Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 11. 05. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 11. 05. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Horák
|
|
Neregistrovaný host 81.0.203.121 |
Desítkám seřaďovacích nádraží hrozí, že je zavřou. Nesplní přísné hlukové limity Kvůli novému zákonu o ochraně zdraví, který platí od loňského prosince, se chystá hluková vyhláška, která normy ještě přitvrzuje. Ministr dopravy Dan Ťok už varoval, že pokud hygienici chtějí trvat na další změně limitů, hrozí zavření 90 procent seřaďovacích nádraží. |
jkl
|
|
Neregistrovaný host 188.175.78.181 |
Mouka: „Ušetříme také snížením vlastního počtu těchto lokomotiv a jejich záloh, protože nové samozřejmě dosahují stoprocentní provozuschopnosti a spolehlivosti,“ dodal Bureš. To bych si nebyl úplně jistý.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7139 Registrován: 5-2002 |
protože nové samozřejmě dosahují stoprocentní provozuschopnosti a spolehlivosti,“ dodal Bureš. Svatá prostoto. Dnes tak nějak platí: a) musím - li zajišťovat časově přesný posun (přesně o to jde u ČD), tak musím mít záložní lokomotivu v dojezdovém čase cca 30 minut. b) z toho vyplývá: Praha -- > turnusová potřeba + 1 c) všude jinde: 1 turnusová a jedna záložní. Ale ono je to asi myšleno jinak. Koupím nebo pronajmu novou, moderní lokomotivu na posun a k ní udržuji starou ojetou šlupku ideálně s elektrickým ohřevem a nabíjením. Ta mi stojí někde ve hlídaném šturcu a nikdo se o ní nestará do doby, než ta stoprocentní dokonalá lokomotiva lehne. Úplně klidně třeba na to, že jí někdo zapomněl natankovat. Já bych osobně zrovna dnes ale park posunovacích lokomotiv nevyměňoval. Právě teď běží usilovné přemýšlení jak a co s elektrifikací dopravy jako celku. Vývoj běží usilovným tempem, objednávky na Alstom H3 jen fičí. Nemyslím si, že právě nyní je doba na pořízení nové nebo hodně zrekonstruované čistě naftové posunovací lokomotivy, obzvláště pro lehčí posun. |
lehky posun
|
|
Neregistrovaný host 185.14.233.251 |
Proto Metrans pouziva stary kyble rady 740 a ceka na vyvoj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6669 Registrován: 9-2003 |
Že "veselá kráva" nebo "velké lego" se nazývá "lachtanem" taky slyším poprvé.. ach jo..co se člověk nedozví..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7145 Registrován: 5-2002 |
ad "lehký neregistrovaný posun": Proto Metrans pouziva stary kyble rady 740 a ceka na vyvoj Ano, přesně tak. Znáte snad lacinější lokomotivu pro české vlečky na trhu a současně v pohodě rekonstrukceschopnou prakticky na cokoliv? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6344 Registrován: 1-2007 |
České dráhy se propadly do obří ztráty, hlavně kvůli arbitráži a výlukám |
dvx
|
|
Neregistrovaný host 194.228.169.254 |
Větší PR Sůra dlouho nenapsal. http://ekonomika.idnes.cz/ze-stevardky-sefovou-autobusu-student-a gency-f4n-/ekonomika.aspx?c=A160425_2241566_ekonomika_kris |
dvx
|
|
Neregistrovaný host 194.228.169.254 |
http://www.euro.cz/byznys/navratnost-nula-aneb-proc-jsou-v-cesku- koleje-pozlacene-1287032 |
videovlak mezi
|
|
Neregistrovaný host 88.102.10.195 |
Suprový blábol, řekl bych tak za desítky let. Především tabulka: "Dotace na pravidelnou veřejnou přepravu (v mil. Kč)", ta píše! |
KalešiceDoubíVrábel
|
|
Neregistrovaný host 92.62.226.10 |
dvx: Komentátor svazáckých závazků v roli zakázkového novináře dovedně míchajícího hrušky s jablky(dle odvěkého principu zaplať&bude ti vykouřeno). Dá se proti tomu bojovat pouze jako kdysi soupeřili vojáci o hospodskou štětku, resp. o pořadí v úkonu - jejím přeplacením. Něco jiného do pranice - http://blisty.cz/art/82113.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2064 Registrován: 8-2010 |
Úřad kritizuje dotace na vlaky Českých drah. Jsou bez kontroly, tvrdí |
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 11-2010 |
jak řekl Ohl, obvyklý Sůrův článek http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/tok-se-zlobi-chce -rusit-rekordni-souteze-cd-ve-vedeni-mohou-padat-hlavy-1292131 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8143 Registrován: 12-2009 |
Nikoliv, chybí tam Jančurovo vyjádření. Jinak bych řekl, že článek také, jako ty Sůrovy, obsahuje nepřesnosti a dohady. Nicméně se domnívám, vzhledem k nějaké velké četnosti podobných negativních článků o ČD a vzápětí chvalozpěvů na černé a žluté, že se asi chystají ve vedení ČD změny a toto je dělostřelecká příprava. |
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 11-2010 |
ohl: nebo je také termín zveřejnění výroční zprávy. ale i to je spiklenecké datum. jako všechno. protože svět řídí jančura a leoš |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 8-2010 |
Honzalb: Neberte panu Ohlovi jeho spiklenecké teorie Ale jinak nějaké změny ve vedení ČD by nebyly špatné v poslední době je toho až příliš A je sympatické, že NKÚ kritizuje že není dořešena tarifní integrace. Snad se tím někdo začne zabývat |
Alex7
|
|
Neregistrovaný host 86.61.225.194 |
Problém monopolu Škody u Českých drah lze v zásadě vyřešit dvěma způsoby: a) razie v sídle ČD a Škoda Transportation b) tato možnost není v současné době moc reálná, nicméně: nový zákon, podle kterého by firmy se sídlem v daňovém ráji měly zapovězeno účastnit se veřejných zakázek. Co tomu říkáte? |
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 11-2010 |
alex7: problém monopolu lze řešit vypisováním nediskriminačním způsobem. Ať si Škoda klidně dodává, ale v soutěži, ne hře na soutěž. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8145 Registrován: 12-2009 |
Honzalb Vy ještě věříte na poctivé soutěže? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 2-2016 |
Samozřejmě že soutěž je vždy poctivá. Určitě ta v uplácení, ta nejvíce motivuje A také funguje již od dob nejstaršího řemesla, prostituce s korupcí jsou dvě sestry. Princip výhra/výhra? Pohádka. Tarifní "integrace" k ní nesměřuje. Někdo musí ty soukromníky podporovat. Alespoň skrytě.
Ve Škodovce je to hezký
Maj tam soustruhy a frézky Zámečnící rovnaj plechy A mistří si honí blechy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6349 Registrován: 1-2007 |
Boj o expresy do Budějovic. Soukromníci chtějí soutěž, stát ne Rožnovu kazí jméno zchátralé nádraží, modernizace může začít už za rok |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6351 Registrován: 1-2007 |
Zdrogovaný cestující vnikl v jedoucím vlaku ke strojvůdci a zbil ho |
dvx
|
|
Neregistrovaný host 86.61.211.193 |
http://ekonomika.idnes.cz/tarif-drah-praha-teplice-0wq-/eko-dopra va.aspx?c=A160505_224724_eko-doprava_neh |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 8-2010 |
dvx: Koukám, že pan Sůra zas objevil Ameriku |
hchkrdtn
|
|
Neregistrovaný host 213.192.30.1 |
Něco k zamyšlení, ať je tu i trochu jiný pohled než ten jediný správný od Sůry: http://www.parlamentnilisty.cz/arena/monitor/Ministerstvo-dopravy -nahrava-soukromym-dopravcum-na-zeleznici-Padaji-slova-o-nekoncep cnosti-i-nepripravenosti-ale-i-o-jednom-z-nejvetsich-tunelu-43311 9 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3790 Registrován: 12-2004 |
hchkrdtn: Ano, jediné správné je nechat všechno ČD a zaplatit jim kdykoliv přesně tolik, kolik si řeknou. A taky po nich nechtít nic jinýho, než to , s čím přijdou samy. A to s čím přijdou je třeba neodkladně okamžitě splnit. Případné kritiky pro výstrahu zastřelit někde na nábřeží LS třeba.... A Dušomír s jeho vlaky ze Dzbelu do MT, kde občas jedou i dva nebo tři cestující a ne jen nula, ten to musí vědět nejlíp.... (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.) |
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 11-2010 |
ano, to je krásný text plný respektovaných odborníků. Třeba prof. Cempírek, který jednou pochválí České dráhy za railjety a za pár týdnů na to samé téma poblije, protože mu zrovna přijde na účet pár drobných ze Škody. Už zbývá oslovit odborníka Bc. Žáka. |
videovlak mezi
|
|
Neregistrovaný host 88.102.10.195 |
"protože mu zrovna přijde na účet pár drobných ze Škody." Předpokládám, že máte nezvratný důkaz. |
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 11-2010 |
videovlak mezi: pro mě je důkazem to, že ten pán v rozmezí několika týdnů tvrdí něco jiného, resp. zcela opačného. možná to ale byl jen úraz hlavy či delší pobyt na sluníčku. |
videovlak mezi
|
|
Neregistrovaný host 88.102.10.195 |
Něco jste napsal a rázem se kroutíte, pro mne dostatečný obrázek o vás jako o "respektovaném" diskutérovi. Díky, to opravdu stačí. |
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 11-2010 |
videovlak mezi: rozhodně, respektovaný anonymní diskutérebylo mi velkým potěšením. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6484 Registrován: 5-2007 |
Honzalb: A čo tá britská transformácia SŽDC? Len sprivatizovať a znárodniť, alebo sa aj snažiť potom sprivatizovať znova? (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 9-2009 |
jediné správné je nechat všechno ČD a zaplatit jim kdykoliv přesně tolik, kolik si řeknou. A taky po nich nechtít nic jinýho, než to , s čím přijdou samy. A to s čím přijdou je třeba neodkladně okamžitě splnit. Něco takového jsem v tom článku nečetl, Vy ano? Pokud má někdo potřebu vidět svět jen černě nebo bíle, resp. modře nebo žlutě, pak se pravdy (která bude jako obvykle někde uprostřed) nedobere... Honzalb: A odpovíte mně, co máte konkrétního na prof. Cempírka? Hovoříte o "poblití", ale přitom z Vás samotného na toto téma také nic jiného než blitek nevypadl...
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
hchkrdtn
|
|
Neregistrovaný host 213.192.30.1 |
Honzalb: Tak mě je jasné, že článek hned zkritizujete, když jste ho na svém Twitteru odsoudil Každý, kdo je proti půjčovně vlaků je odborář ČD a chce nechat všechno ČD S vámi diskuse nemá cenu, protože se nedokážete přehoupnout přes svou jedinou správnou pravdu a podívat se na to třeba i jiným pohledem. U novináře je to docela smutné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3791 Registrován: 12-2004 |
Otto pospíšil: Tak je to přehnaný, ale od lidí jako Dušek a nejen od něj to celkem k velké jednostranosti směřuje. Resp. snaha o zabetonování stavu i do budoucna, kdy drtivá většina výkonů bude v režii ČD bez ohledu na ekonom. apd. je evidentní... Že "nejsme připraveni" mohlo zaznívat třeba v r. 1998, ale s tímto vývojem nebudem na nic připraveni ani v roce 2035... |
Desiro
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3095 Registrován: 2-2004 |
Tak soudruh Cempirek je především popleta. I popletove se ovšem musí něčím živit. |
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 11-2010 |
otto pospíšil: http://www.vlaky.net/zeleznice/kratke-spravy/10421-CD-odmitaji-me dialni-utok-dopravniho-experta/ lidí, jako je pan Cempírek, si vážím podobně jako Vás. Jen mě celkem vadí, že na ně nedobrovolně přispívám ze svých daní. |
videovlak mezi
|
|
Neregistrovaný host 88.102.10.195 |
Honzalb: A jak si vážíte lidí, kteří naprosto jasně někoho napadnou z korupce, nepodají trestní oznámení a na diskuzi couvají jako malí kluci? |
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 11-2010 |
Metoda trestnich oznámení v ČR.... Dovolte se mi zasmát,anonymní trolle |
videovlak mezi
|
|
Neregistrovaný host 88.102.10.195 |
Takže si tady každý podle vás může naprosto bez důkazů na kohokoli házet špínu. Lituji vás. |
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 11-2010 |
Litujte sam sebe,anonymní hrdino. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6488 Registrován: 5-2007 |
Honzalb: A čo tá britská transformácia SŽDC? |
Censůra
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
Honzalb zase "jede" anonymy? A kdy "pojede" výzvy k osobním srazům? Chudáček, těžce nese kritiku shitovosti svých článků. Ale pořád sem masochisticky chodí, zjistit, jak ho kdo vyfuckuje. Obdivuju jeho zvědavost na to, jak ho lidi fuckují. Asi mu to dělá dobře. A k tomu velmi rád obviňuje bez důkazů. (pan Cempírek) Co kdybyste o něm něco napsal veřejně do novin? Na to už koule nemáme, co pane Sůra? To se bojíme, že nás může zažalovat za pomluvu, že? Ale nebojte, on nemá potřebu se nějakou novinářskou nickou zabývat. Každopádně děkujeme, že jste nám napsal, koho si vážíte a nevážíte. A teď nám ještě napište, kdo si váží vás. A proč nás má vlastně nějaký Sůra zajímat. Jediné, co umíte, je psát články na objednávku. To ale kdybyste nedělal vy, najme Bureš prostě někoho jiného, takže tohle žádné umění není. Jen rutinní práce, za kterou dostanete přiměřený plat. PS: Mám pro vás tip, Honzo - založte si nějaký vlastní stát, zakažte tam levici, státní firmy a budete spokojen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 9-2009 |
Tak je to přehnaný, ale od lidí jako Dušek a nejen od něj to celkem k velké jednostranosti směřuje. Resp. snaha o zabetonování stavu i do budoucna, kdy drtivá většina výkonů bude v režii ČD bez ohledu na ekonom. apd. je evidentní... Jistě, nicméně já se snažil z článku oprostit od toho, kdo do něj přispíval, a zaměřil jsem se na to, co tam psali o té státní půjčovně... Sám jsem názoru, že státní půjčovna vlaků je: 1. Projekt nepřipravený, nedomyšlený a nedotažený a jeho spěch pro dotace může způsobit nemalé problémy ve veřejné dopravě. 2. Jde o princip "spirály socialismu", kdy se stát tváří, jak liberalizuje trh, ale postupně se vše vrátí pod státní správu a samosprávu a z dopravců se stanou akorát personální agentury. Můj názor je, že stát cosi tvrdí o liberalizaci navenek, ale ve vztahu k dotacím na nová vozidla na tom nejlépe budou kraje, které se už dávno dohodly s ČD. My v LK budeme jak idioti připravovat výběrka a nakonec na nás nezbude z dotačních fondů nic, protože hoši na nábřeží už všechno "spravedlivě" rozdělí. Osobně nechápu, proč v rámci železnice nejdou prostředky do infrastruktury (která je státní), např. ony pohádkové VRTky, a křiví se trh, který měl být liberalizován...
