdnosti tohoto ustanovení (viz Babilon a relace Ruzyně-Zličín). Příští rok bude ve znamení piva! Já nevím, kde se to v člověku bere, ten neklid, co ho tahá z místa na místo. Co mu nedovolí aby se usadil, aby byl sám se sebou spokojený jako většina ostatních. Já prostě nemůžu zůstat na jednom místě, vážně, fakt.
Babilon	Neděle, 08. května 2016 - 21:18:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 12-2007	eshop mi bez problémů vydal jednosměrnou jízdenku z hlaváku do Holešovic přes půl republiky Eshop i UNIPOK na toto pravidlo z vysoka kašlou.
soundman	Neděle, 08. května 2016 - 21:50:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 9-2011	V tom případě je velmi zajímavá otázka, zda je taková jízdenka platná. Byla vydána ČD a přesto v rozporu s jejich vlastními SPPO.
Mouka	Pondělí, 09. května 2016 - 11:51:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6353 Registrován: 1-2007	Ještě existuje pravidlo ze SPPO str. 15, čl. 24, bod b)Jízdenku nelze vystavit pokud: je nástupní a výstupní stanice v e stejné obci a požadovaná přepravní cesta vede přes stanici (stanice), které v téže obci neleží , s výjimkou případů, kdy neexistuje jiná přepravní trasa Předpokládám, že z personálu toto pravidlo málo kdo zná a eshop to je schopný sežrat. A na druhou stranu má cestující vydanou (jinak platnou) jízdenku, kterou nelze vydat. A když takovou jízdenku budu mít, může mi teoreticky dát revizor pokutu? Bylo by zajímavé, kdyby někdo dostal pokutu a pak se šel soudit.
Nechic	Pondělí, 09. května 2016 - 12:08:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1731 Registrován: 4-2010	Kdyby to někoho zajímalo, tak už je na stránkách ČD seznam rychlíků, v jejichž první třídě se dvojnásobí počet bodů. Podmínky: Dvojnásobný počet bodů získá cestující za jízdní doklady zakoupené do 1. třídy v eShopu ČD na vybrané rychlíky uvedené odkaz. Cestující získá dvojnásobek bodů z celé ceny jízdního dokladu. Dvojnásobek bodů za 1. třídu lze získat pouze při nákupu jízdenky 1. třídy v celé trase jízdy. Podmínkou pro připsání dvojnásobku bodů na věrnostní účet cestujícího je kontrola jízdního dokladu ve vyjmenovaném rychlíku. Dvojnásobek bodů bude cestujícímu na jeho věrnostní účet připsán nejdříve druhý den a nejpozději do 7 dnů ode dne kontroly jízdního dokladu v příslušném rychlíku. V případě, že si cestující zakoupí jízdní doklad na některý z vybraných rychlíků a následně využije k jízdě jiný spoj, dvojnásobek bodů se nepřičte. Cestujícímu se nepřičte dvojnásobek bodů také v případě, že si zakoupí jízdní doklad v eShopu na jiný spoj než jsou vyjmenované rychlíky a následně k jízdě využije některý z uvedených rychlíků. Cestujícímu se nepřičtou věrnostní body také v případě, že při nákupu jízdního dokladu uplatní věrnostní body. Zklamalo mně, že tam nejsou rychlíky vedené 954 s první třídou (Rumburaky) ani Rx. Prostě to jsou jen spoje, kde první třída opravdu za moc nestojí.
Václav K.	Pondělí, 09. května 2016 - 12:13:03
Neregistrovaný host 81.200.55.6	Mouka: Teoreticky lze všechno. Ale prakticky by asi revizor pokutu nedal.
Petr_vlček	Pondělí, 09. května 2016 - 12:59:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10324 Registrován: 5-2004	To jsou ty luhačovický AB v jedničce tak prázdný? Ještě když jezdilo A nebylo výjimkou mezi Prahou a Olomoucí obsazení 8-9 kupé.
Rybák	Pondělí, 09. května 2016 - 17:11:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 5-2008	v případě včasné jízdenky do Německa musím použít přeshraniční vlak uvedený na jízdence. Mám nárok použít jiný přeshraniční vlak, pokud mi ujede přípoj? Také se přiklaňuji k variantě, že musíte použít uvedený vlak v celé zamýšlené trase, v opačném případě by se teoreticky nabízelo koupit jen přeshraniční jízdenku např. B.Schandau-Děčín či Furth i Wald-Domažlice a nemusel by jste se až tak stresovat při použití této jízdenky a to právě není pro výhodnou cenu žádoucí.
