Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě na Jesenicku » Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 20. 04. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 20. 04. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
TB
|
|
Neregistrovaný host 213.195.215.190 |
Historicky první návštěva lokomotiv řady 753.7 na "Vrbence". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4702 Registrován: 12-2011 ![]() |
Od prosince možná vyjede nový rychlík
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 4-2009 ![]() |
S turnusovým nasazením hkv ř.749 že? ![]() ![]() Nefotí někdo tu odosáckou nulku v horách? ![]() ![]() |
NULKA
|
|
Neregistrovaný host 94.112.95.237 |
Balďas:kde se ta nulka přesně pohybuje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 2-2006 ![]() |
TB: Prosím Vás, v tomto skromném řazení jel vlak až kam? A dají se někde sehnat podklady k vlakům jezdícím na "Vrbence"? V pomůckách ke GVD jsou k dispozici jen od Krnova po Milotice a dál už nic. Díky.
Kdo chce kam, pomůže si sám.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 7-2008 |
Vlado msts: Dovolím si odpovědět za TB - vlak jel takto do Karlovic, kde odstavili Eas. Dál do Vrbna strojně, odtud 6xRnoos + 1xEas. Což bylo na původně plánovaného sólo catrového Brejlovce údajně lehce přes normu. Proto to dvojče. Podklady k vlakům jezdícím na "vrbence" je konkrétně myšleno co? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 1-2011 ![]() |
Výluka na trati 292 v úseku Šumperk/Zábřeh - Hanušovice - Jeseník začne 14. dubna a potrvá do konce dne 3. října. Všechny vlaky budou nahrazeny NAD, s výjimkou vlaků Sp 1661, Sp 1666, Os 3609, Os 13606 a 13618 - ty pojedou jako vlak. Doprava bude organizována dle výlukového JŘ a nahrazeny budou i všechny vlaky na trati do Starého Města. Web ČD zatím mlčí. |
web mlčí
|
|
Neregistrovaný host 85.71.139.223 |
Sukuka: Ta výluka měla začít již 15.3. Když ten co není schopen započít výluky v e stanoveném termínu, který si naplánuje tak proč by měl Web upozorňovat na něco co není jisté. To by ta informace měla znít jak? Dne 14.4. započne výluka, když si to SŽDC opět nerozmyslí a neposune zase počátek výluky na jiný termín? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 2-2006 ![]() |
Petruš opava: Hlavně sešiťáky a plán vlakotvorby. Jink díky za odpověď, super.
Kdo chce kam, pomůže si sám.
|
Jokabuši_Kavasaki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2015 |
web mlčí: A nebyla náhodou ta výluka naopak odložená protože si ČD nedokázaly včas vysoutěžit NAD? |
web mlčí
|
|
Neregistrovaný host 85.71.139.223 |
Ano, za všechno mohou jenom a pouze ČD!!! Po loňských zkušenostech, kdy si SŽDC mění počátky výluk jak se jí zachce tak to letos je jinak? Firmy na NAD si běžně mohou nechat jen tak autobusy jak to vyhovuje výlukám. A že funguje napadání výběrových řízení je velmi běžné. Což má v oblibě hlavně firma na NeSprávu Železniční Dopravní cesty. Prvotní posun byl ze strany SŽDC a jejich posunutí termínu otevírání obálek na Ramzovou. Tak,že zase se bude jezdit NAD a na trati Han - Jes opět není jistá nějaká činnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 1-2011 ![]() |
Já bych ty emoce tak nehrotil. Pokud mám správné informace, tak ČD minule nevysoutěžila takové množství autobusů, které by pokryly celou výluku. Těch autobusů je potřeba dost. Pochybuji, že tuto zakázku napadla zrovna SŽDC. Proč by to v tomto případě dělala... Neověřené informace z doslechu: Zakázku snad vyhrály stejné firmy co minule (Autobusy Juřen a spol.) Osazenstvo prý +- stejné. Web ČD zatím mlčí i přes to, že data o výluce a všechny tiskové sestavy jsou již k dispozici. Doufám, že se už termíny posouvat nebudou.. |
DOTAZOVATEL
|
|
Neregistrovaný host 94.112.95.237 |
Dobrý večer jak bude organizována nakladní doprava po dobu výluky? Dík za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 2-2015 ![]() |
Tak 14.4. jo?![]() ![]() Také by mě zajímalo jak to bude s nákladama, ale vždyť už tady prakticky žádné nejezdí...Představu mám: Papírny v Olšanech budou obsluhovány klasicky ze Zábru, Hanušovice,Starák,Podlesí budou asi obsluhovány odklonem po 025(jen spekulace), po 025 bude možná navážen nějaký materiál, stejně tak od Zábru. No a pak zátěž z javornické a přímo z LL bude svážena přes peáž do Krnova a po 310 do Olmiku...Kdyžtak mě někdo opravte a doplňte ![]() Jak je to vůbec v těchto dnech? Projede náklad z javornické z LL do Jesu když je výluka? Zřejmě jo, přes kopec to asi nevozí ![]() Ať jen nežvaním ![]()
V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
![]() |
Pan Václav
|
|
Neregistrovaný host 83.240.122.167 |
SŽDC má v plánu prodat trať Velká Kraš - Vidnava. Cena je lidová, asi tak 3,5 mil. Kč... |
jkl
|
|
Neregistrovaný host 188.175.78.181 |
Informace o výluce 14. 4. - 3. 10. již web ČD obsahuje: zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2763 Registrován: 2-2009 ![]() |
Jokabuši_Kavasaki: ČD si nedokázaly vysoutěžit? Není spíše chyba v bus dopravcích? Jelikož mají bus dopravci nějaké ty problémy kolem řidičů, tak chybu bych spíše hledal tam, viz problém kol zahájení na 310 (Op-Kr). |
Neregistrovaný host 109.72.12.124 |
Když zase pojedou jen autobusy, tak posílám pár fotek ze zeleného čtvrtka 2016. |
Administrátor Číslo příspěvku: 8221 Registrován: 6-2002 ![]() |
29. března mělo proběhnout otevírání obálek. Předmětem stavby je kompletní výměna svršku od Hanušovic po Lipovou lázně s výjimkou již rekonstruovaného úseku Branná - Ostružná a krátkého úseku na Ramzové. Nový svršek bude s kolejnicemi R400HT (oproti běžným R260) a pražci B03 či B03R s rozdělením "u" a upevněním W14 a W14NT. Štěrk se pročistí čističkou a doplní novým. Samozřejmá je bezstyková kolej a zvýšení rychlosti se zavedením horních rychlostníků. Ve stanicích budou regenerovány všechny výhybky, tu a tam se doplní nová, avšak na dřevěných pražcích. Do hlavní koleje se dá nový rošt, do vedlejších se použije různorodá směs nového a užitého materiálu. Zřídí se nové EOV a opraví stezky a nástupiště. V Jindřichově se zruší kolej 4 a zkrátí kolej 3a. Vlečka Slezský kámen se odpojí. Železniční spodek se bude upravovat jen lokálně, budou se čistit příkopy. Stezky podél koleje se zřizovat nebudou (to by taky byl betonový masakr). Zrekonstruují se přejezdy, opraví nebo vymění propustky a mosty. Úprav se dočká i stávající zabezpečovací zařízení, přejde se na počítače náprav. Stavba má podle harmonogramu probíhat přípravami od 25. 3., na apríla měla začít rekonstrukce přejezdů na hlavní silnici, aby se stihla do uzavírky silnice přes Červenohorské sedlo od 16. 4., což se nestihne ![]() |
Synergy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 8-2005 |
"Jelikož mají bus dopravci nějaké ty problémy kolem řidičů, tak chybu bych spíše hledal tam, viz problém kol zahájení na 310 (Op-Kr)." - ale tam žádný takový problém nebyl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18250 Registrován: 3-2005 ![]() |
Dneska vám tu lítá s měřicím vlakem 750 277![]()
PE-RO
Fish & Chicks (Summer In Doksy) ![]() ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL prostě pecka ![]() ![]() ![]() |
Neregistrovaný host 109.72.12.224 |
Zhruba s měsíčním odstupem pokračování fotoreportáže z přestavby žst. Jeseník... |
Neregistrovaný host 109.72.12.224 |
Jeseník ... |
Neregistrovaný host 109.72.12.224 |
Jeseník ... |
Neregistrovaný host 109.72.12.224 |
Jeseník ... |
Neregistrovaný host 109.72.12.224 |
Jeseník (vše foceno na přelomu března a dubna) ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3705 Registrován: 5-2002 ![]() |
Marek_M: Zajímavé ![]() ![]() |
Simba
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 7-2008 ![]() |
A z obou stran nádraží nebude min. 3,5 metrová "berlínská" zeď ?? Ó, jaká škoda ![]()
ŽELEZNIČNÍ KORIDORY, VČ. 4 I NA FB! - www.koridory.cz
Nápis z kavárny vypovídá o době jasně: "Ne, wifi u nás opravdu nehledejte. Povídejte si." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 1-2012 ![]() |
|
Neregistrovaný host 109.72.12.67 |
Zeď naštěstí nebude. Ale co nechápu, proč nerealizovali u tohoto vzdálenějšího nástupiště přechod přes koleje uprostřed jako např. v Šumperku, zase tolik dlouhých vlaků zde nejezdí. Přechod bude jen vpravo, naopak nová autobusová zastávka pro autobusy do jesenických lázní a na Mikulovice bude vlevo. Tak se cestující alespoň projdou :-). Tatrovek bylo opravdu dost, navíc jedna pragovka. |
293
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.185 |
něco z Koutecké www.youtube.com/watch?v=gKGmk_wi5uw&nohtml5=False |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 1-2011 ![]() |
Marek M: Taky mě dost zarazilo když jsem viděl, jak se staví přístup směr na Mikulovice. Vždyť se přece počítá s prvním nástupištěm až na lipovském zhlaví, kvůli tomu tam taky vybourali okno v přístavbě, pokud se nepletu..? Už vidím jak vlak nakonec přijede k nástupišti 2 a turisti, kteří chtějí přestoupit na autobus budou utíkat přes celý chodník, páč autobus má odjezd 2 minuty po příjezdu ![]() Jako hlavní projektant a zároveň odpovědná osoba za celý projekt se uvádí pravděpodobně zaměstnanec firmy Moravia Consult Olomouc. Přímo v technické zprávě se mimo jiné uvádí k nástupištím: - poloha centrálního přechodu je posunuta do prostoru zastřešení zpevněné plochy před VB, mezi první dva sloupy směrem od Mikulovic - nástupiště 2 bude navrženo tak, aby mohla jeho délka být v budoucnu prodloužena ze 130m na 190m - bude proveden nový přístupový chodník na nástupiště č. 1 z centrálního přechodu - bude proveden nový přístup na nástupiště 1 z prostoru plánované zastávky BUS v přednádraží. Fakt netuším, proč je přechod navržen tak daleko od vchodu do čekárny a od zastávky BUS. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Sukuka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 5-2009 |
Pro zajímavost chci napsat to že přejezd směr na lázně je uzavřený a autobusi směr lázně jezdí po zpevněném povrchu vedle kolejí a garáží. Jinak za nástupištěm směrem k rampě jsou už položeny,1,2,3 kolej. Na nástupišti už stojí stožáry na osvětlení a pokládá se už kostky na nástupiště. Zarazilo mně to kde bude zastřešení pro nástupiště,protože jsem nikde neviděl sloupy na upevnění zastřešení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 1-2011 ![]() |
Charles Zastřešení nástupišť není v projektu ani zmíněno. Zastřešené zůstane pouze to, co už zastřešené je. ![]() Myslím si, že to není až takový problém. Ostatně zastřešení nástupišť není ani v Bludově a mám takový pocit, že nebude ani v Hanušovicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 5-2009 |
Sukuka:díky za informaci,myslím si že kdyby tam byli aspoň nějaké přístřešky jak jsou v Šumperku a v Bludově,tak by to vypadalo lepší jak když tam nic není. Bude to ještě zajímavé necháme se překvapit. |
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
Takže obyvatelé Jeseníku a okolí mají letos s cestováním útrum - tento týden začíná půlroční výluka trati přes Ramzovou, a rovněž se uzavře silnice přes Červenohorské sedlo: http://olomouc.idnes.cz/oprava-jizni-casti-silnice-pres-cervenoho rske-sedlo-uzavirky-doprava-1ey-/olomouc-zpravy.aspx?c=A160408_22 37948_olomouc-zpravy_stk Kterýpak gényjus to takto souběžně vymyslel... ? ![]() |
Lipan_z_coridy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 11-2010 ![]() |
Ten co to vymyslel i loni Doufám, že ještě nějaké obce budou jako loni budovat ČOV
My to sledujeme, kdo tam co píše !!
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 4-2009 |
Spíše základní otázka je, kdy budou zavřené ty žel.přejezdy (Františkov)a další. To sem někdo dejte. A jak to chcou řešit. Kdo nejel přes Díru u Hanušovic ten to tam nezná. Široká cesta žádné stromy, místa u krajnic kam případně uhnete, když se to s Vámi utrhne, prostě paráda. ![]() |
jesenicky_jouda
|
|
Neregistrovaný host 90.176.167.159 |
Zajímavé že se zatím neobjevily žádné fotografie ze včerejška/dneška, 3x 740 společnosti AWT se na 292 zase tak často nevidí. A jinak na dnešním podvečerním návozu do Jeseníků byla souprava 3x 753, 2x Eas, Da-K, 753 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6325 Registrován: 1-2007 |
Slezský Semmering opět osiřel, začal druhý pokus o jeho opravu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2009 |
Malá dokumentace z rekonstrukce stanice Jeseník dne 16.4.2016 |
Elicea
|
|
Neregistrovaný host 89.177.21.148 |
jsem kdysi v tomto vlákně četl, že trať do Koutů je pro elektrické lokomotivy neszjízdná....... |
Petr U.
|
|
Neregistrovaný host 78.157.167.99 |
Dobrý den, jak to vypadá s nákladní dopravou do Koutů? Před výlukou se tam jezdilo poměrně často a teď nic...Nevíte zda se bude opět vozit nebo už ne? |
Jokabuši_Kavasaki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2015 |
Marek M: Prosím vás, odkud je focená ta druhá fotka v příspěvku z 09. dubna 2016 - 13:14:45? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 8-2008 |
Elicea: nějaká elektrika se tam ukázala: odkaz odkaz
Fotogalerie lokomotiv, jednotek a motorových vozů - www.lokomotivy.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 4-2012 |
Prosím vás, odkud je focená ta druhá fotka v příspěvku z 09. dubna 2016 - 13:14:45? Od bývalého stavědla na straně na Písečnou.
Kdo neví, co je HOLPORT, jako by nežil.
![]() |
Neregistrovaný host 109.72.12.164 |
Jokabuši_Kavasaki: Pokud je myšlena druhá fotka vodorovně, je to foceno od podchodu do horní části Alšovy ulice. Ztvárnění podchodu je pak na druhé fotce svisle. |
goross
|
|
Neregistrovaný host 193.165.42.90 |
Překvapilo mne,že nástupiště není zastřešené, zrovna na jesenicku? Chápu, že je to konečná stanice, ale přesto klima je tam drsnější v zimě...nemáte někdo situaci jak to bude vypadat po přestavbě? |
Neregistrovaný host 193.86.26.165 |
goross: Po přestavbě to bude vypadat tak, že ze současných 6 kolejí klesne počet opět na původních pět a to tak, že zmizí kolej nejblíže staniční budově, kde bude druhé vyvýšené nástupiště (podobně jako v Hanušovicích). Jinak se také domnívám, že to nástupiště, když není kryté, je minimálně svou šířkou opravdu značně předimenzované. Situační výkres dodám, tedy pokud ho sem někdo nevloží dříve. |
Neregistrovaný host 193.86.26.165 |
goross: Snad bude pro představu stačit tento výkres. Vzhledem k dálkovému řízení stanice stojí za povšimnutí rozmístění návěstidel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2015 ![]() |
Ví někdo,zda již je někde k dispozici nový Jř trati 293? díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 4-2009 ![]() |
Když koukám na ten nákres, tak nádraží bude v noci svítit víc, než zbytek města ![]() Jedna víceméně historická, Lv Krnov-Lipová: |
Neregistrovaný host 109.72.12.179 |
Balďas: Např. 24.3. byla z Lipové trochu jiná zátěž, obávám se, že by to ty 742 asi nedobrzdily ![]() ![]() |
goross
|
|
Neregistrovaný host 193.165.42.90 |
Marek M: Díky moc. To předimenzované nástupiště by se dalo chápat se zastřešením, takto se mi to zdá nedomyšlené, právě díky zimnímu období. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 9-2011 |
Balďas: druhá 742 je 742.273. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 1-2007 |
To předimenzované nástupiště bude asi předimenzované pro to, že nádražní budova nejde posunout blíž k rampě nebo rampa k budově a koleje se taky dost blbě ohýbají do nepřirozených oblouků. Takže je nejlepší rozšířit nástupiště, střed se stejně od sněhu neodklizi, takže na údržbu to má vliv zanedbatelný.. nemá někdo nové schéma Hanušovic a Rudy, pokud se budou také dělat?
xx
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6334 Registrován: 1-2007 |
Velká oprava, pokus druhý. Trať do Jeseníků je na půl roku opět zavřená |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4763 Registrován: 12-2011 ![]() |
7.5.2016 přijedou do Głzchołaz místo obvyklých dvou párů vlaků z Opole tři páry. Přijede nějaký vlak s dechovkou ![]()
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
Neregistrovaný host 193.86.26.165 |
Xanri05: Snad budou stačit pro představu tyto výkresy. Mám ale bohužel jen Rudu nad Moravou a Bohdíkov. V Rudě bude jedno "předimenzované" nástupiště a v Bohdíkově dvě užší. Kolejí moc nezůstane. |
DOTAZOWATEL
|
|
Neregistrovaný host 94.112.95.237 |
Dobrý večer jak to prosím aktuálně vypadá s nákladní dopravou na hanušovicku,ve staráku je zan.nebo probíha obsluha vedne jak tomu bylo v loni.Předem dík za odpověď. |