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 9-2009 |
Pane Sůro, je mi celkem jedno, koho si vážíte, nebo nevážíte. Ale přiznám se, že Váš útočný postoj vůči mé osobě mě poněkud překvapil. I tak si dovolím Vám dát několik přátelských rad: 1. Novinář zde má být od toho, aby informoval ostatní lidi o dění ve světě. Nikoli aby si fakta upravoval a hlásal jedinou správnou pravdu po té, co se sám názorově přikloní na jednu stranu. Uvědomte si, že Vy žádným dopravním odborníkem nejste (jakkoliv oceňuji Váš přehled o dění v dopravě) a měl byste být nestranným novinářem. 2. Nehledejte nepřátele tam, kde nejsou. Nebo snad máte vnitřní pocit, že musíte bojovat proti všem? 3. Měl byste si vážit svých čtenářů. Způsob, jakým se snažíte z lidí, co Vás kritizují, dělat idioty (diskuze, chat), je podle mého názoru daleko za hranou. Docela by mě zajímalo, zda o tom Vaši nadřízení neví, nebo je to baví právě proto, že se svou úrovní přibližuje MF čím dál tím víc Blesku. V každém případě díky čtenářům máte na chleba! Na rozdíl od mnoha jiných lidí já nejsem (a ani nemám zapotřebí být) a priori proti Vám, tak se zkuste nad výše uvedeným zamyslet. Jo a mimochodem, ve Vašem odkaze jsem nenašel nikde zmínku o všimném od Škodovky panu profesorovi. Předpokládám, že k tomu tedy důkaz nemáte... (A o to mi šlo především.) Přeji pěkný den!
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 2-2016 |
Desiro: Je vidno, že "soudruh" Cempírek trefil. Zdravím poskoky všecky
Ve Škodovce je to hezký
Maj tam soustruhy a frézky Zámečnící rovnaj plechy A mistří si honí blechy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2009 |
1. Novinář zde má být od toho, aby informoval ostatní lidi o dění ve světě. Nikoli aby si fakta upravoval a hlásal jedinou správnou pravdu po té, co se sám názorově přikloní na jednu stranu. Uvědomte si, že Vy žádným dopravním odborníkem nejste (jakkoliv oceňuji Váš přehled o dění v dopravě) a měl byste být nestranným novinářem. Ovšem pan Sůra žádným opravdovým novinářem není. On je jenom poskokem, který napíše článek na objednávku kohokoliv, kdo ho o to požádá a podle předem mu sdělených instrukcí, jak má ten nebo onen článek napsat, koho zkritizovat, koho pochválit atd. |
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 11-2010 |
Trautenberk: přesně tak. další hrdina socialistické práce, co se neumí podepsat. Řeknete mi to do očí, anonymní nulo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6489 Registrován: 5-2007 |
Honzalb: Škoda, že keď na niečo niekto upozorní Vás, začnete sa chovať do bodky rovnako ako tí, do ktorých sa navážate... |
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 11-2010 |
asdf: fajn, mé jméno všichni znají. to je ten zásadní rozdíl, který nechápete. jinak chybí otázka na UK:-) |
videovlak mezi
|
|
Neregistrovaný host 88.102.10.195 |
Honzalb: to píše ten pravý, ten, kdo nařkne někoho z korupce (Cempírek) a pak se chová jako baba. Jako novinář jistě víte, že jste porušil zákon, víte o trestném činu a neohlásil jste nic na policii. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 8-2010 |
Tolik kritiky na pana Sůru hned ve dvou vláknech To od vás ale není moc hezké Otto_Pospíšil 1389: |
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 11-2010 |
videovlak mezi: ano, nemám žádný přímý důkaz o tom, že byl pan Cempírek korumpován, za to se mu omlouvám. Pro mě je nepochopitelné, že během několika týdnů někdo vyřkne naprosto rozdílné názory na jedno téma a pochopitelně mě napadá hned finanční motivace, protože jinak to pochopit nelze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6490 Registrován: 5-2007 |
Honzalb: Ježiš ja som zabudol. Moc sa ospravedlňujem. Takže čo tá britská transformácia SŽDC? Privatizovať len raz alebo to skúšať aj druhýkrát? A vykúpiť alebo znárodniť? A ešte tá fotka, ktorou ste sa pri nejakej diskusií o blokovaní dverí jal v diskusiách obahjovať Regiojet argumentom typu "a v USA mlátia černochov". To je nezaujatosť jak vyšitá. Hlavne že ja som troll a, prepytujem, anonym. Ste na smiech, Vy hrdina. |
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 11-2010 |
asdf: jestli vám léčba urážkami pomáhá, poslužte si. chápu, že je to lepší, než podporovat farmaceutický průmysl. Nejste troll, jste úžasný jedinec, který ví vše nejlépe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2100 Registrován: 8-2010 |
jestli vám léčba urážkami pomáhá Asi jsem slepý, ale v posledním příspěvku Asdf žádné urážky nevidím |
Censůra
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
Sůra se po zkritizování jako obvykle ke svým kritikům nevyjadřuje. Aby jim to nandal tím, že psali do prázdna. V kategorii troll plní podmínky na výbornou. V kategorii masochista (chodit si aktivně přečíst, jak mě ostatní vyfuckují na 100+1 způsob... zde, na idnesu pod články) plní podmínky na výbornou také. Jirkovi Sůraovi: Poslyš Jiříku, pokud má Bureš zájem, aby někdo psal články v antiČD stylu a se skrytou reklamou na Regiojet, tak my víme, že kdybys to nedělal ty, bude to dělat někdo jiný, takže tvůj pocit, jak jsi nám to nandal je dost iluze. Děláš akorát to, co po tobě systém chce. V 90. tady novináři, co zásobovali veřejnost články, jak je třeba odstranit státní firmy a bude pak líp, byly také. Pro nás starší nejsi nic nového pod sluncem. |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4057 Registrován: 1-2012 |
V 90. tady novináři, co zásobovali veřejnost články, jak je třeba odstranit státní firmy a bude pak líp, byli také. Pro nás starší nejsi nic nového pod sluncem. V této souvislosti mohu doporučit k přečtení nedávno vydanou knihu "Nový pořádek na starém kontinentě": https://www.kosmas.cz/knihy/204534/novy-poradek-na-starem-kontine nte/ |
videovlak mezi
|
|
Neregistrovaný host 88.102.10.195 |
Honzalb: Je super, že jste se dokázal panu Cempírkovi omluvit. To, že někdo na jakoukoli věc změní názor nepovažuji jako něco nenormálního nebo divného. Já se domnívám, že kdyby jste se seznámil s historií drah v Evropě a prostudoval jste , jaké doprovodné následky má likvidace unitární železnice, že by jste taky ledacos ve svých článcích poněkud poopravil. Ale to je třeba jen můj pohled. |
Censůra
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
videovlak mezi: To nemá cenu, Jirka Sůra má státní firmy za strašlivý přežitek, který je potřeba zlikvidovat, a pokud možno i přiložit ruku k dílu. A tak Jirka Sůra tu ruku k dílu přikládá svými články, ze kterých se dočtete, že ČD jsou jen neschopné zlo, které dělá vše předraženě a kvůli nim stát nemá na důležité věci a až se ČD zruší, bude líp. Převezme to Jančura, zruší se přežitek jednotného tarifu, přestane se tolerovat vzít do vlaků s piktogramem 4 kol třeba 10 kol a bude blaze. A se železničními zaměstnanci se zatočí... nastane drezůra, kterou si ty nemakačenka s režijkama podle pravičáků zaslouží. Mluvit Jirkovi Sůrovi do duše je ztráta času. (vaše názory mám ale jinak docela rád... normálních lidí na Kre je málo) Čemu nerozumím? Babiš se profiluje jako středový politik, v zásadě schopný vládnout jen s levicí, je proti likvidaci ČD (slovy Ťoka několikrát o tom, že nechce tendrovat všechny linky, aby ČD ani nedal šanci). MFDnes/Idnes by se tedy měla profilovat podle Babišových názorů jako středové médium. Proč si Babiš nechává psát články Sůrou, který je spíš kůň ODS? ANO, tomu nerozumím. Možná jde Babišovi o styl "opakovaná lež o neefektivnosti státních firem" se stane pravdou. Ale to stejně nedává smysl, protože šance vyhrát s 51% a vládnout sám, či složit pravicovou vládu, je pro Babiše téměř nulová. Takže proč nechává ODSáka Jirku Sůru psát do svých novin, to asi nikdy nepochopíme. |