Asdf	Pondělí, 09. května 2016 - 18:14:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6492 Registrován: 5-2007	Petr_vlček: No tak to je po dvaja ľudia v kupé v AB. To Vám príde ako adekvátne obsadenie? Mne teda nie...
Nechic	Pondělí, 09. května 2016 - 19:55:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1732 Registrován: 4-2010	Ten zásadní problém je v zakoupení v eShopu ČD. Tedy jedničku musím koupit předem, i když nevím jaká bude a jak bude obsazená (a jak bude obsazená dvojka).
Jízdenka na léto	Čtvrtek, 12. května 2016 - 10:00:45
Neregistrovaný host 89.190.90.7	Od 1. července vstupuje v platnost jízdenka na léto. Novinkou je že se pujde dát koupit na týden za 790,- či zlevněna (690,- s inkartou) či na 14 dní za 1190,- (zlevněná 990,-) Předprodej je zahájen od 6.6
Milanm	Čtvrtek, 12. května 2016 - 11:23:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2550 Registrován: 9-2005	Ad Jízdenka na léto: Pokud jsou ty informace už definitivní, tak dávám ČD jednoznačně . Každopádně je super, že jízdenka nezdraží a taky nová varianta na týden je bezva.
Nesni	Čtvrtek, 12. května 2016 - 12:02:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 6-2014	Chtěl bych se zeptat, jak postupovat při koupi aplikace do již hotové In-karty přes e-shop. Na webu jsem žádný návod nenašel. Je potřeba potom jít k pokladně pro nahrání do In-karty? Je nutné si k tomu vytisknout nějaké potvrzení? Díky.
Pendular	Čtvrtek, 12. května 2016 - 21:49:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 6-2010	Dobrej, prosím jen o kontrolu jestli nejsem uplně hloupej Trasa 50km, 12x měsíční traťová (při výpočtech bereme rok jako 350 dní aby se to líp počítalo), věk 26+. Úspora s IN50 oproti IN25 pouhých 860 kč (tedy cca 2,5 kč na den) nebo jsem něco blbě spočítal? (Příspěvek byl editován uživatelem Pendular.)
Babilon	Čtvrtek, 12. května 2016 - 22:08:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3059 Registrován: 12-2007	nebo jsem něco blbě spočítal? Zřejmě nějaké přehlédnutí. Traťová měsíční na 50 km In25 stojí 1596 Kč, s In50 stojí 1064 Kč. Tj. každý měsíc je úspora 532 Kč (18 Kč/den), za rok 6384 Kč. (Nevyplatí se v takovém případě spíš In100?)
Nechic	Čtvrtek, 12. května 2016 - 22:16:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1744 Registrován: 4-2010	Tak další způsob úspory je kupovat čtvrtletní. IN100 se vyplatí pokud dotyčný projezdí ještě někde 5000kč za rok mimo svou trasu.
Pendular	Čtvrtek, 12. května 2016 - 22:36:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 6-2010	Babilon - A chyba byla nakonec uplně jinde a to mezi židlí a klvesnicí, jak už to tak bývá... Ne In100 se nevyplatí, neboť neplánuji využít celý rok (plánuji na tři měsíce, při špatné konstalaci hvězd maximálně půlrok)a i kdyby jinam vlakmo vesměs nejezdím (a jestli tak cca 10x za rok). K výsledku jsem došel tak, že z rozdílu celkových cen (aplikace+12xměs.) - 19 602 vs 15758 to jest 3844 jsem ještě odečetl nákup aplikace na další rok, ale už jsem do rozdílu nezapočetl cenu další IN25, což je jinak rozdíl 1394... (a né těch 860 které absolutně netuším jak jsem dostal) Přiznávám, vůbec nevím proč jsem to takhle počítal, když nadtím zpětně přemýšlím Čtvrtletní nepřipadá v úvahu, tam je již moc proměnných.
Kajman	Pátek, 13. května 2016 - 11:50:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 1-2006	Dovolím si dotaz ohledně Interrailu: jak je to s jeho použitím v EN 236 Venezia - Wien, resp. na vnitrorakouském úseku Villach - Linz? Lze pořídit nějaký příplatek, nebo je to úplně vyloučeno? Případně i v D/EN 498 v úseku Zidani Most - Villach? (Příspěvek byl editován uživatelem Kajman.)
Rybák	Sobota, 14. května 2016 - 23:20:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 5-2008	jak je to s jeho použitím v EN 236 Venezia - Wien, resp. na vnitrorakouském úseku Villach - Linz? Lze pořídit nějaký příplatek, nebo je to úplně vyloučeno? Můžete ho použít s povinnou místenkou, na e-shopu Italských drah viz, na webu OEBB se mi to nedaří naklikat.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru